Покраска авто в candy
CANDY COUPE. Запоздалый пост о краске и технологии CANDY.
Теперь о самой краске.
Само название переводится на русский как «леденец». Краски candy имеют яркие, прозрачные, насыщенные и «вкусные» оттенки, как конфеты из детства. Это делает их идеальным выбором для покраски автомобиля в необычный цвет.
Автомобильные краски candy относятся к группе транспарентных, то есть прозрачных, не создающих плотного слоя.
К преимуществам этого метода покраски красками candy можно отнести:
плавные переходы между цветами;
возможность работы в полутонах и подоттенках;
создание эффекта пластичного подвижного рисунка.
Неоспоримым преимуществом красок candy пред другими автомобильными красками, требующим особого внимания, является удивительная яркость цветов. Никакие другие краски не могут похвастаться такой пестрой гаммой. Это обусловлено особенной технологией производства, согласно которой в краски candy, в отличие от остальных, добавляют не обычный красящий пигмент, а обладающий самой высокой пигментной интенсивностью.
Виды красок candy
Для красок candy характерен выпуск в трех принципиально разных формах. К ним относятся:
candy лак (полностью прозрачный цветной лак);
готовая к нанесению на поверхность автомобиля краска;
концентрированный сухой пигмент, который может быть растворен в любом удобном связующем материале (краске, обыкновенном или межслойном лаке).
Последний вид краски использовался в нашем проекте
Как правильно окрасить свой автомобиль красками candy?
По технике нанесения все виды красок candy необходимо накладывать на готовую подложку светлого оттенка, то есть перед нанесением основного цвета автомобиль нужно окрасить в какой-нибудь легкий светлый. Максимально четко и ярко краски candy выглядят на подложках, выполненных серебристым или золотистым металликом и перламутровыми цветами.
После того, как подложка удачно бала нанесена и полностью просохла, можно приступать к работе с красками candy. Для этого потребуется некоторая сноровка, поэтому не стоит расстраиваться, если с первого раза результат получился не совсем такой, как хотелось.
Важно! Все детали автомобиля обязательно красить одновременно. Это нужно для того, чтобы правильно подобрать насыщенность оттенка на фоне подложки. Краски candy наносятся в несколько слоев. При этом с каждым слоем цвет краски меняется от совсем светлого до достаточно темного. Производители краски рекомендуют для получения максимально насыщенного оттенка покрывать корпус автомобиля 3-4 слоями краски, но на практике для достижения желаемого результата иногда может потребоваться и 7-8 слоев.
Немного видео, нашу красили точно так же
что такое кенди и почему Все вы руко-ж опен?
Привет всем кенГУРУ! И нормальным тоже привет, пришлось пожертвовать нижтожно низким процентом вашей популяции, не обижайтесь (сами разбирайтесь кто из вас кто теперь и кого я имел ввиду))))
отнеситесь немного с йумором)) не воспринимайте всриоз)))
Несколько лет назад я начал замечать некий феномен в коментах, где обсуждают или спрашивают за какой — либо красивый цвет. И имя этому феномену К-К-КЕНДИМЕН! Появляется в коментах к любому эффектному цвету с пост-обработкой в hdr или же, просто, с ярко выраженой разницей между областью отражения и боком. (флопом вроде, не флейк нет… и не фейк)
Недавно я запилил псто с перловой ауди, и удивительно! первый же комент был — К-К-К-КЕЕЕННДДИИИИ! А потом еще, и еще! Я словил на живца целый косяк кендименов! И Эта колористическая безграмотность меня угнетает…
Есть множество цветов интересных, ярких объемных, эффект которых достигается стандартным окрашиванием «база под лак». Есть трехслойки, где идет подложка+эффектный слой или эффектный слой+ тоннер. Стандартные цвета зачастую грязные, можно намешать много всего интересного. Далее всякие там хамелионы кенди флейки рапторы.
Ну допустим я не шарю! Есть кто объяснит че вообще с этими красками происходит? Что есть кенди и чем он отличается от разбавленой базы, кинутой на серебро. Чем серебро кенди отличается от обычного или необычного серебра? (я правда не шарю, просто надо беспалева заполнить пустоту…)
Понятно что все мы тут собрались мамкины мОляры, сделаем тремя банками мобихела круче чем всякие эти ваши импоршные пипиджи и глазуриты брилиантовыми порошками! И вику заполируем после восьмисотки пастой гоа, да так, что рм будет нервно курить в сторонке. Конечно же система должна знать какой уася ее нагнул за доширак в таком-то мухосранском гск 47 на улице Полежайкина!
Смотря на многие работы кендиляпов, у меня возникает вопрос. Зачем создавать хозяивам этих машин столько гемора? ведь многие можно покрасить двуслойкой, трехслойкой. Запомнить концентрацию и слои, с целью безпроблемного воспроизведения цвета в случае необходимости. Поиграть с серебром или перлами, подложками на худой конец. Зачем самим так испражняться, если эффект на выходе, скажем, не очень далеко ушел от обычной базы. Это все напоминает ананизм с решеткой радиатора от мерседеса на тазу, зачастую даже неоригинальной и далеко не новой)))))
На фотке с тестами варики с базой — сверху и кенди — снизу. Фото с гугла, не пинайте. Мерс типа кенди, может и он, но есть сомнения. Ауди обычная база под лак. Не трехслойка. Красил подбирал сам, обработок фото нет вообще. Другая ауди вроде кенди и то локально ибо чет найти целиком синий кенди сложновато в гугле. Остальные тоже кенди
Так вот что такое кенди для вас именно, нормально объясните?))) Разницу все чуят вообще? Маляркая чуйка есть?
А и это, подписываемся, ставим лайки, коментим в инстаграмм и все такое, ага.
реально очень обидно когда столько трудов подготовки к покраске и скачем так сомнительный результат. Можно же лучше!
Эксклюзивная покраска автомобиля Candy
Эксклюзивная покраска Кенди, в отличие от использования иных ЛКМ, на поверхности кузова не создает слишком плотного покрытия. С ее помощью можно получать непревзойденные эффекты и элегантные переходы от одного тона к иному. Данный факт обусловлен тем, что в составе автокраски присутствует особый краситель, характеризующийся высокими показателями пигментации. Если говорить о главных особенностях эксклюзивной покраски автомобиля с применением Кенди, то стоит выделить цветопередачу состава в зависимости от актуальной концентрации пигмента. Так, если обычные составы при повышении концентрации пигмента стремятся к собственному «родному» цвету, то Candy – стремится к черному.
Мастер-класс по покраске автомобиля Candy
Многих начинающих и неопытных мастеров интересует вопрос относительно технологии эксклюзивной покраски авто краской Кенди. В настоящий период времени такое окрашивание автомобилей находится на пике популярности, так как позволяет преображать до неузнаваемости любые транспортные средства. Павел Никифоров, являющийся руководителем учебного центра Kuzov Lab, решил самостоятельно испробовать эту методику покраски, окрасив крыло автомобиля в по-настоящему интересный и уникальный цвет. Далее поговорим о всех ключевых нюансах покраски авто Кенди.
Нанесение черной базы
Покраска будет проводиться краскопультом DeVILBISS DV1 с воздушной головой B+ и дюзой 1.3. Входное давление на ручке стоит установить на уровне 2 бар (если манометр электронный, то на нем нужно установить 1,5 бар).
Сперва на подготовленную деталь авто наносится база черного цвета (используется компонент Green Line 701 самый черный). Крыло было подготовлено 400-сотым абразивом на мягкой подложке. Осуществляется покраска в 2 слоя с небольшим временным промежутком между ними. Второй слой нужно наносить после окончательного «матовения» первого покрытия.
Покрытие иной базой
Дальше эксклюзивная покраска автомобиля только набирает свои обороты. После мойки краскопульта в его емкость заливается специальный биндер и белый Sirala. Также смесь «притонировали» черным Кенди. Состав был разбавлен на 120%.
