шкив коленвала какой фирмы лучше
Отзывы о шкивах коленвала
Лучшие производители по свойствам
Asam конечно говнецо, но 60 тык пройдет уверенно.
Шкив колена собственно сместился и ремень слетел на одно ребро. Подёргав его на люфт, было видно как резина отслоилась. Я взял SNR. Хватило его на 15 тыс.км
Не так давно при работе двигателя при нагрузке на шкив, стали слышны постукивания, новый шкив Swag прошел 15 тыс. км., при снятии старого обнаружил, что стоит Contitech, визуально как новый, но на основе он гуляет
Patron, во время владения Фиатом, купил шкив коленвала, но он прожил совсем не долго.
На свой 2.7cdi ставил Patron PP1056, проехал больше 20000 км, полёт нормальный.
Сегодня мне удалось победить писк ремня). Я решил заменить демпферный шкив коленвала. Всё получилось! Теперь тишина, нет этого бесячего писка. Шкив коленвала Metalcaucho. Похоже, что звук издавал демпферный шкив.
С SNR сталкивался на пежо, вопросов нет, отличный производитель (опорные подшипники, шкив коленвала брал).
Мой родной шкив колена меня с самого начала удручал, хоть и по работе нареканий не было, но вид у него был потрёпанный. Купил фебест )) аналог с номером MDS-EUUSA. Замена простая, теперь душа спокойна))
Со шкива и намучался очень много т.к. ходят шкивы только оригинал (из личного опыта, пробеги были около 10.000 в месяц, шкивы новые жили около месяца и начинали стучать, как потом выяснилось оригинал весит помойму на грамм 300-400 больше и лучше отбалансирован).
Напишите свой отзыв о шкивах коленвала
Отзывы о шкивах коленвала
Лучшие производители по свойствам
Во время ревизии, осмотра подкапотного пространства обнаружил разваливающийся шкив коленвала. Решил заменить, наученный горьким опытом. Помню как развалился прямо у меня на глазах, благо в пределах дома.
Предыдущий фирмы Stellox отходдил всего 42 т.км (2,5 года). Взял такой же нищебродский. Знаю, что скупой платит дважды, но на мой век пожалуй хватит!
При очередном осмотре выяснилось почему пищит ремень генератора. Демпфер закончился. Ставил контитеч, так он тыс. 30 откатал и застучал.
У меня стоял Febi bilstein рассыпался через 27 тыс.
Из аналогов только Corteco рекмоендую. Те кто ставил Contitech потом пожалели, а про более дешевые варианты и говорить нечего.
Был куплен шкив коленвала stellox. Достойный вариант цена/качество.
Я Febi ставил летом 2016, пробег на нем на сегодняшний день 50 000 км, полет нормальный, только я еще обгонную муфту на генератор ставил (для увеличения срока службы демпфера) которую уже поменял на новую, предыдущая развалилась.
После замены ремня, роликов навесного оборудования. Опять засвистел ремень. Полез на разведку под капот и увидел что шкив ходит восьмеркой. Причем месяц назад он был в идеальном состоянии. Заказал аналог NTN.
При работе с лансерами показали себя с хорошей стороны. Натяжные ролики ГРМ шли с завода. Ходят дольше чем аналогичные производства Германии. Будем тестить на себе. Замена прошла быстро.
Дошли руки до шкива коленвала, который был восьмеркой. Из-за этого двигатель сильно трясло при разгоне. В итоге съездил и мне его заменили вместе с ремнем генератора, который был тоже немного стёрт.
Шкив фирмы DORMAN 594212 (Китай). Хороший аналог, надеюсь, что прослужит долго. Ремень генератора DAYCO 6PK1345 (Италия). Новый шкив вращается без всяких восьмерок, двигатель перестало так сильно трясти.
Заводской прошел почти 15 лет, неплохой ресурс, я считаю. Поношен был, но на две части не разделился. 🙂
Я мало проехал — 2 тыщи км где-то. Но никаких нареканий за это время. Он без резинки, там расслаиваться нечему)). Ну и метки для выставления зажигания на нем нет, но я когда-то наслух выставил и нормально, детонации нет, расход сейчас уже нормальный, тяга тоже хорошая.
Напишите свой отзыв о шкивах коленвала
У жидкости ГУР SCT появился первый отзыв!
У рулевой колонки FEBI появился первый отзыв!
У амортизаторов ZF появился первый отзыв!
У наборов инструментов VIRA только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
Отзывы о шкивах коленвала
Лучшие производители по свойствам
Заменил шкив. Крутился восьмёркой, поставил новый стало получше, но не идеально.
SAT — почти вся их продукция откровенный брак… Брал: Шкив коленвала на 7A-FE, болтается на коленвале — брак. Колодки в барабан — не тормозят, а только скрипят, ручник не держит. Прокладка КК — задубела и потекла через 3 месяца.
Оба ходят нормально.
Шкив с демпфером фирмы bsg артикул bsg 30-170-009. Фирма вроде неплохая, производство турция.
Приговорили шкив коленвала. Куплен фирмы «патрон» (на вид сделан качественно + демфер присутствует, что обязательно)
Поставил на свой M57D30 ( BMW X3 E83 ) демпферный шкив взамен оригинального, который уже отжил свое за 300 тысяч км. Нареканий нету, хотя убеждали, что будет вибрация. Двигатель работает ровно, пробег на данном шкиве уже более 10000 км.
Напишите свой отзыв о шкивах коленвала
У жидкости ГУР SCT появился первый отзыв!
У рулевой колонки FEBI появился первый отзыв!
У амортизаторов ZF появился первый отзыв!
У наборов инструментов VIRA только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У домкратов GIGANT только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У антирадаров Stinger только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У тормозных дисков Optimal только 15 голосов! Рекомендуете?
