Расход незамерзающей жидкости для авто
Как уменьшить расход «омывайки»?
С наступлением осенне-зимнего периода расход стеклоомывателя кратно увеличивается. Заливать его приходится едва ли не чаще чем заправлять автомобиль. «Незамерзайка» выливается в существенные траты.
Странно, что до сих пор нет автоматического режима омывателя. «Дворники» уже научились ходить по расписанию или срабатывать от количества загрязнения на лобовом стекле, неплохо было бы и распылять жидкость стеклоомывателя в автоматическом режиме. Но, тут решающую роль играло бы качество жидкости. Замечали, что очень часто не хватает одной порции и 3–5 взмахов стеклоочистилей, чтобы стекло стало кристально чистым? Приходится лить еще и еще, а видимость все равно оставляет желать лучшего.
У всех «стеклоомываек» есть свои температурные ограничения, выход за которые приводит к загустению. В результате жидкость не распыляется через форсунки, а льется струями. Кстати, распыл загустевшей жидкости повышает нагрузку на насос бочка стеклоомывателя и может вывести его из строя.
Почему так происходит? Очевидно, что жидкость не справляется со своей задачей. Если грязь она хоть как-то убирает, то оставляет саму себя с остатками загрязнения на стекле. Весь этот «коктейль» размазывается по стеклу, образуя бликующую пленку, искажающую видимость.
Попытки смыть эту пленку вынуждают водителя пользоваться омывателем снова и снова. Такие постоянные орошения сильно увеличивают потребление. Кроме повышенного расхода, обильный полив лобового стекла низкокачественной омывающей жидкостью, приводит к образованию наледи на щетках стеклоочистителя.
Не так давно в магазинах появились стеклоомыватели российской марки RUSEFF. Продукты этой марки адаптированы под российские условия эксплуатации автомобиля, учитывая сложность климата, перепады температур и присутствие реагента на дорогах.
Кстати, мы не раз пользовались стеклоомывателями RUSEFF на наших автомобилях в длительном тесте, и летом, и прошлой зимой. «Омывайка» хорошо справляется со своими задачами. Не вредит резинкам стеклоочистителей, уплотнителям стекла и пластиковому жабо.
Жидкость хорошо распыляется. Растворяет ледяную корку на стекле, удаляет налет из реагентов, солей, дорожной пыли и не оставляет разводов. Стекла становятся кристально прозрачными. За счет эффективности состава не приходится делать несколько подряд орошений, что сказывается на экономичном расходе.
В отличие от большинства аналогов, у «незамрзаек» RUSEFF нет резкого запаха, качественная отдушка придает составу ненавязчивый аромат.
В меню зимних стеклоомывателей есть полный набор жидкостей под разные температурные режимы. Чем ниже температура замерзания, тем состав дороже. Поэтому у RUSEFF есть, и концентрат, рассчитанный на минус 50 градусов, и стеклоомыватели для привычных холодов, чтобы избежать лишних трат.
В основе рецептуры зимнего стеклоомывателя лежит высококачественный изопропиловый спирт. Умягченная вода усиливает действие всех компонентов состава и не оставляет загрязнений и осадка в бачке и в форсунках.
Высокая моющая способность, отсутствие разводов, бликов и кристальная чистота стекол достигается за счет уникальной формулы с комплексом поверхностно-активных веществ.
Разработанный российскими технологами инновационный комплекс присадок помогает водно-спиртовой смеси не терять свои свойства в процессе работы, не замерзать на стекле и на «дворниках».
Состав стеклоомывающей жидкости RUSEFF безопасен для поликорбанатов — это материал, из которого делаются плафоны фар. Автомобильная оптика не помутнеет и не растрескается.
Все вместе это обеспечивает отличную обзорность, исключает возможность отравления парами.
Отдельно хочется отметить упаковку. Дой-пак — очень удобный форм-фактор. Он не катается по багажнику и облегчает процесс заливки в бачок. Снижается риск пролить мимо заливной горловины.
Преимущества российских продуктов в отсутствии таможенных пошлин и затрат на логистику. Стеклоомыватели RUSEFF стоят дешевле импортных аналогов, но не уступают в качестве.
