Проезд через чечню на машине сегодня

Водители из Ставрополья и Дагестана указали на усиление контроля при въезде в Чечню

Приехать в Чечню на личном автомобиле невозможно, пассажиров автобусов, поездов и самолетов пропускают при наличии справки о здоровье, сообщили в оперштабе. Пассажиры общественного транспорта въезжают в Чечню из других регионов без проблем, от них требуют лишь справки с отрицательным анализом на коронавирус, рассказали жители Чечни. Дальнобойщики, въезжающие в Чечню из Ставропольского края и Дагестана, отметили, что контроль на границе усилен.

Как писал «Кавказский узел», 14 июля руководитель республиканского управления ГИБДД сообщил, что въезд в Чечню для жителей других регионов временно запрещен из-за угрозы распространения коронавируса. Силовики проверяли документы и разрешали проехать только тем, кто имеет прописку в Чечне и медицинскую справку. Жители Дагестана ездят в Чечню на рейсовых автобусах, таксисты соглашаются везти людей только до границы, где жители других регионов должны предъявить справку о том, что они не болеют коронавирусом. В последние дни полицейские уже не требуют у всех пассажиров такие справки, поэтому очереди на границе стали меньше, рассказали водители.

На главной странице «Кавказского узла» минимум шесть раз в сутки обновляется карта с данными по числу зараженных коронавирусом на юге России. О динамике распространения вируса, в том числе в Чечне, можно прочитать в справке «Кавказского узла» «Коронавирус добрался до Кавказа».

В конце июня курорты «Ведучи», «Кезеной-Ам» и «Серноводск-Кавказский» открылись в Чечне в рамках третьего этапа снятия ограничительных мер из-за коронавируса. Опрошенные «Кавказским узлом» местные жители сочли это нецелесообразным на фоне действующих ограничений на въезд и выезд из республики. Сотрудник оздоровительного курорта «Серноводск-Кавказский» констатировал тогда, что отдыхающих на базе пока нет.

Дальнобойщики столкнулись с усилением контроля на границе с Чечней

Граница между Чечней и Ставропольским краем не закрыта, просто фиксируют данные всех въезжающих, отметил корреспонденту «Кавказского узла» водитель.

Между регионами граница открыта, проблем при ее пересечении нет, сказал сотрудник ассоциации «Дальнобойщик».

«Кавказский узел» также писал, что 29 июля глава Чечни Рамзан Кадров объявил об ужесточении масочного режима и контроля за соблюдением санитарных мер в общественных местах.

Материалы о распространении коронавируса на юге России и в странах Южного Кавказа собраны «Кавказским узлом» на тематической странице «Коронавирус рвется на Кавказ«.

Автор: Магомед Туаев, Семен Чарный, Олег Краснов источник: корреспонденты «Кавказского узла»

Источник

Стоит ли ехать в Чечню? Культурные особенности и природные красоты

Чечня и Ингушетия — самые безопасные регионы России. Это не шутка, просто статистика. Количество преступлений в год на тысячу жителей тут минимальное во всей России — всего 2.3 (в Тыве, к примеру, 28.8). Стабильная, как колосс словесная конструкция «Привет, как дела? Да у меня нормально. Где? Да на машине еду, в Ведено. Нет, не в багажнике…» утратила актуальность. Остается лишь задуматься, какими силами и действиями законопослушность в регионе высоких гор и низких, ныне нетонированных «приор» доведена до таких значительных высот.

К туристам ГБРовцы особого интереса не проявляют — могут проверить документы, поинтересоваться целью поездки, вежливо попросить надеть маску (в Чечне во время эпидемии COVID-19 это обязательно даже в автомобилях). В разговоре они обычно оказываются весьма приятными собеседниками. Встреча с таким патрулем для водителя из другого региона значительно менее драматична, чем остановка каким-нибудь краснодарским ДПС-ником в безлюдном месте.

О жесткости работы чеченских силовых структур сказано многое, но к туристам это отношения не имеет. С этой точки зрения, безопасность тут абсолютная — можете гулять по улицам, зачастую названным в честь Кадырова-старшего или Владимира Путина, да и вообще, где угодно, в любое время суток, и никаких проблем у вас не будет. Автомобили, в принципе, тоже можно не запирать. Никто не позарится на ваше имущество.

Алкогольные напитки — часть почти любой культуры, но ни в коем случае не современной чеченской. Курение, к слову, тоже не приветствуется, хотя практикуется. В республике алкоголь официально продается только в двух магазинах “Лента”, причем только в максимально неудобное время, с 8 до 10 утра и не каждый день. Более того, покупающих алкоголь чеченцев сразу после касс вылавливают патрули. “Нарушителей” особых местных законов ждет как минимум конфискация покупки и штраф в 10 тысяч рублей. Могут и забрать в отдел, чтобы затем придать этот поступок нарушителя огласке. К туристам из других регионов это ограничение, опять же, не относится — можно спокойно покупать алкоголь, главное, не употреблять его прилюдно.

Прибавьте к этому обилие «блатных» и не очень черных «камри» (сделать «рестайлинг» из старой в более новую можно в любом придорожном сервисе), и вы, я думаю, составите более полный образ в части местных культурных особенностей.

Первая точка нашего маршрута по республике — село Герменчук Шалинского района, где расположен архитектурно-этнографический музей Шира-Юрт.

Копия традиционного чеченского аула насыщается жизнью и реконструкторами лишь во время экскурсий и подобных мероприятий.

Сегодня скромные приземистые глиняные постройки, украшенные домоткаными коврами, старинной утварью и фабричными артефактами прошлого пусты. За очередной скрипучей деревянной дверью — зияющая пустота. Не горит свеча, от пустого очага не исходит тепла. Наверное, примерно так и было в чеченских домах после депортации…

Едем дальше, в горы.

Озеро Кезеной-Ам, расположенное на границе Дагестана и Чечни на высоте 1869 метров над уровнем моря — локация беспроигрышная.

Горная дорога с идеальным полотном — хороший полигон для проверки пределов шасси Nissan X-Trail. Машина послушная, понятная, динамичная с двигателем 2.5, но мучать вариатор ручным режимом быстро надоедает — тем более, что склонность к андерстиру тут повыше, чем на соплатформенном Qashqai. Лучше ехать неспешно, и для этого “хитрила” реально хорош.

Сине-зеленая холодная водная гладь успокаивает, чарует.

Когда-то тут тренировались спортсмены Олимпийской сборной СССР по гребле, во время войны база была полностью разрушена. Но уже в прошлом году тут снова прошли первые сборы.

Место для этого вида спорта особенное. Мало того, что высокогорье, и двухкилометровая ширина, так еще ввиду сочетания глубины, низкой температуры и химического состава вода тут “тяжелая”, то есть грести тут тяжелее, чем в других местах, где вода “легкая”.

У нас же — никакой тяжести бытия. Суровый шашлык из баранины, щедро приправленный соусом, отлично заходит с местной “минералкой”. Неожиданная встреча со старым другом Магомедом.

После обеда направляемся в расположенный совсем рядом аул Хой.

Дорога идеальная, новая, но узкая — двум машинам разъезжаться нужно медленно. Едущая навстречу моему вызывающему оранжевому X-Trail очередная черная “камри” приветственно (хочется верить) крякает СГУ, я сигналю ей в ответ.

Древний аул Хой в горах Чечни близ границы с Дагестаном был заброшен 76 лет назад — местные жители были депортированы по приказу Сталина. Вода и непогода разрушили каменную кладку, созданную без использования раствора.

Остатки строений (дольше всего стояли боевые башни) были уничтожены во время двух чеченских кампаний. Село долго представляло из себя живописные руины (фотографию можно посмотреть в Википедии).

Пару лет назад тут начались реставрационные работы. Кто-то справедливо назовет это «реконструкцией» или «новоделом», так как несмотря на использование тех же камней и фундаментов, в кладке применяется цемент.

Но открытое для туристов всего две недели назад селение выглядит для неспециалиста вполне аутентично. В невысоких домах с плоскими крышами пока нет жителей — они появятся лишь в случае активизации турпотока, который, впрочем, набирает обороты. Как и другие этнографические объекты, Хой оживает во время экскурсий и мероприятий, которые проводятся все чаще и чаще.

На обратном пути надо передохнуть, не доезжая Кезеной-Ам сделать остановку, покачаться на качелях с видом на горы.

