Почему при запуске авто включается магнитола
Решение проблемы включения ГУ при автозапуске
Всем привет и с наступающим!
А зима в солнечном Забайкалье продолжается, но мы все ездим:
Прежде всего скажу, что проблема актуальна, прежде всего, для обладателей авто с кнопкой запуска двигателя («START/STOP»).
Итак, ситуация: прогреваем авто с помощью автозапуска Старлайн — машинка заводится, печка включается — это хорошо. Вместе с ними врубается магнитола и начинает играть музыка — это плохо. Приходилось каждый раз перед уходом выключать магнитолу кнопкой, а потом уже глушить двигатель (ну для кого ты поёшь, если меня в машине нет?) — это порядком надоело. На помощь приходит это реле:
Решение: если машина с ключом и замком зажигания, то все просто: садим питание майфуна на поворот ключа в замке на АСС и радуемся. В моём хитром авто всё иначе.
Как известно, питание магнитолы имеет как бы «два плюса» — один «постоянный», который держит память устройства, а второй — «переменный» (некоторые зовут его «возбуждающий»), который и отвечает за включение/выключение устройства, когда вы включаете зажигание или же просто активируете цепь АСС. Вот в него то мы и врезаем наше реле по этой вот схеме:
Результат: Ура! Теперь при автозапуске магнитола не включается и не пугает прохожих дипхаусом, а я всегда могу дослушать песню с того места, где закончил, когда куда-нибудь приехал… Ну здорово же, а?)
Почему при запуске авто включается магнитола
Эта ситуация только при дистанционном заводе с брелка.
Никак не могу понять/ вычислить зависимость включения магнитолы, при заводе авто с брелка.
К примеру, утром глушу авто, в конце рабочего дня пока собираю вещи ехать домой, завожу авто с брелка.
Подхожу к авто, поет магнитола.
В другой раз, также глушу авто, вечером завожу с брелка, подхожу и магнитола выключена.
Поэтому есть мысль о какой то последовательности, сначала выключать магнитолу, а потом глушить авто, или по другому.
Или нет никакой последовательности, и это какой то глюк.
В чем нюанс, магнитола начинает воспроизводить запись с подключенной флэшки, с самого начала, с самой первой песни, то есть нет памяти, на чем остановилось воспроизведение.
Никогда не начинает воспроизведение радио, начинает именно с подключенного USB.
На авто стоит сигнализация Starline A93.
Магнитола родная, комплектация Comfort.
Магнитола стала включаться самостоятельно во время автозапуска (после смены одной магнитолы на другую)
Ответы 20
А причем тут сигнализация?
А кто включает магнитолу при автозапуске?
Хотелось бы услышать комментарий профессионала.
Что на что Вы поменяли?
Магнитола VW RCD310 на VW RCD330 plus. Вытащил штекер из одной, воткнул в другую и всё.
Что значит «не меняя подключения»?
Сигнализация при том, что, наверное, она решает, что включать при автозапуске, а что нет.
Что значит «не меняя подключения»?
Это и значит Вытащил штекер из одной, воткнул в другую и всё.
Т.е. вы думаете, что автомобиль раньше не хотел включать магнитолу, а теперь захотел? И сигнализация тут не причём. Любопытно. Тогда, что, по вашему мнению, должно произойти, чтобы магнитола перестала включаться?
В машине ничего не делали, в сигнализации тоже, настройки никакие не меняли. Поменяли только магнитолу. Может все таки в ней дело?
И она сама решает включаться или нет.
А то получается как Вы думаете, что сигнализация «увидела» новую магнитолу и решила ее » послушать» и дала команду на включение?
на счет автомагнитоллы 330-ой,там коечто нужно с помощью сканера подключить и пошаманить.сигналка тут ни причем.
Авдеев Юрий, я не являюсь экспертом по установке Старлайн, поэтому и обратился на форум с вопросом. Изначально, я так понимаю, в сигнализации запрограммировано было «невключение» магнитолы. Может там прописывался какой-нить идентификатор магнитолы или ещё как-то. Я не знаю как её отключают при автозапуске. Может надо новый идентификатор прописать. А может это и магнитола старая была умнее и сама решала, когда включаться.
floris-str12v, сканером vcds или от старлайна? Что именно шаманить не подскажите?
