что означает рейтинг модификации nfs heat
Модификация машин в Need for Speed™ Heat
Оцените новые возможности для создания автомобиля вашей мечты.
Дневные соревнования и ночные приключения в Need for Speed™ Heat потребуют от вас поистине мастерского вождения. А также создания совершенной гоночной машины. К счастью, сейчас в вашем распоряжении больше возможностей для модификации, чем когда-либо, и вы можете полностью настроить автомобиль вашей мечты под себя.
Давайте заглянем под капот и разберемся, что нужно знать, чтобы о вас заговорили на улицах Палм-Сити.
Выберите свой стиль
У каждого водителя есть свои предпочтения, навыки и требования, в соответствии с которыми он тюнингует свою машину. Теперь у вас есть больше возможностей настроить машину по своему желанию.
Готовитесь к игровому событию, во время которого нужно будет дрифтовать? Хотите, чтобы на скользкой дороге ваш автомобиль держал сцепление даже на резких поворотах? Или просто мечтаете создать самую быструю и мощную тачку, которая когда-либо появлялась на улицах Палм-Сити? В игре Need for Speed Heat вы можете настроить любую машину под собственный стиль вождения и нужды. От грипа до дрифта и бездорожья. Выбор за вами. Какую бы машину вы не хотели создать, мы вам поможем.
Замена двигателя для улучшения машины
С самой первой минуты в гараже у вас будут детали для создания и улучшения вашей мощной и надежной машины. И впервые в Need for Speed вы сможете менять двигатели, чтобы до предела улучшить производительность практически каждой машины в игре. Замена двигателя поможет превратить свою любимую потрепанную машину в настоящего зверя на колесах.
Ночные гонки — дело опасное
Участвуя в ночных и дневных событиях в Need for Speed Heat, вы будете получать новое снаряжение. Правда после заката награда будет лучше. Но нельзя забывать о том, что ночные гонки — дело опасное. Насколько опасное, вы спросите? Ну, если вы не протянете до восхода солнца, то очень быстро потеряете всё, что имеете. Победы в ночных событиях могут принести вам уникальные высококлассные запчасти для машины, но вам придется сначала доставить их в гараж, потому что копы отберут лакомый кусок, если догонят вас!
Ночью вы можете получать крупные награды и повышать уровень погони. Для этого надо врезаться в полицейские машины, уходить от преследований и выигрывать гонки.
Это сладкое слово — победа
Нет ничего приятнее, чем оставлять соперников далеко позади, оглушенных рёвом вашего двигателя, в облаке из пыли и выхлопного газа.
В Need for Speed Heat, звук выхлопной трубы меняется в зависимости от двигателя и выхлопной системы вашего автомобиля. И впервые в Need for Speed вы сможете настроить выхлопную систему для того, чтобы создать поистине уникальный и запоминающийся звук двигателя.
Огорошите ли вы соперников и продажных копов высоким протяжным воем или оглушительным рёвом? Выбор за вами, главное, сделайте так, чтобы вас не скоро позабыли.
Полная свобода самовыражения
Конечно, вам нужна быстрая машина, но ведь хочется, чтобы она ещё и стильно выглядела. К счастью, вы можете настроить внешний вид своего автомобиля с помощью огромного ассортимента красок и вариантов покрытия, включая те, которых не было ни в одной игре серии Need for Speed.
Блёстки. Градиент. Углеродное волокно. Переливающиеся материалы. Глянцевые, атласные и матовые варианты покрытия. Вы точно захотите выглядеть на все сто, зарабатывая себе репутацию в ночном неоновом городе!
Теперь вы можете настраивать внешность своего персонажа — ещё одно нововведение в Need for Speed. Когда вы будете довольны внешним видом и характеристиками своей машины, можете приступить к созданию персонажа, который соответствует вашему настроению, стилю и автомобилю.
Создайте аватар, который запомнится каждому, и заставьте говорить о себе в Палм-Сити — рае для уличных гонщиков.
