Очистка пластика авто уайт спиритом
Убирание старых следов полировочных паст и воска с пластика
Мастер 
Группа: Детейлеры
Сообщений: 777
Регистрация: 28.12.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Украина
Пользователь №: 953
Город: Киев
Реальное имя: Дима
А/м: Бесят пробки на дорогах. Хожу пешком.
Может где кто писал об этом, но через поиск так и не смог найти ничего.
Приехал Ренж Ровер, а у него куча неокрашенного пластика и весь в следах от полировки (полировочных паст) и восков. Как выяснилось позже, этим следам уже больше года, а восковым следам уже пару лет. На разных мойках просил это убрать, но безрезультатно.
Так как шел снег с дождем и машин не было, решил поэкспериментировать, так как раньше с таким не сталкивался (мы убирали эти следы сразу, свежими). Перепробовал многое:
1. Концентраты химчистки – не помогло
2. Концентраты разных активных пен и шампуней – не помогло
3. Пробывал специальный поролон от Сонакса для очистки неокрашенного пластика – не помогло
4. Раствор от Автомеджика для снятия остатков полировочных паст – не помогло (но он больше по свежему работает)
4. Всякое разное, спирт, уайт спирит, прочее растворительное – не помогло
5. Концентрат кислотной химии (для химчистки дисков) с помощью кожаной тряпки – ПОМОГЛО
Иногда вижу на некоторых машин непостоянников следы варварского нанесения восков и полировочных паст, поэтому хотел бы узнать, кто как убирает эти следы, может есть какая то специальная химия, а то концентрат кислотной химии как то немного стремно на пластик наносить, еще «выгорит».
Но если это не вредно (хотя на одном пластике может прокатить, а на другом нет) наносить кислоту, то может это будет самый дешевый и быстрый способ, просто еще поиграть с концентрацией (я не успел, клиент уже уезжал).
Вы спрашивали: Чем обезжирить пластик в авто?
Чем обезжирить пластиковую поверхность перед покраской?
Какие растворы можно использовать при процедуре обезжиривание поверхности, вопрос сегодня остро не стоит, ибо выбор ассортимента подобной продукции в магазинах большой. Для всех перечисленных операций можно использовать растворитель 646, сольвент, ксилол или обычный бензин.
Чем обезжирить пластик в автомобиле?
Для пластиковых деталей автомобиля применяются только специальные средства, которые реализуются в соответствующих магазинах и подходят для пластмассы и резины. В бытовых условиях можно попробовать нанести на материал Уайт-спирит. На 100 % безопасным будет антистатик, большинство изделий хорошо обезжириваются водкой.
Чем обезжирить пластик перед покраской акрилом?
Для обезжиривания изделий из пластика перед покраской следует использовать нейтральные мягкие обезжириватели (универсальный обезжириватель PiTon в аэрозоле), специальные смывки (смывка APP W900, антистатическая смывка для пластмасс APP WК900) или антисиликон.
Что является Обезжиривателем?
Обезжириватель (средство для обезжиривания) — специальный состав, предназначенный для удаления с поверхности жиров, масел, битумных пятен, смазочных материалов, следов некоторых типов клеев и герметиков, остатков шлифовальных, полировальных и доводочных паст, смывок и различных загрязнений.
Чем обезжирить бетонную поверхность?
Обезжиривание поверхности производится с помощью жесткой щетки или ветоши обтирочной, смоченной растворителем (бензин-растворитель для лакокрасочной промышленности — уайт-спирит по ГОСТ 3134-78), с последующей протиркой сухой ветошью.
Чем можно обезжирить пластик в домашних условиях?
В бытовых условиях можно попробовать нанести на материал Уайт-спирит. На 100 % безопасным будет антистатик, большинство изделий хорошо обезжириваются водкой. Порядок обезжиривания пластика перед его склеиванием таков: Смахнуть пыль тряпкой (сухой), при необходимости помыть от явной грязи, просушить.
Можно ли чистить пластик Уайт спиритом?
После применяем средства для очистки профиля от загрязнений, которые можно удалять только нежными к пластику растворителями. … Здесь необходимо быть предельно аккуратным, так как в ход идет очень агрессивный арсенал в виде ацетона, уайт—спирита и 646 растворителя с раствором ортофосфорной кислоты.
Автохимия для ухода за пластиком Mazda CX-5
Было это уже более месяца назад, при встрече с Сергеем m0rph, на моём авто им были обработаны на пробу небольшие участки внешнего пластика, а так же пластика внутри салона автомобиля специальной, только что прикупленной им автохимией от немецкой компании Koch Chemie. Дело в том, что и у m0rph, что и у меня — на внешнем пластике (неокрашенные участки матового пластика, в основном по низу периметра кузова автомобиля) после полироли, используемого при подготовке и полировании ЛКП, в местах где забыли заклеить (защитить) пластик бумажной лентой — остались былые полосы и следы восков.
У меня эти полосы остались еще с давних времён, и всё это время я безуспешно пытался убрать с пористого пластика старые следы воска и полиролей. Чем только я их не пытался вывести или замаскировать: травил химией (пытался оттереть чистым спиртом, уайт-спиритом, керосином, обезжиривателем, бензином, жидкостью для выведения с ЛКП следов почек и битума), чистил щетками, выбивал сильным давлением воды, автомобиль прошёл множество различных моек — ничего не помогало, даже время было бессильно. Визуально более подробно о том, что бывает с наружным неокрашенным пластиком после неосторожной полироли: здесь.
Для ухода за пластиком m0rph рискнул попробовать автохимию от Koch Chemie. Чуть потёрли снаружи и внутри в моём авто, после чего автомобиль с месяц поездил, а я смог лично убедиться, что химия Koch Chemie реально работает. Спасибо Сергею!
Итак, представляю на ваш суд лучшую автохимию для ухода за пластиком конкретно Mazda CX-5. Почему конкретно только на этом автомобиле? Всё просто — на других я не пробовал.
Дело в том, что на одном из предыдущих своих авто на матовом пластике я применял автохимию Sonax — и она прекрасно работала. Например вот это средство:
Но, перейдя по наследству в СХ-5 — на вид вроде как тоже на матовом пластике — эта химия показала отвратительный результат. Мне даже пришлось для внутреннего пластика в салоне автомобиля использовать обычные влажные автомобильные салфетки — все остальные испробованные мной средства (в т.ч. и супер популярные «Черепашки») не очень хорошо подходили.
Наконец, автокосметика для внутреннего и внешнего пластика СХ-5 была найдена! По сути, Sonax и Koch — одного поля ягоды, две очень похожие компании, специализирующиеся на косметике для авто, обе — немцы, цены примерны сопоставимы, доступность для покупки — одинаково ограничена.
Особенность пластиков СХ-5 — он матовый, шершавый и мягкий. Поэтому средства с содержанием силикона (а это абсолютное большинство автокосметики) — не подходят в принципе.
В линейке Koch Chemie есть четыре состава для ухода за пластиком в салоне автомобилей:
1. Универсальный очиститель Koch Chemie MehrZweckReiniger (артикул: 86001, 640 руб. за 1 л).
Быстродействующий щелочной очиститель со свежим запахом. Без усилий быстро и эффективно удаляет загрязнения различного происхождения на тканях, коже, пластмассовых поверхностях. Разбавляется в пропорции 1:10 и оттирается любая поверхность: пластик не сжигает, краска не слезает, кожа не растрескивается. Спасает убитые салоны древних или засранных автомобилей. Для подготовки (очистке) пластика в салоне своего автомобиля от покупки данного средства я воздержался — хоть и стОит это средство относительно не дорого, но салон у меня пока еще в ухоженном состоянии.
2. Три типа полиролей: глянцевая, полуматовая и матовая.
2.1. Глянцевая полироль Cocpit-Super-Pflege. Придает поверхности сильный глянцевый и антистатический эффект. Рекомендуется наносить на сильно текстурированные и твердые пластики. Как правило это автомобили бюджетного класса, где блеск придаёт ощущение новизны и ухоженности. В СХ-5 не используется.