, я не являюсь экспертом по установке Старлайн, поэтому и обратился на форум с вопросом.
сканером vcds или от старлайна?
Еще раз, дело не в старлайне. Дело в магнитоле/машине.
Романыч, зачем приводить цитату, если в вашем сообщении она лишена смысла? Сканер VCDS относится к сигнализации?
А если заводить машину штатными средствами,без использования АвтоЗапуска,новая магнитола не включается?
Магнитола VW RCD310 на VW RCD330 plus. Вытащил штекер из одной, воткнул в другую и всё.
Что значит «не меняя подключения»?
Сигнализация при том, что, наверное, она решает, что включать при автозапуске, а что нет.
Согласен с Стариком. добавлю что в памяти машины диагностика покажет некритичную ошибку по невключению ACC.
Решено. Автоматическое включение магнитолы при включении зажигания — нормально?
Решено, см. ниже в коментах.
——————
Достался с машиной вот такой аппарат
Магнитола Pioneer DVH-870 AVBT
При включении зажигания — автоматом включается. Что напрягает. Можно это как то победить, не прибегая к крайним мерам, типа отдельный выключатель на магнитолу.
В настройка ничего нет.
Может подключено неправильно?
Это штатная работа. Попробуйте выключит через кнопку, перед тем как заглушит авто и выйти.
делал, не помогает. И с пульта пробовал.
Дата и станции не сбиваются при включении зажигания?
завтра гляну, но кажется нет.
Если станции не пропадают, значит подключено правильно. Можно через переключатель сделать включение.
Странно, при стартере должен тухнуть…
Нужно проверить напряжение на проводе асс к которому подключена магнитола, вполне возможно что это штатная работа электросети автомобиля.
По порядку.
В режиме АСС сама включается
Старт двигателя — гаснет, потом опять сама включается
Станции запоминает.
Все, вылечил! Говорили умные люди, читай инструкцию!
Скачал, думал буду разбираться с проводами. Но натолкнулся на это (фото)
Сделал резет в АСС.
Включил выключил зажигание — НЕ ВКЛЮЧИЛАСЬ! Ура!
Т.е. обычный глюк. Надеюсь не будет слишком частым.
что интересно, перед этим делал несколько раз сброс до заводских настроек, не помогало.
Перезагрузка ГУ при запуске двигателя — решено 🙂
С каждым днём, всё больше и больше появляется автовладельцев, установивших себе в авто,
современное ГУ на операционной системе ANDROID
Это одновременно, и отличный вид интерьера салона, и огромные возможности функционала
Но многие, при эксплуатации, уже сталкивались или ещё столкнуться,
с отключением экрана на несколько секунд с последующим автоматическим включением,
или с перезагрузкой системы андроид, при запуске двигателя
Почему же это происходит?
Если первое, т.е. отключение экрана заложено производителем авто,
то перезагрузка ГУ, зачастую происходит при уже не новом АКБ
Получается, что в момент запуска силового агрегата задействуется стартер, являющийся мощным энергопотребителем, из за чего во время его работы происходит резкое и достаточно сильное снижение напряжения в бортовой сети автомобиля.
Если же говорить о магнитоле, то при падении напряжения в бортовой сети,
происходит автоматическое отключение ГУ.
Такая функция является защитной. В самом головном устройстве «зашита» специальная программа, которая перезапускает автомагнитолу, чтобы защитить ее от зависания в момент снижения напряжения.
Это всё была теория, а вот как я боролся с этим
На сайте 4PDA, подсмотрел вот такую схемку для того, что бы у ГУ не отключался звук и экран, во время запуска двигателя(по задумке производителя авто это сделано для уменьшения нагрузки при работе стартера)
Показав её в радиомагазине, мне помогли в покупке с диодом,
а конденсатор — методом подбора 200-300мкф х 18-25в
Всё работало отлично до наступления холодов,
И так как родному АКБ уже более 5,5 лет, то при запуске двигателя стали происходить ненужные перезагрузки ГУ,
На том же сайте 4пда, прочитал и про Стабилизатор напряжения, который и заказал на Алиэкспресс