Поворот налево двух авто одновременно
Ещё раз про одновременный поворот налево на перекрестке
Я получал водительское удостоверение более десяти лет назад, и не знаю, чему сейчас учат в автошколах, но достали уже эти «отличники», которые норовят научить меня правильно ездить.
Намедни опять была ситуация, в которой я, проезжая перекрёсток и поворачивая налево, хотел как обычно разъехаться с встречным водителем правым бортом, а тот, видите ли, ехал по правилам, и хотел проехать меня левым бортом. В итоге я чуть в него не въехал. Засим последовала бурная полемика с демонстрацией своих дипломов из автошколы и явным высмеиванием моей полной безграмотности.
Уважаемые водители!! Уважаемые преподаватели автошкол!!
При одновременном повороте налево на перекрестке ПДД не дают ответ на вопрос «кто из водителей имеет преимущество?». Но существует одно неписаное правило – водители сами нашли решение такой проблемы: на больших перекрестках разъезжаются правыми бортами относительно центра, на маленьких перекрестках – левыми бортами.
Но это, так называемое правило, нельзя воспринимать буквально. Если с разъездом на больших перекрестках вопросов не возникает, то на маленьких перекрестках это правило может поставить водителей в тупик.
Все дело в том, что на очень маленьких перекрестках одновременный разъезд без того, чтобы не причинить неудобства оппоненту, и не нарушив при этом Правила, почти невозможен. Опять же, понятие «маленький перекресток» довольно расплывчато, и понимается людьми по-разному. Что значит «маленький» и насколько перекресток должен быть маленький?
Большинство современных перекрестков двухполосных дорог (одна полоса ваша, другая навстречу) при одновременном повороте налево позволяют беспрепятственно разъехаться правыми бортами. При этом на выезде с перекрестка левые колеса автомобиля на встречную полосу не выезжают, т.е. за нарушение можно не переживать.
На очень маленьких перекрестках (ширина примерно две длины автомобиля) без нарушения Правил можно разъехаться «налево» двумя путями: первый – названный выше случай разъезд левыми бортами, второй способ – уступить первоочередное право проезда перекрестка своему оппоненту. В таком случае, на маленьком перекрестке (на очень маленьком) первым налево поворачивает ваш оппонент, а ваш авто поворачивает следом, уже после того, как проезд освободится. Если же ваш оппонент уступит первую очередь проезда вам, например, моргнет фарами, или махнет рукой, значит, вы проезжаете перекресток первым.
Центр перекрестка, также как и его категорию (большой он или маленький) определить обычно бывает нетрудно, ну а встречный автомобиль, поворачивая вместе с вами, подскажет вам нужную траекторию.
Я очень Вас прошу, не нужно показывать на дороге какой Вы умный. Не нужно никого учить. Будьте разумными и адекватными. Спасибо за внимание. Накипело.
Вывод про ситуацию с двумя машинами в одной полосе.
Вчерашнее обсуждение выдалось плодотворным. Собрав все обоснованные доводы воедино, попробую сделать общий вывод. Напомню, изначально ставился вопрос о том, кто будет виноват в случае ДТП.
Итак, пожалуйста аналогичный случай, Воронеж, пересечение ул. Текстильщиков и Проспекта Труда.
Вот видео. Опять достаточно широкая полоса, в которой располагаются легковые машины в два ряда.
Легковушки встают в два ряда, дистанция позволяет, боковой интервал не 30 см. Из крайнего левого положения — едут налево, из крайнего правого — направо.
Но, конечно же находится самый умный и спешащий, в данном случае Гранта, встаёт в правый ряд, едет прямо а потом вдруг включает поворотник и дует налево. Суть та же, что вчера. Разбор затрагивает обе ситуации, поэтому разбираемся.
В данном случае, дорога имеет разметку 1.1:
Иная разметка или знаки отсутствуют.
Далее, руководствуемся пунктом правил 9.7: Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Данный пункт говорит нам, что если есть разметка, то её нужно соблюдать, и ехать посреди полос нельзя. Можно перестроится между попутными полосами с пунктирной разметкой, но в данном случае это не актуально.
У нас на видео, полоса движения определённая разметкой довольно широкая, и позволяет уместится двум не габаритным транспортным средствам с безопасным боковым интервалом. Так же, видимо по схожему случаю было обращение, и один из пользователей вчера нашёл его скан в интернете:
Выводы противоречивые, которые жирным написаны, но нас интересует момент другой. В ПДД действительно нигде не сказано, что нельзя ехать в одной полосе движения в два ряда. Вот нет такого, или я не смог найти. И некий г-н Лучков тоже не смог, а он как никак — заместитель начальника отдела/
Поэтому будем считать, что если полоса движения позволяет разместится в два ряда, при сохранении безопасного бокового интервала, то это не запрещено.
Подробнее тут — Пукнт ПДД 9.10
Далее, нужно следовать указаниям пункта 8.5:
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Это логично, разве нет? Если делать так, то оба ряда проедут максимально быстро без нарушения ПДД, и не будет создаваться опасная ситуация.
Так же рассмотрим комментарии к пункту 8.5:
Как правило, понятие «крайнее положение» на проезжей части совпадает с понятием «крайняя полоса». Исключением является случай поворота направо или налево (если на дороге организовано одностороннее движение транспортных средств), когда соответствующая полоса движения занята транспортными средствами, поставленными на стоянку или остановку.
В крайней полосе нередко могут уместиться два автомобиля или три-четыре мотоцикла. Поэтому перед поворотом надо занять такое положение, которое однозначно пояснит всем окружающим ваши намерения. Тогда ни у кого не возникнет желания залезть в щель между вашей машиной и тротуаром (при повороте направо) или разделительной полосой (при повороте налево и развороте).
Опять же, всё логично. Едите вы по двум узким полосам по машине в каждой, или по одной широкой но в два ряда, занимайте верное положение относительно своего направления. В таком случае, вы проедите куда нужно вам, допустим налево в любую полосу, а тот кто справа, проедет куда нужно ему — направо, вы друг другу ничем не мешаете, опасности нет, нарушения тоже нет, ситуация исчерпана.
В противном случае, возникает риск ДТП. Возможно, что вам при повороте налево нужно в крайнюю правую полосу, ну к магазину на парковку или ещё зачем, и правила это разрешают, пункт 8.6.
В в таком случае вы рискуете зацепить машину, которой по-сути и быть справа от вас не должно! Вот что я имею ввиду, говоря о риске ДТП в разбираемой ситуации. Я конечно понимаю, что многие по 100 раз в день так делают, поворачивают из правого ряда налево, и просто едут быстрее или двигаются правее, или перепрыгивают или еще что, но по ПДД, в случае ДТП имейте ввиду, ответственность ваша.
По приведённым доводам делаю вывод, что при возникновении ДТП, во вчерашнем случае виноват был бы водитель белой гранты, ну точнее типа датсуна, а в сегодняшнем случае — водитель бежевой/серой гранты 683. И тот и другой нарушили пункт 8.5 ПДД РФ. Что и требовалось доказать.
Опять же, о логике подобных нарушений, Гранта 683 пролезла налево с нарушением, дальше металась между трёх рядов по проспекту Труда (местные поймут), и в итоге мы повернули направо на Московский проспект одновременно. Но и там Гранта не удержалась и нарушила, вслед за Каеном.
Это к слову, не важно, машина у вас за 6 млн или за 600 тысяч, и насколько красивы ваши госзнаки. Поведение машины на дорогах зависит от водителя, а не от производителя в Штутгарте или Тольятти.
Выиграл ли нарушитель что-то в данном случае? Думаю, если и да, то это минуты 4 или около того от общего пути. Стоило оно того или нет, у нас почему-то каждый решает сам.
Всем удачи, будьте внимательны на дорогах и уважайте друг друга.
пдд темы
теория, практика, ситуации на дороге, интересное, вопросы-ответы
свежие посты
Поворот налево одновременно(схема), кто виноват?
Разработчики(г.Москва) | 22 ноября 2012, 03:21
Добавить комментарий
Григорий (г.Междуреченск) 06 августа 2013, 21:30
Евгений (г.С***), огромное Вам спасибо за такое известие! Появилась хоть какая-то надежда на улучшение положения с ПДД в нашей стране.
Евгений (г.С***) 06 августа 2013, 21:07
Миха (г.Саратов) 06 августа 2013, 17:19
Короче, чтобы красный пропустил синего нужно, чтобы синий стал для красного помехой, а правила становиться синему помехой для красного запрещают (п.8.7).
Миха (г.Саратов) 06 августа 2013, 17:06
Наталья (г.РБ Белорецк) 03 августа 2013, 08:19
Я считаю, что виноват водитель красного автомобиля, т.к. синий автомобиль был для него помеха справа! Можно было наверно его пропустить чуть вперед!
Рено (г.Москва) 03 августа 2013, 00:00
Наконец-то посмотрел видео. Интересно, что виновным признали красного. Явно несправедливо. Думаю, такое возможно оспорить в суде.
Алан (г.Ставрополь) 02 августа 2013, 22:03
Пункт 8.5 однозначно твердит, кто тут прав. А если не можешь несчастную легковушку с прицепом (обычным) засунуть в такой поворот. ну не цепляй ты это прицеп и все дела. На самый крайний случай можно было поворачивать немного прихватив в право. Само собой нужно уметь быстро крутить руль. Про бабский и мужской перехваты я писал. Женщины не обижайтесь =) Но такой перехват бабским называет мой отец, так и я его называю). Я вообще не понимаю, почему синего не оштрафовали за такое нарушение. Он же не КамАз с двумя прицепами вёл в конце концов,
Рено (г.Москва) 02 августа 2013, 19:23
Алан (г.Ставрополь), поворот на перекрёстке допускается и не из левого положения, см. п. 8.7. Вы ссылаетесь на п. 8.8, в котором говорится о развороте, а не повороте из правого ряда вне перекрёстка.
Алан (г.Ставрополь) 02 августа 2013, 17:56
Бред. Поворот налево на перекрёстке только из крайнего левого положения, если нет предписывающих знаков. Знаков не было. Куда синий лез на правый ряд? Какая к чёрту помеха, если его там вообще быть не должно? А повернуть с левого ряда он бы и с прицепом мог. Кстати, поворот с правого ряда допускается вне перекрёстка.
Елена Юрьевна (г.Москва) 14 июля 2013, 23:01
Юлия (г.Белореченск), аргумента «я видела, как это другие делают» в дорожном движении не существует. Поворот налево и КамАЗами может выполняться с левой полосы, и вот этот синий сумел бы, не разворот все же, места и ему хватило, если выехал бы за центр перекрестка. Только вот не надо было ему в этой ситуации лезть в левую полосу, уменьшая радиус поворота. Но в этой синей машине, похоже, «баба за рулём».
Сергей (г.Самара) 14 июля 2013, 20:59
Я так понимаю,что «увеличить радиус»,»захватить полосу» в терминах ПДД означает осуществить перестроение на правую полосу.Термина «что-то типа разворота» в ПДД нет.Зачем осуществлять перестроение с левой полосы на правую в границах перекрестка,если можно сделать это заранее?Насколько безопасен будет такой маневр?Даже то что изображено на рисунке небезопасно,а Вы предлагаете это еще усложнить.Вам же глаз не хватит что бы во все стороны одновременно смотреть.
Юлия (г.Белореченск) 14 июля 2013, 18:15
Елена Юрьевна (г.Москва)Никаких придуманных правил. Не нужно наезжать на сплошную, еще раз повторяю, увеличить радиус на перекрестке. А насчет прицепа- видела как поворачивают камазы с крайней левой. Дай волю, каждый, кто посчитает свои габариты подходящими к п 8.7, начнут с правой поворачивать
Елена Юрьевна (г.Москва) 13 июля 2013, 00:56
Юлия (г.Белореченск), не надо придумывать собственные правила. Никаких «захватов» полос быть не должно. Наезжать на сплошные линии разметки, обозначающие границы полос, запрещено. Причина такого маневра (поворот налево из правой полосы) на картине как раз очевидна: прицеп. При повороте из левой полосы он сместился бы на двойную сплошную.
Юлия (г.Белореченск) 12 июля 2013, 20:41
Сергей (г.Самара) Захват полосы- что-то типа разворота на двухполосной дороге с заездом на обочину (не могу выложить скрин). А если руководствоваться п 8.7, то поворот он должен был совершить, не создавая помех другим тс. По картинке, к сожалению, не видно, какие причины были у него для такого маневра.
Сергей (г.Самара) 12 июля 2013, 18:18
Юлия(г.Белореченск) с правой ему поворачивать не запрещено п.8.7:Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить ПОВОРОТ с соблюдением п.8.5 Правил,допускается отступать от них. Пункт 8.8 тут вообще не причем.И что такое «захват полосы»?Тем более частичный?Насколько я понимаю вы либо едете по полосе либо не едете.А если автомобиль едет частично по одной полосе частично по другой то это не есть правильно.
Юлия (г.Белореченск) 12 июля 2013, 13:03
Для Сергея (Самара). Не через сплошную, а заблаговременно перестроившись на левую полосу с захватом правой на перекрестке. И вообще с правой ему поворачивать налево запрещено, разрешен только разворот (с правой) и то вне перекрестка. 8.8 Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
андрей (г.новосибирск) 12 июля 2013, 10:29
Сергей (г.Самара) 10 июля 2013, 21:02
Для Юлии(г.Белореченск)Да ладно?!Через сплошную линию разметки,с частичным захватом соседней полосы?!Это где в правилах такое написано?Если не трудно укажите пункт ПДД,буду очень благодарен если вы его найдете!
Юлия (г.Белореченск) 10 июля 2013, 13:13
Синий должен был поворачивать с крайней левой, а если габариты не позволяют, то с частичным захватом правой полосы.
Елена Юрьевна (г.Москва) 22 июня 2013, 08:31
Абсолютно согласна с Павлом.
Павел (г.Москва) 21 июня 2013, 23:10
Я считаю, что виноват водитель синего авто с прицепом. Получив право повернуть налево с правой полосы в соотв. с п.п. 8.7. он также должен был выполнить возложенные на него этим же пунктом обязанности «не создавать помех другим транспортным средствам. Водитель красного авто обязан, при повороте налево, уступить дорогу встречным авто из 8.8. И не более. И 8.9 «помеха справа» тут не подходит так-как уже ясно установлено, что синий должен.
Григорий (г.Междуреченск) 06 июня 2013, 19:17
Татьяна, согласен с Вами в том, что иногда необходимо применять «Правило ДДД». Но если ДТП уже произошло, необходимо выяснить главную причину и назвать виновника. Вместо этого, по ЦТ показывают видеоролики с разными глупостями, вводя в заблуждение водителей, которые не видят разницы между «ОДНОВРЕМЕННЫМ ПОВОРОТОМ» и «ОДНОВРЕМЕННЫМ ПЕРЕСТРОЕНИЕМ». И не надо говорить, что эта ситуация «спорная».
Татьяна (г.Ростов-на-Дону) 01 июня 2013, 22:13
Григорий (г.Междуреченск) 01 июня 2013, 14:03
Alla, в нарушении какого пункта ПДД Вы хотите обвинить водителя красного автомобиля?
Alla (г.Kazan) 01 июня 2013, 13:29
Максим (г.Озёры) 12 мая 2013, 12:44
Наверняка это уже кто то писал, но поворот налево производится с крайне левого положения, т.е. виноват синий.
Андрей (г.СПБ) 24 апреля 2013, 02:36
Елена (г.Санкт-Петербург), не слушайте больше интуицию, врет она Вам. Девчонки, при повороте невозможно осуществить перестроение тк «Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Елена (г.Санкт-Петербург) 23 апреля 2013, 15:21
Николай Лавен (г.Владивосток) 22 апреля 2013, 04:47
Перекресток широченный. Если габариты не позволяли, то синий наехал бы на сплошную линию с правой полосы точно также, как наехал бы на двойную сплошную, выполняя поворот с левой. И даже имея право повернуть с правой полосы налево, пункт 8.7 однозначно оставляет синего виновным.
Alex (г.Ni No) 04 марта 2013, 16:10
виноват водитель синего авто, «поворот налево только из левой полосы в данной ситуации» и еще сразу вопрос не по тебе, как или с помощью чего можно нарисовать подобную ситуацию, что то не верится что это нарисовано в паинте)))
Александр (г.Нижний Новгород) 28 февраля 2013, 00:17
Виноват водитель авто с прицепом, куда он лезет. Знаков (особых предписаний) движение по полосам нет, следовательно поворот налево или разворот только с крайней левой полосы. Плюс ко всему если они оба будут пропускать встречный поток при повороте, то парализуется все движение за ними.
ОЛЕГ МИХ. (г.КАЗАНЬ) 12 февраля 2013, 13:28
Вопрос к разработчику:почему мне отказано в размещении комментария?
Григорий (г.Междуреченск) 07 февраля 2013, 23:23
Очень смешной видеоролик. Вот только после его просмотра стало очень грустно. Интересно, с каких это пор одновременный поворот налево приравняли к одновременному перестроению. Чудеса да и только на НТВ.
Анатолий (г.Россошь) 03 декабря 2012, 22:18
Еще раз по этому вопросу.Считаю,что полицейский не прав. 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. 8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. 8.8. … Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Анатолий (г.Россошь) 03 декабря 2012, 21:47
Виноват синий.Поворот налево только с крайней левой полосы.Синий должен был перестроиться.
Александр (г.Волгодонск) 03 декабря 2012, 11:09
Водитель синего вообще не должен был поворачивать с той полосы. Но и водитель красного автомобиля должен был его пропустить. Правда по другой причине, а не той что сказал этот дятел. Здесь скорее действовало правило «помехи справа»
sergey (г.Nvkz) 24 ноября 2012, 05:54
Это даже близко не достоверный источник, а просто мужик в погонах. Габариты синего авто, если и достаточны, чтобы повернуть с правой полосы, но недостаточны, чтобы красный мог это предвидеть и уступить. Затем, причем тут 8.4 вообще непонятно: «. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.» Красный не перестраивался, он выполнял поворот налево. А вот если бы на перекрестке была соответствующая разметка, обозначающая полосы движения в пределах перекрестка(1.7), то стало бы видно, что синий выполнил перестроение на перекрестке, что также нельзя. P.s. мужик в видеоролике просто бесит до дрожи, как такое вообще смотрят.
Елена (г.Н.Новгород) 22 ноября 2012, 16:07
сергей (г.москва) 22 ноября 2012, 15:42
Разработчики (г.Москва) 22 ноября 2012, 15:00
Из-за своих размеров, согласно п.8.7 синий может поворачивать с правого ряда
TimO_n (г.SPB) 22 ноября 2012, 13:22
Согласен с «sergey (г.Nvkz)»
sergey (г.Nvkz) 22 ноября 2012, 09:16
Кто кого должен пропустить при одновременном повороте налево на дублер?
Исходная позиция
Движение
Вопрос: Кто кому должен уступить?
По ПДД, поворот налево из двух крайних рядов возможен только на тех дорогах, где после поворота также есть не менее двух рядов. Предполагается, что в этом случае машины после поворота не будут мешать друг другу, а станут поворачивать в области своих полос и их параллельные траектории движения не пересекутся.
Вы едете из предпоследней полосы, над которой висит знак 4.11.5, и поворачиваете налево на дублер. Одновременно с вами водитель машины, находящейся слева от вас, поворачивает из полосы, над которой висит знак 5.15.2 — поворот налево.
В ПДД п 8.9. указано, что в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Поскольку при сближении и фактическом пересечении траекторий ваших автомобилей для другого водителя ваша машина оказывается справа, то он должен уступить дорогу вам, и вы имеете преимущество при повороте налево на дублер.
А вот как бывает, когда кто-то в такой ситуации нарушает ПДД — смотрите наше видео:
Поворот налево двух авто одновременно
Разговоры на общие автомобильные темы всех участников форумов
Сообщения: 495 Зарегистрирован: 05 окт 2006, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 654 |  |
| Репутация: +1 |  |
Благодарил (а): 19 раз Поблагодарили: 29 раз
Как правильно поворачивать двум авто синхронно в свои ряды?
Сообщение OlegS » 09 апр 2014, 16:38
Сообщения: 4205 Зарегистрирован: 09 июн 2007, 00:00 Откуда: дом Обороны Стаж: 2002 :
Награды: 1 
| Рейтинг: 16 979 | |
| Репутация: +12 | |
Благодарил (а): 506 раз Поблагодарили: 137 раз
Сообщение Vincent » 09 апр 2014, 18:55
это где такое написано?
Сообщения: 14268 Зарегистрирован: 24 авг 2005, 00:00 Откуда: п. Московский Стаж: 2001 :
Награды: 5
| Рейтинг: 42 966 | |
| Репутация: +107 | |
Благодарил (а): 34 раза Поблагодарили: 346 раз
Сообщение Maxx » 09 апр 2014, 18:58
Сообщения: 1095 Зарегистрирован: 14 апр 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2001 :
Награды: 1
| Рейтинг: 6 745 | |
| Репутация: +15 | |
Благодарил (а): 42 раза Поблагодарили: 81 раз
Сообщение Kolyandro » 09 апр 2014, 19:10
это где такое написано?
Сообщения: 1613 Зарегистрирован: 09 июл 2010, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 9 331 | |
| Репутация: +14 | |
Благодарил (а): 67 раз Поблагодарили: 126 раз
Сообщение Evgeniy72rus » 09 апр 2014, 19:17
Сообщения: 2424 Зарегистрирован: 12 май 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1999 Авто: Plimouth Hemi :
Награды: 1
| Рейтинг: 27 704 | |
| Репутация: +43 | |
Благодарил (а): 690 раз Поблагодарили: 408 раз
Сообщение Scharnhorst » 09 апр 2014, 19:46
Сообщения: 4205 Зарегистрирован: 09 июн 2007, 00:00 Откуда: дом Обороны Стаж: 2002 :
Награды: 1
| Рейтинг: 16 979 | |
| Репутация: +12 | |
Благодарил (а): 506 раз Поблагодарили: 137 раз
Сообщение Vincent » 09 апр 2014, 19:52
Сообщения: 2424 Зарегистрирован: 12 май 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1999 Авто: Plimouth Hemi :
Награды: 1
| Рейтинг: 27 704 | |
| Репутация: +43 | |
Благодарил (а): 690 раз Поблагодарили: 408 раз
Сообщение Scharnhorst » 09 апр 2014, 20:03
Мне не вспомнить уже старой песни мотив,
Я хочу закричать, но уже не могу,
От того, что я вижу, как кто-то лежит,
Под холодной «бронёй», на горячем снегу.
Сообщения: 4205 Зарегистрирован: 09 июн 2007, 00:00 Откуда: дом Обороны Стаж: 2002 :
Награды: 1
| Рейтинг: 16 979 | |
| Репутация: +12 | |
Благодарил (а): 506 раз Поблагодарили: 137 раз
Сообщение Vincent » 09 апр 2014, 20:11
Сообщения: 2424 Зарегистрирован: 12 май 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1999 Авто: Plimouth Hemi :
Награды: 1
| Рейтинг: 27 704 | |
| Репутация: +43 | |
Благодарил (а): 690 раз Поблагодарили: 408 раз
Сообщение Scharnhorst » 09 апр 2014, 21:05
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на перекресток, если знаки 5.15.1 или 5.15.2, установленные на перекрестке, не дают других предписаний.
Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Знаки устанавливают над проезжей частью на таком расстоянии от перекрестка, чтобы водители имели возможность своевременно осуществить необходимые перестроения. Знаки устанавливают в начале разделения полос движения разметкой 1.1.
Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен.
Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 размещают на расстоянии 50-150 м до места установки основных знаков.
Опять же непонятно, а что же означает:
Мне не вспомнить уже старой песни мотив,
Я хочу закричать, но уже не могу,
От того, что я вижу, как кто-то лежит,
Под холодной «бронёй», на горячем снегу.
Сообщения: 3883 Зарегистрирован: 07 авг 2012, 00:00 Откуда: планета Земля Стаж: накапливается Авто: железное, трехпедальное 
| Рейтинг: 28 336 | |
| Репутация: +13 | |
Благодарил (а): 1178 раз Поблагодарили: 463 раза
Сообщение уважаемый » 09 апр 2014, 21:12
Сообщения: 4182 Зарегистрирован: 20 июн 2011, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 12 806 | |
| Репутация: +43 | |
Благодарил (а): 122 раза Поблагодарили: 86 раз
Сообщение NEPTUN » 09 апр 2014, 21:15
Сообщения: 1203 Зарегистрирован: 17 июл 2011, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 6 171 | |
| Репутация: +8 | |
Благодарил (а): 39 раз Поблагодарили: 77 раз
Сообщение Gwynbleidd » 09 апр 2014, 21:25
Сообщения: 4205 Зарегистрирован: 09 июн 2007, 00:00 Откуда: дом Обороны Стаж: 2002 :
Награды: 1
| Рейтинг: 16 979 | |
| Репутация: +12 | |
Благодарил (а): 506 раз Поблагодарили: 137 раз
Сообщение Vincent » 09 апр 2014, 21:31
второй вопрос: при такой же ситуации при повороте налево, где в пдд написано, кто в какую полосу должен попасть? 
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд: