Раскладной диван в машину своими руками
Как своими руками сделать диван-машину для собственной квартиры или в офис
Настоящие любители автомобилей способны не только улучшать ходовые характеристики и тюнинг любимого железного коня, но и находить ему полезное применение после активного использования. Примером являются предметы обстановки: кровати, столики, кресла, диваны, полки, и даже мини-офисы. Такие изделия сделают интерьер ярким, стильным, придадут ему настоящий мужской характер. Например, диваны сделанные из машины, отлично впишутся в современную гостиную, комнату подростка, оригинальное автокафе, пр.
Из чего это можно сделать? Боковые крылья, бампер послужат оригинальным обрамлением мебели. На месте багажника или капота чаще всего размещают небольшой диван. Некоторые умельцы декорируют каркас работающими фарами, что превращает изделие в настоящее украшение комнаты.
Как правило, вся конструкция крепится к специально изготовленному металлическому основанию. А установив мебельные роликовые колеса, рассчитанные на изделие с большим весом, вы можете сделать свой дизайнерский диван мобильным.
Этапы превращения старого авто в новый диван
Сделать диван из авто несложно. Главное, разделить процесс на несколько этапов:
Диван из старого «Москвича»
Идея смастерить уютный ретродиван из старой машины появилась после осмотра и оценки тех немногих деталей, которые сохранились от «Москвича». Это:
Пробно сложите вместе исходные материалы, чтобы посмотреть, куда двигаться дальше.
Чтобы средство легло ровным слоем, обязательно используйте распылитель. С помощью пленки и малярного скотча закройте уже окрашенную часть крыльев, после этого наносите цвет-компаньон.
Угловой диван своими руками для квартиры и дачи
Как своими руками сделать удобную кровать из старого ненужного дивана
Каркас дивана раскладной
Vito W639. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Каркас дивана раскладной ⇐ Vito W639. Кузов, салон
Сообщение Boldyrev Anton » 27 авг 2015, 15:24
Сообщение BeGa » 27 авг 2015, 20:22
Сообщение Serghio » 27 авг 2015, 21:22
будем посмотреть 
Сообщение Boldyrev Anton » 27 авг 2015, 22:13
Да ни какой я не комерс. На форуме у Вас давно. Зарегистрироваться первый раз как Антон78, был у меня тогда Рено Трафик. Год назад купил Виану. Решил опять влиться в Форум, но под прежним ником и паролем зайти не смог. Хорошо, что есть возможность зайти через FB. А по поводу дивана я уже рассказал выше.
Каркас делал сам. Сейчас особой нужды в нем нет. Решил написать.
Сейчас, по роду занятий, занимаюсь ремонтом автодомов и караванов. В октябре запланирована поездка в Германию на обучение в Reimo по переоборудованию микроавтобусов. Надеюсь буду полезен Форумчанам. Если считаете меня «комерсом» и таким не место среди Вас, то пусть так и будет. На самом деле я до мозга костей автопутешественник со стажем и обсалютно не намерен зарабатывать выставляясь на Форуме. Мне есть где зарабатывать. Я обсалютно открытый человек и готов делиться наработками и «руками». Как то так. 
Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:
а фото в действии на машине есть?
Фото в машине к сожалению нет, но могу скинуть после 10-го сентября свои сидухи, поставить каркас и отфотать. могу снять видео, но как выложить его пока не знаю.
самодельный диван в салон.
в салоне моего автобуса стоят два ряда сидений.получается салон большой и бестолковый так как сиденья не раскладываются.вот и было принято решение заменить второй ряд сидений на более достойный вариант.с другом мы свояли нечто дивана.проблема заключалась в механизме раскладывания и складывания.теперь диван имеет три положения:сложенный разложенный и среднее положение(полулежа) последний вариант получился добавив два крючка. теперь этот диван переехал уже во второй автомобиль. конечно же диван уже обшит по другому.
Volkswagen Transporter 1994, 78 л. с. — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 29
Дружище интересно по весу он сколько и реально его одному снять и поставить в авто?
я на бывшем «зеленом» грузовичке постоянно снимал и ставил сам.в данный момент на диван ушло три шестиметровых профильных трубы 20х20. сейчас примерно 10кг.
можно пару ответов на простые вопросы?
