Применение глицерина в автомобиле

3 способа применения глицерина в автомобиле

Область применения этого аптечного средства, которое можно приобрести в любой аптеке за копейки, чрезвычайно велика. В этой статье пойдет речь о ряде интересных лайфхаков от автомобилистов.

Восстановление пластиковых, кожаных и резиновых деталей

Прежде чем покупать новые детали или отдавать авто в ремонт, попробуйте исправить проблему собственными силами. Глицерин может многое.

Пластик

Время не щадит пластиковые детали автомобиля — на них появляются царапины, потертости, теряется изначальный цвет. Для восстановления внешнего вида применяются специальные полироли.

Но можно обойтись без больших затрат. Добиться аналогичного эффекта поможет глицерин. С его помощью можно замаскировать незначительные царапины, а глубокие сделать менее заметными.

Кроме этого глицерином можно обработать все пластиковые детали внутри и снаружи автомобиля. Пластик хорошо отчистится от забившейся в поры пыли и приобретет первоначальный шик.

Для обработки глицерин необходимо развести водой в пропорции 1:1. Перед обработкой необходимо произвести мойку.

Резина

Обработать этим средством можно не только пластиковые, но и резиновые детали авто — дворники, уплотнители на дверях. Такая процедура не только восстановит эластичность резины, увлажнит и смягчит ее, но и предотвратит растрескивание. Кроме этого глицерин убережет от промерзания и увеличит срок службы детали.

Средство наносится на сухую салфетку или губку, которой аккуратно промазываются очищенные резиновые поверхности авто.

Очень часто глицерин используется как чернитель для шин. Для этого 40-мл флакон глицерина разводится в 100 мл теплой воды. Полученную смесь можно залить в пульверизатор, а можно просто воспользоваться обычной губкой. Резина натирается до блеска и колеса выглядят как новые.

Очень часто, если автовладелец не ухаживал правильно за кожаным салоном, обивка находится в плачевном состоянии. Со временем она потускнела, набрала в себя много пыли, на коже появились трещинки и заломы. Для очистки кожаного салона можно применить глицерин.

Смоченной губкой аккуратно протираются все кожаные детали салона. Как правило, глицерин впитывается в кожу в течение 15 минут. Такая обработка очистит грязь, смягчит кожу, увеличит ее эластичность и придаст салону первоначальный блеск.

Самодельный ароматизатор

Глицерин очень хорошо смешивается с эфирными маслами и долго испаряется. Благодаря таким характеристикам его можно использовать в качестве ароматизатора салона.

В небольшой пластмассовый флакончик наливается глицерин и добавляется несколько капель любимого эфирного аромата. В крышечке проделываются маленькие отверстия и ваш ароматизатор готов.

Лучше всего для этих целей подходят цитрусовые ароматы или бергамот. Эти эфирные масла хорошо маскируют неприятные запахи.

Устранение запотевания

Чудо-средство поможет и в том случае, если в автомобиле запотевают стекла. Глицерин разводится спиртом в соотношении 1:10, полученная смесь наносится на стекло. Стекла запотевать больше не будут.

Глицерин — средство безопасное, поэтому не бойтесь пользоваться им. Бывалые автовладельцы говорят, что это средство лучше любой химии. Попробуйте, и он станет вашим незаменимым помощником в уходе за железным конем.

Источник

☺Глицерин и его возможности☺

Глицерин-простейший представитель трёхатомных спиртов. Представляет собой бесцветную, вязкую, очень гигроскопичную жидкость, смешивается с водой в любых пропорциях. Сладкий на вкус, отчего и получил своё название (греч.— сладкий).

Наткнулся на драйве на пост про глицерин, а именно об его использовании, как чернителя резины. Я заинтересовался и решил попробовать. Продается он в любой аптеке, стоит копейки, я взял 2 бутылочки на пробу за 23 рубля. Применяют его по-разному, кто-то смешивает с водой в пропорциях 50:50, кто-то заливает воды немного больше, чем самого глицерина, а некоторые вообще не смешивают, а прям так чернят резину. Лично я добавил воды немного больше, чем было глицерина, но потом попробую 50:50, эффект должен быть лучше!
Когда мыл машину, натер шины этим чудо средством. Конечно прям супер-пупер результата, при котором глаза будет слепить от блеска шин не получится, но резину он чернит хорошо и при этом стоит сущие копейки!

Метод использования:
1)Берем пшикалку.
2)Смешиваем глицерин с водой.
3)Разбалтываем.
4)Берем маленькую губку или тряпочку.
5)Растираем по резине.
6)Радуемся результату!

Результат мне понравился, буду использовать!

Так же слышал, что некоторые натирают глицерином пластик в салоне. Я сам провел небольшой эксперимент со своим братом. Мы натерли пластик переднего бампера на его ниве данной смесью, а задний не трогали. Пластик был немного потрепан временем и сильно выгоревшим. Прошло около 2-ух недель, натертый пластик остался черным и сильно отличался от нетронутого заднего бампера. Эффект действительно неплохой!

Кто использовал данный метод не только на резине, но и на пластике в салоне? Какой результат и нет ли отрицательного эффекта, не испортит ли он пластик и резину?

Источник

Как пригодится обычный глицерин в уходе за кузовом машины в холода

В холодное время года кузовное покрытие автомобиля подвергается воздействию химических реагентов, которыми посыпают дорогу. Необратимый вред так же оказывает на лакокрасочное покрытие мойка автомобиля при большой минусовой температуре.

Однако всеобщее утверждение, что зимой машину не стоит мыть, тоже является заблуждением. Есть некоторые лайфхаки, которые помогут сохранить качество кузова машины. Один из которых – глицерин.

Жидкость можно купить в любой аптеке за смешные деньги. Это средство нашло широкое применение, как в медицинских, так и в технических целях. Особенно любимо оно для автолюбителей.

Возможности применения

Глицерин в зимнее время

Важный этап в зимнем уходе за лакокрасочным покрытием транспортного средства – это его полировка. Под воздействием химикатов и влаги, которая собирается в микротрещинах, лак и краска начинают постепенно разрушаться и трескаться.

Специализированные средства, которые продаются в магазинах очень дорогостоящие. А глицерин поможет справиться с этой задачей с минимальными затратами.

Состав имеет низкую температуру замерзания, именно поэтому он так популярен в уходе за автомобилем зимой.

Важно в весенний период убрать остатки глицерина из поверхностей, чтобы избежать прилипания грязи и пыли. И следует отметить, что после нанесения состава вместо полироли, ни в коем случае не оставляйте машину на солнце: вследствие испарения появятся жирные разводы.

Бережное отношение к автомобилю — это не обязательно сложно и дорого. Обычные аптечные средства обеспечат защиту и улучшат внешний вид авто и при этом сэкономят бюджет. Единственный недостаток использования таких жидкостей: они быстро заканчиваются.

Источник

Как пригодится обычный глицерин в уходе за кузовом машины в холода

В холодное время года кузовное покрытие автомобиля подвергается воздействию химических реагентов, которыми посыпают дорогу. Необратимый вред так же оказывает на лакокрасочное покрытие мойка автомобиля при большой минусовой температуре.

Однако всеобщее утверждение, что зимой машину не стоит мыть, тоже является заблуждением. Есть некоторые лайфхаки, которые помогут сохранить качество кузова машины. Один из которых – глицерин.

Жидкость можно купить в любой аптеке за смешные деньги. Это средство нашло широкое применение, как в медицинских, так и в технических целях. Особенно любимо оно для автолюбителей.

Возможности применения

Глицерин в зимнее время

Важный этап в зимнем уходе за лакокрасочным покрытием транспортного средства – это его полировка. Под воздействием химикатов и влаги, которая собирается в микротрещинах, лак и краска начинают постепенно разрушаться и трескаться.

Специализированные средства, которые продаются в магазинах очень дорогостоящие. А глицерин поможет справиться с этой задачей с минимальными затратами.

Состав имеет низкую температуру замерзания, именно поэтому он так популярен в уходе за автомобилем зимой.

Важно в весенний период убрать остатки глицерина из поверхностей, чтобы избежать прилипания грязи и пыли. И следует отметить, что после нанесения состава вместо полироли, ни в коем случае не оставляйте машину на солнце: вследствие испарения появятся жирные разводы.

Бережное отношение к автомобилю — это не обязательно сложно и дорого. Обычные аптечные средства обеспечат защиту и улучшат внешний вид авто и при этом сэкономят бюджет. Единственный недостаток использования таких жидкостей: они быстро заканчиваются.

Источник

Эксперимент: силикон, глицерин, вазелин – что лучше защитит двери от примерзания?

Поздняя осень, на улице +2°С, идет дождь. Вы оставляете в такую погоду машину на ночь, а с утром 4-градусый мороз – и двери вашего автомобиля открываются с трудом. Или не открываются вовсе – примерзли. Знакомая картина? Вот и мы столкнулись с нею. И сразу же решили проверить, что помимо привычной силиконовой смазки поможет избежать примерзания уплотнителей.

Проблема – в бархотках

На дверях многих современных автомобилей используются не только резиновые уплотнители, но и так называемые бархотки. Уплотнитель с ворсом обычно располагается на верхней кромке двери вокруг стекла. Именно бархотки являются первым барьером на пути всего, что может попасть в дверной проем сверху. Из-за ворсистой структуры такой уплотнитель отлично задерживает и даже впитывает в себя воду, которая при отрицательных температурах благополучно для себя и неприятно для вас замерзает, попутно расширяясь.

Уже много лет автору не приходилось сталкиваться с примерзанием резиновых уплотнителей к металлу кузова – головную боль всегда доставляют именно бархотки, пока не обработаешь их. Правда, вспоминаешь о необходимости этой процедуры после того, как двери впервые за сезон примерзли. Так случилось и в этот раз. Но скучно просто пропитать уплотнители силиконом – будем экспериментировать и пользоваться подручными и не очень средствами.

Альтернативы силикону

Безусловно, самое подходящее средство для пропитки уплотнителей – силикон. Составы на его основе выпускаются в разных вариациях. Наиболее распространенный – в виде спрея в баллоне. Варианты а-ля шариковый дезодорант или бутылочка с губкой-аппликатором на конце компактны, но пользоваться ими не всегда удобно. Тем же шариковым аппликатором наносится столько пропитки, что ее все равно приходится растирать.

Но при использовании спрея не стоит брызгать его прямо на резинки, ведь силикон неизбежно попадет и на окружающие поверхности, а удалить его крайне проблематично. Проще всего нанести состав на губку и натереть ею уплотнители.

Есть ли альтернативы силикону, особенно в быту? Из рядовых вещей сразу приходит на ум водоотталкивающая пропитка для обуви. Правда, в ее составе, как правило, именно силикон и воски. Теоретически должна работать и не вредить.

Многие используют для пропитки уплотнителей глицерин. Судя по отзывам, он хорошо работает, освежает резину и защищает от примерзания. Продается в аптеках в чистом виде, а также содержится в составе многих кремов. Но глицерин гигроскопичен, именно поэтому он широко распространен в косметической промышленности.

В интернете встречаются рекомендации пропитывать резинки вазелином, хотя теоретически резинотехническим изделиям он может больше навредить, чем принести пользы. Но с бархоткой все должно быть нормально.

Еще один часто встречающийся совет – воспользоваться WD-40. Доподлинно состав этой проникающей смазки неизвестен, да и назначение у нее определенно другое. Относительно ее взаимодействия с резиной сломано немало копий: в теории «вэдэшка» способна вредить уплотнителям, но на практике находятся люди, которые ее используют, и все у них нормально.

Менее распространенные варианты – касторовое и даже подсолнечное масло. Ни то ни другое проверять нет желания: подсолнечное прогоркнет и будет вонять.

Кто кого?

Испытывать на бархотках крайне медленно сохнущую WD-40 не хотелось. Поэтому мы взяли силиконовую смазку и пропитку для обуви, которые имелись в хозяйстве, а в ближайшей аптеке приобрели раствор глицерина и косметический вазелин.

Верхний уплотнитель водительской двери обрабатываем силиконовой смазкой. Обыкновенный 3ton, который мы использовали еще в тесте чернителей шин. С помощью губки наносится легко и быстро, главное – избегать попадания на другие поверхности.

На бархотку передней правой двери наносим водоотталкивающую пропитку для обуви, в основе которой пчелиный воск и силикон. В ход также идет кусок губки, с нанесением никаких проблем, за исключением того, что пальцы под воздействием вытесняющего газа знатно отмерзают.

Еще слегка влажный уплотнитель задней двери на водительской стороне обрабатываем глицерином, предварительно хорошо протерев его. Бархотка активно впитывает раствор, становясь заметно влажной. Даже пришлось убирать излишки вещества салфеткой. Кстати, в резиновый уплотнитель глицерин не впитался, оставшись высыхать на поверхности.

Наконец, настает черед задней правой двери, на бархотку которой наносим косметический вазелин. Просто выдавливаем его тонкой полоской из тюбика и втираем в поверхность губкой.

Три из четырех открылись легко и непринужденно, небольшая заминка возникла только с задней правой дверью. Но на этот раз уплотнитель не примерз к проему – его держал слой льда, образовавшийся снаружи на стыке двери и крыши. Убираем лед – все без проблем открывается.

Теперь присмотримся к бархоткам. Оба передних уплотнителя, а также уплотнитель на задней правой двери сухие, на них можно рассмотреть только отдельные ледяные точки.

А вот бархотка на задней левой двери, обработанная раствором глицерина, покрыта плотным слоем льда. Но она после пропитки и оставалась наиболее влажной. Пока наблюдаем дальше.

Вечером того же дня, после того как выпал снег, все четыре двери слегка «подзадержались», прежде чем открыться. Причина – во все той же замерзшей на внешней стороне кузова воде. Сами уплотнители вновь не примерзли к проемам.

Во время вечерних поездок при остановках регулярно открываем и закрываем двери, чтобы бархотки, резинки и проемы смочились моросящим снегом, после чего оставляем автомобиль до утра.

Следующим утром лишь легкий морозец. И снова ничего не примерзло – все четыре двери открылись без сопротивления.

Наш вердикт

Все испробованные составы в той или иной степени работают. После их использования уплотнители с ворсовым покрытием не примерзли к дверям. Правда, эффективность глицерина выглядит сомнительной.

Однако обработки требуют не только бархотки, но и резиновые уплотнители, а в случае с ними силикон, как ни крути, остается лучшим средством. Он и водоотталкивающие свойства придает, и резина после его нанесения становится менее жесткой и более эластичной, что может благоприятно влиять в том числе на шумоизоляцию.

Поэтому, если вы оказались вдали от магазинов и перед вами стоит задача сделать так, чтобы в ближайшие дни двери не примерзли к проемам, можно использовать подручные средства: глицерин, кремы на его основе, вазелин, пропитку для обуви. Или просто перед длительной стоянкой протереть тряпкой уплотнители и проемы. Ну а для полноценной обработки перед зимой лучше применять силикон.

Машины на разбор в базе объявлений Автобизнеса

Источник