можно ли велосипедисту повернуть налево с пересечением трамвайных путей
Можно ли велосипедисту повернуть налево с пересечением трамвайных путей
ПДД РФ, 24. Дополнительные требования к движению велосипедистов
и водителей мопедов
(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
(см. текст в предыдущей редакции)
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 12.07.2017 N 832)
(см. текст в предыдущей редакции)
24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
(в ред. Постановления Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478)
(см. текст в предыдущей редакции)
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
24.9. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
24.11. В велосипедной зоне:
(п. 24.11 введен Постановлением Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478)
Тест для велосипедистов
1. Может ли велосипедист проехать направо, если регулировщик стоит к нему правым боком?
С – да, пропустив транспорт.
2. К какой группе дорожных знаков относится знак «Пересечение с велосипедной дорожкой»?
3. Регулировщик – это …
А – дружинник, имеющий соответствующую экипировку;
В – дежурный по проходной;
С – работник дорожной службы.
4. Можно ли перевозить на велосипеде ребенка до 10 лет?
С – да, при наличии оборудованного сиденья.
5. Вам исполнилось 15 лет, вы можете на мопеде выехать в город?
С – да, при наличии удостоверения на право управления.
6. Что означает предупредительный сигнал, подаваемый левой рукой, вытянутой вверх и согнутой в локте под углом в 90 градусов?
7. Можете ли вы повернуть на велосипеде налево, если регулировщик стоит к вам правым боком?
В – да, за спиной регулировщика;
8. Можно ли вам двигаться на велосипеде по дороге, обозначенной знаком «Движение легковых автомобилей»?
С – да, на удалении 1 м от проезжей части.
9. Можно ли перевозить детей на велосипеде?
С – да, не старше 7 лет.
10. Можно ли ездить на велосипеде по обочине дороги?
А – да, не создавая помех пешеходам;
11. Можно ли велосипедисту повернуть налево при зеленом сигнале светофора?
С – да, при отсутствии трамвайных путей.
12.Можно ли на мопеде двигаться по автомагистрали?
С – да, если его техническая скорость 40км/час.
13. Можно ли прицеп буксировать велосипедом?
В – да, если он предназначен для велосипеда;
14. Что обозначает разметка, нанесенная штрих-пунктиром желтой краской на бордюре?
А – остановка запрещена;
В – стоянка запрещена;
С – размещение остановки маршрутных транспортных средств.
15. Можете ли вы на велосипеде двигаться по пешеходной дорожке?
С – да, не мешая пешеходам.
16. К какой группе дорожных знаков относится знак «Велосипедная дорожка»?
17. Какой из указанных ниже средств относится к механическим?
18. Может ли водитель велосипеда переехать железнодорожные пути вне железнодорожного поезда?
С – да, если шлагбаум закрыт.
19. Можно ли на велосипеде перевезти удочку длиной 3,5 м?
Можно ли велосипедисту повернуть налево с пересечением трамвайных путей
Давайте попробуем рассуждать логически. Допущу, что основы логики мне доступны, и что русским языком я более-менее владею. На большее не претендую. 🙂
8.5. (…) При этом не должно создаваться помех трамваю.
Итак, я остановился для разворота на трамвайных путях. В момент остановки я помех трамваю не создавал. Несколько позже подъехал трамвай.
Чтобы не создать ему помеху мне нельзя «начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр».
Так я ничего из перечисленного и не делаю. И не начинаю, и не возобновляю, и не продолжаю, и не маневрирую. Т.е. требование не создавать помех я выполняю. По крайней мере, по букве Правил.
Чем-то похожая ситуация возникает, когда, например, во дворе дорога меняет направление. Понятно, что приближающийся справа имеет преимущество, но это не накладывает на приближающегося к нему слева обязанность сдавать задним ходом, выезжать с проезжей части на тротуар или газон, проваливаться под землю… Поэтому и разъезжаются в таких ситуациях по уму, а не по букве, ибо буква не может предусмотреть всё.
В описываемой автором ситуации, если будет совершенно очевидно, что водитель занял трамвайные пути (т.е. начал, возобновил, или продолжил движение, выполнил манёвр) осознавая, что создаст помеху трамваю, то это может быть расценено как нарушение требования пункта 8.5. Для этого требуется явным образом занять трамвайные пути перед движущимся трамваем.
«мне нельзя «начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр».
Так я ничего из перечисленного и не делаю.»
Да, разворот/поворот – это манёвр. Техническая остановка в процессе его выполнения – часть этого манёвра. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Но был ли этот манёвр осуществлён в нарушение ПДД? Была ли у водителя возможность оценить обстановку настолько, чтобы просчитать появление трамвая (возможно из-за поворота, например)? Не так давно минуты три стоял на Науки на левый поворот – не было возможности завершить манёвр, т.к. шёл постоянный поток, а на снегу не очень-то подёргаешься. И трамвай стоял сзади. Было стыдно, но что можно было поделать?
А жевать теорию надо обязательно – иного пути глубже понять ПДД просто нет.
«А жевать теорию надо обязательно – иного пути глубже понять ПДД просто нет.»
Вот тут я согласен, столько было пережевано, еще на гаи.ру. =)
>
Вот тут я согласен, столько было пережевано, еще на гаи.ру. =)
>
И не только на гаи.ру. 🙂
И всё равно есть «тёмные пятна», по которым нет единого мнения. И не будет. Так хоть снизить количество таких «пятен». 🙂
«Да, разворот/поворот – это манёвр. Техническая остановка в процессе его выполнения – часть этого манёвра.»
Не согласен. Остановка не часть манёвра.
Кто же спорит? Перестроение – отдельно, разворот- отдельно. Разные манёвры. Но остановились-то Вы именно выполняя разворот, а не перестроение, верно?
Если же разделить их совершенно, то получается, что остановка эта никакая не техническая, а самая что ни на есть преднамеренная. Т.е. прямо запрещённая ПДД и влекущая применение санкций. 🙂
Так что остановки тут нет. Как к примеру в пробке. Вот стоит знак остановка запрещена, а в пробке люди стоят и всё в норме 🙂
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.
13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения.
То есть по пункту 13.4 обязаны уступить только встречным. По пункту 13.6 трамвай имеет преимущество, но требований уступить дорогу нет.
Получается нарушение есть, а наказания нет.
____________________
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Опять требования уступить дорогу трамваю нет.
____________________
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Нарушение ПДД есть и наказание есть.
____________________
Весь вопрос про преимущество. Трамвай имеет преимущество, но требования уступить дорогу на перекрёстке нет, а КоАП наказывает именно за невыполнение требования ПДД уступить дорогу.
Тест для велосипедистов по ПДД
Описание разработки
Презентация содержит 13 слайдов.
Вопрос 1. Что означает эта картинка?
A. Участник движения в синем поворачивает направо, а в красном — налево
Б. Оба участника движения сигнализируют о повороте направо
В. Участник в синем едет направо, в красном – показывает сигнал «остановка»
Вопрос 2. Какое правильное положение шлема?
A. Носить шлем надо так, как удобно, поэтому оба варианта верные
Б. Правильный вариант – слева
В Правильный вариант – справа
Вопрос 3. Движение рядом с припаркованными машинами. Какой из вариантов движения верный?
A. Оба варианта верные
Б. Вариант 2, потому что всегда желательно ехать как можно ближе к обочине дороги
В. Нужно ехать по прямой линии.
Содержимое разработки
Учитель ОБЖ Табатской СОШ
Вопрос 1. Что означает эта картинка?
A. Участник движения в синем поворачивает направо, а в красном — налево
Б. Оба участника движения сигнализируют о повороте направо
В. Участник в синем едет направо, в красном – показывает сигнал «остановка»
A. Носить шлем надо так, как удобно, поэтому оба варианта верные
Б. Правильный вариант – слева
В Правильный вариант – справа
Вопрос 3. Движение рядом с припаркованными машинами. Какой из вариантов движения верный?
A. Оба варианта верные
Б. Вариант 2, потому что всегда желательно ехать как можно ближе к обочине дороги
В.Нужно ехать по прямой линии
Вопрос 4. Велосипедист едет по правой стороне ближе к обочине, но против движения. Нарушает ли он правила?
A. Велосипедистам не запрещено перемещаться против движения
Б.В случае, если бы велосипедист спешился и шёл рядом с велосипедом по загородной дороге, он бы не нарушил правил
В. В любом случае велосипедисту запрещено перемещаться против движения
Вопрос 5. Велосипедист движется посередине дороги. Велосипедисты – равноправные участники движения, поэтому, согласно правилам:
A. Велосипедист может ехать посередине проезжей части, слева или справа, по своему выбору
Б. Велосипедисты должны двигаться только по крайней правой полосе
В.Велосипедисты должны двигаться только по крайней левой полосе
Вопрос 6. Велосипедист хочет повернуть направо, но перед ним пешеходы. Его действия?
A. Посигналить, предупредив о своём манёвре – пусть уступят дорогу
Б.Снизив скорость, мастерски проехать между людьми
В.Пропустить пешеходов, а потом ехать дальше
Вопрос 7. Чего не хватает этому велосипеду для безопасного движения?
Вопрос 8. С какого возраста разрешается ездить на велосипеде по дорогам и улицам?:
Вопрос 9.Можно ли велосипедисту повернуть налево с пересечением трамвайных путей ?
Б.можно, если вблизи нет трамвая
Вопрос 10.Разрешается ли перевозить пассажиров на велосипеде?
Б. Не разрешается, исключение – взрослому перевозить ребёнка до 7 лет на оборудованном сидении.
Тест по ОБЖ на тему «Тесты по ПДД»
Ищем педагогов в команду «Инфоурок»
Тесты по ПДД для велосипедистов.
1. Кому должны подчиняться водители и пешеходы, если
сигналы регулировщика противоречат сигналам светофора?
Только сигналам светофора.
Только сигналам регулировщика.
2. Разрешается ли велосипедисту езда по пешеходным дорожкам?
Разрешается, если это не помешает пешеходам.
3. Какие сигналы имеют пешеходные светофоры?
Красный, зеленый, желтый.
4. Как велосипедисту повернуть налево на улице с четырехполосной проезжей частью?
Пропустить встречный транспорт и повернуть
Сойти с велосипеда и провести его по пешеходному переходу.
5. Разрешен ли переход дороги при желтом сигнале све тофора?
Разрешен, если нет автомашин.
6. Кто имеет преимущество проезда в местах нерегулиру емого пересечения велосипедной дорожки с дорогой?
Водители транспортных средств на пересекаемой дороге.
7. С какого возраста разрешается обучать вождению на мотоцикле?
8. В каких случаях велосипедисту разрешается покидать
крайнее правое положение на проезжей части?
В разрешенных случаях для поворота налево или разворота.
В обоих перечисленных случаях.
9. В каком возрасте разрешается выезжать на велосипеде на дороги общего пользования?
10. Можно ли велосипедисту повернуть налево с пересечением трамвайных путей?
Можно, если вблизи нет трамвая.
11. По какой полосе можно проехать на велосипеде?
По любой в один ряд, возможно правее.
Как можно ближе к правому краю проезжей части.
Не дальше второго ряда.
По крайней правой полосе, на любом расстоянии от проезжей части.
12. Предупредительными сигналами являются:
Сигналы, подаваемые световыми указателями поворота или рукой.
Переключение света фар и включение ближнего света фар в
дневное время.
Включение аварийной сигнализации.
Все перечисленные сигналы.
13. Всегда ли водитель должен подавать предупредитель ный сигнал об изменении направления движения?
Только в том случае, если сзади него движется другое транс портное средство.
Только в том случае, если его транспортное средство оборудовано световыми указателями поворота.
Только на дороге с интенсивным движением.
14. Всегда ли должен водитель подавать световой сигнал
указателями поворота при выполнении маневра?
Не должен, если он может ввести в заблуждение других участников движения.
3. Должен, приняв необходимые меры предосторожности
15. Как пользоваться тормозами на скользкой дороге?
Плавно тормозить и не производить резких поворотов рулевым колесом.
Резко нажать на тормоз.
Тормозить резкими, прерывистыми нажатиями.
16. Как должен поступить велосипедист перед тем, как
объехать стоящий у тротуара автомобиль?
Подать рукой сигнал перестроения налево, убедиться в безо-
пасности объезда и только после этого совершить маневр.
Остановиться, сойти с велосипеда и обойти стоящий транс-
порт с правой стороны или по тротуару.
Подать сигнал и совершить объезд препятствия (сигнал дает
велосипедисту преимущество).
17. При какой ширине проезжей части велосипедист может повернуть налево, не слезая с велосипеда?
Не больше одной полосы в каждом направлении.
3.Не больше двух полос в каждом направлении
18. Нужно ли при движении на мопеде включать фару в дневное время?
Нужно, как и на мотоцикле.
19. Разрешается ли буксировка велосипеда другим велосипедом или мопедом?
20. Разрешается ли первоначальное обучение езде на мопеде на дорогах общего пользования?
Разрешается только на дорогах с неинтенсивным движением.
Курс повышения квалификации
Дистанционное обучение как современный формат преподавания
Курс повышения квалификации
Особенности организации педагогического процесса по обеспечению безопасности детей в сфере дорожного движения в условиях реализации ФГОС общего образования
Курс профессиональной переподготовки
Основы безопасности жизнедеятельности: теория и методика преподавания в образовательной организации
Номер материала: ДБ-237561
Международная дистанционная олимпиада Осень 2021
Не нашли то что искали?
Вам будут интересны эти курсы:
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.
В России запустили «Школу общественной дипломатии» для малочисленных народов
Время чтения: 2 минуты
Google сможет удалять снимки с детьми из результатов поиска по запросу
Время чтения: 1 минута
Минтруд предложил проект по реабилитации детей-инвалидов
Время чтения: 1 минута
Рособрнадзор открыл горячую линию по вопросам контрольных в школах
Время чтения: 1 минута
Российские педагоги чаще всего жалуются на излишнюю отчетность и низкую зарплату
Время чтения: 2 минуты
В школе в Пермском крае произошла стрельба
Время чтения: 1 минута
Подарочные сертификаты
Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.
Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.