Прицеп для легкового автомобиля адреналин
Автоприцеп LAKER Smart Trailer 300 Light, на рессорной подвеске, оцинкованный
| Бренд | — | Laker |
| Подвеска | — | рессорная |
| Дорожный просвет (см) | — | 25,7 |
| Диаметр колес | — | r13 |
| Габаритные размеры, мм | — | 4700 х 1890 х 420 |
| Передний/задний тормоз | — | нет |
| Погрузочная высота, мм | — | 470 |
| Снаряженная масса, кг | — | 280 |
| Вес, кг | — | 80 |
| Грузоподъёмность, кг | — | 200 |
| Максимальная длина судна, м | — | 4,6 |
| Возможность перевозки гидроцикла | — | да |
| Фиксация судна | — | ложементы |
| Кол-во осей | — | 1 |
| Категория прав | — | B |
| Вид рамы | — | профильная |
| Колея колес, мм | — | 1800 |
| Кол-во колес, шт | — | 2 |
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создает надежную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок ZINC службы прицепа.
Неподвижная ось гарантирует стабильное распределение нагрузки на прицепе и обеспечивает жесткость конструкции.
Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет несколько вариантов настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Лебёдка облегчает нагрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
Передвижные ложементы имеют регулируемый угол наклона. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять комфортный спуск судна на воду.
Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа. Изогнутая конструкция рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
Петли крепления груза обеспечивают удобную фиксацию судна.
Прицеп бортовой Laker Heavy Duty Light 400 на рессорной подвеске, черный
| Бренд | — | Laker |
| Подвеска | — | Рессорная |
| Дорожный просвет (см) | — | 25.7 |
| Диаметр колес | — | r13 |
| Габаритные размеры, мм | — | 3343 x 1875 x 960 |
| Площадь пола платформы | — | 3.15 |
| Погрузочная высота, мм | — | 550 |
| Снаряженная масса, кг | — | 749 |
| Вес, кг | — | 177 |
| Грузоподъёмность, кг | — | 572 |
| Внутренние размеры кузова/платформы, мм | — | 2510 х 1255 х 390 |
V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.
Многолистовая рессорная подвеска сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Ходовая часть прицепа жестко крепится к раме, а использование прочного профиля повышает надежность конструкции.
Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, устойчиво к износу и воздействию влаги.
Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Ребра жёсткости увеличивают прочность и устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам.
Автоприцеп МЗСА бортовой для грузов (дачный) 817710.001/012-05 (3180x1712x848) 3217
| Бренд | — | МЗСА |
| Подвеска | — | рессора |
| Длина, м | — | 3.18 |
| Дорожный просвет (см) | — | 23.4 |
| Гарантийная грузоподъемность, кг | — | 565 |
| Диаметр колес | — | R13 |
| Ширина, м | — | 1.72 |
| Высота, м | — | 0.84 |
| Габаритные размеры, мм | — | 3180 х 1712 х 848 |
| Снаряженная масса, кг | — | 750 |
| Вес, кг | — | 185 |
| Кол-во осей | — | 1 |
| Внутренние размеры кузова/платформы, мм | — | 1853 x 1231 x 290 |
Московский завод специализированных автомобилей является лидером на российском рынке среди производителей прицепной техники и входит в десятку крупнейших предприятий Европы.
Ассортимент производства прицепной техники насчитывает более 200 моделей. Индивидуально подобранные характеристики каждой из них позволяют выбрать прицеп, оптимально подходящий виду перевозимого груза и условиям транспортировки.
Современное высокотехнологичное производство МЗСА позволяет придерживаться разумной ценовой политики и добиться оптимального сочетания цены и качества товаров.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
Легковые прицепы
Хотите купить легковой прицеп?
