Отдых в россии на своем авто
На машине по России: лучшие маршруты для путешествий
Путешествие по России на машине: что нужно знать
Если вы читаете эту статью, то вы более-менее опытный водитель. Или у вас есть знакомый водитель, на которого вы и планируете взвалить весь километраж своего интересного путешествия на машине. Поэтому мы не будем писать банальные советы — вроде тех, что для поездки вам понадобятся деньги и документы, а у машины должны быть четыре колеса и руль. Вместо этого уточним особенности длительных поездок для отдыха в России:
1. В бюджет нужно заложить дополнительные расходы. Это платные парковки, жилье, сувениры и экскурсии, которые обязательно будут, если вы найдете интересные варианты отдыха.
2. Решите, что для вас важнее — сэкономить время в дороге или получить яркие впечатления. Маршрут по России на машине требует именно такого выбора. По скоростным магистралям можно ехать быстро, но пустые поля и маленькие домики вряд ли доставят эмоции. И наоборот: если вы будете заезжать в небольшие симпатичные города или пробираться к природным достопримечательностям, это займет время.
3. Подкрепляться по дороге лучше в проверенных заведениях с известным названием. Это особенно важно в путешествии с ребенком. Если же вывеска ничего вам не говорит, посмотрите, не припарковались ли рядом фуры и грузовики: усталые глаза дальнобойщиков не зря глядятся в ночь — они знают, где можно поесть вкусно и безопасно.
4. Выберите, где остановиться. После того как вы решите, куда поехать путешествовать на машине, определитесь с маршрутом поездки и забронируйте жилье там, где проведете одну или несколько ночей. И чем раньше начнете искать варианты, тем больше будет выбор.
Плюсы и минусы самостоятельной поездки
Преимущества:
1. Вы сами решаете, куда поехать по России на машине. Это шанс составить любой маршрут и самому выбрать места для посещения.
2. Вы экономите время. Никаких экскурсоводов и долгих ненужных остановок на вокзалах и в аэропортах.
3. Минимум контактов с другими людьми — можно сказать, карантин.
4. Полноценные впечатления. Самостоятельно на машине вы захватите гораздо больше красивых мест, чем в путешествии поездом или самолетом.
Недостатки:
1. Риск попасть в ДТП или столкнуться с техническими неполадками своего авто.
2. Можно быстро утомиться, причем как водителю, так и пассажирам — не каждый может долго сидеть в одной позе по несколько часов подряд.
Лучшие места для путешествий на машине по России
Список самых интересных мест, куда можно поехать в России на автомобиле. Мой опыт и маршруты для будущих поездок.
Северный Кавказ
Кавказ — моя самая большая любовь! Я ездил сюда уже дважды и побывал во всех республиках. Потрясающие красоты, немыслимое множество природных, исторических и культурных достопримечательностей. Плато Бермамыт, Приэльбрусье, окрестности Архыза, Лаго-Наки, древние крепости Северной Осетии и Ингушетии, невероятные пейзажи Дагестана — всего и не перечислишь.
Регион достаточно плотно заселен, много городов и поселков, поэтому цивилизация всегда под боком. Кстати, автомобильное путешествие по Северному Кавказу можно удачно совместить с поездкой на машине в Грузию — побывавшие там люди оставляют восторженные отзывы.
В следующий раз планирую поехать на своей машине уже в Закавказье: Грузию, Азербайджан и Армению.
Горный Алтай
Поездка на машине в Горный Алтай стала моим вторым путешествием на машине по России. За полтора месяца наша команда MAKE-TRIP.RU проехала весь знаменитый Чуйский тракт до самой границы Монголии.
Пейзажи Горного Алтая поражают своим разнообразием: дремучая тайга, выжженные солнцем степи, заснеженные горы и даже практически пустыни, напоминающие скорее Афганистан, чем Россию. Что еще? Археологические памятники древних цивилизаций, наскальные рисунки, культура шаманизма, места силы и даже источники с радиоактивной водой. Алтай считается самым сокровенным местом в России. Побывавшие здесь люди считают, что поездка на Алтай способна изменить жизнь человека, укрепить морально, духовно и физически.
Запомните! Есть Алтайский край (довольно скучное и переполненное туристами место), а есть Республика Алтай. Всё самое интересное во втором регионе — именно там настоящие горы и величественные пейзажи, а не отдых под пивко у речки. Самая интересная часть Алтая начинается примерно после села Онгудай.
Я убежден, что в Горный Алтай стоит съездить хотя бы раз. В маршрут путешествия можно включить и Монголию (въезд для россиян безвизовый). Наши заметки помогут вам спланировать поездку.
Такой маленький полуостров, а столько достопримечательностей и красивых мест! Ко всему прочему — отличный климат, море, хорошие пляжи на любой вкус, много маршрутов для пеших походов, довольно развитая (если сравнивать с тем же Горным Алтаем) инфраструктура. Наличие машины позволяет хорошо сэкономить в Крыму на экскурсиях и отдохнуть в приятных диких местах без толп туристов.
В Крыму я был уже много раз, а недавно съездил туда на машине в компании друзей. За две недели мы объехали весь полуостров — очень насыщенная получилась программа. Хотите также? Читайте мои отчеты и путеводители.
Краснодарский край
Побережье Черного моря — самое популярное место в России, куда ездят отдыхать на машине. На личном авто я съездил уже на 35 курортов Краснодарского края: проехал их все от Ейска до Сочи. А все ради того, чтобы сделать лучшие путеводители по курортам нашего юга. Поездками остался доволен. Несмотря на всю попсовость и стереотипы о наших южных курортах, там действительно много классных мест. Просто нужно правильно выбирать время и место отдыха, тогда вам понравится.
До курортов Краснодарского края очень просто добраться: близость региона к Москве и большинству крупных городов, хорошие дороги, развитая инфраструктура, огромный выбор курортов на любой вкус. Вот только водители на Кубани лихачат и плохо соблюдают ПДД, но это можно пережить.
Байкал
Любопытный факт: я родился и вырос в Забайкалье, но на этом озере до сих пор не побывал! Это досадное упущение — однажды обязательно его исправлю.
Разумеется, поездка на турбазу в Листвянке путешествием на озеро Байкал считаться не может. Байкал нужно увидеть со всех сторон. И на Ольхоне побывать, и устье Селенги посмотреть, и заповедники посетить, и горы на севере и на юге увидеть. По уму на Байкал нужно съездить и летом, и зимой — так вы увидите два разных озера.
Карелия
Край озер, дремучих лесов, сказок и суровой северной природы. Кижи, Валаам, Ладожские шхеры, мистическая гора Воттоваара, тысячи наскальных рисунков — в Карелии много интересного. В придачу имеется богатая программа для любителей активного отдыха: сплавы, квадроциклы, джип-туры, походы на лыжах, охота, рыбалка и многое другое. Ехать отдыхать в Карелию можно как летом, так и зимой.
Мы съездили сюда на своей машине прошлым летом и побывали во всех самых интересных местах. Пусть в Карелии и нет таких сумасшедших красот, как на Кавказе или Алтае, но край этот все равно приятный и живописный. В республику стоит ехать за умиротворением — местные пейзажи создают именно такое настроение.
Кольский полуостров
Сюда я организовал свою пятую автоэкспедицию, и в итоге очень полюбил этот северный край. Я полюбил его за красоту и спокойствие Белого моря, за покрытые разноцветными мхами и ягелем Хибины, за невероятные виды в Ловозерских тундрах, за бескрайние поля черники и брусники, за медведей, чье присутствие ощущалась на каждом шагу.
Наше путешествие на Кольский получилось очень насыщенным. Я наконец-то добрался до Северного Ледовитого океана и искупался в его холодных водах (для зануд это Баренцево море, но для меня — Северный океан). Побывал в самой северной точке европейской части России (мыс Немецкий полуострова Рыбачий) и там, на краю Земли, провел ночь в палатке. Открыл для себя совершенно новый по духу регион — Русский Север. В общем, советую всем сюда съездить!