Хотите узнать подробнее, как властвовать во тьме и следовать за светом в Need for Speed Heat? Изучите наши статьи «Добро пожаловать в Палм-Сити», «Достижения и призы» и полный список машин, чтобы быть в курсе событий с самого первого дня.
Need for Speed Heat выходит 8 ноября 2019 года на Xbox One, PlayStation® 4 и PC. Ранний доступ в игру откроется 5 ноября для подписчиков сервисов Origin Access и EA Access.*
Подпишитесь на новостную рассылку, чтобы получать последние новости о Need for Speed, закулисный контент, специальные предложения и многое другое (включая прочие новости EA, информацию о продуктах, событиях и акциях) по электронной почте.
Следите за новостями в Twitter и Instagram, нажмите «Нравится» на нашей странице в Facebook и подпишитесь на наш канал в YouTube.
*ДЕЙСТВУЮТ ОПРЕДЕЛЁННЫЕ УСЛОВИЯ, ОГРАНИЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ СМ. НА СТРАНИЦАХ ea.com/ru-ru/ea-access/terms И origin.com/store/origin-access/terms.
© 2021 Electronic Arts Inc.
ПРОСМОТР ИГР ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ EA ФОРУМЫ О НАС Карьера Россия United States United Kingdom Australia France Deutschland Italia 日本 Brasil España Polska 台灣 대한민국 Юридическая информация Обновления сетевых компонентов Пользовательское соглашение Правила соблюдения конфиденциальности информации и идентификации пользователя (ваша конфиденциальность)
Вводный гайд по Need for Speed Heat
Все гонки в Need for Speed Heat разделяются на дневные и ночные. Днем можно участвовать в официальных соревнованиях. Это игра по правилам: по сути обычные гонки на треке без полиции и постороннего транспорта. Ночью же предстоит гонять нелегально, среди гражданских машин, попутно пытаясь уйти от полиции.
Важно! Днем вы зарабатываете деньги, а ночью репутацию. Деньги нужны для покупки новых машин и апгрейдов, репутация — для продвижения по сюжету.
Играть можно как по сети, так и в режиме «Соло». Обратите внимание, что в сетевом режиме игру нельзя поставить на паузу. То есть если вы зайдете в меню или на карту, то машина продолжит движение.
В любом случае вас определят в рандомную команду. Вы также можете создать ее сами или присоединиться к уже существующей. Отказываться от участия нет никакого смысла. В зависимости от общего уровня команды, вы получаете бонусы. Так что, чем лучше ваша группа, тем быстрее можно зарабатывать репутацию и деньги.
Как и в предыдущих играх серии, вам доступен целый город. Кроме событий, на карте отмечены гаражи, испытания и коллекционные предметы. Как только вы оказываетесь в непосредственной близости от объекта, он помечается на карте.
Откройте все гаражи как можно быстрее. Это точки быстрого перемещения. Они позволят вам экономить время на поездках по городу. Или же, если хотите собрать все коллекционные предметы, не пользуйтесь быстрым перемещением. Во время поездки к очередному заданию можно собрать немало новых отметок.
На карте можно моментально сменить день на ночь. Для этого не нужно заезжать в гараж
Дневные активности
Дневные соревнования довольно разнообразны: кроме кольцевых гонок, по мере прохождения сюжета становятся доступны заезды на время, дрифт, бездорожье и прочие активности. А еще днем хорошо исследовать карту в поисках рекламных щитов и других мест интереса.
Все заезды можно разделить на два вида: сюжетные и обычные. Обычные задания на низком уровне сложности проблем не доставляют вообще. Зачастую соперников удается обогнать на целый круг. А вот сюжетные задания дают хоть какой-то челлендж. Рекомендуем начать играть на среднем уровне сложности.
