Расстояние мисхор анапа на машине через крымский мост
[х]. Путешествие. Анапа — Крым. Август 2018 (часть 1)
Предисловие.
Путешествие на юг России с обязательным посещением Крымского полуострова и проездом по Крымскому мосту летом 2018 года первоначально планировалось совершить на автомобиле Опель Омега 3000, но в силу возраста машины (28 лет) и ее не 100%-ной готовности на начало летнего сезона планы были скорректированы. От Архангельска до Анапы расстояние по автодорогам составляет порядка 2800 км. Состояние трасс на сегодняшний день великолепное, но протяженность маршрута накладывает дополнительные требования к надежности янгтаймера. Поэтому выбор был сделан в пользу аренды автомобиля на месте. Кстати, именно аренда Акцента побудила в последствии к приобретению аналогичной машины, бортжурнал которой Вы сейчас читаете.
До Анапы в компании из 3-х человек мы отправились поездом до Москвы, затем самолетом авиакомпании «Победа». Эта часть маршрута является стандартной и ее вряд-ли стоит подробно описывать. Наверное за исключением инцидента, возникшего с моей ручной кладью в виде портфеля для ноутбука стандартных «ноутбучных» размеров. С 1 января 2017 года «Победа» сократила размер (габариты) ручной клади и установила синие «ящики-измерители» перед выходами на посадку для контроля размеров. В новые рамки портфель, разумеется, не входит… Совсем чуть-чуть, но не входит! Доплатить непосредственно при выходе на посадку потребовалось 2000 рублей.
Аренда автомобиля.
В Анапе такую услугу предоставляют по меньшей мере 5 контор. Предлагаются варианты от самых недорогих до самых престижных марок, а вся информация размещена на сайтах. Договариваться об аренде стоит заранее, так как в «высокий сезон» автомобили идут, как говорится, нарасхват. Уровень отношения к клиенту в каждой фирме разный. Я успел обратиться в 4 из 5 контор и сделал это примерно за 1 месяц до планируемой даты. В первой конторе мне забронировали автомобиль, но в оговоренные сроки (за неделю до) не отзвонились, а после пары моих звонков и вовсе потеряли бронь, сообщив, что все машины у них «по факту». Во второй и третьей конторе все машины оказались заняты. И лишь в четвертой фирме подошли к вопросу со всей ответственностью.
В итоге в аренду был взят Хюндай Акцент 2008 года выпуска «ТаГАЗ-овской» сборки. Полностью обслуженная, чистая, простая «как электрочайник», с кондиционером, вместительный багажник, удобные кресла. Стоимость в сутки 1900 руб. (в нее входит ОСАГО). Залог 5000 руб. Но… без КАСКО… (в фирмах, где включено КАСКО, свободных машин не было). Официальный договор, в котором были перечислены все имеющиеся по машине мелкие недостатки в виде сколов ЛКП. Штраф за не вымытый автомобиль при возврате 500 руб.
Вроде бы все. Автомобиль удовлетворил всем критериям. Более дорогие и тяжелые по массо-габаритным характеристикам варианты не рассматривались ввиду предстоящего движения по неизвестным мне горным дорогам побережья Крыма.
Да, забыл упомянуть, что хорошая фирма по аренде авто расположена на улице Горького, неподалеку от автовокзала ( без рекламы ).
Почему Анапа?
Удобная точка для прилета. Возможность взять автомобиль в аренду по доступным ценам (в других городах побережья дороже). Сравнительно не высокие цены на жилье и питание. Тихий и спокойный город. Если бы я прокладывал автомобильный маршрут в Крым от Архангельска, то местом для промежуточной остановки также бы выбрал этот город.
Выехав из Анапы где-то около 11 дня, первую остановку для обеда и небольшого отдыха мы сделали в Керчи. Прогулялись по историческим улочкам города. Посетили Обелиск Славы на горе Митридат, установленный в память о воинах, павших в боях за освобождение Крыма в ноябрь 1943 — апреле 1944 года.
92 км
1 ч. 19 м.
10 л
510 руб.
Схема дороги выделена на карте красным цветом и проходит рядом с 3 населенными пунктами. Чтобы проложить маршрут Крымский мост – Анапа для автомобиля и узнать, сколько километров между этими населенными пунктами, были использованы точные координаты городов, автодорог и других географических объектов.
Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 5, в их числе:
Лукойл: 3
Роснефть: 1
Газпром Нефть: 1
Чтобы узнать, какие пробки на дороге Крымский мост – Анапа сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту. Чтобы узнать, как проехать от Крымского моста до Анапы на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.
Внимание!
Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы точные спутниковые координаты дорог и населенных пунктов. Мы не гарантируем стопроцентную точность и не несем ответственности за построенный маршрут.
Из Анапы в Керчь на поезде: Крымский мост днем и скорость 100 км/ч (фото)
Из Анапы в Керчь и обратно теперь можно добраться на пригородном поезде. Расстояние в 200 км поезд преодолевает за два часа, делая в пути всего две остановки. Главная «фишка» маршрута – прохождение через Крымский мост днем.
Маршрут Керчь – Анапа обслуживают рельсовые автобусы РА-2 в трехвагонном исполнении (Путин открывал Крымский мост на таком же, но с другим салоном). Поезд ходит два раза в день по будням и трижды по пятницам, выходным и праздникам.
Мы с женой прокатились на утреннем поезде, который в 6:17 уходит из Керчи и в 8:17 прибывает в Анапу. В обратную сторону он отправляется из Анапы в 9:18, прибытие в Керчь в 11:18.
Маршрут этого поезда – абсолютно новый. Никогда раньше между Керчью и Анапой не было прямого железнодорожного сообщения. Стоимость проезда в одну сторону составляет 439 рублей. Недешево для электрички, которая идет всего два часа. Но с другой стороны – это все же 200 км. Билеты можно купить на сайте Южной пригородной пассажирской компании, в кассах и терминалах на станциях или у контролеров, которые сопровождают поезд весь маршрут.
Трехвагонный рельсовый автобус РА-2 оформлен с использование морской темы. Дельфины, волны, Крымский мост. Выглядит симпатично. Шах и мат серо-красному цвету РЖДшных «дочек».
Заходим с женой в первый вагон. Там сидит контролер и охранник.
«Тут будет шумно, идите во второй», – говорят они.
И действительно, во время поездки в первом и последнем вагоне тарахтит мотор. Неприятно.
Сиденья в рельсовом автобусе – как в обычной электричке, хотя производились РА-2 относительно недавно, но устанавливать там кресла, как в «Ласточках» или классических сидячих вагонах поездов дальнего следования, не стали. Не научились или же попросту сочли, что при размещении классических скамеек можно вместить больше сидячих мест – мне неизвестно.
В поезде есть два туалета. А вот кондиционера нет. Думаю, летом это будет проблемой. Окна хоть и открываются, но на небольшой угол.
Отправились строго по расписанию. В поезде в общей сложности было человек 20.
Она подтверждает мою теорию. Маразматические правила.
После моста – станция Тамань. Ее построили к открытию железной дороги в Крым. Затем – самый длинный перегон (около часа) до станции, названной в часть руководителя расстрела императорской семьи Якова Юровского. Так и объявляют «станция Юровский». Не по-русски. До нее едем со скоростью 100 км/ч. За окном – живописные зеленые поля и моря.
Здесь – самодельная деревянная платформа и стоянка поезда пять минут. Рельсовый автобус тут меняет направление движения.
Дальше мчимся уже до Анапы. Наш РА-2 прибывает на ту же платформу, куда ожидается прибытие поезда из Москвы, так что стоящие на платформе зазывалы «жилье, такси» на всякий случай набрасываются на нас.
В Анапе делать нечего, тем более, весь день. Мы ехали во вторник, так что второй обратный поезд пошел бы только в 19.45, а это значит, что проезд Крымского моста опять пришелся бы на темное время. Поэтому обратно было решено ехать на первом же поезде, то есть через час. Билеты на сей раз я купил в терминале.
На Анапском вокзале работают суровые сотрудники службы безопасности, они проводят досмотр уровня аэропорта. Причем в аэропортах так досматривают не на входе в здание, а уже при проходе в чистую зону. Вплоть до того, что попросили включить экран мобильного телефона и фотоаппарата.
Потом подошел пассажир, который рассказал, что едет в командировку с группой коллег, купил электронный билет, а он для отчетности не подходит. Распечатать билет перевозчик ему тоже ничего не может, поэтому он собирает у пассажиров бумажные.
Пока поездка на пригородном поезде Керчь – Анапа – единственная возможность посмотреть Крымский мост из окна поезда днем. Я думаю, что добрая половина (если не больше) пассажиров – отдыхающие в Анапе туристы, которые решили прокататься через мост.
Рельсовый поезд Керчь – Анапа идеально подходит для отдыхающих в Анапе, которые хотят съездить в Керчь, посмотреть Крымский мост и город. Поезд не очень комфортабельный и совсем недешевый, но ходит по-настоящему быстро.
Отдыхающим в Керчи он, к сожалению, менее удобен, если речь идет о будних днях. Таких рейсов, чтобы доехать только до Тамани (ради моста) и тут же вернуться назад пока нет.