Перекраска авто в минске

Покраска дверей

Полная покраска двери обычно производится только после разборки-сборки двери.

Необходимо с неё снять ручку, зеркало, резинки уплотнительные, резинку и молдинг у стекла.

Для этого требуется снятие обшивки и разборка двери

Если разбивать покраску двери на стоимости — то, пожалуй, будет два варианта: покраска только наружной части двери, покраска ещё и внутрянки — т.е. торцевой части, которая в закрытом виде скрывается в дверном проёме

Ещё один нюанс. Если Вы когда-нибудь видели свою дверь в разобранном виде, то, наверное, обратили внимание — что на заводе часть, скрытую обшивкой — обычно не красят, туда заходит только на 2-3см наружная краска, остальное покрыто грунтом

В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

разборка-сборка всех мешающих полной покраске элементов: ручки, резинок, молдингов, зеркала; все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ

Покраска капота или крышки багажника

Автомаляры говорят: «капот — это лицо автомобиля».

Дело в том, что при сдаче машины клиенту — это единственная деталь на которой даже непрофессионал может разглядеть все возможные изъяны и переходы как на ладони.

Эта деталь «удобно» расположена — перед глазами человека, капот на кузове обычно закреплен под углом близким к прямому и имеет много ровных плоскостей

И если будет солнечный цвет — то в его бликах можно найти все изъяны, которых никто бы никогда не разглядел вверху заднего крыла или на крыше.

Любопытно, что многие клиенты представляют себе несложной операцию разборки-сборки капота по сравнению с бампером или дверью.

Зачастую это, действительно, чуть-чуть проще, пока не приезжает капот с хитрой системой форсунок и проводки омывателей, требующий снятия жабо для разборки, имеющий закисшие болты крепления решетки радиатора в себе, а внутренний утеплитель закреплен на одноразовых клипсах…

А ещё если капот с петель снимать не трижды осторожно — очень легко разбить углом капота лобовое стекло и поцарапать соседние элементы.

Теперь, когда Вы поняли, какая это опасная и вредная деталь капот — давайте оценим работы с ней и с аналогичной ей деталью — крышкой багажника.

Приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

Покраска крыла переднего или заднего

Сложность покраски крыла зависит от того переднее это крыло или заднее

Передние крылья не сложнее бамперов обычно снимаются-разбираются-красятся

А вот с задними крыльями есть нюанс — при их покраске практически всегда делается переход цвета

Так как если его не сделать — вместе с крылом тогда надо красить и порог и стойку крыши.

В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

Перекрас крыши

В случае покраски крыши — не забудьте, что на крышах встречаются рейлинги, резинки, люк, подкладки под багажник…

А на некоторых моделях для снятия рейлингов с крыши — требуется снять салонную обшивку потолка… Мало того, что это очень трудоёмко, так ещё и обшивки могут получить заломы во время такой операции.

На старых крышах люки имеют такие резинки уплотнительные, которые позволяют снять герметично люк с крыши только один раз, потом все прокладки трескаются и требуют замены

Для качественного ремонта рамки лобового стекла часто требуется срезать-вклеивать лобовое стекло

Локальные покраски на крышах возможны в передней части, если на машине есть люк, вдоль люка делаются переходы.

Когда люка нет — локальные перекрасы можно только условно назвать локальными в случае с полотном крыши, т.к. лака на крышу выливается столько же и сложность не сильно меньше, чем при полном окрасе

В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

Покраска всего кузова или сложный кузовной ремонт

Полный покраска кузова — это очень ответственная работа.

Для того, чтобы нормально краска и лак зашли во все щели — очень желательно, чтобы все элементы кузова были разобраны

В противном случае — лак, застывший с острыми краями — через некоторое время будет шелушиться

Также очень желательно, чтобы все элементы кузова были открашены одновременно. Чтобы цвет не имел отличий на разных деталях — они должны быть окрашены одним и тем же давлением краскопульта с одним и тем же набором краски.

