Покраска авто в финляндии
Специалист по покраске автомобилей
Внешний вид автомобиля может многое рассказать о его владельце. Ответственные и деловые люди предпочитают сдержанные и спокойные тона, молодежь стремиться выделиться и показать свою индивидуальность…Полностью сменить цвет машины, нанести неповторимый рисунок и полностью изменить внешний вид транспортного средства сможет специалист по покраске автомобилей или автомаляр.
Это профессионал в обработке поверхностей автотранспортных средств. В его задачи входят грунтовка кузова автомобиля, а также различные виды покрасок кузова. Кроме этого он занимается разными видами обработки поверхностей, такими как, например, фиксация и вощение.
Кому подходит специальность?
Несмотря на то, что в понимании многих людей автотранспортная отрасль не имеет ничего общего с творчеством и вдохновением, специалист по покраске автомобилей по своей натуре очень креативный человек.
Его работа – это не только простое покрытие автомобиля краской, но и способность изменить внешний вид автомобиля до неузнаваемости.
Ему важно иметь гибкое художественное мышление и хорошо разбираться во всевозможных цветах и оттенках.
Важно легко находить общий язык с клиентами и помогать им превратить их привычную машину в автомобиль их мечты!
Следует отметить, что для работы в данной сфере у будущего специалиста не должно быть никакой аллергии.
Кроме этого, автомаляр должен хорошо разбираться в устройстве автомобилей и интересоваться своей рабочей отраслью.
Чему учат специалистов по покраске автомобилей в Финляндии?
Получить профессию специалист автомобиля на финском языке за 2-3 года. Студент проходит как обязательные, так и дополнительные курсы.
В число обязательных курсов по программе, в том числе, входят:
Где выучиться в Финляндии на специалиста по покраске машин бесплатно?
Получить специальность можно бесплатно. Более того, многие колледжи предоставляют своим студентам бесплатное питание и жилье.
Учиться можно, например, в следующих городах Финляндии:
Где работают автомаляры?
Автомаляр может работать в автопокрасочных мастерских, специализированных лакокрасочных компаниях и магазинах запчастей. Кроме этого, специалисты по покраске автомобилей требуются в автосалонах или цехах по покраске металла.
Покраска авто в финляндии
Посоветуйте пожалуйста хорошую и недорогую мастерскую по кузовному ремонту в Котке или поблизости.
Случай требующий сложных кузовных работ
Буду признателен за любую информацию..
Посоветуйте пожалуйста хорошую и недорогую мастерскую по кузовному ремонту в Котке или поблизости.
Случай требующий сложных кузовных работ
Буду признателен за любую информацию..
мы в россии под Выборгом на финской машине както в аварию попали и перевернулись, машина была на ходу но очень сильна помятая во всех местах как пионервожатая, из целого в универсале осталась только задняя дверь, пристрелить её было жалка, в финляндию везти в таком состоянии дорого и ремонтом таким кузовным врядли кто взялся бы заниматься, растамаживать и оставлять тоже не вариант был. Как результат отремонтировались в питере, в японском дворе купили крышу, лобовое, капот, остальное ребята выправили по моему это была сервисная станция Хендай, уложились мы во все в 2500 тыс евро вместе а запчастями и покраской, потом ещё года три на ней ездили нормально. Сейчас также сильно сумневаюсь что в финляндии ктото возьмётся за недорого сделать сложный кузовной, если конешна машина ну очень дорогая и её ну очень жалка бросить. ИМХО
Покраска авто в финляндии
Думаю после зимы не только мы задались этим вопросом. Заранее благодарна за ответы
Думаю после зимы не только мы задались этим вопросом. Заранее благодарна за ответы
Всё что связано с ремонтом авто то явно в Таллинне будет намного дешевле.
Думаю после зимы не только мы задались этим вопросом. Заранее благодарна за ответы
. и я хочу. Сбросьте, пожалуйста, сюда адресок, если можно.
Мы всё равно туда собираемся летом. Я бы свою царапку на боку покрасила. А то тут жаба душит чинить. Второй год тАк езжу.
Поднимаю тему.
Уже двоим (я и О=ХО) нужно избавиться от коррозии подешевле.
Неужели на форуме все пешие?
Поднимаю тему.
Уже двоим (я и О=ХО) нужно избавиться от коррозии подешевле.
Неужели на форуме все пешие?
Ну потому что «колесные» время от времени наведываются в разные автомастерские, пусть даже и не по вопросу коррозии. И наверняка могут какие либо места посоветовать.
Я вот одну мастерскую знаю в Хельсинки, где ребята быстро и хорошо ремонтируют машинки, и не дорого. Но они к сожалению покраской не занимаются.
Покраска авто в финляндии
подскажите, есть таковые в лапенранте/иматре, или чтобы не очень далеко ехать от границы..
в россии пытался обратиться в официальный сузуки центр, чтобы посомтрели что с акпп,
дак ребята даже каталогов таких не имеют, разводят руками.. даже сказать не могут какой атф лить..
Тут тебя обдерут как липку и разведут на деньги по максимуму!
Праворуких японцев здесь почти нет.Исключение:финны покупают в Японии спорт-кары (Mitsubishi Lancer Evo,Mazda RX-7,Nissan Skyline,Subaru Impreza STI. ).
Твою Suzuki cдесь тоже никто не знает и ничего они делать не будут,а если и сделают,то будет однозначно дороже,чем в России,а качество выполненной работы будет оставлять желать лучшего.И сервис будет уж слишком ненавязчевым.