Если у вас не получается выиграть заезд, попробуйте слегка жульничать. Компьютерные оппоненты идут строго по дороге, а вы можете воспользоваться срезами. Трассы в игре построены таким образом, что почти всегда есть возможность проехать коротким путем. Как правило, если решите сделать срез, то придется сбить ограждение, проехать по траве или грунтовке. Езда вне дороги существенно замедляет автомобиль, настроенный для асфальта, поэтому старайтесь проскочить такой участок на большой скорости, чтобы автомобиль не успел увязнуть.
Главное при такой тактике — не пропустить контрольную точку. Если срезать слишком большое расстояние, то игра непременно накажет игрока. Причем необязательно проезжать именно внутри ворот-чекпоинтов, можно лишь коснуться одного из краев или просто проехать близко. Иногда это позволяет срезать ощутимый отрезок трассы. Впрочем, увлекаться такими трюками не советуем: они срабатывают не всегда и риска на самом деле больше, чем пользы.
Выходя из гаража, не забывайте поставить ежедневное задание, для дня и ночи они разные. Поэтому если вы выбрали ночное, а ездите днем, то они не активируются.
Как быстро заработать много денег
В целом проблем с финансами быть не должно. Деньги можно относительно быстро заработать на дневных гонках. Если вы не будете их игнорировать, то за пару заходов скопите сумму на очередной апгрейд.
Совет! Обращайте внимание на награды за гонки, выполняйте самые дорогие задания в первую очередь.
Неплохой способ заработать крупную сумму побыстрее — участвовать в заездах на время. Их суть в том, чтобы побить рекорд трека. Однако здесь есть одна хитрость, зная которую можно получить кругленькую сумму за короткое время. Эти заезды длятся всего несколько минут, в отличие от утомительных кольцевых гонок, и они совсем не сложные. Возможно, вы даже сможете сходу взять лучший результат, но это как раз и не нужно.
Суть в том, чтобы проходить их медленнее, чем задумано. К примеру, если бронзовый результат — 2 минуты, то пройдите трек на тридцать секунд дольше, затем на 20 секунд дольше и т.д. Каждый раз, когда вы будете улучшать свое время и ставить новый персональный рекорд, вы получите деньги. Кроме того, за взятие бронзового, серебряного и золотого результата так же есть призовые.
Совет! Берите машину ниже рекомендуемого уровня и получите еще больше денег.
Полиция и погони
Ночью вы становитесь участником уличных гонок. Здесь, в отличие от дневных заездов, нет ограждений и вы гоняете прямо по улицам города вместе с «гражданскими» машинами. Кроме того, в темное время суток копы моментально реагируют на гонщиков, когда те появляются в поле зрения.
Как только вас заметят, начинается погоня. Уровень погони — это показатель насколько сильно вы разозлили копов. Ближайший аналог — звезды из GTA. Чем выше уровень погони, тем больший бонус вы получите по возвращении в гараж. Если же копы разобьют вашу машину или задержат вас, то вы потеряете заработанную за ночь репутацию и заплатите крупный штраф. Рисковать или нет решайте сами, но даже на втором или третьем уровне погони оторваться может быть непросто. Причем даже легкий уровень сложности поблажек не дает. Часто копы увязываются прямо во время гонки, поэтому если не хотите рисковать, то не делайте больше 1-2 гонок за ночь.
Как повысить уровень погони
Внимание! Мы не рекомендуем ввязываться в серьезные потасовки пока вы не заполучите машину, способную быстро разгоняться.
Если вы сразу оторветесь от преследователей, то уровень будет минимальный (максимум можно набрать 5-й) и вы получите совсем мало очков репутации. Поэтому не спешите убегать, наоборот, тараньте копов и старайтесь сбить их с дороги. Столкновения с разрушаемыми препятствиями не вредят машине, а вот контакт с другими транспортными средствами уменьшает полоску здоровья. Ввязываться в драку с низким запасом здоровья очень рискованно. Находите заправки, чтобы починить авто или старайтесь уйти от погони. Помните, что машину можно починить всего три раза за ночь, поэтому пользуйтесь этим только когда здоровье на критическом уровне. Кроме того, заправки желательно искать заранее, иначе потом придется нестись через всю карту, а это рискованно. Как только вам станет доступно оборудование типа антирадара, дело пойдет чуть легче.
Если ваша машина недостаточно быстрая, то сбросить хвост может быть проблематично. В этом случае помогут только резкая смена направления движения или трамплин. Лучший способ оторваться — резко прыгнуть на большое расстояние. Например, это можно сделать на кольцевом треке недалеко от основного гаража. Если вас сильно прижали, то поезжайте туда и выпрыгивайте с трамплина за пределы автодрома. Можно еще сделать парку кругов, чтобы точно собрать всех копов в одном месте.
Дрифт
В Need for Speed Heat не совсем стандартный способ дрифтовать. Здесь это можно делать без ручника, используя один только газ. Происходит это таким образом: когда вы начинаете входить в поворот, отпустите газ и быстро нажмите снова (на консолях это правый курок). Машина начнет дрифтовать, а вам остается только немного подправлять ее курс. Таким образом можно проходить повороты, в которые вы бы совсем не вписались или пришлось сильно сбрасывать скорость. Обратите внимание, что все машины ведут себя по-разному. К примеру, Nissan 180SX, который можно взять на старте, неплохо дрифтует с любыми настройками подвески, резиной и дифференциала.
А вот Honda Civic, не дрифтует совсем. Это нельзя назвать недостатком, так как она уверенно входит в повороты и уходить в занос, чтобы пройти поворот, не нужно. Однако в особо крутые повороты таким способом не вписаться. Здесь на выручку приходит как раз таки ручник. Это вряд ли можно назвать дрифтом, но войти в поворот можно.
Кроме того, некоторые автомобили, которые могут входить в управляемый занос, делают это хуже — управлять ими тяжелее как и удержать траекторию. Все особенно плохо, если настройки подбирались под трассу или бездорожье. Как например в случае с этим BMW.
Тюнинг на ходу
Если вам не нравится поведение машины на дороге, то попробуйте зайти в меню «Тюнинг на ходу» и поэкспериментировать с настройками. Обратите внимание на настройки дрифта. Здесь можно вернуться к «классическому» дрифту с помощью тормоза. Что касается остальных настроек, то можете выставить их по своему желанию. Чувствительность руля лучше ставить на максимум, тогда машина станет более отзывчивой и юркой. Контроль тяги помогает избежать заносов и не дает сильно буксовать на траве.
Это меню можно активировать, нажав два раза вправо на крестовине или клавишу 6 (она же стрелочка вправо) на цифровом блоке клавиатуры.
Уровень и настройка машины
В игре все завязано на уровне машины. Каждое соревнование имеет свой рекомендуемый уровень, поэтому без прокачки не обойтись. Обратите внимание, что обвесы, спойлеры и прочие визуальные модификации не влияют на поведение и характеристики машины. Достать новые запчасти можно двумя способами: повышая уровень или выигрывая специальные события.
Совет! В начале игры не спешите покупать новые авто. Прокачивайте свою стартовую машину, чтобы двигаться по сюжету.
Благодаря возможности поставить новый движок, можно долго поддерживать актуальность любого автомобиля. Если меняете двигатель, то покупать все апгрейды заново не нужно. Сначала поставьте стоковые детали на текущий движок, а затем покупайте новый. Перейдите на вкладку «Инвентарь» и поставьте все ранее купленные апгрейды. Точно так же можно проапгрейдить и новое авто.
Комплекты оборудования можно поменять прямо на улице. Зайдите в меню «Гараж» из настроек игры. Таким образом вы сможете подготовить машину для дрифта, бездорожья или гонок прямо перед заездом. Обратите внимание, все детали должны быть в инвентаре, магазин в этом режиме недоступен.
