Пожаротехническая экспертиза автомобиля вопросы эксперту

Постановка вопросов, предлагаемых пожарно-техническому эксперту.

Тема: Пожарно-техническая экспертиза

Пожарно-техническая экспертиза – самостоятельная отрасль судебной экспертизы, которая относится к инженерно-техническому виду экспертиз и отличается от остальных ее видов предметом исследования.

Под предметом исследования пожарно-технической экспертизы понимаются фактические данные о явлениях, условиях, обстоятельствах, причинно-следственных связях, обусловивших возникновение пожара, его развитие, тушение и последствия, сведения о несоответствии объекта требованиям нормативных технических документов (правил) и их причинно-следственной связи с последствиями пожара.

Предмет пожарно-технической экспертизы определяется кругом вопросов, которые сводятся к следующему:

— где пространственно располагалось место возникновения первоначального горения (очаг пожара)?

— какими путями происходило распространение огня и продуктов горения? Особенности, сказавшиеся на последствиях?

— в какое время возникло первоначальное горение?

— какова была продолжительность пожара?

— обладают ли вещества и материалы, имевшиеся (использовавшиеся) на пострадавшем объекте, пожароопасными свойствами и каковы их параметры?

— способны ли имевшиеся (использовавшиеся) вещества и материалы воспламениться (возгореться) от какого-либо источника зажигания?

— возможно ли самовозгорание веществ и материалов при определенных условиях?

— имеется ли причинная связь технического состояния отопительных, нагревательных приборов, электрооборудования, механизмов, находившихся в зоне горения, с возникновением пожара?

— имеются ли на элементах электросети и электрооборудования аварийные режимы работы, их причастность к возникновению пожара?

— какова техническая причина пожара?

— соответствуют ли (в части, имеющей отношение к условиям возникновения и протекания пожара, а также к их последствиям) проектная документация на строительство (монтаж) и эксплуатацию объекта требованиям нормативных документов (строительных, технологических, электротехнических и др.)?

— какие обстоятельства, способствовали возникновению и развитию пожара?

— каковы причины несрабатывания (в том числе неэффективной работы) установок пожаротушения?

В зависимости от конкретных обстоятельств возникновения и развития пожара на разрешение пожарно-технической экспертизы могут быть поставлены и другие вопросы, требующие специальных знаний.

В частности пожарно-технической экспертизой могут решаться вопросы, связанные с правильностью действий по тушению пожара, тактикой пожарных аварийно-спасательных подразделений (так называемая пожарно-тактическая экспертиза, которая официальный статус не получила), возможной причастностью предметов, изделий и устройств электротехнического назначения к возникновению пожара (электротехническая экспертиза), а также вопросы по выяснению технического состояния технологического оборудования, противопожарной техники, водоснабжения, молниезащиты.

Постановка вопросов, предлагаемых пожарно-техническому эксперту.

При назначении пожарно-технической экспертизы лицо, ее назначающее, должно правильно сформулировать вопросы, на которые необходимо получить ответ.

Выносимые вопросы должны быть конкретными и непосредственно связанными с имеющимися версиями. Нередко, когда с места пожара практически не изъяты никакие материальные объекты, эксперту предоставляются материалы дела, и ставится только один вопрос: «Какова причина пожара?». Это вынуждает эксперта выйти за пределы своей компетенции и заниматься анализом следственных версий и свидетельских показаний. Экспертные выводы в подобных случаях носят вероятный характер и не имеют достаточного доказательственного значения.

До назначения пожарно-технической экспертизы целесообразно заранее проконсультироваться со специалистом, в отношении выбора и редакции вопросов, выносимых на разрешение.

Необходимо знать, что постановка правовых вопросов, которые выходят за пределы компетенции эксперта, не допускается. Такими вопросами являются вопросы о наличии или отсутствии в деянии состава преступления или хотя бы субъективной его стороны. Например: кто является виновником пожара? Имело ли право такое-то лицо производить такие-то действия? Имеется ли вина такого-то лица в возникновении пожара? Явился ли причиной пожара поджог? и т.д.

Правовая оценка фактических данных дела (с учетом объективной стороны деяния) проводится только органами расследования и судом.

Если лицу, назначившему экспертизу, необходимы данные для оценки действий (бездействия) определенных граждан (должностных лиц), то должны ставиться вопросы следующего содержания: на кого возлагается ответственность за безопасное выполнение таких-то работ, и какими документами она предусмотрена? Были ли допущены нарушения правил пожарной безопасности при проведении (выполнении) того-то? Имело ли место нарушение правил пожарной безопасности (норм, стандартов и т.п.), и если имело, то в чем оно выражалось?

Вопросы, разрешаемые пожарно-технической и электротехнической экспертизой.

Как правило, на разрешение пожарно-технической экспертизы выносятся вопросы диагностического характера, направленные на выявление механизма события, времени, способа и последовательности действий, событий, явлений, причинных связей между ними, природы, качественных и количественных характеристик объектов, их свойств и признаков.

Для облегчения решения этой задачи предлагается примерный перечень вопросов, которыми следует руководствоваться. Однако при использовании типовых вопросов необходимо учитывать специфику конкретной экспертной задачи.

Вопросы, выносимые на разрешение пожарно-технической экспертизы.

Их можно разбить на несколько групп диагностического характера.

1. Установление очага пожара, диагностика динамики развития (возникновения) пожара в пространстве и времени:

— где находился очаг пожара?

— является ли данное место (часть помещения, участок местности, установка и т. п.) местом первоначального возникновения горения?

— какие признаки указывают на расположение очага пожара в данном месте?

— каков механизм образования очаговых признаков? Имеется ли в данном случае несколько самостоятельных очагов пожара, и если да, то какова их взаимосвязь?

— чем объясняется локальное повреждение (деформация, выгорание, обугливание и т.д.) данного предмета, конструкции?

— какая наибольшая температура достигалась в условиях пожара в данном месте (на данном участке)?

— имеются ли признаки, указывающие на присутствие горючих жидкостей в очаге пожара?

— какие вещества, материалы горели, судя по зафиксированным данным о цвете, плотности дыма и цвете пламени?

— достаточно ли развившейся при пожаре температуры для плавления данных предметов и материалов, для разрушения строительных конструкций и пр.?

— какова линейная (массовая) скорость выгорания вещества, материала?

— какова скорость распространения пламенного горения (беспламенного горения или тления) по данному материалу?

— какие вещества, материалы из располагавшихся в очаге пожара (помещении) могли сохраниться при пожаре и в какой степени?

— сколько времени необходимо для перехода тления данного материала в пламенное горение в конкретных условиях?

— каковы пути распространения огня из очага пожара?

— какова была скорость развития горения, роста площади пожара?

— в каком направлении происходило распространение пожара на данном участке (двери, стене и т.д.)?

— в каком положении находилась дверь (створка окна и т.д.) во время пожара?

— каковы закономерности развития пожара в открытом (закрытом) помещении при расположении очага пожара в данном месте?

— какова длительность пожара?

— в котором часу возникло горение?

— сколько времени прошло до выхода огня и дыма наружу за пределы здания?

— сколько времени необходимо для полного сгорания данных материалов, предметов при указанных условиях?

Источник

Возможности и порядок назначения пожарно-технической судебной экспертизы

Судебная пожарно-техническая экспертиза относительно новый род экспертизы, сформированная в рамках класса судебно-технических экспертиз.

Предметом судебной пожарно-технической экспертизы (далее – СПТЭ) являются фактические обстоятельства и данные, устанавливаемые на основе специальных научных познаний и исследований объекта пожара и материалов уголовного либо гражданского дела.

Объектами СПТЭ являются

Задачи СПТЭ весьма многообразны и в целом сводятся в следующие основные категории:

По данной группе задач применительно к указанным объектам вопросы могут быть сформулированы в следующем виде:

Для ответа на поставленные вопросы необходимо предоставить в распоряжение эксперта материалы, содержащие следующие данные:

Для решения вопросов связанных с эксплуатацией и работой электрических устройств находившихся в зоне горения необходимо представить:

При постановке вопросов связанных с эксплуатацией нагревательных устройств (печей, каминов, котлов работающих на жидком или твёрдом топливе) указать наиме­нование горючих мате­риа­лов, степень их влажности, воздействовавшие на материал ис­точники зажигания, продол­жительность теплового воздействия, если это нагретые тела, то температуру и размеры их поверхностей, расстояние до горючих материалов; в отдельных случаях следует предос­та­вить на исследование образцы материалов, аналогичные сго­ревшим, описать обстоя­тельства обнаружения пожара.

Вопросы связанные с процессами самовоспламенения (химического, теплового или микробиологического) требуют наличия сведений о наименовании и количестве, хранив­шихся материалов, их влажности, способе упаковки, характеристике помещения, тем­пературе воздуха в нем, наличии источников нагрева в виде труб центрального отопления, печей, электролампочек; при хранении растительных продуктов – сведений о замере тем­пературы в массе материалов, осуществлении их перелопачивания и пересыпания, время изготовления и сроки хра­нения, нарушений условий хранения; при назначении экспер­ти­зы должны быть проверены возможность наличия в помещении различных химических веществ, а также измельчен­ных или волокнистых материалов, пропитанных растительны­ми маслами или жирами.

Для решения вопросов связанных с проведением тех или иных ремонтных работ проводимых на объектах требуются наличие сведений об обстоятельствах обнаружения горения на объекте, данных о выполнявшихся на объекте перед пожаром работах, инст­рукции по эксплуатации оборудования и приборов, данных о возникновении неш­татного режима работы оборудования непосредственно перед пожаром, проводимых работах по его ремонту, фактов проведения на объекте огневых работ, соблюдении мер пожарной бе­зопасности, электробезопасности и т.д.;

Поскольку в результате копирования документов может ухудшаться читаемость рукописных текстов и значительно ухудшается качество копируемых фотоизображений, рекомендуется предоставлять эксперту оригиналы материалов, а фотоизображения (цвет­ные) предоставлять на электронных носителях (например, на оптических дисках, флешках и т.п.).

В связи с тем, что имеющиеся документы могут неполно отражать картину по­жа­ра, рекомендуется в максимально сжатые сроки организовать осмотр экспертом места про­исшествия (пожара) с целью исследования им обстановки на объекте пожара, терми­ческих повреждений конструкций, определения зон характерных для очага пожара и ре­конструкции механизма горения.

Учитывая большой объём подлежащих исследованию материалов, рекомендуется перед назначением экспертизы проконсультироваться у эксперта и уточнить круг воп­ро­сов и материалов, наличие которых является обязательным для ответа по существу на пос­тавленные вопросы применительно к конкретному происшествию.

Консультации можно получить по телефону 8 (4012) 46-90-70.

Источник

Пожаротехническая экспертиза автомобиля вопросы эксперту

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРТИЗЫ КАЧЕСТВА АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

The procedure of the examination of the quality of motor vehicles. General requirements

Дата введения 2019-03-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Российский научно-технический центр информации по стандартизации, метрологии и оценке соответствия» (ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 111 «Защита прав потребителей на основе контроля продукции на стадиях обращения и при оказании услуг»

Введение

Задачами экспертизы качества автомототранспортных средств является разрешение вопросов, требующих специальных знаний в области конструирования, производства и эксплуатации объекта экспертизы: определение качества исследуемого объекта, включающее выбор номенклатуры показателей, характеризующих его техническое состояние; определение текущих (фактических) значений этих показателей и их сопоставление с базовыми, установленными нормативными актами Российской Федерации и технической документацией изготовителя; идентификация дефекта и событий, предшествовавших и сопровождавших его проявление; вещной обстановки, сопутствующей выявленному дефекту, причин его возникновения, характера дефекта, влияния на возможность использования объекта по назначению.

— части транспортных средств перечисленных категорий, используемые как запасные.

Настоящий стандарт может использоваться при проведении экспертизы качества мототранспортных средств (категория L), снегоходов и транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания (с электродвигателем), специально предназначенных для передвижения по снегу, болотоходов, гольф-каров, а также для экспертизы качества работ (услуг) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств.

1 Область применения

Настоящий стандарт определяет общий порядок и требования к проведению экспертиз качества автомототранспортных средств и их частей, находящихся в обращении на территории Российской Федерации, вне зависимости от их формы собственности.

Экспертиза качества автомототранспортного средства проводится в процессе досудебного урегулирования споров о причинах возникновения недостатков автомототранспортного средства между потребителем и продавцом (изготовителем, импортером, исполнителем, уполномоченным лицом), в случаях, установленных [1]; споров о качестве автомототранспортного средства, переданного по договору поставки или иным гражданско-правовым договорам, между юридическими лицами и/или индивидуальными предпринимателями; в иных необходимых случаях.

Действие настоящего стандарта не распространяется на экспертизу качества (технического состояния) автомототранспортных средств, назначаемую в ходе гражданского, уголовного, административного судопроизводства на основании определений (постановлений) судебных и следственных органов и выполняемую в порядке, определенном законодательством Российской Федерации.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.610 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения эксплуатационных документов

ГОСТ 9.032 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения

ГОСТ 9.072 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Термины и определения

ГОСТ 9.311 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Метод оценки коррозионных поражений

ГОСТ 9.407 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Метод оценки внешнего вида

ГОСТ 9.908 Единая система защиты от коррозии и старения. Металлы и сплавы. Методы определения показателей коррозии и коррозионной стойкости

ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения

ГОСТ 5272 Коррозия металлов. Термины

ГОСТ 7593 Покрытия лакокрасочные грузовых автомобилей. Технические требования

ГОСТ 15140 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии

ГОСТ 15467-79 Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения

ГОСТ 23887-79 Сборка. Термины и определения

ГОСТ 25866 Эксплуатация техники. Термины и определения

ГОСТ 28246 Материалы лакокрасочные. Термины и определения

ГОСТ 31993 (ISO 2808) Материалы лакокрасочные. Определение толщины покрытия

ГОСТ Р 50646-2012 Услуги населению. Термины и определения

ГОСТ Р 51170-98 Качество служебной информации. Термины и определения

ГОСТ Р 57428 Судебно-трасологическая экспертиза. Термины и определения

ГОСТ Р ИСО 9000-2015 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 автотранспортное средство: Автомобиль или прицеп (полуприцеп) к нему.

3.2 автомобиль: Наземное транспортное средство массой (без учета массы энергоносителей) более 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов), с двигателем максимальной мощностью более 15 кВт, имеющее не менее 4 колес, движущееся за счет взаимодействия ведущих колес с опорной поверхностью и не требующее для длительного движения непрерывного подвода энергии извне.

3.3 агрегат: Укрупненный унифицированный узел машины, обладающий полной, геометрической и функциональной, взаимозаменяемостью и выполняющий определенные функции.

3.4 акт экспертного исследования: Письменный документ о результатах экспертизы, содержащий указания на основания производства экспертизы, данные об эксперте, условия проведения экспертизы, объекты экспертизы, вопросы эксперту, описание процесса экспертного исследования с указанием примененных методик и методов, и полученных промежуточных результатов, установленные экспертом фактические данные, а также выводы эксперта.

3.5 аналог: Объект, подобный по совокупности существенных признаков, функций, адекватно отражающий признаки другого объекта того же назначения; определяется методом сравнения признаков (функций).

базовая деталь: Деталь, с которой начинают сборку изделия, присоединяя к ней детали или другие сборочные единицы.

3.7 воспроизводимость: Свойство идентичности результатов исследований, полученных одним методом, на идентичных испытательных образцах, в разных обстоятельствах, разными операторами, с использованием различного оборудования.

3.8 восстанавливаемый объект: Объект, для которого в рассматриваемой ситуации проведение восстановления работоспособного состояния предусмотрено в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

3.9 деградационный дефект: Дефект, обусловленный естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости при соблюдении всех установленных правил и (или) норм проектирования, изготовления и эксплуатации.

3.10 деталь: Изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала, без применения сборочных операций.

дефект: Каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям.

3.12 диагностирование в автотехнике: Исследование объектов автотехнической экспертизы с целью определения их технического состояния, произошедших с ними изменений, причин этих изменений.

достоверность данных: Свойство данных не иметь скрытых ошибок.

значительный дефект: Дефект, который существенно влияет на использование продукции по назначению и (или) на ее долговечность, но не является критическим.

3.15 использование по назначению: Процесс функционирования (работы) как объекта в целом, так и его отдельных частей, по назначению.

3.16 исправное состояние: Состояние объекта, в котором он соответствует всем требованиям, установленным в документации на него.

3.17 исходные данные: Совокупность сведений об объектах экспертного исследования, содержащихся в материалах, представленных эксперту для решения поставленных перед ним вопросов.

Источник

Пожарная экспертиза

К объектам пожарно-технической экспертизы относятся: место пожара, обгоревшие и обуглившиеся конструктивные элементы и части зданий, остатки частично или полностью сгоревших предметов, вещества и материалы, механизмы и оборудование или их узлы и детали, документальные данные, содержащиеся в протоколе осмотра места пожара и других процессуально оформленных документах, сведения из технической документации и актов комиссий проверки состояния оборудования объектов и др.

Предметом пожарно-технической экспертизы является комплекс вопросов, подлежащих экспертному разрешению по делам о пожарах, который, в отличие от некоторых других видов экспертиз, весьма широк. Это объясняется большим разнообразием конкретных причин пожаров, возникающих на различных объектах, многообразием условий, состоящих в причинной связи с возникновением, особенностями развития, тушения и последствиями пожаров. В этом заключается одна из особенностей дел о пожарах, в силу которой расследование пожаров относится к категории наиболее сложных дел. Особое внимание уделяется установлению непосредственной технической причины пожара, связи между нарушением правил пожарной безопасности и наступлением от пожара тяжких последствий.

Пожарная экспертиза в Бюро судебных экспертиз проводится независимыми экспертами, имеющими высшее профильное образование и многолетний опыт работы. Пожарно-техническая экспертиза может быть проведена в комплексе с автотехнической экспертизой и оценкой ущерба при пожаре.

Стоимость проведения пожарно-технической экспертизы

Вопросы на пожарно-техническую экспертизу:

Источник

Пожаро-техническая экспертиза автомобиля – тонкости и оценка

Во время расследования гражданских и уголовных дел, связанных с пожаром, проводится пожаро-техническая экспертиза, призванная установить причины случившегося. Другими словами, в силу каких действий был спровоцирован пожар. Последний всегда несет с собой убытки, которые необходимо компенсировать.
В некоторых случаях данный вид исследования проводится для того, чтобы определить степень вероятности возгорания. Это особенно актуально на сегодняшний день, поскольку обилие бытовой техники может также послужить провоцирующим фактором в результате неправильного с ней обращения.

Помимо этого, пожаротехническую экспертизу не всегда проводят после пожара. В некоторых случаях это необходимо делать в связи с прекращением практики юридического лица без причины и т.д.

Чтобы экспертное заключение было правильным, заказчик должен при обращении к специалисту правильно сформулировать вопросы, которые требуют выяснения. Это во многом способствует эффективности работы эксперта и позволит получить максимальную компенсацию.

Если после пожара не осталось никаких материальных объектов, эксперту нужно представить документы для проведения проверки. Когда эксперту приходится выходить из области своих полномочий, проводя исследования, его оценка ситуации может не иметь полной доказательной силы, а рассуждения носить вероятный характер.

Эксперты нашего центра проводят исследования максимально тщательно, а выводы имеют законодательную силу. Специалист при необходимости может выступить с разъяснениями в суде.

Как правило, все подобные дела требуют от специалистов высокой квалификации, знания нормативно-правовой базы в различных производственных отраслях. Эксперты нашего центра, помимо наличия высшего образования и ученой степени, регулярно повышают свой профессиональный уровень. Это позволяет нам давать объективные и квалифицированные оценки.

Пожаро-техническая экспертиза автомобиля проводится в случаях возгорания машины, является частью оценки ущерба от пожара и автотехнической экспертизы. Специалист проводит осмотр пострадавшего авто, изучает сгоревшие элементы и делает заключение относительно причины (поджог, брак, техническая неисправность).

Подробный отчет выдается после тщательно изучения всех фактов пожара, где описывается причина. Данное заключение может служить в качестве доказательной базы в суде.

Нормативным актом для проведения экспертизы сгоревшего автомобиля служит Федеральный Закон «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», а также «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» другие нормативные документы. Заключение, сделанное специалистом, служит основанием для возбуждения дела в суде и прикладывается к исковому заявлению в качестве обоснование суммы ущерба.

Определение очага пожара является одной из основных задач при установлении его причины. Сказать точно, почему произошло возгорание, не имея точного представления о локализации его очага, зачастую трудно, а то и вовсе нереально. Очаг возгорания определяют после сравнительного исследования состояния материалов и конструкций после пожара. Устанавливается степень термического повреждения, возможные пути распространения огня.

Как правило, максимальная степень разрушения будет в том месте, где располагался источник пожара, а по мере удаления от него повреждения будут уменьшаться. В числе основных признаков очага возгорания находится «очаговый конус». Это совокупность термически поврежденных участков и конструкций, отделочных материалов и т.п.

При установлении связи между пожаром и топливом, заправленным в машину, важно выяснить, через какое время после заправки произошло возгорание; топливо было чистым или с примесями; состояние двигателя после заправки; имелись ли признаки неисправностей до заправки новым топливом и пр.

После проверки технического состояния машины эксперт может точно сказать, могло ли оно послужить причиной пожара.

Точно так же, чтобы определить, могло ли топливо спровоцировать возгорание, проводится его тщательный анализ.

Судебная пожаротехническая экспертиза

Как правило, после возникновения пожара речь идет о возмещении ущерба. Поэтому для выяснения причин и фактов, которые привели к возгоранию, в качестве доказательств в суде служат результаты пожаротехнической экспертизы. Таким образом, целью ее проведения является выяснение причин пожара, установление фактов и действий, совершенных перед ним.

В некоторых случаях пожаротехническая экспертиза проводится для того, чтобы установить степень вероятности ситуации, при которой может возникнуть пожар. Это одна их тех услуг, которые предоставляются экспертами. В ряде ситуаций требуется установить не только объективные, но и субъективные причины возгорания.

Объекты судебной экспертизы подразделяются на вещественные доказательства, образцы сравнительного исследования, материалы дела, в которых содержатся ведения по предмету экспертизы.

Источник