При выборе легкового прицепа необходимо учитывать, насколько он надёжен и вместителен. В нашем магазине вы найдете прицепы для легкового автомобиля, как для перевозки малогабаритных грузов, так и для довольно крупной техники. В нашем каталоге присутствуют прицепы разного назначения:
Прицепы общего назначения
Прицепы для квадроциклов
Прицепы для снегоходов
Прицепы для лодок
Прицепы фургоны
Прицепы-автовозы
Коммерческие прицепы
Более того, у нас есть такие марки как AvtoS, Tavials, ЗАО «Исток», КМЗ, КРД, Кремень, Курганские прицепы, МЗСА, Мустанг. Все товары тщательно проверяются нашими специалистами, всегда проверяются все характеристики. При выборе нужного прицепа для легкового автомобиля вам помогут наши менеджеры онлайн на сайте, либо по телефону. Свой вариант сможет найти и купить любой покупатель, будь то автолюбитель, активный путешественник или начинающий предприниматель.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ
ОСОБЕННОСТИ ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ
Одноосные и двухосные модели
Легковые прицепы различаются по количеству несущих осей, который по сути являются одной из основных частей, соединяющих автомобиль с прицепом. Бывают одноосные и двухосные прицепы. Разница между моделями небольшая, но она есть.
Одноосные прицепы дешевле двухосных, но при этом грузоподъёмность у них меньше. Однако, такая конструкция обеспечивает меньшую массу для автомобиля, а, следовательно, оптимальную маневренность. Кроме такого, такие прицепы можно разворачивать руками, не прибегая к трудным маневрам на машине. Несмотря на низкую стоимость, одноосные прицепы ничуть не уступают своим конкурентам в надежности конструкции.
Двухосные прицепы довольно неповоротливые по своей конструкции, но при этом они рассчитаны на больший вес при транспортировке. Вручную конструкцию вы не развернете, поэтому производители предусмотрели специальные поворотные механизмы. Нельзя не заметить, что двухосные легковые прицепы отличаются большой вместительностью и способностью перевозить крупнотоннажные грузы. Более того, у таких моделей более высокая устойчивость на неровных участках дороги из-за дополнительной пары колес. Ну и стоит сказать, что конструкция двухосных прицепов крепка и долговечна.
Модели с тормозной системой и без нее
Большинство легковых прицепов идёт без каких-либо тормозов, однако некоторые модели производят со специальной тормозной системой. Такая функция будет являться весомым аргументом при перевозке крупного и тяжелого груза, так как она предотвратит подталкивание машины при резком торможении.
Почти все легковые прицепы изготавливаются из листов заранее оцинкованной стали. Такой сплав имеет улучшенные антикоррозионные свойства, а также, он более устойчив к механическим повреждениям. При выборе прицепа обязательно обращайте внимание на покрытие, так как это решит все проблемы со ржавчиной.
Различают два вида дышел на легковых прицепах: V и I-образное. I-образное дышло подойдет для простых бытовых задач, а вот V-образное лучше всего подойдет для перевозки большого количества товара каждый день.
ЧТО МОЖЕТ ВХОДИТЬ В ДОП. КОМПЛЕКТАЦИЮ НАШИХ ПРИЦЕПОВ?
1) Кронштейн крепления лебедки на борт
2) Кронштейн крепления лебедки на удлинитель дышла
3) Удлинитель дышла
4) Стапель для перевозок лодок, гидроцикла, или трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла
5) Подкатное колесо с деталями крепления
7) Дополнительный набор бортов
8) Подъёмные надставные борта
9) Проставка сцепного устройства
10) Подножки, LED-фонари
11) Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
12) Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа
НУЖНЫЙ ВАМ ПРИЦЕП НАЙДЕТЕ В НАШЕМ КАТАЛОГЕ
Из всего вышеперечисленного можно подвести итог, что при выборе прицепа стоит в первую очередь учитывать цели перевозки и вес и размер товара. Если вы хотите приобрести легковой прицеп для личных целей наподобие перевозки мешков картошки с дачи или вещей при переезде, то лучше всего подойдет одноосный прицеп с грузоподъёмностью около 200-500 кг. Одноосные лучше справляются с неровностями на дороге и вам не придется беспокоиться за вылет груза из кузова. Но стоит отметить, что при заднем ходе таким прицепом намного труднее управлять. А при перегрузке ось прицепа может не выдержать.
Если же вы ищете прицеп для транспортировки крупного груза на дальние расстояния или вы хотите перевезти квадроцикл или снегоход, то смело покупайте двухосный легковой прицеп. Более того, если вы уложитесь в общую массу до 750 кг, вам не нужно будет оформлять специальные документы для эксплуатации такого прицепа на общественных дорогах. Двухосные прицепы более надежны и крепки, но дороже, чем одноосные. Однако в нашем магазине вы можете купить такую модель по доступной цене.
НАДЕЖНЫЕ ЛЕГКОВЫЕ ПРИЦЕПЫ В МОСКВЕ С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ!
Все прицепы для легковых автомобилей вы можете просмотреть в нашем каталоге и проконсультироваться по определенной модели, заказав звонок или написав нашему менеджеру онлайн на сайте. Все товары доставляются по всей России и имеют гарантию. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией при первом использовании и установке прицепа, при необходимости пишите, звоните нам.
прицеп для легкового автомобиля купить | купить двухосный прицеп для легкового автомобиля | двухосные прицепы легковые купить | двухосные прицепы купить автомобильный прицеп купить легковой | купить легковой прицеп
Бортовые прицепы для легковых автомобилей
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 520
Габаритные размеры, мм: 3780х1852х1028
Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1371х470
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 520
Габаритные размеры, мм: 3780х1852х1028
Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1371х470
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 520
Габаритные размеры, мм: 3780х1852х1028
Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1371х470
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 520
Габаритные размеры, мм: 3780х1852х1028
Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1371х470
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 520
Габаритные размеры, мм: 3780х1852х1028
Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1371х470
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 520
Габаритные размеры, мм: 3780х1852х1028
Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1371х470
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 343
Габаритные размеры, мм: 4850х2523х952
Внутренние размеры кузова, мм: 3449х1951х291
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 343
Габаритные размеры, мм: 4850х2523х952
Внутренние размеры кузова, мм: 3449х1951х291
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 343
Габаритные размеры, мм: 4850х2523х952
Внутренние размеры кузова, мм: 3449х1951х291
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 343
Габаритные размеры, мм: 4850х2523х952
Внутренние размеры кузова, мм: 3449х1951х291
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 343
Габаритные размеры, мм: 4850х2523х952
Внутренние размеры кузова, мм: 3449х1951х291
Полная масса, кг: 750
Гарантийная грузоподъемность, кг: 343
Габаритные размеры, мм: 4850х2523х952
Внутренние размеры кузова, мм: 3449х1951х291
На этой странице вы видите все бортовые прицепы для легковых автомобилей, которые используются для перевозки вещей в личных целях, а именно:
Некоторые из этих прицепов можно использовать одновременно использовать и для перевозки квадроциклов и мотоциклов, вездеходов, снегоходов.
Чтобы выбрать правильный, подходящий именно вам легковой прицеп общего назначения, нужно учитывать несколько параметров:
Качество проектирования и сборки. Не забывайте, что вы покупаете не просто металлический ящик на колесах. Вы покупаете транспортное средство, от надежности которого зависит ваша жизнь и здоровье, и жизнь и здоровье ваших пассажиров и других участников дорожного движения.
Грузоподъемность. Если вы планируете возить просто нетяжелые вещи на дачу и не будете перегружать прицеп, то 615 кг грузоподъемности прицепа МЗСА 817700.002 вам «за глаза». Старшие братья сделаны еще крепче, поэтому по опыту в них можно смело грузить больше их заявленной грузоподъемности. Обычно конструкторы всех предприятий закладывают запас прочности конструкций +60% к расчетной. Но не забудьте, что скорость движения и качество дорожного полотна так же как и вес груза напрямую влияют на нагрузки, которые испытывает прицеп и тягово-сцепное устройство автомобиля. И конечно все имеет свой предел. Ни один прицеп для легкового автомобиля без тормозной системы не расчитан на ежедневную перевозку тонны груза. Загрузка в бытовые прицепы цемента и песка «на глаз» и «как-нибудь» приводит к в лучшем случае к преждевременному износу и поломке прицепа, в худшем — к ДТП с серьезными последствиями.
Длина прицепа. Мы бы разделили прицепы по длине на четыре категории:
Ширина прицепа:
Количество осей
Вторая ось для дополнительной устойчивости на дороге. Также двухосные прицепы менее требовательны к распределению груза внутри кузова и обладают большей фактической грузоподъемностью.
Диаметр колес
Тормозная система
Тормозная система прицепу нужна. 70% европейских прицепов оснащены тормозной системой. В России прицепы с тормозом в бытовом использовании пока редкость, как в свое время видеомагнитофон, микроволновая печь и пластиковые окна. Но если позволяет бюджет, то прицеп должен быть только с тормозом. Тормозная система прицепа не только сокращает тормозной путь, но и предотвращает складывание автопоезда и эффект маятника.