Поиск авто в израиле

Авто бу

12 ноября 2021, Реховот

1500 куб.см, Бензин 184000 км Автоматическая

Японская народная машина! В отличном состоянии! Новая резина! Масло фильтра поменяны!

7 ноября 2021, Реховот

1600 куб.см, Бензин 113000 км Автоматическая Белый

Маленький пробег! Новая резина, масла фильтра поменяны. Самый большой выбор моделей от 5000 до 20000 шекелей!

14 ноября 2021, Реховот

1600 куб.см, Бензин 168000 км Автоматическая Серебристый

Тэст на год! В отличном состоянии! Вложении не требуется! Самый большой выбор моделей от 5000 до 20000 шекелей!

25 января 2022, Герцлия

1800 куб.см 65000 км Автоматическая Серебристый

Отличный автомобиль, все обработки проводились в лицензионном гараже проекта «Нео-Моторс» Раанана, тест 22 сентября. Детали: Защита: оригинальный иммобилайзер, алюминиевый сейф Автосейф Гарантия 4 года или …

25 января 2022, Рамат-Ган

1200 куб.см, Бензин 56000 км Автоматическая Красный

Автомобиль в отличном состоянии, без аварий и не много километров

25 января 2022, Беэр-Шева

1400 куб.см, Бензин 156700 км Ручная Белый

Фиат Пунто Иво 2012, механика. 150-я модель. Очень экономичный. Своевременно обслужен в официальном сервисе Fiat. Тест был сделан две недели назад (тест на один год …

25 января 2022, Ришон-ле-Цион

1600 куб.см, Бензин Автоматическая Белый

Приходи и бери. Долгий тест, обязательство выкупа на срок до 5 лет. Полная прозрачность. Различные варианты финансирования до 100% включая оплату за тесто. Находится в …

25 января 2022, Реховот

1000 куб.см, Бензин 73000 км Ручная

Дополнительная информация (до 400 символов): Hyundai i10 2016 МКПП 73000 км пробега Б/У Отличное состояние, цена 32000 (прайс Леви Ицхак 34000), мультимедиа, отличная механика, тест …

25 января 2022, Лод

2000 куб.см 75000 км

25 января 2022, Ашкелон

190000 км Автоматическая

Мицубиси лансер (12/ 2009 )год автомат мотор 1.6 Тест на год пробег 190.000 Машина в идеально состоянии цена 16.000 Максим-0555529911/0548053944

Источник

Автомашины, запчасти, транспорт

Отдам в хорошие руки почти бесплатно Fiat Punto серого цвета. 2011 г. 200000 пробег. Отдам в хорошие руки почти бесплатно Fiat Punto серого цвета. 2011 г. 200000 пробег.

Город: Реховот Текущий владелец: третий, Пробег: 187,000 км. Цена 10900 шек! Тип двигателя: бензин, Коробка передач: автомат, Тип кузова: седан Субару Импреза 2007 г! 1500 см! Японская надёжная машина! В очень хорошем состоянии! Новая резина, литые диски! Масла фильтра поменяны! Город: Реховот

Текущий владелец: третий, Пробег: 187,000 км. Цена 10900 шек!

Тип двигателя: бензин, Коробка передач: автомат, Тип кузова: седан

Субару Импреза 2007 г! 1500 см! Японская надёжная машина! В очень хорошем состоянии! Новая резина, литые диски! Масла фильтра поменяны!

Выбор моделей от 5000 до 25000 шекелей и не только.

Можно звонить в шабат.

Контроллер 36 volt + дисплей + ручка газа. Комплект предназначен для увеличения стандартной мощности до 350 Вт, что дает скорость около 35 km/час. Весь комплект абсолютно новый, батарея на фото подключена только для иллюстрации, комплект продается без батареи. Можно звонить в шабат. Контроллер 36 volt + дисплей + ручка газа. Комплект предназначен для увеличения стандартной мощности до 350 Вт, что дает скорость около 35 km/час. Весь комплект абсолютно новый, батарея на фото подключена только для иллюстрации, комплект продается без батареи.

Можно звонить в шабат.

Цена: 7499 шекелей.
Можно звонить в шабат.

Источник

Как купить автомобиль в Израиле

Наличие собственного автомобиля в Израиле считается необходимостью: по субботам общественный городской транспорт не работает, для перемещения по городу приходится брать такси. Такие неудобства практически вынуждают всех имеющих ПМЖ в Израиле купить собственную машину.

Как выгодно купить авто в Израиле со вторых рук?

Каждый желающий приобрести б/у автомобиль хочет найти наиболее выгодное предложение. Поэтому в поиске подходящего автомобиля покупатель сравнивает его стоимость в различных источниках.

Для того, чтобы иметь общее представление о стоимости того или иного автомобиля, следует ознакомиться с мехироном – прейскурантом цен. Наиболее популярный из них – мехирон Леви Ицхака. Это вполне реальный человек, который ежемесячно диктует рекомендованные цены продажи б/у авто. Найти весь список можно в интернете на сайте http://www.levi-itzhak.co.il. Также каждый месяц выходит печатное издание – небольшая книжка, содержащая актуальные цены по мнению Леви Ицхака. Существуют и другие мехироны, но весомое значение на стоимость авто оказывает именно этот. Просмотр цен на сайте – платный, ежемесячное печатное издание стоит около 40 ILS.

Далее сравнивают предложения подержанных авто в разных местах. Например, на досках объявлений в интернете, где можно купить машину непосредственно у его владельца. Кроме того, практически каждый автомобильный салон, торгующий новыми машинами, имеет свой список клиентов, желающих побыстрее избавиться от старого авто и приобрести новое. Зачастую такими клиентами являются люди с хорошим достатком, сдающие транспорт в отличном состоянии с небольшим пробегом.

Просто проходя по улицам Израиля, можно увидеть машины с наклеенными объявлениями о продаже („лемехира“) с номерами телефонов владельцев. Можно параллельно исследовать предложения площадок по продаже подержанных машин, но местные продавцы практически всегда обманывают. Человек, который не разбирается в машинах, при посещении таких площадок рискует совершить крайне неудачную покупку.

После выбора нескольких подходящих предложений от продавцов, необходимо проверить всю документацию и не заложено ли авто в банк под залог. Эти моменты очень важны при покупке транспорта с пробегом, ими нельзя пренебрегать. Ниже приведена инструкция проверки подходящей машины.

Если автомобиль удачно пройдёт все проверки, а заявленная продавцом цена полностью устраивает, его можно брать со спокойной душой.

Покупка машины в Израиле без пробега

Разумеется, никакой подержанный автомобиль не будет так радовать владельца, как абсолютно новый, без пробега.

Новый автомобиль в Израиле может позволить себе не каждый, средние цены на иномарки без пробега здесь выше, чем в европейских странах. При наличии стабильной работы можно попытаться взять кредит в банке. Но в кризисы условия кредитов становятся крайне невыгодными для покупателя, а ежемесячные взносы привязаны к инфляции. Более надёжным подобным способом покупки авто является частный автолизинг. Эта услуга пользуется высоким спросом в Израиле.

Суть лизинга заключается в ежемесячной оплате авто по взносам, обговоренным с лизинговой компанией. После заключения договора и внесения предоплаты в размере 10-50% машину можно сразу забрать из салона и начать ей пользоваться. Переплачивать в этом случае приходится совсем немного. После внесения предоплаты остальную стоимость авто разбивают на ежемесячные платежи. По окончанию выплат всех платежей можно либо оставить себе авто, либо выбрать новую машину и отдать предыдущую – в этом случае стоимость новой машины будет уже частично оплачена. Лизинговые компании любят устраивать распродажи, поэтому при сравнении предложений есть возможность заключить наиболее выгодную для покупателя сделку.

В Израиле новым репатриантам предоставляется возможность купить новую машину с хорошей скидкой. Её величина может разниться и зависеть от множества факторов, поэтому сумму скидки лучше всего уточнять у менеджера салона. В среднем она составит 20-30% от всей стоимости нового авто. Ранее скидка для новых репатриантов регулировалась Министерством финансов и составляла 25% или 50% в зависимости от объема двигателя приобретаемой машины. Теперь всю информацию о скидках приходится уточнять непосредственно в салоне.

Особенности авторынка в Израиле

Главной особенностью израильского авторынка является заоблачная стоимость автомобилей по сравнению с европейскими государствами. Это связано с правилами импорта машин в страну: официальный дилер за ввоз каждой платит около 85% ее стоимости. Затем дилер для получения прибыли накидывает сверху еще около 20% стоимости. В результате покупатель приобретает новое авто, стоимость которого составляет 200-210% от заводской. В связи с такими условиями растаможки в Израиле покупать в частном порядке машину заграницей вообще невыгодно. Исключением могут стать только авто класса люкс, покупка стандартных городских машин превратится в сложные бюрократические операции и выдачу крупных сумм.

Второй, крайне неприятной, особенностью местного авторынка является резкое снижение стоимости машины после ее покупки и эксплуатации. Причём это явление совсем не связано с условиями пользования машины, а с мехироном, диктующим стоимости вторичных авто. Таким образом, при продаже практически новой машины взамен получают суммы, намного меньшие желаемых. В качестве примера можно рассмотреть приведенную ниже таблицу.

В связи с резким спадом стоимости машины даже после нескольких лет ее эксплуатации в Израиле высоко развит вторичный авторынок.

По статистике 2018 года самыми востребованными автомобильными марками являются корейские: Hyundai и Kia. Именно они занимают лидирующие позиции рейтинга и продаются в больших объёмах. Стоит отметить, что корейские авто закрепились на верхушке рейтинга израильского авторынка уже давно, опережая по продажам популярные японские марки – Мазду, Тойоту, Мицубиси, Ниссан и Сузуки. Замыкает ТОП-10 самых популярных марок итальянский Сеат.

Известные автосалоны Израиля

Покупку нового авто осуществляют преимущественно в официальных салонах автодилеров, которые находятся в крупных израильских городах. Например, очень много представительств в Хайфе, Иерусалиме, Тель-Авиве и других крупных городах.

В Израиле есть несколько крупных сетей автосалонов, филиалы которых разбросаны по всей стране. Они занимаются продажей новых и подержанных авто, предлагают дополнительные лизинговые услуги и кредитование, страховку и пр.

Все они имеют официальные сайты, на которых можно посмотреть цены на авто, скидки, условия дополнительных услуг и финансирования, адреса филиалов по стране.

Кроме выставленных в зале машин, в каждом салоне имеются автокаталоги с моделями, которых в данный момент нет в наличии. Подходящий автомобиль можно заказать, но его доставка может длиться от нескольких дней до нескольких месяцев. Судя по отзывам русских покупателей, израильтяне под этим взглядом очень неторопливы. Обязательно нужно воспользоваться возможностью тестовой поездки на понравившимся авто. Сотрудник салона вместе с покупателем отправляется протестировать машину на дорогах.

В представленную в салоне стоимость автомобиля ничего не входит, кроме него самого. Дополнительные услуги и комплектация оплачиваются отдельно. Это следует учесть при выборе авто. Торговаться с сотрудниками салона и просить хоть какую-то скидку (если для этого нет особых оснований) смысла нет. Зато каждому покупателю дают небольшой подарок – магнитолу, видеорегистратор, чехлы на сидения или что-то другое.

Какую машину лучше купить в Израиле в соотношении цена-качество?

Выбор марки и модели машины – дело сугубо индивидуальное. Однако, есть целый ряд качественных автомобилей, ценовая политика которых более менее щадящая. К ним относятся самые востребованные среди местного населения корейские и японские авто. Ниже приведена таблица с рейтингом наиболее популярных моделей в Израиле, а также цены на новые машины.

Именно эти модели авто выбрало наибольшее количество израильтян в 2018 году.

Налог на покупку авто в Израиле

Налог на покупку обуславливают высокую стоимость новых машин и делает ее приобретение вторым по значимости (после квартиры) для каждого жителя Израиля. В среднем, налог на покупку без учёта НДС составляет 60-80% от полной стоимости машины. Этот показатель актуален для машин среднего класса, для моделей класса люкс его значение повышается.

В мировом рейтинге налога на покупку авто Израиль находится на самых верхних позициях. Для сравнения можно привести значение налога в других странах:

Причём при ввозе авто на территорию Израиля налог рассчитывается по показателям местных автокаталогов.

Содержание авто в целом ежегодно будет обходиться в кругленькую сумму:

Если добавить в этот список ремонт, техосмотры, возможные штрафы и проезд по платным дорогам, то станет ясно, что не только покупка, но и содержание автомобиля в Израиле является довольно дорогим удовольствием.

Сайты продаж автомобилей в Израиле

Самый удобный вариант поиска авто – через интернет. Можно дома, находясь в спокойной обстановке, взвесить все интересующие варианты без давления и навязчивых убеждений со стороны продавцов. А уже после выбора нескольких предложений посмотреть авто вживую.

Каждая крупная сеть автосалонов имеет соответствующий официальный сайт, на котором можно узнать множество полезной информации и просмотреть актуальные предложения:

Другие популярные автосалоны, торгующие б/у и новыми авто:

Объявления продажи авто со вторых рук рекомендуется искать на сайтах „яд шния“, (эта фраза на иврите означает „подержанный“). Самые популярные из них представлены ниже:

Поиск подходящего по цене и качеству автомобиля в Израиле – дело нелёгкое, требующее сравнения цен в нескольких источниках. Но наличие авто при постоянном пребывании в стране облегчит и ускорит путь на работу, сделает возможными субботние выезды к родственникам и т.д.

Источник

«От шаббата до шаббата» или «Как купить б/у авто в Израиле» — Техника безопасности

Приветствую тебя, уважаемый гость!

«От шаббата до шаббата, брат обманывает брата». Так звучит старинная израильская шутка, но, как говорится, в каждой шутке есть доля шутки.

Сей опус будет посвящен присутствию перекупщиков на вторичном рынке автопрома в Израиле, методах их вычисления и нескольким историям из личного опыта. В конце я составлю список из нескольких первостепенных пунктов, на которые надо обращать внимание при встрече с продавцом.

Сразу хочу оговориться, данный материал относится только к недобросовестным перекупщикам и продавцам. Писать о таких людях в позитивном ключе не могу, уточняю сразу.
К тем, кто занимается этим бизнесом добросовестно, отношение исключительно положительное.

Начну, пожалуй, с небольшой истории номер раз, свидетелем которой я стал году в 2009ом, если мне не изменяет память. Сосед решил купить машину, продал свою Фабию и начался поиск следующего пепелаца. На сайте Yad2 (израильский ИзРукВРуки) в разделе «От частных лиц» нашли объявление, которое гласило: Тойота Королла 2004, вторая рука, все «руки» частные, 120тыс км, идеальное состояние, цена тоже ничего, вроде. Созвонились и поехали смотреть в город Холон. Сразу хочу уточнить, что опыта работы с перекупами на тот момент не было вообще, как и опыта покупки и проверки автомобилей в целом. Итак, приехали к месту, рядом с одноэтажным зданием было припарковано несколько машин. Одной из этих машин была серебристая Королла, стоявшая в самом конце (ну, мало ли, несколько человек приехало на работу, припарковались друг за другом и пошли по делам, но ключи от всех машин были у одного человека, который и выскочил нам навстречу из каморки метр на метр.
— Здравствуйте.
— Добрый день.
— Можно посмотреть машину?
— Да, конечно (дает ключи и уходит в каморку).

Два парня по 24 года начинают с умным видом кружить вокруг машины, открывать-закрывать двери (хмм, одна плохо закрывается, ну, может с замком проблемы) и багажник (хммм, он тоже закрывается не с первого раза), слушать звук двигателя с открытым капотом. Машина чистая, опрятная.

— Давайте возьмем на проверку?
— Да, пожалуйста. Вот тут рядом как раз есть СТО, где и делают предпродажную проверку.

Поехали мы туда, проверка прошла на ура, никаких особых косяков выявлено не было, двигатель и шасси в полном порядке. «Не бита, не крашена».

Оценка нам, как покупателям: Кол с минусом.

С тех пор много воды утекло, но эта история заставила меня по-другому посмотреть на покупку авто.

Много лет спустя появилась необходимость купить машину и эта история не вылезала из головы. Я нашел человека, который помогал мне покупать Леона и все прошло очень гладко. Буквально после пары звонков человек (для удобства тут и далее буду называть его «Сотрудник«) выехал на место и купил для меня эту машину. Продав Леона, я позвонил ему и снова договорился о помощи. Но в этот раз поиски машины растянулись на три недели и вот на кого мы натыкались за это время:

Начинаем потихоньку торговаться и тут в спектакль вступает пожилой отец (якобы отец), который во время торга начинает вырывать ключи, захлопывать двери со словами «Все, закрывай и пошли. Они несерьезные». Ля-ля три рубля, смотрю, а дед куда-то испарился со сцены. Смотрим документы, а они какие-то уж слишком мятые и похожи на кусок газеты перед использованием в сельском сортире чтением. Кроме того, выясняется, что Техосмотр надо делать через месяц, а в объявлении было написано, что есть Техосмотр на год. Ладно, говорим, поехали сделаем проверку в Тель Авиве (для тех, кто не знает, ехать от Бат Яма до Тель Авива ровно 7 минут если нет пробок).
-В Тель Авиве? Зачем в Тель Авиве? Вот тут рядом есть СТО где все делают. Зачем ехать в Тель Авив, я там пять лет не был и не поеду (цитата).
— У нас там скидка, мы всегда там проверяем машины (человек, который приехал со мной, сразу все понял, но решил все-таки пойти до конца).
-Нет, говорит (взволнованно), в Тель Авив я не поеду. Не еду и все!

Мы переглянулись и решили поехать на его СТО. За руль сел сотрудник и мы поехали. Подъехав к СТО сотрудник сделал вид, что собирается заехать туда, откуда выезжают машины и вообще он запутался. «Хозяин» авто, будучи горячим кавказским парнем начал закипать и в какой-то момент сказал: «Все, вылезай, ты не туда едешь, я сам поведу». Сев за руль он в одну секунду оказался в нужном месте, заглушил ДВС, открыл капот и побежал оформляться, попутно поздоровавшись с кем-то из персонала. Странное поведение человека, который раз в несколько лет продает машину отца, не находите? Подойдя к стойке, сотрудник снова попросил у него мятый кусок газеты документы на машину и увидел, что все строчки съехали и не находятся на своих местах, а в графе «дата передачи собственности» стоит пустое место и вообще, документ выглядит очень подозрительно.
— Почему нету даты переоформления в документах на машину?
— Есть в документах о смене владельца (отдельный документ).
— А почему нет в этих документах? Когда была куплена машина?
— (вырывает из рук документы и, начиная очень быстрым шагом удаляться в сторону авто) Все, вы мне надоели! Не хочу вам ничего продавать! Вопросы как у следователя, мне надоело (прыгает с красным лицом в машину, заводит ДВС), поехали, ВСЕ!
По пути обратно сотрудник ( которого, во время поездки, наш дружелюбный продаван чуть ли не матом и угрозами обкладывает ) замечает, что весь пластик под зажиганием был сломан и грубо заклеен, воздуховоды тоже (подушки открывались?). Сидя сзади, я заметил, что часть потолка держится тупо на саморезах, торчащих оттуда. Когда мы приехали на место и вышли из машины, то милейший так дал по газам, что мы даже не успели двери закрыть. Посмеявшись и озвучив тот факт, что машина была явно не кошерная, мы отправились восвояси.

Оценка нам, как покупателям: Твердая четверка (минус балл за потраченное время).

Договорились о встрече. Где? Конечно, опять в Бат Яме — улица Каценельсон, (мы с сотрудником сразу недоверчиво переглянулись) не далеко от центра. Сказала, что будет через полчаса.

Приехав, я позвонил девушке и она сказала, что уже в дороге и скоро будет. Я был очень голоден и решил прогуляться вдоль домов в надежде найти какую-нибудь забегаловку. Пока я гулял, то увидел огромное количество машин с объявлениями на стеклах, стоящих одна за одной вдоль почти всей улицы. Эти машины занимали все парковочные места. Увидев несколько из них, меня посетило отчетливое чувство дежавю, так как часть, из припаркованных там машин, я видел в каком разделе? Правильно! В разделе «частные объявления». Свернув на перпендикулярную улочку под названием Бейт Ваган я увидел ту же картину: десятки машин с объявлениями на стеклах. Звоню опять нашей продавщице — не отвечает. Звоним опять, ответила и говорит «Я не успеваю, сейчас мой сын подъедет».
Тут уже все ясно, но мы решили подождать. Прилетает белая Мазда, оттуда вылезает мужик лет сорока (напомню, что по голосу продавщице было от силы лет 25). Решаем не тянуть быка за яйца:
— Салют.
— Дратути.
— Можно посмотреть документы на машину?
— Они у «мамы» дома.
— Вы перекупщики?
— (после секундного замешательства) Да.
— До свидания.

Сразу звоним человеку, продававшему Хонду Джаз 2008г, 100 тысяч километров, первая рука из Ришон ле Циона. Короче, пока мы ждали «маму-хозяйку» белой Мазды, к хозяину Хонды приехал потенциальный покупатель. Хозяин — пожилой дядя сказал, что покупатель посмотрел машину и отошел «по делам» и он не может нам ее продать или дать посмотреть. Спрашиваем: зачем человек, которому понравилось авто и который хочет его купить, отходит по «делам» на неопределенный срок? Не перекуп ли он, решивший пойти посмотреть еще варианты, застолбив этот? Дедушка отвечает что-то невнятное и мы настаиваем на приезде. Говорим, что постоим в сторонке и подождем. Продаст — хорошо, а если нет, то мы подойдем посмотреть.
Приехав на место, мы увидели Хонду, сделали кружок, увидев, что задняя дверь за водителем подвергалась некачественному ремонту и покраске.
Отъехав на ближайшую парковку, дабы не смущать продавца, мы стали ждать, параллельно просматривая и другие объявления. Одно из них гласило, что продается Фокус 2010го года, вторая рука (первая — частный лизинг (написано, что один водитель)), небольшой километраж, цена тоже в норме. Звоним:
— Привет.
— Здравствуйте.
— Какого типа лизинг (очень распространенный тип владения авто в Израиле. Есть много видов и если это частный лизинг, после которого этот же хозяин выкупил авто себе, а не сплавил и взял новый, то это абсолютно нормально)?
— Прокат (к сожалению, самый распространенный ответ на данный вопрос. Все пишут «Лизинг», а оказывается Прокат или «рабочая лошадка» како-нибудь конторы. Проверить историю машины можно через определенные инстанции).
— Сейчас машина записана на вас?
— Записана на фирму в Ришон ле Ционе.
— Как называется фирма?
— Ну.ээ. тут, в Ришон ле Ционе.
— Вы перекуп?
— Да.
— Всего доброго.

Был еще такой разговор: (объявление о продаже авто, первая рука)
— Здравствуйте.
— Здравствуйте.
— Какая рука записана в документах?
— Рука 01 (помним?)
— До свидания.

Или даже такой разговор:
— Здравствуйте.
— Здравствуйте.
— Звоню по объявлению о продаже машины.
— Какой именно?
— Прощайте.

У меня уже начало складываться впечатление, что весь раздел частных объявлений захвачен жуликами недобросовестными перекупщиками. Уровень злости начал стремительно подниматься. Черви ненависти зашевелились очень активно.

Наконец-то нам ответила адекватная дама преклонного возраста. Это было объявление о продаже Неуловимого Джо: 2010г, первая рука, 58000км, почти полная комплектация. Дама с удовольствием и выдержкой ответила на все вопросы и мы договорились, что созвонимся через 10 минут. Как раз перезвонил продавец Хонды, сообщив, что машина продана. Мы поблагодарили его за ответственный подход, снова созвонились с дамой и выехали на место.
Через полчаса бы были там, обошли машину со всех сторон. Сотрудник сказал, что были небольшие работы по машине и надо узнать какие. К нам вышла пожилая пара со стопкой документов. Там были все заказ-наряды СТО за все годы владения, все документы о прохождении ТО и Техосмотров. Была царапина на двери — поменяли по гарантии (решили не мелочиться). За прошлый год машина проехала 2000км по причине проблем со здоровьем у хозяйки. Состояние авто было на твердую пятерку да и беседа проходила очень дружелюбно. Все поняли, что сделка, скорее всего, состоится.
Вот так выглядели продавцы и машина.

Прокатились на машине, поболтали, поторговались в разумных пределах и поехали на почту оформлять.
Оценка мне как покупателю: 5 с минусом. Почему с минусом? Потому, что не стал делать проверку на СТО и теперь почувствовал скорую замену подушки двигателя (вибрация при нахождении селектора АКПП в положении «Д» и нажатом тормозе). Но это не важно, я бы все равно купил эту машину. С прошлыми владельцами иногда переписываемся, сегодня поздравили друг друга с праздником Пурим.

2) Смотрите на болты крепления дверей, капота и тд. Если они менялись, то скорее всего, краска на болтах будет стерта. В интернете достаточно роликов о том, на что обратить внимание.
3) Если человек говорит, что в автомобиле движок, кпп и шасси в полном порядке, то спросите, готов ли он оплатить проверку в случае, если в процессе этой самой проверки выяснится обратное. Тот, кто уверен в своем пепелаце и кому нечего скрывать, ответит согласием. Помните, у любой б/у машины есть свои косяки, это нормально. И на проверке они будут найдены. Не надо цепляться за мелочи, речь идет об исправности двигателя, коробки передач и целостности рамы.
4) Не забудьте спросить о дате следующего техосмотра. Если оно через месяц — можно просить скидку. Если в объявлении было написано, что Техосмотр был сделан на год вперед, а в документах видно, что его надо проходить через месяц — задумайтесь, хотите ли иметь дело с человеком, который уже на ранней стадии дает вам лживую информацию о таких простых вещах, как дата техосмотра? Перекупы специально не будут сообщать вам детали, расчитывая на вашу невнимательность или отсутсвие опыта.
5) Берем авто на проверку в другом городе. Расстояния у нас небольшие, так что переживать не надо. А надо переживать в том случае, когда продавец категорически отказывается ехать на другое СТО под любыми предлогами. Видимо, у него налажен контакт с проверяющими в своем городе и ничем, кроме жульничества, это не пахнет. Не стоит рисковать.
6) Если все прошло хорошо и вы идете оформлять на себя, заплатите небольшую сумму на почте и проверьте, не является ли авто залогом под ссуду в банке или под ипотеку. Купив такое авто знайте, что оно не ваше и в любой момент банк (или государство) может его забрать, если у продавца возникнут финансовые проблемы при выплате долгов банку или государству.
7) Если все чисто, вы договорились о цене, отдали деньги и оформили машину на себя — поздравляю с покупкой. Не забудьте оформить страховку, мало ли что.

Если вы нашли ошибку или хотите дополнить данную статью — не стесняйтесь. Распространяйте эту информацию. Вместе мы можем помочь людям избежать обмана.

Источник