Минюст независимая экспертиза авто после дтп

В результате почти каждого ДТП автомобили получают повреждения. Этот ущерб компенсируется по полисам КАСКО или ОСАГО, однако прежде его нужно оценить. С этой целью после аварии проводят экспертизу. Ее выполняют с соблюдением ряда правил, чтобы автовладелец мог получить компенсацию ущерба.

Кто и когда проводит экспертизу?

По закону «Об ОСАГО» страховая компания имеет право оценить повреждения застрахованного автомобиля. На основе этой оценки рассчитывается сумма ущерба.

Автовладелец обязан представить машину на осмотр в установленные сроки. Обычно это — 5 дней. Если автомобиль на ходу, его осматривают у офиса страховой, если нет — эксперт страховщика приезжает к месту его хранения. В отдельных случаях срок для проведения осмотра может быть увеличен до 10 дней.

Если при осмотре нельзя точно установить, что автомобиль поврежден в произошедшей аварии, страховая вправе осмотреть другие участвовавшие в ней транспортные средства. На это дополнительно выделяется 10 дней. Когда все необходимые данные собраны, эксперт составляет отчет. Владелец автомобиля вправе ознакомиться с ним.

Обращаем Ваше внимание, что на текущий момент 95% экспертов страховых компаний не имеют права проводить осмотр поврежденного автомобиля, поскольку определять наличие и характер повреждений ТС, их относимость к рассматриваемому ДТП, а также технологию и способ устранения дефектов имеет право лишь эксперт-техник, который состоит в едином государственном реестре экспертов-техников МинЮста. Подавляющее большинство экспертов страховых компаний в указанном реестре не значатся и не могут проводить осмотр автомобилей для экспертизы в рамках ОСАГО.

Независимая экспертиза ущерба автомобилю

Нажимая кнопку «Отправить», вы автоматически выражаете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия Пользовательского соглашения.

Владелец авто получает право заказать независимую экспертизу, если:

В этих случаях результаты независимой оценки будут учитываться при расчете компенсационной выплаты.

Требования к проведению независимой экспертизы автомобиля после ДТП

С 19 сентября 2014 года действуют требования, установленные Положением ЦБ РФ №433-П. Для расчета ущерба применяется Единая методика ЦБ РФ, которая определяет порядок расчета цен на запчасти и ремонтные работы, расчет износа, стоимости годных остатков, использование справочных данных.

С 2014 года действует требование: экспертизу после ДТП может проводить только аттестованная организация или специалист. Исполнитель должен находиться в государственном реестре техников-экспертов. Каждый эксперт несет профессиональную ответственность за достоверность представленных им данных. Если автоэкспертиза является судебной, то к профессиональной ответственности добавляется уголовная.

Варианты проведения экспертизы:

Независимых экспертов привлекают для рецензирования, проведения повторной или дополнительной экспертизы.

Требования к независимому эксперту-технику

Результаты независимой экспертизы будут приняты страховой компанией или судом при условии, что она проводилась квалифицированным исполнителем.

Внесение в Госреестр. Эксперт-автотехник вносится в государственный реестр при условии успешной аттестации. Актуальная версия реестра — на сайте Министерства Юстиции.

Аккредитация в РСА. Проводится добровольно, не является обязательной для экспертов. Особенностью аккредитации при РСА является тот факт, что для нее необходимо получить рекомендации от страховых компаний. Как правило, при РСА аккредитованы эксперты, плотно сотрудничающие со страховыми компаниями.

Главный из этих критериев — присутствие в Госреестре МинЮста. В противном случае исполнитель не имеет права проводить независимую экспертизу автомобиля, а ее результаты не будут признаны действительными.

Обязательная аттестация экспертов-техников и внесение данных о них в государственный реестр защищает права автовладельцев и страховых компаний. Такой контроль гарантирует не только квалификацию эксперта, но и его профессиональную ответственность, добросовестность при выполнении оценок и формировании экспертных отчетов. Расчет суммы компенсации при наступлении страхового случая по ОСАГО должен выполняться корректно, с учетом рекомендованных методологий. Обязательная аттестация гарантирует именно такое проведение расчетов.

Что будет если акт осмотра составил не эксперт-техник?

