Покраска авто в камере в могилеве

Покраска деталей автомобиля требует очень тщательного подбора краски, для того чтобы одна деталь по цвету не отличалась от другой. Детали кузова могут окрашиваться и на автомобиле, и сниматься с него (бампер, капот, крылья, двери). Если автомобиль попал в ДТП, то требуются и серьезные кузовные работы по восстановлению деталей кузова.

Полная окраска автомобиля производится в несколько этапов. Первый этап – подготовительный, и включает в себя мойку авто, снятие деталей, не подлежащих окраске и разборку тех деталей авто, над которыми планируется проводить дополнительную работу. На следующем этапе производятся жестяные работы направленные на выравнивание дефектов и частичное устранение старой краски. Далее полная покраска авто предполагает шпатлевание кузова, нанесение специального антикоррозийного покрытия и грунтование, для получения абсолютно ровной и идеально гладкой поверхности соответственно. По завершении указанных работ производится полная сборка автомобиля.

Автоцентр «Автоштрих» располагает всем необходимым для того, чтобы полная покраска авто могла быть выполнена максимально качественно и, в то же время, оперативно. Только самое современное оборудование и лучшие специалисты – вот основные составляющие нашего успеха. С нами Вы можете рассчитывать на профессиональную покраску кузова авто от порогов до крыши, а также плодотворную консультацию с мастером-колористом, и, наконец, гарантию того, что наша работа будет радовать Вас и Ваш автомобиль еще длительное время.

Источник

/»> СТО «Авторемторг» — Автосервис в Могилеве — Техобслуживание, диагностика и ремонт автомобилей

Покраска авто в камере, полировка авто и фар

Покраска автомобилей профессиональным оборудованием в покрасочной камере.

Даже при тщательном уходе за автомобилем поверхность кузова теряет свой блеск, тускнеет, покрывается микро

царапинами. Во время движения пыль, песок, гравий, насекомые, реагенты повреждают лакировку и защитное покрытие.

Вернуть блеск и глянец поможет профессиональная полировка автомобиля. Восстановить свойства покрытия можно двумя способами: в зависимости от степени повреждений специалисты “АвтоРемТорг” производят абразивную и восстановительную (защитную) полировку.

Процесс происходит в несколько этапов:

Автомобиль моется, сушится и при помощи мелкоабразивной наждачки снимается тонкий поврежденный слой лака. В большинстве случаев этого хватает для удаления неглубоких царапин, потертостей, пятен.

Этот этап добавляется при абразивной полировке. При помощи абразивной пасты и мягкого шлифовального круга из меха снимается изношенный слой покрытия. Это позволяет убрать значительные дефекты, но не достигающие грунтовки.

Оптика, расположенная впереди автомобиля, принимают на себя не малую часть ударов насекомых, камней и песка с дороги. Естественно страдает пластик фар, изменяется преломление светового потока и его мощность. Наш сервис занимается полировкой фар и восстановлением их рабочих качеств.

При покраске авто важно соблюдать почти хирургическую чистоту. Нельзя допустить попадания пыли, ворсинок на окрашиваемую поверхность, ведь это будет сразу бросаться в глаза. СТО “АвтоРемТорг” производит окрашивание в камере. Есть много нюансов, которые не заметны заказчику, но положительно влияют на результат: воздух внутри фильтруется и попадание пыли и инородных предметов, которые могут повлиять на результат, исключено. В мастерской однородное бестеневое освещение, которое гарантирует то, что мастер будет видеть все окрашиваемые поверхности с одной и той же цветовой температурой. Хорошая вентиляция и подогрев при сушке после полной покраски авто обеспечивает равномерное высыхание и закрепление краски по всей поверхности автомобиля.

Гарантия от 6 до 24 месяцев.

Работаем за наличный расчет,безналичный расчет,терминал.