Наконец-то ты про Россию хоть слово доброе написал!А с остальным согласен.
Не едь сюда :), здесь тебя на бабки разведут и до нитки обдерут 🙂
Наши мужички тут на форуме правду пишут, тебе осталось только поверить и не ехать сюда :), но есть такие кто до сих пор не врубается 🙂
Здесь тебе как рюссе сделают такой ремонт, что потом машина вообще не поедет :),
а денег заплатишь немерено 🙂 Во какой народ у нас богатый пошел, даже заграницу ремонт авто едет делать :), финны то в Швэцию не поедут ремонт делать, они своим автомеханичкам любят денег отваливать 🙂
подскажите, есть таковые в лапенранте/иматре, или чтобы не очень далеко ехать от границы..
в россии пытался обратиться в официальный сузуки центр, чтобы посомтрели что с акпп,
дак ребята даже каталогов таких не имеют, разводят руками.. даже сказать не могут какой атф лить..
сколько стоит на вашем авто поменять тормозные диски и колодки на всех колёсах?
интересуюсь, чтобы порядок цен знать.
Так купят экзотику, а потом репу чешут, где ТО делать.
Это как вместо собаки домой крокодила купить, а потом спрашивать, чем его кормить. Че, зато не как у всех.
дело в бабках, а не в экзотике.
пока пошлины не поднялись было выгодно брать правый руль.
охота на неоригинальных расходниках и запчастях съэкономить.
сколько стоит на вашем авто поменять тормозные диски и колодки на всех колёсах?
интересуюсь, чтобы порядок цен знать.
вот, последний ремонт, стоимость работы без з/частей- 11000руб/40=275евро
передние рычаги (с шаровыми)
передние торм диски с колодками
задние тормозные (рабочие?)цилиндры с колодками
задние амортизаторы
сальник привода кпп
втулки стабилизатора
это не фирменный сервис..
вот, последний ремонт, стоимость работы без з/частей- 11000руб/40=275евро
передние рычаги (с шаровыми)
передние торм диски с колодками
задние тормозные (рабочие?)цилиндры с колодками
задние амортизаторы
сальник привода кпп
втулки стабилизатора
это не фирменный сервис..
Автомобильная жизнь в Финляндии
Небольшая заметка, от фаната автомобилей. (внимание, букв много)
Содержание:
1. Вступление.
2. По поводу дорог
3. По поводу камер
4. Автомобильное мероприятие
5. Классические авто
6. Японские авто
7. Современные авто
8. Цены на современные авто
9. По поводу бензина
10. Заключение
1. Решил поделиться своими мыслями. В голове их много, решил оставить их на «Бумаге». Надеюсь кому-нибудь, будет интересно!
Первый раз, я побывал в Финляндии летом 2019 года. Это вообще, первый мой выезд за границу.
Была небольшая поездка в отпуске на родительском KIA Ceed 1 gen 1.6 АТ. В гости к родственникам.
2.Ожидания «великолепных европейских дорог» не оправдались. Да, ям и выбоин — нет. Иногда, встречаются во дворах, но навык «Лавирования» не пригодится. Но где хваленый идеальный асфальт? Шум от дороги, такой же как и в России! В тем более, это заметно на Ceed, где шумоизоляция не закладывалась в конструкцию)
Позже знающие люди, рассказали, что в остальной Европе дороги другие. Тут Фины халтурят)
Но сама сеть дорог впечатляет! Почти все крупные города (а крупный город тут 300-400 тысяч, миллионников тут нет) соединены 2х полосными шоссе, где летом ограничение 130, зимой 110 (да, есть смена скоростного режима, в отличии от России, где 90 и в метель и в жару). На отдельных участках дороги, установлены электронные знаки ограничения. Они меняют скоростной лимит, в зависимости от погодных условий. В целом, дороги спроектированы для максимальной безопасности. Аварий тут почти не бывает.
В городах множество решений по успокоению трафика (Но это тема для отдельной статьи)
3. Камер во всей стране, меньше чем в одном Петрозаводске). На границе с Россией и дорогах ведущих в ту сторону, они встречаются. Т.к. наши любят погонять. И в Хельсинки, где много разного контингента, которые любят нарушать.
Причем камеры Только на скорость. Нет камер на пересечение «Стоп» линии, нет камер, фиксирующих пересечение сплошной или пристегнутый ремень. И т.д.
В основном все ездят спокойно. Люди отчетливо понимают, что гонять по городу нельзя. Иногда на шоссе вижу людей едущих на 20-40 км/ч быстрее потока. Но это редкость.
Штрафы за превышения, очень не приятные. И зависят от дохода. Я в первый месяц, когда приехал, поймал один. При ограничение 60, проехал 67. заплатил 170 евро (это минимальный штраф).
Хоть камер и нет, по городу и шоссе ездят патрульные. У них на машинах стоят камеры, которые считывают номера машин, фиксируют скорость потоков и проверяют по базе, есть ли Тех.Осмотр, страховка и т.д.
4. Вообщем, спустя несколько дней после приезда, я отправился на небольшое автомобильное мероприятие. Которое организовали любители дрифта.
Была выставка шоу-каров и сами дрифт-соревнования.
И тут я был в шоке! Столько крутых машин! И это просто любительские соревнования?! Тут то я понял разницу, между страной, с нормальным доходом и Россией.