Правда, это практически никогда не получается (слишком много элементов, не помещается всё в покрасочной камере) — и красят в два захода: сначала сам кузов, потом все навесные элементы: двери, крылья, бампера, капот с крышкой багажника.

Но при этом уделяют повышенное внимание давлению и краске — чтобы они оказались одинаково настроены/смешаны

Удивительно, но и в этой достаточно не простой работе — есть экономные варианты, например, удешевить покрытие может покраска в раптор, или просто обновление лака на кузове, без полного перекраса

Также, часто просто абразивная полировка даёт такой блеск лаку, что люди передумывают перекрашивать кузов

В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

В указанную цену покраски элементов автомобиля входит:

Покраска автомобиля и покраска деталей кузова включает все расходные материалы, а также компьютерный подбор красок.

Источник

Покраска автомобиля

Покраска авто в Минске цены

Стоимость покраски автомобиля
является договорной.
Представлены ориентировочные
цены на покраску авто.

Подбор краски

АСиТ автосервис в Минске

Оценка стоимости ремонта онлайн:

Покраска авто и кузовной ремонт viber, email

Качественная покраска автомобиля в Минске.

Полная и частичная покраска авто любой сложности!

Наш автосервис выполнит любые работы связанные с покраской авто:

Стоимость покраски авто

Ориентировочные цены на некоторые виды работ. Окончательная стоимость ремонта договорная. Для окончательной и точной оценки лучше всего осуществить осмотр авто на станции.
Если у Вас остались вопросы Вы всегда можете получить консультацию по телефонам указанным в шапке сайта.

Цены на покраску элементов авто

Цены на полную покраску авто

Но есть возможность существенно сэкономить для тех, кто готов выполнить часть работы самостоятельно. К примеру Вы можете выполнить полную подготовку авто или отдельно взятых элементов, пригнать авто к нам, а мы выполним оклейку и покраску авто в камере с сушкой.

На самом деле есть возможность оговорить любые варианты ремонта, всё для Вашего удобства.

Более подробную информацию о стоимости покраски Вы можете увидеть в разделе цен на сайте.

Наши преимущества:

Бесплатно.

Выезд к месту нахождения Вашей машины, для оценки стоимости работ по подготовке, покраске и полировке авто, и сопутствующей консультацией в области ремонта.
Услуга бесплатная. Осуществляется в течение светлого времени суток с 8:00 утра, в пределах Минска.

Профессионально.

Гарантия.

От 1 года до 3-х лет.
Гарантийные сроки оговариваются на стадии оценки, до начала ремонта.

Работа по страховым случаям.

Выполним всю необходимую комплексную работу по подготовке, покраске и полировке автомобиля, с гарантией и под ключ.
В стоимость ниже оценочного бюджета страховой компании.
Страховая компания и организация проводившая оценку ремонта значения не имеют.
100% вкладываемся в размер страховой выплаты!
100% качество и гарантия!

Послегарантийное обслуживание.

Различные бонусы и скидки для наших клиентов.
Бесплатно переделываем небольшие объёмы работ даже после истечения гарантийного срока.
Всегда идём Вам навстречу!

Удобные договорные цены.

Практически всегда нам удаётся найти взаимовыгодные решения с нашими клиентами, которые удовлетворяют интересы обеих сторон.
У нас адекватное ценообразование находящееся в реальной плоскости.
Оценка ремонтных работ по покраске автомобиля осуществляется с индивидуальным подходом, учитывая множество факторов, в результате: адекватные цены, не оторванные от реальности.
Стоимость рассчитывается перед началом проведения работ, является окончательной и не изменяется в процессе ремонта.
Мы используем гибкий и нестандартный подход к ремонту и его оценке.

Служба эвакуации.

Доставим Ваш аварийный автомобиль на станцию своими средствами.
Имеется автоэвакуатор.

Покраска авто в Минске

Покраска автомобиля и малярный ремонт это очень кропотливая и тонкая работа со сложным технологическим процессом содержащим множество этапов, каждый из которых важно выполнить в полном объёме и в соответствии с технологией.

Это предварительная мойка, обезжиривание, удаление силикона и технической грязи.Тщательная заматовка поверхностей.Обезжиривание перед каждым нанесением ремонтного материала. Выравнивание «выведение» плоскостей (что особенно сложно в районах кантов и рёбер).Промежуточные сушки и маскировки (оклейки).Грамотный подбор краски и ремонтного материала.Искусство покраски автомобилей, полировка переходов и прочее.

Покраска авто может быть полной или частичной.

Полная покраска включает в себя покраску всего кузова целиком, как наружную, так и включая внутренние поверхности капота, багажника. А также поверхностей внутри салона: дверей, порогов и стоек.

Частичная покраска включает в себя покраску отдельных элементов кузова, а также внутренних поверхностей (нутрянка).

Частичная покраска автомобиля может выполняться с переходом или без.

При частичной покраске без переходов (покраска элементов встык), нужен особенно точный подбор краски и более высокий уровень мастерства окраски.

Основные этапы ремонта элементов в процессе покраски автомобиля на нашем автосервисе:

В процессе ремонта нами используется только профессиональный инструмент и оборудование, рихтовочный инструмент, шлифовальные колодки, шлифмашинки, грунтовочный и покрасочный пистолеты, покрасочная камера и сушка.

Используем высококачественные профессиональные расходные материалы мировых брэндов: 3М, Дюпон, Штандокс, Хамелеон. Это краски, лаки, грунты, шпатлевки, растворители, обезжирки, наждачки, малярные ленты, всё, что требуется для выполнения на 100% качественной покраски автомобиля.

Профессиональное оснащение ремонтной мастерской при использовании высококачественного профессионального расходного материала и хорошо поставленным технологическим процессом позволяют выполнять покраску авто качественно, быстро и уверенно.

Именно такая схема позволяет выдерживать высокую конкуренцию на рынке, в борьбе за качество, время и оптимальную стоимость услуги.

Покраска элемента

При полной покраске элемента красится весь элемент целиком. Ремонтные элементы красятся полностью на 100%, при этом соседние элементы и остальные части авто целиком защищаются укрывным материалом. Такая покраска называется покраской элементов встык.

Если же ремонтные элементы красятся полностью и делается напыл краски на граничащие с ними части соседних элементов, такая покраска называется покраской элементов с переходами на соседние, или просто покраской с переходами.

У авто представленного на картинках осуществляется покраска двери с переходом на переднее крыло, так как окрашиваемая область двери вплотную прилегает к нему. На заднее крыло переход делать не нужно, так как на заднем участке двери сохраняется родная краска и переход делается по ней.

Обычно, красить отдельные элементы полностью приходится при невозможности осуществить частичную (локальную) покраску элемента, если элемент сильно повреждён или площадь повреждения затрагивает хотя бы 50% от всей площади поверхности элемента, при замене цвета элемента или при полной замене лакокрасочного слоя, если оно пришло в негодность.

Покраска элемента цена

Ориентировочные цены на полную покраску отдельных элементов автомобиля представлены в таблице. Окончательная стоимость покраски элемента определяется непосредственно при осмотре автомобиля на автосервисе. По факту у нас настоящие договорные цены и гибкая оценка стоимости ремонта, удобно для всех наших клиентов.

Покраска элемента авто в Минске

При полной покраске отдельных элементов кузова стоит обратить внимание на два основных нюанса. Как уже было описано выше, такую окраску можно выполнять двумя способами:

При покраске элемента авто встык нужен идеальный подбор краски по цвету, если это беззерновая эмаль и, по цвету и зерну, если это металлик или перламутр. При малейшей ошибке в подборе, элементы после такой покраски будут ощутимо выбивать по цвету. И, как правило, такая ситуация заканчивается перекраской, а это серьёзные потери по времени и деньгам для автосервиса, и по времени для заказчика. Так что при покраске встык это самый распространённый дефект.

Именно для того, чтобы избежать проблемы выбивания по цвету отдельно окрашиваемых элементов, применяют покраску с переходом. При такой покраске вместе с ремонтными подготавливаются и соседние элементы, либо полностью, либо частично, тут решение принимает специалист. При этом подготовка соседних элементов сводится к заматовке лакокрасочного покрытия и оклейке под переход. Такой подход гарантирует хороший результат и исключает выбивание отдельно окрашиваемых элементов по цвету. В большинстве случаев покраска с переходом является оптимальным вариантом при ремонте отдельных элементов авто.

В каких случаях абсолютно точно необходимо делать переходы на соседние элементы и не красить встык?
Сложность краски, сложность подбора, если машина уже была крашена по частям подборными эмалями.

Специалисты нашего автосервиса имеют высокую квалификацию и всегда подберут нужный вариант покраски. Покраска у нас это 100% отличный результат и довольный заказчик!

Частичная покраска элемента авто.

Пример частичной покраски элемента авто с переходом.

У этой тойоты смежные повреждения на двух соседних элементах. Стёс лакокрасочного покрытия на боковине довольно внушительного по размеру, сложного переднего бампера и немного задето абсолютно целое переднее крыло.

Хотя сам чёрный цвет довольно сложный для частичной покраски с переходом, наш специалист, в данном случае, делает выбор в пользу этого варианта покраски.

Расположение повреждений, их площади и, формы элементов так удачны, для того, чтобы выполнить частичную покраску с переходом и сэкономить время и деньги заказчика, что этим нужно воспользоваться.

Стадии ремонта при частичной покраске:

На основании знаний технологии можно осуществлять частичную покраску элемента автомобиля высокого качества.

Зачем платить больше за один и тот же результат?

Во многих случаях, исходя из различных причин, нет необходимости подготавливать и красить весь элемент целиком: капот, дверь или любой другой.
Можно подготовить под покраску и покрасить только проблемную часть элемента авто, и получить такой же результат.

Тогда, как следствие:

В итоге:

Частичная покраска элементов выполнена идеально. Обошлись без снятия-установки, потратили минимум материалов и всего один день по времени.

Локальная покраска элемента авто.

Локальная и частичная покраска элемента это два разных названия одной и той же вещи.

При локальной (частичной) покраске элемента красится не весь элемент целиком, а только зона повреждения и небольшая часть вокруг неё. При этом требуется значительно меньшее количество расходных материалов. Меньшая вероятность, что потребуется снимать и устанавливать окрашиваемый элемент. Локальная покраска элемента выходит быстрее по времени и дешевле по стоимости.

К сожалению не всегда, даже при повреждениях затронувших незначительную площадь элемента при хорошем состоянии оставшейся части поверхности, возможно выполнить частичную покраску элемента. Такая возможность зависит от цвета и типа краски, конфигурации элемента, места расположения зоны повреждения и её размера.

Дефекты частичной покраски элемента авто проявляются в виде пятен на поверхности элемента. Ремонтная зона может выделяться от остальной поверхности из-за неправильно подобранного цвета или типа эмали, или её низкого качества (различие оттенка, зерна, укрывистости), некачественного лака, невыполнения технологии локальной покраски, отсутствия опыта и квалификации.

Последствия локальной покраски элемента при неумелом её выполнении приведут к значительной потере времени, переделке работы с уже полной покраской элемента и ненужным переживаниям владельца авто. В итоге в убытке останутся, как заказчик, так и автосервис. Поэтому, как правило, при отсутствии возможностей такую покраску и не предлагают.

Высококлассные специалисты нашего сервиса всегда грамотно проконсультируют Вас и предложат наиболее оптимальный вариант покраски требующий наименьших вложений, как по времени, так и по стоимости. При возможности выполнить качественную частичную покраску элемента этот вариант обязательно будет предложен и выполнен идеально.

Источник