Программа для открытия скрытых функций авто

Какие скрытые функции авто можно активировать при помощи ELM 327?

Кто скрывает функции?

Не секрет, что базовая комплектация современного автомобиля может очень сильно отличаться от максимальной. Чем больше автомобилист платит за машину, тем больше опций и функций ему будет доступно. Но вне зависимости от комплектации в машинах используются одни и те же электронные блоки. Разница лишь заключается в том, что в базовой комплектации производитель выключил некоторые возможности. Например, в начальных комплектациях может быть не активирован бортовой компьютер, что очень неудобно при использовании машины.

Как включить эти возможности?

Самый простой способ – это поехать к дилеру и попросить включить нужную функцию, но это будет стоить довольно дорого. Гораздо дешевле сделать всё самостоятельно при помощи ELM 327 и ещё кое-какого оборудования. Кроме того, вы сможете более комфортно настроить автомобиль под себя. В некоторых машинах список доступных к изменению функций очень большой.

Прежде чем что-то настраивать, необходимо обзавестись подробной инструкцией от тех автомобилистов, которые уже производили подобные изменения. Эти инструкции без проблем можно найти в интернете. Далее нам понадобится прибор ELM 327 и софт для работы с ним. Здесь возможны варианты, например, можно установить на ноутбук бесплатную программу DDT4all или платную программу Carista на смартфон. Следуя инструкции, вы сможете выбрать какие опции нужно включить, а какие отключить за ненадобностью.

Источник

Активация функций с помощью китайского ELM 327: TMPS, Улучшение звука, дотирка капель и многое др.

Есть в моем бортовике запись об опыте использования сканера ELM 327. Эта запись устарела морально и физически. Ссылки и описания программ, которые я давал, уже утратили актуальность. Да и возможности теперь у ELM благодаря появлению нового ПО стали гораздо шире. Более того это инструмент поддерживает широкую линейку автомобилей разных производителей, а не только VAG. Для вага это уникальное средство и об этом ниже. Для многих обычных владельцев функционала проги будет более чем достаточно. Очень важное достоинство инструмента: это возможность проведения полной диагностики автомобиля «на коленке»: Это не заменимо если вы оказались где-то в «полях», если вам необходимо обратиться в сомнительный сервис, а при покупке другого автомобиля он просто не заменим(например можно посмотреть пробег в разных блоках!).
Я же поделюсь тем, как я использовал сканер, а также то, что можно сделать еще на моем автомобиле (делаю это по памяти, на самом деле у него много возможностей. Все не упомнишь, и они постоянно пополняются).

Главный залог успеха — это хороший сканер.
Хороший сканер должен быть сделан на правильном чипе, иметь версию v1.5 (быть не урезанным или кривым v1,5 и не v.2.*). Качественные устройства стоят не менее 600 руб. Проверенные варианты указаны ниже (сканируйте коды, если ссылки не пашут, видимо, блокируют).
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
🔧 Сканнер ДЛЯ АНДРОИДА: ССЫЛКА АНДРОИД

ПРОГРАММА ПОЗВОЛЯЕТ ДЕЛАТЬ АКТИВАЦИИ И НАСТРОЙКУ ФУНКЦИЙ ПЛАТФОРМЫ MQB и самое главное, что СПИСОК ШИРЕ чем у подобных программ для мобильных устройств! По сути ее функционал сопоставим по работе с более «матерыми» сканерами типа «ВАСЯ Диагност». Но при этом рассчитан на обычного автовладельца. Всё активахи сводится к тому чтобы просто нажать кнопку «вкл/выкл».

Помимо это все стандартные функции в ней то же есть:
*-Диагностика системы, чтение ошибок и их сброс. Причем во всех блоках.
*-Контроль сцепления ДСГ
*-Сброс межсервисных интервалов.
*-Замер скорости, чтение показаний с разных датчиков, чтение пропусков зажигания итд итп.
Я всего и не упомню. Можно установить бесплатную программу и в демонстрационном режиме оценить все возможности программы. А при подключении к автомобилю оценить возможность активации той или иной функции. К сожалению у бесплатной версии есть ограничения.
Полный функционал доступен только на ПРО версии, но стоимость на момент написания статьи была весьма символичной. Как обстоят дела сейчас — я не знаю.

Лично для меня необходимость приобретения адаптера «ВАСЯ Диагност» и подобных им отпала совершенно. (про мобильность даже говорить ничего не буду). Я всегда говорил, что этот сканер должен иметь каждый.

