можно ли выполнять разворот на подъеме
5 неочевидных правил проезда перекрестка, о которых вы могли забыть
В правилах проезда перекрекрестков всего 13 пунктов. Для тех, кто их забывает, возможны штрафы, разбирательства с ГИБДД, потерпевшими в ДТП и страховой компанией. В худшем случае — судебные разбирательства.
В этом материале напоминаем, как правильно проехать перекресток, чтобы избежать неприятностей и не потерять деньги.
Преимущество у того, кто едет по асфальтированной дороге
Это если нет светофора, регулировщика или знаков приоритета. В случае если водитель не видит, по какой дороге он едет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Уступать всем дорогу не всегда приятно, но так требует пункт 13.13 ПДД
На перекрестке равнозначных дорог преимущество у того, кто справа
Но есть исключение: трамвай всегда имеет преимущество, независимо от направления движения.
Не уступить трамваю — значит нарушить пункт 13.11 ПДД. Штраф — 500 Р
Водитель не может ехать сразу на зеленый сигнал светофора
Пешеходов, которые не успели перейти дорогу, придется пропустить
У автомобилей на перекрестке с круговым движением всегда преимущество
Как быть в курсе автоновостей?
Подборка для тех, кто хочет освежить свои знания ПДД:
Mikhail, только если в основной секции красный или желтый свет.
Mikhail, ага, так штраф получил, давно правда. Мало кто знает это правило.
Ослик, не внимательно читаете, у автора написано:
Водители разъезжаются по тем же правилам, что и на другом перекрестке.
Т.е. руководствуясь знаками.
Игорь, невнимательно читаете, знак круга там может присутствовать
Более актуальное тут написать про стрелку для поворота направо.
Если в прямом направлении горит красный, то перед поворот направо по зелёной стрелке следует пропустить сначала тех, кто разворачивается, двигаясь в перпендикулярном направлении, даже при том, что вы будете для них помехой справа.
90% всех аварий из-за того, что у всех водителей куриная слепота и они видят только свой светофор, а не перекресток в целом и стартуют как на гоночном треке, как только загорится зеленый. Вторая часть дураков летит на моргающий зеленый или желтый.
Ну и отдельная часть людей, которая забывает, что если затор на перекрестке, то туда нельзя выезжать.
Дима, не забывает, а плевать на это хотела. Отдельный котел еще тем, кто начинает сзади сигналить и подгонять, типа чего не выезжаешь (взлететь мне что ли).
Чёт не увидела тут правила про вафельную разметку.
darya, так вафельной разметки в России нет ещё. Только в маааскве.
Сергей, не встречал. Может, где-то на севере? Я там практически не езжу.
Roman, да! Богатырский&Коломяжский!
Roman, И в Астрахани
Вопрос по пункту 13.8 ПДД :
если автобыдло выезжает на перекресток через 3 секунды после зажигания красного для них, нужно ли их пропускать? Считается ли это маневром.
Валерий, можно не пропускать. Как там? «Дави их, блд. «
У вас разве есть выбор? Естественно, что у них нет никаких прав, но дайте дорогу дураку
Сергей, заблуждаетесь, не всегда. У нас вот спуск с моста упирается в кольцо, поэтому движущийся транспорт с моста придется пропустить
Сам сдал на права полгода назад с первого раза, работаю в автошколе. Этот вопрос с преподавателями и инструкторами неоднократно обсуждался
Разворот на перекрестке в 2021 году: как правильно развернуться по ПДД
Разворот на перекрестке считается, пожалуй, одним из самых популярных действий на дороге, потому так важно правильно его выполнять. А это далеко не простейший маневр, поскольку требует внимания к деталям.
Разворот на перекрестке считается, пожалуй, одним из самых популярных действий на дороге, потому так важно правильно его выполнять. А это далеко не простейший маневр, поскольку требует внимания к деталям. Например, ваши действия будут сильно отличаться зависимо от того, на каком участке дороги на данный момент находитесь. Хотя есть и общие правила практически для каждого действия подобного характера.
Например, прежде чем совершать разворот, выезжая с перекрестка, следует перейти на левый ряд, и обязательно тот, что находится на самой крайней позиции. Это позволит выполнить разворот без заезда на встречную полосу. Но, даже зная это общее правило, все же не помешает разобраться в последовательности действий для разных форматов перекрестков. Если сделаете что-то не так, представители ГИБДД обязательно вычислят нарушителя и придется платить штраф. Хотя возможны гораздо более трагические последствия, вплоть до аварии. Так что давайте поговорим не только о самих правилах, но и последствиях их нарушения.
Разворот на регулируемом перекрестке
По праву считается, что разворот на перекрестке со светофором относится к самым простым. Как его сделать, без труда может догадаться даже водитель с минимальным опытом. Достаточно просто следить за сигналами светофора и когда появится нужный, двигаться. Светофор не единственное, что регулирует направление. На регулируемом перекрестке может работать регулировщик. Тогда водителю следует наблюдать за траекторией его движения.
Когда регулировщик даст разрешающий сигнал, от водителя требуется проверить наличие приоритетного ТС, после чего разворачиваться самому. Разворот нужно делать по достаточно большому радиусу, но следить, чтобы не «затронуть» поток встречных машин. Если сделаете разворот по малому радиусу, можете схлопотать штраф от сотрудников ГИБДД, которые часто рассматривают это действие как нарушение правил о выезде на встречку. Интересно, что сам по себе такой формат разворота в рамках перекрестка не запрещается, но лучше не рисковать, а ждать когда загорится светофор.
Разворот на нерегулируемом перекрестке
Ещё больше внимания следует уделить тому, как правильно делать разворот на перекрестке, что не регулируется. Есть правило, что о своем маневре вы должны сообщить. Начиная преодоление перекрестка, включите поворотник, и перестройтесь в крайний ряд. Теперь следите за общей ситуацией, чтобы пропустить авто, что имеют приоритетное право в рамках этого перекрестка. Учтите, на повороте со светофором общий поток частично остановлен, но на нерегулируемом участке приходится смотреть в оба.
Разворот на Т-образном перекрестке
Выполнять разворот на т-образномперекрестке разрешается не всегда. Но когда рассматриваемое действие т-образныйперекресток запрещает, об этом сигнализируют специальные знаки. Если т-образный перекресток не обозначен знаком, можно не волноваться и действовать.
Делать разворот разрешается в любом из направлений, что предлагает ваш т-образный перекресток. Но выполнить действие бывает проблематично из-за того, что обычно т-образныеперекрестки довольно узкие, а это усложняет выполнение маневра. Если делаете разворот, обратите внимание на встречку. Не заезжайте на неё. Сдавать назад, чтобы попробовать повторно совершить не получившийся маневр, не лучшее решение на т-образном перекрестке, поскольку такое действие запрещено правилами. Придется поискать более габаритный тип перекрестка.
Перекресток улиц с односторонним движением
Правила разворота на перекрестке с движением в одном направлении мало чем отличаются от разворота на других участках дороги. Но учтите, что если нужно выполнить разворот с правой стороны на левую, могут стоять знаки запрета. Хотя если знаков нет, значит, разворот разрешен при условии, что пропустите все встречные авто. А вот если разворачиваетесь в противоположном направлении, тогда практически никаких препятствий этому нет.
Если уже едете по дороге с односторонней траекторией движения, развернуться не получится. В данном случае правило разрешает только поворот. Потому если все же нужно развернуться, придется заново выстраивать свой маршрут.
Перекресток с разделительной полосой
Многим интересно, разрешается ли разворот на перекрестке где есть разделительная полоса? Такой тип перекрестка встречается все чаще, и водители теряются, когда видят непривычный для себя объект. Но бояться не нужно и разворачиваться на подобном перекрестке можно. Иногда на них дополнительно устанавливаются светофоры, чтобы водители не терялись. Хотя прежде чем делать разворот, нужно посмотреть на проездную часть. От того какой на ней тип движения, следует выбирать дальнейшую траекторию.
Например, когда разворачиваетесь через встречный поток, обязательно пропускайте автомобили приоритетного значения, вне зависимости от того, какая у вас траектория движения. А чтобы это было проще сделать, следует выбрать относительно большой радиус для разворота. Разворачиваться стоит после пересечения разделительной полосы, чтобы избежать выезда на встречку. Чтобы было проще ориентироваться, следите, чтобы полоса была слева.
Перекресток с трамвайными путями
Если перед вами тип перекрестка с путями для трамвая, следует обратить внимание на знаки, что определяют приоритетность траектории движения для того или другого транспорта. Кроме того, не редко используется светофор. Но даже если знаков приоритетности нет, следует помнить, что в таком случае всегда нужно пропускать исключительно транспорт на рейсах.
Что касается разрешения на выполнение правильного разворота по ПДД, то оно практически всегда разрешено, если нет знаков утверждающих обратное. То есть, если нет прямого указания, что здесь разворачиваться не разрешается. Перестраивайтесь на левую крайнюю полосу и, пропустив весь приоритетный транспорт, выполняйте желанное действие.
Разворот на узком перекрестке
Интересная тема, можно ли на перекресткевыполнитьразворот, если места мало. Узкий тип перекрестка встречается довольно часто, и разворачиваться на них непросто именно из-за того, что для правильного разворота нужно относительно много места. Но правила все же не запрещают выполнять рассматриваемый маневр, хотя он и требует от водителя большой ловкости. Сегодня водители вывели целую схему действий, что нужно предпринять для удачного разворота.
Убедитесь, что задняя ось автомобиля находится на середине перекрестка, а значит, траектория движения безопасна по ПДД. И только после этого выворачивайте руль, чтобы преодолеть поворот перекрестка. В таком положении автомобиль получит максимально удобную ось для разворота. То есть, можно будет не переживать, что во время маневра заденете бордюр или выедете на встречку. Причем правильный разворот можно выполнять справа, главное чтобы не задевать встречный и попутный поток.
Чтобы правильно развернуться на узком перекрестке, нужно знать одно важное правило. Выворачивать руль до упора следует, когда середина перекрестка примерно проходит по задней оси автомобиля.
Круговое движение
Выполнить правильный разворот на круговом типе перекрестка довольно просто, хотя на первый взгляд так не кажется. Правильныйразворот на перекрестке по пдд даже не требует выкручивания руля и перекрытия потока автомобилей. Просто подождите, когда автомобили войдут в круг и влейтесь в этот поток, а потом выходите на нужном вам выезде. Делать правильный разворот до того, как въедете в круг, нельзя, поскольку в этом случае окажетесь на встречке, нарушая все возможные и невозможные правила. Также важно соблюдать приоритетность и обращать внимание на знаки.
Перекресток с дополнительной секцией
Иногда на светофоре перекрестка, помимо основных секций, есть дополнительные – со стрелкой. Но эта секция действует для авто, двигающихся в каком-то одном направлении. Они могут выбрать только определенную траекторию. Подобный тип перекрестка относится к регулируемым, но действовать нужно немного иначе. Конечно, здесь также пропускается поток встречного транспорта, а разворачивающееся авто пропускают, когда загорается соответствующий сигнал. Но если горит стрелка в нужном вам направлении, развернуться можно даже из самой дальней полосы.
Где разворот запрещен по знакам ПДД
Если со случаями правильногоразворота разобрались, давайте обсудим ситуации, когда выполнять даже правильный разворот не разрешается. Запрет на выполнение рассматриваемой манипуляции обычно обозначается специальным знаком. Также нельзя разворачиваться на мостах, в тоннелях, путепроводах, пешеходных переходах.
