Прибор для считывания ошибок автомобиля vag

Вася диагност, VCDS — диагностический сканер для автомобилей VAG.

Обзор сканера «Вася диагност» – полнофункционального диагностического сканера профессионального уровня для автомобилей марок Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Lamborghini.

Своим названием «Вася диагност» обязан диагностической программе VCDS – просто, потому что созвучно. Клоном именно этого софта является сам Вася Диагност. Фактически, «Вася» — это лицензионная пиратка. Вот такой парадокс.

Оригинальные профессиональные сканеры от компании Ross-Tech стоят от до 1300 долларов, что выглядит весьма отталкивающе для рядового российского автовладельца.

Но есть и дешманские китайские шнурки HEX-V2 за пару тысяч рублей на Алиэкспресс, с софтом VCDS из заботливых китайских рук. Стоит приготовится к тому, что последние версии софта VCDS не будут работать с левыми китайскими девайсами, а некоторые версии работать будут, но через танцы с бубнами.

Ниже я расскажу об основных функциях и возможностях Васи-диагноста, но если вы хотите познакомиться наглядно и со всеми подробностями, то приглашаю посмотреть мой видео-обзор:

Основное меню программы, вы можете увидеть на первом скриншоте, а мы с вами провалимся в раздел «Список блоков управления». В первой закладке «Установлено», нам представлен список всех доступных блоков управления автомобиля, к которому мы подключились.

Здесь мы можем «провалиться» в любой из блоков управления, где нас встретит интерфейс, как на скриншоте ниже.

Кратко пройдемся по функционалу Васи Диагноста в части отдельного блока управления автомобиля, а более полно и наглядно я всё изложил и показал в видео-обзоре, который можете найти чуть выше. Первая функция, скрывающаяся за кнопкой «Регистратор событий» — это чтение ошибок. Здесь мы можем прочитать ошибки в блоке управления, в который зашли, в данном случае «Электроника двигателя». Сразу же здесь нас встречает список ошибок с краткой расшифровкой.

Раздел «Готовность» включает в себя так называемые «мониторы». Мониторы следят за отдельными системами и, собственно, мониторят их состояние. Если в какой-то из систем, которые находятся под пристальным взглядом мониторов, возникнет сбой, то здесь будет указано «Монитор не пройден» и, возможно, будет записана ошибка.

Раздел «Измеряемые величины» позволяет читать потоки данных отдельных блоков управления. Потоки данных это данные в живом времени и записанные данные с датчиков, обеспечивающих функционирование того или иного блока управления.

Если заранее знать, что именно здесь искать, и если обладать информацией о том, какие именно группы несут в себе полезные данные, то эта функция оказывается незаменима для диагностики автомобиля с помощью сканера Вася-Диагност

Тесты исполнительных механизмов позволяют включать или выключать, а также менять режим работы тех или иных исполнительных механизмов, относящихся к конкретному электронному блоку управления автомобилем, таким образом можно удостовериться в работоспособности отдельных механизмов и систем.

Кодирование электронных блоков управления автомобилем позволяет в прямом смысле настраивать автомобиль, через настройку блоков управления. Применяя те или иные коды в этом разделе, вы можете, включать или выключать, а также менять режим работы отдельных функций. На скриншоте вы можете увидеть пример активации и деактивации системы круиз-контроля.

Длинное кодирование — любимый раздел кодировок большинства пользователей Васи Диагноста. Ведь, здесь не нужно знать никаких кодов, а настраивать автомобиль можно просто расставляя галочки. В строке 3 есть список байтов, выбирая любой из них, мы получим внизу столбец битов с расшифровками. Просто устанавливая или снимая галочки и нужных битов, можно настраивать блок управления по своему желанию.

В разделе «Адаптации» пользователь имеет возможность выполнять адаптации, переобучать отдельные системы, соответствующие блоку управления.

Вернемся в главное меню и выберем здесь «Регистратор событий». В главном меню эта функция позволяет провести проверку на наличие ошибок сразу всех доступных блоков управления. В результате тестирования пользователь получает список всех ЭБУ, среди которых отмечены те, в которых присутствуют ошибки.

А если пролистать лист результатов диагностики ниже, то можно увидеть расшифровку ошибок и стоп-кадр — это некоторые показатели, которые были актуальны в момент возникновения ошибки.

И в конце — это раздел дополнительных функций Васи Диагноста. Не буду отдельно останавливаться на каждой из доп. функций. Здесь можно включить или выключить режим транспортировки, считать все кодировки с целью архивирования, в разделе «Карта каналов блока управления», прочитать пробег или выполнить диагностику по оптической шине MOST, по которой интегрирована мультимедиа, голосовое управления и т.п.

Больше подробностей и гораздо более наглядно всё показано в видео-обзоре, который есть выше в этой статье. Жду вас среди моих подписчиков.

Источник

Купил диагностический адаптер Vag/com и сделал сам Диагностику

________________Если кому интересно вот описание прибора__________________

-Полная поддержка машин до 2013 модельного года (CAN шина)
Русскоязычное ПО версии VCDS 11.11.3 (самая новая версия)
Адаптер VAG-COM HEX-CAN предназначен для диагностики VAG группы начиная с первых марок и заканчивая автомобилями с шиной CAN, используемой для диагностики. Работает через USB порт.

— Полноценная поддержка режима «Базовых установок» в модулях, использующих протоколы UDS/ODX/ASAM
— Обновлены адресация UDS и информация ODX (актуально для моделей 2011 года)
— Поддержка новейших блоков управления автомобилей группы VAG выпущенных в 2010м и 2011м модельном году
— Обновлена информация о «готовности» блоков
— Полноценная поддержка 64-битных систем
— Самая новая и актуальная база ошибок и описаний блоков

Описание других функций комплекса VCDS 11.11 (Автоадаптер VAG 11.11.3):
Основные функции:

— Чтение и удаление текущих и сохраненных в памяти ошибок
— Отображение текущих параметров всех датчиков автомобиля (значения, графическое отображение)
— Кодирование блоков управления (включение или отключение различных функций)
— Проведение Адаптаций (изменение режимов работы заслонок, других исполнительных механизмов)
— Тесты исполнительных механизмов
— Сброс и установка сервисных интервалов
— Перевод мили в км, фаренгейты в градусы для автомобилей американского рынка

Также дополнительно такие адаптеры «умеют»:

— Показывать всплывающие подсказки с описаниями рекомендованных параметров работы блоков
— Отображать критически важную информацию о значениях регулировки впрыска для двигателей TDi в графической форме
— Диагностировать большинство автомобилей других марок, поддерживающих протокол диагностики OBDII. В этом режиме данный адаптер позволяет прочитать/стереть ошибки по двигателю и трансмиссии, проверить текущие параметры различных датчиков

Поддерживаются абсолютно ВСЕ автомобили концерна VAG, выпущенные до сегодняшнего дня, включая:
Audi

— Audi A1
— Audi A2 (8Z) 2000 — 2005
— Audi A3/S3 (8L) 1997 — 2003
— Audi A3/S3 (8P) 2004+
— Audi A4/S4/RS4 (8D) 1995 — 2001
— Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8E/8H)2001+
— Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (?) 2008+
— Audi A5/Cabriolet (?) 2007+
— Audi 100/A6/S6 (4A) 1991 — 1997
— Audi A6/S6/RS6/allroad (4B) 1997 — 2006
— Audi A6/S6 (4F) 2005+
— Audi A7
— Audi Q3
— Audi Q5 (?) 2007+
— Audi Q7 (4L) 2006+
— Audi A8/S8 (4D) 1994 — 2002
— Audi A8/S8 (4E) 2003+
— Audi TT (8N) 1999 — 2007
— Audi TT (8J) 2007+
— Audi R8 (?) 2007+
— Audi Radio/Navigation System

— Bentley Continental GT (3W) 2003+

— Ford Galaxy (7M) 1996+

— Seat Alhambra (7M) 1996+
— Seat Altea (5P) 2004+
— Seat Arosa (6B/6H) 1997 — 2004
— Seat Ibiza / Cordoba (6K) 1993 — 2002
— Seat Ibiza / Cordoba (6L) 2002+
— Seat Inca (9K) 1996 — 2003
— Seat Leon / Toledo (1M) 2000+
— Seat Leon (1P) 2006+
— Seat Toledo (1L) 1992 — 1999
— Seat Toledo (5P) 2005+
— Seat Radio/Navigation System

— Skoda Fabia (6Y) 2000+
— Skoda Felicia (6X) 1996 — 2001
— Skoda Octavia I (1U) 1997+
— Skoda Octavia II (1Z) 2005+
— Skoda Pick Up (67) 1996 — 2001
— Skoda Roomster (5J) 2006+
— Skoda Superb (3U) 2002+
— Skoda Radio/Navigation System

