Ремонт кпп звезда авто

Почему Вам следует позвонить по номеру:

Более 1000 Механических Коробок Передач МКПП на иномарки в наличии в СПб.

Более 100000 оригинальных деталей для ремонта МКПП в наличии, как новых, так и бу.

Более 7000 отремонтированных Коробок Передач, получивших новую жизнь.

Ремонт Коробки Передач в день обращения.

Сроки ремонта МКПП от 2ух часов по минимальной цене от 2000 до 5900 руб.

Бесплатная дефектовка МКПП через разборку (узнайте причину поломки).

Все специалисты с опытом агрегатного ремонта от 5-ти лет.

Снятие и установка МКПП от 2ух часов и от 1990 руб. на иномарках.

ОТПРАВКА МКПП В РЕГИОНЫ ЛЮБОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ.

(забор груза каждый день, средняя цена: 1000-2000 руб., срок 2-6 дней, в зависимости от удаленности)

В случае поломки какой-либо детали коробки передач или отказа работы всего агрегата – обращайтесь в специализированный центр МКПП «АвтоЗвезда», мы сделаем все возможное для устранения неполадок и бесперебойной работы вашей коробки передач в дальнейшем или предложим вариант приобретения коробки передач б у или перебранной коробки передач.

Доставка коробок передач осуществляется за 3-7 рабочих дней.

КПП Chevrolet, КПП Volkswagen, КПП Audi, КПП Nissan, КПП Ford, КПП Opel, КПП Toyota, КПП Honda, КПП Renault , КПП Mitsubishi , КПП Skoda , КПП Fiat , КПП Volvo , КПП Mazda, КПП Mercedes Benz, КПП Peugeot, КПП Hyundai, КПП Kia, КПП Geely, КПП LDV, КПП Chery, КПП Daewoo, КПП Lifan и других .

Р емонт коробок передач МКПП производится на современном высокотехнологическом оборудовании ведущих производителей, что позволяет выполнять ремонт МКПП на самом высоком уровне и в самые короткие сроки. Опытные специалисты нашего техцентра приложат максимум усилий для достижения необходимого для заказчика результата. Спецсервис, предлагаемый нами, основывается на принципе уважения к нашим клиентам, что подтверждается выдачей внушительной гарантии на все проделанные работы и индивидуальным подходом к каждому отдельно взятому ремонту.

В специализированном центре МКПП «АвтоЗвезда» представлен самый широкий ассортимент запчастей на коробки передач в наличии, имеющих 100% гарантию качества, что позволит Вам не тратить время и силы, на поиск редких деталей и запчастей для ремонта КПП. Если же нужной Вам детали нет в наличии, то мы можем организовать заказ этой детали по каталогам и оперативную доставку.

О ригинальные запчасти КПП в наличии и профессионализм персонала позволяют нам осуществлять ремонт коробок передач КПП и МКПП иномарок в самые короткие сроки – в среднем, от одного до трех дней.

Источник

Ремонт Коробок передач в СПб, Ремонт МКПП в СПб, Ремонт КПП в СПб

С пециализированный Центр МКПП в Санкт-Петербурге.

З воните +7 (812) 715-03-30, качество обслуживания и цены Вас приятно удивят.

С пециализированный Центр МКПП «АвтоЗвезда» предоставляет комплекс сервисных услуг по ремонту коробки передач и замене механической коробки переключения передач (МКПП) в Санкт-Петербурге, который включает в себя диагностику, техническое обслуживание и ремонт КПП любой степени сложности.

В ысокий уровень квалификации мастеров техцентра определяет широкий круг моделей, на которых возможен ремонт МКПП автомобиля. Мы осуществляем ремонт коробок передач иномарок.

К ПП это важнейшая деталь большинства современных автомобилей и поэтому ремонт коробки передач и ее обслуживание имеет первостепенное значение. КПП представляет собой сложный механизм и при выходе из строя является причиной невозможности дальнейшей эксплуатации вашего автомобиля .

П ризнаки неисправности коробки передач:

· П ереключение скоростей происходит с ощутимым усилением;
· П ри включении какой-либо передачи раздается треск или хруст;
· П ри движении автомобиля явно выраженный шум или гул;
· Н а холостом ходу раздается: скрежет, стук, передающиеся на рычаг переключения скоростей.

