Мотоцикл для 5 лет фотки

Детские мотоциклы

Самые популярные детские модели

Для детей от 1 до 3 лет
Макс. скорость: до 4 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 1 до 4 лет
Макс.скорость: до 4 км/ч
Аккумуляторная батарея: 6V

для детей от 1 года до 3 лет

Макс. скорость: до 3 км/ч

Аккумуляторная батарея: 6V/ 4,5Ah

для детей от 1 года до 3 лет

Макс. скорость: до 3 км/ч

Аккумуляторная батарея: 6V/ 4,5Ah

для детей от 1 года до 3 лет

Макс. скорость: до 3 км/ч

Аккумуляторная батарея: 6V/ 4,5Ah

Для детей от 1 до 3 лет
Макс. скорость: до 4 км/ч
Аккумуляторная батарея: 6V/4,5 Ah

для детей от 1 года до 3 лет

Макс. скорость: до 5 км/ч

Аккумуляторная батарея: 6V 4,57Ah

для детей от 2 до 5 лет

Максимальная скорость: до 7 км/ч

Аккумуляторная батарея: 6V 4,57Ah 2 шт

Для детей от 2 до 5 лет
Макс. скорость: до 7 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 2 до 5 лет
Макс. скорость: до 5 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 2 до 5 лет
Макс. скорость: до 4 км/ч
Аккумуляторная батарея: 6V/4.5Ah × 2 шт

Для детей от 1 до 5 лет
Макс. скорость: до 8 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V/7Ah

Для детей от 2 до 6 лет
Макс. скорость: до 5 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 3 до 5 лет
Макс. скорость: до 5 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 2 до 5 лет
Макс. скорость: до 5 км/ч
Аккумуляторная батарея: 12V/7 Ah

Для детей от 2 до 5 лет
Макс. скорость: до 6 км/ч
Аккумуляторная батарея: 6V/4,5 Ah 2 шт

Для детей от 3 до 6 лет
Макс. скорость: до 6 км.ч
Аккумуляторная батарея: 12V

Для детей от 2 до 6 лет
Макс. скорость: до 7 км.ч
Аккумуляторная батарея: 12V

Для детей: от 2 до 5 лет
Макс. скорость: до 7 км/ч
Аккумуляторная батарея: 12V/7Ah

Для детей от 3 до 6 лет
Макс. скорость: до 6 км.ч
Аккумуляторная батарея: 12V

Для детей от 3 до 6 лет
Макс. скорость: до 7 км/ч
Аккумуляторная батарея: 12V

Тип двигателя: 2х тактный
Мощность двигателя: 3,5 л.с.м.
Макс. скорость 45 км/ч

Тип двигателя: Электрический
Мощность: 500w (250w)
Для взрослых и подростков

Тип двигателя: 2х тактный
Мощность двигателя: 3,5 л.с.
Макс. скорость 45 км/ч

Для детей от 5 лет
Аккумуляторная батарея: 24 V/12Ah

Тип двигателя: 2х тактный
Мощность двигателя: 3,5 л.с.
Макс. скорость 45 км/ч

Для детей от 3 до 8 лет
Кол-во мест: одноместный
Аккумуляторная батарея: 12V

Для детей от 5 лет
Аккумуляторная батарея: 36V/12Ah

Для детей от 5 лет
Аккумуляторная батарея: 48V/15Ah

Для детей от 12 лет
Аккумуляторная батарея: 60V/20Ah

Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1500 w
Для детей от 5 до 14 лет

Для детей от 2 до 5 лет
Макс. скорость: до 4 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 2 до 5 лет
Кол-во мест: одноместный
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 1 до 3 лет
Макс. скорость: до 4 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 1 до 4 лет
Макс. скорость: до 5 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 2 до 7 лет
Кол-во мест: одноместный
Аккумуляторная батарея: 12V

Для детей от 1 до 5 лет
Макс. скорость: до 3 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Для детей от 3 до 8 лет
Кол-во мест: одноместный
Аккумуляторная батарея: 12V

Для детей от 1 до 8 лет
Макс. скорость: до 6 км.ч
Аккумуляторная батарея: 12V

Для детей от 2,5 до 6 лет
Макс. скорость: до 4 км.ч
Аккумуляторная батарея: 6V

Выставочные залы в Москве и МО

⬇Смотрите новые обзоры⬇

Москва, метро Марьина Роща, ул. Октябрьская 80 стр 6

График работы: Без выходных с 10:00 до 21:00

Источник

Детские мотоциклы на бензине. Обзор миникросс и питбайков

В этой статье мы подробно разберем всё детские мотоциклы на бензине и миникросс от самых маленьких, объемом 50 см3, до самых больших и мощных питбайков, объемом 190 и даже 250 см3. Расскажу в чём их отличие, какие бывают комплектации и как правильно выбрать питбайк