Источник

Прибор для считывания ошибок автомобиля vag

Обзор диагностических адаптеров концерна VAG. 30.03.2018 13:31

Первым на повестке дня будет идти всем известный VCDS, или же ВАСЯ Диагност ( vasyadiagnost ), диагностирующий автомобили VAG группы, выпущенные с 1990 по 2018 год. Разъем OBD II 16 Pin. Преимущество данного устройства с, например, K-Line адаптером в более высокой передаче данных, в СТО раз выше: 1 Мбит/c взамен 10,4 Бит/с, подключается он как по K-Line, так и по CAN шине.ПО прилагается в комплекте. Данный адаптер обладает рядом интересных функций и глубокое изучение этого продукта позволит вам ответить на следующие вопросы:

Как адаптировать дроссельную заслонку после чистки или замены

Как привязать к любой машине с системой IMMO 3 новые ключи

Как изменять язык панели приборов(на русский нельзя)

Как настраивать пневмоподвеску на Audi, кузов C5

Как переводить мили в километры

Как с помощью сканера VCDS проверить состояние турбины

Как с помощью VCDS разводить задние колодки для замены

Как адаптировать заслонки климат-контроля

Как адаптировать новые или б/у радиобрелки к автомобилю

Как адаптировать фары

Как адаптировать электро-руль

Как активировать Bluetooth-телефон на а/м VW Touareg с системой RNS-850

Как активировать TV в движении на а/м с системами MMI-2, MMI-3

Как активировать TV в движении на а/м с системой RNS-850

Как активировать скрытое меню MMI

Как заставить климат-контроль на MMI-1 и MMI-2 работать при выключенной машине

Как адаптировать коробку DSG и S-Tronic

Как изменять некоторые настройки на новых VAG(подсветка салона, режим омывателя и т.д.)

Как изменять режим подсветки приборов на Audi A4(B6)

OBDeleven (OBDeleven Android Audi VW Bluetooth Diagnostic Tool OBD2 ) — любопытная разработка литовских специалистов Voltas IT, специализирующихся в нише программного обеспечения и технического оборудования.

Проводить диагностику авто.

Производить кодирование и адаптацию функций.

Показывать подробную информацию по блоку и ошибкам.

Источник

О чем речь.
Большинство автомобилей имеют специальные диагностические разъемы, через которые может быть организован обмен данными между блоками управления автомобиля и специальным диагностическим оборудованием. В качестве оборудования может выступать обычный компьютер, подключаемый через специальный адаптер. Существуют разные компьютерные программы, с помощью которых можно получить сообщения об ошибках, прочесть данные с различных блоков и систем.
Без такой диагностики поиск и устранение неисправностей в современных автомобилях почти невозможен.
Простые диагностические операции может освоить каждый автолюбитель.

Зачем это нужно.
Экономить время, деньги и нервы.
Например, машина стала плохо ехать. Вы втыкаете компьютер, и видите, что расходомер воздуха выдает значения.. ну, скажем 10..40 вместо 10..150. Заказываете новый, и в удобное для себя время меняете его самостоятельно или с помощью любого слесаря. Или, к примеру, выявляете обрыв цепи датчика температуры. За пару минут все исправили.. Не пришлось звонить, записываться, терять полдня в дорогостоящем сервисе. А если учесть, что грамотных диагностов во всяких сервисах очень мало, иногда можно самостоятельно выявить и более сложные неисправности.

Но не все так просто, конечно. Для того чтобы знать, что делать, куда давить, куда смотреть, и что все это означает, нужно знать устройство автомобиля, разобраться с программой, кодами ошибок, процедурами проверки и т.д.
Но все же, даже примитивных операциях чтения ошибок, уже можно выиграть время и деньги.