Стою на берегу Северного Ледовитого океана, Териберка. 
На высоте 1000 метров. Перевал геологов, Ловозерские тундры, Кольский полуостров. 
Искупались с другом в Северном Ледовитом океане. Полуостров Рыбачий.
Саяны
Хребты на юге Сибири (Красноярский край, Тыва, Хакасия, Бурятия, Иркутская область). Горная тайга, горная тундра! Знаменитые «Столбы», почти нетронутая природа. Про эти места я знаю немного, но фотографии впечатляют. Впрочем, как тайга и горы могут не впечатлить? Обязательно съезжу и сюда.
Саяны осенью. Фото: Markus Siemens / unsplash.com.
На машине легко можно путешествовать по Среднему и Южному Уралу. Маршрутов для автомобильных поездок по Уралу много: от городов и достопримечательностей на севере Пермского края (Чердынь, река Вишера, Соликамск) до самых южных окраин хребта в Башкирии и Челябинской области.
Пару зим назад мы с друзьями неплохо покатались по Северному и Среднему Уралу: были на Ветлане, поднимались на Полюдов камень, съездили в Чердынь, Каменный город, сходили к Усьвинским столбам. Уже неплохо, но и для будущих поездок осталось немало мест.
Альтернатива своему авто
Россия — большая страна. Здесь очень много мест, куда можно съездить в увлекательное путешествие. Но размер страны сулит и сложности. На Дальнем Востоке, на Байкале, в Саянах очень красиво, однако из Москвы не каждый решится поехать так далеко. И наоборот: много ли найдется желающих отправиться в Крым или на Кавказ на своем автомобиле из Владивостока, Иркутска, Красноярска?
Найти выход можно. Если вы очень хотите посетить какое-то определенное и очень далекое место и покататься там на машине, но нет желания провести неделю в пути, сделайте так — долетите до нужного места и возьмите там машину в аренду. Так вы сэкономите время, деньги, силы, да и автомобиль можно на любой вкус подобрать: хоть внедорожник, хоть кабриолет, хоть минивэн.
Я часто беру автомобиль в аренду в других странах, чтобы посмотреть такие места, которые не видит большинство туристов. В моей копилке автотрипов уже есть поездки по Мексике, Доминикане, Мартинике, Гваделупе и Азорским островам. Автопутешествия — это потрясающий опыт! Я выбираю и бронирую автомобили на этих сайтах:
Еду по Чуйскому тракту на Алтае.
Заключение
В этом обзоре я перечислил лишь самые топовые места национального и мирового уровня. Разумеется, в России есть еще немыслимое количество локальных достопримечательностей — в каждом регионе найдутся десятки, а то и сотни таких мест. Узнайте, куда можно поехать на машине в вашем регионе — наверняка найдете не одно интересное место.
Делитесь своими идеями, маршрутами и советами о поездках по России на автомобиле в комментариях — будем формировать список лучших мест для автопутешествий вместе!
Федор Конюхов о путешествиях по России
По России на машине: 10 лучших маршрутов
Андрей Леонтьев, путешественник, организатор автомобильных экспедиций:
«Тем, кто сомневается, стоит ли путешествовать по России на машине, скажу: по нашей стране можно ездить на чем угодно, важно просто иметь желание. Что же касается автомобилей, то их современные возможности мы часто сильно недооцениваем. Например, я даже проехал от Москвы до Сахалина на Jaguar XKR (машине с дорожным просветом десять сантиметров), и все проблемы ограничились парой пробитых колес. В другой раз мы намотали 10 000 км по северу России на двух Porsche 911, и тоже не могу сказать, чтобы у нас были какие-то серьезные трудности. Даже мифы о некачественном топливе, и те сильно преувеличены. Я ездил из Москвы в Игарку на дизельном Jaguar XF и по пути несколько раз заправлялся, сливая солярку с «Уралов». По возвращении единственной неисправностью в машине был оборвавшийся тросик датчика износа тормозных колодок правого заднего колеса. И все! Правда, я бы советовал в любую поездку, связанную с проникновением в экстремальные точки страны, ехать на двух или трех машинах: если что, всегда будет кому взять на буксир или как-то еще оказать помощь».
1. Мурманская область
Зачем ехать Извилистые каменистые дороги, реки без мостов, бездонные лужи и крутые грунтовки, ведущие к вершинам сопок — идеальные условия для оффроуда. Неслучайно, что на Кольском полуострове мы оказывались дважды и оба раза — со школами водительского мастерства: сначала на Audi Q7 со школой Quattro, потом с Volkswagen Driving Experience на Tiguan. «В первый день можно размяться, сгоняв в Териберку — село, прославившееся на весь мир благодаря фильму «Левиафан», — делится опытом Илья Виноградов, штурмовавший полуостров на Tiguan. — От Мурманска до села 140 км, из них последние 40 — грейдер, по которому можно держать крейсерские 80 км/ч. Полюбовавшись в Териберке на кладбище кораблей на берегу Баренцева моря, здание заброшенной школы и вполне приличный песочный пляж, можно проехать по грунтовке чуть дальше, в горы. На следующий день, отмахав часа за три 210 км до Кировска по федеральной трассе «Кола», можно следующие три часа испытывать на прочность себя и свою машину, пробираясь 30 км прямо по руслу реки Вудъяврйок в Хибинах в районе горы Куэльпорр. Вознаграждение — расположенный в конце пути красивый водопад «Красивый» с купальней, в которой стоит немедленно освежиться. Если долгий брод и купание в ледяной воде не остудили твой пыл, на третий день можешь попробовать взять приступом гору Большой Вудъявр, чтобы посмотреть на Кировск с высоты 850 метров.
Автомобиль На маршруте встречаются приличных размеров камни и перегибы с диагональным вывешиванием колес, но Tiguan со всеми вызовами справился. Так что не надо думать, будто на Кольский полуостров можно ехать только на БТР.
Советы В интернете можно найти уже составленные маршруты поездок по Кольскому полуострову разной категорий сложности. Также ты можешь принять участие в программе Volkswagen Driving Experience, которая предлагает путешествия различной продолжительности по интересным маршрутам на Tiguan и Touareg в сопровождении инструкторов.
2. Республика Алтай
Зачем ехать Уникальный перевал — практически горнолыжный спуск с горы в долину длиной 3806 метров (с перепадом высот в 603 метра) и крутизной склона 63°. Тебя ждут девять асимметричных виражей, и каждый расположен под своим углом, причем самый трудный из них — последний при спуске (и, соответственно, первый при подъеме). Спасибо за эту дорогу стоит сказать бульдозеристам Аркадию, Анатолию и Виктору Ухановым из совхоза «Советский Алтай», которые в 1987–1989 годах прокладывали ее в тяжелейших условиях.
Автомобиль Полноприводный дизельный автомобиль будет лучшим выбором, потому что кроме 4х4 тут потребуется хорошая тяга. А вот высокий клиренс не обязателен, нам, например, хватило возможностей BMW 3 Гран Туризмо. Впрочем, если твоя машина спасует, на помощь придут местные силы. На перевале дежурят «Уралы» и «Беларуси», готовые взять на буксир тех, кто не осилит путь самостоятельно. Стоит удовольствие немало — 1500-2000 рублей за каждый виток.
Советы Дорога однополосная, поэтому те, кто едут вниз, должны уступать путь поднимающимся, которым приходится труднее. На спуске в каждом повороте делай остановку, чтобы убедиться, что тебе навстречу не едет другой автомобиль (в расположенных там «карманах» разъехаться проще). Если планируешь провести внизу несколько дней, захвати с собой дрова. В долине реки Чулышман, куда ты попадешь, топлива для костра нет.
3. Калмыцкая степь
Зачем ехать Тебя ждет маршрут ралли-рейдов «Великая степь» и «Шелковый путь». Барханы, дюны и соляные озера ты можешь чередовать с выездами на обычные асфальтированные дороги (если устанешь от облаков пыли и бесконечных препятствий). Завершив маршрут, в Элисте посети Золотую обитель Будды Шакьямуни — главный храм Калмыкии, с самой высокой в Европе статуей Будды (9 метров).
Автомобиль «Мы двигались на трех Mitsubishi Outlander, Pajero Sport и Pajero — и, конечно, лучше всего было в последнем, — вспоминает Антон Иванов, проехавший по великой степи в 2005 году. — Чем серьезнее внедорожник, тем больше ты сможешь увидеть, а в степи есть на что посмотреть: бескрайние просторы, заброшенные постройки в духе «Кин-дза-дза», и среди редкой растительности живописно белеют черепа животных — очень кинематографичные картины».
Советы «Эта трасса считается самым сложным южным маршрутом российских ралли, — рассказывает Антон. — Даже если степь выглядит ровной, как лист бумаги, не стоит жать газ в пол: у меня на глазах УАЗ лидера национального зачета по ралли оставил в незамеченной канаве свой передний мост, а раллийные КамАЗ и Pajero «сделали уши» (причем последний — дважды). Причина? Кочки и рытвины раскачивают и опрокидывают тонны железа в считаные секунды».
4. Сахалин
Зачем ехать «Сахалин — совершенно особенный обломок советской цивилизации, — рассказывает Кирилл Вишнепольский. — Вот представь: ты несешься по пустынной трассе через долину, слева на поле пасутся лошади, вдалеке грузные облака стекают по склонам сопок… Чистая Швейцария. А повернешь за поворот — и ты на лукоморье: слева под обрывом кривой полосой уходит вдаль океан, справа — отвесные скалы. То ли Дувр, то ли побережье северной Испании, где-то у Барселоны. На горизонте мелькают то ворота синтоистского храма, то монструозные трубы заброшенных японских пороховых заводов. Если ты не до конца чтишь закон, то время от времени ты останавливаешься, чтобы прямо у дороги купить у браконьеров разлапистого камчатского краба (есть его нужно на месте, если положить в салон автомобиля, запах краба останется с тобой навсегда). Но слишком не тормози — ты должен до заката успеть к Чертову мосту, уникальному железнодорожному сооружению в 40 метров над ущельем, которое 90 лет назад строили корейские рабы. Ты сворачиваешь с трассы, полчаса продираешься через амазонских масштабов джунгли (слышал про знаменитое сахалинское высокотравье? Лопухи и папоротники здесь достигают высоты в 3-4 метра, распространен также бамбук), и в километре от моста вдруг выруливаешь в типичный подмосковный дачный поселок — тут тетя Зина в выцветших трениках пропалывает картошку и поглядывает на тебя подозрительно».
Автомобиль Вполне приличного вида трасса, по которой ты летишь 130 км/ч, может в один момент обернуться чем-то вроде артиллерийского полигона, на котором нет ни одного квадратного сантиметра ровной поверхности. В любом месте дорога может упереться в брод или как минимум в лужу размером с Патриарший пруд, благоухающую вековой тиной. Впрочем, электронные системы помощи водителю, применяемые в Toyota Hilux и Toyota Prado, помогли нам намотать 1500 км по Сахалину, ни разу не застряв и не перевернувшись (хотя попытки «сделать уши» были, не скроем).
Советы Местный водитель привык, что большую часть времени на дороге он — один. Так что водитель может ехать с любой скоростью по одноколейной дороге и маневрировать без предупреждения — будь внимателен. На север острова лучше не соваться, погубишь средство передвижения (даже местные автопрокаты откажут тебе в услугах, если узнают, что ты собрался в верхнюю часть Сахалина). А если застрял на пустынной дороге в горах или лесу, поглядывай по сторонам — к тебе на угощение может явиться медведь.
5. Дальний Восток
Зачем ехать «Это уникальный маршрут, на котором все необычно, причем по ходу движения твои удивление и восхищение только возрастают, — не устает удивляться и восхищаться путешественник Алексей Симакин. — Ты пересекаешь удивительно красивую реку Лена, едешь порядка 30 километров по замерзшей реке Алдан, и чем дальше, тем более инопланетным становится пейзаж вокруг. После Сасырского перевала вокруг только снег, и если вдруг где-то на горизонте появляется какое-нибудь деревце, оно воспринимается как чудо. Ты проезжаешь брошенные деревни, брошенную технику, и уже кажется, что нет больше нигде людей — только полчища зайцев, которые бегают среди ржавеющих тракторов и самосвалов. Не надо пугаться: я два раза ездил по этому маршруту и был приятно удивлен, что зимник чистят, готовят и там ходит техника. Если в 2006 году такая поездка была экстремальным испытанием на выживание, то теперь все куда менее рискованно».
Автомобиль Обычные пикапы Volkswagen Amarok прошли этот путь без проблем, как и пикапы Mazda BT-50. Правда, лучше поставить колеса побольше, а диски — поменьше, чтобы потом снижать давление в шинах, увеличивая «пятно» контакта. И, конечно, нужен запас топлива: есть перегоны, которые нереально пройти на одном баке, тем более что можно попасть в пургу и сутки сидеть в машине, работающей на холостом ходу.
Советы «Потребуется спутниковый телефон, потому что сотовая связь между населенными пунктами не работает», — предупреждает Сергей Уколов, участвовавший в организации пробега на Mazda BT-50. Настоятельно рекомендуем найти и скачать из интернета GPS-треки, чтобы можно было идти по приборам, потому что иногда в стекло ничего не видно — одна белая пелена, в которой можно быстро потеряться.
6. Южный Урал
Зачем ехать Живописная и качественная асфальтовая трасса из Уфы в Магнитогорск, с которой можно съезжать в степь и на штурм бродов. Кроме того, у тебя будет возможность посетить Порт-Артур и осмотреть стоящую в центре Парижа Эйфелеву башню без необходимости менять рубли на непомерно дорогие нынче евро. Дело в том, что в этих местах жили оренбургские казаки, которые давали своим селам названия в честь мест, где им доводилось воевать. Обязательно нужно съездить в Аркаим — место силы неизвестной цивилизации, развивавшейся в этих местах 4000 лет назад, а в Магнитогорске — устроить заезд вокруг металлургического комбината. У нас получилось объехать его за 20 минут. Побьешь рекорд?
Автомобиль Land Rover Evoque было более чем достаточно.
Советы «Лучше брать с собой палатки — в них ночевать комфортнее, чем в тех гостиницах, что есть на маршруте, — советует Леонтьев. — И надо внимательно смотреть на знаки, чтобы случайно не заехать на территорию заповедника, — таблички с информацией, что дальше проезда нет, могут быть совсем незаметными, но это не значит, что природоохранная инспекция пожалеет тебя и не выпишет штраф».
7. Байкал
Зачем ехать Зимой Байкал предложит тебе абсолютно все препятствия, которые возможны в ледовом походе, — от торосов и заносов до трещин, которые придется переезжать или даже перепрыгивать на машне. Прибавь к этому красоту ледяных пещер, удивительно прозрачный синий лед и такие экзотические развлечения, как ловля омуля с глубины в 300 метров — путешествие мечты, не иначе. Но не спеши расплываться в счастливой улыбке. Шеф-редактор сайта MHealth.ru Дмитрий Сироткин в первый же день такой экспедиции едва не провалился под лед на Toyota Land Cruiser 200 (задние колеса машины ушли в полынью), но из этой ловушки ее вовремя выдернула Toyota Hilux напарника по путешествию. Да и погода на Байкале далеко не всегда так безоблачна, как на этой фотографии. Снова слово Сироткину: «Когда поднялась пурга, видимость упала до 10 метров, а скорость машин до 3–5 км/ч, причем при остановках ветер начинал тащить громадный «крузак» по льду. Открывать дверь было просто опасно — ее могло сорвать с петель». И все же чаще Байкал радовал нас менее экстремальными условиями. Так, Антон Иванов за время путешествия по льду даже слегка загорел на зимнем солнце. (Или его лицо стало красным от волнения? Все-таки Антон разогнался до 200 км/ч.)
Автомобиль Полноприводный автомобиль с высоким клиренсом. На любом другом ты не сможешь съезжать с подготовленных МЧС ледовых трасс на «дикий» лед.
Советы «Байкал — это ключевая точка нашей страны, куда можно и нужно ехать в любое время года», — безапелляционно заявляет Андрей Леонтьев. На счету Андрея множество байкальских автомобильных мероприятий, а также рекордов скорости, установленных в рамках ежегодно проводимых (самим же Леонтьевым) «Дней скорости на льду Байкала». Например, он смог разогнать на замерзшей воде Porsche Panamera Turbo S до 295 км/ч. Но учти: зимой путешествовать по озеру самостоятельно нельзя. Обязательно обратись за помощью в Лигу ледовых капитанов. «Только они знают, где можно ездить вне трасс, и только они могут на глаз определять изменения в ледовой обстановке, которые на Байкале происходят каждые несколько часов». Пристегиваться нельзя — если машина пойдет под лед, тебе нужно будет максимально быстро ее покинуть. На этот же случай захвати увесистый камень — проще будет выбить стекло, чем открывать его.
8. Приэльбрусье
Зачем ехать Ущелья Центрального и Западного Кавказа доступны только пешим туристам или тем, кто вооружен мощными внедорожниками. Красота гор Кавказа не нуждается в дополнительной рекламе, а еще ты приобщишься к истории — частично повторишь путь экспедиции генерала Георгия Эммануэля, которая первой в 1829 году покорила Восточную вершину Эльбруса.
Автомобиль Идеальный вариант — пикап, в который гарантированно влезет все необходимое в путешествии оборудование и который сам гарантированно вылезет из тех мест, где другие машины застрянут. Мы ехали на Ford Ranger.
Советы Будь внимателен на дорогах в населенных пунктах: местные коровы могут неторопливо пересекать шоссе или просто лежать посреди улицы и греться в лучах солнца. Кстати, о солнышке: даже если на дворе лето, не забудь взять с собой зимние вещи. В горах всегда лежит снег.
9. Ингушетия
Зачем ехать Нехоженые и неезженые горные тропы и броды приведут твою машину в удивительные горные ущелья, а грунтовые дороги — прямиком в Средневековье. На узкой полосе в 25 километров стоят около пяти сотен родовых башен X–XVII веков. Каменные строения смотрятся как сказочные замки, хотя это замки и есть, ведь большинство из них построены для обороны. Зимой недалеко отсюда работает небольшой горнолыжный курорт Армхи, летом там велопарк, а также проходит фестиваль бейсджампинга. Пугает само слово «Кавказ»? «Сегодня в Ингушетии безопасно, местные очень гостеприимны, а буквально на каждом углу — посты полиции», — успокаивает Леонтьев.
Автомобиль Внедорожник (в нашем случае Land Rover) будет правильным выбором, если ты хочешь передвигаться не только по дорогам.
Советы «Самое удивительное, что у каждой родовой башни до сих пор есть хозяева — потомки тех, кто ее строил. Надо обязательно пообщаться с местными, чтобы самому почувствовать эту связь времен. Это поразительно!»
10. Ханты-Мансийск
Зачем ехать Посетишь стойбище хантов в Аганском районе Югры, горнолыжный курорт «Хвойный урман», центр зимних видов спорта имени А.В. Филипенко, где проходят этапы Кубка мира по биатлону, и сфотографируешься с памятником мамонтам — в общем, найдешь развлечения на любой вкус. Дорога из Сургута в Ханты-Мансийск даст фору многим подмосковным трассам. Правда, иногда бывает и по одной полосе в каждую сторону — аккуратнее с обгонами, тут невнятная разметка и знаки, а также часто встречаются блюстители порядка.
Советы Как и везде в снежных краях, надо очень внимательно относиться к обочине — крепкий снежный наст может оказаться обманчивым. Помимо снега важно помнить про короткий световой день — севера не любят лежебок, так что в путь отправляться лучше пораньше, чтобы преодолеть основную дистанцию засветло. Кстати, чтобы спокойно стартовать утром, лучше заранее убедись в том, что твой автомобиль умеет это делать при глубоко минусовых температурах.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов