Покраска авто в боброве
Кузовной ремонт в Боброве
Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру
Мастера
Профи
Образование и опыт
Образование и опыт
Кузовной ремонт — отзывы
Андрей оставил отзыв
Наталья оставилa отзыв
Монтаж натяжных потолков
Специалист из Новосибирска
Андрей оставил отзыв
Екатерина оставилa отзыв
Мелкий ремонт, Навеска телевизоров
Екатерина оставилa отзыв
Установка люстры, Установка розетки, Установка выключателя
Владимир оставил отзыв
Установка розетки, Установка выключателя
Жанна оставилa отзыв
Юлия оставилa отзыв
Сборка мебели, Сборка модульной кухни
Наши преимущества
Более 700 услуг. Каждую неделю добавляем новые.
Получите предложения от специалистов с разным опытом и ценами.
Только от клиентов, которые нашли специалиста на profi.ru.
Чаты со специалистами
Договоривайтесь напрямую, без лишних звонков.
Как всё устроено
Опишите задачу
Сравните отклики
Выберите лучшего
Оставьте отзыв
Вы часто спрашиваете
Кузовной ремонт: какие цены в Воронеже (Бобров)?
Как найти мастера по кузовному ремонту в Воронеже в Боброве?
Сейчас на Профи готовы помочь 5 специалистов. В заявке на услугу «кузовной ремонт» укажите: Воронеж, Бобров.
Где найти достоверные отзывы?
Услуга «кузовной ремонт» в Воронеже в Боброве редкая и у нас пока нет отзывов о ней. Но вы можете выбрать специалиста по отзывам на другие его работы.
Изучите понравившиеся анкеты и прочитайте отзывы предыдущих клиентов — они помогают понять, подходит ли вам специалист по профессиональным и личным качествам. Также вы можете обсудить детали с откликнувшимися специалистами, если заполните заявку.
Оксана Валентиновна запись закреплена
Оксана Валентиновна запись закреплена
Оксана Валентиновна запись закреплена
Максим Крючков запись закреплена
Александра Проверки запись закреплена
Краска РАПТОР
технология нанесения и цена универсального покрытия
защитное покрытие раптор
Многие владельцы автомобилей хотят, чтобы привлекательный внешний вид кузова сохранился как можно дольше. Грязь, царапины, отлетающие камушки – всё это негативно сказывается на защитном лакокрасочном покрытии кузова. Появляются трещинки, царапины, сколы, а затем и ржавчина. Особенно это актуально для любителей езды по бездорожью, которым важен не столько внешний вид, сколько защита кузова от коррозии.
Показать полностью.
Защитить кузов можно с помощью гальванических покрытий, оцинковки и специальных грунтов. Но все эти методы не достаточно эффективны и долговечны. Поэтому многие люди обращаются к использованию покрытия Раптор.
Автокраска Раптор защищает кузов от воздействия воды, песка, камней, гравия. С таким покрытием автомобилю не страшны сложные условия эксплуатации, поэтому Раптор идеально подходит для автомобилей с повышенной проходимостью.
Содержание статьи
1 Защитное покрытие «Раптор»
2 Преимущества и недостатки краски
3 Стоимость «удовольствия»
4 Технология нанесения
4.1 Что потребуется для нанесения
4.2 Меры безопасности при работе
4.3 Этапы покраски
5 Вывод
5.1 Рекомендуемые статьи:
Защитное покрытие «Раптор»
краска рапторРаптор — это 2-х компонентный полимочевинный эластомер (полимочевина) повышенной прочности. Покрытие Раптор, благодаря своему составу, позволяет получить бесшовное эластичное изолирующее покрытие.
Автомобильная краска Раптор защищает кузов от механических повреждений, коррозии, реагентов, плесени, перепада температур.
Состав используют так же для восстановления изношенных деталей кузова. После нанесения покрытия Раптор, на кузове образуется защитный слой повышенной прочности, который защищает его от воздействия воды, механических повреждений и ультрафиолета.
Упаковка, комплектация и цвет
Купить Раптор для покраски авто можно в специализированном магазине, либо через интернет. Раптор краска для авто продается в стандартной упаковке – 4 баллона по 0,75 литра, плюс 1 бутылка отвердителя 1 литр, который используется для закрепления краски. Материала данного комплекта достаточно для покрытия до 10 кв. м. ровной поверхности в один слой.
Так же продаются комплекты с пистолетом для распыления краски. Его используют в случае, если нужно обеспечить ровное покрытие. Если же вы хотите покрасить борта или днище, то краску можно наносить и кисточкой.
Раптор представлен в двух цветах – черный и белый. Наиболее популярный цвет – черный. В случае если вам необходим другой цвет, покупайте краску белого цвета и смешивайте с нужным колером.
Преимущества и недостатки краски
Перед тем, как решиться на покраску автомобиля Раптором (Raptor) стоит учесть все нюансы и взвесить все «За» и «Против». Поговорим об этом. Покраска Раптором отзывы, плюсы и минусы.
Преимущества автокраски Раптор следующие:
Для нанесения не требуется специальная квалификация, её можно наносить вручную кисточкой или пистолетом;
Покрытие повышает шумоизоляцию кузова;
Краска Раптор для автомобилей защищает кузов от воздействия влаги, реагентов и экстремальных температур и др.;
Покрытие защищает кузов от коррозии;
Состав легко наносится на различные типы поверхности, металлы и другие материалы, обладает высокой степенью сцепления;
Для нанесения не требуется специального помещения и условий, красить можно даже в гараже;
Различные способы нанесения: пистолетом, валиком, кистью;
Не требуется тщательная подготовка кузова перед нанесением краски;
Снижение затрат на 20% по отношению к традиционным покрытиям, благодаря сокращению времени нанесения и более длительного срока эксплуатации.
Недостатки:
Возможен только один тип поверхности – матовый;
Присущая шероховатость покрытия;
Состав набирает полную силу только спустя 21 день после нанесения;
Трудно удалять с поверхности, если в этом возникает необходимость.
Довольно дорогое «удовольствие». разбег цены от 5 000 руб за комплект и выше. В аэрозоле 1500-2000 руб
Технология покраски Раптором довольно простая и под силу любому автолюбителю, однако требует предварительной подготовки.
Что потребуется для нанесения
Для нанесения Раптора необходимо заранее подготовить сопутствующие материалы. Технологический процесс нанесения покрытия требует использования абразивных и полировочных материалов, отвердителей, грунтов адгезивных по пластику, грунтов кислотных по металлу, фирменных обезжиривателей и растворителей, шпатлевку, ветошь и пр.
3) Количество материалов
От правильного выбора расходных материалов во многом зависит итоговое качество покраски. Лучше всего доверить выбор данных материалов компетентному специалисту.
Чтобы определиться с количеством материалов, требуется произвести некоторые расчеты. Количество и состав расходных материалов зависят от площади покраски, количества и толщины слоев нанесения.
Меры безопасности при работе
покраска авто краской раптор (raptor)В паспорте продукта указано, что Раптор покрытие для авто является легковоспламеняющимся материалом, раздражает глаза, при открытом контакте с кожей вызывает сухость и жжение, пары состава могут вызвать помутнение сознания. Поэтому, как и при любом другом окрашивании, при покраске автомобиля Раптором должны быть соблюдены все меры безопасности и индивидуальной защиты.
Общие меры безопасности при работе с лакокрасочными изделиями (в том числе и с автокраской Раптор):
В помещении, где проводятся покрасочные работы, должна быть хорошая исправная вентиляция. Помещение следует проветривать как можно чаще. При недостаточном проветривании помещения, следует работать в них строго ограниченное время и использовать средства защиты: марлевые повязки, респираторы.
В данных помещения запрещено курить.
Запрещено использовать открытый огонь.
Использованные материалы необходимо держать в отдельных контейнерах. Использованную ветошь – заливать водой.
Важно содержать помещение в чистоте, избегать проливания лакокрасочных материалов.
Работы необходимо производить в спецодежде, резиновых перчатках, респираторе и защитных очках.
Хранить лакокрасочные материалы необходимо в темном отдельном помещении, недоступном посторонним лицам. Оптимальные условия: 7-8 градусов по Цельсию. Любая ёмкость должна быть плотно закрыта и промаркирована.
Этапы покраски
Покраска авто Раптором проходит в несколько этапов:
Подготовка
Для качественного нанесения покрытие Раптор нуждается в ровной подготовленной поверхности. Краска ложиться на любую поверхность – пластик или металл.
ржавчина на автомобиле
Перед нанесением краски Раптор (Raptor) прочитайте о том, как убрать ржавчину с кузова автомобиля.
Для подготовки поверхности необходимо сделать следующее:
Произвести разбор кузова: снять бампера, зеркала, колеса и пр.
Зачистить поверхность кузова, снять старые слои лака и краски;
Очистить детали кузова от коррозии, где это требуется, и тщательно обработать;
Произвести шпаклевку неровных участков, замазать места коррозии и зашлифовать;
Выполнить грунтование поверхности, лучше всего с использованием кислотной грунтовки ACID;
Подождать несколько часов до полного высыхания подготовки.
Покраска
Подготовка состава. Перед нанесением краски требуется подготовить состав. В краску добавляется отвердитель в соотношении 3 к 1. То есть к 750 гр краски добавляется 250 гр отвердителя. Смесь необходимо помешивать в течении нескольких минут, либо просто взболтать банку.
Покрасочные работы необходимо выполнять в боксе или гараже с хорошим освещением. Что следует делать:
Подготовленным составом окрасьте для начала внутренности кузова, чтобы посмотреть как ложится краска;
После того как убедитесь, что Раптор ложится ровно и хорошо, окрашивайте кузов полностью;
Дайте краске высохнуть.
Через несколько часов можете собирать все детали автомобиля на место. В первые дни лучше всего использовать машину в городских условиях, и только через 14 дней, когда состав наберет силу, можно отправляться ездить по бездорожью.
Раптор – отличное решение не только для любителей бездорожья, но и для автовладельцев всех категорий. Покрытие Раптор защищает кузов автомобиля от агрессивных воздействий окружающей среды, особенно это актуально для регионов с резкими перепадами температур, и от механических повреждений. Так же с помощью Раптора можно производить восстановление кузова от коррозии.
Окрашивание краской Раптор экономит средства и сохраняет кузов машины в отличном состоянии на долгие годы.
В реальности заклеить трещину такой длинны не получиться. Неизбежно будут потери клея. Часть останется в блистере после заполнения, часть прольется и т.д. Реально возможно заклеить до 1 метра трещины. Но все зависит от самой трещины, от ее особенности.
2. Зачем ремонтировать трещину? Может лучше поменять стекло?
Да это же мечта всех автомагазинов. Царапнул крыло – купи новое! Трещина на бампере – купи новый! Барахлят свечи – поменяй двигатель! Конечно, мы утрируем, и если стекло сильно повреждено, его лучше заменить. Но во многих случаях трещину выгоднее отремонтировать. Тем более если Вы вовремя, это сделаете. WINDSHIELD REPAIR KIT рассчитан на 5 ремонтов и стоит он 650 рублей, а значит 1 ремонт Вам обойдется в 130 рублей. При стоимости стекла в несколько тысяч рублей выгода очевидна.
3. Когда клей затвердеет, как срезаются остатки со стекла?
Поэтому WINDSHIELD REPAIR KIT полимеризуется ТОЛЬКО в трещине, где нет кислорода. На поверхности стекла (например если разлилась капелька клея) он останется жидким и его будет легко вытереть.
4. Трещина совсем не будет видна?
Визуально от трещины остается небольшая риска, не бросающаяся в глаза.
5. Скажите, можно ли для полимеризации клея использовать УФ-лампу?
Можно. Однако, ультрафиолетовый спектр электромагнитных волн достаточно широк.
6. Мне советуют конец трещины засверлить. Что вы скажите по этому поводу?
В подавляющем большинстве случаев, от удара камнем, образуются трещины небольшой длинны. Как показывает опыт, после ремонта трещина почти наверняка не будет расти. Механическая прочность стекла адгезивом WINDSHIELD REPAIR KIT восстанавливается на 90 %. Если же трещина успела разрастись, то есть вероятность, что она может продолжить свой рост. В этом случае засверливание конца трещины будет препятствовать этому.
7. Чем и как засверливают конец трещины?
Для этого используют твердосплавный бор, который применяют стоматологи. Вы можете попросить его у знакомого врача или купить в магазине медтехники. В качестве дрели обычно используют аккумуляторную дрель. При должной сноровке это работа выполняется в течении 3-4 минут. Сверлят отверстие отступив от края трещины 1-2 мм. Сверлят короткими сериями, вынимая бор и выдувая стеклянную пыль. Необходимо досверлиться до полимерной пленки, разделяющей слои стекла в триплексе. После этого с помощью легкого постукивания необходимо заставить трещину продолжиться и зайти в отверстие. Действуйте осторожно, не переусердствуйте. А можно ни чего не делать. Если трещина будет расти, она сама зайдет в просверленное отверстие и остановится.
8. Что делать, если трещина образовалась в дороге?
Для качественного ремонта необходимо предотвратить попадание во внутрь трещины воды и грязи. Для этого образовавшуюся трещину заклейте скотчем. Постарайтесь не использоваться обогревом стекла, т.к. это создает внутреннее напряжение и увеличивает вероятность расползание трещины. И не тяните с ремонтом.
9. Как качественно отремонтировать трещину?
Делать все по инструкции. Лучшие результаты будут, если ремонтировать повреждение вовремя, после того, как оно произошло, не затягивать с ремонтом. Когда обстоятельства не позволяют это сделать, необходимо принять меры и не допустить попадание в трещину воды, грязи, т.к, удалить ее из трещины будет очень трудно.
10. Трещина очень узкая. Как же клей попадет в нее?
11. Клей заполняет трещину или склеивает ее?
Первоначально конечно заполняет. После активации УФ-светом происходит полимеризация клея. Одиночные молекулы клея соединяются химическими связями в длинные, разветвленные полимерные цепочки. Из мономера образуется полимер. При этом общий объем клея уменьшается, он дает «усадку» и стягивает, укрепляет края трещины, восстанавливает механическую прочность стекла.
12. С какой скоростью клей заходит в трещину?
С разной скоростью. Иногда быстро, прямо как говориться «на глазах» видно как клей заполняет трещину. Иногда медленно, заметно только по прошествии некоторого времени. Предсказать невозможно. Все зависит от особенностей стекла. В инструкции сказано – оставить на ночь. Этого времени вполне достаточно для заполнения. По крайней мер, дольше держать не имеет смысла. Больше уже клей не зайдет. Необходимо отвердить зашедший клей, и если необходимо, продолжить ремонт снова, новым блистером.
13. При какой температуре можно пользоваться WINDSHIELD REPAIR KIT.
14. Как и где хранить начатый тюбик с клеем?
В прохладном, защищенном от солнечного света месте.
Приобрести WINDSHIELD REPAIR KIT можно в отделе » Автомаляр» расположенным по адресу ул. Гагарина 163 б ( район хлебозавода)
Как убрать потертости и царапины на лобовом стекле
Как удалить царапины с лобового стекла автомобиля
Метки:
Автомобильные стекла
Показать полностью.
Автополироль
Паста для полировки
Содержание
Тонкости очистки лобового стекла автомобиля
Удаление царапин с лобового стекла автомобиля
Заключение
Многим автомобилистам хорошо знакома проблема появления на лобовом стекле автомобиля потёртостей, шероховатостей и других мелких повреждений. Царапины на лобовом стекле появляются вследствие того, что из соображений безопасности производители делают его мягким. Мелкие камешки и песчинки, попадая под щётки дворников, а также вылетая из-под колёс проходящих мимо машин, оставляют микроповреждения. По этой причине через какое-то время обзор из салона автомобиля затрудняется, и появляется необходимость очистки лобового стекла.
Царапины на стекле машины
Потертость на лобовом стекле
Для того чтобы убрать царапины или потёртости, вы можете либо обратиться на станцию технического обслуживания, либо попробовать удалить микроповреждения самостоятельно.
Тонкости очистки лобового стекла автомобиля
Удаление царапин и полировка стекол автомобиля выполняется при помощи шлифования. Это тонкая работа, требующая аккуратности и скрупулёзности. Если вы не уверены в своих способностях, лучше обратиться за помощью к квалифицированным мастерам на станции технического обслуживания. При неправильном выполнении работ существует большая вероятность того, что на стекле останутся неровности, искажающие обзор.
Если же вы решили справиться с проблемой своими силами, вам понадобится:
мелкозернистая абразивная паста;
шлифовальные диски и круги для полировки;
полировальная машинка или электрическая дрель.
Полировка лобового стекла
Все что нужно для полировки
Нельзя использовать для очистки зубные пасты и порошки — они не подходят для выполнения работ такого рода. Нельзя в качестве полировальной машинки применять болгарку. Она имеет слишком высокие обороты, вы можете легко повредить поверхность лобового стекла автомобиля.
Скорость вращения дисков должна быть в диапазоне 1200—1700 оборотов в минуту.
При выполнении работ нужно обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты: очками, перчатками и респиратором. Это необходимо для того, чтобы избежать повреждения дыхательных путей, глаз, а также кожи лица и рук в процессе полирования микроскопическими частицами.
Перчатками, очки, респиратор
Средства индивидуальной защиты
Удаление царапин с лобового стекла автомобиля
После того как вы запасетесь всеми необходимыми инструментами и материалами, можно будет приступать к процессу шлифования и полировки. Поэтапно алгоритм выглядит следующим образом:
Перед началом работ накрываем авто плёнкой. Вырезаем окошко там, где планируем выполнять шлифование и приклеиваем края скотчем к кузову.
