Машина с кузовом 3 метра

Грузоперевозки на открытых бортовых машинах: 1-2 тонны, 3-6 тонн 8-14 т. 15-20тн

Услуги грузоперевозок на бортовых машинах ­– одно из главных направлений деятельности ООО «АЛЬТРАНС». У нас вы можете сделать заказ перевозки бортовой открытой машиной с различной длиной платформы: от 3 метров до полуприцепов «шаланда» 12 метров и 13.6 метров.

Мы постоянно расширяем ассортимент бортовых грузовиков. Автопарк бортовых машин с открытым кузовом постоянно пополняется современными длинномерами и многотонными грузовиками и полуприцепами. Весь наш бортовой транспорт имеет необходимые пропуска в центр Москвы и МКАД.

Мы работаем с организациями по безналичному расчету. Мы готовы заключать долговременные договоры на грузоперевозки бортовыми машинами. Заключив с нами договор на грузоперевозки по б/н, вы будете уверены в своевременной подаче машины и честном, качественном обслуживании.

Бортовая машина Газель 3 метра открытая

Размеры кузова: длина 3, ширина 2 метра
Перевезет груз до 1,5 тонн
Грузовой открытый автомобиль Газель без тента оптимален для перевозки, вещей, небольших партий строительных материалов, негабаритного груза, который будет выступать за пределы заднего борта или по высоте больше размера тентованной газели, перевозки небольших объемов сыпучих грузов, вывоза строительного мусора или старой техники. Для этой газели есть «пирамида» для доставки окон, ворот, панелей и плит.

Стоимость заказа бортовой газели от: 600 руб. час

Бортовая Газель с 4-х метровым кузовом

заказ бортовой машины газель 4 метра от: 600 руб. час

Бортовой грузовик ЗИЛ с 3.75 и 5-ти метровым кузовом

Размеры кузова: длина 3.75(5) метра, ширина 2.3 метра
бортовой грузовик перевезет 5 тонн
Автомобили Зил с бортовой платформой до 5 метров можно заказать для перевозок тяжелых станков при верхней погрузке краном, разбитых или разукомплектованных автомобилей (загрузка краном или по направляющим), для вывоза отходов деревообработки, доставки дров на дачу. Можно использовать для перевозки не особо крупных деревянных строений, которые немного выступают за габариты платформы.

заказ бортового зила от: 600 руб. час.

Бортовая автомашина Isuzu с 6-ти метровым кузовом

Размеры кузова: длина 6.4 метра, ширина 2.43 метра
бортовой грузовик перевезет 6 тонн.
Грузовые автомобили ISUZU с шестиметровым кузовом отлично подойдут для перевозки бытовок и строительных вагончиков. Машина годится для доставки пиломатериалов длиной 6-7 метров: половая доска, брус, вагонка, обрезная доска и многие другие типы. Подойдут машине грузы: станки о промышленное оборудование, производственные линии и оборудование для упаковки, другие промышленные грузоперевозки. Грузовик может перевезти погрузчики и штабелеры, а благодаря низкому центру тяжести сделает это безопасно.

Цена грузоперевозки бортовым Isuzu от : 750 руб. час

Бортовая Isuzu с кран-манипулятором

Размеры кузова: длина 6 метра, ширина 2.43 метра
машина с КМУ перевезет до 5 тонн. г/п КМУ 3.5/5 тонн
Грузовые автомобили ISUZU с кран-манипуляторной установкой погрузит ваше оборудование или бытовку в свой кузов. Этим автомобилем можно погрузить и перевезти большие дизельные генераторы, станки, небольшую дорожную технику, колодезные кольца и трубы, а также все грузы, которые не выйдут из габаритов кузова автомобиля.

Цена грузоперевозки Isuzu с КМУ от : 1000 руб. час

Бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ с платформой 6 метров, 10т.

Размеры кузова: длина 6 метров, ширина 2.47 метра
бортовой автомобиль перевезет 10 тонн груза
Арендовав наш Камаз бортовой на 10 т. вы будете уверены, что он подойдет для перевозки бетонных изделий, бетонных колец, труб, которые уместятся в 6-ти метровом кузове. А небольшые габариты грузовика позволят доставить груз на дачные участки с узкими проездами.

заказ Камаза бортового 10 тонн от: 750 руб. час.

Грузовой автомобиль КАМАЗ с бортовой платформой 8 метров, 14т.

Размеры платформы: длина 8 метров, ширина 2.47 метра
Бортовой Камаз для грузоперевозок 14 тонн. Подходит для транспортировки железо-бетонных изделий различных видов, строительных конструкций, бытовок, деталей и оборудования различного назначения, металлических перекрытий. Эта машина отлично зарекомендовала себя в перевозке рулонов листовой холоднокатаной стали. Если вы арендуете этот бортовой Камаз, то у вас войдет 2 рулона стали по 5-6-7 тонн каждый или 3 рулона по 4 тонны.

заказ Камаза с бортовой платформой 8 м 12-14т. от : 800 руб. час.

Грузоперевозки 20 тонн КАМАЗом с полуприцепом 12-13,6 метров

Размеры платформы полуприцепа: длина 12 и 13.6 метров, ширина 2.47 метра
Наши тягачи, современные Камазы и полуприцепы на пневмоподвеске отлично подойдут для грузоперевозки 20 тонн. Это универсальный бортовой автомобиль, который выполнит широкий круг транспортных задач, включая строительные работы, перевозки тяжелого оборудования, междугородные грузоперевозки до 20 тонн без тента, доставку строительных лесов, башенных кранов, труб и пиломатериала.

Источник

Для малого бизнеса и семейных дел: все легкие фургоны российского рынка

Выбору новых легковых автомобилей для себя и семьи посвящено немало материалов. Сегодня же мы выясним, какие варианты остались на рынке для тех, кто ищет легкий развозной «каблучок» для малого бизнеса – а попутно вспомним и об их грузопассажирских версиях. И в этом сегменте, как выясняется, есть и весьма экзотические варианты.

Т е, кто формирует продуктовую линейку на вазовском предприятии, явно недаром едят свой хлеб: как и в случае с выбором дешевой семиместной машины, выясняется, что безальтернативно дешевое предложение в сегменте есть только у Lada. Технически фургон Largus, разумеется, идентичен обычному универсалу: здесь тот же МакФерсон спереди и полузависимая балка сзади (которой отчасти и ограничена максимальная грузоподъемность) и те же вазовские моторы – восьмиклапанный 11189 и 16-клапанный 21129. Первый выдает 87 л.с., а второй – 106, оба сочетаются исключительно с пятиступенчатой механикой (причем второй с этого года – не только с французской JR5, но и с вазовской 21809) и официально переваривают 92-й бензин.

Lada Largus Фургон (FS0) ‘07.2012–н.в.

Фургон на базе Largus имеет один вариант колесной базы – стандартные 2 905 мм, а объем грузового отсека составляет чуть больше 2,5 кубометров: 2 540 литров. Грузоподъемность машины несложно посчитать, исходя из заявленных показателей снаряженной и допустимой максимальной массы, которые составляют 1 275 и 2 000 килограммов соответственно. Однако почти все владельцы отмечают, что 725 кг – далеко не их личный рекорд.

Однако, говоря о грузоподъемности и объеме кузова, стоит отметить, что на официальном сайте Lada есть и раздел спецавтомобилей на базе Largus – там, в частности, имеется модификация от компании Промтех с увеличенным до 3,8 куба объемом багажного отсека, а также три варианта «расширенного» рефрижератора. Правда, снаряженная масса такой машины, по данным производителя, составляет от 1 260 до 1 530 кг, а вот допустимая максимальная – все те же 2 000, что означает возможную потерю в грузоподъемности (но мы же помним, да). Кроме того, в качестве двигателя указан К4М от Renault, что не совсем понятно, учитывая, что на заводе Largus уже давно оснащается только вазовскими моторами.