За три года существования, RUSEFF успел выиграть в номинации «Автохимия года» в премии «Автокомпоненты года» и победить в сравнительных тестах с западными аналогами.
Почему не стоит покупать на обочине?
В большинстве случаев «незамерзайка», та самая, которая светится фонариками на обочинах — это нелегальная произведенная жидкость содержащая метанол. Это очень дешевый простейший одноатомный спирт. Мало того, что он просто ядовитый, так еще и в смеси с воздухом, больших концентрациях образует взрывоопасные смеси.
А если у вас есть омыватель фар, то такие частые подходы к упражнению заставляют его срабатывать несколько раз подряд.
Чтобы обезопасить себя от подобных ситуаций, стекломывающую жидкость лучше покупать в автомобильных магазинах или торговых сетях. Вероятность наткнуться на контрафакт, там минимальная. Самим магазинам не выгодно торговать такими продуктами и все что заводится в продажу — это сертифицированная продукция.
Как уменьшить расход «омывайки», опустошающей кошелек автовладельца
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Отсутствие авторежима омывания стекол
Многие автомобилисты до сих пор интересуются, почему в автомобилях отсутствует автоматический режим для омывателя стекол. Ведь «дворники» давно оснащены датчиком атмосферных осадков и умеют срабатывать при обнаружении загрязнений на стекле. Было бы очень хорошо, если стеклоомыватели тоже обладали такой функцией.
Но в данном вопросе особое внимание уделялось бы качеству омывающей жидкости. Вы замечали, что иногда не хватает и 5-10 взмахов щеток, чтобы вернуть стеклу чистоту и удалить загрязнения? В результате расход стеклоомывающей жидкости очень быстро растет, и водители вынуждены доливать ее снова и снова.
Все «омывайки» обладают определенным температурным значением, при котором разрешается их эксплуатация. Если показатели термометра опускаются ниже пограничного числа, вещество начинает густеть и не может нормально подаваться с помощью форсунок. Распределение чрезмерно густой смеси негативно сказывается на работоспособности насоса и ставит под угрозу его корректную работу.
2. Составы для мытья
При неблагоприятной температуре стеклоомывающая смесь теряет свои начальные свойства. И если с загрязнениями она продолжает бороться, то накапливает после себя неприятные следы и разводы на окне. Вся накопленная «консистенция» расползается по стеклу, создавая липкую пленку, которая серьезно ухудшает видимость.
Пытаясь избавиться от пленки, водитель повторно нажимает на рычаг активации стеклоомывателя. И чем чаще он это делает, тем меньше жидкости остается в бачке. Помимо большого расхода, обильные «орошения» недостаточно качественным средством способствуют появлению наледи на «дворниках».
Совсем недавно в российских автомагазинах появились уникальные стеклоомыватели отечественной марки RUSEFF. Они производились под руководством профессиональных автомобильных экспертов и были максимально адаптированы под отечественные климатические условия с учетом температурных скачков, наличия реагента на дорожном покрытии в зимний период и т.д.
Специалисты неоднократно тестировали стеклоомыватели RUSEFF на своих машинах в продолжительных тестах, причем как в теплый период, так и в холодный. Жидкость превосходно решает поставленные задачи, не оказывает негативного влияния на резиновые поверхности и уплотнители, а также расходуется максимально сдержанно.
Стеклоомыватель отлично распыляется. После обработки стекла наледь постепенно растворяется, а налет из собранных солей, пыли, реагентов и прочих включений не накапливает неприятных разводов. Лобовое стекло приобретает полную чистоту и прозрачность. Грамотно подобранный состав сокращает частоту орошений, поэтому расход вещества снижается. При этом RUSEFF не имеют неприятного запаха, а обладают приятными нотами.
Основным ингредиентом стеклоомывателя является изопропиловый спирт высочайшей марки. Смягченная дистиллированная вода повышает эффективность каждой присадки, предотвращая появление загрязнений и осадка в форсунках и бачке системы мытья стекол.
Повышенные моющие свойства, отсутствие любых пятен и разводов, а также кристальная прозрачность стекол обеспечиваются уникальной формулой и комплексом поверхностно-активных компонентов.
Инновационные присадки поддерживают свойства водно-спиртовой смеси в течение долгого времени, поэтому она не замерзает на «дворниках» и стекле.
Кроме того, жидкость марки RUSEFF безопасна для поликарбонатов (из этого материала делаются плафоны автомобильной оптики). В результате обзорность поддерживается на высшем уровне, а риск отравления вредными парами сводится к нулю.
3. Почему не следует использовать сомнительные средства-стеклоомыватели
Стеклоомывающие жидкости, которые продаются на обочинах, в переходах метро и прочих общественных местах, часто не имеют сертификатов качества и обогащены метанолом. Это простейший и дешевый одноатомный спирт, обладающий ядовитыми свойствами и взрывоопасностью.
А если в вашем автомобиле есть омыватель фар, то он будет срабатывать чаще и может выйти из строя.
Чтобы избежать подобных неприятностей, а также для уменьшения расхода «омывайки» следует покупать стеклоомывающие составы в сертифицированных магазинах автозапчастей или торговых сетях. В таких точках риск наткнуться на продукт сомнительного качества сводится к минимуму.
Сэкономить помогут также экономичные машины на рынке России, сберегающие семейный бюджет.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
О расходе омывайки — сколько льется в граммах?
После записи о пользе фароомывателей стало интересно, а сколько жидкости расходуется на один цикл омывания фар. Ждал потепления, ждал когда машину помою, но интерес пересилил. Несколько дней было потрачено на разработку методики, обработку полученных данных, анализ погрешностей измерений, введение и расчет поправочных коэффициентов ну и пару дифуров решить пришлось. Итак. Нам понадобится: 1) автомобиль, 2) мерная емкость, 3) емкость с водой на долив.
Для чистоты эксперимента я повторил измерения, во второй раз расход составил 110мл.
Эксперимент был бы не полон, если бы я не измерил расход для омывателей лобового стекла. Так как бачок с омывайкой полон, фары выключены, просто нажимаю и держу рычаг ровно 5 секунд. Опять открываю капот и доливаю водой. За 5 секунд непрерывной работы вылилось 240мл. Затем, 5 раз по секунде брызгаю на лобовое, расход составил 160мл. Разницу в расходе можно объяснить тем, что за секунду моторчику надо включиться, набрать давление и выключиться, в то время как в непрерывном режиме он выдает постоянное давление и омывайки течет больше.
Так как у меня еще оставалась вода, решил замерить, сколько расходует омыватель пятой двери в непрерывном режиме. Принцип тот же — в бачке под горло, нажимаем, ждем 5 секунд, подливаем, измеряем. Два измерения показали расход в 90мл и 70мл соответственно. Разницу можно объяснить погрешностью встроенного секундомера (иии-раз, иии-два, … ).
Выводы каждый делает для себя сам. Я лишь отметил, что реально экономить омывайку можно при движении задним ходом.
Ну и напоследок небольшой лайф-хак. Я не люблю, когда машина вызывает интерес у инспекторов и стараюсь давать как можно меньше поводов для остановки. Один из поводов для остановки в смутное, темное время суток — грязные номерные знаки. Бутылка с водой у меня непростая:
Разве что клешня должна быть тренированная, чтобы достаточно сильный напор воды создавать. Ну или надо поэкспериментировать с диаметром отверстия в пробке.
И еще наблюдение. За пол часа танцев вокруг машины «открой капот — подлей воды — сфотографируй — закрой капот — побрызгай — открой капот» и так далее, мотор в легкий минус прогрелся до почти рабочей температуры а масло до 67 градусов. При этом в салоне так же стало весьма тепло, печка грела в режиме вентилятора High и температуре в 21 градус.
По итогам зимнего сезона. О незамерзающей жидкости для стеклоомывателя. Наблюдение. Или почва для размышлений 😀
Воды и патронов мало не бывает, научен🤘 Поэтому всегда с собой запас незамерзайки или воды. Хранение в пятилитровой канистре для технических жидкостей.
Почему именно в канистре? И практично, и удобно. В том числе ее можно использовать по прямому назначению.
