Покраска авто боди 950
Защищает на отлично, наносится легко: лучшие свойства антигравия Боди 950
Современному автовладельцу не обойтись без использования антигравия. В ходе эксплуатации машины нередко подвергаются ударам мелких камней, которые могут принести крупные неприятности, например, поцарапать лакокрасочное покрытие кузова, что в будущем может стать причиной коррозии. Учитывая тот факт, что отечественные дороги находятся не в лучшем состоянии, необходимо обеспечить своему автомобилю надежную защиту. В этом случае уместно использовать антигравий Body 950. Именно он поможет избежать многих неприятностей.
Антигравий – что это такое?
Вылетающие из-под колес песчинки, мелкий и крупный гравий, камни наносят удары по задним и передним стенкам под бампером, по нижним участкам дверей, наружным частям порогов авто. Зачастую производители автомобилей покрывают для защиты специальным полимерным покрытием только часть деталей машины, а именно днище и колесные арки, а внешняя поверхность авто только окрашивается. Поэтому нанесение антигравия является необходимой защитой для уязвимых участков машины.
Владелец автомобиля может воспользоваться двумя способами нанесения средства: с помощью аэрозоля или пленки. Среди производителей составов первого типа можно выделить Tectyl, Dinitrol, Novol и, конечно же, Body.
Нанесенный на поверхность авто антигравий образует матовое покрытие. Благодаря тому, что аэрозоли являются полимерным веществом, они способны сохранять пластичность при перепадах температур в широком их диапазоне. Обычная основа состава – каучук и синтетические смолы. Среди последних чаще всего используют фенол и карбамид. Защитные свойства состава зависят от конкретной производственной технологии.
Аэрозоли продлевают срок службы автомобиля и дополнительно создают звукоизоляцию. Средство быстро сохнет и создает пленку, надежно защищающую поверхность кузова даже при значительных температурных перепадах. Отдельного внимания заслуживают качества антигравия Боди, обеспечивающие защитный покров от механических повреждений, а также от агрессивного воздействия окружающей среды. Покрытие не растрескивается, имеет практически идеально ровную поверхность.
Чтобы положительные свойства аэрозоля проявились в полной мере, автомобиль при обработке кузова должен быть сухим и чистым.
Средство наносят от одного до нескольких раз (по потребности). Между нанесением нового слоя необходимо тщательно просушить предыдущий в течение 20 минут. После того как антигравий полностью нанесен, необходимо дать ему окончательно просохнуть. При нормальной влажности и окружающей температуре около 20 градусов высыхание последнего слоя занимает в среднем одни сутки.
Средство для антигравийной защиты Body 950
В работе с автомобилями и при их последующей эксплуатации отлично зарекомендовал себя Body 950 – антигравий, содержащий каучук. Средство имеет в своем составе и смолы, обеспечивающие шумопоглощение и звукоизоляцию на самом высоком уровне. Антигравий хорошо себя показал как герметизирующий состав, который создает равномерное покрытие за счет отличной адгезии.
Body 950 имеет позитивные отзывы от мастеров и автовладельцев, применяющих его для того чтобы обеспечить:
Среди преимуществ антигравия можно выделить и быстрое высыхание, в ходе которого образуется эластичное текстурное покрытие.
Получившийся слой легко поддается окрашиванию любыми типами краски, в том числе синтетическими. Допустимо окрашивание по методу «мокрый по мокрому». Такой способ не подразумевает промежуточной просушки и шлифования. Обычно антигравий выпускается в трех цветах: черном, сером, белом, и полностью готов к применению.
Способ применения
Чтобы максимально использовать положительные качества антикора, перед его нанесением рекомендуют очистить кузов от пыли, грязи, ржавчины. Не лишней будет обработка поверхности грунтовкой. После подготовки кузов тщательно сушат, готовя к применению антигравия. Для получения качественной защиты понадобится не менее двух или даже трех слоев. Нанеся первый, ожидают пока он просохнет 5-10-20 минут (зависит от условий и температурного режима в помещении) и затем наносят следующий.
На баллончике аэрозоля обычно пропечатана инструкция по применению, следуя которой можно все сделать на высшем уровне. Во время проведения работ не пренебрегайте средствами защиты, а также соблюдайте технику безопасности. При выполнении всех рекомендаций средство Боди № 950 отлично справляется с защитой металлических поверхностей автомобиля от коррозии.
