Пожарный автомобиль водолей ттх

Пожарный автомобиль водолей ттх

Технические характеристики

Номинальная производительность: 27 литр/с
Напор в номинальном режиме: 80 м
Максимальный напор: 140 м
Максималная производительность: 60 литров/сек.
Наибольшая геометрическая высота всасывания: 8 м
Габаритные размеры (длинна-ширина-высота): 3365/1660/1440 мм.
Время заполнения насосного узла при высоте 7,5м. не более: 40сек.
Предельное давление насоса: 130 м
Тип двигателя: ВАЗ-21213 «Тайга» / ВАЗ 2103
Мощность двигателя: 87,5 л.с. / 71,4 л.с.
Система запуска: электростартер
Емкость бака: 40 л
Топливо: бензин АИ-92
Дорожный просвет: 305 мм
Вес: 500 кг

Пожарная мотопомпа МП 20/80 «Водолей» прицепная с возможностью перевозки легковыми автомобилями, с автоматическим заполнением насоса водой и повышенной производительностью перекачки до 220 м.куб/час (60л./сек). (возможна транспартировка в ручную с помощью третьего регулируемого по высоте колеса, установленного в передней части рамы). В целях обеспечения мобильности и сокращения времени реагирования МП 27-100 монтируется на рамы прицепов обеспечивающих возможность эксплуатации не только на дорогах общего пользования, но и по бездорожью. Дополнительно на прицепе могут быть смонтированы боксы для хранения пожарного инвентаря.

Мотопомпа «Водолей» МП 20/80 состоит из:

Этот вид пожарных мотопомп предназначен для использования в населенных пунктах расположенных на удаленном растоянии от пожарных частей, пожарно-химических станцих, местах проведения лесных работ и на других объектах пожарной охраны.

Стандартный комплект пожаротушения для мотопомпы «Водолей» МП 20/80

ВНИМАНИЕ: У Мотопомпы «Водолей» МП 27/100 сменилась маркировка на МП 20/80 «Водолей»

Сравнение характеристик пожарных мотопомп «Водолей»

Области применения мотопомп

· Эффективное тушение лесных и торфяных пожаров

· Аварийная подача воды в т.ч. из открытых водоисточников

· Стационарная охрана объектов, удалённых от регулярных пожарных частей

· Оснащение добровольных пожарных дружин

· Возможность оснащения различных транспортных средства для обеспечения оперативного пожаротушения

· Орошение и полив, не оборудованных площадей

Источник

Прицеп-комплекс для пожаротушения (Водолей)

Регулировка, устройство, настройка и назначение прицепа-комплекса для пожаротушения (Водолей)

Предназначен для тушения пожаров на объектах народного хозяйства путём подачи воды (из одного, двух стволов или трёх стволов) в зону возгорания, как из собственной цистерны так и напрямую из других ёмкостей. Выпускаются три модели комплекса ПКП-4 «Водолей» и ПКП-4 «Водолей-Лесовоз» (на шасси тракторного прицепа 2ПТС-4), ПКП-2 «Водолей» (на шасси тракторного прицепа 1ПТС-2).

Комплекс оснащен насосной станцией, комплектом всасывающих рукавов, рукавами напорными, пожарными стволами, багром и другим пожарным инвентарём. Кроме того в состав комплекса входят углекислотные и порошковые огнетушители. Заправка водой может осуществляться из любых водоёмов с использованием собственного насосного оборудования. Комплекс эксплуатируется с тракторами класса 1,4 тс, оборудованными валом отбора мощности 1010 об/мин.

Водолей может использоваться для комунальных нужд: доставка технической воды, мойка автомобильной и сельскохозяйственной техники, полива парковых и огородных насаждений, санитарной обработки труднодоступных мест в городских зонах.

Наличие поворотного круга увеличивает маневренность ПКП-4.

Технические характеристики и размеры прицепа-комплекса для пожаротушения (Водолей)

Организуем доставку прицепов-комплексов для пожаротушения (Водолей) до места по минимальной стоимости транспортной компанией или попутным транспортом в любой регион России и ближнего зарубежья