Случаи, когда акт осмотра поврежденного в ДТП автомобиля составляет лицо, не включенное в единый реестр экспертов-техников Минюста далеко не редкие! В этом случае подобный акт осмотра может быть признан судом недопустимым доказательством, полученным с нарушением закона! Еще раз акцентируем Ваше внимание: подавляющее большинство «экспертов страховых компаний» не являются экспертами-техниками и не включены в реестр. Обращаясь в экспертную организацию, проверьте, включен ли эксперт в единый реестр!

Оформление экспертного отчета

По результатам исследования составляют экспертное заключение.

Информация о каждом проведенном исследовании хранится в экспертной организации в течение трех лет.

Эксперты-техники «Инвест Консалтинг» включены в государственный реестр Минюста, аттестованы для выполнения независимой автоэкспертизы, имеют право определять размер ущерба и компенсационной выплаты после ДТП по ОСАГО. Мы проводим внесудебные и судебные экспертизы. Суды Москвы и Московской области доверяют отчетам, подготовленным нашими экспертами.

Источник

Оценка ущерба автомобиля после ДТП

После аварии нередко возникает проблема с выплатами от страховой компании. Этих трудностей помогает избежать независимая автоэкспертиза, но при ее проведении должны строго соблюдаться определенные правила. Эту экспертизу проводят специальные независимые компании, что позволяет получить объективные данные о состоянии авто после ДТП и сумме ущерба. При этом в стоимость ремонта может включаться цена всех запасных частей и материалов. Если страховая компания не провела осмотр машины после аварии в течение пяти дней, можно нанимать экспертную организацию.

При этом для оценки повреждений машины могут привлекаться сразу два специалиста – эксперт-оценщик и эксперт-трасолог. При трасологической экспертизе тщательно изучается обстановка на месте происшествия, а также все полученные повреждения машиной. Если страховая компания отказывается признать случившуюся аварию, то в этом случае сможет помочь только независимый трасолог, который выезжает на место ДТП.

В каких случаях требуется независимая автоэкспертиза?

Проводится обычно независимая автоэкспертиза после ДТП, но это не единственный вариант, когда она бывает необходима. Существует множество ситуаций, когда нужно выяснить обстоятельства, связанные с транспортным средством:

Многие повреждения машин носят скрытый характер, поэтому для их обнаружения необходимо использовать дорогое профессиональное оборудование. От качества проведенного исследования во многом зависит результат споров со страховой компанией в суде. В большинстве случаев эксперты помогали получить пострадавшему в аварии полные выплаты от страховой.

Необходимость в экспертной помощи имеется в каждом случае, когда страховая организация значительно снижает сумму ущерба. При определении причин аварии важно учесть состояние водителя, дорожные условия, условия окружающей среды. Во время экспертизы можно установить не только вину водителя, но и ответственность других участников дорожного движения. Это могут быть пешеходы или службы, которые следят за состоянием дорог. С помощью экспертов можно определить, в каком состоянии находился автомобиль перед аварией и не было ли у него заводского брака, который мог стать причиной ДТП. Чаще всего оценка авто после ремонта требуется при выполнении некачественных ремонтных работ по страховке. Она позволяет получить компенсацию за все обнаруженные недостатки.

При проведении исследования в комплексе изучаются все обстоятельства происшедшего и рассчитываются параметры объектов, которые могли каким-то образом повлиять на возникновение аварийной ситуации. При этом эксперты могут пользоваться специализированными компьютерными программами и создавать математические модели происшедшего. Специалист анализирует действия каждого участника ДТП и изучает улики по имеющимся материалам дела, в том числе, данные, полученные с видеорегистраторов.

На какие вопросы должен ответить оценщик?

Каждый независимый эксперт по оценке ущерба автомобиля должен ответить на следующие вопросы:

Стоимость экспертного исследования

При определении стоимости экспертизы нужно понимать, что она оплачивается заказчиком. Но если заказчик и есть пострадавший в аварии, то он может впоследствии потребовать от страховой компании денежного возмещения своих расходов.

Чаще всего цена экспертной работы зависит от нескольких факторов:

Этапы работы экспертов:

Чтобы избежать многочисленных проблем после аварии, нужно сразу обращаться к опытным экспертам, чтобы была проведена оценка ущерба автомобиля после ДТП.

Также непосредственно после ДТП стоит проконтролировать действия сотрудников ГИБДД и проверить акт осмотра машины. В нем должны быть четко указана и описаны все имеющиеся повреждения, то есть сколы и вмятины. Также в протоколе должны быть правдиво описаны обстоятельства аварии, указаны марки машин, сведения о водителях и виновных в аварии. Стоит знать, что подобной экспертной деятельностью могут заниматься только подготовленные специалисты с техническим образованием и наличием разрешения. Также эксперты должны иметь в своем распоряжении все необходимое оборудование и электронные средства для проведения исследования.

ПРИМЕР №1

Объект экспертизы: автомобиль Pоntiac Vibe 2004 года выпуска.

Вид экспертизы: авто-техническая.

Заказчик экспертизы: Преображенский районный суд

Проблема: Необходимо рассчитать стоимость восстановительного ремонта, который потребовался в результате произошедшего ДТП.

Довольно часто при наступлении страхового случая, страховая компания начинает уклоняться от своих обязательств по выплате страхового возмещения, либо выплачивает его в меньшем размере, чем нанесенный ущерб.

С владельцем данного автомобиля произошла именно такая ситуация.

Расчет стоимости восстановительного ремонта, произведенный страховой компанией:

Стоимость ремонта всего

Стоимость ремонта с учетом износа всего

Результат: Центр независимых экспертиз «Стандарт Эксперт» произвел независимую экспертизу, стоимость восстановительного ремонта автомобиля Pоntiac Vibe составила:

Стоимость ремонта всего

Стоимость ремонта с учетом износа всего

ПРИМЕР №2

Объект экспертизы: Mazda 3 государственный регистрационный знак х000хх44.

Вид экспертизы: авто-техническая.

Заказчик экспертизы: Симоновский районный суд.

Проблема: Заявитель обратилась с заявлением о ДТП в ООО «Группа Ренессанс Страхование», которое, рассмотрев заявление, признала событие страховым случаем, и выплатило возмещение, на основании заключения с учётом износа, в размере: 120 000 руб. 00 коп. (Сто двадцать тысяч руб. 00 коп.) по полису обязательного страхования ответственности (ОСАГО) и по полису добровольного страхования ответственности: 29 773 руб. 85 коп. (Двадцать девять тысяч семьсот семьдесят три руб. 85 коп.). Заявитель экспертизы не согласен с перечнем повреждений в результате ДТП, также его не устраивает расчет стоимости восстановительного ремонта, произведенный страховой компанией.

Расчет стоимости восстановительного ремонта, произведенный страховой компанией:

Стоимость ремонта всего

Стоимость ремонта с учетом износа всего

Перед экспертом поставлены следующие вопросы:

Какие повреждения возникли на автомашине Mazda 3, государственный регистрационный знак х000хх, в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 00.00.0000г.?

Какова стоимость восстановительного ремонта автомобиля Mazda 3, государственный регистрационный знак х000хх, необходимого для ликвидации повреждений, возникших в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 00.00.0000г.?

Результат: Эксперт ООО Центр независимых экспертиз «Стандарт Эксперт» проанализировал перечень повреждений в справке о ДТП, калькуляцию предполагаемых затрат на ремонт, составленную как экспертной организацией со стороны страховой компании, так и экспертной организацией со стороны пострадавшего. Экспертиза проводилась только по материалам гражданского дела, так как на дату проведения экспертизы автомобиль был уже отремонтирован. Далее эксперт произвел идентификацию самого транспортного средства: модель, год выпуска, собственник и пр., и сделал вывод, что Данные транспортного средства, указанные в регистрационных документах, не противоречат расшифровке VIN на сайте http://www.japancats.ru/mazda/.

В предоставленных материалах гражданского дела отсутствует схема места ДТП, а также объяснения водителей – участников ДТП. Таким образом, определить характер, направление и траекторию движения автомобилей до столкновения, механизм их взаимодействия, а также соответствие повреждений автомобиля Mazda 3, государственный регистрационный знак х000хх, экспертными методами не представляется возможным.

Однако, в результате проведенного сравнительного анализа эксперт установил, что повреждения автомобиля Mazda 3, указанные в акте осмотра транспортного средства страховой компании соответствуют повреждениям, перечисленным в справке о ДТП от 00.00.0000г., включая повреждения внешних деталей, сопряжённых с наружными деталями, указанными в Справке о ДТП или установленных на них, а также повреждения деталей, находящихся в зоне общей деформации, и которые могли быть недоступны сотруднику ГИБДД при осмотре (скрытые повреждения), и вероятно могли быть образованы в результате ДТП, произошедшего 00.00.0000г.

После учёта сведений материалов гражданского дела и на основании рекомендаций используемых руководств экспертом была рассчитана стоимость восстановительного ремонта по обозначенным повреждениям, которая практически подтвердила расчет страховой компании

Стоимость ремонта всего

Стоимость ремонта с учетом износа всего

ПРИМЕР №3

Объект экспертизы: BMW X5 государственный регистрационный знак х000хх77.

Вид экспертизы: комплексная авто-техническая трасологическая экспертиза.

Заказчик экспертизы: Лефортовский районный суд.

Проблема: Истец по гражданскому делу не согласен с перечнем повреждений, которые страховая компания связывает с произошедшим ДТП, а также с суммой страхового возмещения. Перед специалистом в данном исследовании поставлены вопросы:

Являются ли повреждения, имеющиеся на автомобиле BMW X5, государственный регистрационный знак х000хх77, следствием одного дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 00.00.0000г. по адресу «…» г. Москвы с участием автомобиля BMW X5, государственный регистрационный знак х000хх77 и автомобиля ГАЗ, государственный регистрационный знак у000уу77 под управлением «…»? Какие повреждения являются следствием данного дорожно-транспортного происшествия?

Какова стоимость восстановительного ремонта, с учётом износа деталей автомобиля BMW X5, государственный регистрационный знак х000хх77, необходимого для ликвидации повреждений, возникших в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 00.00.0000г. по адресу «…» г. Москвы?

Результат: Данная экспертиза является комплексной, так как помимо эксперта-автотехника требует привлечения эксперта-трасолога. Эксперт-трасолог произвел идентификацию самого транспортного средства: модель, год выпуска, собственник и пр., и сделал вывод, что Данные транспортного средства, указанные в регистрационных документах, не противоречат расшифровке VIN на сайте www.elcats.ru/bmw/.

Далее эксперт-трасолог согласно предоставленным материалам гражданского дела, а именно Справке о дорожно-транспортном происшествии от 00.00.0000г., Определению об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 00.00.0000г. сделал вывод, что водитель автомобиля ГАЗ, государственный регистрационный номер у000уу77, нарушил п. 10.1 ПДД РФ (10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»). В результате чего совершил наезд на стоящее транспортное средство – автомобиль BMW X5, государственный регистрационный номер х000хх77.

Далее эксперт-трасолог проанализировал закономерности отображения в следах информации о событии ДТП и подразделил следы на первичные, т.е. возникшие в процессе первого, начального контакта ТС между собой или ТС с различными преградами, и последующие (вторичные), появившиеся в процессе дальнейшего смещения и деформации вступивших в следовое взаимодействие объектов. Далее эксперт-трасолог произвел сравнительный анализ повреждений, зафиксированных в материалах гражданского дела. Далее эксперт установил, что что автомобиль BMW X5, государственный регистрационный номер х000хх77, имеет две группы повреждений, различных по механизму следообразования, соотнес эти повреждения с перечнем повреждений, указанных в справке о ДТП и актах осмотра, таким образом, связав механизм конкретного ДТП с зафиксированными повреждениями.

Далее эксперт-автотехник, в т.ч. оценщик, произвел расчет стоимости восстановительно ремонта указанного автомобиля BMW X5, государственный регистрационный номер х000хх77. Стоимость восстановительного ремонта составила:

Стоимость ремонта всего

Стоимость ремонта с учетом износа всего

Что превышает стоимость восстановительного ремонта, рассчитанную страховой компанией (269 856,33 и 138849,43 соответственно), а также 2-ой показатель стоимости ремонта – с учетом износа, рассчитанный в инициируемой истцом досудебной экспертизе (346512,75 и 191737,72 соответственно).

Источник

Независимая оценка и экспертиза
автомобиля после ДТП

В каких случаях требуется автоэкспертиза
после ДТП

Страховая занизила сумму ущерба

Экспертиза после ДТП, позволит узнать реальную стоимость ремонта и оспорить решение страховщика.

Получить выплату по ОСАГО деньгами

Обращайтесь в “Центр независимой экспертизы “Варшавский”, мы поможем в урегулировании данного вопроса с любой страховой компанией.