У ремня ГРМ OEM FORD только 15 голосов! Рекомендуете?
У аккумулятора MOLL только 15 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В авторейтинге литых дисков для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге моторных масел для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ автосигнализаций ПРИЗРАК на странице рейтинга
В авторейтинге тормозных колодок для Audi A6 участвует уже 5 производителей!
На антифризы Castrol написанно уже 25 отзывов.
На рычаги Febest написанно уже 50 отзывов.
На подшипники ступицы GMB написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие салонные фильтры учавствует уже 100 производителей!
Проголосовал ЗА тормозные колодки Nisshinbo для Ford Fusion на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА жидкость омывателя Winter Cleaner на странице рейтинга
Проголосовал ПРОТИВ жидкостей омывателя LAVR на странице рейтинга
В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
3 ноября 2021, 23:15
3 ноября 2021, 23:10
2 ноября 2021, 15:04
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки VALEO для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
2 ноября 2021, 15:04
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки FEBI для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
Отзывы владельцев о шкивах коленвала
По данным за ноябрь 2021 года на PartReview имеется 74 отзыва о 28 производителях шкивов коленвала. 12 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.
Популярные производители шкивов коленвала
Самые популярные производители шкивов коленвала на PartReview представлены такими фирмами:
Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках шкивов коленвала собрано на этих страницах.
Лучшие производители шкивов коленвала
К сожалению, на данную запчасть у PartReview собрано недостаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. Вы можете помочь, если добавите отзыв.
Сравнения производителей шкивов коленвала
Отзывы о шкивах коленвала
Лучшие производители по свойствам
У меня как-то на шкиве коленвала от фебест, за год почти слизало ручейки.
Недавно установил новый шкив коленвала фирмы Corteco 80001103 он же идет в оригинале. Стучит только при полностью хорошо прогретом двигателе. На холодную стука нет! Но делема странный звук появился именно после установки нового шкива!
С проблемой разобрался, стучит именно шкив. Заменил 15 декабря на 101832 км на родной что стоял на авто, стук пропал! Вывод шкивы Corteco очередное говно или подделка, состав резины у него не тот, покупайте оригинал!
Шкив коленвала. У меня сейчас Фебест, уже лет пять стоит.
Странный звук в работе двигателя. Методом исключения проблема была обнаружена: кончился шкив. Пару дней катались на заимствованном, благо был подходящий. Сегодня заехали, поставили новый. Заменили быстро, ужасный стук благополучно исчез.
Была проблема, поставил snr, полёт нормальный.
За 2 года на 406-ом пежо успел сменить уже 2 шкива коленвала. Потом решил поставить patron, катаюсь уже полтора года. Цена была значительно дешевле европейских аналогов. Контора хоть китайская, но качество вроде неплохое.
Слой на шкиве, демпфер, начал рассыпаться. Замена шкива 20 мин. И что интересно дрожь на педаль газа при разгоне от 5 до 10 км/ч пропала, хотя до этого очень долго искал причину.
Заказал у токаря при этом привез 3 похожих..вот из 3х один вечный как он сказал и получился, и вышло совсем не дорого около 13000 тенге.
Напишите свой отзыв о шкивах коленвала
У жидкости ГУР SCT появился первый отзыв!
У рулевой колонки FEBI появился первый отзыв!
У амортизаторов ZF появился первый отзыв!
У наборов инструментов VIRA только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
Как выбрать шкив коленвала
В автомобиле достаточно таких деталей, которые даже при разборке может быть нелегко заметить. Одной из таких деталей является шкив коленчатого вала – небольшое дискообразное изделие, которое берет на себя очень важную задачу. А именно передачу крутящего момента. В этой статье мы рассмотрим данную задачу «под микроскопом», а также определимся с тем, как определить неисправность шкива коленвала. Также мы ответим на вопросы о необходимости его замены и представим методику подбора запчасти. Заранее отметим, что не привлекающий к себе внимания шкив довольно редко выходит из строя, однако, в случае поломки игнорировать проблему никак нельзя – падает работоспособность нескольких систем авто.
Важные особенности
Работа отдельных автомобильных агрегатов обеспечивается энергией, которая передается от вращающегося коленчатого вала. Так, например, вращение колес обеспечивается сложной системой шестерен и валов, а вот помпа, кондиционер, ГРМ и генератор вращается от шкива коленвала. Это небольшая деталь отличается высокой прочностью и низкой отказоустойчивостью. Фактически, она может прослужить столько же, сколько прослужит автомобиль вплоть до его отправки на утилизацию.
Назначение и устройство
В подавляющем большинстве случаев наружная часть шкива представляет собой диск с периферией, которые соединены особо прочной резиной. На шкиве можно заметить небольшие запилы и ямки – они нужны для того, чтобы деталь, по большей части являющаяся увесистым металлическим изделием, была сбалансирована. Хорошо сбалансированный шкив справляется со следующими задачами:
Разновидности шкивов
Как мы уже писали ранее, автопроизводители могут ввести в конструкцию своих авто различные шкивы. Хоть внешне деталь с авто одной марки может внешне не отличаться от детали другой, разница есть всегда. И дело здесь не только в форме, но и в балансировке. Тем не менее шкивы делятся на несколько типов. А именно:
Вся тройка шкивов имеет свои достоинства и недостатки. Важно понимать, что конструктивное исполнение шкива зависит и от того, как устроены смежные с ними элементы и каковы особенности их работы. Те же демпферные шкивы позволили решить проблемы механических воздействий и вибраций, возникающих при запуске двигателя и изменении частоты, с которой вращается коленвал. Вместе с тем демпфер шкива довольно быстро выходит из строя. Давайте уделим этому чуть больше внимания.