Если при выборе комплектующих вы смотрите на цифры разгона до 100 километров, то обратите внимание, что изменения здесь указаны цветом, не нужно смотреть на стрелочку. То есть стрелка вверх не означает, что разгон вырастет на 0,16 секунды, она означает, что он улучшиться на это время.
Как продать машину
Это возможность запрятана довольно глубоко в настройках, но она все же есть. В гараже зайдите в меню «Показ», затем «Мой гараж», затем «Выбрать». Теперь можно продать автомобиль. Обратите внимание, что стартовую машину продать нельзя.
Кроме того, можно продать двигатель, если вы его ранее заменяли.
Где купить новую машину
МОДИФИКАЦИЯ В NEED FOR SPEED HEAT
Теперь у вас небывалое количество возможностей для модификации, которые помогут создать машину мечты и её идеального водителя.
МОДИФИКАЦИЯ ХОДОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК
Изменяйте ходовые характеристики машины в зависимости от ваших предпочтений и стиля езды. Модификация доступна в четырёх основных сферах: двигатель, шасси, трансмиссия и вспомогательные предметы. Улучшение двигателя даст вам больше мощности. Но если для вас важнее управление, то лучше сосредоточиться на шасси. Трансмиссия даёт вам доступ к запчастям, влияющим на управляемость, и запчастям, повышающим мощность автомобиля. А вспомогательные предметы включают в себя всё от нитро до ремкомплектов.
ВИЗУАЛЬНАЯ МОДИФИКАЦИЯ
Если вы можете представить себе машину мечты, то сможете и создать её в Need for Speed Heat. У вас будет огромный выбор красок и вариантов покрытия, не говоря уже о самых крутых сплиттерах, бамперах, шинах, решётках радиаторов, спойлерах и не только. Яркие расцветки? Гоночные полосы? Как пожелаете. Хотите ещё большего? Редактор обтяжек возвращается, и он стал ещё лучше — вас ждут новые наклейки, трофеи и логотипы полиции!
ИЗМЕНИТЕ СВОЙ ВНЕШНИЙ ВИД
Впервые в истории Need for Speed модификация не ограничивается транспортом. Теперь вы можете создать персонажа, который соответствует вашему настроению, стилю и автомобилю.
ВЕСЬ МИР — ВАША МАСТЕРСКАЯ
Модифицируйте свои любимые автомобили в приложении Need for Speed Heat Studio и скорее садитесь за руль в игре.
Подпишитесь сегодня, чтобы получать последние новости о Need for Speed, закулисный контент, эксклюзивные предложения и многое другое (включая прочие новости EA, информацию о продуктах, событиях и акциях) по электронной почте.
Необходимо подписаться на новостную рассылку Need for Speed, чтобы получить предмет.
Необходимо подписаться на новостную рассылку Need for Speed, чтобы получить предмет.
Вы успешно подписались на рассылку Need for Speed и прочих новостей EA, включая информацию о продуктах, событиях и акциях. Вы можете отписаться от рассылки в любое время, изменив свои предпочтения электронных сообщений.
Вы уже подписались на новостную рассылку Need for Speed, используя указанную выше почту. Проверьте папку «Спам» в указанной выше электронной почте. Если вы по-прежнему не получаете электронных писем, свяжитесь с EA.
К сожалению, вы не можете подписаться на данную новостную рассылку.
Извините, произошла ошибка. Повторите попытку позже.
© 2021 Electronic Arts Inc.
ПРОСМОТР ИГР ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ EA ФОРУМЫ О НАС Карьера Россия United States United Kingdom Australia France Deutschland Italia 日本 Brasil España Polska 台灣 대한민국 Юридическая информация Обновления сетевых компонентов Пользовательское соглашение Правила соблюдения конфиденциальности информации и идентификации пользователя (ваша конфиденциальность)
Состоялся выход модификации NFS Heat UNITΞ 3.0
Обновление вносит множество исправлений в большинство аспектов игры, ниже обо всех изменения подробнее.
— Переработаны дневные пресеты:
— Улучшение визуала гаража.
— Добавлены динамические тени от уличных фонарей.
— Удалены эффекты зернистости пленки и повышения резкости изображения.
— Добавлены звуки для некоторых автомобилей с использованием высококачественных сэмплов из игр GRID, Forza Horizon и Need for Speed: Edge.
— Возвращено несколько неиспользуемых звуков.
— Изменено микширование звука, во избежание артефактов на сэмплах из старых игр Need For Speed от Black Box, и неравномерного уровня звука между «ванильными» и модифицированными сэмплами.
Не рекомендуется пользоваться ползунком настройки «тона выхлопа», чтобы обеспечить наилучшее качество звука.
— Разблокировано больше скрытых деталей для некоторых автомобилей, исправлены некоторые проблемы, присутствовавшие в версии 2.2.
— Добавлен отдельный мод «Stance Add-on» (устанавливается по-желанию).
Система погонь полностью переработана / перебалансирована и включает улучшенную механику полиции.
Полностью заменены стандартные модели управления «Грип», «Дрифт» и «Офф-роуд» на более «симкадные», что делает их приближенными к Forza Horizon и Need for Speed: ProStreet и предоставляет новый опыт вождения.
На выбор есть ARCADE и SIMCADE версии управления, но советую поставить вторую, именно она напоминает Форзу.
В меню «Тюнинг на ходу» теперь доступны новые ползунки регулировок, которые позволяют настроить машину на свой вкус.
Для Project Unite 3.0 сделана отдельная «Story Mode» версия, которая полностью совместима с сюжетным режимом и позволяет перепройти игру со всеми вышеперечисленными правками.
Внимание! Сюжетный режим несовместим с модом «Stance Add-on»!
Что означает рейтинг модификации nfs heat
Еще о серии Need for Speed:
Need for Speed: Heat делится на два больших блока — дневной и ночной. Днем проходят легальные гонки, а ночью все гонщики превращаются в стритрейсеров вне закона. Именно в темное время суток полиция звереет так, что после неудачной погони можно потерять половину заработанных денег и лишиться репутации.
Время суток не меняется динамически, и при желании по залитым солнцем улицам можно кататься сколько угодно. И по ночным тоже. «Переключаться» между днем и ночью предстоит в гараже (иногда это автоматически происходит во время сюжетных миссий). Звучит очень странно, но тем не менее работает — во многом благодаря четкой структуре игры и понятной системе прогрессии.
Днем вы за победы в гонках получаете деньги, ночью — репутацию. Она — тот же опыт: набираете нужное количество очков репутации и переходите на новый уровень, с которым открываются машины, запчасти, гонки и задания. Все максимально просто: днем побеждаете в гонках и получаете деньги, ночью повышаете репутацию и открываете новый контент, затем тратите на него заработанные деньги — и все по новой.
Ради удобства разработчики даже придумали «показатель общей мощности вашей машины». У некоторых авто он ниже, у других — выше (здесь все логично и зависит от того, что это за машина), но его можно увеличить через тюнинг. Каждая гонка или сюжетная миссия также маркирована таким показателем. И если вы с машиной с мощностью 130 полезли в заезд, на котором написано 140+, сами виноваты. Выиграть, конечно, можно, но крайне сложно.
К физике Need for Speed: Heat надо привыкнуть, но это того стоит. Поведение машин в новой NFS — что-то среднее между Need for Speed 2015-го и Payback. Спорткары все еще очень легко уходят в занос, если в повороте отпустить и затем с силой надавить на газ, но в целом ощущаются тяжелее, чем в предыдущей части серии.
Поначалу физика смущает, но как только ты перестаешь бороться с ней и принимаешь правила игры, все становится лучше. Тем более со временем появляются более скоростные и маневренные машины, к вождению привыкаешь, начинаешь получать от него удовольствие и учишься входить в повороты в заносе, потому что это здесь важно.