* Идентификация блока управления автомобиля и его версии
* Диагностика систем: Двигателя, Трансмиссии, Подвески, Кузова, АБС, Подушек безопасности, Панели Приборов, Климат-контроля и т.д.
* Отображение текущих параметров (значения, графическое представление, схема расположения узлов)
* Чтение и стирание текущих и сохраненных кодов ошибок
* Кодирование и программирование блоков управления
* Адаптация компонентов
* Управление исполнительными механизмами
* Сброс сервисных интервалов
* Включение некоторых функций в наших автомобилях, которые заложены и не используются
* Включение новых функций которые можно использовать после проведения необходимых подготовительных работ (замены оборудования, прокладки кабелей, добавления новых блоков)

3) Вася диагност 1.1
Описание: Диагностический KKL-USB адаптер применяется для диагностики по K- L- KL- линиям автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, ВАЗ, ГАЗ, и др., используя свободно распространяемое программное обеспечение.
Совместимость: Авто определенного года выпуска, а именно:

Audi: A2 (’00-’05); A3 (’97-’03); A4 (’95-’04); A6 (’98-’05); A8 (’94-’03); TT (’99-06′);
Volkswagen: Caddy (’96-’03); Golf (’94-’03); Lupo (’99-’06); Beetle (’98-’10’); Polo (’95-’09); Passat (’94-’05); Phaeton (’02-’06); Sharan (’96-’10); Touareg (’03-’06); Transporter (’96-’09);
Skoda: Fabia (’96-’10); Felicia (’97-’01), Octavia A4 (’97-’11); Roomster (’06-’10); Superb (’02-’07);
Seat: Almambra (’96-’10); Arosa (’97-’04); Ibiza (’96-’09); Inca (’96-’03); Leon (’96-’05).

Обновляется ли прошивка кабеля: Нет
Особенности: Не обновляемый кабель, для диагностики старых моделей авто.
Отдельная версия программы для диагностики.
Существует еще множество клонов KKL кабелей, но по сути, все похожи.
Цена: Около 1200 рублей
Где купить: Здесь

4) Супер VAG
Описание: Прибор предназначен для диагностики автомобилей группы VAG начиная с первых марок и заканчивая автомобилями с шиной данных CAN и современными протоколами UDS, используемыми для диагностики. Работает через USB порт. Полное название – VCDS: это то, во что вырос VAG-COM.
Совместимость: Поддерживаются все автомобили концерна VAG, выпущенные до сегодняшнего дня:
Обновляется ли прошивка кабеля: Да
Особенности: Тоже русскоязычный клон оригинального адаптера, от другой фирмы. Как Вася диагност, только дешевле.
Цена: 4500
Где купить: Здесь

4) Группа адаптеров ELM327
Описание: Функциональные возможности:
— Считывает диагностические коды ошибок и расшифровывает их значение. В базе данных приведено более 3000 кодов различных ошибок;
-Производит очистку ошибок и выключает надпись «Check Engine» на приборной панели;
— Получает данные с различных датчиков в режиме реального времени, что позволяет адаптеру выполнять роль маршрутного компьютера.
Совместимость: Все протоколы OBD II, CAN.
Особенности: Это не VAG-COM, работать через VCDS и включать/ выключать функции в машине, проблематично. Устройство для базовой диагностики, считывания и сброса кодов ошибок, и например, можно писать машрут с оборотами двигателя и другими значениями.
Беспроводную версию, можно вставить в диагностический разьем, вставить и уже не вынимать.
Бывают версии работающие по USB(ПК),WI-FI(Андроид,IOS и ПК), Bluetooth(Андроид и ПК).
Цена: Около 850 рублей
Программа для использования: Программы для использования с ELM327, в отдельной статье
Где купить: Конкретно, адаптер Emitron 0001 проверен в деле, отлично работает. Можно найти еще дешевле, рублей по 400, адаптеры с Алиэкспресса.

Источник

OBDeleven — диагностика и кодирование VAG через телефон

Представляем Вашему вниманию литовский прибор OBDeleven. Его основные фишки: поддержка самых свежих авто (по 2020 год), включая кодировки, бесплатные онлайн обновления. Но обо всем по порядку.

Сам адаптер выглядит вот так — небольшой и портативный, хранится в коробочке. Размеры позволяют носить в кармане:

Его основное отличие от Васи Диагноста является то, что адаптер работает через смартфон + есть возможность кодирования в один клик — это очень быстро и удобно!

Поддерживаемые марки авто:
Volkswagen Фольксваген:

UP! | Polo | Golf | Beetle | Bora | Corrado | Scirocco | Jetta | Vento | Touran | Tiguan | T-Rock | Eos | Fox | Lupo | Passat | Passat CC | Sharan | Touareg | Atlas | Phaeton | Caddy | Multivan | Transporter | Vento | Amarok | Arteon | XL1 | АП! | Поло | Гольф | Битл | Бора | Сирокко | Джетта | Тоуран | Тигуан | Т- Рок | Еос | Фокс | Лупо | Пассат CC | Шаран | Туарег | Атлас | Фаетон | Кэдди | Мультивэн | Транспортер | Венто | Амарок | Артеон

80 | 90 | 100 | 200 | Cabriolet | A1 | S1 | A2 | A3 | S3 | RS3 | A4 | S4 | RS4 | A4 Allroad | A5 | S5 | RS5 | A5 Sportback | A6 | S6 | RS6 | A6 Allroad | A7 | S7 | RS7 | A8 | S8 | Q2 | Q3 | RS Q3 | Q5 | SQ5 | Q7 | SQ7 | TT | TTS | TT RS | R8 | R8 Spyder | Кабриолет | А1 | С1 | А2 | А3 | РС3 | А4 | C4 | РС4 | А4 Оллроуд | А5 | С5 | РС5 | А5 Спортбэк | А6 | С6 | РС6 | А6 Оллроуд | А7 | С7 | РС7 | А8 | C8 | КУ2 | КУ3 | РС КУ3 | КУ5 | СКУ5 | КУ7 | СКУ7 | ТТ | ТТС | ТТ РС | Р8

Citigo | Fabia | Felicia | Rapid | Octavia | Superb | Yeti | Roomster | Praktik | Kodiaq | Karoq | Ситиго | Фабия | Фелиция | Рапид | Октавия | Суперб | Йети | Румстер | Практик | Кодиак | Карок

Mii | Ibiza | Toledo | Leon | Altea | Alhambra | Arosa | Cordoba | Exeo | Inka | Ateca | Arona | Мии | Ибица | Толедо | Леон | Альтеа | Альхамбра | Ароса | Кордоба | Эксео | Инка | Атека | Арона

В комплектацию адаптера входит сам адаптер и ключ активации PRO-версии.

Что такое PRO-версия:
Если коротко, то она открывает полный функционал приложения.
Отличия PRO версии от обычной:
-Программирование ( кодирование, длинное кодирование, адаптация )
-Определение КПД машины по выходным параметрам.
-Сохранение истории логов программирования.
-PRO показатели на главном экране (увеличение количества иконок — номер двигателя, состояние АКБ, список аппаратных ошибок и т.д.)
-Мультиязыковая поддержка кодов ошибок
И другие полезные вещи.

До покупки Вы можете скачать приложение OBDeleven с Play Market или App Store, оценить удобство приложения и посмотреть возможности этого адаптера с Вашей машиной.

Итак, приложение скачали, устройство оценили. Напрашивается вопрос, что по цене и почему их 4 вида, в чем отличие?

1. OBDeleven. Цена на сегодняшний день 6500 руб. (Зависит от курса, уточняйте актуальную цену).
Самый первый адаптер, его отличие от других — поддержка только АНДРОИД. На IOS работать не будет!
Приветственные 11 кредитов за регистрацию.
obdmag.ru/obdeleven-pro

2. OBDeleven NextGen STARTER PACK. Цена 6800 руб. (Зависит от курса, уточняйте актуальную цену).
Работает на Android и IOS. В комплекте 100 кредитов.
obdmag.ru/obdeleven-nextgen-starter-pack

3. OBDeleven NextGen PRO PACK. Цена 9400 руб. (Зависит от курса, уточняйте актуальную цену).
Работает на Android и IOS. В комплекте 200 кредитов.
obdmag.ru/obdeleven-pro-pack

4. OBDeleven NextGen ULTIMATE PACK. Цена 13300 руб. (Зависит от курса, уточняйте актуальную цену).
Работает на Android и IOS. В комплекте 500 кредитов.
obdmag.ru/obdeleven-ultimate

КРЕДИТЫ:
Кредиты или токкены — это валюта внутри приложения. Программа работает с системой токенов, но бояться этого не стоит, так как всё довольно рационально и продумано, токены в про версии требуются реже, чем в простой версии программы. Так как такие процедуры — как простое кодирование, просмотр онлайн параметров работы контроллеров, всё это уже не требует токенов обладателям Pro версии программы OBDELEVEN.
100 кредитов = 1000 рублей.
Выгоду при покупке адаптеров с кредитами считайте сами.
Некоторые функции (такие как активация mirror link in motion) только платные (за кредиты). Их можно копить или покупать.

Реальные примеры работ с OBDeleven читайте в следующих постах.

Инструкция по первому запуску и подключению:

Источник