Моем до блеска окно, используя моющие средства и вытираем насухо салфетками.
Направляем на окно источник яркого света, находим царапины и потёртости от дворников, отмечаем их смывающимся маркером со стороны салона. Можем, помимо визуального контроля, подушечками пальцев найти неровности и сколы на ощупь.
Шлифовальный порошок разводим водой до образования вязкой пасты. Втираем пасту в повреждённые места, начиная с самых крупных повреждений. Если паста слишком вязкая, можно добавить небольшое количество чистой воды. Однако учтите, что она не должна быть дистиллированной. Ни в коем случае нельзя при этом надавливать на поверхность — всё нужно делать мягко, без усилий и спешки.
Наносим небольшое количество пасты на шлифовальный круг и начинаем обработку при помощи шлифовальной машинки или электродрели с соответствующей насадкой. При этом следим за тем, чтобы плоскость шлифовального круга располагалась параллельно обрабатываемой поверхности. Это необходимо для того, чтобы избежать возникновения неровностей.
Шлифуем до тех пор, пока не убедимся в том, что царапины и микроповреждения удалены.
Остатки пасты смываем большим количеством воды.
Вытираем стекло насухо, проводим осмотр обработанной поверхности, направив на исследуемую поверхность источник яркого света. Если при этом обнаруживаются недостаточно отполированные участки, повторяем процесс.
Следует учесть, что в процессе выполнения работ все операции нужно проделывать не спеша, аккуратно и внимательно. Полировальный круг должен постоянно перемещаться по обрабатываемой поверхности. Если вы станете держать его в одном месте, образуется выемка, которая будет впоследствии искажать обзор.
Крупные царапины удаляются при помощи зелёного круга для шлифовки. Мелкие повреждения снимаем голубым кругом, а самые мелкие потёртости — коричневым.
Частицы песка и мелкие камешки, попадая под щётки дворников или вылетая из-под колёс проходящих мимо машин, оставляют на лобовом стекле автомобиля повреждения различной степени. Такие изъяны ухудшают обзор для водителя и могут стать причиной серьёзной аварии — от них необходимо избавиться.
Удаление потертостей до и после
Удаление царапин
Замена лобового стекла — процедура дорогостоящая, и она не всегда целесообразна. Часто царапины и потёртости можно убрать при помощи шлифования. Для выполнения этой работы следует либо обратиться к специалистам на станции технического обслуживания, либо сделать её своими силами. Самостоятельное шлифование лобового стекла — работа тонкая, ответственная и трудоёмкая. Однако если придерживаться всех правил и требований, её вполне возможно выполнить своими руками. Главное, не забывать, что основное в этой работе — точность движений и аккуратность, а не прилагаемое вами усилие.
Пистолет для антикоррозийной обработки
Пистолет для консервации полостей Walcom 50242 IM/BODI и антикоррозийной обработки днища
Содержание
Показать полностью.
Оборудование для антикоррозийной обработки – принцип действия
Разновидности пистолетов
Методы антикоррозийной обработки автомобиля
Заключение
Износ любого транспорта начинается буквально с первого момента его эксплуатации. Одним их самых весомых факторов износа автомобилей считается коррозия – враг номер один для всех незащищённых металлических поверхностей. Причины коррозии — попадание частичек влаги и химически активных веществ на незащищённые участки авто, а также в область скрытых полостей, которые также подвержены разрушению вследствие возникновения очагов ржавчины.
Принято считать, что наиболее подвержены коррозии те части машины, которые ближе всего расположены к поверхности дороги: днище, пороги, низ внутренней части кузова. Опасными в этом отношении становятся и те участки кузова, где повреждено лакокрасочное покрытие.
Оборудование для антикоррозийной обработки – принцип действия
Принцип действия, по которому работает оборудование для обработки антикором, сходен с работой краскопульта. Распылитель для нанесения средства соединён шлангом с компрессором. Компрессор при помощи сжатого воздуха создаёт избыток воздушного давления или, наоборот, разреженную атмосферу. За счёт этого вещество пучком выходит из сопла и попадает на обрабатываемые области.
Пистолет для нанесения антикорра
Пистолет для обработки поверхности кузова и подвески антикоррозийными составами
На сопло надевается специальная насадка. В зависимости от типа, она отвечает либо за форму и величину факела, либо за поступление антикора по специальным каналам внутрь скрытых полостей. Насадка может иметь разную форму, длину, угол и диаметр. Поэтому распылитель снабжён, как правило, целым набором дополнительных элементов для обработки скрытых и труднодоступных участков и различных полостей в автомобиле.
Распылитель у современных моделей соединён со шлангом, как правило, через штуцер, расположенный на рукоятке.
Пистолеты обычно снабжены несколькими системами регулировки, отвечающими за следующие характеристики:
подачу антикоррозийного средства;
подачу воздуха;
форму и величина пучка антикора.
Читайте также: Битумная мастика для авто
В процессе работы мастер жмёт на пусковой крючок пистолета, тем самым открывая подачу антикора для обработки автомобиля. Всё современное оборудование изготавливается, как правило, таким образом, что бачок с краской расположен снизу.
Пистолет для антикора
Антикоррозийная обработка кузова специальным пистолетом
Разновидности пистолетов
Ввиду того что современная промышленность предлагает автолюбителям очень широкий выбор антикоров, каждый из которых обладает своими характеристиками, оборудование для их нанесения может иметь разные характеристики. Средства имеют различную вязкость, могут быть предназначены для обработки открытых участков или скрытых полостей, иметь разные условия нанесения.
Различают три основных вида пистолетов для антикора:
для восковых средств;
для антигравия;
универсальное оборудование.
Логично, что последний вид наиболее популярен среди тех, кто борется с коррозией в домашних условиях.
Методы антикоррозийной обработки автомобиля
Обработка кузова антикором
Способы различной антикоррозийной обработки кузова
Специалисты различают два основных метода антикоррозийной обработки авто:
воздушный;
безвоздушный.
Первый способ выбирают, как правило, для скрытых полостей в авто. Здесь используется распылитель с пневмонасосом. Он имеет два канала — один для антикора, другой — для воздуха. Эти 2 потока подаются под давлением, смешиваются при выходе и создают пучок в виде тумана мелких частиц. Для внутренних полостей этот способ подходит идеально — для его реализации используют средства с хорошей текучестью. Туман из мелких частиц хорошо ложится на все участки внутри полостей машины – при этом можно регулировать толщину распыления. Все самые труднодоступные участки таким образом очень эффективно обрабатываются.
Для обработки полостей могут сверлиться дополнительные отверстия. В эти отверстия вводятся насадки, через которые идёт подача материала. Насадки могут быть гибкими и металлическими. Металлические применяются в том случае, если через гибкую ввести средство проблематично. Как уже говорилось выше, для повышения эффективности здесь используются вещества с высокой текучестью. Всё пространство внутри полости заполняется густым облаком. После его оседания на всей поверхности внутри образуется нечто вроде защитной плёнки, которая препятствует возникновению очагов ржавчины.
Антикоррозийное покрытие кузова
Технология антикоррозийной обработки колесных арок
Второй способ выбирается для напыления материала на внешние участки — для него хорошо подходят густые разновидности антикора. Он под давлением подаётся к форсунке — от величины давления зависит толщина распыления. Оборудование здесь состоит из следующих элементов:
компрессор;
насос высокого давления;
распылитель;
шланг.
Насос делает давление подачи материала ещё выше. В его конструкцию входят корпус и трубка, из которой вещество подаётся в армированный канал для поступления в распылитель. Такой способ выбирают для кузова, днища и порогов машины. Специалисты рекомендуют выбирать для этих участков антикоррозийные средства высокой вязкости — в этом случае они более эффективны, чем жидкие.
Любой владелец автомобиля заинтересован в том, чтобы его машина служила ему как можно дольше. Для этого нужно не только бережно подходить к её эксплуатации, но и обеспечивать своевременное обслуживание и защиту от тех внешних факторов, которые негативно влияют на долговечность.
Коррозия — это фактор, который способен в короткие сроки превратить новый автомобиль в груду ржавого хлама. Поэтому не вызывает сомнения необходимость защиты от коррозии всех узлов вашей машины.
Одним из эффективных способов борьбы с возникновением ржавчины является использование антикоррозийных составов. Для их нанесения используется специальный инструмент — опыт показывает, что простой кисточки будет явно недостаточно. Грамотный выбор оборудования для напыления антикоррозийных материалов — это один из решающих факторов, которые обеспечат долгий срок службы вашего автомобиля.
U Pol Raptor — защитное покрытие кузова автомобиля
Основные преимущества
Технические характеристики
Комплектация
Добавление пигмента
Подводим итоги
Каким бы аккуратным ни был водитель, хотя бы мелкие дефекты на авто в виде сколов или царапин рано или поздно образуются. К счастью, предотвратить это можно, используя специальное защитное покрытие для своего автомобиля. Для этого можно применять подходящее полиуретановое вещество — краску U Pol Raptor. Особенно такое покрытие актуально для внедорожника. В чем же основное преимущество краски?
Защита кузова автомобиля
RAPTOR U-POL защитное покрытие для кузова автомобиля
Основные преимущества
Несмотря на то что полиуретановых средств для защиты кузова машины на рынке автотоваров просто-таки огромное количество, выбрать действительно качественное не так-то просто. Чтобы предотвратить неприятные последствия, лучше отдать предпочтение той марке, которая уже зарекомендовала себя. Именно таковой и является U Pol Raptor. На рынке данная краска присутствует и пользуется спросом более 60 лет.
Примечательно то, что изначально эта краска предназначалась только для окраски поверхностей из бетона и дерева для защиты от влаги и разрушения.
Полиуретановое покрытие U Pol («Раптор») и все расходные к нему материалы специально разработаны для защиты кузова автомобиля. Упор в данном случае делается на внедорожники, пикапы и грузовики.
отлично противостоит агрессивному воздействию большинства химических элементов;
защищает кузов машины от воздействия солнечных и ультрафиолетовых лучей;
цвет не выгорает;
легко и просто очищается от грязи и пыли;
служит хорошим шумоизоляционным материалом;
поглощает вибрации;
защищает машину от коррозии.
Но вместе с тем следует принять во внимание и такой факт: поверхность авто становится матовой и бугристой. Исправить это невозможно, так как полировка и покрытие лаком в таком случае настоятельно не рекомендуется. Выглядит машина после покраски U Pol необычно.
Достоинства покраски автомобиля Раптором
Области применения покрытия Raptor U Pol
Что касается цвета, то его можно менять при помощи специальных пигментов для «Пол Раптора». Цвет для защитного покрытия кузова можно выбирать любой, вне зависимости от того, какого окраса машина была до этого.
Также следует отметить, что при несоблюдении требований подготовки и покраски возможно образование сколов на поверхности автомобиля.
Устранить это потом будет весьма проблематично, так как краска U Pol практически не стирается.
Краска U Pol — это двухкомпонентное полиуретановое средство, которое обеспечивает надежное покрытие практически любой поверхности. За счет уретановой формы обеспечивается максимально быстрая сушка и защита от ультрафиолетового излучения.
Защитное покрытие Раптор
Краска для машины U-POL Raptor
Следует отметить, что защитное покрытие U Pol можно наносить на любой металл. В случае с алюминием или сильно поврежденной коррозией поверхностью перед тем, как нанести «Пол Раптор», нужно прогрунтовать поверхность. Делать это желательно в два слоя.
Что касается отвердителя, то его можно приобрести для краски U Pol отдельно. От того, какого типа вы приобретете отвердитель, зависит то, насколько быстро высохнет защитное покрытие для кузова.
В некоторых точках продажи можно найти краску в объемных баках до 20 литров. Но ввиду того, что краска пригодна к использованию только 1 час после размешивания, такая комплектация не особенно пользуется спросом.