По привычке, я любую остановку трачу на работу. Достаю свой верный «зенбук», и, мерно покачиваясь читаю почту, и сливаю снятые за день снимки. Вот железка — и в вертолете падала на железный пол, перелетев через весь салон Ми-8, и в палатке отсыревала, но все равно работает. Иногда, впрочем, это кажется перебором — ведь руки тянутся к ней там, где надо бы просто смотреть по сторонам и впитывать красоты.

Солнце медленно опустилось за горы, и смотреть стало практически не на что, кроме витиеватой ленты дороги и домовладений за высокими сплошными заборами из красного кирпича, преимущественно, с массивными коваными воротами.

В центре Шали, впрочем, ситуация радикально меняется — тут высится, затмевая небо, освещаемая разноцветными прожекторами крупнейшая мечеть Европы, «Гордость мусульман».

Вопреки сообщениям во многих СМИ, названа мечеть в честь пророка Мухаммада, а вовсе не Рамзана Кадырова.

Высота крупнейшего из 13 куполов составляет 41 метра, минаретов — 63 метра, а вместимость главного зала мечети — свыше 30 000 человек (население Шали, к слову, всего 54 тысячи).

В отделке ослепительно белого здания использовано 6.5 тысяч тонн мрамора с греческого острова Тасос. Высокотехнологичное инженерное сооружение, в котором применено множество современных решений.

Мнемся с коллегами на крыльце, у массивных дверей. У входа стоит обувь молящихся, которых, если считать по парам, этим вечером всего пара десятков.

Выходящий бородатый мужчина в красиво расшитой молитвенной шапке, видя наше смущение, улыбается, приглашает нас войти. Да мы же не мусульмане, говорим.

— А какая разница? Заходите, посмотрите, как у нас!

Снимаем ботинки, входим внутрь. Охранник смотрит на нас чуть более строго.

— Есть, что запрещенное? Сигареты? … Фотографировать? Конечно, можно!

В мечети просторно и светло. На создание 403 люстр и светильников ушло более двух миллионов кристалов Swarovski.

Площадь ковра в молельном зале — более 8 тысяч квадратных метров. Все сделано роскошно, качественно, и с размахом.

Дальше — в Грозный. Точнее, в Грозный-Сити, туристическую резервацию внутри самого Грозного. Здесь уже нет никаких ограничений, ни на одежду, ни на сигареты, и на алкоголь. Все, как в Москве или Питере. Шумно, пьяно, весело. За панорамным стеклом номера на высоком этаже — красивый, “вылизанный” центр Грозного. Сияет огнями огромная мечеть.

Глядя на переливающиеся огни, я вновь думаю о том, что понять Чечню и чеченцев за несколько коротких поездок невозможно. История народа столь драматична, что невозможно оценивать ее, находясь в абсолютно других реалиях.

Но тут можно любоваться горами, архитектурой, общаться с добрыми людьми, не особо расстраиваясь, что понимание между вами не полное…

Уважаемые читатели, теперь вам слово. Что думаете про поездки в Чечню? Если уже ездили, выкладывайте ссылки на свои отчеты. Буду рад репостам, дополнениям и комментариям!

Источник

Водители раскритиковали проверки на въезде из Дагестана в Чечню

Силовики проверяют всех водителей и осматривают автомобили при въезде в Чечню из Дагестана, из-за чего на федеральной трассе в сорокаградусную жару скапливаются большие заторы.

Как информировал «Кавказский узел», в рамках снятия ограничений, введенных в связи с коронавирусом, с 3 июля возобновилось междугороднее автобусное сообщение между Чечней и 22 городами России. Вопреки заявлениям властей справка об отсутствии коронавируса не гарантирует возможности въехать в Чечню, заявили местные жители. Они также пожаловались на длинные очереди, которые образуются на границе из-за проверки справок и документов.

С 5 апреля в Чечне свободное перемещение через границу республики было разрешено только для транзитного транспорта, а также автотранспорта, который завозит в регион продукты питания, медикаменты и другие товары, при наличии соответствующих документов. Выезд за пределы и въезд на территорию Чечни допускался только в определенных случаях: например, для проведения медицинской операции. При этом все вернувшиеся в обязательном порядке должны были помещаться на двухнедельный домашний карантин. 30 июня двухнедельный карантин был полностью отменен для тех, кто имеет справку об отсутствии коронавируса, и заменен на трехдневный для всех остальных.

Въезжающим в Чечню приходилось стоять в часовой пробке на жаре

Корреспондент «Кавказского узла» 8 июля побывал на федеральном контрольно-пропускном посту, расположенном на границе между Дагестаном и Чечней недалеко от Герзельского моста. По наблюдениям корреспондента, на въезде в Чечню в этот день в послеобеденное время скопилась пробка из машин, которые направлялись в республику, так как силовики останавливали каждый автомобиль. Чтобы проехать несколько сот метров по мосту у корреспондента «Кавказского узла», пытавшегося 8 июля попасть в Грозный, ушел один час и 20 минут. На улице стояла 40-градусная жара, многие выходили из машин, чтобы встать в тень от большегрузных автомобилей.

Простояв в пробке, корреспондент «Кавказского узла» подъехал к самому посту. Сотрудник правоохранительных органов поинтересовался целью поездки и попросил водительское удостоверение. Получив документ, он сказал, чтобы «разворачивался, а права вернут на обратном пути». На вопрос корреспондента о том, как можно проехать в Чечню, силовик ответил: «Без вариантов».

Таких ограничений не было для тех, кто направлялся на машине с регистрационными номерами чеченского региона: их останавливали, но после недолгих переговоров они проезжали, рассказал о своих наблюдениях корреспондент «Кавказского узла».

На самом посту после осмотра автомобиля водителей просили пройти регистрацию «для проверки по базе данных», которая проводилась в небольшом помещении строго по два человека. Примерно к двум часам дня у входа в помещение находилось около семи человек, в том числе и пассажиры междугороднего рейса. На ожидание своей очереди и саму проверку уходило примерно по 10 минут.

Транзитному транспорту выписывались спецпропуска на месте: у дороги стояла небольшая будка, в которой выдавались документы с указанием даты заезда. К будке подходили водители, которые подъезжали к посту, и стояли в первом ряду на въезде. После обеда 8 июля, по подсчетам корреспондента «Кавказского узла», в очереди за справкой стояло около 7-8 человек.

Пробки также были и на выезде из Чечни. При въезде же в Дагестан никаких заторов или масштабных проверок силовиками не проводилось, передал корреспондент «Кавказского узла».

По данным на 8 июля, за последние сутки в СКФО умерли семь пациентов с коронавирусом, из них трое скончались в Дагестане. В округе по общему количеству смертей от СOVID-19 с большим отрывом лидирует Дагестан – 400 умерших, в Чечне – 25. Общее число заражений в Дагестане достигло 8280, в Чечне – 1801.

Наряду со смертями от COVID-19, резко выросла смертность от внебольничной пневмонии, говорится в справке «Кавказского узла» «Особый дагестанский коронавирус». Как заявила ранее представитель Национального медицинского исследовательского центра инфекционных заболеваний Ирина Трагира, неофициально от пневмонии, не зарегистрированной как коронавирус, к 22 мая умерли 820 жителей Дагестана. Более свежих данных о смерти от пневмонии в Дагестане не озвучивалось.

Жители и проезжающие через Чечню пожаловались на неудобства из-за проверок и заторов на въезде в республику

На главной странице «Кавказского узла» шесть раз в сутки обновляется карта с данными по числу зараженных коронавирусом на юге России и в странах Южного Кавказа. Информация о динамике распространения вируса, в том числе в СКФО, собирается в обновляемой справке «Кавказского узла» » Коронавирус добрался до Кавказа «.

Чтобы заехать в Чечню, жителям другого региона необходимо, чтобы на посту его встретил человек, проживающий в Чечне, заявил дагестанец, который возит товар на заказ в соседнюю республику.

В пробке вынуждены стоять и сами жители Чечни. Так, один из них заявил, что выехал из Грозного в Хасавюрт всего на час, но в пробке он провел больше времени, чем в Хасавюрте.

Проезжающим через Чечню транзитом на месте выписывают специальный пропуск, разрешающий передвижение по территории республики, рассказал водитель, который часто проезжает мимо КПП вблизи Герзельского моста.

Советы специалистов о том, как избежать инфицирования, собраны «Кавказским узлом» в материале «Врачи про коронавирус: что делать?», а номера телефонов для консультаций по коронавирусу указаны в подборке «Коронавирус. Горячие линии». Данные о штрафах за нарушение карантина размещены в публикации «Кавказского узла» «Сколько стоит побег из карантина».