Источник

Кузовной ремонт Могилев|Покраска авто Могилев|

Кузовной ремонт на стапеле
Покраска автомобиля в камере
Ремонт бамперов
Полировка кузова
Сварочные работы
Лужение

Все работы производятся качественными материалами с максимальным соблюдением технологического процесса.
тел.+375296315970

Кузовной ремонт Могилев|Покраска авто Могилев| запись закреплена

Для всех тех,кто пытается узнать стоимость покраски своего автомобиля виртуально(по фото или описанию деффектов) и для всех тех,кто мечется по мастерским и гаражам в поисках ремонта подешевле.
Начнем с того,что оценить стоимость ремонта по фото практически невозможно,можно конечно сказать ориентировочную цену,но она как правило у всех будет занижена,только после начала ремонта,в большинстве случаев,вас поставят перед фактом,что следует еще добавить т.к.
Показать полностью. еще что то всплыло.Это нормально,если вас об этом предупредили перед началом ремонта и мастер описал вам возможные причины повышения цены,особенно часто это происходит после ремонта «горе мастерами».
Итак,для тех,кто хочет узнать стоимость ремонта по фотографии или по описанию деффектов. Скажу сразу,на фото можно увидеть максимум 50% от того,что нормальный мастер увидит вживую,ведь описывая или фотографируя свои царапины и ямочки на деталях автомобиля никто не показывает количество и месторасположение сколов и мелких очагов коррозии,а эти мелочи,как правило,ведут к совсем другому масштабу ремонта,что соответственно влияет как на стоимость работы,так и на стоимость материалов,которые будут затрачены на данный ремонт. Так что лишь только после осмотра автомобиля мастером можно будет оценить стоимость работы.Подчеркиваю СТОИМОСТЬ РАБОТЫ.
Стоимость материалов,которые будут потрачены на ремонт,просчитать невозможно,можно лишь назвать ориентировочную стоимость,которая может двигаться как в «+» так и в «-«.
Зачастую,если вам оценили стоимость ремонта с материалами,будьте готовы к тому,что мастер,выполняющий ремонт,будет любыми судьбами стараться потратить как можно меньше на материалы,чтобы как можно больше положить себе в карман.А теперь задумайтесь,на сколько честно и правильно(с соблюдением технологии ремонта) будет выполнен ремонт и сколько пройдет времени до того момента,как вы поедете искать новую мастерскую.
Итак мы плавно перешли к теме «Кто ищет где сделать подешевле».
Думаю все уже поняли,что стоимость ремонта складывается из стоимости работы и стоимости материалов.Как писалось выше,стоимость работы можно оценить только после осмотра автомобиля,причем нельзя пропустить ни одного сантиметра и только потом можно объявить сумму работы.Так же,если ваш автомобиль ранее был в ДТП и ремонт производился не качественно,то все следы этого ремонта следует удалить как минимум до заводского покрытия и только потом начинать всю подготовку заново,соблюдая весь технологический процесс,только после этого можно дать какую либо гарантию на ремонт.
Теперь по стоимости материалов,требующихся на ремонт.Как правило материалы делятся на три категории:бюджетные,средней ценовой категории и премиальные. Те,кто желает сэкономить на ремонте и выбирает бюджетные материалы,готовтесь к тому,что при правильном соблюдении технологии ремонта,расход и стоимость будут примерно такими же,а иногда и больше как и при использовании более качественных материалов,а качество ремонта с использованием бюджетных материалов будет радовать вас не долго. Разница по стоимости между материалами средней ценовой категории и премиальными не так значительна в силу того,что премиальные изготовлены из более качественного сырья и их расход зачастую ниже,исходя из этого стоимость не возрастает на «космическую» сумму,плюс в итоге вы выигрываете на качестве и долговечности ремонта. Можно комбинировать все три категории,но нужно четко понимать,что и из какой можно взять,без ущерба качеству.
А теперь для ознакомления небольшой расчет стоимости материалов для ремонта одного элемента,где требуется с одной стороны шпаклевание и с другой ремонт пары сколов,т.е. подлежащего грунтованию и покраске целиком,как это бывает в большинстве случаев.Стоимость материалов взята из расчета средней ценовой категории.
ИТАК:
1)обезжиривание перед началом работы(из расчета 50гр обезжиривателя)—-0,22$
2)расшлифовка места ремонта абразивом Р80—-0,32$
3)расшлифовка границ ремонта абразивом Р180—-0,32$
4)обезжиривание—-0,22$
5)шпатлевание(допустим 200гр)—-1.05$
6)шлифование шпатлевки абразивомР100—-0,58$
7)доведение формы абразивом Р180—-0,58$
8)перебиваем риску от ручной шлифовки абразивами Р180 и Р240—-0,64$
9)маскируем автомобиль для грунтования: скотч24мм-6метров—-0,17$
укрывочная пленка6×4метра—-1,66$
10)обезжириваем—-0,22$
11)грунт кислотный или эпоксидный(по ситуации)150гр—-2,38$
12)грунт наполнитель,три слоя,300гр—-2,96$
13)шлифуем грунт абразивами Р320—-0,58$
Р500—-0,32$
14)опять маскируем(0,17+1,66)—-1,83$
15)обезжириваем—-0,22$
16)обеспыливаем деталь антист.салф.—-0,07$
17)краска(подбор),200гр—-13$
18)лак 200гр-2,76$
19)расходники на полировку(абразивы,полироли и т.д)—-2,9$
20)салфетки для обезжиривания(4раза по 2шт)—-0,54$
21)растворитель для мойки оборудования 1л.—-2,2$
22)диз.топливо для отопления камеры—-10$

