Ремонт порогов автомобиля гродно
Ремонт, замена, покраска
кузовных деталей
полировка кузова
О нас
Мастера VooDooCar сами закажут и заменят необходимую деталь. Вам остается лишь передать в ремонт, а потом забрать свой автомобиль. VooDooCar является официальным партнером компании Remauto, занимающейся производством кузовных деталей, поэтому доверяя нам подбор запчастей, Вы можете не беспокоиться, что они будут некачественного или сомнительного происхождения.
Преимущества
Гарантия
VooDooCar использует только качественные запчасти и материалы от проверенных производителей и поставщиков, поэтому мы даем гарантию от 6 месяцев на все виды работ.
Рассрочка
Не откладывайте ремонт Вашего автомобиля! VooDooCar предоставляет возможность своевременного обслуживания и ремонта без оплаты всей стоимости сразу.
Удобство
Вам не нужно бегать по городу в поисках запчастей. При необходимости мастера сами закажут нужную деталь. Вам остается лишь привезти и забрать свой автомобиль.
Наши мастера имеют многолетний опыт в кузовном ремонте, а также в работе именно с продукцией компании Remauto
Прозрачность
Каждый этап ремонта Вашего автомобиля фиксируется и доступен в виде фотоотчета в «статусе заказа» на нашем сайте.
Доступность
VooDooCar не зарабатывает на запчастях и материалах. Мы выполняем работу только по их установке, что позволяет предложить Вам лучшие цены на ремонт.
Услуги
- Замена кузовных порогов и арок под ключ Ремонт и замена кузовных деталей с последующей подготовкой к покраске Покраска кузовных деталей Беспокрасочное удаление вмятин Покраска автомобильных дисков Полировка кузова с нанесением защитных покрытий Ремонт бамперов и их элементов Ремонт глушителей
Консультация
Наши специалисты всегда готовы помочь и ответить на
все интересующие Вас вопросы
Здравствуйте! Возраст героя нашей сегодняшней публикации невелик. Однако за этот короткий промежуток времени судьба успела подкинуть ему ряд испытаний, точку в которых, очень надеемся, поставит наша команда. И так, в руки наших специалистов попал Mercedes-Benz GLE II, только что сменивший свою прописку с североамериканской на восточноевропейскую. В США автомобиль попал в небольшое ДТП, впоследствии чего через аукцион был куплен нашими соотечественниками, там же на месте укомплектован новыми кузовными деталями взамен поврежденным и доставлен к нам для дальнейшего восстановления. Хоть автомобиль и был незначительно поврежден, фронт работ распространился на капот, левое переднее крыло, фендеры арок и оба бампера.Т.к. на автомобиль были установлены новые детали, которые не требуют к себе особого внимания, весь объем работ сведен к подготовке элементов к непосредственному нанесению ЛПК и самой окраске. Её осуществляем в нашей профессиональной камере, которая в достаточной мере позволяет обеспечить качественное проведение работ. Результат на фото ниже:Автомобиль опять прекрасен, готов к покорению новых километров и, несомненно, некоторых сердец автолюбителей. Желаем новому хозяину только позитивных эмоций от владения данным автомобилем!
Здравствуйте! Как вы все знаете, наш сервис специализируется на кузовном ремонте автомобилей, но это абсолютно не значит, что другим транспортным средствам мы не рады. Отнюдь! Ремонт декоративных элементов мотоциклов не менее интересное для нас занятие. В качестве примера выступит туристический мотоцикл Honda NT 650V Deauville, у которого за приличное количество сезонов появился ряд дефектов ЛКП пластиковых элементов. Ремонт и окраска изделий из пластика имеет свою специфику, но для наших специалистов это не новинка. Поэтому в кратчайшие сроки все элементы преобразились и перестали отличаться по виду от состояния, в котором были в момент выхода с завода. Мотосезон подходит к концу и пора начинать задумываться о том, как преобразить свой мотоцикл к следующему или обновить внешний вид перед продажей старого. Мы с удовольствием поможем в решении всех этих нюансов с одинаково отличным качеством выполнения работ. Ждём Вас!
Привет всем! В отличие от подержанных автомобилей, небольшие повреждения кузова на которых зачастую уже принимаются как данность, неудовлетворительное состояние «свежих» автомобилей явно вызывает неприятные чувства. Сегодня мы как раз займемся процедурами по избавлению от этих неприятных ощущений, режущих глаза любому увлеченному автомобилисту и особенно автовладельцу.
Здравствуйте! Ежедневная эксплуатация автомобиля в городской среде на фоне перегруженных транспортом дорог с приличной долей вероятности может привести к попаданию в неприятную ситауцию. Одной и, пожалуй, худшей из таких является ДТП. Зачастую даже незначительные повреждения кузова автомобиля при подобной ситуации требуют к себе ответственного подхода к восстановлению последствий. Сегодня мы покажем, чем может обернуться первоначальный некачественный ремонт на примере малыша Toyota Yaris первого поколения.
Отзывы
Работа выполнена качественно,результатом доволен.
В процессе эксплуатации у моего Ситроена стал «рябым» передний бампер, откололась краска на торцах передних крыльев в колесной нише. Встал «ребром» вопрос: надо красить. Выбирая мастеров, интуитивно решил работать с VooDooCar- и интуиция меня не подвела. Приятно порадовал подход к работе: все конкретно и по-деловому, от приемки авто до выдачи. На всех этапах выкладывались фото процесса, если возникали вопросы-тут же обсуждались, согласовывались, только после этого работа продолжалась. Ребята-профессионалы своего дела высокого уровня. Сделали все очень качественно, краска подобрана идеально! При этом оговоренные сроки выполнения работ выдержаны, что характеризует о серьезности фирмы. Работой остался доволен на все 100! Огромное спасибо Мастерам! С чистой совестью рекомендовал VooDooCar друзьям и знакомым.
Здравствуйте! Недавно сдавал авто на замену арок. Ребята справились на отлично, всё было выполнено качественно и оперативно,и даже раньше срока. И им большое спасибо.
Так как моя работа раньше тоже была связана с ремонтом и покраской авто, то скажу что ребята справились с поставленными мной задачами как дотошного клиента на отлично. Поэтому сегодня принимайте благодарности в очередной раз:
Во-вторых спасибо за то что уговорили на полный окрас, т.к сами видите сколько всего было под краской, хотя с виду автомобиль более менее приличный.
В-третьих за качество работы. так как человек который сталкивался с покраской автомобилей знаю насколько это трудный и кропотливый труд, да ребята делали долго, но очень качественно.
В-пятых, не бояться неординарных задач. Как видите автомобиль на первых фото был в версии sport, а мне приходится эксплуатировать авто и по бездорожью, и мне захотелось переделать авто под версию track & fields- он идет с другим бампером передним, менее прихотливым к склонам и ухабам. Под четким руководством Юрия все воплощено в жизнь, что и видно на конечных фото.
В-шестых, в итоге вы забираете чистую машину. как снаружи так и внутри, что также очень круто.
Спасибо вам огромное за работу. Теперь я ваш постоянный клиент.
Сварочные работы любой сложности
Легковые и Грузовые авто
Цены ниже рыночных на 10 – 15%
Почему обращаются к нам?
Бесплатный осмотр кузова
Профессионалы с опытом работы в Латвии, Эстонии, Польше и Германии
Опыт работы специалистов от 10 лет
Высокая скорость и качество работ
Гарантия на все работы от 1 года
Краткий перечень, по замене и переварке, элементов кузова автомобиля:
Поиск и подбор элементов кузова автомобилей
Подготовку и покраску элементов кузова
Антикоррозийную обработку днища и других элементов
Изготавливаем любые металлические конструкции по Вашим размерам или чертежам
При ремонте 3-х и более элементов кузова скидка до 50%
Ремонт и замена порогов автомобиля
Их закрытая внутренняя полость легко может собирать влагу, а песок и грязь с дороги заканчивают свое коварное дело в итоге которого внутри и снаружи распространяется коррозия, уничтожающая металл, после чего уже весь порог или его часть приходят в негодность.
Вот, что нередко приходится наблюдать при вскрытии внешнего порога:
Наилучшим вариантом будет установка нового полного порога заводского изготовления (чем лучше производитель, тем менее трудоемок процесс) и поврежденного усилителя. Новый усилитель приобрести будет проблематично (за исключением некоторых моделей ВАЗ, например) Но так как этот силовой элемент прост по своей конструкции и представляет собой прямую металлическую пластину, то заменой ее с успехом послужит самостоятельно изготовленная деталь из металла толщиной 1-2 мм.
Для наглядности, непосредственно усилитель порога:
Рассматривая этапы полного ремонта и замены порогов, последовательность их следующая. Снимаются двери автомобиля (четыре в четырехдверном кузове и две в двухдверном) Передние крылья, передний бампер (часто, для снятия крыльев необходимо снять еще и переднюю оптику, и решетку радиатора). Внутри салона снимаются дверные уплотнители и ковровое покрытие, прилегающее к кромке порога.
После этого старый внешний порог отсверливается от кузова в местах заводских точек контактной сварки и отрезается от боковой панели в местах передней, средней и задней стоек.
Преимущество этого способа в том, что в результате проведенного ремонта мы получаем полностью замененные элементы кузова. Сварные швы, неизбежные в любом случае, получаются сверху порога, в местах его сопряжения со стойками автомобиля, где действие внешних факторов в виде песка, соли и воды минимально.
Кроме того, целостность конструкции позволяет провести качественную обработку внутри (эпоксидным грунтом и антикоррозийными материалами) и снаружи (грунт, эмаль и т.д)
Приобрести заменные автомобильные пороги можно на авторынках, в специализированных автомагазинах. Наиболее известные изготовители кузовных элементов на многие модели авто: KLOKKERHOLM, польские Potrykus и POLCAR, различные китайские производители.
Толщина металла ремонтных кузовных элементов от 0,5 до 0,8 мм, что, в основном, соответствует толщине металла завода-изготовителя самого автомобиля.
При методе частичной замены используется нижняя (чаще) или отдельная часть ремонтного порога. В случае невозможности приобретения готовых элементов заводского изготовления, используют так называемые самодельные, «самогнутые» на листогибе пороги. Главный и основной недостаток их в том, что в отличие от заводских, выполненных методом штамповки, они не имеют боковых частей. А ведь именно часть порога спереди (от переднего крыла) и сзади (примыкание к задней арке) часто подвержены повреждениям.
Вот так, для наглядности, выглядит частично замененный порог:
Частая ошибка тех, кто выбирает для ремонта автомобиля гнутые пороги, желание приобрести этот элемент наиболее максимальной толщины (1,5, 2мм). Конечно, выгнуть подобие порога можно и из стали толщиной 5 мм, но кроме минусов такой выбор ничего не принесет. Главным образом потому, что при проведении сварочных работ по монтажу этого элемента, соединяться он все равно будет с остатками заводского металла толщиной 0,6 или 0,8 мм и это место (сам сварочный шов) будет слабым звеном при последующей эксплуатации. Лучше уделить внимание достаточной прочности усилителя порога, на который приходится максимальная нагрузка. Вот он может иметь толщину до 2 мм, что придаст жесткость как коробу так и всему кузову.
Неудивительно, когда часто слышны жалобы автовладельцев после ремонта, проведенного подобным образом и возникновением новых очагов коррозии спустя уже 3-6 месяцев.
При правильно проведенном ремонте по замене автомобильных порогов и обязательной надежной защите этого элемента с двух сторон он будет служить очень большой срок. Здесь следует заметить, что со стороны уже самого автовладельца необходим постоянный контроль за целостностью внешнего покрытия и незамедлительное исправление возникающих повреждений.
Для более подробной информации и консультаций по замене, переварке и ремонту автомобильных порогов вы можете обратиться через Viber или Telegram
Комплекс по сварочным работам
Комплекс по сварочным работам в Гродно
Если Вы ищете хорошего сварщика, то Вы пришли точно по адресу – мы представляет собой команду профессионалов, знающих каждую ниточку в сфере своей деятельности. От простой сварки до настоящей ювелирной работы – это то, что мы делаем каждый день, оставляя каждого из наших клиентов довольными результатом работы.
Наша мастерская занимается сварочными работами любой сложности быстро, качественно и недорого.
Краткий перечень, по замене и переварке, элементов кузова автомобиля:
— Замена лонжеронов
— Стоек кузова
— Арок
— Крыльев
— Стаканов
— Днища кузова
— Порогов
— Вставки в поврежденные элементы
— Ремонт стаканов
— Подготовка кузова к зиме
Почему сварочные работы надо проводить у нас?
Мы обладаем всем необходимым для качественного проведения сварки:
— Бесплатный осмотр кузова;
— Профессионалы с опытом работы в Латвии, Эстонии, Польше и Германии;
— Опыт работы специалистов от 10 лет;
— Специальное оборудование;
— Высокая скорость и качество работ;
— Гарантия на все работы от 1 года.
Присоединяйтесь к нам в Instagram:
Ул. Суворова, 123:
Ул. Карского, 4:
ул. Славинского, 4
Сварка авто, ремонт порогов, арок, лонжеронов, стаканов.
3 года на сайте
пользователь #2484315
8029-131-05-05 velcom
8033-629-07-07 mts
г.Минск, 2-ой Велосипедный переулок, 2.
Сварка авто, любые сварочные работы,замена порогов, восстановление поддомкратников, ремонт и замена стаканов, восстановление лонжеронов, ремонт глушителя любой сложности, замена гофры, ремонт стаканов и др.
Доступные цены, качественный ремонт, подбор запчастей, гарантия, бесплатная диагностика.
Качественный кузовной ремонт, восстановление после ДТП, покраска в камере, все виды кузовного ремонта. Антикоррозийная обработка, ремонт стаканов, ремонт лонжеронов, ремонт порогов и арок.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
1.Соблюдение сроков
Мы гарантируем соблюдение сроков ремонта автомобиля, которые зарание оговариваются с каждым клиентом
2.Безопасность в эксплуатации авто
Полное восстановление геометрии кузова и устранение внутренних повреждений автомобиля, возникших в результате ДТП
3.Место расположения
Наш автосервис находится в центре Минска, что поможет вам значительно сократить время провождения в пути к автосервису
4.Качество работы
Ваш автомобиль будет в руках специалистов, опыт которых не мение 5 лет. Нас интересует построение качественных и долгих отношений с каждым клиентом
5.Ремонт автомобилей всех марок
Наша компания работает как с отечественными производителями, так и с зарубежными. Мы починим автомобиль любой марки, включая и негабаритные автомобили
6.Бесплатная оценка стоимости ремонта
Возможен выезд нашего специалиста для оценки работ в пределах МКАД.
Вследствие неблагоприятного влияния факторов внешней среды днище, пороги, колёсные арки и другие детали автомобилей периодически нуждаются в ремонте, подразумевающем проведение разного рода сварочных работ, цена которых зависит от степени повреждения коррозией вашего автомобиля.
Замена порогов
В современном автомобильном производстве при изготовлении внешних кузовных элементов используется металл толщиной от 0,8 до 1,2 мм. Под воздействием агрессивной среды или вследствие механических повреждений металл подвергается образованию коррозии («жуков»). Самыми подверженными коррозии элементом кузова являются пороги и поддомкратники.
Под образовавшимися «жуками» не редко обнаруживаются сквозные дыры. А так же, вследствие попадания внутрь порога влаги, поддомкратники приходят в негодность и проминаются под весом автомобиля. Как показывает практика, в подобных случаях требуется замена порога целиком. А в особо запущенных случаях требуется замена усилителя по всей длине. В нашей мастерской Мы подберём для Вас необходимые пороги от производителя, работаем с оцинкованными порогами фирмы Klokkerholm, если на Ваш автомобиль отсутствуют заводские ремкомплекты, подберём наиболее похожие либо изготовим самогибы из оцинкованной стали 1 мм
Восстановление днища
Отдельные металлические конструкции, особенно днище авто, со временем подвергаются деформации и коррозии. Признаками прохудившегося днища являются: промокание коврового покрытия авто, запах сырости в салоне, запотевание стекол и тд. Сварка днища авто выполняется по заводским технологиям с учётом всех требований к эффективности проведения подобного ремонта.
Восстановление креплений рычагов, опор балок, лонжеронов
Зачастую подвергаются коррозии и силовые части кузова автомобиля, такие как крепления рычагов, опор балок, а так же лонжероны. Запускать коррозию на данных элементах категорически нельзя, так как последствия могут быть непредсказуемые, вплоть до физической деформации лонжеронов, отрывания рычагов, балок и опор. В нашей мастерской решить данную проблему можно на любой стадии деградации выбранного элемента. Восстановление креплений рычагов, опор балок, лонжеронов авто выполняется по заводским технологиям с учётом всех требований к эффективности проведения подобного ремонта.
Восстановление стаканов
Коррозия на стаканах, как на задних, так и на передних рано или поздно приведет к их деформации и выходу из строя. Что может повлечь за собой ряд неприятных последствий, а так же деформации частей кузова автомобиля и деталей подвески. При поражении коррозией переднего стакана, он может выстрелить, выдавив капот, перемещаться на таком автомобиле опасно, поэтому стоит воспользоваться эвакуатором что бы приехать в нашу мастерскую для ремонта. При поражении задних стаканов авто, автомобиль проседает и практически ложится на «брюхо». Восстановление стаканов выполняется по заводским технологиям с учётом всех требований к эффективности проведения подобного ремонта.
Перечень автомобилей для которых может понадобиться Ремонт днища, Замена порогов, Ремонт стаканов, Восстановление креплений рычагов, опор балок, лонжеронов:
Ауди А3, Ауди А4,Ауди А6, А8; БМВ Е36, БМВ Е34, БМВ Е38, БМВ Е39; Ситроен С3, Ситроен С4, Ситроен С5, Citroen; Рено, Renault, Пежо 406, Peugeot 307, Мазда 323, Мазда 626, Мазда 3, Мазда 6; Mercedes,Мерседес W124, Мерседес W190, Мерседес C 180, Альфа-Ромео 156, WV Golf, WV Passat, Пассат Б3, Passat Б4, Passat Б5, Nissan Primera, Primera P10, Primera P11, Primera P12, Ниссан Примера, Ниссан Альмера, Almera, Додж Караван, Dodge Karavan, Крайслер Караван, Стратус, Опель астра, Opel Astra H, Opel Astra G, Опель корса, Киа кларус, кия Сефия, KIA, и другие
ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ: