Мотоцикл tsr 250 эндуро
Мотоцикл FIGHTER 250 TSR
Один из самых популярных мотоциклов в стиле «Кросс-эндуро», имеет двигатель воздушного охлаждения 250 куб.см. с верхним распредвалом, с балансирным валом, что выражается в меньшей вибрации и уровне шума и в комфорте для мотоциклиста. Имеет передний и задний дисковый тормоз, задний моноамортизатор, перевернутую переднюю вилку, ж/к панель приборов, 2 глушителя. Защита рук идет в комплекте.
Прототипом является TTR 250R. но Fighter 250 см3 доработан и улучшен с учетом недостатков TTR 250R, а именно:
Размеры Д x Ш x В 2085x820x1180 мм
Колесная база 1360 мм
Двигатель одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением, с балансировочным валом.
Максимальная мощность 19 л.с.
Максимальный крутящий момент 17,0 Н.м. (6500об/мин).
Рабочий объем 223 куб.см.
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Шины передняя / задняя 2.75-21 / 4.60-18.
Передний / задний тормоз дисковый / дисковый.
Емкость топливного бака 12 л.
Максимальная грузоподъемность 150 кг
Максимальная скорость 130-150 км/ч.
передняя вилка перевернутого типа,
Купить Мотоцикл Fighter TSR 250 купить цена характеристики запчасти доставка
Мотоцикл Fighter TSR 250
Вы можете купить мотоцикл Fighter TSR 250 в Оренбургской области по доступной цене в заводской упаковке под заказ без предоплаты. Сроки поставки от 5 до 8 дней, о стоимости доставки и условиях получения уточняйте у менеджера магазина. Цена на мотоциклы Мотомир установлена производителем.
Fighter TSR оборудован надежным двигателем объемом 250 см³ воздушного охлаждения, отличной оптикой, электронной приборной панелью, электро и кикстартером, механической коробкой передач, дисковыми тормозами, телескопической вилкой спереди и моноамортизатором сзади.
Отлично подойдет как начинающим, так и опытным которым нравится кататься по бездорожью, на коем благодаря своим характеристикам данный байк отлично себя проявляет.
Технические характенистики Fighter TSR 250:
Двигатель — Zongshen CBB, 1 цилиндр, 4 такта
Объем — 250 см³
Мощность установленного двигателя — 17,7 л.с
Охлаждение — воздушное
Зажигание — электронное, CDI
Система запуска — электростартер, кикстартер
Система питания — карбюратор, бензин
Объем бензобака — 8 литров
Расход топлива — 3 литра на 100 км
Тормозная система — раздельная
Тормоза — дисковые передние и задние
Сцепление — многодисковое, в масляной ванне
Коробка передач — механическая, 5 передач, 1-N-2-
Подвеска передняя — телескопическая вилка
Задняя подвеска — маятниковая, с одиним моноамортизатором
Привод — цепь
Шины передняя — 90–100 — 21, задняя — 110–100 — 18
Сухой вес — около 118 кг.
Грузоподъемность — 150 кг
Посмотрите небольшой обзор на мотоцикл Fighter TSR 250:
И видео обзор от производителя:
Стелс Эндуро 250: отзывы, характеристики, краткий обзор
Происхождение
Концерн Stels появился на рынке уже достаточно давно. Этот проект считается русско-китайским. Конечно же, страной-производителем является вторая. На территории Китая находятся все заводы, экспорт совершается именно отсюда.
Основана компания была в 2000-х годах. Но даже с тем, что прошло уже 17 лет, все равно рабочих экземпляров практически нет. Первенство в представленном модельном ряду занимает именно Stels 250 Enduro. Выпускать его начали в 2010 году. Сначала продажи явно не радовали, но уже сейчас его популярность возрастает. Доказательством этому можно назвать то, что данная модель до сих пор выпускается.
Положительные стороны
Одним из преимуществ данного мотоцикла можно назвать внешний вид. Дизайн этого транспортного средства в целом неплох. Можно четко выделить, что он относится к спортивному типу. Имеются большие колеса, форма обтекаемая и так далее. Данный мотоцикл может спокойно соревноваться с многими известными и красивыми байками мотомира. Бросается в глаза при первом просмотре этого мотоцикла топливный бак. Он имеет острые формы. Бак выставлен вперед. Более того, данный «Эндуро 250» обладает характеристиками, которые характерны для подобных байков. Речь идет об отсутствии задней вилки. Создается ощущение, что седло якобы провисает.
Резюме
Кажется, российско-китайскому альянсу удалось добиться поставленной задачи. Они не ставили себе целью создать очередного «убийцу» популярных японских моделей — они решили просто выпустить недорогой, доступный и надёжный аналог, используя для этого уже отработанные технологии. И у них получилось — Стелс Эндуро действительно неплох, и на него стоит обратить внимание, если вы присматриваете себе недорогой мотоцикл этого класса.
Технические характеристики
| Мощность: | 15 Л.с. |
| Крутящий момент: | 17.5 Н•м при 5500 об/мин Нм |
| Тип Двигателя (расположение цилиндров): | 166FMM, четырёхтактный,c принудительным зажиганием,воздушного охлаждения |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Объем двигателя: | 225 см3 |
| Тип охлаждения: | Воздушное |
| Трансмиссия: | Механическая 5-ступенчатая |
| Привод: | Цепь |
| Рама: | Трубчатая, сварная |
| Вес: | 135 кг |
| Емкость бака: | 15 л. |
| Колесная база: | 1455 мм |
Инструкция и характеристики
В инструкции или техническом паспорте можно найти интересные моменты. Первое, на что нужно обратить внимание при покупке мотоцикла Stels 250 Enduro – технические характеристики. Данный мотоцикл имеет и приятную особенность. Весит он 155 кг. Именно из-за этого у него очень маленькая грузоподъемность. Он способен вынести только 130 кг. Если учитывать, что мотоцикл рассчитан на двоих людей, то будет несложно посчитать общий вес наездников.
В разборе нужно помнить о том, что мотоцикл, конечно же, имеет двигатель. Он китайского производства. Работает на 4 цилиндрах, объем равен 256 кубических сантиметров. Эти показатели считаются в принципе хорошими. Максимальная мощность аппарата составляет не более 17 лошадиных сил. Для разгона этого хватает.
В целом при наборе скорости нет никаких недочетов. Мотоцикл ездит плавно, отлично переключается на передаче. Имеет механическую коробку передач на 5 ступеней, работает моментально, как часы. Но нужно знать один нюанс: у байка Stels 250 Enduro нет задней передачи. Не то чтобы это сильный недостаток, однако многие покупатели жалуются. На мотоцикл установлена также система зажигания бесконтактного типа. Именно поэтому двигатель запускается с нажатием одной кнопки. Расход топлива небольшой. Около 4 литров бензина на 100 км. В целом данный байк отличный. В нем есть все те нюансы, которые необходимы бюджетному байку для раскрутки.
Технические характеристики
Любой байк начинается с движка, во многом определяющего возможности мотоцикла.
Какой мотор должен быть у кроссового байка? Однозначно на вопрос не ответит ни один производитель. Однако если речь идёт о китайцах — можно выделить одну общую параллель. Под капот нужно засунуть минимум кобыл, пусть даже придётся раскручивать обороты до космических скоростей. Максимальная заявленная мощность для этого китайского байка достигается при 9000 об/мин.
В то же время другие характеристики не задают каких-то вопросов. Этот 4-тактный 1-цилиндровый движок имеет:
Охлаждение двигателя обеспечивают радиаторы, закрепленные с обоих сторон стальной рамы.
Трансмиссия и сцепление
Мотоцикл имеет 5-ступенчатую КПП.
На фото показана педаль переключения передач.
Разница между передаточными числами сокращена до минимума, в результате чего педаль имеет ультракороткий ход. Несмотря на это, работает хорошо любая передача (включая нейтраль) ловится просто.
Цепь 520-го типа производства «заводской Китай» нормально ходит 15–20 тыс. км и резко вытягивается только перед «смертью».
Тормоза
Не стали инженеры из поднебесной экспериментировать и с тормозами. Обе оси получили одинаковые параметры, что положительно отразилось на ремонтопригодности.
Гидравлический привод управляет колодками лепестковых дисков.
Передний тормозной диск с отверстиями для лучшего охлаждения.
Так как все детали одинаковы — указан только один вариант. Надо отметить что японцы сзади используют обычно только 1 поршень. Никаких опций не предусмотрено.
Достоинства
Выше уже рассмотрены некоторые положительные моменты данного байка, но следует описать их более детально. Достоинств у данного транспортного средства хватает. Если сравнивать его с другими «китайцами», то в принципе можно сказать, что он один из лучших. Если основываться на отзывах покупателей и на здравом смысле, то можно сделать небольшой вывод о том, какие же положительные стороны имеет данный байк.
Двигатель неплохой. К сожалению, для своего объема он маломощный, но надежный и отлично выдерживает перегрузки, затопления и перегрев. Раньше он был установлен на Stels Flex 250, благодаря чему он и прославился. Был конкурентоспособен.
С запчастями нет никаких проблем, приобрести необходимые детали будет легко. Корпус отлично сделан, изначально рассчитан на падение, поэтому не нужно бояться использовать его на серьезных мотокроссах.
Найти запчасти на это транспортное средство будет легко, так как почти все узлы взяты со знаменитого Irbis TTR 250. Но нужно заметить, что у второй модели качество намного лучше.
Опять-таки узлы мотоцикла довольно надежны, они прочны. Электроника умирает быстро при длительной эксплуатации, но двигатель способен проезжать довольно длинные расстояния.
Кроссовый мотоцикл Avantis (Авантис) Enduro 250 21/18 (172 FMM Design черный KT 2020)
Avantis Enduro 250 21/18 (172 FMM Design KT 2020) – оригинальный и современный кроссовый мотоцикл Enduro от фирмы Avantis, являющейся лидером в производстве мототехники. Этот спортивный мотокросс с дерзким и агрессивным дизайном предназначен для экстремальных покатушек по бездорожью, гонок, чередующихся прыжками и преодолением различных препятствий. Он подойдет и подросткам, и взрослым райдерам. Его конструкция прочна и устойчива к высоким нагрузкам, а эксплуатация – практична. Отличные ходовые характеристики модели оценят и новички, и более опытные гонщики.
Сердце мотоцикла и его главная движущая сила представлена четырехтактным одноцилиндровым мотором рабочим объемом 249,9 см³. Мощности в 21 л.с. хватает, чтобы уверенно разгоняться до 140 км/ч. Способом охлаждения ДВС выступает воздух, а системой подачи горючего – карбюратор. Данная модель не требует смеси масла и бензина и функционирует на бензине марки АИ-92. В бак, изготовленный из прочного пластика, вмещается до 7,5 л топлива. Чтобы завести двигатель, можно использовать кикстартер или электростартер.
Ходовая часть является стандартной для мотоциклов данной категории. В ее основе – классическая пятиступенчатая коробка передач 1-N-2-3-4-5, где где N – нейтральная передача. Привод цепной. Колеса (переднее – 80/100-21″ и заднее – 110/90-18″) «обуты» в надежные и прочные покрышки, агрессивная резина которых отлично справляется со сложными рельефами. Выносливая дисковая тормозная гидравлика является залогом четкого и своевременного торможения в любых ситуациях.
Основные параметры модели:
Транспорт базируется на высокопрочной хромомолибденовой раме, устойчивой к нагрузкам. Мощная двойная подвеска существенно поглощает вибрацию и удары при прыжках, что гарантирует безопасность мотоциклиста. Спереди расположена телескопическая перевернутая амортизационная вилка (940 мм, QX) с настройкой сжатия и отбоя, а сзади – маятниковый моноамортизатор (480 мм, QX) с аналогичной функцией. Мотоцикл укомплектован яркой и широкой передней светодиодной фарой, откидной парковочной подножкой, прямоточным глушителем, дополнительной боковой защитой рамы от повреждения мотоботинками.
Чтобы купить Avantis Enduro 250 21/18 (172 FMM Design KT 2020), закажите его в нашем интернет-магазине в любое удобное для Вас время. Вы можете оформить быструю доставку товара по Москве, а также в любой регион России.
Недостатки
Помимо достоинств, у данного Stels 250 Enduro (отзывы подтверждают) есть и недостатки. Во-первых, амортизатор прикручен к маятнику. Из-за этого конструкция может иногда быть ненадежной и ставит под вопрос профессионализм разработчиков. Качество сборки очень плохое. После покупки лучше всего перезатянуть все имеющиеся болты и обследовать данный мотоциклы как следует на станции технического обслуживания. Сразу же после того, как будут исправлены все недочеты, ощущения от использования данного мотоцикла будут совершенно иные. Также следует отрегулировать сцепление и лапку тормоза.
Электроника имеет ужасное качество. Выше уже было написано, что умрет она при длительной эксплуатации довольно быстро. На большей части мотоциклов она перестает функционировать уже до 1 тыс. км. Чинить ее довольно сложно, с этой задачей часто не справляются даже компетентные офисные сервисы. Если же пробег намного больше, и кажется, что электроника работает исправно, то нужно тщательно ее проверить. Потому что здесь есть только три варианта: либо ее уже чинили, либо она все-таки сломалась, либо уже скоро придет в неисправность. Крылья на мотоцикле игрушечные. Это не недостаток, но нормальная защита отсутствует. В целом благодаря такому решению производитель смог снизить вес мотоцикла. Лучше всего крылья поменять и желательно сделать это на модель от «Ирбиса».
Мотоцикл Кросс Motoland XR250 ENDURO (172FMM-5/PR250) (2021 г.) белый
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, максимальную скорость – 120 км/ч. Будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Более подробные характеристики можно посмотреть во вкладке “Характеристики”
Дополнительная информация
Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада и может отличаться от цены за технику в собранном виде.
Покупка в нашем официальном интернет-магазине, дает уверенность в оригинальности продукта и комплектующих.
При выявлении дефекта который является гарантийным случаем, интернет-магазин предоставляет необходимые запчасти бесплатно для устранения неполадок*
По вопросам гарантии вам необходимо прислать нам на почту письмо с темой “Рекламация” и внутри письма описать случай и приложить видео и фото-фиксация.
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ»так же можно выбрать подарок при покупки техники от 50000 рублей.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет быть полезной,так же можно применить купон на скидку и нажмите кнопку «Оформить заказ». Отгрузка товара только по 100% предоплате
Оплачивайте покупки любым удобным способом:
1. Банковской картой Visa, MasterCard, МИР,China UnionPay, JCB, Маestro через терминал Сбербанка. После оформления заказа сайт предлагает сразу оплатить заказ. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести данные карты.
2. Запросить счет на электронную почту, предварительно связавшись с менеджером. (для физических лиц)
3. Запросить счет на электронную почту, предварительно связавшись с менеджером. (для юридических лиц)
Отгрузка товара производится сразу на следующий день.Заказу присваивается трек номер для отслеживания, по которому вы можете проверить где находится ваша покупка.
Мы работаем с транспортными компаниями которые давно зарекомендовали себя в России (DPD, CДЕК, Почта РФ, Деловые Линии)
Покупка приходит на ближайший терминал выдачи. Весь груз застрахован от повреждений, поэтому покупку необходимо осмотреть на наличие дефектов на пункте выдачи. Транспортные компании, принимая груз на доставку, берут на себя полную ответственность за него.
Мотоцикл Avantis Enduro 250 (172 FMM Design HS)
Москва, Алтуфьевское шоссе, 79А стр 25, ст.м. Алтуфьево, Бибирево
Наличными и картой.
В нашем магазине представлены более 50 моделей мототехники от различных производителей. Кроме того у нас в наличии необходимая мотоэкипировка, запчасти и ГСМ.
Курьер привозит товар и сопутствующие документы: чеки, гарантийные книжки, инструкции и проч. После проверки Вами комплектности и внешнего вида осуществляется оплата заранее оговоренном способ.
Наличными и картой.
При отправке техники
Отправка запчастей, аксессуаров и экипировки
Легко! Как раз-два-три!
Заполните форму. С Вами свяжется консультант и все расскажет!
Реально 0 процентов переплат?
Реально! Мы предоставляем скидку на сумму процентов, которые вы могли бы заплатить в банке, взяв кредит самостоятельно
Так как программы рассрочки разработаны совместно с производителями техники, процент первоначального взноса диктуют они.
Звоните, пишите, заполняйте форму обратного звонка! У нас есть ответы на множество вопросов! И они бесплатны.
Купить Мотоцикл Avantis Enduro 250 (172 FMM Design HS) можно по адресу г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 79А, стр. 25, пом. 4/1.
Цена на Мотоцикл Avantis Enduro 250 (172 FMM Design HS) 205 990 руб. рублей
Подробные характеристики Мотоцикл Avantis Enduro 250 (172 FMM Design HS) можно уточнить у наших менеджеров