Прицепы конструкторы для легковых автомобилей
Прицеп конструктор, своими руками продолжение…
Приветствую читающих…
Ранее писал про этот прицеп у себя на странице в Блоге, так получилось что не сразу здесь,
Вкратце: покупал полностью отдельные элементы рамы под свой размер с задачей постройки на нем автодома также перевозить мот и стройматериалы.
Оформлял сам с нуля, получил VIN в НАМИ, прошел экспертизу с получением СБКТС ( Свидетельство безопасности конструкции ТС) и поставил на учет в ГИБДД.
— А где ПТС, это что?
— Я, РИТТ! Приехал ставить на учет и ПТС получить! Позитивчик еще пошел!
— А вам точно к нам, говорит инспектор, может в технадзор?
— К вам, уже ставили такой у нас же.
— А где таблица?
— Таблички нет, вот VIN я выбил сам и приварил здесь, показываю на правое дышло. Глаза у него и сам он был в неком ступоре…Тихо улыбаюсь. Рядом трется «дядя-Кому то помогающий», хихикает, типа а что это, а зачем, а сколько стоит. Инспектор прочитал два моих документа, заявление и говорит, протягивая мне эту пачку,
— Я Вам пока ставить печати не буду, сходите в 311 кабинет, это технадзор, если там не поймут Вас, тогда к начальнику в 212.
— Добро, машину отогнал, иду в кабинеты.
В 311, захожу, там окошко…
— Здрасте, меня к Вам отправили с площадки, у меня РИТТ, говорю я! Каждый раз говоря РИТТ, начинаю смотреть на реакцию…
— НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ, говорит инспектор не поднимая головы))))
Я Реально улыбаюсь, — меня вот послали к ВАМ, говорю на позитиве!
Берет документы, пролистал, там всего 6 бумажек, не понял, листает еще раз медленнее, смотрит каждую с двух сторон, они односторонние, не понял, начинает читать каждую бумажку!)
— Подождите в коридоре.
Вышел, сижу, жду минут 10-12, выходит и удаляется по коридору. Через минут 10-15 идет назад, и спрашивает у меня,
— А зачем Вас ко мне отправили?
— Инспектор на площадке как то не уверен был, говорю, вот и направил к Вам.
Он звонит ему на площадку, типа Иваныч, а ты осматривал прицеп, Ты чего все законно, Там VIN присвоен, все официально, тебе только удостоверить наличие оного и всё.
Отдает документы, типа сори все в порядке, Вам, т.е мне, обратно на площадку поставить печати и далее по порядку оформления. Я подготовил фотку чтобы ему показать, ну вроде чтобы он в теме был.
Оформил. Ещё попросил чтобы инспектор на площадке дописал мне красный цвет, т.к Дама при составлении заявления указала Цвет: многоцветный синий-белый, а красного там больше чем белого…на всякий случай, вдруг откручу белый балки они поперечные, спереди и сзади.
Далее после осмотра надо сдать документы уже на регистрацию еще в одно окошко, иду.
Вызывают, отдаю документы, инспекторша листает, …ещё раз листает.
— А где ПТС?
— Так я за ПТС у меня РИТТ!))) Улыбаюсь тихо, серьезная.
— Ага, посидите, ждите, вызовут…
Берет документы уходит минут на 15.
Через 15-20 минут вызвали в окошко, другое, выдали ПТС, СТС и другие мои документы. Выходя на улицу встречаю Даму-оформителя,
— Ну что Самоделкин, как процесс?
— Вот, получил, показываю номера.
— Ух, и номера та тебе дали какие, говорит она.
— Без Вас бы не получилось бы!)))))
С полный удовлетворением удалился из этого заведения!
Вот так вот я сделал и оформил прицеп, который собрал своими руками! Есть уже планы на другой, под гидроцикл, буду ставить на учет в другом ГАИ!)))
По дороге домой заехал на строительный рынок, купил фанеру.
Про фанеру, не хватило длины стяжки до Рым-гайки, взял перекрутил куда удобнее, класс!
Пока у меня прицеп платформа.
О дальнейших изменениях буду оповещать! Благодарю за внимание!
Прицеп-платформа Титан-2 (конструктор из Воронежа)
Как и обещал, выкладываю отчет о покупке «конструктора» прицепа-платформы Титан-2.
Многие, кто находится в поисках хорошего «донора» с документами, натыкались на объявление о продаже конструктора «сделай сам». Я решил рискнуть и заказал у них прицепчик с габаритами платформы 2,6м*1,4м, без пола + запасная ось + крылья (но их мне не установили, пришлось колхозить самому)
Переговоры вёл по почте, затем мне перезвонили уточнить заказ. Ни каких договоров не было, всё на словах. Итого: прицеп — 25140; запасная ось — 4800.
Хронология:
15 фев — заказ
16 фев — оплата и начало «стройки»
2 марта — прицеп готов, заминка с документами (ГАИ не выдавало бланки — с их слов)
10 марта — документы есть, можете приезжать.
15 марта — на всех парах из Белгорода в Воронеж. Забрал прицеп.
22 марта — постановка на учет в Белгороде.
Договор купли продажи составляется на нужную Вам дату. Я попросил 1 неделю отсрочки, чтоб довести прицеп до нормального состояния.
Что касается утилизационного сбора — РММ у прицепа 740кг — т.е. менее 750 и утилизацию платить не надо 🙂
Качество. За такую сумму можно было бы и получше, а так терпимо. Рама из профтрубы 40мм толщина 2мм, дышло — 50мм толщина 1,5мм. Рама жидкая, нужно нормально всё проварить и усилить, тогда будет нормальный запас прочности.
Если и покупать у них «прицеп под документы», то берите минимальный набор (платформа, дышло и ось) и дальше «колхозинг рулит». ФальшБорт можно не брать — лучше самим сделать чего-нибудь нормальное ( но я на учет поставил и с ним, никаких вопросов у инспектора он не вызвал)
Прицеп набор автолюбителя для самостоятельной сборки: какой купить
Здравствуйте, дорогие друзья! Поскольку основным направлением нашего сайта являются автомобильные прицепы, я не мог упустить из виду такую тему как набор автолюбителя.
Когда-то я сам не мог понять, что это такое и с чем его едят. Теперь же, детально разобравшись в вопросе, хочу поделиться своими знаниями и небольшим опытом. Это позволит вам определить, стоит ли связываться с подобными комплектами для самостоятельной сборки, либо цена себя не оправдает и лучше приобрести готовое решение от проверенной компании.
Так что приступим к изучению особенностей, комплектации и преимуществ этого набора.
Первое знакомство
Конструктор из категории собери прицеп сам является для меня определенным видом развлечения. Многие мальчишки в детстве любили играть с конструкторами Lego, собирали самостоятельно машины, разные сложные конструкции.
Время идет, а игрушки просто становятся немного больше. Сейчас есть хорошая возможность приобрести себе специальный набор по принципу сделай сам, позволяющий из груды разных запчастей создавать полноценный автомобильный прицеп.
Соответствующие объявления и поставщики работают в Санкт-Петербурге, Москве, городах Самара, Воронеж, Нижний Новгород и пр.
Не могу сказать, что ассортимент сейчас скудный. Напротив, вариантов очень много, из-за чего порой аж глаза разбегаются. В зависимости от требуемого типа ТС, вы можете обратиться к таким производителям:
Но часто покупателей останавливает достаточно высокая цена. Не все могут себе позволить купить ТС в полной комплектации со всеми аксессуарами стоимостью от 60-80 тысяч рублей и выше. Некоторым он просто не нужен.
Потому появилось такое решение как прицеп-конструктор.
Суть его заключается в том, что вам предлагается минимальный набор из комплектующих. Из него собирается базовая платформа. По желанию, вы можете дополнить его так и тем, что вам потребуется. Подобный набор обходится значительно дешевле готового заводского прицепа.
Как по мне, важной особенностью является самостоятельная сборка. Да, поставщик может и за доплату самостоятельно собрать ТС из ваших комплектующих. Но если человек решил купить конструктор, будет правильно и интересно сделать его своими руками. Это позволит немного окунуться в детство и проверить, насколько хорошо вы владеете инструментами.
Основные преимущества
Я специально немного оттягивал этот момент, поскольку считаю это самым важным достоинством наборов автолюбителей.
Согласитесь, это весомый аргумент, поскольку у самоделок есть проблема с их
экспертизой и оформлением. Далеко не все прицепы, собранные своими руками из подручных материалов, удается зарегистрировать. В случае с покупкой специального набора проблем у вас не будет.
Если кратко, то к основным достоинствам набором автолюбителей я бы отнес:
Ведерко на фаркоп: что это значит, зачем его вешают
Отзывы наглядно доказывают, что в этом наборе есть смысл. Когда у человека в гараже стоит Запорожец за 50 тысяч рублей, он не станет покупать себе прицеп за 150 тысяч. Стоимость набора составляет порядка 20 000 рублей. Это усредненная цена, поскольку существуют разные комплекты.
Комплектация и популярные наборы
Как показывает практика и опыт людей, которые отдали предпочтение набору для самостоятельной сборки, из подобных комплектов можно создать самые разнообразные варианты прицепов:
Давайте посмотрим, что мы получаем, заказывая комплект сделай сам.
Сразу отмечу, комплектации бывают разные. Многое зависит от того, что именно вы заказываете и у какого поставщика. Примерно набор автолюбителя может включать следующие элементы:
Что нужно знать про перестроение на перекрестке
Некоторые поставщики предлагают самый минимальный перечень компонентов. Отсюда и самая маленькая стоимость. Есть и более богатые варианты комплектации, но за них придется платить больше.
У вас получится рама с ПТС. Дальше мож ете поставить вторую ось, сделать борта, установить каркас для тента, монтировать разные декоративные и защитные элементы, постелить пол из ламинированного листа и пр.
Немножко конкретики об этих наборах. Сейчас в Интернете можно встретить большое количество объявлений с предложениями приобрести комплект автолюбителя для сборки основы легкового прицепа.
Регистрация прицепа через госуслуги: пошаговая инструкция
Самыми популярными из них являются:
Стоить они могут 15-25 тысяч рублей. Это значительно дешевле, если сравнивать с готовыми прицепами от ведущих производителей.
Подводим итоги
Что можно сказать об этих наборах?
Мои основные выводы следующие:
Выбор автоприцепа и рейтинг лучших производителей
Выводы сделаны. Потому теперь я буду ждать комментариев и отзывов от вас.
Особенно интересно почитать тех, кто лично сталкивался с наборами автолюбителей, кому приходилось своими руками собирать подобные конструкторы.
Спасибо всем за внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы и делитесь ссылками на сайт со своими друзьями!
Набор автолюбителя. Платформа для прицепа Титан-2.0
Ребята! Доброго времени суток всем. Примерно неделю назад у меня был пост по прицепу платформе – где можно купить и стоимость. В комментариях, один из подписчиков данного сообщества (огромное ему спасибо), дал ссылку, где можно купить «набор автолюбителя Титан – 2.0» – платформа 2.0 х 1.3м, дышло, ось со ступицами. Так же там можно заказать отдельно комплектующие, для сбора прицепа.
Прицеп платформа нужна для постройки мини кемпера или капли, кому как нравиться. Написал письмо на завод, указав, что хотел бы платформу со своими размерами — 2.5 х 1.3м и дополнительными комплектующими. Вот что я получил в ответ
— «Владимир добрый день, стоимость набора (дышло, платформа 2.0х1.3 и ось со ступицами) 13500 руб., стоимость сцеп.головки — 700 руб., 2 рессоры — 2500 руб., 4 стремянки — 450 руб, 2 площадки — 170 руб., общая стоимость 17 320 руб,
Интересующий Вас размер можем изготовить на заказ, в понедельник инженер рассчитает стоимость платформы 2,5х1,3 и скажет тогда стоимость. Доставка ориентировочно через ТК Деловые Линии 1500-2000руб, это за стандартную платформу, если заказную сумма вырастет от 500 до 1000 руб к выше указанной сумме.
Мне кажется, что это просто отличный вариант для меня. Но у меня вопрос – кто нибудь заказывал у данного производителя такой набор автолюбителя? Предоплата нужна 100%. Чё то я стремаюсь отправлять сто процентную предоплату? Не могут ли они обмануть? Ниже прилагаю документы которые мне были так же высланы. Всем заранее благодарен.
Avtopricep77 – Прицепы для легковых автомобилей
Мы рады, что вы оказались на нашем сайте, ведь это значит, что ваши поиски надежного и легкого автомобильного прицепа окончились. Не знаем, насколько долго они продолжались, но так или иначе, они увенчались успехом.
Мы не будем рассказывать о своей истории, хвастаться достижениями и важными вехами в нашем развитии, ведь вы пришли сюда не за этим. Вам нужен хороший прицеп, давайте же поговорим о том, что мы можем вам предложить.
Итак, мы продаем легковые прицепы всего пяти марок: «Славич», «Русич», «Avtos», Атлант и «Титан», и мы гарантируем, что эти марки полностью покрывают все возможные потребности, которые предъявляют наши покупатели к легковым прицепам для авто в Москве.
Назначения
Прицепы Титан
Размеры: 1700х1300х300 мм.
Грузоподъемность: 550 кг
Масса: 740 кг
Тип рессоры: рессорная 4-листовая
Функция открывания переднего и заднего бортов. Задний борт оснащен тросиками и при открывании образует одну плоскость с полом прицепа.
Размеры: 2000х1300х300 мм.
Грузоподъемность: 550 кг
Масса: 740 кг
Тип рессоры: рессорная 4-листовая
Бортовой прицеп, в комплекте с тентом. Размеры кузова 2 метра на 1.25, высота бортов 0,3 метра. Задний и передний борта открываются.
Размеры: 1700х1300х520 мм.
Грузоподъемность: 550 кг
Масса: 740 кг
Тип рессоры: рессорная 4-листовая
Компактный легковой автоприцеп с увеличенной высотой бортов. Подвеска не уступает его старшим братьям имея 4-х листовые рессоры и амортизаторы.
Размеры: 2000х1300х520 мм.
Грузоподъемность: 550 кг
Масса: 740 кг
Тип рессоры: рессорная 4-листовая
Легковой прицеп с двойным бортом. Для удобства в базовой комплектации предусмотренно открывание заднего и переднего борта.
Размеры: 2500х1300х300 мм.
Грузоподъемность: 550 кг
Масса: 740 кг
Тип рессоры: рессорная 4-листовая
Удлиненный кузов два с половиной метра. Борта высотой 30 сантиметров легко съемные, можно разобрать прицеп до платформы.
Размеры: 2500х1300х500 мм.
Грузоподъемность: 550 кг
Масса: 740 кг
Тип рессоры: рессорная 4-листовая
Большие размер кузова и высота борта делают прицеп функциональным. Двойной борт откидывается и спереди и сзади делая ровную поверхность пола прицепа
Размеры: 2500х1500х300 мм.
Грузоподъемность: 550 кг
Масса: 740 кг
Тип рессоры: рессорная 4-листовая
Самосвал подходит для перевозки мототехники. Ширина 1,5 м позволяет перевозить любые крупные стройматериалы.
Размеры: 3000х1500х300 мм.
Грузоподъемность: 550 кг
Масса: 740 кг
Тип рессоры: рессорная 4-листовая
Прицепы Славич
Размеры: 2000х1300 мм.
Грузоподъемность: 400 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: рессорная
Бортовой одноосный прицеп. Полностью оцинкован, современное антикоррозийное покрытие. Грузоподъёмность – 400 кг. Размер колеса – R13.
Размеры: 2000х1300 мм.
Грузоподъемность: 750 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: рессорная
Бортовой одноосный прицеп. Полностью оцинкован, современное антикоррозийное покрытие. Грузоподъёмность – 550 кг. Размер колеса – R13.
Размеры: 4700×1990 мм
Грузоподъемность: 400 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: рессорная
Лодочный одноосный прицеп. Прицеп оцинкован, благодаря чему надёжно защищён от коррозии. Грузоподъёмность – 300 кг. Размер колёс – R13.
Размеры: 2500х1300 мм.
Грузоподъемность: 540 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: рессорная
Одноосный прицеп для легковых автомобилей. Кузов опрокидываемый (функция самосвала). Грузоподъёмность – 550 кг. Размер колёс – R13.
Размеры: 5500х1990 мм
Грузоподъемность: 600 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Одноосный прицеп для перевозки лодок, катеров, гидроциклов. Прицеп оцинкован. Грузоподъёмность – 600 кг. Размер колёс – R13.
Размеры: 2500х1500 мм.
Грузоподъемность: 750 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Бортовой одноосный самосвальный прицеп. Кузов опрокидываемый (выполняет функцию самосвала). Грузоподъёмность – 750 кг. Размер колёс – R13.
Размеры: 3200х1500 мм.
Грузоподъемность: 540 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорно-амортизационная
Бортовой самосвальный прицеп. Специальный откидной борт позволяет быстро погрузить колёсную технику. Грузоподъёмность – 550 кг. Размер колёс – R13.
Прицепы Avtos
Размеры: 1992х1260х284 мм
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Высококачественный прицеп из полностью оцинкованного металла. Толщина борта 1,6 мм, а рамы 3 мм.
Размеры: 2500х1260х284 мм
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Бортовой одноосный автоприцеп. Оцинкован. Борта съёмные. Грузоподъёмность – 433 кг. Площадь кузова – 4,68 кв.м. Размёр колёс – R13.
Размеры: 2500х1512х284 мм
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Антикоррозийное покрытие — все детали кузова оцинкованы. В совокупностью с различными по высоте тентами имеет довольно большой объем.
Размеры: 3008х1512х284 мм.
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Размеры кузова 3х1,5м. Можно укомплектовать усиленными рессорами, которые увеличат грузоподъемность выше указанной в паспорте.
Размеры: 3512х1512х284 мм
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Бортовой двухосный автоприцеп. Оцинкованн, антикоррозийная защита. Тип подвески – торсионная. Грузоподъёмность – 415 кг. Площадь кузова – 5,28 кв. м. Размер колёс – R13.
Размеры: 3008х1512х284 мм.
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Двухосный автомобильный прицеп Avtos A30P2B для перевозки различных видов груза. Размер 3 м на 1,5 м. Рессорный тип подвески.
Размеры: 2500х1512х284 мм.
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Двухосный бортовой прицеп Avtos A25P2B для перевозки различных видов груза. Размер 2,5 м на 1,5 м. Рессорный тип подвески.
Размеры: 3512х1512х284 мм.
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Двухосный прицеп Avtos A35P2B от производителя в Москве. Предназначен для перевозки различных видов груза. Рессорная подвеска.
Прицепы Русич
Размеры: 2000×1230 мм.
Масса: 750 кг
Прицеп общего назначения. Антикоррозийное покрытие кузова выполнено методом горячего цинкования. Внутренняя длина составляет 2 м. Грузоподъёмность – 750 кг.
Размеры: 2460×1230 мм.
Масса: 750 кг
Прицеп общего назначения. Полностью оцинкован, обладает антикоррозийными свойствами. Длина составляет 2,5 м, грузоподъёмность – 750 кг. Размер колеса – R13.
Размеры: 2460×1500 мм.
Масса: 750 кг
Автомобилный прицеп общего назначения. Полностью оцинкован, имеет антикоррозийное покрытие. Грузоподъёмность – 750 кг. Размер колеса – R13.
Размеры: 3200×1500 мм.
Масса: 750 кг
Бортовой самосвальный автоприцеп. Корпус металлический, обладает антикоррозийным покрытием. Грузоподъёмность – 750 кг. Размер колеса – R13.
Почему покупают у нас?
О нас
У нас есть прицепы для легкового автомобиля разной грузоподъемности и габаритов. Любой размер, не запрещенный законом. И наши прицепы выдержат любой вес, который вы только сможете в них уместить. Это не вызов, хотя если вы докажете обратное, то мы готовы вернуть деньги.
Не хотите лишних взглядов на ваш груз? У нас есть тенты для всех моделей. Занимаетесь строительством? Возьмите прицеп-самосвал. Хотите, чтобы ваш прицеп выглядел… стильно? Да, у нас есть и такие модели.
Продуманная подвеска, «взрослые» колеса, которые не боятся ухабов и временного несовершенства дорожного покрытия в вашем городе, прочные борта, которые можно открывать и закрывать бесконечное количество раз, надежные замки и возможность модификации – наши прицепы настолько хороши, что их решают передать по наследству.
Никаких зарубежных производителей с непонятной историей. Все наши модели делаются в Московской области людьми, которые знают, что нужно обычному россиянину. И судя по отзывам, знают очень хорошо.
Простая статистика: за 5 лет, что мы продаем эти прицепы, не было ни одного возврата или негативного отзыва. Вы можете проверить это лично, а можете просто позвонить нам, и мы вам расскажем в деталях, как мы этого добились. Предлагать тест-драйв не будем, хотя… да почему нет, записывайтесь на тест-драйв!
Кроме шуток. Именно сейчас самое лучшее время для покупки. Ведь именно сейчас мы согласны отдать вам любую модель по самой лучшей цене. Все что нужно – выбрать понравившуюся модель и нажать кнопку.
Очень просто. Как и должно быть в жизни.
Отзывы
Давно искал доступный автоприцеп для перевозки квадроцикла с самосвальной системой. Остановил свой выбор на производителе Автос, да и друг рекомендовал именно его. В кузов длиной 3,5 метра легко помещается техника, правда расход у машины (у меня Нива Шевроле) сразу больше при движении, но этого и следовало ожидать при таком весе. Дополнительно сразу приобрел тент, чтобы хранить зимой под навесом. За 4 месяца эксплуатации никаких нареканий. Телескопические амортизаторы и высокий клиренс отлично спасают на бездорожье. Борты правда низковатые (всего 30 см), планирую взять второй комплект и надставить.
Олег Антипов, 32 года
Скидки
Размеры: 5200х1990 мм.
Грузоподъемность: 600 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Одноосный прицеп для перевозки лодок, катеров, гидроциклов. Прицеп оцинкован. Грузоподъёмность – 600 кг. Размер колёс – R13.
Размеры: 1992х1260х284 мм.
Грузоподъемность: 415 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Высококачественный прицеп из полностью оцинкованного металла. Толщина борта 1,6 мм, а рамы 3 мм. Прицеп имеет функцию самосвала.
Размеры: 4700×1990 мм
Грузоподъемность: 400 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Лодочный одноосный прицеп. Прицеп оцинкован, благодаря чему надёжно защищён от коррозии. Грузоподъёмность – 300 кг. Размер колёс – R13.
Размеры: 2500х1260х284 мм.
Грузоподъемность: 415 кг
Масса: 750 кг
Тип подвески: Рессорная
Бортовой одноосный прицеп для грузов общего назначения и техники. Корпус выполнен с антикоррозийным покрытием. Грузоподъёмность – 415 кг. Размёр колёс – R13.
Осуществляет доставку в день заказа в города Московской области: Домодедово, Химки, Балашиха, Красногорск, Одинцово, Мытищи, Реутов, Люберцы, Подольск, Видное, Железнодорожный, Долгопрудный, Сергиев-Посад, Коломна, Котельники, Пушкино, Дмитров, Серпухов, Истра и др.
Перед большинством водителей в Москве часто встает проблема, связанная с перевозкой крупногабаритных грузов. Нанимать под этот разовый процесс специализированный транспорт в аренду невыгодно для владельцев легкового транспорта, как и приобретать компактные грузовики, стоящие немалых денежных средств. В качестве гораздо более бюджетного варианта можно купить автомобильный прицеп, наличие которого позволит осуществить практически все хозяйственные задачи. В интернет-магазине Avtopricep77.ru вы сможете приобрести новые и полностью удобные прицепы для легковой машины и перевозки грузов. Вся продукция, представленная в каталоге, поставляется от признанных российских производителей таких как «Славич», «Русич», «Титан» и «Avtos».
Особенности прицепов
Имея в своем распоряжении прицепное устройство для легкового автомобиля, водитель с легкостью сможет не только совершить самостоятельный переезд на новую квартиру, но и закупить огромное число промышленных и продуктовых товаров на оптовом рынке. Незаменимы автоприцепы легковые и при перевозке любого крупногабаритного транспорта: их можно купить для транспортировки под лодку, яхту, снегоход. Разнообразен и выбор модельного ряда прицепных устройств для автомобиля: у нас вы сможете приобрести их как с одной осью, так и с двумя.
Достоинства одноосных и двухосных устройств
Одноосные модели имеют следующие преимущества:
Плюсы двухосных автоприцепов:
Большая часть выставленных на продажу прицепов для легковых автомобилей оборудованы брезентовыми покрытиями, защищающими груз от негативных природных условий. Надежно укрытый от дождя и пыли, такой прицеп станет идеальной платформой для транспортировки не только крупногабаритных лодок и квадроциклов, но и более уязвимых к влаге строительных материалов – песка, деревянных досок, стекла. Надежности легковым прицепам добавляет и сверхпрочный металл, а благодаря оцинкованному покрытию, они идеально защищены от коррозии, и могут применяться в среде с повышенной влажностью.
Дополнительное оборудование
Для удобства пользования автомобильными прицепами для лодок все они оборудованы соответствующими комплектующими устройствами: дышлами, откидными ножками, такелажными креплениями. К лодочным прицепным платформам в комплекте идут лебедки, подъемники и другие тяговые устройства.
Купить легковой прицеп в интернет-магазине Avtopricep77.ru можно уже сейчас, оставив заявку на сайте или позвонив к нам в офис в Москве. На все вопросы, касающиеся цен, вам любезно ответят менеджеры компании.