что лучше даф или ивеко
Столкнулся с прблемой выбора машины.
 | Iveco Форум » Iveco EuroCargo |
 | Столкнулся с прблемой выбора машины. |  |
Новичок
 | Зарегистрируйтесь чтобы убрать рекламу |
Вливается
Даф и Рено одного поля ягоды.
Если проблема выбора только среди этих машин, то съездите в Европу. Посмотрите сколько там этих Еврокарг ездит.
Плюсом с этого года, буквально через пару месяцев начнётся сборка еврокарг в Челябинской области в Миассе на заводе Iveco AMT. Без утиль сбора. Ценник, сами понимаете, будет красивым.
Выбор автомобиля
| Iveco Форум » Iveco Eurostar |
| Выбор автомобиля | |
Вливается
| | Зарегистрируйтесь чтобы убрать рекламу |
———
Поэтому интересует:
Что лучше выбирать из тягачей Eurostar от Eurotech?
Допустим предпологается покупка б/у тягача Iveco примерно до 2001 года в какой комплектации лучше брать (двс,кпп,подвеска)?
Какой двигатель для тягача лучше, допустим от 380-420 л/с- Магирус, Курсор и т.д.
Cтоит ли брать тягач Ивеко года 1999-2001 или лучше присмотрется к тягачам других марок этих же годов?
Каковы примерные затраты на автомобиль?
jeny111 спасибо. Конечно я понимаю, что не время сейчас и т.п. а где сейчас легко, раздать кредиты и кушать % не для меня это занятие, пробывал уже это.
Понимаю и даю себе полный отчет о том что можно остаться на нулях, а если вообще не повезет можно остаться и в полных долгах. тьфу-тьфу-тьфу (3 раза) всякое бывает в нашей жизни.
А работа мне все равно нравиться, попробывать стоит, тем более я не гонюсь за какими то «деньгами», понимаю что тут лишь бы наплову остаться, не ищу легких путей.
Рябята может быть по существу, все таки задаю вопросы только что касается про а/м.
Что лучше даф или ивеко
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
 |
Зарегистрирован: 18 дек 2009 10:01
Сообщения: 29163
Откуда: Москва>Подольск.
К ровному полу отношусь замечательно.Но на ФШ,он почти ровный и меня вполне устраивает. был у нас magnum. подвеска пневмо и сидения тоже.. Хотя в VOLVO салон более уютен хоть и тесный, ощущения какой-то спокойствия вызывает (но это всё субъективные мнения). _________________ |
| * супер-абориген* |
 |
Зарегистрирован: 21 янв 2008 00:49
Сообщения: 687
Откуда: Норильск
Откуда: Кострома
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
 |
Зарегистрирован: 09 янв 2007 21:54
Сообщения: 3622
Откуда: Калуга
Откуда: Калуга
да не даф с вольво по внутренему обьёму не тянут. Магнум по высоте не рекордсмен далеко). даже с новой кабиной. _________________ |
| * супер-абориген* |
|
Зарегистрирован: 21 янв 2008 00:49
Сообщения: 687
Откуда: Норильск
Откуда: Кострома
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
 |
Зарегистрирован: 14 окт 2006 00:49
Сообщения: 10101
Откуда: Рождён в Жигулёвске
Откуда: Щазз Донецк Ростовская обл
Род занятий: Водитель
| * супер-абориген* |
|
Зарегистрирован: 21 янв 2008 00:49
Сообщения: 687
Откуда: Норильск
Откуда: Кострома
Пол там, можно сказать, идеальный, маленькая шахта есть, сантиметров 10. Пол с подогревом от автономки, кстати. Последний раз редактировалось Ди-Кёниг 06 ноя 2011 18:08, всего редактировалось 1 раз. |
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
 |
Зарегистрирован: 28 окт 2011 15:42
Сообщения: 5274
Откуда: о.Сахалин
Откуда: г.Ейск. Владимир Анатольевич
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
|
Зарегистрирован: 09 янв 2007 21:54
Сообщения: 3622
Откуда: Калуга
Откуда: Калуга
в 95 дафе внутри места явно не много в 95 дафе внутри места явно не много _________________ |
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
Зарегистрирован: 28 апр 2010 09:17
Сообщения: 3822
Откуда: Столица Поволжья
Откуда: Нижний Новгород
Магнум по высоте не рекордсмен далеко). даже с новой кабиной. |
| * супер-абориген* |
Зарегистрирован: 26 мар 2009 07:26
Сообщения: 667
Откуда: дмитров
| * супер-абориген* |
|
Зарегистрирован: 21 янв 2008 00:49
Сообщения: 687
Откуда: Норильск
Откуда: Кострома
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
 |
Зарегистрирован: 09 июл 2006 21:29
Сообщения: 26515
Откуда: Санкт-Петербург
Вот размеры кабины ДАфа.