Обратите внимание, что необходимо выбрать правильный профиль подключения для отображения всего функционала программы и доступности всех датчиков! (скрин ниже)

Что я еще видел в программе и о чем еще помню: Все, что было в Каристе присутствует в этой проге; изменение степени обогрева сидух, изменение температуры и времени обогрева лобаша и заднего стекла, активашки по климату (степень интенсивности вентилятора в режиме Авто), различные активашки по освещению как наружному (всякие там перемигивания и прочее) так и внутреннему, активация камеры ЗВ после ее установки итд, итп. Много чего есть по виртуальной панели приборов (не вникал, у меня ее нет), настройка тормозов, изменение парметрии усилителя руля итд итп. Короче там еще много функций (есть длинное кодирование), которые обычно активируются только Васей и им подобным устройствам. Список возможных активаций зависит от модели и комплектации автмобиля (там есть не только ВАГ). У меня все настройки заняли буквально минут 5.
И еще одна фишка, очень важная, программы в том что все изменения которые вы вносите- вы можете отменить. Программа сохраняет историю изменений. Если что-то непонравится- можно откатить в заводское значение. Накосячить не получиться.

Скорее всего я не являюсь первопроходцем в использовании этой программы и уж тем более сканера. 🙂 Я лишь делюсь своим опытом.
Традиционно отмечу, что все что вы делаете со своим автомобилем вы делаете на свой страх и риск. Только вы несете за это ответственность. Лично у меня все получилось. Но я не гарантирую, что получится у вас. Ссылка на сканер дана как рекомендация того где я бы приобрел устройство, но я не могу гарантировать порядочность продавца. Продавец просто может заменить товар. Ссылку я не отслеживаю, но если что — дайте знать.

Поделиться записью с друзьями это прям обязательно. Если понравилась запись не забываем жамкнуть «Нравится» и подписываемся.

Тизер: пробег неумолимо приближается к 100000км. Думаю, что уже можно написать какой-то отзыв об эксплуатации автмобиля. Но в целом с момента покупки ничего не изменилось, все это есть в описании к моему автомобилю. Только добавилось описание поломок в моем бортовике и это к сожалению не весь список. Я описал основноее, но все описывать — лень.
#АктивацияфункцийMQB #ELM327l

Поделиться записью с друзьями это прям обязательно. Если понравилась запись не забываем жамкнуть «Нравится» и подписываемся.

Источник

Сам себе «Вася-диагност»! Активируем некоторые функции авто с помощью смартфона и Carista!

Всем доброго времени суток!

Бороздя просторы нашего сообщества пару раз наткнулся на записи об активации скрытых функций VW Polo Sedan через приложение для смартфона, под названием «Carista».

Так как в этих записях информация о работе этого «чудо» приложения была весьма скудной и повествовала лишь о том, кто, что себе активировал, я слегка углубился в «суть вещей» о чем хочу с вами поделиться…

ВАЖНО!
Все дальнейшие манипуляции и скачанные программы предназначены и применимы для смартфона на ОС ANDROID!
Все что вы делаете со своим смартфоном – ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК И ПОД СВОЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!
Поэтому хорошо подумайте, прежде чем сделать что-либо!

Вначале скажу, что для реализации «Типа Васи Диагноста» нам понадобится 3 вещи:

1) Смартфон на ОС ANDROID с установленными Root-правами.
У меня как раз завалялся предыдущий смарт. Установить root-права не составило проблем. Есть замечательная программка «Framaroot» (нажми меня), с помощью которой можно получить Root-права «в один клик» на большинство устройств (но не на все((()! Инструкция по установке и список поддерживаемых устройств (если Вашего гаджета в нем нет – все равно попытайте удачу, может список давно не пополнялся) и процессоров приведены на данном сайте.

2) Установленное на наш смартфон приложение «Carista».
Сперва я начал поиск данного приложения. Оно есть на «Play Market», но там за даром бесплатная версия, а полная (с расширенными возможностями) за денюжку. Да и к тому же не на родном языке(((
Сразу же полез на небезызвестное сообщество «людей гаджетов и программ» 4PDA (нажми меня). Естественно здесь уже была целая ветка по «Carista» со всеми нужными файлами и т.п.))) Самое главное, что здесь есть «Русифицированная» версия, но она не самая последняя. Её то я и скачал!
Тут же узнал, что есть еще одно полезное приложение – «Freedom» (нажми меня).
Оно дает возможность активировать «платные» версии некоторых «бесплатных» официальных ANDROID приложений, в том числе и «Carista»)))

Для скачивания приложений с сайта 4PDA на нем необходимо зарегистрироваться. Благо я прошел эту процедуру года 3 назад, т.к. на нем много чего полезного и интересного для различных гаджетов, чего нет в официальных магазинах приложений (не только ANDROID, но и iOS и WP).

