Прицеп в красноярске для легковой машины

Бортовые модификации:

Прицеп состоит из следующих основных узлов и элементов:

Рама автоприцепа представляет собой сваренную конструкцию из поперечных и продольных элементов, используется профильная труба прямоугольного сечения с толщиной стенки от 2,5 до 3 мм. Дышло V-образной формы. За счет такой конструкции, в отличии от использования швеллера при производстве рамы, достигается максимальная жёсткость, что гарантирует запас прочности, и дает возможность перевозить груз весом как указано в технических характеристиках у производителя 550 кг, и даже выше.

ОДНООСНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

Прицеп «СЛАВИЧ 203» крашеный (2000х1300х400мм) для перевозки грузов

стоимость 45 580 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 203» цинк (2000х1300х400 мм) для перевозки грузов

стоимость 49 820 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 253» крашеный (2500х1300х400мм) для перевозки грузов

стоимость 48 760 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 253» цинк (2500х1300х400мм) для перевозки грузов

стоимость 55 650 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 255» крашеный (2500х1500х400мм) для перевозки грузов и техники

стоимость 55 120 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 255» цинк (2500х1500х400мм) для перевозки грузов и техники

стоимость 63 600 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 325» крашеный (3200х1500х400мм) для перевозки грузов и техники

стоимость 59 360 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 325» цинк (3200х1500х400) для перевозки грузов и техники

стоимость 68 900 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 355» крашеный (3500х1500х400мм) для перевозки грузов и техники

стоимость 61 480 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 355» цинк (3500х1500х400) для перевозки грузов и техники

стоимость 71 020 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 405» крашеный (4050х1500х400) для перевозки грузов и техники

стоимость 68 900 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 405» цинк (4050х1500х400) для перевозки грузов и техники

стоимость 80 560 руб. *

ДВУХОСНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

Прицеп «СЛАВИЧ 253Д» двухосный крашеный (2450х1230х400мм) для перевозки грузов

стоимость 73 140 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 253Д» двухосный цинк (2450х1230х400мм) для перевозки грузов

стоимость 80 560 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 255Д» двухосный крашеный (2500х1500х400мм) для перевозки грузов и техники

стоимость 80 560 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 255Д» двухосный цинк (2500х1500х400мм) для перевозки грузов и техники

стоимость 89 040 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 325Д» двухосный крашеный (3220х1500х400мм) для перевозки грузов и техники

стоимость 85 860 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 325Д» двухосный цинк (3200х1500х400) для перевозки грузов и техники

стоимость 95 930 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 355Д» двухосный крашеный (3500х1500х400мм) для перевозки грузов и техники

стоимость 86 920 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 355Д» двухосный цинк (3500х1500х400) для перевозки грузов и техники

стоимость 97 520 руб. *

Прицеп «СЛАВИЧ 405Д» двухосный крашеный (4050х1500х400) для перевозки грузов и техники

стоимость 94 340 руб. *

Прицеп «РУСИЧ 405Д» двухосный цинк (4050х1500х400) для перевозки грузов и техники

стоимость 108 120 руб. *

Электрооборудование прицепов выполнено по однопроводной схеме. Источником питания является бортовая сеть тягача, напряжение 12В, для подключения предназначена вилка с разъемом ПС-3 (семи штырьковый штекер). Все провода находятся в гофре, что надежно защищает их от воздействия внешней среды.

Прицеп от АВТОПРИЦЕП24.РФ это надежный и неприхотливый трудяга, который прослужит Вам долгие годы!

ЛОДОЧНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

Прицеп для перевозки лодок «СЛАВИЧ 450Р» крашеный на рессорной подвеске

стоимость 43 460 руб. *

Прицеп для перевозки лодок «РУСИЧ 450Р» оцинкованный на рессорной подвеске

стоимость 45 050 руб. *

Прицеп для перевозки лодок «СЛАВИЧ 550» крашеный на рессорной подвеске

стоимость 45 580 руб. *

Прицеп для перевозки лодок «РУСИЧ 550» оцинкованный на рессорной подвеске

стоимость 51 940 руб. *

Подвеска лодочных автоприцепов бывает безрессорная (аммортизация осуществляется за счет колес) и рессорная. Рессорные автоприцепы оснащены: рессорами 2-4-х листовыми в зависимости от модели прицепа и веса лодки, балками со ступицами, гидравлическими амортизаторами. Колеса крепятся к ступицам четырьмя болтами с шагом 1,5 с формулой крепления 98х4. В корпусе ступицы установлен подшипник. Надежность подшипника рассчитана на весь срок службы прицепа при условии ежесезонной замены смазки в ступицах колеса.

Ложементы лодочных автоприцепов обиты специальным ковролином, что исключает возможность повреждения судна при транспортировке и выгрузке/погрузке. Ложементы крепятся к раме, через стойки, имеющие ряд регулировок, необходимых для фиксации лодки. Все лодочные прицепы в базовой комплектации оснащены лебедкой на 900 кг. и упором с роликом. Упор и лебедка установлены на съемном кронштейне (гусаке) который можно переставить в необходимое положение.

Источник