Цены на свои спецавтомобили Промтех не указывает, а вот стоимость стандартного фургона Largus – не секрет. Базовый ценник составляет 561 тысячу рублей: это будет автомобиль с обязательными водительской подушкой безопасности и ABS, но без кондиционера, аудиосистемы, подогрева сидений, гидроусилителя и даже центрального замка. Получить ГУР можно за 15 тысяч в следующей комплектации, за 618 тысяч в машине уже будут кондиционер, стеклоподъемники и подогрев сидений, а в топовой версии Comfort за 636 тысяч появляются пассажирская подушка безопасности и противотуманные фары. Кроме того, за 656 тысяч можно получить машину в той же топовой версии, но с 16-клапанным 106-сильным мотором.

Ну а о пассажирских версиях Largus мы уже рассказывали неоднократно, но вкратце повторимся. Здесь на выбор предлагаются пятиместная и семиместная версии по цене от 591 до 712 и от 667 до 736 тысяч рублей соответственно. Объем багажника – 560 литров у пятиместной версии и 135 у семиместной, а список оборудования, разумеется, пошире, чем у фургона: здесь можно получить иную отделку интерьера, задние парктроники, кожаный руль и задние электростеклоподъемники (ввиду наличия стекол).

Преемник Ларгуса под именем Renault Dokker продается у нас с еще конца 2017 года. Общность платформы означает идентичные схемы подвесок – но вот моторы у Renault уже свои, «реношные». Бензиновый 1,6-литровый К7М выдает здесь 82 л.с., а для кого-то плюсом станет возможность выбрать знакомый 1,5-литровый дизель К9К на 90 сил. Однако коробка передач – как и у Largus, исключительно пятиступенчатая механическая.

Несмотря на меньшую колесную базу, чем у Largus – 2 810 мм против 2 905 – и меньшую габаритную длину, Dokker имеет больший объем грузового отсека за счет выигрыша в ширине и высоте: с установленным пассажирским сиденьем это 3,3 м³, а если его снять, можно получить 3,9 куба. Кстати, Dokker в любом исполнении имеет не только задние распашные створки, но и сдвижную боковую дверь – для кого-то то может оказаться важным. Грузоподъемность заявлена на уровне 750 кг (600 кг для версии Access), хотя если вычесть из допустимой максимальной массы снаряженную, получится менее оптимистичная цифра в 675 кг.

Стоимость Dokker ощутимо отличается от Largus: за базовый фургон с усилителем руля и водительской подушкой безопасности придется отдать 909 тысяч рублей. Кстати, на бензиновые версии устанавливается гидроусилитель руля, а на дизельные – ЭГУР, и кроме того, дизельным машинам ESP с системой помощи при трогании на подъеме положены по умолчанию, а для бензиновых машин ESP даже в топовых версиях нужно докупать за 12 тысяч рублей. Чтобы получить бортовой компьютер, электростеклоподъемники, заслонку рециркуляции воздуха в салоне и регулировку водительского сиденья и руля по высоте и вылету, а также грузоподъемность в 750 кг, нужно заплатить 969 тысяч за версию Business с бензиновым мотором или 1 089 000 за дизельный фургон. Однако даже в этом случае пассажирская подушка безопасности, кондиционер, аудиосистема, обогрев сидений, электрозеркала, парктроники и многое другое, включая даже крышку перчаточного ящика, остается в списке отдельных платных опций.

Renault Dokker Van ‘2016–н.в.

Грузопассажирские версии Dokker сравнимы по цене: за базовую версию Access просят 905 тысяч рублей – но здесь пассажирский эйрбег включен в базовое исполнение, хотя в остальном список такой же пустой, как у фургона. Борткомпьютер, рециркуляция, электростеклоподъемники, круиз-контроль и некоторые другие опции появляются в исполнении Life за 960 тысяч, а кондиционер с салонным фильтром, электрозеркала и противотуманные фары появляются только в комплектации Drive за миллион с небольшим. В двух последних версиях за доплату в 110 тысяч можно получить дизельный мотор, а вот обогрев сидений, аудиосистема и парктроники в любом случае остаются доступны лишь за отдельную плату.

Fiat Doblo – один из ветеранов рынка, имеющий, впрочем, весьма умеренные продажи. С технической точки зрения он отличается от двух предыдущих вариантов прежде всего задней подвеской: в прошлом поколении здесь была однолистовая рессора, а теперь – независимая многорычажка, благодаря которой итальянцы хвастаются «лучшей управляемостью в классе». Спор о том, что важнее в этом классе – управляемость или простота вкупе с надежностью и грузоподъемностью, оставим в стороне. Тем более что заявленная грузоподъемность у Doblo очень «нестабильная»: на сайте это 750 кг, включая водителя, в официальной брошюре – 900 кг, включая водителя, а в прайс-листе – от 500 до 610 кг в зависимости от колесной базы. Такие «флуктуации», очевидно, кроются в различиях версий: согласно ОТТС, для каждого из двух вариантов колесной базы есть шесть вариаций по общей массе, грузоподъемность которых плавно колеблется от 600 с небольшим для «короткой» машины до тех самых «900, включая водителя» для удлиненной.

Fiat Doblò Cargo (263) ‘2015–н.в.

Под капотом у автомобиля может быть два бензиновых мотора одинакового объема в 1,4 литра: 95-сильный атмосферник или 120-сильный турбоагрегат, причем с первым сочетается пятиступенчатая механика, а со вторым – шестиступенчатая. Оба двигателя питаются 95-м бензином, но более мощный турбированный вариант доступен только для грузопассажирской версии Combi.

Как мы уже поняли, еще одно важное отличие Doblo от двух предыдущих вариантов – возможность при сравнимой с Dokker цене заказать автомобиль с удлиненной колесной базой. Стандартный вариант – это 4,4 метра длины и 2 755 мм колесной базы, а удлиненный – 4 756 и 3 105 мм соответственно. С точки зрения грузового объема это дает заметный выигрыш: вместо 3,4-3,8 м³ можно получить 4,2-4,6 в зависимости от положения пассажирского сиденья. Ну а колебания заявленной грузоподъемности мы уже описали выше.

Источник

Размеры грузовых автомобилей

Таблица размеров грузовых автомобилей

В таблице представлены характеристики грузовых автомобилей, размеры кузова и вместимость европаллет в зависимости от их грузоподъемности:

Ниже представлена более подробная инфоримация о каждом типе автомобилей. Для получения дополнительной информации о размерах грузовых машин обращайтесь к нашим менеджерам.

Размеры и вместимость кузова грузовых автомобилей

Грузовой отсек автомобиля может быть тентованный, что дает возможность снять тент для получения открытого грузового отсека. В оборудовании автомобиля также должны присутствовать крепежные ремни и дополнительное оборудование для оказания дополнительных услуг, например погрузки груза стрелой манипулятором или гидролифтом.

Размеры грузового автомобиля каблук

Ниже представлены размеры грузового автомобиля каблук Рено Канго, который используется для перевозки документов и небольших грузов:

Размеры кузова автомобиля каблук:

Грузоподъемность: 500 килограмм
Длина Кузова: 1,2 метра
Ширина кузова: 1 метр
Высота кузова: 1,2 метр
Вместимость европаллет: 1 паллета
Вместимость американских паллет: 0 паллет

Каблук является самым оптимальным выбором для доставки документов, посылок и использования в качестве грузового такси. Каблук способен перевозить до 700 кг груза и является отличным курьерским автомобилем, способным проехать в любую точку города, куда не проходят более крупные автомобили. Данный вид транспорта не требует пропуска в центр города. Каблук отлично подходит для перевозки малогабаритного груза и корреспонденции по городу.

