Машины фсо на дороге
2. Вспышки ФСО по ГОСТу.
Вспышки ФСО или как их ещё называют в народе «слеповуха»
Максима настолько идеальный авто, что даже дырки под вспышки сверлить не пришлось!
Что касается законности дополнительного источника света, то тут все просто: в ГОСТе 8769-75 о дополнительном дальнем свете указано:
«Дополнительные фары дальнего света для автомобилей могут быть использованы в условиях, при которых возможно включение освещения основных фар дальнего света.» Это означает, что они:
▪Должны быть смонтированы в передней части автомобиля таким образом, чтобы они не заслоняли габаритные огни.
▪Должны достаточно хорошо освещать дорогу минимум на 100 метров впереди от автомобиля при благоприятных погодных условиях.
▪Кроме того, они должны включаться только одновременно с основными фарами дальнего света и выключаться при переходе на ближний свет.
Что мы имеем по-итогу?
Удлиняем основной «плюсовой провод» и подключаемся на дальний свет. Для своего спокойствия ставим предохранитель на каждую «вспышку»
А «минус» соответсвенно на кузов.
Схему рисовать не буду, так как тут все очень просто.
Гаишники могут, конечно, задать вопрос, что это и как оно работает.
Но у меня ещё ни разу вопросов не возникло, хоть из очень хорошо видно даже в темное время суток)
УСТАНОВКА ВСПЫШЕК ФСО: ЗАКОННА ИЛИ НЕТ?
Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы выясним, является ли законным использование фар-вспышек ФСО как дополнительного дальнего света и наказывают ли за работу в режиме моргания. Итак, поехали…
За получением разъяснений обратимся к двум правовым актам:
Основным положениям по допуску авто к эксплуатации, утвержденным правительственным Постановлением № 1090 от 23 октября 1993 года;
Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному Решением Комиссии ТС № 877 от 9 декабря 2011 года.
Теперь коснемся каждого документа в отдельности и выясним, что там говорится по поводу возможности установки фар-вспышек ФСО на дальний свет.
Согласно пункту 3.1. Основных положений при несоответствии количества световых приборов конструкции авто его эксплуатация запрещается.
Получается, что довольствоваться нужно исключительно тем, что установлено на заводе. Другими словами, ни о каких фарах-вспышках не может идти речи.
В то же время никто не отменял отдельных требований к транспортным средствам, которые уже находятся в эксплуатации. И в данном случае интересующие нас условия содержит Приложение № 8 Технического регламента. Настало время обратиться к нему.
Что касается Технического регламента, то здесь, кажется, можно запутаться. Но это лишь на первый взгляд. Если разобраться по пунктам, то всё станет на свои места. Итак, внесем ясность.
На основании пункта 3.1 Приложения № 8 к Техрегламенту можно сделать вывод: сколько фар содержит эксплуатационная документация, столько их и должно быть на авто.
А теперь спускаемся ниже, к пункту 3.2, и обнаруживаем, что дополнительные приборы все-таки могут быть установлены, если соответствуют требованиям, указанным в Приложении № 4 (раздел 1.3) и Приложении № 9 (пункт 9). Если резюмировать их общий смысл, то разрешение на установку вспышек ФСО имеют исключительно единичные легковые транспортные средства, причем такие фары должны соответствовать Правилам ООН.
По умолчанию ваше серийное легковое авто к единичным транспортным средствам не относится, поэтому вышеуказанная норма на нее не распространяется. Таким образом, делаем окончательный вывод: установка вспышек ФСО запрещена.
Если на вашем авто установлены фары-вспышки ФСО, которые работают в режиме стробоскопа (то есть мигают или пульсируют), то в лучшем случае вам грозит штраф 5000 рублей с конфискацией фар в соответствии с частью 2 статьи 12.4 Административного кодекса. Причем такое наказание подразумевается вовсе не за пользование, а лишь за монтаж подобных фар, являющий собой факт незаконной установки специальных сигналов. Поэтому даже если вы стоите на месте, это уже штраф.
Когда же вы едете на авто с установленными вспышками, предусматривающими работу в режиме стробоскопа, то здесь два варианта развития событий, причем оба — не в вашу пользу.
