Ужасный автосервис 5.04.2021г. Загнал газель причина не заводилась с утра, 2 недели дурили голову, по финишу их работ ни чего не сделали взяли 340р. Никому не советую.
Обычный автосервис с магазином запчастей. Официальный и поэтому не дешёвый.
В белгазавтосервис в лизинг приобретали 5 машин в разное время, с дилером легко работать, знают что и как делать, менеджеры все грамотные, не грузят лишней информацией, все машины что у них приобретались были без брака, перед продажей я как понял в белгазе они их сами тоже проверяют, дефектов не было ни разу.
Покупаю у них детали перед ТО, цены почти на всё ниже чем в других магазинах, много деталей в наличии, что хорошо так как всегда можно в одном и том же месте закупаться.
Чистый и приятный салон, консультанты в газелях понимают, консультировали меня по ГБО и дизелю, благодаря им остановил свой выбор на газеле некст с гбо, ее же у них и купил. На ТО еще даже не ездил, так как машина новая, прохожу обкатку. Машину оформили быстро, бумажной волокиты не было, взял за наличные.
Хороший сервис, гоняю к ним свою газель на ТО и всегда остаюсь доволен. Ребята тут работают обученные все от и до проверяют, после их осмотра я за свою машину абсолютно спокоен.
Официальный дилерский автоцентр ГАЗ находится в Минске на проспекте Жукова, 44.
Продажа новых авто в автосалоне ГАЗ в Минске на Жукова 44
Уточнить наличие, узнать актуальные цены на авто и действующих скидках вы можете у менеджера автоцентра.
Телефоны для связи:
Модельный ряд
Цельнометаллический фургон ГАЗель Некст
Автобус малого класса ГАЗель Некст
Бортовой автомобиль ГАЗель Некст
Газель Некст спецтехника
Газель CITY
ГАЗель CITY A68R52-71
ГАЗОН NEXT
ГАЗон Некст 10 тонн
ГАЗон Некст Городской City
ГАЗон Некст Универсальный
Спецтехника Газон Next
Соболь БИЗНЕС 4WD
Бортовой автомобиль ГАЗель БИЗНЕС
Цельнометаллический фургон ГАЗ Соболь Бизнес
Автобусы ГАЗ Соболь Бизнес
ГАЗель БИЗНЕС 4WD
Бортовой автомобиль ГАЗель Бизнес
Цельнометаллический фургон ГАЗель БИЗНЕС
Автобусы ГАЗель БИЗНЕС
Садко NEXT
Садко Некст
СОБОЛЬ БИЗНЕС
Бортовой автомобиль Соболь Бизнес
Цельнометаллический фургон Соболь Бизнес
Автобусы Соболь Бизнес
Спецтехника Соболь Бизнес
ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС
Бортовой автомобиль ГАЗель Бизнес
Цельнометаллический фургон ГАЗель Бизнес
Автобусы ГАЗель БИЗНЕС
Спецтехника ГАЗель Бизнес
Кареты скорой помощи и спецтехника
Автомобиль скорой помощи
Автомобиль скорой помощи БЕЛАВА
Спецтехника БЕЛАВА
Кредит, лизинг
Автосалон ГАЗ предлагает приобрести автомобили с отсрочкой платежа: в рассрочку, кредит и лизинг. Для покупки автомобиля марки GAZ вы можете выбрать удобную для вас финансовую программу.
Автосервис
✅ СТО по гарантийному и пост гарантийному сервисному обслуживанию автомобилей марки ГАЗ.
✅ Кузовной ремонт любой сложности в официальном сервисе ГАЗ за наличные, а также по страховке КАСКО и гражданской ответственности.
✅ Продажа оригинальных запасных частей и расходных материалов к автомобилям марки GAZ.
Время работы и телефоны СТО для связи
+375 (17) 309-93-93,
+375 (17) 309-93-63,
+375 (29) 350-85-39
Пн-Сб: с 08:00 до 21:00
Вс: Выходной
Выкуп авто по программе Trade-In
Планируете приобрести новый автомобиль, но еще не продали свое авто с пробегом, предлагаем обмен старого автомобиля в зачет нового по системе trade-in. Сэкономьте время при продаже авто и получите скидку на новую машину.