Новгородская область (Новгород), Кемеровская область (Кемерово), Кабардино-Балкарская Республика (Нальчик), Ивановская область (Иваново), Краснодарский край (Краснодар), Чувашская Республика (Чебоксары), Вологодская область (Вологда), Курская область (Курск), Эвенкийский автономный округ (пгт Тура), Тверская область (Тверь), Корякский автономный округ (пгт Палана), г. Москва (Москва), Московская область (Москва), Республика Северная Осетия-Алания (Владикавказ), Усть-Ордынский Бурятский автономный округ (пгт Усть-Ордынский), Читинская область (Чита), Челябинская область (Челябинск), Самарская область (Самара), Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ (Дудинка), Республика Татарстан (Казань), Кировская область (Киров), Тюменская область (Тюмень), Сахалинская область (Южно-Сахалинск), Иркутская область (Иркутск), Республика Дагестан (Махачкала), Хабаровский край (Хабаровск), Магаданская область (Магадан), Агинский Бурятский авт. округ (пгт Агинское), Красноярский край (Красноярск), Республика Алтай (Горно-Алтайск), Республика Ингушетия (Назрань), Республика Башкортостан (Уфа), Свердловская область (Екатеринбург), Костромская область (Кострома), Орловская область (Орел), Республика Марий Эл (Йошкар-Ола), Камчатская область (Петропавловск-Камчатский), Республика Хакасия (Абакан), Удмуртская Республика (Ижевск), Ямало-Ненецкий автономный округ (Салехард), Амурская область (Благовещенск), Псковская область (Псков), г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург), Пензенская область (Пенза), Ярославская область (Ярославль), Республика Бурятия (Улан-Удэ), Алтайский край (Барнаул), Тульская область (Тула), Ставропольский край (Ставрополь), Республика Тыва (Кызыл), Оренбургская область (Оренбург), Ульяновская область (Ульяновск), Саратовская область (Саратов), Республика Коми (Сыктывкар), Чеченская Республика (Грозный), Еврейская автономная область (Биробиджан), Архангельская область (Архангельск), Мурманская область (Мурманск), Коми-Пермяцкий автономный округ (Кудымкар), Липецкая область (Липецк), Астраханская область (Астрахань), Новосибирская область (Новосибирск), Пермская область (Пермь), Тамбовская область (Тамбов), Чукотский автономный округ (Анадырь), Смоленская область (Смоленск), Ростовская область (Ростов-на-Дону), Ленинградская область (Санкт-Петербург), Ненецкий автономный округ (Нарьян-Мар), Белгородская область (Белгород), Курганская область (Курган), Калиниградская область (Калининград), Брянская область (Брянск), Волгоградская область (Волгоград), Республика Адыгея (Майкоп), Республика Калмыкия (Элиста), Омская область (Омск), Томская область (Томск), Владимирская область (Владимир), Республика Мордовия (Саранск), Республика Карачаево-Черкессия (Черкесск), Калужская область (Калуга), Ханты-Мансийский автономный округ (Ханты-Мансийск), Приморский край (Владивосток), Рязанская область (Рязань), Нижегородская область (Нижний Новгород), Республика Карелия (Петрозаводск), Воронежская область (Воронеж), Республика Саха (Якутия) (Якутск), а так же, в другие регионы и населенные пункты.

Не нашли то, что искали?
Или требуется консультация по подбору оборудования для решения Ваших задач?

Напишите, нам, что Вас интересует в поле ниже.
И, наши менеджеры свяжутся с Вами в самое ближайшее время!

Источник

Тактико-технические характеристики пожарных автомобилей

В связи с тем, что пожары бывают разного масштаба и на различных объектах, существует множеством типов пожарных автомобилей. Все они различаются по вместимости резервуара, по колёсной базе, подключённому оборудованию, числу людей в кабине и другим параметрам. Все это называется тактико-техническими характеристиками, о которых мы и расскажем в данном материале. Также будут приведены несколько примеров конкретной техники с подробным описанием.

ТТХ основных пожарных автомобилей

Одним из видов такой техники является автоцистерна (АЦ). Она может служить не только для доставки средств пожаротушения и боевого расчёта к месту пожара, но и непосредственно борьбы с огнём, передачи воды от водоёма к другим ПА. Ниже приведём конкретные примеры автоцистерн, используемых на сегодняшний день.

АЦ-0.8-4/400 (432732)

Автоцистерна используется для следующих видов работ:

Доставка к территории возгорания людей, необходимого оборудования для проведения спасательных работ (АСР), пожарного инструмента.

Обеспечение освещения объекта и поддержания связи между членами расчёта.

Тушение огня, посредством подачи воды из установленного резервуара, либо с помощью воздушно-механической пены (ВМП) малой и средней кратности. Для этого используется рукав, снабжённый стволом повышенного давления. Дополнительно предусмотрена возможность подключения к городским коммуникациям.

Выполнение АСР непосредственно на месте пожара.

Источник

Автоцистерна пожарная АЦ-40(131)-137

Автоцистерна пожарная АЦ-40(131)-137 – 28 ед.

Тактико-технические характеристики

Тип используемого шасси

Колесная формула и конфигураций колес

Тип двигателя и мощность, кВт (л.е.)

Число мест в кабинах для пожарного расчета

Габаритные размеры, высота, длина, ширина, мм.

Вес полностью снаряженного автомобиля, кг

Время движения по прямолинейному пути длиной 2000 м, с.

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона от 0 до 80 км/ч, с.

80
Не устанавливалось

Система пожаротушения на ПА
-водопенная
— газовая (объемного пожаротушения)

Имеется
Не имеется

Номинальная производительность подачи насоса при 0,8 МПа,л/с

От коробки oтбopa мощности

Запас воды в цистерне, л (кг)

Запас пенообразователя, л.

Тип лафетного ствола

ПЛС-П20 с пенной насадкой

Время непрерывной подачи пены лафетным стволом, с.

Производительность подачи лафетного ствола (по воде), л/с

Запуск, контроль и управление насосом

Из кабины и с насосного отсека

Управление лафетным стволом

Возможность подачи ОТВ лафетным стволом при движении и стоянке ПА

Дальность подачи ОГВ лафетным стволом, м.
— водяная струя
— пенная струя

Диапазон углов поворота стволов установки, не менее, град.
— в вертикальной плоскости
— в горизонтальной плоскости

Обогрев воды в емкости

Частичный обогрев цистерна выхлопными газами.

Обогрев насосного отсека

Наличие бамперной установки водопенного тушения

Тип системы газавого пожаротушения

Установка для покрытия ВПП пеной

Наличие средств радиосвязи

Имеется место для установки радиостанции

Источник

Насосно-рукавный комплекс ШКВАЛ 400-1,6/300: ТТХ и принцип работы

Насосно-рукавный комплекс «ШКВАЛ» (КНРМ 400-1,6/300) – мобильная система подачи большого объема воды на большие расстояния.

НРК «ШКВАЛ» (КНРМ 400-1,6/300) – предназначен для проведения пожарно-спасательных работ в условиях слаборазвитой или разрушенной инфраструктуры. Основное назначение насосно-рукавного комплекса:

Насосно-рукавный комплекс «ШКВАЛ»

НРК «ШКВАЛ» (КНРМ 400-1,6/300) состоит из:

НРК «ШКВАЛ» (КНРМ 400-1,6/300) может состоять из одного автомобиля с системой «мультилифт» и прицепа. В данном случае на автомобиль устанавливается насосный модуль, а на прицепе рукавный модуль, который при раскладывании рукавной линии перегружается с помощью системы «мультилифт» на автомобиль.

Автомобилями комплекса могут доставляться дополнительные рукавные модули для прокладывания рукавных линий на большие расстояния.

Тактико-технические характеристики НРК ШКВАЛ

Насосный модуль НРК ШКВАЛ

Насосный модуль представляет собой контейнер, в котором размещены:

Насосный модуль «ШКВАЛ»

Принцип работы

Дизельный двигатель приводит в движение основной (перекачивающий) насос и 2 гидронасоса. Гидронасосы в свою очередь приводят в действие гидромоторы погружных насосов, которые соединены с ними гидрошлангами длиной 60 м.

Погружные насосы (2шт.) опускаются в водоисточник и подают воду на основной насос системы по пожарным рукавам диаметром 250 мм. Выходные патрубки основного насоса выведены на боковую сторону контейнера и линия нагнетания может быть выполнена одной или двумя параллельными рукавными линиями.

Рукавный модуль НРК ШКВАЛ

Рукавный модуль предназначен для хранения рукавов и прокладывания магистральных рукавных линий от насосного модуля к месту пожара и сборки рукавной линии.

Рукавный модуль представляет собой контейнер, в котором размещены рукава, соединенные между собой с помощью муфт в рукавную линию.

В передней части рукавного модуля расположены отсеки для размещения вспомогательного оборудования и пожарно-технического вооружения и устройство для механизированного сбора рукавных линий. Устройство предназначено для подъёма пожарных рукавов диаметром до 300 мм в рукавный модуль с целью их укладки.

Рукавный модуль «ШКВАЛ»

Рукава OROFLEX 20

Особенности рукавов:

Соединение рукавов

Соединяются рукава с помощью укороченных соединительных рукавных головок типа Multilug или Storz, изготовленных из алюминиевого сплава. Крепление головок с рукавом осуществляется с помощью хомутов, которые защищают рукава от повреждения при падении на твердую поверхность. Разветвления используются с входным патрубком Ø300 мм и выходными патрубками Ø150 мм.

Преимущества НРК ШКВАЛ

Технический, социальный и экономический эффект использования универсального насосно-рукавного комплекса должен обеспечиваться за счет результативности при проведении пожаротушения в условиях труднопроходимой местности, за счет сокращения времени пожаротушения и за счет снижения ущерба от пожаров.

Применение НРК ШКВАЛ

Читайте также познавательный материал по теме:

Источник