что лучше туарег или санта фе
Выбор и покупка автомобиля
Выбор между Santa FE и WV Touareg
Добрый день, проблема выбора между Santa Fe 2.2 cdi(150) 2008г. и Touareg 2.5 TDI(174) 2008г.
Что посоветуете, во что придется вкладывать меньше в процессе эксплуатации.
кажется мне в сантафе придётся меньше вкладываться в процессе эксплуатации (не было ни того не другого)
псы. может занять денех у тёщи и купить новый дизельный спортадж в стоке? на них слышал неплохие скидки
Лучше взять новую машину но попроще!
Лучше та которая лучше подходит для перевозки великов.
Как-то попробовал обслуживать Мурано на официальной СТО Тойота. (Близко, и за все годы нравится внимательное их отношение, и высокое качество работ механиков. Сервис на СТО Ниссан нигде близко не хорош.)
Тогда позвонил на СТО Тойота, ответили что работы для Ниссанов они делают, и для Мурано масляный фильтр у них в наличии на складе. Итак, всё несложное обслуживание (жидкости, тормоза) сделали хорошо.
И вот сегодня позвонили, напомнили что пора опять FJ привозить на ТО, и Мурано тоже (!?).
Я засомневался, говорю что на Мурано вроде пора свечи менять и жидкость в вариаторе, и ещё что-то. А могут ли такие работы делать? Посоветовали обсудить насчёт Мурано с инженером во время обслуживания FJ.
что обдумываю на какую Тойоту можно было бы поменять мою Мурано.
На супермашину. Камри. ))))))
Фаркопа нет, велики не удобно навешивать, шашлычницу, удочки, снедь, палатки некуда будет разместить.))
Прицеп к ней и всё это уложишь..)
К обычным гостиницам по пути или ресторанам часто будет трудно или невозможно припарковаться. Или когда по пути хочется по какому-нибудь городу просто поколесить, посмотреть, поразвлекаться. Проверено когда с катером на прицепе. Идея отпала.
Да забыл для прицепа ещё регистрация, госномер, ежегодно платить государству и страховой. Место где хранить когда не нужен.
Нет смысла совсем. Лучше эти деньги добавить в машину.
Правильно. на ней всё можно увезти всего на 2 работающих цилиндрах. )))
За 800 вроде живой дизелёк.
Чей то у него на 120 тысяч то всё полетело,там уже под 300-400 пробег
Меньше вкладывать однозначно в Санту
не может тур стоить как санта,просто не может.
последняя Санта с пробегом за 200,видно по правой старой фаре
Тур конечно лучше и быстрей уйдет при продаже
Цена для Туарега довольно умеренная.
У Туарега «врождённая» антикоррозийная стойкость намного лучше, чем у корейских даже с дополнительной обработкой антикором..
Получил информацию, которая сильно поменяла моё представление о приоритетах в выборе автомобилей.
Китайский автопром! Даже не мог раньше подумать.
Сравнение Фольксваген Туарег и Хендай Санта фе, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
| 82 | 12 | 61 | 50 |
| Победы | Поражения | Победы | Поражения |
| Фольксваген Туарег | Хендай Санта фе | ||
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Чем отличается Фольксваген Туарег от Хендай Санта фе, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Фольксваген Туарег и Хендай Санта фе за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Фольксваген Туарег и Хендай Санта фе в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Фольксваген Туарег и Хендай Санта фе в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Фольксваген Туарег и Хендай Санта фе на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Фольксваген Туарег и Хендай Санта фе в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Фольксваген Туарег и Хендай Санта фе, самые популярные конкуренты.
Что лучше туарег или санта фе
SevA, мы не понимаем друг друга. Для меня слово «ЕЗДИТЬ» понятие другое.Я хочу подходить к машине и наслаждаться в салоне качественным материалом и так далее, а вот на повозке САНТЕ я буду просто ехать, слушать музыку через две колонки и сидеть на дермантине.