Размеры грузового автомобиля Хендай Портер 1 тонна

К данному типу автомобилей относятся хендай портер и газель соболь, ниже представлены средние размеры кузова:

Размеры кузова Хендай Портер (1 тонна):

Грузоподъемность: 1 тонна
Длина Кузова: 2,86 метра
Ширина кузова: 1,6 метра
Высота кузова: 1,5 метра
Вместимость европаллет: 3 паллеты
Вместимость американских паллет: 2 паллеты

Данный тип автомобильного транспорта хорошо подходит для перевозок по городу. Данный тип автомобиля не нуждается в пропуске в центр города, при этом берет до 1 тонны веса и до объема 9м3. Наиболее востребованными являются четыре модификации кузова: тентованный, бортовой, изотермический (сохраняет температуру на одном уровне в течении перевозки) и рефрижератор (позволяет перевозить продукты питания и скоропортящиеся грузы, с помощью охлаждения кузова). Наиболее популярными в данном типе автомобиляей являются грузоперевозки хендай портер.

Размеры грузового автомобиля газель 1,5 тонны

Стандартная газель является самым востребованным автомобилем для перевозки грузов в черте города. Размеры кузова газели:

Автомобили грузоподъемностью до 1,5 тонны пользуются большим спросом на грузоперевозки по городу и области. Данный вид автомобиля имеет множество модификаций, таких как: Пирамида (для перевозки стекла), Фермер (для перевозки грузов и грузчиков), Тент (стандартная газель), Удлиненная газель (имеет длину кузова 4 – 4,5 м). Грузоперевозки на газель являются одной из самый востребованных услуг в Москве и области.

Для перевозок 2-х тонн груза оптималным выбором будет удлиненная газель или мерседес спринтер. Ниже представлены размеры кузова данных автомобилей:

Размеры кузова удл. газель (2 тонны)

Грузоподъемность: 2 тонны
Длина Кузова: 4 метра
Ширина кузова: 1,9 метра
Высота кузова: 2,4 метра
Вместимость европаллет: 4 паллета
Вместимость американских паллет: 2 паллеты

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 3 тонны

Для перевозки 3-х тонн груза оптимальным выбором будет бычок и европейские аналоги. Размы кузова грузового автомобиля типа бычок:

Размеры кузова 3-х тонника:

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 5 тонн

Для перевозки 5 тонн груза самым оптимальным и надежным вариантом является Мерседес Атего. Ниже представлены стандартные размеры кузова Атеги:

Размеры кузова 5-ти тонника:

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 7 тонн

Автомобили Мерседес Атего 1218 и Ман ТГЛ отлично справятся с перевозкой 6-7 тонн груза. В таблице представлены характеристики данного типа автомобилей:

Размеры кузова 7-ми тонника:

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 10 тонн

Стандартные размеры кузова 10-ти тонника отличаются более вместительным кузовом и большой грузоподъемностью:

Размеры кузова 10-ти тонника:

Грузоперевозки на 10ти тонных машинах отлично подходят для междугородних и международных перевозок. Данный вид автомобиля имеет длина от 7 до 8 метров и берет до 10ти тонн. Для грузоперевозок существует 3 модификации 10-ти тонного автомобиля – тент, изотерм и рефрижератор. Тентованный 10ти тоник отлично подходит для перевозки оборудования и строительных материалов, у тента есть возможность открыть бок или верх, что позволяет производить загружать данный автомобиль с помощью крана.

Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 20 тонн

Характеристики стандартного полуприцепа фуры представлены ниже в таблице

Размеры полуприцепа фуры 20 тонн:

Для грузоперевозки фурами используется большое количество различных модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить как небольшие полуприцепы объёмом 75-80 м3 (с длиной кузова от 12 до 13 метров), так и стандартные полуприцепы объемом кузова от 82 до 96 куб.метров, имеющие длину от 13,6 до 15 метров, ширину от 2,4 до 2,5 метров и высоту от 2,5 до 2,7 метров.

Стоимость перевозки в зависимости от размера кузова автомобиля

Стоимость перевозки зависит от грузоподъемности автомобиля и размеров кузова. Ниже представлена стоимость грузоперевозки по Москве и области для автомобилей с разными размерами кузова:

Габариты кузова 1,18х1,16х1,12 м.
Кол-во европаллет: 0 паллет
Кол-во америк. паллет: 0 паллет
495 Рублей в час
4+1 Минимальное время работы
2475 Рублей за рейс
18 Рублей км за МКАД
Подробно о автомобилях г/п 500 кг

Габариты кузова 2,9х1,8х1,6 м. Кол-во европаллет: 3 паллета Кол-во америк. паллет: 2 паллета 540 Рублей в час 4+1 Минимальное время работы 2700 Рублей за рейс 20 Рублей км за МКАД Подробно о автомобилях г/п 1 тонна

Габариты кузова 3х2х2,3 м. Кол-во европаллет: 4 паллета Кол-во америк. паллет: 3 паллета 590 Рублей в час 4+1 Минимальное время работы 2950 Рублей за рейс 21 Рублей км за МКАД Подробно о автомобилях газель

Габариты кузова 4х2х2-2,2 м. Кол-во европаллет: 4 паллета Кол-во америк. паллет: 3 паллета 690 Рублей в час 5+1 Минимальное время работы 4140 Рублей за рейс 22 Рублей км за МКАД Подробно о автомобилях г/п 2 тонны

Габариты кузова 4,8-5,5х2,2х2,3 м. Кол-во европаллет: 8-10 паллет Кол-во америк. паллет: 4-6 паллет 740 Рублей в час 6+1 Минимальное время работы 5180 Рублей за рейс 24 Рублей км за МКАД Подробно о автомобилях г/п 3 тонны

Габариты кузова 6-7,2х2,4х2,3-2,7 м. Кол-во европаллет: 15-18 паллет Кол-во америк. паллет: 12 паллет 850 Рублей в час 7+1 Минимальное время работы 6320 Рублей за рейс 26 Рубля км за МКАД Подробно о автомобилях г/п 5 тонн

Габариты кузова 6,2-8х2,44х2,3-2,7 м. Кол-во европаллет: 15-20 паллет Кол-во америк. паллет: 12-14 паллет 890 Рублей в час 7+1 Минимальное время работы 7120 Рублей за рейс 28 Рублей км за МКАД Подробно о автомобилях г/п 7 тонн

Габариты кузова 6,2-8х2,44х2,3-2,7 м. Кол-во европаллет: 15-20 паллет Кол-во америк. паллет: 12-14 паллет 1100 Рублей в час 7+1 Минимальное время работы 8800 Рублей за рейс 34 Рублей км за МКАД Подробно о автомобилях г/п 10 тонн

Габариты кузова 13,6х2,44х2,6-2,8 м. Кол-во европаллет: 33 паллета Кол-во америк. паллет: 26 паллет 1400 Рублей в час 7+1 Минимальное время работы 11200 Рублей за рейс 38 Рублей км за МКАД Подробно о автомобилях г/п 20 тонн

Автомобиль 10-ти тонник с прицепом Кол-во европаллет: 33-36 паллет Кол-во америк. паллет: 26-28 паллет 1450 Рублей в час 7+1 Минимальное время работы 11600 Рублей за рейс 34 Рубля км за МКАД Подробно о автомобилях г/п 120 кубов

Чтобы получить интересующую Вас информацию или заказать грузоперевозки по России, Москве и области, позвоните нам по телефону: +7 (495) 055-23-23, либо отправьте заявку на электронную почту info@sl-24.ru или через онлайн-форму на сайте.

Источник