Как правило, одного набора «Пол Раптор» хватает, чтобы произвести окраску автомобиля типа «пикап». Что касается других транспортных средств, здесь лучше все заранее просчитать. Брать в запас пол не целесообразно.
Если вы решили покрасить свой автомобиль в какой-то особенный цвет, следует сразу же подобрать соответствующий пигмент. В этом случае выбор довольно обширен. Можно приобрести практически любой оттенок или добиться нужного цвета путем смешивания.
Если черный цвет машины вам не нравится, можете использовать красящий пигмент. Сам пигмент лучше приобретать вместе с краской. Если с подбором возникают трудности, лучше проконсультироваться с колористом. В противном случае можно получить не тот цвет или оттенок и просто испортить машину.
Обратите внимание, что краска для колорирования (добавления цвета) имеет молочный оттенок. Следует учитывать это при выборе пигмента или при покраске транспортного средства.
Пигмент для краски Раптор
Колеры пигменты raptor U-POL
Подводим итоги
На основе всего вышесказанного можно уверенно сказать: такое покрытие для авто обеспечивает полную защиту практически от любого негативного воздействия. Процесс обработки под силу практически каждому автовладельцу и не требует слишком больших материальных затрат. Если же сравнить стоимость набора с услугами покраски машины на СТО, то «Раптор» себя полностью окупает.
Главное — при работе с этой краской точно соблюдать все технологические требования. Обратите внимание, что при несоблюдении технологического процесса, краска будет просто отваливаться кусками.
Покраска кузова покрытием U-POL Raptor
Особенности покраски Раптором
Другими словами, на поверхности авто образуются сколы, которые весьма проблематично устранить. Чтобы этого не произошло, следует просто хорошо провести подготовительные работы перед нанесением вещества на автомобиль.
Авто с покрытием Raptor U Pol надежно защищено на долгие годы. Даже при условии эксплуатации в самых жестких условиях.
Что такое споттер для кузовного ремонта
Существует определенный принцип работы, который применяется, если к комплектующим авто, имеющим вмятины, очень сложно подобраться с обратной стороны повреждения. Часто такой принцип работы используется, чтобы исправить арку, дверь или же заднее крыло. Основывается он на том, что необходимая работа совершается лишь с внешней стороны. Делается эта работа споттером — техникой для точечной сварки.
Показать полностью.
Методика работы такого устройства основана на сварке сопротивлением. Споттер управляется при помощи микропроцессора, который оснащается контрольной панелью. Процесс сопровождается охлаждением споттера при помощи воздуха.
Как регулировать параметры работы споттера
Регулировка параметров работы споттера
На панели споттера вы имеете возможность отрегулировать параметры ремонта в зависимости от следующих параметров:
толщины листа металла;
вида споттера и насадки к нему;
времени ремонта;
силе аппарата.
Такое приспособление, как споттер, призвано уменьшить конечную стоимость ремонта, так как он исключает недешевые арматурные работы, предусматривающие замену деталей. Также работа таким аппаратом экономит время мастера, однако требует от него умения обращаться с предметом.
Он должен знать, для чего используются:
зажимы для работы на кузове;
точечные крепежи споттера;
приспособления для исправления вмятин;
электроды;
оснастки для вытяжения ребер;
насадки на споттер в виде шпилек, полумесяцев.
Расходные материалы для работы со споттером
Расходники к споттеру
Такая технология ремонта дает возможность сохранить на автомобиле заводское покрытие, защищающее от образования коррозии, а также изначальные панельные швы.
Различают 2 типа споттеров:
инверторные;
трансформаторные.
В зависимости от особенностей ремонта авто споттеры делятся на такие группы:
для рихтовки кузовных деталей. В этой группе используется небольшой по размерам ручной аппарат. В своей комплектации он содержит обратный молоток, а также небольшой набор деталей, которые понадобятся вам во время ремонта авто;
Читайте также: Бытовые краскопульты для покраски автомобилей
Споттер для ремонта кузова вмятин на кузове авто
Споттер для ремонта кузова автомобиля
для контактной сварки панелей кузова при помощи клещей. В этой группе предлагается маломощный споттер. Он осуществляет контактное точечное сваривание. В комплектации поставляются специальные клещи. Иногда споттер не обеспечивает высококачественное сваривание ввиду невысокой точности приборов или перегреванием клещей, хотя стоит немало.
Промышленный споттер для сварки кузовных элементов автомобиля
Производственный споттер для контактной сварки
Ручной споттер, скорее всего, будет доступен вам в двух вариантах рабочего напряжения. В зависимости от напряжения он может работать с:
220 В;
380 В.
Стоит отметить, что разница в работе изделий не наблюдается, за исключением того, что каждая модель адаптируется под то, сколько изначально рабочего напряжения в сети. Некоторые специалисты, впрочем, считают, что добиться более качественного шва сварки вы сможете, работая споттером, питающимся от сети 380 В.
В комплекте споттер содержит:
крепежи, к ним относят такие детали, как волнистую проволоку, петли и прочее;
обратный молоток;
клещи пневматического типа.
Комплектующие для ремонта автомобиля
Набор для кузовного ремонта автомобиля
Если вам нужны дополнительные комплектующие, вы всегда сможете приобрести их отдельно в том же магазине, что и сам споттер. Преимущество использования аппарата налицо: он не требует разборки обшивки дверей или багажника, так как рабочий процесс происходит лишь снаружи автомобиля.
Споттер (spotter) имеет следующий принцип функционирования. Аппарат медленно проходит по всей поврежденной поверхности, постепенно исправляя образованные вмятины и придавая поверхности исходное положение.
Во время сварки выделяется огромное количество тепловой энергии, которая образуется при поступлении тока. Это позволяет при помощи упора или специального молотка выровнять поврежденные части кузова.
После того как недостаток в ходе починки был устранен, следует избавиться от точек, образованных в ходе сварки. Во время выравнивания подобной техникой всегда проводится заземление на корпус, а от батареи отсоединяют отрицательную клемму. Это позволяет обеспечить безопасность не только для кузова авто, но и для работающего с ним человека.
Читайте также: Как выбрать пескоструйный пистолет
Очень глубокие деформации на поверхности можно исправить споттером так:
на поврежденное место прикрепить пластину;
прикрепить при помощи споттера пластину по контуру при помощи насадки в виде полумесяца.
Технологический процесс при обычных работах выглядит таким образом:
участок, который подвергся деформации споттером, нужно зачистить до основы (металла);
прочно прикрепить к кузову контакт для заземления;
приварить точечным методом составляющие крепежа (шпильки, треугольники);
захватить составляющую крепежа. После этого нужно, используя инструменты для правки (молоток, стяжки и растяжки), вернуть детали изначальный вид, произведя ее вытяжку;
удалить приваренную деталь, вращая ее руками;
по завершении процесса рихтовки зачистить и подготовить поверхность к нанесению покрытия.
Удаление вмятин споттером
Вытягивание повреждений с помощью споттера
Особенности работы
Специалисты дают следующие советы по использованию споттера:
если ваше авто имеет алюминиевый корпус, то недопустимым является использование обратного молотка. Исправление дефектов должно совершаться более плавно;
чтобы совершить приваривание шайбы, не стоит прилагать большие физические усилия;
чем большей является сила тока, тем меньшим — цикл задержки времени, а вместе с ним и степень нагревания составных частей аппарата;
в точке, где споттер образует контакт с поверхностью, рабочие комплектующие должны минимально соприкасаться, так как большая площадь касания способствует их изнашиванию;
чтобы рабочий ток резко не падал, контакт требуется скрепить при помощи струбцины или другого инструмента;
если вам нужно снять при помощи споттера лакокрасочное покрытие, воспользуйтесь для этого зачистными кругами;
если вы работаете с угольным электродом, вам нужно отключить таймер, задерживающий работу споттера.
Аэрозольная грунтовка для автомобиля
Автомобильная грунтовка является одним из ключевых пунктов в перечне средств автохимии. Современная промышленность выпускает на рынок множество различных видов грунта для авто. Каждый из них предназначен для определённых задач и имеет свои свойства и характеристики.
Показать полностью.
Среди таких материалов есть антикоррозийные покрытия, наполнители, средства для обработки различных материалов. Поэтому важно знать их свойства, особенности и делать правильный выбор при необходимости.
Грунт Кудо универсальный
Грунт Кудо универсальный черный
Автогрунтовка может продаваться в 2 видах упаковки:
металлических банках;
аэрозолях в баллончиках.
Первая разновидность предназначена для нанесения кистью, валиком или пневматическим пистолетом. Грунтовка-спрей для авто — это аэрозольный вариант, который распыляется прямо из баллончика. Многие автолюбители уже сумели оценить по достоинству удобства, которые даёт при использовании аэрозольная автогрунтовка.
Грунт в металлической банке
Грунт для пластмасс BUMPER FILLER (комплект 5:1) 0.96
Описание и характеристики
По сути, в баллончиках представлены все те же виды грунта для автомобиля, которые выпускаются в металлической таре, а именно:
акриловый;
эпоксидный;
кислотный.
Отличием является то, что в металлической таре принято выпускать двухкомпонентные составы. Перед использованием их необходимо соответствующим образом приготовить. Добавляются отвердитель, растворитель, и только после этого средство готово к работе.
Эпоксидный грунт в аэрозоли
Эпоксидный грунт в баллончике
Аэрозоль — это всегда однокомпонентный состав, который полностью готов к использованию и не требует дополнительных подготовительных манипуляций. В этом состоит безусловное удобство спрея.
По своим свойствам и характеристикам аэрозоль ничем не отличается от грунтов в банках. Единственным отличием может быть плотность. Логично, что аэрозоль должен хорошо распыляться и давать ровное качественное покрытие по металлу или пластику. Поэтому ему следует обладать соответствующей текучестью. Если вы хотите получить плотный вязкий грунт для авто, покупайте средство в банке — спрей вам не подойдёт.
Читайте также: Инструменты для рихтовки и вытягивания автомобиля без покраски
Но он годится для нанесения на следующие виды покрытия:
чёрные металлы;
хромированную сталь;
оцинкованную сталь;
лёгкие сплавы;
пластик.
Грунт для пластика
Грунт в баллончике для пластика
Преимущества и недостатки
Аэрозольный грунт, как и любое другое средство, имеет свои достоинства и недостатки. Если говорить о плюсах спрея, можно выделить следующие факторы:
Иногда для обработки кузова авто не годятся жидкие текучие смеси — они стекают по металлу, не давая эффекта защитной прочной плёнки. Здесь вам также не подойдёт аэрозольная автогрунтовка — вязкие смеси придётся покупать в банках.
Грунтовка для авто
Грунтовка для авто в баллончике
Особенности применения
Для спрея, как и для любого другого вида грунта, поверхность необходимо должным образом подготовить.
Перед грунтованием выполняем следующие действия:
Тщательно моем тот участок авто, с которым планируем работать.
Высушиваем.
Обезжириваем уайт-спиритом.
Удаляем любые признаки коррозии.
Выполняем тщательное шлифование, следя за тем, чтобы поверхность была ровной.
Наносим шпатлёвку, заполняя царапины и сколы.
Зашлифовываем её.
Читайте также: Гидравлический инструмент для кузовного ремонта
После подготовки можем наносить грунт на интересующий нас участок авто. Наносим его в 2 или 3 слоя, делая промежутки между нанесением. Необходимо внимательно прочесть инструкцию — там описаны тонкости использования для определённого вида, который вы выбрали для ремонта своей машины.
Спрей наносится тонким слоем — расстояние до обрабатываемой поверхности будет указано в инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.
Автомобильный грунт в виде аэрозоля — это удобно, практично и выгодно. На рынке представлено большое количество изделий от различных производителей — любой автолюбитель будет иметь возможность выбрать вариант по вкусу и по карману.
В баллончиках продаются только однокомпонентные составы, готовые к применению. Однако этот вид тары не предусматривает большой производительности, поэтому нецелесообразно такие изделия использовать для масштабного ремонта. Грунт в виде спрея хорошо подходит для быстрого локального ремонта небольших дефектов на вашей машине — для решения таких задач это отличный выбор.
Карандаш для удаления царапин на автомобиле
Восковой карандаш для удаления царапин на авто
Повреждения на кузове автомобиля
Показать полностью.
Бытует распространенное заблуждение о том, что качественно и надежно устранить царапины и сколы на машине могут только квалифицированные специалисты из автомастерской. Это не так — в большинстве случаев процесс осуществим и в домашних условиях.
Однако для этого вам потребуются необходимые материалы и инструменты, а также навыки работы с ними. Тем не менее, произведя работу на дому, вы сэкономите достаточно большую сумму.
Основная информация о восковом карандаше
Одним из средств удаления царапин и сколов на поверхности кузова автомобиля является восковой автокарандаш. Вот, что следует знать об этом средстве:
оно универсально для нанесения лакокрасочного покрытия на поврежденный участок поверхности кузова. Его используют для заделки сколов и царапин любого типа и размера;
идеально подходит для закрашивания царапин, проникающих в лакокрасочный и грунтовой слой кузова машины. В его состав входят необходимые полимеры, которые способствуют созданию прочного защитного слоя, защищающего поверхность от дальнейших повреждений и препятствующего всем попыткам ржавчины распространиться на данном участке;
Карандаш для заделки царапин на автомобиле
Карандаш для сколов и царапин
оно долговечно. Способно выдержать с десяток тщательных моек. При этом покрытие не будет терять своих ценных качеств;
очень просто в употреблении. Внешне напоминает обычные детские мелки, которыми мы все рисовали когда-то. По консистенции он, кстати, тоже примерно такой же. Им очень удобно пользоваться даже неопытному человеку, который производит процесс заделки, покраски и полировки в первый раз;
безопасен для всех видов грунтовки и лакокрасочного покрытия, которые могут быть использованы для обработки деталей автомобиля.
Читайте также: Как самостоятельно поменять щетки стеклоочистителя
Разновидности восковых карандашей для авто
Всего выделяется 2 основных вида восковых карандашей — они различаются по способу хранения и нанесения:
Маркер. Карандаши такого вида напоминают самый обычный фломастер, которым в буквальном смысле закрашивается образовавшаяся трещина на кузове. При этом следует немного надавливать на корпус маркера для того, чтобы он выделял достаточное количество жидкости. По консистенции его содержимое не отличается от самого обычного лакокрасочного покрытия, а потому усилия должны быть соответствующими.
Карандаш для удаления царапин и сколов
Маркер для устранения царапин на автомобиле
Корректор. Используется немного по-другому. По форме и принципу эксплуатации он очень похож на классический офисный корректор. Корректирующий восковой карандаш также состоит из кисточки и флакончика. Использовать его не менее удобно, чем маркер. Однако необходимо учитывать несколько важных нюансов. Например, при подборе подходящего карандаша следует быть на 100% уверенным, что он имеет цвет, идентичный вашему авто. Все дело в том, что абсолютно точно орудовать кисточкой получается далеко не всегда. А потому при закрашивании вы можете захватить также и внушительный участок неповрежденного покрытия. Если цвет будет подобран идеально, вам не нужно будет об этом волноваться — лакокрасочное покрытие авто просто сольется с жидкостью из карандаша. Однако если вы выберете неправильный цвет, царапина может стать еще заметнее — ее будет выдавать выделяющееся пятно другого оттенка. Во избежание подобного рода инцидентов можно приобрести бесцветный корректирующий восковой карандаш от царапин для авто. Краска в нем не имеет никакого цвета, а потому последствий от некачественного ремонта не будет никаких. Однако использовать бесцветный карандаш имеет смысл лишь в тех ситуациях, когда царапина проникает только в лакокрасочный слой: если повреждена грунтовка, он становится совершенно бесполезным.
Читайте также: Чертежи стапеля для кузовного ремонта
Корректор для закрашивания царапин на автомобиле
Корректор для ремонта царапин
Как правильно работать с восковым маркером
Как закрасить правильно царапину на машине? Процесс ремонта кузова автомобиля при помощи воскового маркера против царапин предельно прост. Но чтобы достичь успеха, необходимо тщательно и скрупулезно выполнить каждый пункт нижеприведенного алгоритма устранения царапин:
Подготовить помещение. Во-первых, температура не должна быть менее 10 градусов по Цельсию — в противном случае краска может плохо схватиться. Во-вторых, помещение должно хорошо вентилироваться. Такая мера обусловлена тем, что восковые карандаши могут выделять токсичные пары при эксплуатации. В-третьих, в помещении должно быть хорошее освещение.
Подготовить автомобиль. Поверхность поврежденного участка должна быть тщательным образом обезжирена и высушена. Если же на царапине уже успела появиться ржавчина, все ее следы также должны быть тщательным образом удалены.
Карандаш для закраски царапин на машине
Результат удаления царапины с помощью воскового маркера
Теперь можно приступать к работе. Лакокрасочное покрытие необходимо наносить постепенно и равномерно. По возможности старайтесь, чтобы краска не попала на неповрежденные участки поверхности. Если царапина на авто глубокая, лучше пройтись по ней карандашом несколько раз — это даст возможность полностью сравнять её с поверхностью авто.
После того как царапина была полностью закрашена, можно убрать остатки краски с поверхности авто при помощи салфетки. Это лучше делать тогда, когда покрытие еще не высохло.
Не забудьте закрыть колпачок маркера — его содержимое имеет весьма неприятное свойство очень быстро высыхать при контакте с воздухом. Если на кончике карандаша после покраски осталась засохшее лакокрасочное покрытие, его можно срезать ножом.