2.2. Refresh-Cockpit-Care — полуматовая полироль, среднее по уровню глянца, но с более выраженным матовым эффектом. На пластике СХ-5 не пробовал.
2.3. Top Star (артикул: 132001, 1162 руб. за 1 л). Это то, что нужно. Остановлюсь на этом средстве по-подробнее.
Не придаёт поверхностям никакого блеска или матовости. Я бы назвал это — эффект нового пластика. Чуть чернит, чуть блестит, чуть матовит, придаёт натуральный первозданный вид. Самое главное — не оставляет после себя никаких жирных следов (как силикон) или разводов. Не липнет.
Подробности — на фото:
У всех полиролей заявлена защита пластика от ультрафиолета и антистатический эффект (не притягивают пыль).
Антистатика на примере полироли RefreshCockpitCare:
Нюансы использования:
— Top Star поставляется в ёмкости для автосервисов (т.е. для профприменения — не имеет триггеров или других удобств для нанесения сразу из бутылки). Ёмкость большая — 1 литр. Имеется «носик» по типу как в ёмкостях бытовой химии для мойки посуды. Этого достаточно для смачивания (нанесения на поверхность) губки, т.к. средство очень жидкое, похоже на молочко.
— средство в идеале лучше не распрыскивать, а пройтись по пластику слегка смоченной губкой и потом (через 2-3 минуты, это время для впитывания и частичного подсыхания) микрофиброй располировать насухо. Имеет лёгкий аромат какой-то химии типа «альпийская свежесть», запах не напрягает и быстро улетучивается.
— в салоне автомобиля должно быть тепло. Ниже плюс 5 градусов лучше не наносить — жидкость «ляжет» неравномерно.
— вот этого количества жидкости для всей поверхности «торпеды» СХ-5 — оказалось очень много:
Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
Протер спиртом сверху панель, пластмасса стала белёсой
Протер спиртом сверху панель, пластмасса стала белёсой
#1 Непрочитанное сообщение RedFox » Вт июн 24, 2008 11:27 am
#2 Непрочитанное сообщение AHTOH » Вт июн 24, 2008 11:33 am
#3 Непрочитанное сообщение RedFox » Вт июн 24, 2008 11:55 am
как раз ей и засрал 
)
Отца попросил купить когда на рынок заскочили губку для салона, не оказалось, купил он для обуви с прозрачным блеском, как оказалась не спиртовая она антистатик, а с глицериновой пропиткой, в итоге панель блестела и была как в масле подсолнечном измазана, и не высыхала, в саду решил убрать эту гадость, как бы масляную пленку спиртом убрал а вот белесый налет (может реакция пластмассы со спиртом) пошел и остался, весь вид портит
Как исправить и чем подскажите.
#4 Непрочитанное сообщение Admin » Вт июн 24, 2008 1:48 pm
#5 Непрочитанное сообщение ormis » Вт июн 24, 2008 2:57 pm
#6 Непрочитанное сообщение AHTOH » Вт июн 24, 2008 3:43 pm
#7 Непрочитанное сообщение WildChild » Вт июн 24, 2008 4:01 pm
#8 Непрочитанное сообщение DEV1L » Вт июн 24, 2008 4:31 pm
#9 Непрочитанное сообщение scnextsb » Вт июн 24, 2008 4:35 pm
#10 Непрочитанное сообщение Pashik » Вт июн 24, 2008 10:27 pm
#11 Непрочитанное сообщение DEV1L » Вт июн 24, 2008 10:51 pm
Re: Протер спиртом сверху панель, пластмасса стала белёсой
#12 Непрочитанное сообщение Simlion » Вт июн 24, 2008 11:26 pm
#13 Непрочитанное сообщение RedFox » Вт июн 24, 2008 11:31 pm
Да именно!
Когда торпеда смочена водой, все ок, как новая, т.е. вся черная, но высыхает вода и опять вся белесая, как от меловой тряпки размазана, пробовал тряпкой тереть, думал осадок от воска мелкий пылевидный, нет, ничего не убирается, походу действительно пласстмасса обесцветилась малясь и стала белесой
Порылся в мануале по уходу Ланса, там тоже крато както говорится об реакции и «обеливаии пластика в машине, если растворителем, бензином и тп протереть, но не только панели, но и типа даже радиаторной и любой пластмассы в Улане, кошмар, че за говеная такая пластмасса пошла.
А что такое силиконовые губки и какие надо и где брать,а.
Какие еще варианты? Ведь побелесела тока одна пластмасса, самая длинная и широкая вставка на панели, что на верху и середине самом (как стол короче) от приборки до правой стойки лобовика она тянется
Опыт 1
Очистить серый пластик в салоне фф2, можно простой губкой, смоченной в уайт-спирите. Результат-идеально чистый пластик, без вкраплений грязи. Бутылки уайт-спирита, хватает ровно на 1 авто, включая все защитные вставки порогов, частей приборной панели, обшивки дверей, подлокотника и т.д. На фото конечно не видно мелких деталей результата такой чистки, но если вы попробуете это проделать у себя, то вы приятно удивитесь результату. К стати! Запах от растворителя за ночь пропал! ))) На темных панелях эффекта нет. Так, что просто тряпкой мыл, без всего. Водой
К сожалению или к счастью не фоткал до процедур, но думаю, что грязь у всех примерно одинаковая!
Ford Focus Sedan 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Комментарии 10
К сожалению нет! Скажу только, что серый пластик бал на 2-3 тона темнее и как раз от глубокой грязи! Когда сам в первый раз попробовал отмыть, начал с торца обшивки, а начал отмывать пластик случайно. Чистил кузов от битумных отложений, особенно в местах петель и фиксаторов дверей, ну и решил пластик попробовать. Потом сосед пришел, попробовали на его манине, пластик в местах у порогов. В итоге все занялись чисткой. Главное, что именно серый пластик имеет наполнители в своем составе, которые и позволяют ему не белеть! А фоток нет, просто не думал, что начну рассказывать об этом! Как вариант, можно попробовать в незаметном месте «терануть». На машине моей супруги, например пластик темнее и грязь было менее заметно, но даже белее темный пластик отмылся на ура. Отмылось все так, что стало видно царапины, что как бы наоборот дало эффект не новой обшивки.
Очень важный нюанс : тереть нужно губкой (не тряпкой), а губку менять часто. Грязь остается в ней. Если не менять, будут разводы грязи.
Некоторые сомневаются, и с теоритической точки зрения правы. Мол разводы от расстворителя, белеет пластик. Это всё так и есть, но Уайт не совсем сильный расстворитель а продукт нефтепереработки, и его химическая формула призвана в первую очередь расстворять углероды (грязь или нефть), которые не имеют в своем составе жесткой кристалической решетки. Проше говоря это сравнимо с мылом, по отношению к стиральному порошку. А состав пластмассы на форде наоборот, скорее всего имеет в своем соствае более твердые, углеродистые соединения. Вот и получается, что грязь съедает, а пластик нет. Просто не успевает. Пробовали данный метод на УАЗике, хрен! Вообще ничего не отмыло. А на форде на ура!
Я намеренно даю столь подробные описания, чтобы сказать, что данный способ для ФФ работает, без взгляда на всякие теории, и рассказываю именно об опыте, своем опыте. Делать или нет, каждый решает сам.
спасибо за столь подробные ответ!
Не вздумайте этого делать, побелеют все панели и будут разводы, не в коем случае, не слушайте этого недалекого!
Не вздумайте этого делать, побелеют все панели и будут разводы, не в коем случае, не слушайте этого недалекого!
Уайт-спирит нет, растворители 649, 646 …и ацетон могут. Попробуйте. Проверенно на «собственной шкуре». Опыт правдивый, фото настоящие! )))))
А он ничего не разъест?
Молодца! Тоже сделаю
Ёлы-Палы! Сам себе поставил «Нравится» ))) Случайно.