Материалы о распространении коронавируса на юге России и в странах Южного Кавказа размещаются «Кавказским узлом» на тематической странице «Коронавирус рвется на Кавказ«.

Автор: Расул Магомедов источник: корреспондент «Кавказского узла»

Источник

Проезд через чечню на машине сегодня

Как без проблем проехать на машине по Кавказу

Ольга Цынская

Экстремальный путешественник Сергей Сайман в интервью РИА Новости рассказал, что необходимо иметь при себе и нужно иметь в виду, если отправляетесь на Кавказ, а также насколько безопасно такое приключение и сколько это стоит.

В этом году на Северном Кавказе особенный ажиотаж.

Частично это связано с закрытыми границами. И, конечно, многим все интереснее путешествовать по родной стране. На майские праздники там было многолюдно. А летом, я уверен, туда отправится еще больше туристов. Думаю, и цены в связи с этим могут поднять.

А вот в прошлом году это была одна из самых бюджетных поездок.

Например, в Дагестане жилье, продукты, кафе, рестораны и различные услуги были вдвое дешевле, чем в Москве. Туристическая инфраструктура там очень быстро развивается. И учтите: спрос уже превышает предложение, бронировать отели нужно прямо сейчас, если собираетесь в поездку летом.

Преимущество этого региона и в том, что он относительно недалеко и удобно расположен.

Сюда можно добраться практически из любой точки Центральной и Западной России. Единственное, рекомендую всем водителям приобретать расширенную страховку, чтобы она полностью покрывала стоимость ремонта в случае ДТП. Кстати, у кавказских водителей ее встретишь нечасто, так уж у них повелось.

Дороги практически везде хорошие.

Причем как на подъезде, так и на самом Кавказе. На машине — одно удовольствие. Множество горных троп и серпантинов, достаточно просто свернуть с основной трассы — именно здесь можно почувствовать настоящий кавказский колорит.

Несколько лет назад я был в Приэльбрусье, в Кабардино-Балкарии.

Совершал одно из восхождений. Мы стояли лагерем в районе поселка Терскол. И начался сильнейший ливень. Сошли сели, дорогу размыло, и ее закрыли на несколько дней. Отрубило все электричество, так как столбы снесло ураганом.

Скажу честно, было жутковато.

Мы были на берегу реки Баксан. Рядом — будка с собакой, которая жила там все лето. Проснувшись утром, ни конуры, ни собаки мы не обнаружили. Вода поднялась на несколько метров, прибрежную зону затопило. Очень расстроились, решив, что пса смыло вместе с его домом. К счастью, оказалось, хозяин ночью почувствовал, что быть беде, и забрал собаку в безопасное место. А будку смыло.

Один из самых главных вопросов — насколько безопасно отдыхать в кавказских республиках.

Видимо, из-за проходивших там когда-то боевых действий.

Но Северная Осетия, например, очень спокойная республика.

А в Чечне можно запросто оставить машину открытой, к ней вообще никто не подойдет. Или найдут хозяина и предупредят, что вы забыли закрыть автомобиль. Однажды мой знакомый потерял там права. Через несколько дней его разыскали местные жители и вручили пропажу. Дагестан просто изумил дружелюбием и гостеприимством.

Источник

Я проехал по Чечне на велосипеде

И завел новых друзей

Это путешествие было вызовом самому себе.

Решение пришло в голову спонтанно, когда в один из скучных зимних вечеров я листал «Инстаграм» и увидел фотографии Чечни. Я подумал: «А почему бы не покататься там на велосипеде?» И сразу начал планировать путешествие.

Опыт велотрипов у меня уже был — я ездил по Европе и Карелии. Чтобы было веселее, в Чечню решил отправиться не один, а с другом Костей. Он тоже любитель долгих поездок на двухколесном транспорте: однажды на велосипеде доехал из Хельсинки до Лиссабона.

Расскажу, как прошло мое путешествие.

Провести неделю в Чечне одному — 52 500 Р

Маршрут

К путешествию мы готовились несколько месяцев: изучали обычаи, достопримечательности, читали отзывы туристов. В итоге спланировали такой маршрут.

День первый. Гуляем по Грозному.

День второй. Едем в Урус-Мартан, в музей «Донди-Юрт». Затем — в село Нихалой, где останавливаемся на ночь.

День третий. Посещаем Ушкалойские башни, Краеведческий музей им. Х. А. Исаева в Итум-Кале.

День четвертый. Через Шатой едем до села Дай. По пути останавливаемся посмотреть Нихалойские водопады.

День пятый. Доезжаем до села Нохчи-Келой. Идем пешком через горы до села Макажой, а оттуда — в гостиницу на озере Кезеной-Ам.

День шестой. Едем в Грозный.

День седьмой. Проводим день в Грозном. Возвращаемся в Петербург.

Уже по дороге в аэропорт мы поняли, что ехать довольно страшно. В итоге решили, что в крайнем случае проведем неделю в Грозном, посетим туристические места и полетим домой. Думаю, что другие туристы, которые собираются в Чечню, тоже побаиваются предстоящей поездки. Но оказалось, что все волнения были напрасны: люди в Чечне дружелюбные и гостеприимные.

Погода

Я ездил в Чечню в мае. В это время тепло и комфортно. Температура держится на отметке +25 °C. Но высоко в горах погода переменчивая: можно изнывать от жары, а через пять минут попасть под ливень с ветром и замерзнуть так, что придется искать перчатки и шапку. В непогоду видимость снижается — нужно быть осторожным, чтобы не упасть с обрыва.

В горах опасность несут реки: мелководье очень обманчиво. Даже если вода доходит только до колена, трудно перейти такую реку вброд из-за очень быстрого течения. Однажды мы долго искали, где перебраться на другой берег, на глаз пытались определить самое узкое место русла. Несколько раз заходили в воду, но сильное течение сбивало с ног. В итоге мы возвращались обратно до тех пор, пока не нашли удобное место, чтобы пройти. В одной руке я нес вещи, а другой опирался на крупную ветку.

Осенью из-за дождей реки выходят из берегов и становятся еще опаснее, поэтому лучше выбрать спокойный отдых без походов в горы.

Зимой температура в горах стабильно ниже нуля. В это время года туристы едут на горнолыжный курорт в село Ведучи кататься на лыжах и сноубордах.

Летом в Чечне жарко. Этот сезон подходит для непродолжительных прогулок на велосипедах и вездеходах, рыбалки и катания на лошадях.

Где отдохнуть за рубежом в 2021 году?

Как добраться

Из Петербурга в Грозный придется добираться с пересадкой в Москве, то есть покупать два билета: Петербург — Москва и Москва — Грозный. В этом случае на дорогу уйдет двое суток.

Мы не поехали поездом, потому что с негабаритным багажом нам было бы неудобно: на полку велосипед не поместится, тем более в купе.

Самолет. В Грозный можно улететь напрямую из Москвы, Ростова-на-Дону, Новосибирска, Сочи и Петербурга.

Мы летели из Петербурга с пересадкой в Москве: прямых рейсов на наши даты не было. Мы поздно купили билеты, поэтому они были дорогими — 35 000 Р на одного вместе с негабаритным багажом туда и обратно. Негабаритным багажом считается велосипед. Перевезти его стоит 3000 Р в одну сторону. Если бы мы купили билеты заранее, могли бы сэкономить и потратить на дорогу туда и обратно с багажом по 16 000 Р с человека.

Грозненский аэропорт небольшой. В зоне выдачи багажа нет даже привычной подвижной ленты, по которой едут чемоданы. Зато заблудиться там вряд ли получится.

Местные жители разбили наши стереотипы о республике. Оказалось, люди там очень отзывчивые: все интересовались, не голодны ли мы, не нужна ли нам помощь. Только в Чечне на полицейском посту мне предлагали зайти попить чая. Водители могли предложить подвезти нас, пригласить на обед и даже позвать переночевать у них дома. После короткого разговора люди улыбались и желали удачи.

Многие, кто с нами общался, оставляли номер телефона и просили звонить в случае проблем. А главное, все просили рассказать друзьям и знакомым, что в Чечне нет войны, люди могут без опаски гулять и любоваться кавказскими горами. Расскажу о самых запоминающихся встречах.

В аэропорту Грозного к нам подъехал человек на служебной Ниве. Водитель оказался работником аэропорта. Улыбчивый доброжелательный мужчина хотел познакомиться, узнать, откуда мы прилетели и какие у нас планы. Выяснилось, что его зовут Муслим, он велосипедист и даже состоит в грозненском велоклубе «Ахмат». Он записал видео с нами для инстаграма клуба, и мы договорились встретиться вечером и пообщаться.

Вечером, пока мы ждали нашего нового знакомого, решили прокатиться на великах по центру Грозного. Услышали музыку и крики, поехали на шум и попали на местную дискотеку: проспект Путина перекрыли и превратили в пешеходную зону. На перекрестке кольцом стояли зрители, а в центре парень с девушкой танцевали лезгинку. Нас пропустили в первые ряды как гостей. Как они танцевали, я не смогу передать. У Горького в романе «Детство» есть такие строки: «Бабушка не плясала, а словно рассказывала что-то …» Так и здесь.

Там же мы встретили Муслима и поехали поужинать. Муслим рассказал нам о правилах поведения в Чечне:

Еще Муслим посоветовал, что посмотреть в путешествии, и помог выстроить маршрут.

Когда мы ехали через поселение Нохчи-Келой, то не взяли с собой еду. Оно находилось высоко в горах, и тащить продукты не хотелось. Мы планировали купить все в местном магазине, но когда добрались до поселка, так и не смогли найти его.

Потом мы увидели местного жителя, который занимался пасекой, и спросили у него, неужели в горах нет магазина. Оказалось, ближайший находится внизу. Спускаться мы не захотели, и мужчина решил нам помочь — привез продукты на своей машине. Еще он рассказал, по каким тропам нам лучше добираться и в каком доме по пути можно уточнить дорогу до Макажоя.

Мы добрались до этого дома через 20 километров. Нас встретил местный житель и предложил не идти дальше, а остаться у него и переночевать. Пока мы рассказывали о своих планах, к нам вышел его младший брат. Он принес пакет с продуктами — сказал, что нам ведь в горы идти, а значит, нужно взять с собой еду.

Что посмотреть в Грозном

Если у вас есть хотя бы один день в Грозном, советую посетить музеи. Они небольшие, но интерьеры впечатляют: естественное освещение через стеклянный купол, широкие каменные лестницы, огромные люстры, как в театрах Санкт-Петербурга, отделка натуральным деревом, камнем и хрусталем.

Мечеть «Сердце Чечни» — главная достопримечательность города. Если бы у меня было всего несколько часов свободного времени, я бы посетил только ее.

Стены мечети отделаны турецким мрамором, поверх росписей — золотое напыление, люстры изготовлены из более миллиона деталей и украшены кристаллами Сваровски. Вокруг мечети разбит шикарный парк с фонтанами.

Вход в мечеть свободный. Она открыта даже ночью. Перед посещением всем нужно разуться.

Женщины заходят в мечеть в платке, длинной юбке и с закрытыми руками через отдельный вход. У них — свой участок на балконе. Мужчины находятся внизу. Туристки могут обратиться к кому-нибудь из местных жительниц с просьбой провести в мечеть. Они без проблем все покажут и объяснят.

Я люблю картинные галереи, но на выставке немного картин, потому что во время Великой Отечественной войны и чеченских кампаний большую часть произведений искусства из музея вывезли. Например, утрачены работы Айвазовского и Репина. Сейчас в основном в экспозициях картины местных художников.

Сейчас музей закрыт на ремонт.

Музей Ахмат-Хаджи Кадырова посвящен первому президенту Чеченской республики и героям Великой Отечественной войны. В здании восстановлен рабочий кабинет Ахмат-Хаджи Кадырова, представлены его личные вещи. Много его фотографий в неформальной обстановке, семейных вещей.

Рынок «Беркат». На мой взгляд, первая достопримечательность каждого региона — его население, а вторая — рынок. В Грозном он огромный и занимает целый квартал на пересечении улиц Угрюмова и Лорсанова.

Рынок открыт каждый день с 06:00 до 18:00, но некоторые павильоны могут открываться и закрываться позже. Там продают продукты, одежду, посуду, ковры и многое другое. На рынок я рекомендую отправиться за сувенирами, например национальной кухонной утварью: металлическими кувшинами, блюдами ручной работы и ножами. Посуда стоит от 500 Р и выше.

Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Источник