Полимер проставки для увеличения клиренса автомобиля

проставки для увеличения клиренса

Артикул: 01-15-001/20 ABS

Артикул: 01-15-001/20 AL

Артикул: 01-15-001/20 PVD

Артикул: 01-15-001/5 ABS

Интернет-магазин Производственной Компании «Полимер» производит и реализует проставки для увеличения клиренса (дорожный просвет). Купить проставки у нас можно буквально на все существующие марки автомобилей. Вы легко сможете найти в нашем каталоге модель интересующего вас автомобиля, так как все они разбиты на группы, а также заказать проставки индивидуально для своего железного коня, если их не оказалось в каталоге.

Занимаясь изготовлением технического оснащения для автомобилей, мотоциклов и спецтехники уже более 10 лет, ПК «Полимер» заслуженно заработала репутацию непререкаемого лидера в своей сфере. Доверяя ПК «Полимер» увеличение дорожного просвета на свой автомобиль, у вас не возникает больше вопроса: как увеличить клиренс, и вы получаете:

— консультацию и услуги настоящих профессионалов своего дела;

— гарантию использования самых современных высококачественных материалов;

С проставками под пружины или опоры стоек от ПК «Полимер» ваш автомобиль станет более высоким, а ваше управление им – еще более уверенным. Тем более что купить такие проставки под пружины или опоры стоек для поднятия авто можно здесь. Покоряйте недоступные ранее горизонты вместе с нами!

Данный сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Источник

Проставки для увеличения клиренса «ПК ПОЛИМЕР»

Решился на эксперимент, стать еще выше))

Купил проставки на перед 30 мм, зад 35 мм. Покупал в Московском филиале ПК ПОЛИМЕР по адресу г. Москва, ул. Уржумская, 7. Вход сзади магазина Автомаг в подвале.
Так же заказал задние амортизаторы от Каптивы Kayaba 345084, они длиннее штатных Т31, и по логике и наших на 5,5 см. Это должно компенсировать лифт.

Запчасти

Nissan X-Trail 2015, двигатель бензиновый 2.5 л., 171 л. с., полный привод, вариатор — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 54

Внимание вопрос:»что в чёрном ящике»? С какими проставки не надо менять болты крепления стоек?и на долго ли хватит таких проставок из полиуретана? заранее спасибо всем;)

Новосибирские от 2 см, нужно менять болты. Думаю надолго.

В итоге клиренс сколько см. станет то?

Нормально так.
А на скорости на шоссе это не отразится в худшую сторону?

Отразится, цент тяжести выше, но думаю не критично.

Андрей привет, амортизаторы полюбас менять если проставки ставить такие? Какие последствия будут, если просто простаки поставить, спрашиваю, т.к в этом вообще полный 0.

Как пишут на форуме X-TRAIL перед +20мм (в данном случае ход амортизатора не меняется), зад +25 мм пробоев нет, можно на штатных, я с этим согласен))

На пружины жаба душит пока, а вот +2 см за 3600 с проставками очень даже радует. Но всё равно не решусь наверно пока авто на гарантии. Тема хороша)

Будь добр, сфоткай с ямы/эстакады какой угол передних приводов получится.

Вы сыотографировали угол? Интересно «до» и «после»

Еще не ставил, поанирую в выходные поставить

Сделайте сперва просто с пружинами

Круто ещё выше будет, интересно посмотреть как будет видок. Удачи в монтаже.

капецц! а может вам все таки купить авто более приспособленный для гряземеса? ну я не знаю прадо там сузуки гранд витару

а что х-трейл лучше для бездорожья?

Ни один из этих авто в обычной комплектации не предназначены для офроуда, если хочешь грязь месить купи чамый простой вариант типа нивы, поставь грязевые колеса и езди меси, на днях видосы смотрел когда прадо нового, лексусы и ещё куча такого плана засаживают в такую грязь где даже трактора застревают, а среди них есть пару подготовленных и что в итоге, большую часть пути их на лямках тянуьт, жгут сцепы и тд, прям жалко до слез как издеваются, где ум у дей я хз

Источник

Проставки из различных материалов, плюсы и минусы.

Сейчас на рынке представлены проставки из различных материалов.

Рассмотрим их достоинства и недостатки.
Самые массовые – это проставки из различных пластиков.
Чаще всего ABS – пластик. Очень ударопрочный, морозостойкий. Инертный к агрессивным составам, щедро посыпаемым и льющимся на дороги.
Изготавливаются как монолитные

Единственный его недостаток – может быть расколот при неравномерной протяжке или сильном ударе.

И его достоинство в том, что его невозможно расколоть. Недостаток – при сильном сжатии может присутствовать остаточная деформация.

Последнее время набирает обороты производство проставок для увеличения клиренса из полиуретана. По своим характеристикам он напоминает очень твердую резину

Только значительно прочнее и долговечнее. При установке на автомобиль эти проставки выступают как дополнительный виброгаситель. Демпфируя удары. Это отмечают многие автовладельцы их установившие. Единственный их недостаток – это возможный скрип. Но если при установке все сопряженные места с металлом щедро натереть парафином (можно обычной свечей), то скрипа гарантированно не будет.
Как альтернатива полиуретановым проставкам в свободную пружину – это резиновые проставки. Они изготовлены из качественной резины. Чуть менее долговечные. Но значительно дешевле. В наших экономических условиях это важно.
Из металлических проставок доживают свой век проставки из алюминия и его сплавов. Почему доживают? В былые времена они были хороши. Дешевый алюминий, дешевая электроэнергия. В сухих условиях эксплуатации хороши, прочные. Но теперь, когда на дорогу всю зиму льются реагенты и они как правило сильные электролиты. Алюминиевая проставка активно вступает в реакцию с этой химией. В местах контакта алюминиевой проставки с болтами, шпильками или элементами кузова происходит сильная коррозия последних. Разрушается и сама проставка

Можно резюмировать все вышесказанное. Самые долговечные и технологичные – проставки из полиуретана и ABS-пластика.
Поднимайте свое авто и хороших дорог!

Источник