Полностью закручивается вентиль подачи материала, после чего он открывается всего на 2 оборота. Так можно добиться более эффектного эксклюзивного окрашивания детали переразбавленным составом. В подложку Кенди нужно добавить 2% отвердителя. Это позволит избежать отслоений, так как слоев при покраске краской Кенди будет много. После просушивания крыло автомобиля покрывается еще одним пластом материала.
Создание еще одного цвета
Берем самое крупное серебро из линейки Green Line и краскопульт SATAjet 20B с дюзой 0,5 мм. Этот инструмент используется для проведения точечного локального ремонта и создания ровных полосок.
С помощью крупного серебра очерчиваем все грани крыла авто.
Применение темно-красной фазы Candy
В бачок заливаем красный Кенди и наносим его на деталь в несколько слоев.
Мастер сам может решать, сколько раз будет покрывать элемент авто. В нашем случае Павел решил, что 4 пластов будет вполне достаточно. Крыло получилось темно-красным с более светлыми линиями на изгибах.
Покрытие специальным лаком
Используется лак Green Line UHS.
Он наносится в полтора покрова и имеет в собственном составе неплохой УФ-фильтр. Такой материал требуется потому, что Candy довольно сильно может выгорать под ультрафиолетовыми лучами. При использовании такой краски нельзя покрывать ее обычным лаком без защиты. Стоит два раза пройтись по детали авто. Такая технология покраски авто краской Кенди позволит получить мастеру наилучший результат работы.
Окончательный этап
После покраски нужно продуть рабочую камеру в течение 5-7 минут, после чего включить сушку на 30 минут. Элемент авто должен сушиться при температуре +60 ℃.
Полученный эффект от Candy
После покраски элемент приобрел неповторимый вид, который заключается в:
Мастера имеют возможность видоизменять эту технологию до бесконечности по своему усмотрению. Покраска авто краской Кенди – это неограниченное поле творения маляра. Путем применения различных подложек и разбавления основного состава в различном соотношении можно добиваться самых разнообразных эксклюзивных эффектов. В этом случае можно не в полной мере соблюдать рекомендации производителей лакокрасочной продукции. Отходить от них стоит только в разумных пределах. Эксклюзивный цвет Candy удивит любого автовладельца.
покраска в кэнди. как сделать из ауди candy-конфетку.
Казалось бы, покраска и покраска…
Краска там, лак и абразивы всякие с растворителем… Ну, и ничего интересного…
У нас в цеху нарисовался, вот, такой ауди S6
Машина приехала по какой-то ерунде — бампера покрасить и несколько сколов
Все скушно и обыденно было… Рутинно…
Пока зачищали сколы и готовили детали к покраске — заглянул владелец
Его дома озарило всё-таки весь кузов ауди обновить
Мы в разговоре с колористом упомянули слово «candy», властелин колец услышал этот разговор и стал допытываться, что это за краска такая конфетная…
На обоих бортах кузова ауди были повреждения в той или иной форме — они зачищаются, рихтуются, шпатлюются
Для того, чтобы качественно подготовить детали кузова — все навесные элементы надо снять
Особенно осторожно и нежно снимаются вот эти хром-молдинги
Одно неловкое движение — и эта радость получит неустранимый залом
Все наклейки-логотипы эти — снимаем также
Оклеиваем салон, чтобы там не покрасить всё кэнди разом 🙂
Технология конфетной покраски предполагает нанесение основной краски на подложку
От той краски, которая будет под основой — зависит, будущий эффект «леденца» и его оттенок.
Т.к. основная краска не укрывистая (не укрывает полностью предыдущий слой) — соответственно, создаётся эффект полупрозрачности
Краской-подложкой для нашего цвета-«конфетки» выбран серебристый металлик
Прокрашивается всё металликом, дверные проёмы, скрытые полости…
Укрывают первые слои металлика плохо
Точно также краска кэнди будет не полностью укрывать металлик
и получится магический эффект — конфетка
Навесные элементы покрываются металликом
Петли и фишки парктроников с прочей «шелухой» также окрашиваются первым цветом
Панель задняя окрашивается первой краской
После 4-5 слоев — металлик уже хорошо, густо покрывает все детали
В любой другой покраске — мы бы на этом и остановились
Оставили бы кузов серебристым и стали бы наносить лак
Но в случае с кэнди — время лака ещё не пришло
Пришло время оставить этот красивый и глубокий серебристый цвет,
совсем не серебристый должен у нас получиться аудос
Сначала с тыльной стороны навесных элементов — наносим дорогую краску кэнди
Тренируемся в давлении и количестве слоёв
Добиваемся нужной глубины цвета
Проходим по скрытым местам кузова — на них можно также потренироваться
Нет, пойдём по той же схеме — скрытые полости, петли, мелочевка и т.д.
Как плохо укрывает красочка конфетная — очень хорошо видно, вот, тут
Краска с каждым наносимым слоём — меняет свой оттенок, «созревает», посмотрите на эту магию чуть ниже, на примере крыши
Что тут скажешь… Кэнди 🙂
Капот с крышкой багажника — изменили цвет
Закрываем все финишные слои красочки
Вот, крыло заднее уже загорается тем глубоким цветом, который не получишь простой, обычной покраской
И весь кузов в переливах
После укатывания кэнди-конфетки лаком — получается такой блеск
Обратите внимание на переливы
Распаковываем фантик конфетки
В разном освещении этот цвет выглядит по разному
Вот, после мойки, где не очень светло
Вот, на паркинге, где достаточно темно
Мы покрасили бмв недавно также кэнди краской, он заехал на полировку
И, вот, уже у нас красивые кэнди-немцы рисуются рядом 🙂
И немножко конфетки из любезно предоставленного владельцем эсочки — фотосета на свежем воздухе
Оранжевый кэнди-холодилник ЗИЛ из недавнего окраса — посмотрите тут
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 22
Здравствуйте! Хочу полностью перекрасить свою Audi A6 C4. Думаю между двумя цветами, синий кенди( B51, Blue San Marino ) и обычным черным. Синий кенди это мечта, а черный просто нравиться и знаю что не промохнусь с цветом и будет выглядить очень красиво! И у меня есть 2 вопроса по поводу кенди, на сколько это примерно будет дороже покрасить чем в обычную краску, и допустим у меня что-то случилось и нужно какую-то деталь кузова перекрасить опять, возможно ли попасть потом в цвет с такой краской или нет? Спасибо большое заранее за ответ!
Шикарный цвет! А можно в личку ценник «под ключ»?
Гарантии какие на работу?
Очень сложно стало в нынешнее время найти нормального маляра с руками — от этого и вопрос.
Просто нужно переделывать 3 машины и дело не о цене а о качестве — не продажный вариант
Заранее спасибо.
добрый день. обычная гарантия на покраску детали у нас 1 год. стоимость детали 7500р. но при необходимости (были такие запросы) — мы давали расширенную гарантию, 3 года, например. стоимость детали выростала в этих случаях. некоторые дают «пожизненную» гарантию или «5 лет» — особенно весело это слушать от фирм, которые существуют 1 год…
Просто совсем нетхочется на пару лет — рекламации были? Я немного отчаялся уже нормально покрасится просто
конечно, были рекламации, переделывали по гарантии, но не всю машину, а из полного перекраса, например, на двух порогах и арках через 2 года рыжики появились. хотя, при этом, фотоотчет всех этапов работ и подготовки предоставляли клиенту. просто, бывает металл уже в пограничном состоянии, внутрянка дверей уже полугнилая у некоторых старых авто. и если владелец не решает заменить деталь или поставить латку — как тут можно большую гарантию дать.
.
вот, из свежего — сейчас, например, выполняем полный перекрас пассата универсала 2010 года, на нем крышка багажника изнутри прогнила. владелец решает не заменять её. мы его предупредили, что на весь кузов стандартная гарантия, но на крышку багажника 6 мес. только
Эффектный автотюнинг с помощью красок Кенди
Многие автолюбители задумываются об усовершенствовании внешнего вида своего авто. В таких случаях на помощь приходит автотюнинг. Он бывает трех видов – технический, музыкальный и стайлинг. Последний вид представляет собой внешний тюнинг. Он включает в себя аэрографию (нанесение рисунка на автомобиль) и полную покраску кузова. Candy краски — одни из лучших помощников в этом деле. Но что такое краска Канди и чем она отличается от других? Предлагаем разобрать в этой статье.
Особенности красок и цвета Кэнди
Название Candy, дословно переводится с английского как «леденец». Этот вид красок относится к транспарентным (прозрачным) лакокрасочным материалам. Они имеют прозрачную фактуру и насыщенные оттенки.
При покраске этим материалом, в отличие от других ЛКМ, на поверхности автомобиля не создается плотное покрытие.
С их помощью достигают непревзойденные эффекты, плавные переходы от одного цвета к другому. Это происходит благодаря тому, что в состав автокрасок входит специальный краситель с высоким уровнем пигментации.
Основное отличие красок с эффектом Кенди — это их цветопередача в зависимости от концентрации пигмента. Если обычная краска при увеличении концентрации пигмента стремиться к своему «родному» цвету (например, прозрачный зеленый — к насыщенному зеленому), то Кенди — стремиться к черному (зеленый — к черному). На словах, этот нюанс сложно воспринять, а вот на деле, эффект Кенди уникален.
Материал наносится на поверхность при помощи техники, под названием – лессирование (нанесение прозрачных слоев краски на подготовленный цвет (подложку) или друг на друга, в результате чего получаются более глубокие цвета). В чистом виде, существует всего лишь 11 тонов, но при смешивании нескольких цветов красок Кэнди, можно получить довольно интересные, новые оттенки.
В продаже встречается более 30 оттенков:
Изготавливаются автокраски Кэнди на водной основе. В составе красящего вещества нет токсинов, растворителей, способных навредить человеческому здоровью. Если краска загустеет, то ее разбавляют обычной водой или спиртом.
Важно: Если краску разбавить спиртом, после нанесение на поверхность авто, она будет сохнуть быстрее, чем при разведении водой.
Преимущества и недостатки Кэнди
Самым главным преимуществом этой краски для авто является ее яркость. Она придает окрашенной поверхности потрясающую глубину и широкую амплитуду изменения цвета, от светлого до темного оттенка. Похвастаться похожими свойствами могут только парамагнитные красители, в которых может меняться цвет, при воздействии на него магнитов. Другие лакокрасочные материалы не имеют таких свойств.
Кроме целого ряда плюсов, краска обладает и минусами. Среди них следует отметить дороговизну материала, высокую стоимость и сложность работ, невозможность нанести «живой» рисунок самостоятельно. К другим недостаткам относится и перекрашивание машины, если кузов был поврежден. Реставрации рисунок не поддается, поэтому нужно окрашивать авто заново.
Виды Кэнди
Краски для авто с эффектом Сandy выпускаются в нескольких видах. Все они отличаются по составу и свойствам. Стоит отметить, что есть истинные краски с эффектом Кенди (концентраты и полиуретановые), а есть их аналоги (базовая краска). Отличие состоит в принципе цветопередачи. Это тонкий нюанс, который важен в аэрографии.
И так, на рынке автохимии можно встретить:
Прозрачные цветные лаки
Candy лаки представляют собой прозрачную основу, содержащую пигмент. Материал реализуется в пластиковых и железных емкостях 750 мл, а также аэрозолях объемом от 520 мл.
Глубина цвета зависит от количества нанесенных на поверхность слоев. Чем их больше, тем сильнее проявляется эффект. Оптимально наносить лак на яркую, золотистую или серебряную подложку. Лучше всего проявляется при нанесении 6-8 слоев. Использовать легко, но эффект не такой яркий, как от концентратов или полиуретановой краски. Можно сказать, что лак придает авто легкий цветоэффект.
Концентраты Кэнди
Представляют собой эмаль с концентрированным красителем, которую используют в трехслойных покрытиях. Они продаются на развес, и в таре по 50 гр.
Данные концентрированные средства хорошо сочетаются с любыми акриловыми и полиуретановыми автоэмалями. Он применяется как в аэрографии, так и в полной покраске автомобиля.
В чистом виде, Candy концентраты нельзя наносить на окрашиваемую поверхность.
Предварительно краски разбавляются с прозрачным связующим в зависимости от производителя в соотношении от 5 % до максимум 20 % концентрата.
Эмали могут быть использованы как для аэрографии, так и для покраски кузова автомобиля полностью. Срок хранения у Candy концентрата дольше, чем у готовой краски. Кроме того, он обладает повышенной светостойкостью и слабой миграцией цвета. Правда это характерно не для всех порошков. К сожалению, есть фирмы с высокой миграцией цвета. Поэтому рекомендуем уточнять фирму и особенности покрытия при приобретении материала.
Полиуретановая Кэнди
Краска полиуретановая Кенди состоит из отвердителя и основы. Она относится к двухкомпонентным ЛКМ. Чаще всего применяется для покраски кузова автомобиля полностью.
Ее практически не применяют для аэрографии, т.к. она быстро сохнет. В этом состоит ее отличие от базового состава.
В продаже можно встретить полиуретановую Кэнди, расфасованную в баллоны. В нее уже добавлен катализатор, но из-за отсутствия воздуха в емкости, эмаль не затвердевает.
Этот вид красящего вещества более устойчив к ультрафиолету и механическим повреждениям, чем другие виды Кенди.
Базовое покрытие
База состоит из трех компонентов – перламутра мелкого помола, концентрата и прозрачного связующего. Продается в баллончиках по 520 мл, а также более крупной таре. Достаточно укрывистый материал. Наносится легко, в 2-3 покрытия.
База не является истинным покрытием с эффектом Кэнди, она только его имитирует. Используется в качестве бюджетного аналога. Впрочем, если зрители — не эксперты по Кенди, разница будет не очевидна.
Кроме того, за счет своей укрывистости, наносится всего в 2-3 покрытия, в отличие от настоящей краски с эффектом Кенди. Что значительно экономит расход материала. Данный вид работ легко можно провести самостоятельно в гараже. Цветовая гамма разнообразная. В линейку входят:
Базовое покрытие часто применяют для реставрации ретро автомобилей, тонировки отдельных деталей. При попадании на такое покрытие солнечных лучей создается эффектная подсветка контуров машины. Особенно это заметно, после окрашивания авто в фиолетовый Кэнди, оранжевый и мульти цвет.
Основные правила и способы окрашивания автомобиля
Покраска авто Candy требует от мастера владения первоклассными навыками и соблюдение определенных правил. Но, перед тем, как приступать к покраске, необходимо рассчитать, какое количество ЛКМ потребуется.
В среднем, на 1 м. кв. поверхности, при условии нанесения 4 слоев расходуется 520 мл. красящего вещества.
Иногда, мастера советуют наносить от 6 до 8 слоев, чтобы лучше раскрыть потенциал Канди. Красящий состав накладывается аэрографом, пульверизатором, кисточкой.
Нюансы при проведении работ
Стоит отметить, что здесь указаны основные нюансы при простой покраски авто покрытием с эффектом Кенди. Как было описано ранее, полет фантазии для создания эффектов безграничен. И в каждом уникальном случае есть свои нюансы, известные только опытному художнику по аэрографии или маляру.
Покрытие с эффектом Кенди — самое сложное для маляра. Но и самое уникальное! С помощью Кэнди можно получить удивительные эффекты. Цвета и внешний вид будут притягивать взгляды и завораживать любого прохожего.