Источник

+375 33 6-600-227
+375 29 3-600-227

Защитная полировка автомобиля, а так же полировка стекол и фар.
С использованием материалов 3М и KOCH

Качественный кузовной ремонт автомобилей с восстановлением геометрии на кузовном стапеле.
Опыт работы более 10 лет

Восстановление пластика, ремонт бамперов и покраска авто бамперов

Профессиональная покраска автомобиля с использованием материалов 3M и DuPont.
Цена за материал включена в стоимость.
Гарантия 5 лет!

Полная покраска кузова.
Покраска капота.
Покраска крыши.
Покраска дверей.
Покраска крыльев.
Покраска бамперов.
Покраска молдингов.

Ремонт вмятин на бампере.
Ремонт трещин на бампере.
Восстановление недостающих элементов деталей.
Ремонт глубоких царапин.
Ремонт молдингов.

Восстановление геометрии кузова автомобиля.
Ремонт передних панелей.
Ремонт задних панелей.
Ремонт лонжеронов.
Ремонт несущих конструкций кузова.

Восстановление поврежденных элементов кузова.
Рихтовка деталей кузова автомобиля.
Ремонт вмятин на кузове.
Обработка ржавчины.

Источник

Покраска авто, Могилев, цена ремонта.

Для всех тех, кто пытается узнать стоимость покраски своего автомобиля виртуально(по фото или описанию деффектов) и для всех тех, кто мечется по мастерским и гаражам в поисках ремонта подешевле.
Начнем с того, что оценить стоимость ремонта по фото практически невозможно, можно конечно сказать ориентировочную цену, но она как правило у всех будет занижена, только после начала ремонта, в большинстве случаев, вас поставят перед фактом, что следует еще добавить т.к. еще что то всплыло.Это нормально, если вас об этом предупредили перед началом ремонта и мастер описал вам возможные причины повышения цены, особенно часто это происходит после ремонта «горе мастерами».
Итак, для тех, кто хочет узнать стоимость ремонта по фотографии или по описанию деффектов. Скажу сразу, на фото можно увидеть максимум 50% от того, что нормальный мастер увидит вживую, ведь описывая или фотографируя свои царапины и ямочки на деталях автомобиля никто не показывает количество и месторасположение сколов и мелких очагов коррозии, а эти мелочи, как правило, ведут к совсем другому масштабу ремонта, что соответственно влияет как на стоимость работы, так и на стоимость материалов, которые будут затрачены на данный ремонт. Так что лишь только после осмотра автомобиля мастером можно будет оценить стоимость работы.Подчеркиваю СТОИМОСТЬ РАБОТЫ.
Стоимость материалов, которые будут потрачены на ремонт, просчитать невозможно, можно лишь назвать ориентировочную стоимость, которая может двигаться как в «+» так и в «-«.
Зачастую, если вам оценили стоимость ремонта с материалами, будьте готовы к тому, что мастер, выполняющий ремонт, будет любыми судьбами стараться потратить как можно меньше на материалы, чтобы как можно больше положить себе в карман.А теперь задумайтесь, на сколько честно и правильно(с соблюдением технологии ремонта) будет выполнен ремонт и сколько пройдет времени до того момента, как вы поедете искать новую мастерскую.
Итак мы плавно перешли к теме «Кто ищет где сделать подешевле».
Думаю все уже поняли, что стоимость ремонта складывается из стоимости работы и стоимости материалов.Как писалось выше, стоимость работы можно оценить только после осмотра автомобиля, причем нельзя пропустить ни одного сантиметра и только потом можно объявить сумму работы.Так же, если ваш автомобиль ранее был в ДТП и ремонт производился не качественно, то все следы этого ремонта следует удалить как минимум до заводского покрытия и только потом начинать всю подготовку заново, соблюдая весь технологический процесс, только после этого можно дать какую либо гарантию на ремонт.
Теперь по стоимости материалов, требующихся на ремонт.Как правило материалы делятся на три категории:бюджетные, средней ценовой категории и премиальные. Те, кто желает сэкономить на ремонте и выбирает бюджетные материалы, готовтесь к тому, что при правильном соблюдении технологии ремонта, расход и стоимость будут примерно такими же, а иногда и больше как и при использовании более качественных материалов, а качество ремонта с использованием бюджетных материалов будет радовать вас не долго. Разница по стоимости между материалами средней ценовой категории и премиальными не так значительна в силу того, что премиальные изготовлены из более качественного сырья и их расход зачастую ниже, исходя из этого стоимость не возрастает на «космическую» сумму, плюс в итоге вы выигрываете на качестве и долговечности ремонта. Можно комбинировать все три категории, но нужно четко понимать, что и из какой можно взять, без ущерба качеству.
А теперь для ознакомления небольшой расчет стоимости материалов для ремонта одного элемента, где требуется с одной стороны шпаклевание и с другой ремонт пары сколов, т.е. подлежащего грунтованию и покраске целиком, как это бывает в большинстве случаев.Стоимость материалов взята из расчета средней ценовой категории.
ИТАК:
1)обезжиривание перед началом работы(из расчета 50гр обезжиривателя)—-0,22$
2)расшлифовка места ремонта абразивом Р80—-0,32$
3)расшлифовка границ ремонта абразивом Р180—-0,32$
4)обезжиривание—-0,22$
5)шпатлевание(допустим 200гр)—-1.05$
6)шлифование шпатлевки абразивомР100—-0,58$
7)доведение формы абразивом Р180—-0,58$
8)перебиваем риску от ручной шлифовки абразивами Р180 и Р240—-0,64$
9)маскируем автомобиль для грунтования: скотч24мм-6метров—-0,17$
укрывочная пленка6×4метра—-1,66$
10)обезжириваем—-0,22$
11)грунт кислотный или эпоксидный(по ситуации)150гр—-2,38$
12)грунт наполнитель, три слоя, 300гр—-2,96$
13)шлифуем грунт абразивами Р320—-0,58$
Р500—-0,32$
14)опять маскируем(0,17+1,66)—-1,83$
15)обезжириваем—-0,22$
16)обеспыливаем деталь антист.салф.—-0,07$
17)краска(подбор), 200гр—-13$
18)лак 200гр-2,76$
19)расходники на полировку(абразивы, полироли и т.д)—-2,9$
20)салфетки для обезжиривания(4раза по 2шт)—-0,54$
21)растворитель для мойки оборудования 1л.—-2,2$
22)диз.топливо для отопления камеры—-10$

ИТОГО:45,74$
Итак мы получили примерную стоимость материалов при не значительном ремонте одного элемента, подсчитанных на скорую руку, много чего не учтено, но думаю суть понятна.Не забываем про аренду, налоги, энергоносители и т.д.

Источник