Также по ПДД следует отказаться от рассматриваемого маневра на местах, где недостаточная видимость, чтобы сделать его безопасно. Нельзя разворачиваться через сплошную линию дорожной разметки. Регулировщик также запрещает даже правильныйразворот, как и некоторые сигналы светофора. Что касается знаков запрета, то маневр запрещается, если видите знак 3.19, 4.1.1 или 4.1.2. В местах, где действуют рассматриваемые знаки, разворот по ПДД под запретом.
Существуют также специальные знаки запрета разворота. Обычно запрет обозначается знаком 3.19 «Разворот запрещен».
Штрафы за разворот на перекрестке
Штраф можно схлопотать, даже если просто неправильно выбрана траектория разворота на перекрестке, но ни одно правило не нарушено. Это скорее исключение, поскольку существуют специальные правилаПДД, нарушение которых влечет штрафные санкции. Например, не игнорировать запрещающие знаки, специальную разметку, сигналы светофора и регулировщика. Также обязательно пропускайте приоритетные автомобили, выбирайте правильную полосу и не выходите на встречку. И ещё очень важный момент – нужно оповещать других водителей о своем маневре.
Если нарушите предписания ПДД, наказание указано в статье 12.13 КоАП РФ. К примеру, если правильно разворачиваться, но не включив поворотник, заплатите штраф 500 рублей. Такая же сумма будет списана, если разворачиваться на мосту и других запрещенных местах. А вот если разворачиваться на техническом разрыве дороги, платить придется уже 2500 рублей. Но самым популярным нарушением является игнорирование знаков или разметки на перекрестке, что карается штрафом до 1,5 тыс. руб. Это далеко не все, а зависимо от статьи нарушения ПДД, штраф может достигать 5 тыс. рублей.
Получить юридическую помощь по вопросам правильного разворота на перекрестке можно на нашем сайте.
Можно ли выполнять разворот на подъеме
Маневр «Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом»
21. Проверка выполнения маневра на транспортном средстве категории «B» осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением, имеющих две полосы для движения, без использования обочин или прилегающих территорий.
22. В случае отсутствия условий для выполнения маневра, указанных в пункте 21 настоящего приложения к Административному регламенту, проверка выполнения маневра осуществляется в соответствии со схемой и размерами, указанными на рисунке 7.
23. Кандидат в водители:
выполняет разворот при однократном включении передачи заднего хода;
продолжает движение в обратном направлении (рисунок 7).
24. Критериями принятия решения о выполнении маневра являются:
24.1. Отсутствие использования включения передачи заднего хода два и более раз.
24.2. Отсутствие съезда колесом с проезжей части дороги.
24.3. Отсутствие пересечения габаритами транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) или наезда колесом на границы в ходе выполнения маневра.
Рисунок 7. Схема маневра «Разворот транспортного
средства в ограниченном пространстве (при ограниченной
ширине проезжей части) с использованием движения
25. Для категорий «C», «D», «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E» проверка выполнения маневра осуществляется при выполнении кандидатом в водители маневра «Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов» (рисунок 2).
Билет №38 — Вопрос №9 — Разрешено ли вам выполнить разворот при движении на подъеме
Разрешено ли вам выполнить разворот при движении на подъеме
Разрешено только при видимости дороги 100 метров и более.
В вопросе спрашивают про подъем, но знайте, что конец подъема это место с ограниченной видимостью. Да и вообще разворот нужно делать в таком месте, что бы было все видно и вперед и назад.
А какова должна быть видимость?
Правила сказали, что достаточно 100 метров.
8.11. Разворот запрещается:
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
Поэтому правильный ответ в этом вопросе будет второй.
То же самое и с обгоном, как например на рисунке внизу.
Легковой автомобиль вышел на обгон, но это было в конце подъема и он не заметил другую машину, которая ехала по своей полосе. Вот Вам и возможное ДТП.
Есть такое правило, что обгон запрещен ближе 100 метров от места с ограниченной видимостью. Конец подъема как раз и есть место с ограниченной видимостью. Обратите внимание, что обгон не запрещен на ВСЕМ протяжении подъема, так как подъем может быть и несколько километров, а только в конце, как в месте с ограниченной видимостью.