П ричины возникновения неисправности коробок передач:

Н едостаточное количество масла в КПП;

П остоянная эксплуатация автомобиля на предельно допустимых режимах;

Н еправильное использование коробки передач (движение на передаче, не соответствующее скоростному режиму).

Ремонт коробки передач (МКПП) иномарок

В ы, конечно, можете самостоятельно произвести ремонт коробки передач, замену КПП, если у Вас есть все необходимые инструменты и оборудование, а самое главное время и знания. Но лучше доверьте ремонт коробки передач специалистам нашего сервиса, которые проведут ремонтные работы быстро и качественно. Мы имеем в арсенале все необходимое специальное оборудование и знаем технологию проведения ремонта коробки передач . На выполненные работы по ремонту коробки передач Вы получите внушительную гарантию.

П ереборка КПП — комплекс мер по снятию, разборке МКПП, мойке коробки передач с последующей дефектовкой, в ходе которой определяются основные причины неисправности МКПП , после чего происходит устранение неисправностей и сборка агрегата.

П орядок проведения ремонта (переборки) КПП.

1. Вы привозите автомобиль на эвакуаторе, либо приезжаете на нем самостоятельно (в зависимости от неисправности КПП ). Мы настоятельно рекомендуем воспользоваться эвакуатором в том случае, если при движении из КПП слышны посторонние звуки или ощущается подклинивание. В случае плохого включения передач, «выбивания», или отсутствия некоторых передач, допускается доставка автомобиля «своим ходом». Также Вы можете привезти нам уже снятую КПП. При этом необходимо иметь в виду, что в случае неисправности МКПП в гарантийный период, повторное снятие коробки передач будет платным.

2. Специалисты нашего автосервиса разбирают МКПП, тщательно дефектуют (выявляют неисправные детали). По результатам отбраковки оценивается стоимость запчастей. Стоимость ремонта КПП будет состоять из цены необходимых запчастей и работы.

3. В некоторых случаях (в зависимости от марки и модели автомобиля), мы можем предложить Вам достаточно бюджетный ремонт КПП (коробки скоростей). Следует учесть, что качество сборки коробок передач·в нашем центре одинаково всегда и для всех. Сэкономить можно только на запчастях. Дело в том, что дефектовка МКПП , как и любого другого агрегата, показывает как детали, нуждающиеся в замене, так и детали, рекомендуемые к замене.

4. Далее происходит сборка КПП . Это самый сложный и ответственный момент. В процессе сборки коробки передач происходит регулировка подшипников, установка валов, шестеренок и других элементов МКПП. Далее коробка передач проверяется на отсутствие течей, посторонних шумов и четкость включения передач.

5. Последним этапом ремонта коробки скоростей является установка КПП на автомобиль и регулировка кулисы. Следует учесть, что при необходимости, мы можем бесплатно заменить сцепление, которое Вы можете заказать у нас или привезти самостоятельно. После установки МКПП и проверки автомобиля на подъемнике Вам выписывается гарантийный лист и оформляются все необходимые документы.

К оробка передач автомобиля, что это?

К ак передать крутящий момент от двигателя к колесам? Для этого существует трансмиссия. Составные части трансмиссии: сцепление, коробка передач и приводные валы. Коробка передач автомобиля подает и перераспределяет мощности и крутящий момент от двигателя к приводным валам колес.

РКПП — ручная коробка перемены передач

Т акже, коробку передач называют коробкой скоростей.

В центре МКПП АвтоЗвезда возможен ремонт КПП следующих марок автомобилей:

ремонт МКПП Audi (ремонт КПП Ауди)

ремонт МКПП BMW (ремонт КПП БМВ)

ремонт МКПП BYD (ремонт КПП БИД)

ремонт МКПП Chery (ремонт КПП Чери)

ремонт МКПП Chevrolet (ремонт КПП Шевроле)

ремонт МКПП Chrysler (ремонт КПП Крайслер)

ремонт МКПП Citroe n (ремонт КПП Ситроен)

ремонт МКПП Daewoo (ремонт КПП Деу)

ремонт МКПП Dodge (ремонт КПП Додж)

ремонт МКПП Fiat (ремонт КПП Фиат)

ремонт МКПП Ford (ремонт КПП Форд)

Ремонт МКПП Honda (ремонт КПП Хонда)

ремонт МКПП Hyundai (ремонт КПП Хендай)

ремонт МКПП Jeep (ремонт КПП Джип)

ремонт МКПП Kia (ремонт КПП Киа)