Даже если фары ФСО не включены во время движения, то за управление авто, на котором незаконно установлены спецсигналы, вам грозит уже лишение прав на 12-18 месяцев с конфискацией фар в соответствии с частью 4 статьи 12.5 Административного кодекса.
А вот когда при управлении автомобилем вы используете фары-вспышки в режиме спецсигналов, то рискуете быть лишенным водительского удостоверения на срок от 18 до 24 месяцев на основании части 5 статьи 12.5 Административного кодекса. И фары ФСО, конечно же, у вас конфискуют.
Если фары-вспышки на вашем авто обычные, то есть не имеющие режима стробоскопа, это безусловно, нарушение, однако ни в какое сравнение с тем, что указано выше, оно не идет.
В данном случае установленные фары ФСО входят в противоречие с Основными положениями по допуску автомобиля к эксплуатации, что чревато штрафом 500 рублей или вовсе предупреждением на основании части 1 статьи 12.5 Административного кодекса.
Есть и еще одно наказание. Как было отмечено выше, Технический регламент предусматривает полное соответствие количества и расположения фар эксплуатационной документации. При установке внешних световых приборов в количестве, превышающем заводские «настройки», вы не только нарушаете эти требования, но и не соблюдаете пункт 7.18 Перечня неисправностей — Приложения к Основным требованиям, запрещающим эксплуатацию авто.
Это является основанием для принудительного снятия авто с учета в соответствии с пунктом 59 правительственного Постановления № 1764 от 21 декабря 2019 года. Другими словами, остановив вас на дороге и выявив незаконно установленные фары ФСО, инспектор, помимо оформления штрафа, составляет еще и рапорт, а затем представляет его непосредственному руководителю, от которого рапорт уйдет выше по инстанции. В итоге решение снять с учета ваше авто может быть принято Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения по региону или начальником ЦСН БДД МВД.
Вам же новость об аннулировании учета «сообщит» письмо из ГИБДД — в нем будет предложено показать машину в Госавтоинспекции после устранения соответствующего нарушения. Если вы снимаете фары ФСО и демонстрируете машину инспектору, то регистрацию авто возобновляют.
Отметим, что в случае отмены регистрации на основании пункта 59 Постановления № 1764 прежние регистрационные номера вашего авто станут недействительны. Это значит, что при восстановлении регистрации вам потребуется получить госномера заново.
ФСО просит больше привилегий на дорогах
Федеральная служба охраны (ФСО) Российской Федерации планирует пользоваться таким же преимуществом на дорогах, как спецтранспорт с включенными звуковыми сигналами и проблесковыми маячками красного и синего цветов. Служба опубликовала соответствующий проект постановления правительства на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Напомним, что, помимо установки маячков на спецтранспорт, на него может быть нанесена специальная цветографическая схема (например, как на автомобили ГИБДД или скорой помощи), — ее наличие обязательно при сопровождении автомобиля государственного лица. Сейчас машины ФСО специальной раскраски не имеют, но сопровождать этих лиц могут, а потому служба предлагает внести в действующие Правила дорожного движения изменения, которые позволят водителям этой службы отступать от ряда пунктов ПДД. Речь идет об изменении раздела 3 ПДД (Применение специальных сигналов). Сейчас абзац пункта 3.1 выглядит так: «Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар». А добавить в него планируют формулировку «или оборудованными опознавательным знаком «Федеральная служба охраны Российской Федерации»». Внесение такой же формулировки предполагается и в несколько абзацев пункта 3.2 ПДД, касающихся обязанности водителей уступить дорогу спецтранспорту и запрета на его обгон.
Напомним, опознавательным знаком автомобиля ФСО сейчас служат только стробоскопы синего цвета, которые сотрудники организации устанавливают на свои машины на уровне не выше ближнего света фар.
В пояснительной записке в качестве обоснования проекта приводится повышение уровня обслуживания и безопасности лиц, которых охраняет служба, — чиновников высшего ранга. Если поправки примут, то простые водители должны будут уступать дорогу не только автомобилям ФСО с мигающими стробоскопами, но и машине, которую те сопровождают. За нарушение этого правила можно будет схлопотать штраф в виде лишения водительских прав на срок до трех месяцев. При этом наказание за непропускание спецтранспорта без специальной цветографической схемы, но с включенными проблесковыми маячками составляет всего 500 рублей, и это вносит некоторую сумятицу, потому что определить в зеркале заднего вида машину ФСО будет тяжело — разве что по соответствующим номерам (как правило, с буквами ЕКХ). Обгон таких автомобилей для остальных участников дорожного движения также будет под запретом.
Что же касается Правил, от которых официально смогут отступать водители автомобилей Федеральной службы охраны, то это почти половина от общего количества разделов ПДД. Касаются они сигналов светофора и регулировщика, начала движения и маневрирования, расположения транспортных средств на проезжей части, скорости движения, обгона и встречного разъезда, стоянки и остановки, проезда перекрестков, движения по автомагистралям, жилым зонам и через железнодорожные пути, а также правила приоритета маршрутного транспорта. Кроме того, такие автомобили смогут игнорировать требования дорожных знаков и разметки.
«Путин любит погонять?»: ФСО приоткрыла автомобильные привычки лидеров страны
Собрата президентского авто показали публике
Фото: Елена Кривень
Специально для вождя было разработано безопасное сиденье, которое установлено по центру салона между передними и задними сиденьями. Однако, осторожному Сталину и этого показалось мало, он предпочел полностью закрытый и бронированный аналог.
Фото: Елена Кривень
— Никита Сергеевич любил проезжать по улице, заполненной народом, махать рукой и общаться с людьми прямо из машины. Он считал, что он народный руководитель и бояться ему нечего. Специально, чтобы махать рукой было удобно во время езды к таких кабриолетах всегда есть поручень, за который можно держаться другой рукой.
Брежнев, в отличие от Сталина любил «погонять», а тяжелые бронированные ЗИЛы не могли доставить генсеку такого удовольствия. Главным требованиям к машинам для первых лиц всегда оставалась безопасность и уверенное движение, а не скорость. Машина должна быть настолько крепкой, чтобы при столкновении с грузовиком последний мог отлететь в противоположную сторону. Такая броня обеспечивала плавный ход и максимальную защиту вождя, но не позволяла насладиться быстрой ездой.
В ответ сотрудник музея ФСО только таинственно улыбается.
Фото: Елена Кривень
Можно ли устанавливать фары-вспышки ФСО на дальний? Какой штраф и лишают ли прав?
Требования к дополнительным источникам света регулируются двумя основными нормативными актами: ПДД и Техрегламентом. И оба этих документа устанавливают законность вспышек ФСО в тех или иных случаях. В этой статье мы рассмотрим, разрешено или запрещено использовать такие фары как дополнительный дальний свет, в том числе подключать его к электросети и питать от штатного дальнего света, что будет, если они будут моргать, лишают ли в 2021 году за вспышки ФСО прав и выписывают ли штраф. Также рассмотрим все тонкости автозакона по этой теме.
Можно ли ставить вспышки ФСО в дальний в 2021 году?
Итак, как мы уже указали выше, есть 2 правовых акта, которые регулируют, разрешены ли такие фары:
Давайте рассмотрим соответствующие требования обоих нормативных документов!
Требования ПДД
Здесь всё просто и довольно обобщённо. Пункт 3.1 Основных положений предписывает запрет эксплуатации авто, если количество световых приборов не соответствует его конструкции.
А по конструкции – сколько источников света установлено с завода на ваш автомобиль, столько и предусмотрено. То есть, казалось бы, никакие дополнительные источники света в виде вспышек ФСО не разрешены Правилами.
Однако, есть ещё и отдельные требования к конструкции транспортных средств, уже находящимся в эксплуатации на дорогах России. То есть вне зависимости от того, что предусмотрел изготовитель вашей машины. И такие требования устанавливает уже Техрегламент в своём Приложении №8.
Что говорит Техрегламент?
А здесь всё немного запутаннее и больше по содержанию для понимания вопроса, можно ли устанавливать вспышки ФСО на машину как допсвет. Давайте по пунктам.
Таким образом, вспышки ФСО разрешены только для единичных транспортных средств и при условии их соответствия определённым Правилам ООН (наличие типа одобрения, сертификатов).
Однако, само Приложение №8 также допускает возможность факультативных источников света. В частности, его Таблица 3.1 предусматривает дополнительные 2 фары дальнего. Вот только речь здесь идёт о категории N3 транспорта, а это грузовики массой более 12 тонн.