Первое почему нету фото в разложенном виде? Ну это не главное, а второй реально интересует — это какой паролон использовали? плотность 20? самый ходовой? или мебельный там с плотностью за 40? И кроме паролона че подлаживали дополнительно типа синтепона или даже простой мешковины льняной чели…
фото есть в разложенном состоянии. посмотри бж всех трех машин. (диван в них один и тот же) и где то есть разложенный. паролон брал самый жеский кототый нашел.в плотности не понимаю.короче-машины меняються а диван просто переезжает из машины в машинуwww.drive2.ru/l/4899916394579141402/ вот например фото еще до перешивки салона
спс за ответ. Собираюсь немного поремонтировать сидушки на своем ниссанчике а то за многие лета пропердели его еще до меня… ДА вот сомневаюсь что обычный мягкий поролон пойдет, а плотный еще поискать нада…
Видимо мы не правильно поняли друг друга.По вопросам безопасности вопросов нет.Я сейчас думаю над постройкой такого же дивана, только что бы он ещё вертикально становился под водительское сиденье в разложенном виде.Как это реализовать я уже придумал.По фото я понял что для того чтобы разложить нужно наклонить спинку вперед, приподнять сиденье чтобы крючки вышли из зацепления и разложить диван.При движении без пассажиров по идее спинка может «болтаться» ну всмысле сама наклонятся вперед или нет?
А за мульт сказать ничего не могу-не ездил никогда.
спинка «без пассажиров» сама не наклоняеться. и не гремит. паралон спинки и поджопника плотно соприкасаеться и получаеться все туговато.
Ясно.Учту точность при изготовлении чтобы исключить лишние зазоры.Спасибо.
Классное решение.Только не пойму как фиксируется от самораскладывания например при резком торможении?Спинка ж наклонится вперед?
Все конечно хорошо но интересно как поведет себя эта конструкция при аварии? не дай бог.
так прикручен же к полу
Слушай Серёга а это идея, я так думаю насчёт того чтобы в салоне иметь раскладной диванчик желающих наверно не один только я… А почему бы тебе и в правду не заняться таким добрым делом для ребят… и им здорово и тебе всё копеечка не помешает… Только вот да, как это всё переправлять людям? Я лично подымаю руку ЗА! Так что дерзай, а желающие я думаю найдутся!
с размерами постараюсь на выходных разделаться.и добавлю новых воток с описанием что бы было понятно.
Серёга привет. Да я вот тоже если честно не хотел бы портить трёшку, а сам процесс раскладывания твоего дивана я понял, на фото всё понятно, как оно всё получается, просто я кумекаю какие мне под свой коротыш нужны будут размеры, чтобы угадать и на сложенном (расстояние для ног между ним и двушкой чтобы нормальное было), и когда разложенное чтобы они поджопниками стыковались, ну это я думаю всё будет понятно когда непосредственно возьмёшься это дело ваять…Смотреть уже на месте, что и как и куда какие размеры… Ну а насчёт что ты сам сваришь и переправишь ты меня просто загнал в угол, абалдеть и не встать, перестань не надо, я в шоке… Спасибо огромное за заботу, приятно конечно же что так люди по простому, но это всё и здесь можно сделать, ведь на твоих фотках всё доходчиво, да ты прав весь гемор рассчитать сам шарнир раскладухи и просто показать сварщику что я от него хочу и знать хоть примерно какие именно подойдут тебе размеры. Вот такие делишки Серёга, ещё раз огромное спасибочки за простоту общения! Буду ждать размерчики! ВСЕХ БЛАГ!
давай я каркас сварю тебе.но как отправить?
Серёга привет ещё разок, ты меня прости Ради Бога что надоедаю, но я вот всё смотрю на конструкцию дивана и думаю какие размеры у него, я в том смысле что у тебя машинка то длинно базовая а у меня коротыш, и что и как надо кумекать, он при разложенном виде упирается в спинку двушки? И какое расстояние между ними в сложенном состоянии? Я то всё думаю про своё(трёшку) что попробовать чтонибудь как у мультовского, сдвигая вперёд до двушки и опускать спинку, но весь гемор, чтобы такого придумать путёвое на опускание назад спинки и не очень то и охота ляпать какие то направляющие на пол(спотыкатся)… Вот поэтому и зацепил твой вариант сидения… Я уж если честно и не знаю как просить тебя, но если не трудно, скинь размерчики. Извеняй за назойливость! ВСЕХ БЛАГ!
Серёга давай показывай что новенького по салону ещё придумал, интересно посмотреть!
Диван для микроавтобуса своими руками
в салоне моего автобуса стоят два ряда сидений.получается салон большой и бестолковый так как сиденья не раскладываются.вот и было принято решение заменить второй ряд сидений на более достойный вариант.с другом мы свояли нечто дивана.проблема заключалась в механизме раскладывания и складывания.теперь диван имеет три положения:сложенный разложенный и среднее положение(полулежа) последний вариант получился добавив два крючка. теперь этот диван переехал уже во второй автомобиль. конечно же диван уже обшит по другому.
Цена вопроса: 2 000 ₽
Volkswagen Transporter 1994, 78 л. с. — аксессуары
Машины в продаже
Volkswagen Transporter, 1996
Volkswagen Transporter, 2019
Volkswagen Transporter, 2014
Volkswagen Transporter, 2004
Смотрите также
Комментарии 29
Дружище интересно по весу он сколько и реально его одному снять и поставить в авто?
я на бывшем «зеленом» грузовичке постоянно снимал и ставил сам.в данный момент на диван ушло три шестиметровых профильных трубы 20х20. сейчас примерно 10кг.
можно пару ответов на простые вопросы?
Первое почему нету фото в разложенном виде? Ну это не главное, а второй реально интересует — это какой паролон использовали? плотность 20? самый ходовой? или мебельный там с плотностью за 40? И кроме паролона че подлаживали дополнительно типа синтепона или даже простой мешковины льняной чели…
фото есть в разложенном состоянии. посмотри бж всех трех машин. (диван в них один и тот же) и где то есть разложенный. паролон брал самый жеский кототый нашел.в плотности не понимаю.короче-машины меняються а диван просто переезжает из машины в машинуwww.drive2.ru/l/4899916394579141402/ вот например фото еще до перешивки салона
спс за ответ. Собираюсь немного поремонтировать сидушки на своем ниссанчике а то за многие лета пропердели его еще до меня… ДА вот сомневаюсь что обычный мягкий поролон пойдет, а плотный еще поискать нада…
Видимо мы не правильно поняли друг друга.По вопросам безопасности вопросов нет.Я сейчас думаю над постройкой такого же дивана, только что бы он ещё вертикально становился под водительское сиденье в разложенном виде.Как это реализовать я уже придумал.По фото я понял что для того чтобы разложить нужно наклонить спинку вперед, приподнять сиденье чтобы крючки вышли из зацепления и разложить диван.При движении без пассажиров по идее спинка может «болтаться» ну всмысле сама наклонятся вперед или нет?
А за мульт сказать ничего не могу-не ездил никогда.
спинка «без пассажиров» сама не наклоняеться. и не гремит. паралон спинки и поджопника плотно соприкасаеться и получаеться все туговато.
Ясно.Учту точность при изготовлении чтобы исключить лишние зазоры.Спасибо.
Классное решение.Только не пойму как фиксируется от самораскладывания например при резком торможении?Спинка ж наклонится вперед?
Все конечно хорошо но интересно как поведет себя эта конструкция при аварии? не дай бог.
так прикручен же к полу
Слушай Серёга а это идея, я так думаю насчёт того чтобы в салоне иметь раскладной диванчик желающих наверно не один только я… А почему бы тебе и в правду не заняться таким добрым делом для ребят… и им здорово и тебе всё копеечка не помешает… Только вот да, как это всё переправлять людям? Я лично подымаю руку ЗА! Так что дерзай, а желающие я думаю найдутся!
с размерами постараюсь на выходных разделаться.и добавлю новых воток с описанием что бы было понятно.
Серёга привет. Да я вот тоже если честно не хотел бы портить трёшку, а сам процесс раскладывания твоего дивана я понял, на фото всё понятно, как оно всё получается, просто я кумекаю какие мне под свой коротыш нужны будут размеры, чтобы угадать и на сложенном (расстояние для ног между ним и двушкой чтобы нормальное было), и когда разложенное чтобы они поджопниками стыковались, ну это я думаю всё будет понятно когда непосредственно возьмёшься это дело ваять…Смотреть уже на месте, что и как и куда какие размеры… Ну а насчёт что ты сам сваришь и переправишь ты меня просто загнал в угол, абалдеть и не встать, перестань не надо, я в шоке… Спасибо огромное за заботу, приятно конечно же что так люди по простому, но это всё и здесь можно сделать, ведь на твоих фотках всё доходчиво, да ты прав весь гемор рассчитать сам шарнир раскладухи и просто показать сварщику что я от него хочу и знать хоть примерно какие именно подойдут тебе размеры. Вот такие делишки Серёга, ещё раз огромное спасибочки за простоту общения! Буду ждать размерчики! ВСЕХ БЛАГ!
давай я каркас сварю тебе.но как отправить?
Серёга привет ещё разок, ты меня прости Ради Бога что надоедаю, но я вот всё смотрю на конструкцию дивана и думаю какие размеры у него, я в том смысле что у тебя машинка то длинно базовая а у меня коротыш, и что и как надо кумекать, он при разложенном виде упирается в спинку двушки? И какое расстояние между ними в сложенном состоянии? Я то всё думаю про своё(трёшку) что попробовать чтонибудь как у мультовского, сдвигая вперёд до двушки и опускать спинку, но весь гемор, чтобы такого придумать путёвое на опускание назад спинки и не очень то и охота ляпать какие то направляющие на пол(спотыкатся)… Вот поэтому и зацепил твой вариант сидения… Я уж если честно и не знаю как просить тебя, но если не трудно, скинь размерчики. Извеняй за назойливость! ВСЕХ БЛАГ!
Серёга давай показывай что новенького по салону ещё придумал, интересно посмотреть!
Цена дивана «Кузнечик» — 67 000 руб.
В наличии — трёхместный диван для микроавтобусов/минивэнов с
подголовниками по низкой цене — 56 000 руб.
 |  |
Ширина — 145 см., материал — ткань.
Диван трансформер «Ривьера»
По цене производителя под заказ.
На сегодняшний день, купить диван для микроавтобуса не такая простая задача как кажется на первый взгляд. Российский рынок, к сожалению, не предоставляет достаточного выбора для владельцев микроавтобусов. Именно по этому мы решили самостоятельно изготавливать 3-х и 4-х местные диваны различной конфигурации по индивидуальным проектам.
Цена на изготовление дивана зависит от сложности проекта и материалов и начинается от 50000 рублей.
Примеры диванов в пассажирских микроавтобусах и грузовых фургонах:
А нужен ли диван в микроавтобусе?
Стремясь увеличить вместимость и качественно улучшить салон своего микроавтобуса или фургона многие автовладельцы прибегают к покупке и установке складных диванов-трансформеров, будь то грузопассажирский фургон или авто VIP класса.
У нас вы можете купить уже готовую продукцию по приемлемым ценам или заказать изготовление дивана для необходимых вам нужд.
Cпальник в микроавтобус
Предлагаем вам изготовить спальник в вашем микроавтобусе или фургоне.
В связи с плавающим курсом валют уточняйте цены на услуги и комплектующие по телефону
+7 (495) 518-55-63 ежедневно с 09.00 до 19.00
В стандартном диване пассажирского T3 есть один «фатальный недостаток» — он не раскладывается, а я хочу чтобы раскладывался, поэтому мы его порвали и порезали болгаркой.
Но не потому что мы были злые, а потому что диван должен быть короче на 30 см (135 см, как в легковушке), в левой части кузова будет мебель. А саму основу дивана было решено оставить, сделав под него каркас из металлического профиля. На него сверху положим кусок тырсоплиты, аналогично на спинку, на них поролон, а его обтянем тканью и оденем чехол заднего сидения легковой машины. Сама тырсоплита должна быть на уровне отсека двигателя, потом когда на нее будет одет поролон, диван станет выше, а над отсеком двигателя будет подушка поролоновая, чтобы жесткость и высота дивана были одинаковыми.
Заварили мы, в общем, остатки дивана.
Потом начали думать, как сделать его раскладным. Сразу в голову пришли умные мысли — не придумывать велосипед и взять мебельный механизм от старого дивана, такими умными мы оказались не одни, так делают, собственно, все. Недавно была найдена пара механизмов «книжка», на фото ниже.
Крепятся они на фиксированную основу, а спинка и сидушка дивана крепятся только к механизмам с обеих сторон.
Начали делать каркас, из каких-то кусочков, сварили их в кучу и стало на что-то похоже. Кроме всего прочего в этом отсеке будет прятаться баллон ГБО.
Как сделать раскладной диван своими руками в домашних условиях
Раскладной диван – важная часть интерьера гостиной, детской или кухни. На мягкой эргономичной мебели комфортно расположиться после долгого трудового дня для просмотра любимых передач или для общения с семьей. Рынок представляет множество моделей диванов, однако можно создать раскладной диван своими руками.
Описание раскладных диванов
Раскладной диван из дерева самостоятельно можно сделать в одном из вариантов:
Диван клик-кляк характеризуется максимальным комфортом для отдыха и усовершенствованным трансформирующим механизмом. Спинка мягкой мебели устанавливается в 3 положения, поэтому на диване можно сидеть, лежать, полулежать. Промежуточное положение выставляется в 2 вариациях. К спинке можно придвигать боковины, которые преобразовываются в подголовники. Диван не занимает много пространства, поэтому подходит для малогабаритных помещений.
Диван-книжка – популярная модель мягкой мебели. Отличается практичностью и удобством. В разложенном виде диван имеет широкое спальное место. Трансформация изделия в кровать осуществляется путем поднятия сидения до срабатывания защелки механизма и его опускания. Таким же образом спальное место преобразовывается в диван. Нижняя часть конструкции имеет бельевой ящик.
Диван-кушетка – мягкая мебель небольших размеров, предназначенная для отдыха одного человека. Изделие легко вписывается в пространство, где иные варианты не помещаются. Обычно данные модели используются для детских комнат. Дизайн диванов-кушеток бывает разнообразным. Преимущество компактного предмета мебели – зона для хранения белья и простой механизм раскладывания.
Подготовка проекта
Самый ответственный этап – создание схемы раскладного дивана. Мастеру необходимо определиться с будущей конструкцией, ее размерами, сделать чертежи.
Перед составлением чертежа определяется место установки дивана. Размеры, полученные в процессе измерения, записываются. Во время самостоятельной разработки схемы учитывается толщина материала, который будет использоваться. Все цифры в проекте должны тщательно проверяться.
При проектировании раскладного дивана учитываются детали, из которых он состоит. Все конструкции имеют спинку и основание. Бывают модульные варианты, которые трансформируются в разные положения. Для их устойчивости используются ножки, а для подвижных элементов применяются роликовые колесики, что облегчает трансформацию мебели.
Нужно составить чертеж короба для хранения спальных принадлежностей. Он вставляется в нижнюю часть с помощью роликовой системы и перемещается по рельсам. Дополнительная ниша делает изделие более функциональным.
Подготовка инструментов и материалов
Для создания каркаса понадобится древесина. Также можно использовать фанеру либо ЛДСП. Каркасы из металла отличаются большим весом и сложны для самостоятельного изготовления.
Рекомендуется использовать для конструкции основания породы дерева:
Для дополнительной жесткости дивана понадобится обрешетка из древесины, ДСП либо фанеры. Она производится самостоятельно либо заменяется готовыми ламелями.
Для обивки применяется велюровая ткань, жаккард или гобелен. Такое полотно устойчиво к грязи, за ним легко ухаживать. Популярный наполнитель для диванных конструкций – войлок, ватин, синтепон, поролон. Это эластичный материал с высокой плотностью.
Инструмент, который понадобится в ходе работы:
Для соединения элементов понадобятся шурупы по дереву, скобы, саморезы, гвозди. Также стоит продумать, какой механизм трансформации будет использоваться для раскладной конструкции.
Пошаговая инструкция по изготовлению раскладного дивана
Раскладной диван состоит из следующих частей:
В первую очередь собирается каркас дивана.
На следующем этапе собирается спинка и сидение.
Создание подлокотников:
К каркасу присоединяется механизм, с помощью которого будет трансформироваться диван. Он продается в магазинах мебельной фурнитуры. Во время фиксации механизма уделяется внимание расположению частей дивана. Когда мебель сложена, сиденье не должно выходить за границу подлокотников. Диван в разложенном виде должен иметь зазор между спинкой и сиденьем 10 мм.
На ламели фиксируется флизелин, а сверху укладывается поролон (60 мм). Углы, где наполнитель граничит с механизмом, срезаются в форме треугольника. Чтобы сделать округлую часть вверху спинки, рекомендуется наложить еще один слой поролона. Сверху сиденья укладывается еще один поролоновый пласт и заворачивается вниз. Ту же операцию проводят со спинкой. На элементы с поролоном надеваются готовые чехлы из ткани.
Подлокотники формируются из поролонового валика. Чтобы получилась аккуратная конструкция, рекомендуется брать несколько кусков материала. Поролон для подлокотников используется разной ширины. Готовая деталь обшивается декоративной тканью с помощью скоб. Лицевая сторона подлокотников может оформляться декоративной деревянной накладкой.