Машина плывет на дороге причина
Почему кидает машину из стороны в сторону, вправо-влево, плавает вверх-вниз как корабль
Если в процессе движения машина гуляет по сторонам – это серьезная проблема, обычно связанная с повреждением колес, деталей подвески, рулевого управления или тормозной системы. Её игнорирование может привести к полной потере управления, поэтому продолжать движение при таких симптомах опасно!, пишут эксперты.
Когда машину кидает из стороны в сторону, причины обычно скрыты в следующих системах:
Ниже детально рассмотрим все возможные поломки, из-за которых машину кидает в разные стороны в определенных ситуациях. Некоторые неполадки, помимо ухудшения управляемости, могут привести к выходу из строя сопрягаемых деталей и узлов, поэтому меры по устранению неисправности нужно принимать незамедлительно.
Машину кидает по сторонам при повороте
Если машина плавает по дороге во время поворотов, ее колеса сами уходят то вправо, то влево, возможны проблемы со следующими системами и агрегатами:
Из-за чего автомобиль кидает в стороны при торможении
Если машину кидает в разные стороны при торможении, а при прямолинейном движении и плавных поворотах все нормально, нужно обратить внимание на следующие узлы и системы:
Почему автомобиль кидает по сторонам во время разгона
В случаях когда болтает машину в стороны только во время разгона, нужно смотреть следующие узлы и системы:
Почему автомобиль плавает вверх-вниз как корабль
В большинстве случаев при наличии поломок в ходовой части и рулевом управлении машины качает вправо-влево, но иногда колебания происходят в вертикальной плоскости. Ниже рассмотрим возможные причины, почему шатает машину вверх-вниз на неровностях и на хорошем дорожном покрытии.
Болтает машину вверх-вниз на кочках
В случае когда машину кидает на неровностях вверх-вниз, наиболее вероятными виновниками вертикальной раскачки являются:
Машина плавает на ровной дороге
Если на ровной дороге машину кидает из стороны в сторону и возникают вертикальные колебания вверх-вниз, вероятными причинами такого поведения являются:
Разрушение сайлентблока, отрыв металлической втулки от резины
Из-за того, что многие неисправности могут проявлять себя по-разному и в разных условиях, определить точную причину рыскания и раскачки автомобиля по их характеру крайне проблематично. Поэтому в ходе диагностики нужно постепенно проверять все узлы, начиная с колес и ближайших к ним элементов подвески. Если проблема нигде не обнаружена, все исправно – не лишним будет проверить геометрию кузова по контрольным точкам. Не исключено, что из-за ДТП, попадания в яму или возрастной усталости металла и коррозии произошли деформации несущих элементов, из-за которых расположение деталей справа и слева стало несимметричным.
Кидает машину из стороны в сторону
Если в процессе движения машина гуляет по сторонам – это серьезная проблема, обычно связанная с повреждением колес, деталей подвески, рулевого управления или тормозной системы. Её игнорирование может привести к полной потере управления, поэтому продолжать движение при таких симптомах опасно!
В этом материале разберем все основные причины, почему машину кидает из стороны в сторону на дороге при разгоне, при торможении, в поворотах, при проезде неровностей, и подскажем, как найти причину, чтобы устранить неисправность.
Причины, из-за которых машину кидает из стороны в сторону
Когда машину кидает из стороны в сторону, причины обычно скрыты в следующих системах:
Ниже в таблице рассмотрим все причины неустойчивого движения авто, а также будут перечислены потенциально проблемные узлы и симптомы неисправности элементов.
Почему машину кидает из стороны в сторону: распространенные причины
Почему кидает машину из стороны в сторону, вправо-влево
Ниже детально рассмотрим все возможные поломки, из-за которых машину кидает в разные стороны в определенных ситуациях. Некоторые неполадки, помимо ухудшения управляемости, могут привести к выходу из строя сопрягаемых деталей и узлов, поэтому меры по устранению неисправности нужно принимать незамедлительно.
Машину кидает по сторонам при повороте
Если машина плавает по дороге во время поворотов, ее колеса сами уходят то вправо, то влево, возможны проблемы со следующими системами и агрегатами:
Почему автомобиль уводит в сторону, вправо или влево: видео
Из-за чего автомобиль кидает в стороны при торможении
Если машину кидает в разные стороны при торможении, а при прямолинейном движении и плавных поворотах все нормально, нужно обратить внимание на следующие узлы и системы:
Почему уводит автомобиль в сторону при торможении: видео
Почему автомобиль кидает по сторонам во время разгона
В случаях когда болтает машину в стороны только во время разгона, нужно смотреть следующие узлы и системы:
Почему машину уводит в сторону в движении: видео
Неравномерный износ резины признак нарушения развала и одна из причин увода в сторону
Почему автомобиль плавает вверх-вниз как корабль
В большинстве случаев при наличии поломок в ходовой части и рулевом управлении машины качает вправо-влево, но иногда колебания происходят в вертикальной плоскости. Ниже рассмотрим возможные причины, почему шатает машину вверх-вниз на неровностях и на хорошем дорожном покрытии.
Болтает машину вверх-вниз на кочках
В случае когда машину кидает на неровностях вверх-вниз, наиболее вероятными виновниками вертикальной раскачки являются:
Машина плавает на ровной дороге
Если на ровной дороге машину кидает из стороны в сторону и возникают вертикальные колебания вверх-вниз, вероятными причинами такого поведения являются:
Почему автомобиль плавает на дороге вверх-вниз: видео
Разрушение сайлентблока, отрыв металлической втулки от резины
Из-за того, что многие неисправности могут проявлять себя по-разному и в разных условиях, определить точную причину рыскания и раскачки автомобиля по их характеру крайне проблематично. Поэтому в ходе диагностики нужно постепенно проверять все узлы, начиная с колес и ближайших к ним элементов подвески. Если проблема нигде не обнаружена, все исправно – не лишним будет проверить геометрию кузова по контрольным точкам. Не исключено, что из-за ДТП, попадания в яму или возрастной усталости металла и коррозии произошли деформации несущих элементов, из-за которых расположение деталей справа и слева стало несимметричным.
Почему кидает машину из стороны в сторону, вправо-влево, плавает вверх-вниз как корабль
Если в процессе движения машина гуляет по сторонам – это серьезная проблема, обычно связанная с повреждением колес, деталей подвески, рулевого управления или тормозной системы. Её игнорирование может привести к полной потере управления, поэтому продолжать движение при таких симптомах опасно!,пишут эксперты.
Когда машину кидает из стороны в сторону, причины обычно скрыты в следующих системах:
Ниже детально рассмотрим все возможные поломки, из-за которых машину кидает в разные стороны в определенных ситуациях. Некоторые неполадки, помимо ухудшения управляемости, могут привести к выходу из строя сопрягаемых деталей и узлов, поэтому меры по устранению неисправности нужно принимать незамедлительно.
Машину кидает по сторонам при повороте
Если машина плавает по дороге во время поворотов, ее колеса сами уходят то вправо, то влево, возможны проблемы со следующими системами и агрегатами:
Из-за чего автомобиль кидает в стороны при торможении
Если машину кидает в разные стороны при торможении, а при прямолинейном движении и плавных поворотах все нормально, нужно обратить внимание на следующие узлы и системы:
Почему автомобиль кидает по сторонам во время разгона
В случаях когда болтает машину в стороны только во время разгона, нужно смотреть следующие узлы и системы:
В некоторых случаях при установке колес нештатного размера из-за увеличения или перераспределения нагрузки проявляют себя ранее незаметные дефекты подвески: изношенные сайлентблоки, втулки,амортизаторыи т. д.
Почему автомобиль плавает вверх-вниз как корабль
В большинстве случаев при наличии поломок в ходовой части и рулевом управлении машины качает вправо-влево, но иногда колебания происходят в вертикальной плоскости. Ниже рассмотрим возможные причины, почему шатает машину вверх-вниз на неровностях и на хорошем дорожном покрытии.
Болтает машину вверх-вниз на кочках
В случае когда машину кидает на неровностях вверх-вниз, наиболее вероятными виновниками вертикальной раскачки являются:
Машина плавает на ровной дороге
Если на ровной дороге машину кидает из стороны в сторону и возникают вертикальные колебания вверх-вниз, вероятными причинами такого поведения являются:
Разрушение сайлентблока, отрыв металлической втулки от резины
Из-за того, что многие неисправности могут проявлять себя по-разному и в разных условиях, определить точную причину рыскания и раскачки автомобиля по их характеру крайне проблематично. Поэтому в ходе диагностики нужно постепенно проверять все узлы, начиная с колес и ближайших к ним элементов подвески. Если проблема нигде не обнаружена, все исправно – не лишним будет проверить геометрию кузова по контрольным точкам. Не исключено, что из-за ДТП, попадания в яму или возрастной усталости металла и коррозии произошли деформации несущих элементов, из-за которых расположение деталей справа и слева стало несимметричным.
Автомобиль «плавает» по дороге. Почему?
Пришло время заниматься передней подвеской- поменял все рычаги скопом. Заодно и наконечники. Тяги рулевые были в хорошем состоянии. После замены сделали на стенде схождение. В итоге с новой подвеской создается иллюзия того что я еду по льду- машина тупо плавает, даже со старой, разбитой подвеской машина держала дорогу очень уверенно, правдо грохотала и скрипела… Что это может быть?
Audi A4 1996 — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 14
Была у меня следующая ситуация, камри v40 2006 пробег 290,000, поменял по подвеске сайлентблоки передних рычагов, тяги, пыльники, наконечники заднюю подвеску не трогал, поехал сделал сход развал. До этого были стуки, но авто держал дорогу уверенно. После ремонта когда на дороге снег или немного скользкая ехать просто не возможно машина плавает из стороны в сторону. Поехал обратно там говорят ок, поехал во второй там тоже ок, поехал к официалам там тоже не одного замечания, кроме сказали задние колеса немного смотрят во внутрь и стоят домом.
Итог сделал еще раз сход развал вместе с задней частью и все прошло.
Оказалось первый раз они и не трогали зад хотя и взяли денег по полной) Так же возникали у людей предположения, что надо менять рычаг в сборе и только оригинал, но они слава богу не подтвердились!
У а/м где регулируется и задняя ось, первой регулируется задняя ось, затем передняя. Мастера просто обязаны знать об этом.
У меня после замены рычагов стала «козлит» и плохо держать курсовую.Менял уже и пружины и аммо, рейки делал…так и не доболся хорошей управл-и(До сих пор не хочу думать, что с5 не соотв.заявленному классу, но проблему так и не решил.1,5 года
не должно быть никаких проблем, если все нормально… видимо что-то не докручено или прикручено неправильно. у ауди свосьмирычажной подвеской должна быть шикарнейшая управляемость)))
В итоге переставил наконечник как надо и снова покатил регулироваться)))))
У меня тоже после замены наконечников плавать стала! Уже и заднюю подвеску всю сменил, в 5 сервисов заезжал ничего понять не могут, руками разводят и говорят не знаем что такое! Думаю проблема именно в этом, а я уже 3 месяца мучаюсь, даже авто на продажу выставил, ездить так невозможно)))
Вобщем дело было не в бабине… Не знаю как себя назвать за столь нехилый косяк:)
Как выяснилось буквально через пару дней- я неправильно поставил наконечник с правой стороны. Сейчас уже не помню как он там должен быть установлен : снизу вверх или сверху вниз, но справа я его поставил неправильно. На регулеровке моста этого тоже не усморели и отрегулировали как есть))) в итоге на ровной трассе колеса стояли «параллельно» друг другу, а когда дорога становилась неровной и подвеска начинала работать то схождение некисло сбивалось изза разных углов между осью рейки и рулевой тяги.
посмотри саиленблоки задней балки, в полне может быть, что из-за них, у меня было именно так)
Спасибо, уже разобрался. Вернее разобрался еще 5 месяцев назад))
в развале были косяки
Спасибо за советы, косяк найден)) сейчас отпишусь. Сори что так долго))
было такое чувство поменял сто сделали разва и схождение все пропало
Как я понимаю поменял станцию тех облуживания?В чем косяк был? Рычаги менял сам и не первый раз на машинах с такой подвеской.
Машина «плавает»
Noah Town\Lite Ace. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Машина «плавает» ⇐ Noah Town\Lite Ace. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом
Модератор: Карпуха
Сообщение Nikolas180479 » 24 ноя 2013, 19:11
Сообщение алексий3 » 24 ноя 2013, 19:13
Сообщение GENADI » 24 ноя 2013, 20:17
Сообщение Русский Мужик » 24 ноя 2013, 21:00
Если нет курсовой устойчивости,причины как правило две.
Неверно зделана геометрия и вторая причина это колейность дорожного покрытия.
Не вся резина с ней справляется на отлично.Чрезмерный вылет дисков,тоже самое.
Даже незначительная колея на асфальте,будет приводить к рысканью авто из стороны в сторону.Поэтому приходиться
постоянно подруливать.У меня летняя Данлоп слегка грешна этим делом,а вот зимняя Гудьер колею даже и не замечает.
Машинка идёт ровненько,строго по курсу.
пы.сы. дохлые аморты могут подвести, если выскочишь на «стиральную доску».Тока там и подрулить не успеешь,махом с трассы выкинет.Стабы,что передний что задний,на прямолинейность движения авто, вообще никак не влияют.