Завершить работы на первой половине эстакады на развязке пр. Дзержинского и Жукова планируют до 18 октября
Корреспонденты газеты «Вечерний Минск» посмотрели, как продвигается ремонт эстакады на развязке проспектов Дзержинского и Жукова.
С начала прошлой недели на верхнем уровне развязки закрыли движение в направлении выезда из города и приступили к работам. На трехполосной эстакаде протяженностью 450 метров нужно отремонтировать деформационные швы и полностью заменить покрытие проезжей части. Еще на подходе к объекту обращаем внимание на шум инструментов дорожников и опустевшую автостоянку под мостовым сооружением.
Прораб предприятия «Гордорматериалы» Михаил Дрозд объясняет: предупредили администрацию стоянки, что в процессе ремонта с эстакады, возможно, будет сыпаться строительный мусор. Было принято решение временно не принимать там машины, чтобы случайно их не повредить.
Мы поднимаемся на саму стройплощадку, на подъезде к которой установлены предупреждающие знаки и пластиковые водоналивные блоки. В разгар трудового дня здесь кипит работа. Впрочем, как объясняет собеседник, такая картина наблюдается в любое время: ремонт идет в круглосуточном режиме, бригады трудятся в две смены по 12 часов. Ежесменно задействованы по 15 специалистов предприятий «Горавтомост», «Гордорматериалы» и «Стройсеть». Здесь уже полностью демонтировали старое асфальтобетонное покрытие и продолжили полное обновление деформационных швов. Такая необходимость на объекте, открытом более 10 лет назад, уже назрела: швы начали протекать, что могло повлечь за собой разрушение конструкций под ними.
— На этой эстакаде уже уложили новый асфальт и дорабатываем деформационные швы, — описывает фронт работ Михаил Дрозд.
Дальше на деформационные швы нужно будет уложить специальный материал, похожий на эпоксидную смолу. Этот трехкомпонентный состав позволяет продлить срок их службы. Гарантийные сроки после текущего ремонта мостовых сооружений составляют 2 года, но производитель состава дает гарантию на 10 лет. По словам специалиста, материал хорошо себя зарекомендовал, а работники уверены, что новый ремонт деформационным швам потребуется еще нескоро. К слову, таким составом в столице обрабатывали швы и при капремонте путепроводов на 3, 19 и 24-м километрах МКАД.
Завершить работы на этой части эстакады планируется до 18 октября. Затем здесь откроют движение и приступят к аналогичному ремонту на второй половине, по которой транспорт движется в направлении центра города. Ее предстоит обновить до 1 ноября.
— В сроки укладываемся, задержек быть не должно, — уверяет прораб.
P. S. Любой дорожный ремонт неизбежно приносит дискомфорт автомобилистам. В данном случае в вечерний час пик на подъезде к развязке со стороны площади Богушевича наблюдаются заторы. Водителям, которые движутся по проспекту Жукова со стороны улицы Аэродромной, запрещено выезжать на проспект Дзержинского по второму круговому уровню развязки и рекомендовано использовать улицу Железнодорожную, если нужно попасть на проспект. Но это временное неудобство. Нужно немного потерпеть, чтобы затем с комфортом ездить по обновленным безопасным улицам.
Справочно
В нынешнем году в столице полную замену асфальтобетонного покрытия выполнили на 84 объектах улично-дорожной сети: на улицах и их участках, в переулках, на мостовых сооружениях. Общая площадь нового покрытия составила 852 тысячи квадратных метров. Работы по устройству защитных слоев проезжей части произведены на 17 объектах общей площадью 243 тысячи квадратных метров. Сейчас покрытие меняют на улице Некрасова и в шести межквартальных проездах. Эстакада на развязке проспектов Дзержинского и Жукова — десятое мостовое сооружение, которое ремонтируют с начала года.
До конца 2021 г. в Минске планируют приступить к капремонту самого большого и сложного путепровода
В Минске до конца 2021 г. планируют начать капитальный ремонт путепровода на пр. Жукова в районе железнодорожной станции Минск-Товарный. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал заместитель председателя Мингорисполкома Александр Дорохович.
Он уточнил, что проект капремонта мостового сооружения находится на государственной экспертизе. Ее положительное заключение рассчитывают получить в первой декаде ноября. Сразу же после этого будет объявлен конкурс по выбору подрядной организации, которая займется ремонтными работами. Таким образом, скорее всего, процесс капремонта стартует уже в декабре.
— Это самый большой, очень сложный и крайне важный путепровод. Будем стараться выполнить ремонт в кратчайшие сроки, — подчеркнул А. Дорохович.
Заметим, в последние годы в столице обновлению мостовых сооружений уделяют особое внимание. Капитально отремонтированы путепроводы на развязке пр. Победителей и ул. Орловской, на ул. Железнодорожной. Фактически построены заново путепроводы на 3-м, 11-м, 18-м, 19-м и 23-м км МКАД, также на ряде объектов, расположенных на кольцевой и не только, выполнен текущий ремонт.
Смотрите также:
ТОП-3 О МИНСКЕ
Количество долгостроев в Минске уменьшилось на 32 % за январь — сентябрь 2021 г.
Функционально и без излишеств: в Минске пересмотрят подходы к капремонту дворов
В зимний сезон в Минске заработают 17 лыжных трасс, 31 ледовый каток и 32 хоккейные коробки. Список адресов
«Гордимся, что у нас есть такая возможность». Зачем школьники дежурят у Вечного огня на пл. Победы
Пост № 1 на пл. Победы. Корреспондент газеты «Минский курьер» выяснила, как проходит отбор и подготовка участников.
Почетная миссия
— С 3 июля 1984-го школьники из 35 учебных заведений несут Вахту Памяти у Вечного огня на столичной площади Победы. В течение года с сентября по май на нее заступают 900 ребят. Они стоят на посту с четверга по воскресенье с 10:00 до 12:30. Причем при любых погодных условиях. Исключение — каникулы, — рассказал начальник штаба Поста № 1 города-героя Минска Сергей Быков. — Ежедневно в основной состав входят 25 человек: 4 смены по 5 ребят. Вахту несут начальник почетного караула, его помощник и три дневальных. Цель дежурства у монумента Победы — почтить память воинов, погибших в годы Великой Отечественной войны. В Беларуси этому всегда уделялось должное внимание. К сожалению, участников боевых действий с каждым годом становится всё меньше. Конечно, жизнь продолжается, но мы не должны забывать о прошлом нашего народа и подвиге, который он совершил. Наши дети это хорошо понимают. У многих из них мамы и папы в школьные годы тоже стояли на Посту № 1. И сегодня нередко можно встретить родителей, которые приходят на площадь поддержать своих сыновей и дочерей в очень ответственный момент.
На конкурсной основе
Чтобы стать членом мемориального отряда своего учебного заведения, нужно пройти отбор. Среди критериев Сергей Николаевич выделил несколько основных пунктов: берут ребят с хорошей успеваемостью, активно участвующих в жизни школы, у которых основная или подготовительная группа здоровья. Кроме того, подходят парни ростом 170–185 см, носящие одежду 46–50-го размера, девушки — 165–180 см, размер одежды которых 44–48. Еще одно требование — соответствующий внешний вид.
— Мало кто знает, сколько навыков ежедневно оттачивают ребята и сколько усилий прилагают, чтобы потом пройти строевым шагом по площади. На это уходят многочасовые тренировки. В каждом учебном заведении, которому оказывается честь направить ребят в почетный караул, на протяжении 1,5–2 месяцев не реже трех раз в неделю проводятся занятия по строевой подготовке, разные мероприятия и экскурсии. Затем по графику за две недели до заступления в почетный караул они приезжают на площадь Победы, и уже там проводятся репетиции, — отметил Сергей Быков. — В каждой школе за мемориальным отрядом закрепляют педагога, ответственного за подготовку учеников. Повторю: ритуал кажется простым только со стороны, но чтобы дойти мемориальным шагом до Вечного огня, надо выполнить определенные действия. Это коллективная работа, в которой важны слаженность и синхронность, умение шагать в ногу, контролировать движение рук, держать равнение. Лучшие получают право нести Вахту Памяти 9 Мая — в День Победы.