Во-первых, у большинства треков в Heat запредельно широкие повороты, в которые только с заносом и надо входить — иначе тебя в них и обгонят. Во-вторых, в этой NFS не получится поворачивать с помощью отбойников — их или нет вовсе, или они разлетаются при соприкосновении с кузовом. Так что заносам в поворотах и впрямь следует обучиться — это пригодится еще и в дрифте.
В Need for Speed: Heat достойный ИИ соперников, а копы — реально страшные звери. Да, ИИ-соперники часто читерят (скажем, почти не теряют скорость при столкновении с трафиком), но против них интересно и сложно гоняться — особенно когда между мощностью вашей машины и мощностью, необходимой для заезда, минимальный разрыв. Противники ловко проходят повороты и, когда вырываются вперед, не дают вам обогнать себя.
Забавно, что все пройденные заезды остаются на карте, так что их можно выиграть снова и заработать еще немного денег, но уже спустя несколько часов и на более быстрой машине. Вы, конечно, без труда всех обгоните, но гриндить кэш таким образом — идея не слишком удачная. С каждой вашей победой в одной и той же гонке ее призовой фонд становится все меньше и меньше.
Что до полицейских, то они — главная ваша проблема во время ночных заездов по виртуальному аналогу Майами. В первые несколько часов с ними лучше вообще не встречаться — уйти от них будет почти невозможно (копы отмечаются на радаре, поэтому их можно обойти). Когда репутация подрастет, откроются апгрейды, очень полезные в погонях с полицейскими. Например, глушилки, из-за которых вас гораздо сложнее заметить, или более прочный кузов, позволяющий машине пережить встречу с бронированным «Рино».
Полицейские погони всегда начинаются с одной или двух машин, но если от них не уйти, за вами на улицы Палм-Сити выйдет весь департамент. И вот здесь кроется, пожалуй, главный недостаток Heat — сбросить копов с хвоста можно, если уехать от них подальше. Почему разработчики не перенесли сюда разрушаемые закусочные и заправки, как было в Most Wanted, загадка. Остановить копов попросту нечем — от них можно только уехать. Или же прыгнуть через трамплин — тогда преследователи, скорее всего, затеряются.
Еще о главных играх ноября 2019-го:
Впрочем, гонки с полицией — не единственное, чем можно заняться в Need for Speed: Heat. В ней полной других мелких активностей, обязательных для гонки с открытым миром. Разрушение баннеров с рекламой, гонки на скорость с другими игроками, прыжки в длину, поиск граффити и так далее. В качестве награды за выполнение на 100% чего-нибудь такого — какая-нибудь особая машина.
И, конечно, в Heat есть сюжет, и его даже можно терпеть. Ничего серьезного, но лучше, чем в Payback, — история в духе первых «Форсажей» с отсылками к ним же, о продажных полицейских и гонщиках, которые хотят свободы.
И еще два важных элементах Heat, которые вполне могут повлиять на ваше решение о покупке игры, — тюнинг и саундтрек. С первым все хорошо, со вторым — плохо, увы.
Ghost отказалась от системы карточек из Payback, где улучшение характеристик машины зависело скорее от удачи, чем от того, сколько вы заработали денег. Теперь же все, как в лучших играх серии: двигатель можно или заапгрейдить, или вовсе заменить. Управляемость улучшить. Выбрать колеса и тип резины для разных видов гонок. Затюнить авто под дрифт, под гонки по улицам или бездорожью. Практически без ограничений настроить то, как ваша машина выглядит. Лучшее!
Про музыку того же не скажешь. Саундтрек модный, и это его недостаток: кататься под современную попсу и хип-хоп по ночным улицам Палм-Сити — такое себе удовольствие. Проблема, правда, решается очень просто, но могли бы и разнообразить музыкальную библиотеку.
И, наконец, последнее: в Need for Speed: Heat нет лутбоксов и микротранзакций — по крайней мере, пока. Весь контент в игре открывается через систему прогрессии и ваши личные достижения. Судя по всему, Electronic Arts действительно прислушалась к игрокам.