В этом зимнем сезоне практически на незамерзайке, которая вне закона. Замечаний по ней нет. Цвет вот
Зима закончилась, решил слить остатки незамерзайки из канистры, залить в канистру воду. Цвет незамерзайки поменялся))) сейчас стал посветлее, пару дней назад был темнее и помутнее))
Налицо химическая реакция. Последствия? А ХЗ))
Volvo XC70 2015, двигатель дизельный 2.4 л., 215 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 23
Я лью «головы» от Сэма 🥃, и ваще не парюсь. 😃 Хоть зимой, хоть летом. 😃
Летом предпочитаю полегче. Да холодненькое😂
Канистра прозрачность не обретает случаем?
Пока нет, но не исключено))
Я за эту зиму, что и за прошлую потратил 1 литр спирта разбавленного до минус 30. Дворниками почти не пользовался. Пленка есть не большая, но ехать можно. Летом стекло от софта обрабатывал и мою с воском всегда.
Речь не расходе незамерзайки, речь о том на что может повлиять «левая» незамерзайка. Касательно Софта и подобных- не держатся они долго на лобовом в зимний период у меня, как не крути. С плёнкой же ехать- ну его нах глаза ломать
Я оригинальное лобовое берегу, у меня с подогревом. глаза не ломаю. Софт или воск не знаю, но работает хорошо.
Если брать мой пробег по городу, то это примерно 70 процентов по ЗСД. Там практически всегда мокро от реагентов. Соответственно и мойка зимой через день, а то и каждый день. Реагенты + химия для мойки- никакое защитное покрытие долго не продержится, все просто.
По трассе совсем не ездите или фары не нужны? Я вот тихо рад, что есть омыватель фар, ибо выходить в мерзопакость и каждые 10-15 км вытирать фары — удовольствие то еще…
Летом и в межсезонье всегда использую, а в минус 20-30 омыватель фар бесполезен ) по трассе зимой редко езжу. Снега в этом году кот наплакал )
У Вас, возможно, другая ситуация на дорогах, отсюда и решение.
Зачастую норма расхода омывайки в слякотную погоду зимой 5л/150-200 км пробега. Кому-то много, но я предпочитаю не портить глаза и не экономить на обзорности.
По итогам мытарств перешел на Sonax (концентрат) на этиловом спирте: доволен, как слон! И более-менее бюджетно и без запаха, без ядреных красителей и без проблем отмывает за один раз дорожную дрянь со стекла. И щетки смазаны глицерином, забыл, что такое скрип резинок.
P.S.: про запас — в точку, никогда не понимал, как можно ездить без канистры омывайки в багажнике.
Спасибо за информацию. Мытарств пока нет- проверенная временем альтернатива есть, просто. закончилась. Смущает одно, и не только по Sonax- оно то настоящее?)) был на днях в Емекс, матерятся не по детски на поставщиков- очень много голимого контрафакта.
Да, поставщик проверенный. Емекс и им подобные — знатные «помойки», которые подключают практически всех, отсюда и проблемы.
Спасибо за информацию. Мытарств пока нет- проверенная временем альтернатива есть, просто. закончилась. Смущает одно, и не только по Sonax- оно то настоящее?)) был на днях в Емекс, матерятся не по детски на поставщиков- очень много голимого контрафакта.
тоже беру соннакс уже 2 сезон
плюс попробовал еще в этом году концентрат Вюрт.
в общем — все достойно. Недешево, но гарантировано.
Быстрая доставка от 329 рублей. При самовывозе – получение товара уже через 4 часа
Более 4000 наименований товаров. Материалы хранятся на сухих складах, имеют сертификаты и паспорта качества
Экспертная консультация в течение 15 минут после обращения, помощь в подборе и расчете материалов
Возврат в течение 1 месяца или расширенный период возврата до конца ремонта* всего за 5% от стоимости товаров
Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
Стоимость разгрузки и подъема
Стоимость простой разгрузки транспорта без подъема на этаж составляет 1 200 руб за тонну.
Минимальная стоимость выезда грузчика 300 руб.
Ассортимент компании M-Delivery насчитывает более 4000 наименований.
Купить строительные материалы можно онлайн с доставкой без личного посещения торговой точки.
Для этого мы создали умный поиск на сайте и удобную сортировку для подбора товаров. Это экономит ваше время.
© M-Delivery, 2021
ул. Мариупольская, д. 6,
офис 28. Москва, 109382