Я против нее ничего не имею, просто это машины разных пищевых цепочек как по бренду, по комфорту и ее содержанию. А автор изначально ее сравнил с Тур.:eek:
Это несравниваемые машины. Тема бесполезна.
+1000.Надо что бы человек определился что он хочет получить от машины.Санта Фе доступен в 2ВД(более дешевый вариант).Тур и санта слишком разные по качеству применяемых материалов.Санта ориентирован на более низкую ценовую котегорию
У тестя Сантафе дизель 2008 года. Машина очень даже зря вы на неё наговариваете. Сейчас уже рестайлинг появился с 6АКПП.
Да не бренд но очень хорошая машина за свои деньги. :hi:
Рома добавь как от себя. :hi:
Ну что ВЫ!
Ни за какие деньги.
Чукча не читатель, чукча писатель!:wink:
Уважаемый, побольше позитива, пятница же!:smile:
SevA,.Я хочу подходить к машине и наслаждаться в салоне качественным материалом и так далее, а вот на повозке САНТЕ я буду просто ехать, слушать музыку через две колонки и сидеть на дермантине.
Сейчас уже рестайлинг появился с 6АКПП.
это можно все исправить. продать тур и купить Санту.
Уважаемые Камрады, я тут не первый день и тур уже у меня в прошлом, ну если Туаурежка такой плохой,для чего Вы его купили. ВОПРОС- ДЛЯ чего. Бывают иного люди в выборе ошибаются, но основная масса от этой машины без ума, причем тут все адекватные люди.
И если автор создал тему, то в нее нужно вносить корректировки. А если равнять напрямую,то Санта :bad:.
У тестя Сантафе дизель 2008 года. Машина очень даже зря вы на неё наговариваете. Сейчас уже рестайлинг появился с 6АКПП.
Да не бренд но очень хорошая машина за свои деньги. :hi:
Рома добавь как от себя. :hi:
Тема изначально ни о чем, равнять корейскую помойку с туриком.
Добавлено через 3 минуты 53 секунды
50 грина за корейскую бричку.:rolleyes::rolleyes::crazy:, что там курят они интересно.
Роман@V6_TDI, Рома +100 и учесть что он был куплен за 1290 по моему со страховкой в максимальной на то время комплектации это тоже большой +.
Сейчас конечно ценник не адекват :crazy: Хотя ТО дороговато для него :negative:
Роман@V6_TDI, Рома +100 и учесть что он был куплен за 1290 по моему со страховкой в максимальной на то время комплектации это тоже большой +.
Роман@V6_TDI, Рома +100 и учесть что он был куплен за 1290 по моему со страховкой в максимальной на то время комплектации это тоже большой +.
Сейчас конечно ценник не адекват :crazy: Хотя ТО дороговато для него :negative:
Да именно за 1290 (год назад). По ТО ниже.
Роман@V6_TDI, зачем столько букв мне написал.:russian_ru:
«Желание кинуть ГОРАЗДО выше», это Ваш предрассудок, и нахальное поведение смены. Извиняюсь за нескромность. Есть четкие регламенты, по которым проводятся сия мероприятия. Так что господа мега-спецы, пытающиеся нахлобучить клиента, могут идти в сад. Я просто понимаю что такое отношение, Вас как и большинство вменяемых людей приводит к раздражению. На сей случай получил хороший опыт общения с техцентром Юнит. Вот уж где рассадник развода и кидалова. И ничего, даже там можно все поставить на свои места, высказав свое «фи» в четкой и обоснованной форме.
P.S. Суммы там выкатывают просто запредельные, а по результатам приходилось возвращаться и скандалить.
«Желание кинуть ГОРАЗДО выше», это Ваш предрассудок, и нахальное поведение смены. Извиняюсь за нескромность. Есть четкие регламенты, по которым проводятся сия мероприятия. Так что господа мега-спецы, пытающиеся нахлобучить клиента, могут идти в сад. Я просто понимаю что такое отношение, Вас как и большинство вменяемых людей приводит к раздражению. На сей случай получил хороший опыт общения с техцентром Юнит. Вот уж где рассадник развода и кидалова. И ничего, даже там можно все поставить на свои места, высказав свое «фи» в четкой и обоснованной форме.
P.S. Суммы там выкатывают просто запредельные, а по результатам приходилось возвращаться и скандалить.
Если бы можно было вернуть время назад,то для себя взял бы не туарега или сантафе-купил бы Мурзика ГЛ,БМВ Х5 или Лехуса ЛИкс.В три раза дешевле в обслуживании и по комфорту фору дадут туарегу.Смотрел на каена турбо но с ним точно такая же история-запчасти просто космос,в городе оф.дилера нет и т.д.А пневмой можно только папуасов в африке удивить,еще ситроены в 80ых пневмогидравлику применяли.А в городе (мой авто находится на асфальте 99.9%времени)она вобше не к чему.Оф.дилер VW в красноярске-это просто нечто
Мурзиг ГЛ в три раза дешевле в обслуживании. eek: Лексус LX тоже дешевле. eek:
хороший город Красноярск, надо там топовые машины брать
кстати, в Мск фара ксеноновая в полном сборе 20,000 стоит, но все равно дороже чем на Х5
Что лучше туарег или санта фе
И разница в цене сколько Санта в макс. комплектации стоит? А Туарег?
Ответ короток. ХОЧУ!
Однако паркетник, хотя и не внедорожник.
Да не плох..только движек бензиновый. и хавать по Москве будет много. Для таких машин дизель нужен.
В среднем заправки 60 л хватает на 400 км.
Санта если не ошибаюсь 1,5ляма.
Туарег гораздо дороже.
новый Санта Фе хорош, но он не стоит свои денег в отличае от Туссана
. Сколько стоит самый простой Туссан 2,7 и Санта Фе 2,7?
921 900 руб. против 1 174 276 руб.
ИМХО разница невелика и платить есть за что.
Просто сядьте внутрь и посидите:)
2 ляма. Нееее. Тяжело будет.
тогда о чем 1-й пост (выбираю Туарег или Санта)? Нет денег на туарег, так че понтуесся)))))
2 ляма. Нееее. Тяжело будет.
тогда о чем 1-й пост (выбираю Туарег или Санта)? Нет денег на туарег, так че понтуесся)))))
Так можно ведь взять хороший трехлетний Туарег за деньги новой Санты.
я думаю старттопегу вряд ли будут полезны твои цитаты из журналов про управляемость и старый автомат.
и еще, если тебе религия позволит зайти на русский сайт фв, то ты не будешь писать такие глупости
ближайший по цене бензиновый 3,6 примерно на 7-8 тысяч баксов дороже
у нас дизели и 2.5 и 3 литра самые дешевые в линейке и это радует.
А то цены от 21,5 мне ничего не говорят.
я думаю старттопегу вряд ли будут полезны твои цитаты из журналов про управляемость и старый автомат.
и еще, если тебе религия позволит зайти на русский сайт фв, то ты не будешь писать такие глупости
Что лучше туарег или санта фе
1 причина купить Hyundai Santa FE
На 5% или на 139 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.
| 2765 мм колесная база | 2904 мм колесная база |
5 причин купить Volkswagen Touareg
На 2 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций, и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие, у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводится. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.
На 42% или на 143 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
На 3% или на 14 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
На 27% или на 796 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.
На 23% или на 185 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.
| 625 л вместимость багажника со сложенными сидениями | 810 л вместимость багажника со сложенными сидениями |
Нейтральные причины Hyundai Santa FE и Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg на На 2% или 108 мм больше.
Volkswagen Touareg на На 5% или 94 мм шире.
Volkswagen Touareg на На 2% или 37 мм выше.