Стоимость ремонта более 400 тысяч

По ГК РФ, вы можете обратиться к виновнику аварии с иском, о возмещении недостающей суммы. Определить ее размер поможет независимая экспертиза авто.

Завышена сумма иска

Вы виновник дорожно-транспортного происшествия и не согласны с суммой иска. Чтобы оспорить такое решение, поможет независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП.

Оценка утраты товарной стоимости автомобиля после дтп

После ДТП автомобиль теряет свои товарные качества. Утрату товарной стоимости можно взыскать по полису ОСАГО. Автоэксперт оценщик ЦНЭ “Варшавский” сделает экспертизу авто, а автоюрист подготовит необходимые документы для суда.

Экспертиза качества ремонта автомобиля

После ДТП страховая направила на СТОА, а ремонт сделан некачественно? Чтобы это доказать потребуется экспертиза автомобиля.

Страховая компания отказала в выплате

У виновника аварии нет полиса ОСАГО

Ущерб придется взыскивать с виновника происшествия. Для этого нужна экспертиза автомобиля после ДТП. Грамотная оценка ущерба автомобиля — это 50% успеха.

Некачественное заключение

Оценка ущерба автомобиля после ДТП — достаточно сложный процесс. Из-за отсутствия необходимой квалификации оценщик указал в акте не все повреждения? Не согласны с оценкой другой компании? Эксперты ЦНЭ “Варшавский” подготовят грамотное заключение, а наш юрист поможет оспорить некачественное заключение.

Автомобиль поврежден упавшим деревом

Возместить ущерб обязаны коммунальные службы или управляющая компания. Для этого нужна оценка стоимости ремонта автомобиля Чтобы обоснованно указать сумму ущерба, необходимо получить заключение об оценке.

Повреждение из-за некачественных дорог

Вы соблюдали правила дорожного движения, но попали в яму и повредили свой автомобиль? Можно взыскать ущерб с ответственных лиц, для этого необходимо заказать независимую экспертизу автомобиля и обращаться в суд.

Также экспертиза авто после дтп проводится в случае повреждений третьими лицами и стихийных бедствий.

Независимая экспертиза автомобиля после дтп
: наши примеры

Geely Emgrand (FE-1) 2013

Расчет страховой ООО «Группа Ренессанс Страхование»: 29000 руб.

Наша оценка стоимости ущерба автомобиля: 41449 руб.

Hyundai IX35 2014

Расчет страховой СПАО «Ингосстрах»: 48000 руб.

Наша оценка стоимости ущерба автомобиля: 133388 руб.

HINO H80EAC 2013

Расчет страховой ООО «СО «Сургутнефтегаз»: 70000 руб.

Наша оценка стоимости ущерба автомобиля: 204310 руб.

Независимая оценка ущерба автомобиля после дтп: как проводится

1. Позвоните, запишитесь на автотехническую экспертизу в удобное для вас время. (Если автомобиль не может передвигаться своим ходом, то наш независимый эксперт по автомобилям приедет по указанному адресу). (здесь можно кликабельный номер или запись на прием).
2. Получите бесплатную консультацию узнайте о параметрах сделки и стоимость независимой экспертизы автомобиля, подпишите договор, внесите оплату.
3. Независимый эксперт по оценке автомобиля проведет осмотр и составит акт о повреждениях.
4. Подготовка пакета документов от 1 часа до 3 дней (в зависимости от характера повреждений авто и обстоятельств ДТП).
5. Получите отчет об оценке ущерба автомобиля.

Независимая экспертиза транспортного средства регламентируется ФЗ N 40 “Об ОСАГО”, Законом “Об организации страхового дела” N 4015-1 и ФЗ N 135 “Об оценочной деятельности в России”. В этих документах указано, что если есть другие заинтересованные стороны (другие участники ДТП, страховая компания и прочие), то они должны быть информированы, где и когда проводится независимая экспертиза транспортных средств после ДТП. Уведомление всех заинтересованных лиц о дате и месте проведения оценки авто после ДТП осуществляется путем отправления в их адрес телеграммы Ф.ТГ-1а. В назначенное время эксперт по оценке ущерба автомобилей производит осмотр транспортного средства. Фиксирует повреждения автомобиля при помощи специальной аппаратуры, делает необходимые фото и составляет акт. Затем эксперт оценщик автомобилей после ДТП производит расчет стоимости ремонта и составляет экспертное заключение, которое выдается клиенту.