Сравнивая с описанием кабины Магнума, последней версии, с высокой крышей, получается что у ДАфа даже от моторного туннеля до потолка расстояние больше. Что же касается удобства уборки, так в том то и фокус что моторный туннель нет нужды особо подметать, так как на него встаёшь только без обуви. |
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
|
Зарегистрирован: 18 дек 2009 10:01
Сообщения: 29163
Откуда: Москва>Подольск.
. в VOLVO салон более уютен хоть и тесный, ощущения какой-то спокойствия вызывает (но это всё субъективные мнения). |
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
 |
Зарегистрирован: 02 ноя 2011 14:07
Сообщения: 6208
Откуда: Калуга
Откуда: Колыбель космонавтики 40 rus
Пол там, можно сказать, идеальный, маленькая шахта есть, сантиметров 10. Пол с подогревом от автономки, кстати. |
| *АБОРИГЕН-долгожитель* |
|
Зарегистрирован: 09 июл 2006 21:29
Сообщения: 26515
Откуда: Санкт-Петербург
Пол там, можно сказать, идеальный, маленькая шахта есть, сантиметров 10. Пол с подогревом от автономки, кстати. Часовой пояс: UTC + 3 часа Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 Посоветуйте с покупкой Iveco Stralis |
| Iveco Форум » Iveco Stralis |
| Посоветуйте с покупкой Iveco Stralis | |
Новичок
| | Зарегистрируйтесь чтобы убрать рекламу |
Писатель
Если есть хотя бы малейший мазовский.камазовский опыт то и вопросов при по купке я думаю не возникнет.
Домкрать.
Тряси.
Смотри.
щупай.
Слушай
Нюхай.
проверяй.
Катайся.
По месту тебе большая.мощная не нужна.
У вас ровно.
Гор нет.
Нужен просто экономичный автомобиль.
Я бы присмотреться к поньке или маленькому примаку.и цены у них нормальные.
По мне лично стралис не совсем удачная машина.
Хотя спорное мнение.и оно только моё.
От части из за наличия з.частей под рукой.до сервиса далеко,а разобраться во многом не очень то просто.а зачастую вообще не возможно.
 | Цитата: |
| Я бы присмотреться к поньке или маленькому примаку.и цены у них нормальные. По мне лично стралис не совсем удачная машина. То,что он пишет поболее остальных на этом самом табло. не спорю.но если габариты начинают мозг делать то это табло так заколебает. Примак с DXI мне понравился. Многие решение очень схожы со скамеечными. Да многим чем понравилась. Только лиж бы не ивеко. _________________ Я думаю моё мнение тебе будет не интересно. Вот! В общем я же говорю.кому как. Я думаю моё мнение тебе будет не интересно. Вот! В общем я же говорю.кому как. |
Баламут!Два раза к Якутам сходил уже герой!Устал твои сопли читать!
Мы здесь выросли и жили до 93 года.потом долго работали на Якутию.
Про сопли нам рассказывать ненадо!
Может это и далеко не много,но стоит ли,что то доказывать?
Баламут далеко не хорошее слово.
Так,что если есть,что сказать.
Говори в глаза.
Вольва для меня машина обсалютно чужая.был как то небольшой опыт с дафом,но о нем тоже ничего не могу сказать.не плохого.ни хорошего.тогда для меня этот автомобиль был сравним с круизным лайнером.
И будет Не совсем правильно судить о всех стралах по одному моему экземпляру.
И в других темах про машину наверное не найдётся моего поста о том,что ивеко самый плохой ком.транспорт.
На моей машине не делалось ниразу самое основное.
Это агрегаты и пожалуй суппорта наверное. все остальное менялось.некоторое и не по одному разу.
Это давай отнесем уже к поставщику и качеству з.частей.
Провода распускались и переделывались все до единого.
Одним точечным ремонтом обрыва не обойтись.переделывал все сам.
В Тольятти за этот ремонт электрик запросил помоему 120тр.это было три года назад.
После переделки проблемы с проводкой пропали.и надеюсь на долго.
Знаю многих кто и на родной ездит.меняя только испорченный участок.
Левую опору на моторе обрывало.
И не у одного меня.
Это был давольно серьёзный ремонт.со сто процентным усилением.
На ровных дорогах я думаю проблем с этим меньше.
Передние крепление амортизаторов.
Не у одного у меня с ними были проблемы.
Воздушок.
Копроновые части ведёт.начинает подсасывать воздух мимо фильтра.
Тоже не только у меня.
Про заднюю тягу молча.
Сейчас на новых ее переделали.
Турбина это вообще нечто.
Хотя опять же.
Может быть это только у меня.
Дорогущая.замороченая.
Курсор 13.
Да.дух в нем есть.
Но расходовать как скамейка он наверное не умеет.
Да.машина далеко не новая.
Лампочки.колодки.шланги на прицеп.
Это сааааамая мелочь.
Это расходники.
Тем более это общая для всех грузовиков запчасть.
Новичок
Присоединился: 04.Май.2007
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 3
Свойства публикацииПрисоединился: 04.Май.2011
Online Status: Offline
Публикации: 27
Свойства публикацииQuote: Настоящий автор сообщения Petrovi4 04-Май-2007
Новичок
Присоединился: 04.Май.2007
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 3
Свойства публикацииТам инфо про Вольво. Ты считаешь, что они самые-самые?
Вопрос очень спорный. Я много слышал хорошего и про те, и про другие авто. У меня друзья работают в Ивеко-центре. Они советуют брать Ивеко. Говорятхороший движок, экономичность, оптимальный по цене.
Присоединился: 04.Май.2011
Online Status: Offline
Публикации: 27
Свойства публикацииQuote: Настоящий автор сообщения Petrovi4 04-Май-2007
Там инфо про Вольво. Ты считаешь, что они самые-самые?
Вопрос очень спорный. Я много слышал хорошего и про те, и про другие авто. У меня друзья работают в Ивеко-центре. Они советуют брать Ивеко. Говорятхороший движок, экономичность, оптимальный по цене.
Petrovi4, про «самые-самые» я не говорил. Просто если ориентироваться на популярность грузовика на российских просторах и нацеленность производителя на расширение работы на российском рынке (и исходя из этого расчитывать на дешёвые запчасти, СТО, т.п.), то Вольво, возможно, всё же выиграет. НО: если в Ивеко-Центре есть хорошие друзья, так зачем тогда задумываться.
Новичок
Присоединился: 04.Май.2007
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 3
Свойства публикацииИ еще, друзья-друзьями, а деньги-деньгами.
А еще, вроде, к концу 2009 года откроют около 25 сервисных центров по России.
Присоединился: 04.Май.2011
Online Status: Offline
Публикации: 27
Свойства публикацииQuote: Настоящий автор сообщения Petrovi4 04-Май-2007
И еще, друзья-друзьями, а деньги-деньгами.
А еще, вроде, к концу 2009 года откроют около 25 сервисных центров по России.
Новичок
Присоединился: 13.Июл.2008
Местонахождение: Ukraine
Online Status: Offline
Публикации: 5
Свойства публикацииНовичок
Присоединился: 03.Июл.2009
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 3
Свойства публикацииQuote: Настоящий автор сообщения Administrator 04-Май-2007
Quote: Настоящий автор сообщения Petrovi4 04-Май-2007
И еще, друзья-друзьями, а деньги-деньгами.
А еще, вроде, к концу 2009 года откроют около 25 сервисных центров по России.
Академик
Присоединился: 27.Ноя.2008
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 261
Свойства публикацииНовичок
Присоединился: 03.Июл.2009
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 3
Свойства публикацииПроблема с электрикой на ИВЕКАх тема вечная. Решается долго и трудно. Снимаются кабели,перематываются под оплёткой жгуты тряпочной изолентой,а по оплётке-виниловой. Герметезируются разъёмы,используется герметик без уксуса,все пины смазываются «циатимом». И будет Вам счастье.
Клапана на исполнительном механизме КПП. Не понял,у Вас «Евротроник-2»? Или Версия «один». В первом случае чаще всего страдает редукционный клапан(установлен прямо на блоке клапанов,слева) а во втором-кабель управления. Лечится также как указал выше.
По «Вольво». Ходовка,по сравнению с ИВЕКО,слабее. Плюс «сопливый» мотор. Выбор персонален.
Ответить  |
| Переход на форум | Права доступа на форуме  Powered by Web Wiz Forums Free Express Edition |