При трогании с места машину трясет на холодную
При трогании с места машину трясет на холодную
Как едет вообще? хорошо тянет? как заводится, особено зимой? че делали куда лазили?
В последнее время вообще никуда не лазил. (не машаю машине ездить). заводится с пол оборота (всегда). по трассе едет нормально и разгон хороший.
Тряска и грохот происходит именно при отпускании сцепления в момент когда оно начинает схватывать. Обороты до начала трогания где-то 1300-1500. До этого было все нормально, завел машину и поехал. Тысяч 15 км назад менял сцепление в сборе. Поставил SACHS.
Ибо не должна она дрыгаться по определению
Дрыгается не вся машина (как при недостатке топлива или пропусках зажигания) а именно связка кардан-коробка-двигатель. Сцепление выжмешь все прекращается.
Ну раз они дрыгаются значит машина должна ускоряться толчками так
как только начинается тряска, сразу сцепление выжимаю, машинка катится переключаюсь на 2-ую передачу и все нормально. Расколбас идет только на 1-й передаче
Ну раз они дрыгаются значит машина должна ускоряться толчками так?
Нет. просто колбасня начинается, когда отпускаешь сцепу и пытаешься тронуться. Такое же как в соседней теме, где колбасит на горячую в пробках. Вообще, нет ни одного классиковода, кто бы хоть иногда не чувствовал такой прикол. У меня тоже пару раз последнее время проколбасило на холодную при выезде из гаража при полувыжатом сцеплении. Подбирая угол нажатия сцепы можно добиться устранения колбасни.
да она не глохнет. Когда холодно конечно грею (минут 5), а сейчас тепло, да и по утрам тарахтеть под окнами дома нехочется. Вот именно когда отъезжаю от подъезда и колбасит ее, потом когда по двору проедешь уже более менее нормально становится.
просто колбасня начинается, когда отпускаешь сцепу и пытаешься тронуться
Хотелось бы понять причину этой тряски.
Дрыгается, потому что глохнет. Надо трогаться с прикрытой воздушной заслонкой и аккуратно подгазовывать
машине уже 4 с лишним года. Раньше такого не наблюдалось.
Возможно, что за 4 года изза износа крутящий момент снизился и это сказывается.
Какие еще могут быть признаки износа?
Была вот только не давно такая фигня,устранилась заменой гидравлики сцепления полностью и прокачка,только вот моей гидравлики было 22 года,а в вашем случае возможна замена тормозухи и прокачка.
тормозуху менял при замене сцепы
Вот у меня тоже самое, но только эффект послабже. Вся машина ходуном не ходит, но сцепление колбасит, такое ощущение, что оно проскальзывает.
Да, вот именно такой эффект.
Хотелось бы понять причину этой тряски.
Диски сцепления проскальзывают относительно друг друга. У меня есть мнение (только гипотеза, и абсолютное имхо) что может в цилиндрах штоки на холодную медленней или неполностью возвращаются в исходное положение после длительного простоя авто. Поэтому при первом-втором выжиме сцепления выезжая из гаража, например, можно чувствовать это проскальзывание дисков относительно друг друга, что выливается в вышеописанные вибрации. Через несколько циклов выжима сцепы, все возвращается в нормальное русло.
Пришла пока писал в голову идея, перед троганием с места после длительной стоянки, попробовать повыжимать несколько раз сцепу на холостую и постмотреть, поможет или нет. Если причина действительно в том, как я написал, должно хотя бы немного помогать.
При трогании с места машину трясет на холодную
Меняй на Саш или Лук.
1. Посмотрите на задний сальник коленвала, может он пропускает масло которое поподает на маховик и сцепление, особенно на холодную когда сальник еще немного задубевший.
2. Слишком раннее зажигание или богатая смеь на холостых.
Всем привет!
Вопрос у меня такой: менял сцепление в апреле (поставил КРАФТ).
.
дело в другом (предположили, что-то с маховиком. ) ЛЮДИ, ПОДСКАЖИТЕ, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? ЧТО КРОМЕ НЕИСПРАВНОГО СЦЕПЛЕНИЯ МОЖЕТ ДАВАТЬ ВИБРАЦИЮ ПРИ ТРОГАНИИ?
Деффект корзины однозначно. Менять.
Проявляется изза кривизны работы пружины нажимного диска (лепестки неравномерно работают), проверить можно только при помощи пресса.
. менял сцепление в апреле (поставил КРАФТ).
дело в другом (предположили, что-то с маховиком. )
Деффект корзины однозначно. Менять.
Проявляется изза кривизны работы пружины нажимного диска (лепестки неравномерно работают), проверить можно только при помощи пресса.
Всем привет!
Вопрос у меня такой: менял сцепление в апреле (поставил КРАФТ). Через недели две, когда машина прогревалась, появилась вибрация при трогании. Пока машина холодная все ОК.
Всем привет!
Вопрос у меня такой: менял сцепление в апреле (поставил КРАФТ). Через недели две, когда машина прогревалась, появилась вибрация при трогании. Пока машина холодная все ОК.
Попробуйте зажигание поставить попозже (или правильно), у меня прошло кажется после этого, правда у меня на холодную только трясло при первом трогании. Крестовины менял тоже, но по моемому до них прошло.
2 Art-98. кстати, обратил внимание на Ваш автомобиль и вспомнил что у меня тоже 21065 2000 г.в. (не тальятитинской сборки). интересно, может тут есть какая то закономерность? 😎
З.Ы. Если рано или поздно удасться избавиться от проблемы полностью отпишите. я пока плюнул.
[quote=»Art-98″]Да у меня, вроде, тольяттинская (где-то читал, что если номер VIN начинается на XTA, то это Тольятти).
Вчера был на СТО, предположили, что может быть куча причин: подвесной,
От подвесного автомобиль не сильно колбасит, в основном стук раздается, кроме того это не зависит от температуры
реактивные тяги, самолет (крепление коробки). В ближайшее время попробую попасть к слесарям, может чего скажут.
Тоже самое. Эти стуки не зависят от температуры. Дело в сцеплении.
Народ,если кто-ть решит проблему пишите решение..
1. Посмотрите на задний сальник коленвала, может он пропускает масло которое поподает на маховик и сцепление, особенно на холодную когда сальник еще немного задубевший.
2. Слишком раннее зажигание или богатая смеь на холостых.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
тресет машину при трогании с места
привет всем. может кто в курсе. когда трогаюсь с места на авто (на семерке) начинается тряска. тронулся с места все пропадает. в чем дело? может сцепление?
так ничего не трещит.
ХЗ…необычная проблема…она трясется или дергается? если дергается- коробка или сцепление…если трясется — может подушки двигателя?
Сцепление регулировать надо, если не поможет, то не долго сцеплению жить осталось. Скорей всего так.
надо попробывать. ато как-то иногда тяжелова-то передачи переключаются
у меня, я бы сказал не передок трясется, а зад
Ну правильно, на машине же задний привод.Вот и передаёться всё через кардан на мост.
Вибрация(троит движок) может быть из за :
1.Проблемы карбюратора(бедная подача топливной смеси)- насос нужно смотреть.
2.Одна из свечей перестала работать, либо провода ВВ.
3.Прогорел клапан и пропускает воздух.
Сцепление тут не причем, а выжимной если не исправен, то скрипт при нажатии педали сцепы, либо пропуски передачи.
не она не троит. просто когда больше газа дашь трясет, когда чуть чуть нормально.
когда больше газа дашь трясет, когда чуть чуть нормально. у меня такая же беда, обнаружил что это?
При трогании с места машину трясет на холодную
Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1 
| Рейтинг: 906 |  |
| Репутация: +1 |  |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза
Дикая вибрация при трогании с места
Сообщение Evgen_gaz » 26 май 2013, 23:00
Сообщения: 2387 Зарегистрирован: 10 дек 2008, 00:00 Авто: Классика :
Награды: 1
| Рейтинг: 13 597 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 34 раза Поблагодарили: 202 раза
Сообщение Soder » 26 май 2013, 23:09
Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1
| Рейтинг: 906 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Evgen_gaz » 26 май 2013, 23:14
Сообщения: 1513 Зарегистрирован: 04 дек 2006, 00:00 Откуда: 1-й Тюменский мкрн Стаж: с 1999 г. Авто: Camry 2,4; Газель 2,1TD :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 516 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 16 раз
Сообщение EvgenT » 26 май 2013, 23:15
Сообщения: 81 Зарегистрирован: 29 дек 2011, 00:00
| Рейтинг: 84 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Александр892 » 26 май 2013, 23:17
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
90 процентов что это подвесной подшипник
Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1
| Рейтинг: 906 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Evgen_gaz » 26 май 2013, 23:21
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
на холодную то все нормально
Сообщения: 81 Зарегистрирован: 29 дек 2011, 00:00
| Рейтинг: 84 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Александр892 » 26 май 2013, 23:23
Сообщения: 1513 Зарегистрирован: 04 дек 2006, 00:00 Откуда: 1-й Тюменский мкрн Стаж: с 1999 г. Авто: Camry 2,4; Газель 2,1TD :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 516 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 16 раз
Сообщение EvgenT » 26 май 2013, 23:24
Сообщения: 81 Зарегистрирован: 29 дек 2011, 00:00
| Рейтинг: 84 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Александр892 » 26 май 2013, 23:24
Сообщения: 4906 Зарегистрирован: 02 дек 2007, 00:00 Откуда: Каспийск-Радужный-Тюмень Авто: Газ-21Р :
Награды: 1
| Рейтинг: 9 448 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 41 раз Поблагодарили: 68 раз
Сообщение ganstown » 26 май 2013, 23:25
Сообщения: 81 Зарегистрирован: 29 дек 2011, 00:00
| Рейтинг: 84 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Александр892 » 26 май 2013, 23:27
Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1
| Рейтинг: 906 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Evgen_gaz » 26 май 2013, 23:29
Сообщения: 81 Зарегистрирован: 29 дек 2011, 00:00
| Рейтинг: 84 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Александр892 » 26 май 2013, 23:30
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
либо проявлялась не только при трогании
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1
| Рейтинг: 906 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Evgen_gaz » 26 май 2013, 23:35
Сообщения: 1513 Зарегистрирован: 04 дек 2006, 00:00 Откуда: 1-й Тюменский мкрн Стаж: с 1999 г. Авто: Camry 2,4; Газель 2,1TD :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 516 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 16 раз
Сообщение EvgenT » 26 май 2013, 23:41
Сообщения: 551 Зарегистрирован: 25 сен 2011, 00:00 Откуда: Челябинск Стаж: 2006 Авто: Пора менять :
Награды: 1
| Рейтинг: 5 780 | |
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 31 раз Поблагодарили: 76 раз
Сообщение Max123_1993 » 26 май 2013, 23:42
Сообщения: 81 Зарегистрирован: 29 дек 2011, 00:00
| Рейтинг: 84 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Александр892 » 26 май 2013, 23:43
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
у меня симптомы один в один, подвесной под замену
Сообщения: 4906 Зарегистрирован: 02 дек 2007, 00:00 Откуда: Каспийск-Радужный-Тюмень Авто: Газ-21Р :
Награды: 1
| Рейтинг: 9 448 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 41 раз Поблагодарили: 68 раз
Сообщение ganstown » 26 май 2013, 23:46
Трясет при трогании
Уже энное количество времени у меня не доходят руки победить одну неприятную болячку, тряска при трогании. В словах трудно описать что именно происходит с машиной, но все же. Это даже не то что тряска, а скорее резкое импульсное дерганье именно в момент отпускания сцепления. Дергает машину именно при трогании, в процессе езды подобной проблемы не возникает. Причем чем реще отпустить сцепление, тем сильнее дергает машину. Трогаясь под горку, дерганье значительно увеличивается по сравнению с троганием на ровной поверхности.
Ещё одна интересная особенность, в летний период дерганье начинается сразу же после начала езды, зимой же дерганье начинается только после преодоления пару сотен километров, то есть после ночи простоя и начала движения, машину не дергает.
Пораскинув мозгами и начитавшись форумов, выделил несколько возможных источников дерганья, а именно:
1.ПОДУШКИ ДВИГИ
2.МАХОВИК
3.СЦЕПЛЕНИЕ
4.ПОДВЕСНОЕ КАРДАНА
5.ШРУСы
Итак:
1. Начнем с того, что я не знаю как проверить убиты ли подушки или нет, могу только продемонстрировать вам, как ведет себя правая подушка на заглушенную, видос конечно смутный, но под рукой штатива, к сожалению, не оказалось) И да, присутствующий стук в видео исходит от балонника, которым «шевелился» двигатель.
2. Как я понял, при кончине маховика, слышен посторонний звук при холостой работе двигателя в районе КПП. У меня никаких посторонних шумов со стороны коробки замечено не было. Да и как-то я психологически не настроен на замену такого дорогостоящего девайса=)
3. Менялось прошлым летом. И как машину дергало ДО замены сцепы, так её дергает и ПОСЛЕ.
4. Менялось в конце лета.
5. Был обнаружен люфт левой полуоси, для пробы она была поменена на живую Б/Ушку, дерганья не уменьшились.
Вот теперь сижу и думаю грешить ли мне на подушки или копать куда-нибудь в другую степь.
Если кто-то из вас, дорогие читатели, сталкивался с подобной проблемой и нашел или знает выход с такой ситуации, то прошу вас отписаться ниже:)