ремонт МКПП Land Rover (ремонт КПП Ленд Ровер)

ремонт МКПП Mazda (ремонт КПП Мазда )

ремонт МКПП Mercedes (ремонт КПП Мерседес )

ремонт МКПП Mitsubishi (ремонт КПП Мицубиси )

ремонт МКПП Nissan (ремонт КПП Ниссан )

ремонт МКПП Opel (ремонт КПП Опель )

ремонт МКПП Peugeot (ремонт КПП Пежо )

ремонт МКПП Renault (ремонт КПП Пежо )

ремонт МКПП Rover (ремонт КПП Ровер )

ремонт МКПП SEAT (ремонт КПП Сеат )

ремонт МКПП Saab (ремонт КПП Сааб )

ремонт МКПП Skoda (ремонт КПП Шкода )

ремонт МКПП SsangYong (ремонт КПП Ссанг Енг )

ремонт МКПП Suzuki (ремонт КПП Сузуки )

ремонт МКПП Toyota (ремонт КПП Тойота )

ремонт МКПП Volkswagen (ремонт КПП Фольксваген )

ремонт МКПП Volvo (ремонт КПП Вольво)

З воните: +7 (812) 715-03-30, цены и качество работ Вас приятно удивят.

Ц ентр МКПП «Автозвезда»

Ремонт МКПП иномарок в Санкт-Петербурге: ремонт КПП, ремонт коробки передач, ремонт механической коробки передач, отремонтировать КПП, отремонтировать МКПП, отремонтировать коробку передач, ремонт КПП в СПб, ремонт МКПП в СПб, ремонт коробки передач в СПб, диагностика КПП, диагностика МКПП, диагностика коробки передач, замена КПП, замена МКПП, замена коробки передач, стоимость ремонта КПП, стоимость ремонта МКПП, стоимость ремонта коробки передач, ремонт КПП цена, ремонт МКПП цена, ремонт коробки передач цена, ремонт МКПП Шкода, ремонт коробки передач Шкода, ремонт МКПП Шкода Октавия, ремонт МКПП Шкода Фабия, ремонт МКПП Фольксваген, ремонт МКПП Транспортер Т4, ремонт коробки передач Фольксваген Транспортер, ремонт КПП Транпспортер т4, т5, ремонт коробки передеч фольксваген транспортер т4, т5, t4, т5, ремонт МКПП Гольф, ремонт коробки передач Гольф, Пассат, ремонт коробки передач Фольксваген Пассат 3,4,5,6, ремонт коробки передач Пассат 3,4,5,6, ремонт мкпп пассат 3,4,5,6, ремонт коробки передач гольф 2,3,4,5, ремонт МКПП Гольф 2,3,4,5, Ремонт МКПП Форд, ремонт МКПП Форд Транзит, ремонт МКПП Форд Фокус, ремонт МКПП Форд Фокус 1,2,3, ремонт коробки передач Форд Фокус 1,2,3, ремонт коробки передач Форд Транзит, ремонт МКПП Фокус, ремонт КПП Форд Транзит, ремонт коробки передач Ниссан, ремонт МКПП Ниссан, ремонт МКПП Аьмера, ремонт МКПП Ниссан Альмера, ремонт МКПП Примера, ремонт МКПП Чери, ремонт МКПП Чери Амулет, ремонт коробки передач Чери Амулет, ремонт МКПП Ситроен, ремонт коробки передас Ситроен, ремонт кпп Ситроен, ремонт МКПП Пежо 206, 307, ремонт кпп пежо, ремонт коробки передач Пежо, ремонт МКПП Рено, ремонт КПП Рено, ремонт коробки передач Рено, ремонт МКПП Ауди, ремонт МКПП Ауди А6, А4, А3, ремонт коробки передач Ауди, ремонт КПП Ауди, ремонт МКПП Тойота, ремонт коробки передач Тойота, ремонт коробки передач Тойота Королла, ремонт коробки передач тойота Авенсис, ремонт коробки передач тойота Камри, ремонт коробки передач Тойота Карина Е, ремонт КПП Тойота Королла, Карина, Авенсис, Камри, ремонт КПП Тойота, ремонт МКПП Королла, ремонт МКПП тойота королла, Камри, Авенсис, Карина Е, ремонт МКПП Мазда, ремонт коробки передач Мазда, ремонт КПП Мазда, ремонт кпп мазда 3, ремонт кпп мазда 6, ремонт кпп мазда 6, ремонт МКПП Мазда 6, 3, 626, 323, ремонт МКПП Мицубиси, ремонт КПП Каризма, ремонт МКПП Мицубиси Каризма, Галант ремонт коробки передач Мицубиси, Мицубиси Кризма ремонт коробки передач, ремонт коробки передач Опель, ремонт КПП Опель, ремонт мкпп Опель Вектра С,В, ремонт КПП Опель Астра H, G, Ремонт МКПП Опель f17, f18, f23, ф17, ф18, ф23, ремонт коробки передач опель зафира, ремонт коробки передач опель вектра B, C, ремонт коробки передач опель астра, ремонт коробки передач опель корса, ремонт КПП Понтиак Вайб, ремонт МКПП Понтиак Вайб, ремонт коробки передач Понтиак Вайб.

— Бесплатный консуль-
тационный центр.
— Независимая экспертиза после ДТП.
— Юридическая помощь.
— Организация ремонта на СТО.

Источник

Ремонт МКПП👎 «АвтоЗвезда»👎 Видео.

Привет товарищи. Запись длинная, но как по мне, почитать стоит от начала и до конца. Пиво, чай, садимся и читаем.

Сразу о записи. Сегодня 22 июля 2021 года. Выяснились новые обстоятельства. Запись редактировать не буду, скажу что подшипник от соляриса не при чём. Вердикт ошибочный. Можно вкратце почитать ТУТ

Очередной отрицательный отзыв. Накипело. Всё сломали при ремонте коробки. В суды, иные инстанции я уже не обращаюсь, так как понял что в нашей стране, государство может только взять, но никак не дать, не защитить, помочь восстановить справедливость и т.д. Был опыт, пошел на принцип. Есть даже исполнительный судебный лист в мою пользу. Но уже год тишина (не считая 1,5 года процесса) после получения листа на руки. Никто не шевелится и приставы в том числе. По этому только подобной записью я бы хотел отвести людей с Спб от организации по ремонту КПП.

Сегодня я хочу вам рассказать свою историю, которая началась в 2018 году. Речь пойдет о механической коробке передач на моем автомобиле.

3 октября 2018 года я обратился в сервис «АвтоЗвезда», расположенный по адресу Санкт-Петербург, Ириновский пр-кт 9 б, либо Передовиков 20а. Точка одна, адреса два. На фото ниже информация видна только мне (как пишет гугл)

Раньше я не имел ни навыка, ни опыта, ни понимания об устройстве КПП. Собственно по этому и решил отдать КПП в профильный сервис.

Проблема была только в четвёртой передаче. Она вылетала. В остальном коробка была в идеальном состоянии. Работала тихо. Передачи включались идеально. Предложили обмен моей кпп на кпп в исправном состоянии, с моей доплатой в 20 тысяч рублей. Подумал почему и нет. Это быстрее, всё исправно. Согласился.

4 октября, я оплатил 20 тысяч рублей за исправную коробку и забрал машину к закрытию сервиса. До дома еле доехал. Первую скорость не включить через раз. За весь путь до дома в 20 минут, первая вылетала 4 раза. Все передачи включались туго. Какой-то из подшипников сильно выл

Приняли решение вскрывать мою КПП, дефектовать и ремонтировать. Пока шла разборка и анализ запчастей, я перебрал кулису, чтобы исключить её неправильную работу.

12 октября озвучили неполный список запчастей. Была договорённость что ставим только оригинал.

16 октября переписка была продолжена. С моими запчастями как оказалось дороже и без гарантии. Странные ребята. Я же был настроен сделать КПП хорошо и заменить все детали с износом.

19 октября мне озвучили стоимость ремонта в 45 тысяч рублей. Хотел присутствовать, но мне отказали.

Интересно получается, синхронизаторы 1 и 2 передачи по 3750 рублей. Хммм. Неужели дешевеют запчасти, ведь на сегодняшний день (спустя 2,5 года) стоимость синхронизатора 1 и 2 передачи составляет 1986 рублей. А цена за синхронизатор 3 и 4 передачи составляет 795 рублей!

5 ноября приехали запчасти. 9 ноября поехал посмотреть на них, но подшипников не увидел. Попросил все коробки и заменённые детали вернуть.

22 ноября мне наконец-то установили мою КПП, полностью перебранную в идеальном состоянии. Это так я думал, наивный. Из запчастей мне отдали только то что ниже на фото. Где подшипники, упаковки и остальное, они не дали адекватного ответа. Что-то пытался сказать мастер, но я так и не понял.

26 ноября я опять поехал к ним. Что то стучало. Оставил им опять авто. Снимали кпп, разбирали. Вроде устранили. Но Через пару дней стало ещё хуже. Времени не было у людей заниматься моим авто и они обещали перезвонить.

23 декабря я не вытерпел и сам написал. Договорились на 26 декабря.

27 декабря мне отдали авто. Снимали опять КПП, разбирали.

28 декабря что-то опять застучало в кпп, я и не удивился уже. Снял видео и отправил мастеру. Был не то что стук, а скрежет и казалось что цепляло железо об железо.

Новый год, все дела. Отложили на после праздников. 26 января я опять отдал им авто. Снимали кпп, разбирали. Привёз им новый комплект сцепления валео с выжимным от соляриса. 28 января я уехал от них с горем пополам и больше не вернулся. С горем пополам, так как потеряли весь крепёж крепления кпп к блоку двигателя, болты на стартер, болты на защиту, болты на пыльник маховика. Колхозили из того что нашли у себя в банках с металлоломом. После еще обнаружил сломанную шпильку на площадке АКБ. Я только новую площадку установил, а тут на тебе. Всё из-за того, что не меняя момента на пневмо-инструменте они крутят всё, от ступичной гайки до гайки М6 на которой момент затяжки максимум 10 Нм, а не 200 Нм.

Проехал я 30 тысяч с этой коробкой с новым сцеплением. За весь пробег в 30 тысяч я менял несколько раз масло, надеясь на лучшую работу кпп, менял внутренний левый шрус, рабочий цилиндр сцепления. Но лучше особо не становилось. За всё время были мелкие постукивания между переключением с 1 на 2 передачу и с 2 на 3 передачу. Очень редко при переключении ручка кпп как будто выстреливала. Но сама не вылетала. Переключения передач, разгон были в норме. Больше я к ним обращаться не стал. 4 раза перебирали. По итогу до ремонта кпп работала исправно, за исключением того, что вылетала 4 передача. После ремонта, кпп стала каким-то инвалидом.

Сразу после установки нового, оригинального сцепления, стуки между переключением передачи, которые были и раньше, стали более громкими и ощутимыми. Если вам будет понятнее, то езда была как будто без задней и передней подушек двигателя. Реально, как будто их нет и двигатель скачет вперёд, назад, стуча металлом об металл. При прогреве на хх всегда с самого начала слышал как гремит новый, оригинальный выжимной.

Проехал я ещё 10 тысяч и понял, что коробке наступает конец. Стуки, удары, шум и т.д, всё усиливалось с каждым днём. То есть, кпп после капитального ремонта, прошла кое-как пирдячим паром почти 40 тысяч.

Решено делать, но уже самому при хорошей поддержке опытного специалиста. То что мы увидели когда вскрыли кпп, нас поразило. Как сказал мой товарищ — » насрали в коробку».

Первое это конечно демонтаж.

Снимал сам. Очень долго подбирал инструмент. У меня весь крепёж крепления КПП к блоку двигателя, стоял родной. КПП не снималась. То что я открутил это извините за резкость просто говно ржавое. Все болты разной длинны, под разные головки. Один даже под внутреннюю звёздочку.

Первое от чего мы офигели это блокирующая пластина. Она крепится на 4 винтах, это так должно быть. Но в сервисе думают иначе. Пластина была закреплена на два болта, одного не было ВООБЩЕ, один был почти полностью откручен! Оставался один виток резьбы и всё, полетел бы он в шестерни! На фото ниже открученный болт, так он и был при вскрытии.

При осмотре и разборке с каждой минутой волосы на голове шевелились всё больше. ВСЕ подшипники без исключения были мёртвые. Прям не то что бы вроде не очень и надо заменить, а прям хрустели, шумели. Перекаты шариков и т.д.

Гайки внутри были все побиты. Следы от зубила, грани разбиты.

На сфере сателлитов была большая проточка.

Ось дифференциала как будто провернута. Такого быть не может, а значит корпус не мой, а замененный на перебранный из мусорных отходов. Ведь до ремонта проблем с ним не было.

Соответственно это всё доказывает, что автосервис перебирая мою КПП 4 раза, ни разу не установил ни одной новой запчасти. А денег взяли 49000 рублей.