Содержание:

Лучший спорт и хобби в мире

В любом техническом виде спорта, будь то автоспорт, шоссейно-кольцевые мотогонки, мотокросс или эндуро, чемпионами становятся люди, начавшие заниматься своим видом спорта в раннем детстве. Но к сожалению, чтобы достичь реальных высот на мировой арене, к примеру, в мотокроссе, не достаточно иметь талант или начать заниматься с возраста 4-5 лет. Нужны еще и деньги. Большие деньги. Но вот подарить ребенку крутое увлечение на всю жизнь, может каждый родитель. Ведь точка входа, не такая уж и большая. К примеру, детские мотоциклы на бензине, стоят всего чуть больше 20 тыс. рублей.

Помимо того, что мотоспорт, это очень интересно и увлекательно, это еще и очень полезно с физической точки зрения. Люди, далекие от технических видов спорта, зачастую считают, что авто или мотоспорт, это легко. Крути себе руль, да любуйся пейзажем. Но нет, уверяю вас, это совсем не так. Тот же мотокросс или эндуро, очень энергозатратные виды спорта. Проффессиональные гонщики настоящие атлеты. Помимо развитой мускулатуры, также необходима высокая выносливость. Но самое главное, это хобби и спорт в одном лице. Уверен, оно с головой увлечет как любого ребенка, так и взрослого. Ведь это действительно интересно! И кстати, мотоспорт не только для мальчиков и мужчин, но и для девочек и девушек тоже. Яркое тому подтверждение, российская спортсменка Анастасия Нифонтова, на мотоцикле финишировавшая в легендарном ралли-марафоне «Дакар», в очень жестком классе, где гонщики участвуют без какой-либо технической поддержки!

Для детей 5-10 лет. 50 см3, колеса 10/10«

Но вернемся к детским мотоциклам. Сегодня речь пойдет о технике на бензине. Про детские электрические мотоциклы, мы поговорим в другой раз.

С чего же следует начать, выбирая мотоциклы для юного спортсмена? Все зависит от возраста вашего ребенка. На самой нижней ступени располагается мотоцикл Motoland XT50 и MOTAX Миникросс. Это детские мотоциклы на бензине, по-другому миникросс или питбайк. Мотоциклы самые маленький по размеру. Размер переднего и заднего колеса по 10”. Длина всего 130 см. Высота по седлу 58 см. Вес порядка 25 кг. Рассчитаны для детей в возрасте от 5 до 10 лет. Оснащены двухтактным двигателем объемом 49 см3 и мощностью 3,5 л.с. Стартер ручной. Что важно, трансмиссия автоматическая – вариатор. Ребенку просто достаточно нажать газ и мотоцикл начнет движение. У этого двигателя совершенно спокойный и мягкий характер, что является необходимостью, учитывая возраст райдера. Мотоцикл набирает скорость плавно и предсказуемо. Максимальная скорость порядка 40 км/ч. Передние и задние тормоза дисковые, с тросиковым приводом. Подвеска на этой технике самая простая, пружинная, без амортизаторов. Но учитывая вес и максимальную скорость, этого достаточно. Также преимуществом однозначно можно назвать то, что он легко помещается в багажник практически любого легкового автомобиля.

Из недостатков, перед каждой поездкой обязательно придется «шаманить» с канистрами, смешивая бензин с маслом. Техника то двухтактная. Стоит так же заметить, слабым и не самым надежным местом этих мотоциклов, является ручной стартер. Благо стоит он в районе тысячи рублей и меняется за 5 минут. В остальном эта техника довольно надежна и беспроблемна. Цена на конец 2019г. 25000р.