Антигравий Body 950
На одном из последних солнечных выходных собрался я замутить покраску порогов антигравием. Штатный, совсем уж износился:
Итак для покраски нам понадобится:
Антигравий, по вкусу. Я взял Body 950
Очиститель битумных пятен и загрязнений
Обезжириватель
Малярный скотч
Газеты в изобилии
Для начала приподнимаем авто, я просто заехал на пару кирпичей
…и проклеиваем малярным скотчем линию антигравия, от ее наклейки будет зависеть прямая линия — граница нанесения антигравия.
Уклеиваем все газетами и красим в два слоя.
Вот готовый результат — сохнет очень быстро. Покрытие напоминает резину на ощуп.
KIA Cerato 2010, engine Gasoline 1.6 liter., 126 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 18
Добрый день Кирил, какой расход антигравия получился на два порога?
Добрый, одного балона хватило на два порога
Как долго держится?
Собственно до сих пор, изменений нет
А покрывал поверх антигравия чем-нибудь?
Собственно до сих пор, изменений нет
мойка высокого давления его сбивает же, у меня сбивает
У меня не сбивает, хотя у самого керхер
Значит не тот антигравий, боди 950
Надо так же сделать.отпескоструилась краска за передними брызговиками
Хочу немного тебя направить в правильное русло. Боди это круто, сам таким пользовался. Но обязательно нужно покрывать поверх обычной краской, т.к. боди сам по себе очень слабенький. Поверь, это на личном опыте.
Проверю, спасибо за совет.
да не за что, просто под атмосферным влиянием он становится как бы хрупким что ли. Я тоже бодиком 950 крыл, белым, а потом из балончика жахнул в несколько слоев. Перед поездкой на юга. Все вроде норм. Просто мне белый боди и мыть было бы трудно, в него въедается все подряд.
балона на 2 порога хватит?
Хватит, ещё останется чуть
спасибо! надо будет перед зимой обработать.
Антигравий Body 950. Надёжная защита от сколов
Аэрозоль Body 950 относится к продуктам автохимии, которые предназначены для качественной защиты днища и видимых частей кузова автомобиля (двери, бамперы) от мелких камешков, отсева, гравия и даже смёрзшегося снега. Состав производится отечественной торговой маркой Гравитекс.
Характеристики
Основа: синтетические смолы и каучуки, красящие пигменты, наполнители.
Цвет: серый и/или чёрный.
Запах: обычного растворителя.
Время высыхания: (при 20ºC) слоя толщиной 1000 мкм — около 16 часов.
Предельная температура использования, ºC: 110.
Плотность (при 20ºC), г/мл — 1,05.
Сухих веществ – 40…45%.
Целесообразность и особенности применения
Антигравий Body 950 потребуется тем владельцам авто, которым часто приходится перемещаться по плохим дорогам. Имеет значение также и марка транспортного средства. Дело в том, что на многих автомобилях противогравийные защитные композиции применяют ещё на стадии грунтовки и окраски кузова. Пример – все автомобили семейства Audi, отечественная Лада-Приора и ряд других. Таким образом, производитель заботится не только о защите от сколов, но и должным образом подготавливает автомобиль к эксплуатации в сложных погодных условиях. В остальных случаях возникает необходимость защитить кузов автомобиля от сколов или иных повреждений, часто возникающих на пороге, днище или колёсных арках автомобиля от мелкого камня.
Антигравий Body 950 относится к категории составов, имеющих определённый цвет – белый, серый или более тёмный. Обработка заключается в последовательном нанесении на обрабатываемый участок не менее, чем двух слоёв антигравия, причём перед каждым последующим слоем поверхность должна тщательно просушиваться. В инструкции это может быть не указано, но из отзывов пользователей следует, что перед обработкой поверхность должна обрабатываться наждачной бумагой зернистостью 250 зёрен, если вы собираетесь наносить обычную краску, и зернистостью 350 зёрен, если конечная поверхность должна приобрести цвет «металлик». Некоторые пользователи применяют даже пескоструйную обработку: по их утверждениям, именно в таком случае подготовка будет наиболее равномерной и качественной.
Если на поверхности есть вмятины, их заделывают замазкой или стекловолокном. Быстрое и эффективное покрытие можно наносить даже на бульдозер или трактор: для ржавчины и камней вид транспортного средства значения не имеет.
Последовательность обработки
Приводим эту последовательность для варианта полноцикловой обработки:
Стоит напомнить, что антигравий Body 950 наносится только на те участки кузова, которые при движении будут подвергаться длительным и постоянным механическим ударам.
Плюсы и минусы
У Body 950 много плюсов. Так, благодаря своей особой структуре, рассматриваемый антигравий хорошо защищает металл от сколов и ржавчины. При скольжении твёрдых частиц гравия по днищу не появляется трещин и царапин. Причина – уникальные свойства состава: предметы, соприкасающиеся с поверхностью, как бы осаждаются на металлической матрице.
Поскольку через некоторое время слой антигравия начинает отставать от поверхности, то двойное покрытие может создавать поверхностный рельеф, и его легче удалить, не повреждая при этом смежные участки.
Распыление аэрозоля производят с соблюдением обычных правил техники безопасности. Дополнительные принадлежности и инвентарь не требуются, достаточно тех, которые рекомендуются инструкцией производителя.
Антигравий/антикор BODY 950
C момента приобретения авто, не мог смотреть без слез на задние арки, на которых начинали проявляться рыжики.
Решение на самом деле просто — поставь локер и катайся дальше.
Но это не наш метод, так как:
1) Под ним все равно будет все цвести
2) Локер будет мешать будущему занижению
3) Кривые ВАЗовские локеры не возможно поставить ровно, все равно придется что то подрезать.
4) Вкручивать саморезы в живой кузов еще более грешно.
Было решено обработать арки антигравием.
Заехал в один известный магазин который занимается эмалями/грунтами/итп и купил два баллона BODY 950. Цена 350 рублей за один аэрозольный баллон. Цвета антигравия — белый, серый черный. Я остановился на черном.
Как пишут юзеры боди 950 это и антигравий и антикор и шумка. По поводу шумки я бы так не горячился, но с первыми двумя функциями это средство прекрасно справляется.
Вся процедура нанесения заняла у меня около часа:
1) Заехал на мойку и хорошенько промыл арки.
2) Снимаем колесо
3) Хорошенько продуваем, выгоняя влагу
4) Обезжириваем антисиликоном или другой обезжиркой.
5) Оклеиваем малярной лентой накладку порога, другие элементы чтобы нечаянно их не заман%ячить.
6) Трясем баллон 3 минуты и начинаем наносить на поверхность при температуре более 20 градусов.
7) Сначала наносим горизонтально, ждем 5 минут наносим вертикально.
8) Выливаем весь баллон на одну арку
9) Ждем 25 минут до высыхания (поверхность становится матовой и очень приятной на вид)
10) Профит!
Качественная защита днища автомобиля при помощи антигравия Body 950
При постоянной эксплуатации автомобиль непременно портится от ударов мелких камней, царапающих декоративную отделку.
Когда зазоры становятся слишком большими, впоследствии это может привести к коррозии металлического основания.
Продлить срок эксплуатации автомобиля поможет надёжное средство, обладающее антигравийным эффектом, Body 950.
Состав защитит днище автомобиля от неблагоприятных воздействий.
Что такое антигравий
Обычно песчинки, мелкие камешки, гравий и мёрзлый снег своими ударами портят бамперы и поверхности под ними, внизу дверей, порогу автомобиля и дну.
Вышеуказанные элементы следует обрабатывать антигравием – автохимическим составом, используемым, чтобы защитить детали кузова от механических воздействий.
Эти препараты предохраняют лакокрасочное покрытие от появления царапин и трещин и предупреждают коррозию.
Они изготовлены на базе синтетической смолы, каучука, полимеров, улучшающих добавок и присадок, а также фенола и карбамида.
Полимерные материалы, как «антигравий» способствуют защите целостности уязвимых частей автомобиля. После обработки они образуют матовый слой, сохраняющий гибкость и при температурных колебаниях. Покрытие получается прочным, не царапающимся, не рвущимся и не покрывающимся трещинами.
Антигравийный состав действительно продлевает длительность эксплуатации автомобильных частей и предохраняет от влияния едких химических элементов, сырости, понижает силу шума за счёт звукоизоляционных свойств.
К самым популярным брендам антигравийных средств относятся Юбиэс, Динитрол, Ноувол, Текстиль, а лидером продаж является Body.
Под этим брендом производят целую линию составов, самые распространённые из которых:
Сфера применения
К тому же ими можно предохранить арки, пороги, бамперы.
Однако некоторые автолюбители в этих целях используют мовили и антикоры, думая, что они надёжнее в плане антикоррозионных качеств.
Кроме отделки кузова Body 951 можно обрабатывать касающиеся воды элементы лодок, яхт, судов и других водных видов транспорта. Защитный слой получится такой прочный, что надолго обеспечит целостность и профилактику от повреждений.
Целесообразность и нюансы использования
Материал Body 951 подходит для тех, кто часто передвигается за рулём по бездорожью, едет на охоту, рыбалку, путешествует и является туристом. Однако до начала обработки следует выяснить, не происходила ли обработка антигравием во время изготовления машины.
К примеру, российские автозаводы в качестве защиты проводят последним покрытие ЛКП. Это способствует снижению образования сколов, трещинок, царапин, помогает лёгкой эксплуатации автомобиля в трудных обстоятельствах.
Body 951 производится в различных артикулов трёх оттенков: чёрном, белом и сером.
Для лёгкой обработки он продаётся в аэрозолях.
Завершив предварительную. обработку кузова, нужно опрыскать покрытие двумя слоями с промежуточным просушиванием до абсолютного высыхания.
Часть автолюбителей говорят, чтобы придать объекту тон «металлик» следует обработать поверхность наждаком No 350.
Средство HB Body 930 против коррозии и его свойства
HB Body 930 Bitumen на базе каучуковых смол, битума и ингибитора коррозии – жидкой консистенции, наносить кистью либо особым пистолетом. В руководстве по эксплуатации написано, перед началом работы в раствор необходимо долить нитрорастворитель объёмом 10-20 %.
Эта масса характеризуется антикоррозийными качествами, защищает дно машины от коррозии и механических воздействий, даёт шумоизоляционный эффект.
Состав пластичен, не разрушается от температурных колебаний, реагентов соли, долговременный и практичный, пригоден для внешних и внутренних автозапчастей.
Главные свойства антигравия следующие:
Антигравийный состав HB боди 950: параметры
Покрытие против гравия – эластичное, текстурное, легко красится какой угодно автомобильной краской (включая способ «мокрый по мокрому» — без шлифовки и промежуточного просушивания).
Состав бывает чёрного либо серого оттенка, обладает свойством отличного поглощения шума, защищает салон автомобиля от попадания звуков, благодаря герметизирующим качествам.
Препарат обладает следующими параметрами:
Способ использования
До начала обработки необходимо провести подготовительные мероприятия, купить подходящие инструменты, расходные материалы, изучить инструкцию к препарату.
Необходимый инвентарь для нанесения антигравия
Использовать антикор допускается в любых помещениях.
Основное условие – уровень температуры не ниже плюс восьми градусов в холодный сезон. Иначе качество защиты будет плохим, а длительность высыхания завышенной.
Понадобятся защитные приспособления и одежда: одеяние из плотного материала, респиратор, защита для глаз и рук.
Также следует защитить голову убором, так как средство плохо смывается с волос.
Список инструментов для работы с составом:
Помещение должно хорошо освещаться, в противном случае пласт ляжет неравномерно, и останутся непокрашенные участки. Во время обработки следует смонтировать надлежащую вентиляцию, обеспечить хорошее проветривание, но исключить сквозняки и порывы ветра.
Если обработка антигравием будет осуществляться на воздухе, нужно это делать в сухой безветренный день, когда в воздухе не летает пыль.
Подготовка основания
До нанесения состава, необходима предварительная обработка поверхности. Иначе защитный слой не сохранится на долгий срок, а оставшееся под ним загрязнение будет быстро поражать металлические детали. Поэтому ржавчина покроет кузов с большей вероятностью, чем без антигравийного покрытия.
В качестве подготовительных мероприятий производятся такие:
Работа со средством
Проводить покрытие кисточкой неудобно и занимает длительное время.
Рекомендуется покупать препарат в аэрозольном баллоне и распылять его.
Состав покрывают двумя пластами, оставляя высыхать «на отлип». Труднодоступные участки можно обрабатывать кисточками.
До поездок автомобилем лучше оставить без движения на шестнадцать-двадцать четыре часа.
Достоинства и недостатки
Антигравий обладает эксклюзивными качествами: высохнув, он образует на основе плёнку, предохраняющую металлическую поверхность от коррозии, сколов и механических воздействий.
Даже когда гравий скользит по днищу, оно не царапается. Плюс такой обработки – долговременная эксплуатация средства, его надёжность и доступная стоимость, а также простота использования.
Недостаток – потребность долго и тщательно подготавливать поверхность, иначе антигравийный состав приведёт к быстрому образованию коррозии.
Чтобы нанести раствор, понадобится аэрозоль, так как работать кисточкой по кузову долго и сложно.
Если полностью следовать пунктам инструкции и временами повторять процесс, то это способствует отличной защите автомобиля и решению связанных с этим проблем.