Покраска авто в костомукше

29.04.202310.05.2023 admin 0 Comments

Покраска автомобиля в Костомукше

Рихтовка и полная покраска кузова авто в Костомукше: адреса, телефоны, цены, отзывы.

– Рейтинг лучших СТО и автосервисов в городе.

Лакокрасочное покрытие автомобиля выполняет важную функцию предотвращения кузова от коррозии, защиты от атмосферных влияний и кроме того, придание автомобилю эстетического вида. Покраска кузова автомобиля – пусть и необязательная, но в большинстве случаев все же неизбежная процедура по уходу за авто. Любой уважающий себя водитель следит не только за хорошим техническим состоянием своей машины, но и за ее внешним видом. К сожалению, не всегда в наших силах предотвратить внешнее вмешательство в целостность нашего автомобиля, и страдает зачастую как раз его кузов, а, значит, лакокрасочное покрытие (ЛКП). Ремонт и покраска кузова автомобиля в любом случае потребуют проведения шпаклевочного этапа работ. Он подразумевает нанесение этого материала на отремонтированную поверхность в целях выравнивания всех сколов, царапин и мелких вмятин. Шпаклевок существует огромное количество типов, и все они довольно просты в использовании, так что владелец авто сможет без особых проблем подобрать нужный материал. В автосервисе профессиональная покраска кузова осуществляется в закрытых боксах.

Автосервисы проводят покраску кузова автомобиля таких марок как: Форд (Ford), Тойота (Toyota), Лексус (Lexus), Киа (Kia), Шкода (Skoda), Рено (Renault), Мерседес (Mercedes), Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Мазда (Mazda), Опель (Opel), Субару (Subaru), Шевроле (Chevrolet), Хендай (Hyundai), Хонда (Honda), БМВ (BMW), Пежо (Peugeot), Ситроен (Citroen), Митсубиси (Mitsubishi), Вольво (Volvo), Сеат (Seat), Ниссан (Nissan), Сузуки (Suzuki), Фиат (Fiat), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Рендж Ровер (Range Rover), Джип (Jeep), Инфинити (Infiniti), ВАЗ, Лада, Ока, Нива и Газель и других.

Перед покраской кузов автомобиля нужно очистить. Прежде всего, снимаем с машины любые элементы, которые могут помешать процессу окрашивания. Тщательно моем машину, удаляя всю грязь и пыль с кузова. Старательно вытираем насухо тряпкой, не оставляющую ворса и нитей на поверхности, которую планируем красить. Осматриваем авто и выбираем краску. Как показывает практика, при обновлении лакокрасочного покрытия автомобильного кузова, предварительный подбор подходящего цвета из темной гаммы происходит намного проще, чем из светлой. Чтобы немного облегчить задачу, мастера при работе с яркими оттенками, серебристыми и бежевыми расцветками пользуются эффективным приемом «покраска переходом», когда обрабатывается не только ключевая деталь, но и соседние с ней. Важно помнить, что заводская покраска кузова автомобиля коренным образом отличается от покраски на СТО и является намного качественным. Цена покраски авто и деталей не включает стоимость расходных материалов, т.е. в средмем стоимость работ без покраски внутренних проёмов сосотавит от 42000 рублей.

Костомукша – город в Республике Карелия Российской Федерации. Образует Костомукшский городской округ. Город расположен на севере Западно-Карельской возвышенности в 35 километрах от российско-финляндской границы. Население 29 381 человек, телефонный код +7 81459, почтовые индексы 186930, 186931, 186932.

Источник

Кузовной ремонт в Костомукше

Кузовной ремонт автомобиля в Костомукше: адреса, телефоны, цены, отзывы.

– Рейтинг лучших СТО и автосервисов в городе.

Ремонт кузова является одним из наиболее значимых этапов устранения повреждений и неполадок транспортных средств. Кузовные работы в зависимости от дефектов можно разделить на несколько видов: сложный кузовной ремонт; мелкий или локальный ремонт; полировка и покраска кузова. Сложный ремонт кузова автомобиля включает такие этапы, как правка кузова, рихтовка средних и больших вмятин, замена элементов, сварка полуавтоматом, восстановление геометрии автомобиля. В ходе этого технологического процесса исправляются дефекты кузовов и проводится их покраска. Самым малозатратным по времени и финансам является локальный ремонт с сохранением заводских кузовных деталей. В первую очередь, под мелким кузовным ремонтом подразумевается устранение деформации кузовных элементов, а также восстановление формы некоторых частей. Под восстановлением формы понимается ряд таких операций, как вытяжка, рихтовка, утяжка и выколотка. Для этих работ можно применить метод нагрева и быстрого охлаждения.

Автосервисы проводят ремонт кузова автомобиля таких марок как: Форд (Ford), Тойота (Toyota), Лексус (Lexus), Киа (Kia), Шкода (Skoda), Рено (Renault), Мерседес (Mercedes), Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Мазда (Mazda), Опель (Opel), Субару (Subaru), Шевроле (Chevrolet), Хендай (Hyundai), Хонда (Honda), БМВ (BMW), Пежо (Peugeot), Ситроен (Citroen), Митсубиси (Mitsubishi), Вольво (Volvo), Сеат (Seat), Ниссан (Nissan), Сузуки (Suzuki), Фиат (Fiat), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Рендж Ровер (Range Rover), Джип (Jeep), Инфинити (Infiniti), ВАЗ, Лада, Ока, Нива и Газель и других.

Кузовной ремонт – сложная работа, на которую часто уходит от нескольких часов (при локальном ремонте), до нескольких дней (при сильно поврежденном автомобиле). Отсюда и высокая цена услуги. Так, цена ремонта и покраски переднего крыла обойдется заказчику в пределах 5000 рублей (бюджетный автомобиль), ремонт крыши – от 8000 рублей. Выбор хоорошего автосервиса не такая уж и тривиальная задача. Наш сайт постарается помочь вам в решение текущих проблем с кузовом автомобиля.

Источник

Карелия автомобильная:Powered by Костомукша #7

Привет, читатель. Сегодняшний выпуск будет немного отличатся от предыдущих тем, что в подборке 80 % фото не мои. Многие предоставил мой новый знакомый из города Костомукши, что на севере Карелии. Городок находится в 30 км от в Финляндии, поэтому будут достаточно диковинные экземпляры. Не буду томить, и как обычно по минимальному лимиту — 20 фотографий 🙂

Начнем с японских авто.

Этот Datsun Cherry N10 я уже выкладывал в сообществе Брошенных авто. В свое время в Финляндии он был бестселлером, а очень много из них, было пригнано в Карелию из-за дешевизны. Но на ходу уже их не встретить. На фото 4-х дверный хетчбек в дорестайле.

А вот, для примера, 2-х дверный хетчбэк в рестайле из Костомукши, тоже брошенный.

Далее идет трудяга Nissan King Cab, которого я тоже вытащил из «брошенных авто».

А Datsun-Nissan Sunny b11 ранней генерации сугубо для меня фаворит подборки лишь потому, что я все детство провел в такой же машине. В отличии от тех же Черри, Санни не был супер популярным, однако в Финляндии 90-х 00-х они были весьма частым явлением на дорогах. Поэтому, что-то перевезли и сюда, в Карелию.

Saab 96 еще крайне нередкое явление в Финляндии, однако для жителей центральной России подобное авто сравнимо с каким-нибудь древним вымершим животным.

А вот Volvo 340 и в Финляндии редкий зверь, не говоря уж и о Карелии.

Когда вы последний раз видели Ford Transit Mk1 да еще и в таком исполнении? Я думаю, ответ на вопрос придет далеко не сразу. Жаль, что машина так бесславно погибает.