Сергей Быков сообщил, что Пост № 1 стремится поддерживать контакты со всеми, кто нес Вахту Памяти в разные годы. Составляют альбомы, куда входят фотографии, биографические сведения, пожелания и воспоминания тех, кто стоял в почетном карауле.
Волнительный момент
В сентябре мемориальный отряд средней школы № 182 имени Владимира Карвата был признан лучшим в своей смене. Во всем помогает и поддерживает ребят заместитель директора по воспитательной работе Ирина Бурлуцкая:
— У нас создан уже третий отряд, первый появился в 1995 году. Есть и знаменная группа, которая проходит обучение. Всего задействованы 32 ученика. Сейчас мы ведем переговоры с Волгоградом и Санкт-Петербургом, чтобы посетить эти города и познакомиться с ребятами, которые несут Вахту Памяти на знаковых объектах там. Наша цель — побывать во всех городах-героях. И в связи с этим хотим выразить благодарность управлению по образованию администрации Партизанского района за материальную поддержку, которую оно оказывает при организации таких поездок.
Алёна Бачило, ученица 9-го класса СШ № 182:
— Заступая на дежурство у Вечного огня, мы отдает дань памяти погибшим воинам. Гордимся, что у нас есть такая возможность. Впервые мы несли почетный караул в мае 2021-го. Было очень волнительно: бешено билось сердце и пробирала дрожь. Для нас, участников Поста № 1, организовали много экскурсий. Одна из запоминающихся — в Брестскую крепость.
Ангелина Шпак, ученица 9-го класса СШ № 182:
— Мне больше всего запомнилось, когда мы вышли на дежурство в 4 утра 22 июня. Эмоции зашкаливали. Стояли в карауле и в другие памятные даты, например в День Независимости.
Справочно
В Беларуси Вахта Памяти существует не только в Минске. Школьники заступают в почетный караул у Вечного огня в Брестской крепости, а также в Могилеве. А до пандемии проводились даже международные слеты Постов № 1 Беларуси, России, Украины.
Фото Ирины Малиновской
Белорусские синоптики рассказали, ожидать ли минчанам снег в новогоднюю ночь
Какую погоду прогнозируют синоптики на 31 декабря, корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал начальник службы метеорологических прогнозов Александр Беганский.
Погода — дама непредсказуемая. Особенно в нашей стране, где, например, вчера шел дождь, сегодня уже небольшой снег, а завтра вся столица будет в сугробах. Составление прогноза на нашу капризную погоду — дело сложное, трудоемкое, требующее многих знаний и большого терпения, ведь нужно учитывать разные факторы, которые так или иначе на нее влияют.
Трудно сейчас вспомнить, когда в Беларуси была последняя снежная новогодняя ночь. На протяжении нескольких лет погода не дарила 31 декабря ни морозов, ни хорошего снега.
— В прошлом году праздник мы встречали с отвратительной погодой. Были осадки в смешанной фазе в виде дождя и мокрого снега, вообще было не очень комфортно в плане погодных условий, хотя, насколько мне не изменяет память, 1 и 2 января произошло похолодание. Уже сам 2021 год мы начали с зимней погоды. Новогодняя ночь с 2019-го на 2020-й вообще была очень теплой. У нас в декабре может отмечаться и снег, и оттепель. Начиная с 2000-х годов в Беларуси существует тенденция, что декабрь скорее осенний месяц, чем зимний с крепкими морозами, — рассказал начальник службы метеорологических прогнозов.
Какую погоду белорусские синоптики прогнозируют на новогоднюю ночь? А. Беганский ответил, что она обещает быть крайне неустойчивой — сейчас в атмосфере много разнообразных процессов, которые определяют ее характер:
— Поэтому не обойдется без осадков в новогоднюю ночь и ожидается колебание температурного фона. И если еще накануне, по предварительному прогнозу, температура может колебаться и даже быть ближе к нулевой отметке, то 1 января мы ожидаем ее изменения вплоть до отрицательных и слабо отрицательных значений. Поэтому новогодняя ночь, как и, в принципе, погода в нашей стране, обещает быть крайне неустойчивой. Пока, к сожалению, однозначно утверждать, будет ли сильный снег, нельзя. Тем не менее, и накануне, и вообще на протяжении предновогодней недели без снега не обойдется как по стране, так и в столичном регионе. Поэтому рассчитываем, что Новый год встретим, возможно, с незначительным, но все-таки снегом.
Смотритетакже:
Пьяного минчанина задержали в ходе автомобильного преследования
Автовладелец пустил за руль свой машины нетрезвого товарища. Их совместную поездку по ночному Минску прервал экипаж ДПС. Об этом, как сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости», информирует Telegram-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
На днях на ул. Володько внимание инспекторов ДПС отдела ГАИ Октябрьского РУВД привлек Mercedes-Benz. Его водитель неуверенно управлял машиной, а потом проигнорировал требование сотрудников об остановке и увеличил скорость. Началось непродолжительное преследование. Остановленным автолюбителем оказался 27-летний минчанин, находившийся в состоянии опьянения. По результатам освидетельствования в его организме выявлено 1,73 промилле алкоголя.
Выяснилось, что владелец Mercedes-Benz находился рядом на пассажирском сиденье также под воздействием алкоголя и разрешил сесть за руль своему нетрезвому товарищу.
В отношении и водителя, и собственника машины составлены протоколы об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 2 и ч. 3 ст. 18.15 КоАП соответственно. Авто помещено на охраняемую стоянку.
Госавтоинспекция призывает всех, кто видит, как за руль садится нетрезвый водитель или он уже управляет транспортным средством, незамедлительно сообщать об этом по телефону 102 или в чат-бот @MinskPolice_bot.
Видео ГАИ
Смотритетакже:
Нетрезвый водитель устроил ДТП на ул. Сырокомли
Водитель с 2,2 промилле алкоголя в организме совершил ДТП на перекрестке неравнозначных дорог. Об этом, как сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости», информирует Telegram-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
По предварительной информации старшего инспектора по агитации и пропаганде отдела ГАИ Ленинского РУВД Кристины Шаховской, на днях водитель автомобиля Opel следовал по улице Сырокомли и на перекрестке неравнозначных дорог столкнулся с Mazda, двигавшейся по главной. В ДТП никто не пострадал.
Прибывшие на место происшествия госавтоинспекторы заподозрили, что виновник аварии пьян. Это подтвердилось после того, как автомобилиста доставили на освидетельствование.
Смотритетакже:
Врач Александр Мясников назвал единственный действенный способ избежать похмелья
О том, как избежать похмелья и не страдать от постинтоксикационного состояния, рассказал врач и телеведущий Александр Мясников в эфире телеканала «Россия 1», сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».
Врач указал на отсутствие какого-либо волшебного средства против похмелья. Он отметил, что единственное, что можно и нужно сделать, это не доводить до такого состояния. Ведь оно несет смертельную угрозу пожилым, людям с множественными факторами риска.
Доктор отметил, что человеку становится плохо при падении уровня алкоголя в крови. Это угроза делирия – грозного осложнения, состояния с «30-процентной смертностью».
А. Мясников добавил, что восстановление электролитов в крови, теряемых при потреблении большого объема алкоголя, не избавит от неприятного состояния после возлияний.
Смотритетакже:
«Приехала в Минск с одним чемоданом и маленькой Альбиной на руках». История одной мамы
Галина Климович переехала из Еревана в Минск с одним чемоданом и маленькой Альбиной на руках. Здесь она заново выстраивает жизнь и делает всё, чтобы ее малышка была счастлива. Своей историей она поделилась с корреспондентом агентства «Минск-Новости».
— Из-за пандемии коронавируса в Ереване ввели режим чрезвычайного положения. Магазины, рестораны и другие заведения закрылись, — вспоминает собеседница. —Несколько месяцев сидела без работы, а когда сбережения закончились, вынуждена была уехать. Неизвестно, сколько бы продлился карантин, а кормить семью было нужно.
Вернуться в родную Беларусь она решила не потому, что рассчитывала на чью-либо помощь. Ее мама ушла из жизни, когда Галя была маленькой, отец — пять лет назад. Понимала другое: здесь она может рассчитывать на стабильность.
—Приехала в Минск с одним чемоданом и маленькой Альбиной на руках, — продолжает она. —Первое время жила у брата, затем арендовала квартиру. Когда заселилась, у меня не было даже столовых приборов и тарелок. Всё — от игрушек до посуды, мебели и нехитрой техники — приобретала постепенно.
Говорит, что первое время очень скучала по солнцу и друзьям, которые остались в теплой стране. До сих пор они держат друг с другом связь, и армяне ей помогают.
С отцом своей дочери Галя познакомилась в Ереване.
— Это была красивая история любви, полная ярких впечатлений и романтики, — делится мама девочки. —Мы встречались пять лет, вместе планировали детей. Но, когда сообщила ему, что будет ребенок, он неожиданно предложил расстаться.
Почему так поступил зрелый, состоявшийся мужчина, понять Галя не могла, но выяснять отношения не стала. Твердо знала одно: несмотря на предстоящие трудности, будет рожать. Слишком долгожданным был этот ребенок…
От волнений и переживаний она попала в больницу. Долгое время лежала на сохранении. Вспоминает, что всё время плакала: забыть предательство не получалось. На фоне стресса роды случились намного раньше срока.
— Альбина появилась на свет на 25-й неделе беременности, — продолжает женщина. —Весила всего 680 г, поэтому еще 2,5 месяца находилась в больнице. Врачи предупредили, что дочка будет слепой и вряд ли проживет более двух лет.
Фото носит иллюстративный характер, фото Depositphotos
Но случилось чудо. В 9 месяцев у малышки полностью восстановилось зрение. Благодаря постоянной реабилитации от предыдущих страшных диагнозов остался один — задержка физического развития.
Галя делала всё, чтобы поставить дочь на ноги. С малышкой занимались няня, массажист, инструкторы по плаванию и иппотерапии. А сама женщина много работала, ведь растить дочку приходилось одной.
Сейчас Альбине 4 года.
— В Армении не так развито оказание коррекционной помощи детям раннего возраста, поэтому первым делом отправились в Минске в поликлинику по месту жительства, — рассказывает собеседница. — Врачи выявили у Альбины нарушения опорно-двигательного аппарата, снижение интеллектуального развития и посоветовали обратиться в Центр коррекционно-развивающего обучения и реабилитации Ленинского района. С октября дочь занимается в нем, посещает дошкольную группу.
— Задача педагогов заключается не в том, чтобы дать детям с тяжелыми и множественными нарушениями развития академическое образование, — говорит директор учреждения Татьяна Пивоварчик. —Важно другое — научить слышать и слушать, выражать желания, делать элементарные бытовые вещи.
В центре занимаются 26 девчонок и мальчишек от 3 до 18 лет. Помимо учителя-дефектолога и воспитателя с ними работают педагог-психолог, музыкальный руководитель. Дошкольную группу, в которую ходит Альбина, посещают малыши 3–8 лет. Классы маленькие, всего 5–6 человек, оттого к каждому ребенку относятся, как к родному.
— У нас замечательные дети! — считает Т. Пивоварчик. —Вместе с родителями, которые принимают их такими, какие они есть, стараемся сделать всё, чтобы помочь, подарить нашим ребятам немного счастья.
В коррекционный центр маленькая Альбина ходит с удовольствием. По словам педагогов, девочка отлично общается с другими детьми, проявляет интерес к окружающим предметам, познает мир. Правда, пока не говорит, но, когда сможет это сделать, наверняка первым делом произнесет: «Мама, будь всегда со мною рядом…»
—Поддержка государства, которая оказывается в Беларуси особенным детям, стала для нас подарком судьбы, — уверяет Галина. —Занятия со специалистами идут дочке на пользу, приносят радость. И это самое главное, ведь каждая мама хочет видеть своего ребенка счастливым.
Справочно
Недавно руководитель центра Татьяна Пивоварчик была отмечена Благодарностью Президента Республики Беларусь.
Фото Сергея Пожоги
В Мингорисполкоме пояснили, как теперь согласовывают рекламу
Содержание наружной рекламы и рекламы на транспорте подлежит согласованию в соответствии с постановлением Совмина от 6 октября 2021 г. № 561. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщил заместитель председателя Мингорисполкома Юрий Трущенко.
— Для согласования информации, которую планируется разместить на территории Минска, рекламодатель в службу «одно окно» Мингорисполкома подает заявление по установленной форме, а также макет наружной рекламы, рекламы на транспортном средстве на бумажном носителе в формате А4 в двух экземплярах, выполненный в цвете, либо макет наружной рекламы, рекламы на транспорте или ролик наружной мультимедийной рекламы на электронном носителе, фото транспортного средства с обозначением места размещения рекламы, — пояснил Ю. Трущенко.
Он уточнил, что решение о согласовании содержания рекламы или об отказе в таком согласовании принимается рабочей группой по рекламе при Комитете архитектуры и градостроительства Мингорисполкома в течение 5 рабочих дней со дня регистрации заявления (при направлении запросов — 15 рабочих дней).
В консолидированный бюджет Минска с начала 2021 г. поступило почти 15 млрд рублей
За январь — ноябрь 2021 г. налогоплательщики перечислили в консолидированный бюджет столицы 14 млрд 901,3 млн рублей. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщили в инспекции МНС по городу Минску.
По словам специалистов, поступившие средства распределены между республиканской и местной казной.
— В первую направили 61,1 % финансовых ресурсов (9 млрд 107,5 млн рублей), во вторую — 38,9 % (5 млрд 793,8 млн рублей), — уточнили в ИМНС.
Справочно
За январь — октябрь 2021 г. налогоплательщики перечислили в консолидированный бюджет столицы 13 млрд 915,3 млн рублей.
Выясняется причина пожара в жилом доме недалеко от Комаровки
Пожар в одной из квартир дома № 75 на ул. Куйбышева произошел вечером 25 декабря. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщили в Минском городском управлении МЧС.
Выяснилось, что загорелось имущество в кухне и коридоре двухкомнатной квартиры на общей площади 8 кв. м. В результате повреждено имущество, закопчено жилище. Причина случившегося устанавливается.
Это происшествие стало единственным пожаром, зарегистрированным в городе за минувшие сутки. Кроме того, столичные спасатели шесть раз выезжали на оказание технической помощи.
Смотритетакже:
Мобильные датчики контроля скорости продолжают работать на минских улицах
В 12 местах столицы 26 декабря будут функционировать мобильные датчики контроля скорости. Об этом, как сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости», информирует Telegram-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
В воскресенье такие устройства с 12:00 до 24:00 будут задействованы в следующих местах:
ул. Ваупшасова, 4/15 (60 км/ч);
пр. Независимости, 131/2 (60 км/ч);
ул. Маяковского, 24 (60 км/ч);
пр. Дзержинского, 80 (70 км/ч);
пр. Притыцкого, 60, к. 5 (60 км/ч);
пр. Партизанский, 75 (60 км/ч);
ул. Орловская, 80 (60 км/ч);
пр. Пушкина, 55 (60 км/ч);
41-й и 53-й км МКАД (90 км/ч).
С 19:30 до 3:00 контроль скорости организуют на 36-м км МКАД (90 км/ч), а c 20:00 до 3:00 – на пр. Независимости, 45 (60 км/ч).
В Госавтоинспекции просят автомобилистов быть внимательными, соблюдать скоростной режим движения и учитывать погодные условия.