Почему выбирают нас?

С 2005 по 2018 год были единственными представителями из компаний независимой оценки ущерба по ОСАГО при РСА.

Мы составили более 500 тысяч грамотных и объективных отчетов об оценке.

Наши автоюристы выигрывают 98% судебных процессов. Мы помогли многим клиентам урегулировать споры в досудебном порядке.

Комфорт и удобство — возьмем на себя все хлопоты: приедем в любую точку Москвы и области, будем представлять Вас в суде.

Гарантия — наша оценка принимается во всех инстанциях. Мы состоим в Обществе профессиональных экспертов и оценщиков

Все эксперты-техники имеют профильное образование, аккредитацию в СРО и страховые полисы, включены во все необходимые реестры и сертифицированы для работы в профессиональных программах для оценщиков.

Экспертиза автомобиля после ДТП : сколько стоит?

Легковые

Грузовые и автобусы

Мото и спецтехника

Не теряйте время и деньги на сомнительные экспертные компании, обращайтесь к сертифицированным специалистам.

При каких проблемах требуется независимая оценка авто после ДТП

Страховая направила на ремонт, а в сервисе требуют доплаты

По факту страховая компания должна вернуть вам отремонтированный автомобиль без доплат. Но на практике встречаются ситуации, когда в сервисе требуют доплаты. Предлагают установить новые оригинальные детали, сделать качественную окраску и т.д. Это дело добровольное и требовать от вас никто не имеет право. Так как ремонт организовывает страховая, то и решать проблемы с нехваткой денег сервис должен с ними.

В итоге даже если сервис произведет ремонт, готовьтесь к проблемам при эксплуатации автомобиля. Часто такой ремонт некачественный, сделан экономно с использованием дешевых запчастей. СТО идут на разные ухищрения, чтобы уложиться в сумму, рассчитанной страховой компанией.

Страховая отказала в выплате

У страховых компаний более двадцати законных оснований об отказе в выплате по ОСАГО, от не предоставления потерпевшим необходимых документов до ущерба во время военных действий.

Но существует практика, когда страховщики отказывают в выплате необоснованно, надеясь на бездействие страхователя. В таких случаях можно добиться выплаты, достаточно будет собрать необходимые документы и обратиться в нужные учреждения. Подробные инструкции можно найти в интернете, их достаточное количество.

Для положительного исхода дела потребуется оценка ущерба автомобиля после ДТП.

Выплата страховой компании не покрывает ущерб

Распространенная проблема, когда суммы, рассчитанной страховой компанией на восстановительный ремонт, не хватает. Первая причина: страховые занижают сумму выплаты, так как заинтересованы в уменьшении своих расходов. Вторая причина: сумма восстановительных работ превышает установленный законодательством лимит выплаты по ОСАГО 400000 рублей.

В обоих случаях, перед предъявлением письменных претензий или обращения в суд, необходимо проведение независимой экспертизы. Независимый эксперт объективно рассчитает стоимость восстановления, и результатом работы будет отчет, который принимается всеми инстанциями.

Страховая не рассчитала утрату товарной стоимости

Согласно методике Министерства юстиции, пострадавший может рассчитывать на выплату утраты товарной стоимости (УТС), но при определенных условиях. Актуальную информацию о списке условий всегда можно найти на официальном сайте Минюста.

Так как страховые компании пользуются неграмотностью автолюбителей и не всегда включают в свои расчеты УТС, возникает необходимость востребовать неоплаченную сумму. В таких случаях проводится независимая оценка авто и предъявляются претензии к страховой. Также эта процедура потребуется если вы будете требовать возмещение УТС с виновника.

Ущерб после ДТП более 400000 р.

Страхование по ОСАГО имеет ограничение по выплатам пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии в 400000 р. Ущерб свыше этой суммы придется взыскивать с виновника.

Но для положительного исхода дела необходимо собрать полный пакет документов, включая независимую экспертную оценку. Далее направить виновнику письмо с требованием возместить недостающую разницу для ремонта авто, и, в случае отказа, подавать исковое заявление в суд.

У виновника отсутствует полис страхования

Нередки случаи, когда у виновника аварии нет полиса страхования, он просрочен, поддельный или водитель не вписан в него. В таких случаях страховые компании не участвуют в споре.

Если вы попали в такую ситуацию необходимо оценить ущерб и провести экспертную оценку. После выдачи отчета экспертом и сбора всех необходимых копий документов вас ждет досудебное разбирательство или обращение в суд.

Есть претензии к качеству ремонта автомобиля

Часто бывает что ремонт автомобилю по ОСАГО или КАСКО выполнен некачественно. А так как все заботы по ремонту берет на себя страховая компания, то и за проблемы отвечает она.

В такой ситуации составляется претензия на имя страховщика. Но для положительного исхода разбирательства, советуем предварительно сделать экспертизу ремонта и приложить ее к претензии.

Упало дерево или ветки на авто

После падения дерева на автомобиль, для предъявления претензий организации, к которой относится территория, необходима оценка повреждений.

Этим занимаются эксперты-техники имеющие необходимые разрешения и квалификацию. Результатом работы будет отчет о стоимости восстановительных работ.

Повреждение автомобиля снегом или сосульками

Определившись с виновником происшествия обязательным условием является независимая автоэкспертиза, в которой фиксируется объем повреждений и объем работ на восстановление. Также эксперт рассчитывает утрату товарной стоимости.

После сбора всех документов процедура требований возмещения ущерба состоит из предъявления досудебной претензии, и, в случае отказа, обращения с иском в суд.

Повреждения из-за попадания в яму на дороге

Если вашему транспорту нанесен ущерб из-за попадания в яму на дороге размером более 15х60х5 сантиметров, с соблюдением правил дорожного движения, возможно предъявление претензии виновному за этот участок дороги.

Для предъявления претензий вам понадобится независимая оценка авто после ДТП, документы из ГИБДД, копии документов на авто, водительского удостоверения и паспорта.

Сумма иска к вам завышена

Если вы считаете, что сумма иска к вам как виновнику завышена, можно оспорить эту сумму. Для этого вам потребуется квалифицированный юрист, который изучит материалы дела и проверит имеются ли нарушения со стороны страховой организации или истца. Также возможно уменьшение суммы возмещения если истец во время движения грубо нарушал правила, например превысил скорость.

В любом случае, для оценки точной суммы, потребуется провести свою независимую. И мы советуем чтобы эксперт присутствовал на суде, так как судья чаще соглашается с той оценкой авто, чей эксперт находится в зале.

Оценка ущерба авто после дтп в Москве

Где можно провести независимую экспертизу авто?

Независимую экспертизу или оценку авто можно заказать в экспертной компании или обратиться к частному оценщику. Независимая оценка автомобиля — более объективная и честная. Независимый эксперт-оценщик, дорожит своей репутацией и представляет в первую очередь интересы клиента. У него нет цели сократить убытки по выплатам, в отличие от специалистов, которых привлекает страховая компания. Кроме того, как правило, у оценщиков страховых компаний нет необходимого образования. На что обратить внимание при выборе центра независимой оценки авто ПОСЛЕ ДТП или независимого эксперта оценщика:
• Высшее техническое образование;
• РСА требует пройти спец. курсы, и обязывает 1 раз в 5 лет повышать квалификацию с последующим тестированием.
• Опыт работы по профилю более года.
• При соблюдении этих требований, независимого эксперта включат в государственный реестр профессиональных экспертов оценщиков.
Если независимый эксперт работает некачественно, то он может потерять аккредитацию в профессиональных организациях (РСА, Реестр Минюста, Обществе профессиональных экспертов и оценщиков).

Экспертиза авто после ДТП недорого

Экспертиза машины после ДТП — услуга, целью которой является выявление повреждений автомобиля, при его осмотре, выяснение обстоятельств дорожного происшествия, а затем оценка ущерба авто в денежном выражении с предоставлением экспертного заключения. Грамотная и качественная независимая экспертиза авто после ДТП должна проводиться квалифицированным экспертом оценщиком, подтверждением этого является членство в СРО и включение в Реестр Минюста, опыт работы и высшее образование. Оформление документации и расчеты по оценке ущерба машины осуществляется в соответствии с ГОСТ Р 58197-2018, с указанием метода оценки и подробной калькуляции.

Источник