3) Bluetooth адаптер OBD II EML 327.

Сей девайс был приобретен мною у братьев из трудолюбивой Китайской Народной Республики в мае этого года на площадке AliExpress вот у этого ПРОДАВЦА (нажми меня) за 350 рублей)))
Брал для отслеживания температуры ОЖ/двигателя с помощью все того же смартфона и приложения с «Play Market», коих там множество)))
Версий адаптеров тоже множество. Есть дешевле, есть дороже, но я выбрал именно этот, т.к. у него есть кнопка вкл./выкл. и я планировал оставить его в разъеме авто. Правда немного «поигравшись» снял и закинул в бардачок)))
Важно отметить что не любой адаптер подойдет именно вашему авто! Я знаю что есть адаптеры V 1.5 и V 2.1
Так вот к моему WV Polo Sedan в комплектации Trendline, произведенного в августе 2012 года подошел ELM 327 V 1.5)))

Как это работает? А вот как (во всяком случае у меня)))
Включаем смартфон.
Устанавливаем на него ранее скачанные приложения «Framaroot», «Freedom» и «Carista».

Запускаем «Framaroot» и устанавливаем Root-права.
Устанавливаем в авто Bluetooth адаптер OBD II ELM 327. Включаем его. Делаем сопряжение смартфона с адаптером через Bluetooth.
Запускаем «Freedom». Видим список поддерживаемых приложений, в котором должна присутствовать «Carista»

Давим на неё.
Идет «веселый» процесс активации)))
Далее включается приложение и мы попадаем на гл. экран.

Теперь мы можем активировать «платную» версию «Carista».
Для этого смартфон должен быть подключен к сети интернет (через GSM, либо по Wi-Fi).
Для активации переводим ползунок пункта «СИГНАЛИЗАЦИЯ» в положение ВКЛ.

На экране появляется окно от Google Play с ценником в 0.00$ и предложением купить…

Давим не задумываясь! Это ж халява, а мы русские души! Отказаться невозможно)))
Если после покупки ползунок пункта «СИГНАЛИЗАЦИЯ» поголубел и оказался в положение ВКЛ., поздравляю – вы пользователь полной версии приложения «Carista»!

В противном случае пишет о неудаче)))
Но и без активации «платной» версии это приложение вполне работоспособно)

На главном экране «Carista» мы можем проверить поддерживается ли наш автомобиль, можем проверить авто на ошибки и непосредственно поиграться с активацией различных функций)))

Прежде чем надавить пункт «Настройка» либо «Проверка ошибок» вставьте ключ в замок зажигания и включите его. Заводить двигатель не обязательно!

Выбрав пункт «Настройка» либо «Проверка ошибок» запустится процесс подключения смартфона к Bluetooth адаптеру. В случае неудачи выплывет окно с соответствующей информацией (возможными проблемами и путями их решения).

Начав с «проверки ошибок» увидел следующее:

Но я ничего «сбрасывать не стал», т.к. в работе авто, и поворотников в частности никаких отклонений не наблюдалось)))
Дальше полез в меню «Настроек»…
Там вроде и есть где разгуляться, а в итоге и не особо((( т.к. много функций можно активировать для более продвинутых авто, например с люками или адаптивным освещением…
В случае, если какая-либо настройка не может активироваться на вашем авто, приложение сообщает об этом:

В моем случае большинство «скрытых функций», доступных для моего Поло, уже были активированы через шнурок, когда обновлял версию прошивки ЭБУ с 8252 на 9970)))
Тем не менее я, для начала, проверил работоспособность вышеописанного «симбиоза» программ и гаджетов, поигравшись с настройками количества вспышек указателей поворота при однократном нажатии на включатель оного. «Надо же, работает!»

Активировал «Скорость стеклоочистителей в зависимости от скорости авто». Это был довольно сухой конец лета, и разобраться как оно работает не получалось. Но настал Октябрь, полили дожди, и мне удалось познать принцип этой функции на практике: включив первую «постоянную» скорость работы «дворников» не сразу понял что произошло, когда я остановился на светофоре и они замерли в нижнем (лежачем) положении на несколько секунд… Начали работать как в положении включателя «прерывисто»! Когда тронулся с места, они снова заработали «постоянно»)))
Не знаю будет ли видна разница скорости работы «дворников» при 40 км/ч и 140 км/ч, я под ливнем на трассу не выезжал, а в городе разница скоростей не превышала 40 км/ч, и казалось что они работают с одинаковой частотой)))

Активация функции работы стоп сигнала не работает((( Что через «шнурок», что через «Carista», вроде галочка ставится, настройка сохраняется, а работает он (стоп сигнал) только в течении нескольких секунд после глушения авто и вытаскивания ключа из замка зажигания…

Тест стрелок приборки не нашел! А так хотелось(((

У себя лично заметил такой нюанс:
Смартфон без проблем коннектится с Bluetooth адаптером через «Carista» только при первом запуске приложения после перезагрузки гаджета. После ковыряния в приложении и окончания работы с ним, для успешного запуска «Carista» еще раз приходится перезагружать смартфон( Но это меня не парит, т.к. гаджет выделен специально для этих целей)))

Ну и напоследок, чтоб не быть голословным, видео того, как это работает у меня на примере повторителей поворота:

Надеюсь информация собранная здесь будет кому-нибудь полезна)))

Источник

Активация скрытых функций VAG через OBD2

Итак, если у вас нет специализированного ПО аля васядиагност, а покопаться в скрытых настройках все таки хочется, то можно замутить подключение при помощи адаптера ELM327 v1.5 и программы Carista.

Адаптер ELM327 можно приборести на алиэкспресс или в магазине автозапчастей. Важно, чтобы версия софта была именно 1.5, иначе в большинстве случаев корректно работать адаптер не будет. Для сопряжение с андроид покупаем ELM327 на протоколе bluetooth, для сопряжения через айфон на протоколе wi-fi. Я заказывал с алиэкспресс с bluetooth еще лет 5 назад, когда гонял на атмосферном тазу на валах и наблюдал за углами зажигания через Torque.

Программу Carista можно скачать на google play / apple store. Программа платная, но если у вас андроид, то можно скачать крякнутую с WAP4YOU. Программа позволяет не так много, но покопаться можно.

Итак, скачиваем Carista, запускаем, включаем ELM327 в диагностический разъем OBD2, включаем зажигание, сопряжаем телефон с адаптером. Ждем примерно минуты 2-3 пока программа полностью считает ваши ЭБУ.

В пункте меню Настройка как раз таки можно побаловаться со скрытыми функциями Двери/Окна/Пульт, Инструменты/Дисплей/Звуки, Освещение и др.

Для себя через Carista настроил следующее:
1. Автоматическое запирание дверей при трогании с места, автоматическое отпирание после выключения зажигания — данная функция работает только в паре с двумя этими пунктами.
2. Одинарный звуковой сигнал (гудок) при закрытии дверей с пульта, на отпирание ставить не стал.
3. Автоматическое включение обогрева зеркал при включении обогрева заднего стекла.
4. Моргание стоп сигналов при экстренном торможении и срабатывании ABS.
5. Отключение парковочного евросвета.

Также можно поставить тест стрелок, скорость работы стеклоочистителей в зависимости от скорости движения, отключит звуковой сигнал при непристегнутом ремне безопасности и т.д.

Источник

Программы для VAG (VW, Audi, Seat и Skoda)

Здесь будут помещены немногие программы для VAG (VW, Audi, Seat и Skoda). Убедительная просьба не задавать вопросов по пользованию данными программами. Программы размещены по принципу as in, для того «чтоб было». Я не все программы использовал. Все программы имеют свободное хождение по Интернету.

Программа предназначена для диагностики автомобилей VW, Audi, Seat, Skoda по протоколам стандарта OBD-II.
Возможности ВАСЯ диагност 1.1:
— автопоиск неисправностей;
— адаптация компонентов;
— кодирование и программирование блоков управления;
— построение графиков;
— расшифровка и удаление кодов неисправностей;
— сведения о блоках управления;
— тесты исполнителей;
— в справочнике описания 9675 кодов неисправностей;
— кодирование блоков с длинным кодированием на авто по к-линии;
— более 1000 лейблов;
— всплывающие подсказки.

Системные требования: Windows 2000, Windows XP, Windows Server 2003, Windows Vista, Windows Server 2008, Windows 7, Windows Server 2008 R2
Язык интерфейса: Русский
Работает с диагностическим адаптером: VAG COM 409.1 KKL USB, VAG-COM 409.1 COM-порт, HEX-USB+CAN
Скачать программу Вася диагност 1.1

Язык интерфейса: Русский
Работает с диагностическим адаптером: HEX-USB+CAN
Скачать программу VCDS

Программа предназначена для диагностики автомобилей концерна VAG — VW, Audi, Seat, Skoda.
Возможности VAG Tool 2.0.9:
— чтение кодов неисправностей;
— чтение потоков данных;
— активные тесты исполнительных узлов;
— адаптация;
— запись (при наличии кодов доступа) ;
— вообщем, делает все, что делает VAG 1552.

Системные требования: 32- разрядный Windows
Язык интерфейса: Русский
Работает с диагностическим адаптером: HEX-USB+CAN
Скачать программу VAG Tool 2.0.9

Программа предназначена для диагностики автомобилей группы VAG.
Возможности VDS-PRO:
— проверка накопленных сообщений о неисправностях;
— диагностика исполнительных устройств;
— удаление накопленных сообщений о неисправностях;
— декодирование устройства управления;
— чтение групп измеряемых величин;
— адаптация каналов.

Системные требования: Командная строка MS-DOS
Язык интерфейса: Английский
Работает с диагностическим адаптером: VAG-COM 409.1 COM-порт
Скачать программу VSD-PRO

VAG EEPROM Programmer 1.19g

Программа предназначена для работы с автомобилями концерна VAG. Работает через K-Line адаптер.
Возможности VAG EEPROM Programmer 1.19g:
— корреции пробега;
— чтения логина от иммобилайзера;
— сборос ошибок SRS Airbag;
— чтение и сборос кодов ошибок.

Таблетка: Присутствует
Язык интерфейса: Английский
Работает с диагностическим адаптером: VAG COM 409.1 KKL USB, VAG-COM 409.1 COM-порт
Скачать программу VAG EEPROM Programmer 1.19g

VAG K+CAN Commander 1.4 и 2.5

VAG K+CAN Commander VAG K+CAN Commander используется для корректировки одометров, чтения кодов защиты блоков(Security Access) автомобиля, сброса ошибок airbag, активации функции просмотра ТВ в движении(VIM) на автомобилях группы VAG.

Возможности VAG K+CAN Commander:
— выполнение всех основных функций диагностики: идентификация, кодирование, чтение/стирание ошибок, адаптация и т.д
— корректировка одометров ( CAN / K line)
— чтение Security Access Code/Login WFS.
— чтение/запись данных иммобилайзера.
— чтение/запись EEPROM панели инструментов/иммобилайзера
— активация функции просмотра видео в движении
— чтение/запись EEPROM блоков управления BOSCH VAG-EDC15x, VAG-ME7.1.1, VAG-Cartronic ME7.8, Porsche
— прописывание ключей (security code не требуется).
— прописывание ключей Porsche CAYENNE (security code не требуется) K+CAN
— чтение flash памяти EDC16x, EDC15x, ME7x, MED951, MED751
— стирание ошибок «crash data memory» в AirBag

Язык интерфейса: Английский
Работает с диагностическим адаптером: VAG COM 409.1 KKL USB, VAG-COM 409.1 COM-порт, VAG K+CAN
Скачать программу VAG K+CAN Commander 1.4
Скачать программу VAG K+CAN Commander 2.5

VAG Tacho USB 3.01 + Opel Immo

VAG Tacho USB 3.01 + Opel Immo — этот кабель предназначен для изменения пробега, считывания логина и EEPROM на автомобилях концерна VAG. Также позволяет считывать логин, EEPROM и прописывать ключи на автомобилях Opel.
Возможности VAG Tacho USB 3.01 + Opel Immo:
— автоопределения типа панели
— корректировка одометра
— считывания пин-кода для привязки новых транспондеров(ключей) иммобилайзера
— привязка нового транспондера(ключа) непосредственно в программе
— считывание и запись EEPROM приборной панели
— считывание идентификационных данных блока управления
— полностью рабочая функция AirBag Reset Tool
— чтение PIN из Bosch ME7.xx

Язык интерфейса: Английский
Работает с диагностическим адаптером: VAG TACHO
Скачать программу VAG Tacho USB 3.01 + Opel Immo

ELSA 5.2 VW — 04.2015

ELSA (Elektronisches Service Auskunftssystem) это дилерская библиотека инструкций по устройству и ремонту различных узлов автомобиля. Здесь есть всё: начиная от справочной информации, заканчивая переборкой двигателя и процессом покраски кузова. Если быть более точным, то программа называется ElsaWin, но в общении её чаще называют просто ELSA.

Таблетка: Присутствует.
Системные требования: Windows NT4.0/2000/Xp Pro/2003/7/2008
Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует)
Скачать программу ELSA 5.2

ETKA 7.3 Plus International

Электронный каталог ETKA 7.3 содержит полную информацию о запасных частях и аксессуарах для автомобилей концерна VAG (VW, Seat, Skoda, AUDI), включая микроавтобусы.

Таблетка: Присутствует.
Системные требования: Windows 2000, Windows Server 2003, Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 8
Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует)
Скачать программу ETKA 7.3 Plus International

Motordiag Komfort Manager Lite 1.20

Вы хотите использовать пульт ДУ для управления всеми окнами вашего автомобиля Skoda или VW?
Вы действительно хотите включить сигнализацию вы даже не знаете о?
Выбрать Motordiag Komfort Manager Lite и откройте для себя новые функции вашего автомобиля Вы не ожидали бы.
Основные функции данной программы:
— Идентификация блока комфорта
— Дверные блоки идентификации
— Окна дистанционного управления активация/деактивация
— Индикатор направления мерцание настройка и отпирание и запирание двери сигнал установить
— Программируемое автоматическое запирание замков дверей включение/выключение
Эта программа использована только в автомобилях с блоком комфорта 1C0 959 799.

Таблетка: Присутствует.
Системные требования: Windows 95, Windows 98, Windows 2000, Windows XP
Язык интерфейса: Чешский
Работает с диагностическим адаптером: VAG COM 409.1 KKL USB, VAG-COM 409.1 COM-порт
Скачать программу Motordiag Komfort Manager Lite 1.20

ODIS 3.0.0 + PostSetup 8.0.160

ODIS Service — Offboard Diagnostic Information System Service для концерна VAG (Audi, VW, Seat, Skoda, Lamborgini, Bentley) может быть установлено на VAS 5051B, VAS 5052A, VAS 6150, VAS 6150A, VAS 6150B, VAS 6160 либо на стандартных стационарных или портативных компьютерах и использовано с VAS5054a, VAS 5055, CarDAQ-Plus, iFlash, PassThru SAE J2534.

Таблетка: Присутствует.
Системные требования: Windows 7
Язык интерфейса: Многоязычный
Работает с диагностическим адаптером: VAS 5054A
Скачать программу ODIS 3.0.0 + PostSetup 8.0.160

EasyCCM это программа, которая просто отметьте активную ящик вверх / вниз окна с помощью команды, среди других полезных мелочей, которые могут изменяться в модуле комфорта.

Ki Helper, помощник редактирования дампов приборных панелей для 6-го и 4-го поколения VAG.

Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Русский
Скачать программу KIHelper

DashDumpEdit (Программа для переноса данных из старой приборки в новую (vdo immo2/immo3 и bosch-motometer immo3))

Программа поможет Вам при установке новой панели приборов, чтобы перенести данные из старой в новую.

Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Русский, Английский
Скачать программу DashDumpEdit

AudiDashEdit (Простая замена приборной панели и применение модов)

Программа для переноса данных при замене приборной панели, не требующей дальнейшей привязки ключей и адаптации к ЭБУД (иногда требуется). Так же перенос/изменение калибровок приборов и применение модов без HEX редактора.

Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Многоязычный
Скачать программу AudiDashEdit

Программа для редактирования дампов приборок. Поддерживает практически все дампы VW 6 поколения

Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Русский, английский и польский
Скачать программу VAG Dash Editor

Программа, которая помогает Вам изменять настройки блока комфорта.

Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Русский, Английский
Скачать программу KSG Easy Coder 5.1

Чтение/запись EEPROM (дампа) ЭБУ двигателя типа Bosch ME 7.1, 7.5

Системные требования: Командная строка Windows
Язык интерфейса: Английский
Скачать программу ME7 95040 1.31 — версия 1.31
Скачать программу ME7 95040 1.40 — версия 1.40
Скачать программу ME7 GUI 1.06 — графическая оболочка под Windows для программ выше (для работы необходимо сохранить программы в одной папке)

Источник