Для детей 7-12 лет. 110 см3, колеса 12/10″

Для детей постарше уже существуют более серьезные модели, например, Motoland CRF10 и Motoland Apex10. Это по сути братья, отличающиеся только внешним видом. Они больше предыдущих моделей, длина 140 см, высота по седлу 63 см. И тяжелее, сухой вес уже 56 кг. Размер колес 12/10. Рассчитаны на детей в возрасте от 7 до 12 лет. И эта техника, в отличии от предыдущей, более взрослая во всех смыслах. Во-первых, двигатель здесь уже значительно более мощный. Он четырехтактный, так что масло с бензином смешивать не придется. Обладает объемом 110 см3 и мощностью 5 л.с. Этот движок довольно бодро везет даже взрослых дядек, а детей так и подавно. Хорошо то, что на ручке газа есть ограничитель мощности. И кстати, на этих мотоциклах уже присутствует электростартер. Трансмиссия, также вариатор. Подвеска более совершенная, правда и чрезмерно жесткая. Тормоза дисковые гидравлические. Главным же недостатком, по сравнению с младшими моделями, является заметно подросшая цена, 42000р.

Для детей 10-15 лет. 125 см3, колеса 14/12″

Здесь на сцену выходят питбайки с колесами 14/12. Это всё еще детские мотоциклы, все также с бензиновым двигателем, подходят для детей возрастом примерно от 10 до 15 лет. Весят они уже 70 кг. Как правило, двигатель у всех представителей в этом размере, 125 см3, мощностью 8-10 л.с. Встречаются питбайки как с электростартером, так и только с кик-стартером. Трансмиссия или полуавтомат, где нужно щелкать передачи, но не нужно использовать сцепление, или классическая, взрослая механика. Подвески на таких мотоциклах более длиноходные. Кстати, такие мотоциклы, вполне подойдут и для взрослых, но низких людей. Представители в этом размере, Motoland XT125 14/12 и Kayo Mini YX125EM 14/12. Цена у обоих чуть больше 50000 рублей.

Для детей от 13 лет и для взрослых. Колеса 17/14

Питбайки 125 см3

На эту ступень можно поставить по сути всё питбайки с размером колес 17/14. Поэтому, далее мы будем разделять питбайки не по размеру, а по объему двигателя.

125 см3 — это пожалуй самый популярный класс питбайков. Они уже вполне взрослые по размеру. Подходят как для детей, лет от 13, так и для взрослых. Максимальная нагрузка достигает 130 кг. Вес же самих мотоциклов в районе 75-80 кг. Двигатель 125 см3, мощностью 8-10 л.с. В этой категории мне нравятся Motoland CRF125E и его брат WELS CRF 125E. Во-первых, у них есть электростартер. Во-вторых, прочные алюминиевые обода и руль. А еще куча алюминиевых фрезерованных элементов, что круто для питбайков недорогого сегмента. Цена этих питбайков, чуть больше 60000р.

Но лучшим в этом классе, я бы назвал ZUUM PM125. Помимо преимуществ его собратьев, у него карбюратор NIBBI. Но самое главное, у питбайка ZUUM удлиненный маятник, для лучшей стабильности при езде и прогрессия задней подвески (. ) Всё это делает его уникальным и очень интересным. Кстати, о нем у меня написана целая статья и есть видео. Жаль для ZUUM не предлагается других двигателей. Цена 70000 рублей.

Также отдельно хочу выделить Motoland CRF125 с увеличенными колесами 19/16. По размеру он уже как маленький мотоцикл.

Питбайки 140-150 см3

Это пожалуй, самый компромиссный вариант двигателей по цене и мощности. Именно с питбайка с движком 140 кубов, я когда-то начинал постигать мир внедорожной техники. Как говорится, дополнительная мощность никогда не бывает лишней. У Motoland огромный выбор питунов с движком как 140, так и 150 см3. Но к сожалению, ни один из них, не оснащен электростартером, что совсем не комильфо. Так что с такими движками, буду рекомендовать к покупке питбайки Avantis Lux 150cc и WELS CRF 140E. У них прочные обода и руль из алюминия, а также много фрезерованных элементов, что делает их прочными, надежными, да еще и стильными. Цена у обоих 72000 руб.

Питбайки 190 см3

Движок 190 см3 от Zongshen вершина в питбайкостроении. Мощность 17-18 л.с. Для легкого мотоцикла, весом около 80 кг, это ураган. Кроме того, КПП с этим двигателем классическая пятиступка. Практически всё представители в этом классе имеют топовые комплектующие. Но самый гуманный ценник, как всегда у Motoland. К примеру, Motoland CRF190 стоит 80000 рублей. BSE PH 190 чуть дороже – 85000р. Avantis Lux 190сс, Wels CRF 190 и KAYO EVOLUTION ZS190E, еще дороже, по 90000 рублей

Особняком располагается питбайк APOLLO RXF Freeride 190, с колесной формулой 19/16. Он как небольшой мотоцикл, но его преимущество перед эндуро – вес 78 кг. К примеру, такие мотоциклы как Motoland XT250HS или Kayo K1, весят около 110 кг, что существенно больше. Цена такого агрегата 115000р, что много для питбайка, но вполне нормально для мотоцикла.

Питбайки 250 см3

В этом году на арене появились новички, это питбайки с двигателем ZS165FMM с фактическим объемом 230 см3 и мощностью 16 л.с., от старших эндуро мотоциклов. В отличии от питбайковских горизонталок, этот движок с вертикально расположенным цилиндром. По мне, так это очень интересный вариант для покупки, который несомненно составит конкуренцию 190-м питам. Вес практически такой же, в чуть больше 80 кг. Комплектующие так же топовые. По мне, так единственный его недостаток, так это более высокий центр тяжести, из-за горизонтального цилиндра. А вот его преимущество существенно – цена! Стоимость Wels CRF 250 интересные 85000 рублей. А у Motoland WRX250 PIT и того меньше. Значительно меньше! Стоит он всего 72000р, что очень и очень «вкусно»

Как правильно выбрать детские мотоциклы на бензине или питбайк?

Прежде всего, если детский мотоцикл на бензине приобретается, собственно для вашего чада, не стоит брать технику «на вырост». Очень важно купить мотоцикл подходящий по размеру. Ребенок, сидя на мотоцикле, должен доставать ногами до земли. Когда юный гонщик подрастет, лучше питбайк продать и купить другой, побольше. При выборе же питбайка, не стоит особо заморачиваться на бренде, а лучше стоит обратить внимание на комплектацию и цену. Предпочтение стоит отдавать технике с электростартером. Кроме того, усиленные алюминиевые руль и обода, тоже несомненный плюс, по сравнению со стальными. А фрезерованные элементы, такие как траверсы, ступицы и лапки КПП, не только красиво, но и в целом повышают прочность и надежность конструкции. И самое главное, не забывайте про безопасность, в особенности, если мототехника приобретается для детей. В бюджет покупки обязательно включите стоимость защитной экипировки, в первую очередь шлем и ботинки. Защитная черепаха или панцирь, а также наколенники, лишними точно не будет.

Если же у вас есть необходимость получить консультацию по какой-либо конкретной модели, то пишите мне https://vk.com/evgeniy.naboka, я открыт для общения.

Ну а с вами был Евгений Набока, увидимся на покатушках!

Если вдруг решите купить питбайк или мотоцикл, мы с удовольствием поможем подобрать правильный 😉 motolifeshop.ru

Сайт работает на мощном и быстром хостинге Beget

Источник

Мотоциклы для детей на бензине: 3 лучших модели

На данный момент мото индустрия развивается достаточно стремительно, выпускают не только новые модели с необычными характеристиками, но и более компактную технику. И уже сегодня мини мотоциклы для детей на бензине являются вполне привычной вещью.

Младшее поколение всегда старалось попробовать что-то новое и открыть для себя экстремальные занятия. Некоторые хотят повторять за взрослыми и садятся за маленькие байки, созданные специально для них. Большая часть подобной техники выпускается в Японии и Корее, оттуда производят отличные модели с реализацией по всему миру. Если при упоминании слова детский мотоцикл вы представляете простую пластмассовую игрушку на аккумуляторе, то вы ошибаетесь. Сегодня это вполне серьезное транспортное средство, работающее на бензине, но созданное по уменьшенным характеристикам.

Самые популярные модели имеют только бензиновое исполнение, и максимальная мощность может достигать 4 лошадиных сил. При этом если объем мотора не достигает отметки 50 куб. см. минибайк можно эксплуатировать без водительских прав. Но создан он не для города, поэтому владельцы подобной техники перевозят её на автомобиле. Обычный ребенок сразу не сможет ездить на подобном транспорте, родители должны его обучить. При отсутствии обучения даже детский байк может быть опасным. Некоторые, глядя на фото минибайков для детей, считают это небольшим транспортным средством со слабыми характеристиками. На самом деле детские мотоциклы могут иметь отличные параметры и большую максимальную скорость, несмотря на свои небольшие размеры.

Возможно, вы видели на фото взрослых байкеров, которые ездят на подобном транспорте. Дело в том, что производители решили выпускать отдельную линейку специально для больших людей. Что касается детей, то купить детский мотоцикл на бензине следует в том случае, если вы уверены за безопасность вашего будущего гонщика. Перед покупкой мотоцикла обзаведитесь необходимой защитной амуницией (шлем, наколенники перчатки). Процесс обучения должен проходить на минимальных скоростях до 10 км/час. Популярность детских мотоциклов настолько выросла, что сегодня даже проводятся специальные соревнования.

Какими бывают детские мотоциклы на бензине?

Детские байки в первую очередь отличаются способом работы: от аккумулятора или бензина. Если рассматривать второй вариант, то в свою очередь он делиться еще на несколько видов:

Питбайки пользуются достаточно большой популярностью, большая их часть производиться в Китае по отличной цене. Такие мотоциклы могут эксплуатировать как дети, так и взрослые. Основная задача питбайка – преодоление бездорожья и других приключений.

Отличными представителями класса питбайк считаются китайские модели Kayo CRF801 и virus x2 125.

Мини чоппер также может производиться в Китае, но главным их конкурентом считается Япония, где выпускают отличные модели. Их главная особенность в том, что детские мотоциклы при небольшом размере имеют невероятные технические характеристики, которые достигают скорости до 100 км/час. Только профессионалы могут освоить такого «зверя».

Покет байк создан для одной цели – максимально быстрого прохождения картинговых дорог. Мотоцикл обладает отличными скоростными характеристиками и динамикой движения, владелец надолго запомнит ощущения от эксплуатации.

Экипировка для минибайков

Безопасность в данном случае превыше всего, поэтому ребёнка вне зависимости от возраста нужно укомплектовать всей необходимой экипировкой. Часто новички в подобном «недетском» спорте получают травмы, и чтобы их не допустить, нужно купить стандартную амуницию, которая в большей части используется и на взрослых. Перед покупкой учтите три фактора: безопасность, цена и удобство. Неудобная одежда не даст ребёнку возможности максимально комфортного передвижения, а это лишний повод для падения. На безопасности нельзя экономить, тем более на безопасности ребёнка, поэтому покупайте максимально качественные вещи со средней/высокой ценой.

В связи с большой популярностью детских мотоциклов производители начали выпускать соответствующий ассортимент экипировки. Дети могут выбрать такие же аксессуары что и у взрослых, и к ним относятся:

Мото шлем для детей

Чтобы при быстрой езде ребенку было комфортно, производитель установил надежный ремешок с застёжкой. По возможности можно купить шлем для ребенка как закрытого, так и открытого типа. Для лучшей безопасности подойдет закрытый тип, для лучшей вентиляции лучше купить шлем открытого типа. Внешние характеристики также на уровне, имеются различные росписи и рисунки из мультфильмов.

Для разного возраста подходит соответствующий мотоцикл, и в данном случае большую популярность имеют мотоциклы для детей 10 лет на бензине. Ниже список самых популярных моделей.

Питбайк Honda CFR125F

Кроссовые варианты детских мотоциклов пользуются большим спросом, а японская продукция является одной из лучших. Главная особенность байка в том, что он имеет недетские характеристики – карбюраторную систему и мотор с объемом 125 кубов. Вряд ли детям можно доверить такую модель, но подростки от 14 лет могут начать осваивать подобную мощь.

PS-Sport

Этот минибайк более спортивный и производиться в Германии. Главной его чертой является стильный внешний вид, но двигатель полностью соответствует размерам. Его мощность составила 4 лошадиные силы, но максимальная скорость составила до 70 км/час. С воздушным охлаждением и объемом 49 куб. см. это вполне неплохая модель.

Казалось бы, как такой миниатюрный мотоцикл может иметь скорость в 70 км/час даже несмотря на вес в 21 килограмм. Германское качество сильно отразилось на двигателе, поэтому байк достаточно производительный и выносливый. Максимальная грузоподъемность составила 90 кг. По возможности родители могут включить ограничение скорости до 20 км в час.

Mini Pitbike

Мини мотоциклы на бензине пользуются спросом не только в спортивных исполнениях, но и в классе питбайк. На фото можно заметить отличный внешний вид, копирующий мощный питбайк. Основной возраст будущего владельца – от 5 до 15 лет. Для детей 10 лет мотоцикл станет отличным вариантом. При весе всего 24 кг установлен мотор с объемом 49 кубов и мощностью 3, 5 лошадки.

Возможно, главным минусом является отсутствие электростартера, ребёнку придется завести байк с кикстартера. Но производитель сделал всё, чтобы этот процесс был максимально комфортным для маленького водителя. Несмотря на китайское производство, максимальная скорость байка составила 45 км/час. С таким параметрами данная модель может быть одной из лучших среди детских мини мотоциклов на бензине.

Мотоциклы для детей на бензине — видео

Источник