Пулевизатор для рисования на авто
Аэрографы
Категория
Диаметр сопла: 0,8 мм
Расход воздуха: 20 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4М дюйм
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 2 шт.: 1 468 р.
Цена за ед. товара: 734 р. 820 р.
Диаметр сопла: 0,2 мм
Расход воздуха: 9 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/8F дюйм
Диаметр сопла: 0,2 мм
Расход воздуха: 9 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/8F дюйм
Диаметр сопла: 0,2 мм
Расход воздуха: 25 л/мин
Расход воздуха: 11 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4F дюйм
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 2 шт.: 1 660 р.
Цена за ед. товара: 830 р. 940 р.
Диаметр сопла: 0,3 мм
Диаметр воздушного штуцера: 1/8M дюйм
Диаметр сопла: 0,4 мм
Расход воздуха: 50 л/мин
Диаметр сопла: 0,3 мм
Диаметр сопла: 0,35 мм
Расход воздуха: 20 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/8F дюйм
Диаметр сопла: 0,3 мм
Диаметр сопла: 0,35 мм
Диаметр воздушного штуцера: 1/4F дюйм
Диаметр сопла: 0,35 мм
Расход воздуха: 10 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/8F дюйм
Диаметр сопла: 0,5 мм
Диаметр воздушного штуцера: 1/8M дюйм
Диаметр сопла: 0,3 мм
Расход воздуха: 50 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4F дюйм
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 10 шт.: 6 340 р.
Цена за ед. товара: 634 р. 720 р.
Диаметр сопла: 0,2 мм
Расход воздуха: 9 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/8F дюйм
Диаметр сопла: 0,8 мм
Расход воздуха: 20 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/8F дюйм
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 2 шт.: 1 766 р.
Цена за ед. товара: 883 р. 949 р.
Диаметр сопла: 0,3 мм
Диаметр сопла: 0,2 мм
Диаметр воздушного штуцера: 1/8M дюйм
Диаметр сопла: 0,3 мм
Расход воздуха: 25 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/8F дюйм
Сопутствующее оборудование
Аэрограф – это специализированный инструмент для нанесения рисунков и узоров методом тонкого распыления краски. Чаще всего его применяют для выполнения аэрографии на кузове автомобиля, также используется художниками и дизайнерами для росписи тканей, декораций и других поверхностей.
Устройство и принцип работы
Аэрограф или миникраскопульт для локального ремонта
Не всегда есть возможность иметь большой компрессор и большое покрасочное оборудование.
Иногда приходится выбирать из меньшего.
Думаю моя ситуация не такая уж и не типичная.
Основные задачи. Локальная покраска кузовных элементов авто — максимальная зона покрытия приблизительно 20*20 см (бампер, например, по низу подкрасить в месте нескольких повреждений). Возможно так же использование для окраски каких то бытовых изделий (небольших, см 30 максимум по размерам). Задачи красить кузовные элементы целиком НЕТ. Аэрография (именно рисунок) скорее всего тоже не важна, но зато сколы и царапины красить надо (это к вопросу о минимальной зоне покрытия).
Компрессор. Обычно это либо совсем простой заводской с ресивером литров на 25, либо вообще самодельный.
В моем случае это будет установка на базе компрессора от холодильника (тип «горшок»). Табличек и прочих маркировок на нем нет, но судя по информации из интернета производительность его составляет максимум литров 30 в минуту.
Вот такой
Частота использования. Использовать такое оборудование все же понадобится довольно редко: максимум часов 5-6 в месяц. Потому особая надежность (читай большой срок службы) не требуется, т. е. осознано идем на то, что со временем придут в негодность уплотнительные кольца и пр. Но к тому времени оборудование уже себя оправдает.
В свете поставленных задач и имеющихся возможностей выбор падает на следующие инструменты:
a) Аэрограф с максимально возможными бачком по объему и шириной факела. Плюсы: возможность аккуратно красить небольшие повреждения (сколы), небольшой расход воздуха. Минусы: для окраски площади 20*20 см наверное не подойдет (сколько же проходов делать. ) Еще один минус — не для всех металликов подойдет, даже с дюзой 0,8 мм сечение может быть маленьким для частичек (спасибо Mozgach за дополнение!)
Скорее всего только такой («пистолетного» типа)
b) Мини-краскопульт наоборот с минимально возможным объемом бачка. Плюсы: проще окрасить поверхность размером ок. 20*20 см, расход воздуха тоже вроде небольшой от 30 л (видимо при минимальной дюзе 0,3). Минусы: думаю невозможно окрасить локально небольшие сколы.
Почти как большой 🙂
В мой бюджет (около 3000 р) попадает немного инструментов.
1. Аэрограф JAS 1151 или 1156 — у второго есть функция Air Control (регулировка подачи воздуха на самом аэрографе), нужна ли которая или нет не знаю. Дюзы — от 0,3 до 0,8 мм (т.е. факел от 3 до 8 см). Бачок от 20 до 75 мл. Смущает «китай», но отзывов по фирме много и в целом считается не плохой маркой. Сомнения по возможности использования материалов — что пройдет через маленькие дюзы.
aerograf-kompressor.ru/index.php?productID=680
2. Миник ASTUROMEC RE. Дюзы от 0,5 до 1,2 мм. Бачок от 75 до 250 мл. Нравится «италия». Но отзывов не много, и кто то марку хвалит, кто то ругает — темная лошадка. Зато точно не должно возникнуть проблем с использованием разных материалов: грунт, база, лак…(все же хоть и небольшой, но именно краскопульт).
artcompas.ru/kraskoraspyl…t-asturomec-re-03-mm45003
Еще один миник JETA JL887 HVLP (1,0мм). По параметрам аналогичен. Но сильно дешевле. Хотя фирма тоже на слуху. «Китай»…
pilaon.ru/12898/
Тоже история фирмы не годовая, но почему так дешево?
Причем веерные только последний … У ASTUROMEC есть похожая модель с веером, но там уже больше 4 000 р надо готовить… 🙁
Полные техданные не пишу, так как все описаны как изготовленные из отличных материалов и пр. (ну кто же про свой продукт плохо напишет…).
В процессе выбора, если буду находить какую то полезную информацию, то буду добавлять сюда (от замечаний и советов в комментариях тоже не откажусь 🙂 ).
Метки: миник, аэрограф, краскопульт, компрессор, покраска, локальная
Комментарии 50
Добрый вечер. Требуется закрасить скол, меньше 1см*1см. Рассматриваю аэрограф jas 1113. Но цвет серебристый металлик, на вид мелкие вкрапления, конечно, но всё равно меньше 0.8 смысла брать нет? И с высоты своего опыта) можете подсказать, что надо купить у аэрографу?
Доброе утро.
Мне все же кажется, что 0,3 маловато. Зерно разное бывает в металликах.
Ну что ещё? Конечно источник воздуха
Это или самому собирать из автомобильного или холодильного (в тырнете полно вариантов таких самоделок) или покупать готовое. Знаю, что некоторые красили и от автомобильного колеса, но я не пробовал.
А шланг подключения и пару бачков должно быть в комплекте с аэрографом, но надо комплектацию проверять.
Я бы посоветовал посмотреть Лавку Орка, чисто для понимания что есть.
А! Ну и конечно наждачка, растворитель, обезжириватель (но я и без него, только растворителем обходился, главное не брать совсем дешёвые, которые ничего не отмывают и содержат какую то муть).
Чуть не забыл. Регулятор давления обязательно! Выставлять нужно давление как рекомендуется у аэрографа. Или подбирать опытным путем. Иначе или будет плевать (низкое) или сухо все будет (высокое — поток воздуха все сушит в секунду).
Приветствую. Вопрос по пистолету. Какой выбрать под 10 литровый компрессор. Производительность на выходе около 70 литров. Нужен как можно меньшмй факел. Чтобы наносить грунт или метталик. Краску наношу аэрографор с дюзой 0.2 в т.ч. и царапины закрашиваю без сильного перепыла линиями
1.5 мм. На поверхность 10х10см мало уже. Какой самый маленький пхистолет с максимально узким факелом выбрать. С минимальным давлением и расходом материала.
Добрый день.
Я брал AsturoMEC ES/RV — по инструкции у него до 60 л расход с соплом 1.0. К установке с двумя компрессорами от холодильника и баллоном от фреона его уже не подключал. Но компрессора с производительностью в 190 л и баллоном на 80 л хватает с огромным запасом.
Факел у него сантиметров 10-15 от силы. Если делать больше, то форма уже будет нестабильной.
На сколько сейчас понял, то есть неплохие варианты с похожими характеристиками китайские. Для справки можно посмотреть российский магазин Всеинструменты. В наших рублях китаезы там стоят ок 1000-1500 р. Тот итальянец сейчас около 5500 в других магазинах.
Одно смущает, что ресивер всего 10 л. Возможно компрессор будет часто включаться.
Спасибо, а еще меньше бывают по потреблению? Литров 30
Я так понимаю и у тех то 30 с дюзой типа 0,5 (больше дюза — больше расход). Так что может быть и есть, но я не встречал.
Добрый вечер!
Увидел в ютубе как делают подкраску царапин аэрогрофом. Очень заинтересовался, т.к. нормальный компрессор будет в другом городе, с нормальным краскопультом, а в данный момент нужно компактное решение для заделки сколов, и борьбы с рыжиками(баллончики не предлагать).
1)По Вашему опыту, понял, что для подкраски сколов, царапин и так далее, нужно брать, что то типа таких аэрографов:
Аэрограф JAS 1146: market.yandex.ru/product-…&onstock=1&sku=1972058179
Аэрограф JAS 1156: market.yandex.ru/product-…
&onstock=1&sku=824256677
(а других с 0.8, больше и нет на маркете с верхним бачком под краску)
Они сильно отличаются, от того, что Вы используете? Лучше или хуже и чем?
2) Не нашёл информацию по расходу воздуха. Понятно, что для таких игрушек будет лучше компрессор 25-50 литров с давлением 8 бар, но всё же, какой минимум может подойти, чтобы вмещался в багажник машины, и можно было перенести самому? 10-ти литрового хватит с давлением 10 бар(дальнейшее увелечение габаритов уже не желательно:( )? Как примерно посчитать, какой расход будет у аэрографа?
Хватит ли компрессора в 6-ть литров(8 bar), чтобы покрыть 50x50cм, с интервалом 5-10 минут на слой? Такой компрессор был бы идеальным вариантом.
К примеру такой компрессор:
market.yandex.ru/product-…17/spec?lr=213&track=char
3)Какой компрессор нужен, чтобы покрыть фару лаком, это примерно 45×25см? Аэрограф нормально будет работать с 2K лаком?
PS Только сегодня увидел такой способ подкраски, загорелся. По этому даже не знаю в какую сторону копать, чтобы приобрести то, что нужно.
Добрый день!
Из аэрографов с соплом 0,8 получается, что да, такие. Хотя я тот брал гораздо дешевле.
У меня сборка из двух холодильных компрессоров и ресивера на 16 л (баллон из-под хладагента). Запуск на 2,3 АТМ, остановка на 5 Атм. Так там запас по воздуху очень большой — очень долго не включается. Так что думаю литров на 5 ресивера и одного холодильного компрессора вполне хватит. Это если самому собирать. Но сейчас эти компрессоры редко выкидывают, а если покупать, то дороговато выйдет, если посчитать ещё реле, манометр и пр. Возможно есть смысл посмотреть что то простое из готового с самым маленьким ресивером.
У миникраскопульта расход по паспорту 30-90 л (разные модели, разные дюзы). Так что у аэрографа гораздо меньше.
Посмотрел тот, что по ссылке — что то он совсем дорогой, дороже чем обычные гаражные с ресивером литров на 25… Тогда может быть, правда есть смысл собрать самому. Но! Там влагомаслоотделитель нужен обязательно, как и у обычного масляного. А тут есть шанс обойтись без него (может быть и влаги не будет…).
Вообще такую площадь аэрографом сложно покрасить. Может быть стоит посмотреть миникраскопульт? И небольшой простой компрессор к нему?
Я использовал — нормально проходило, только вязкость надо ниже делать (больше разбавлять).
Расход там мизерный. Даже у краскопульта НР хватает грамм 200 базы и около 150 лака на дверь и крыло (спец ещё меньше может израсходовать). А технология НР самая древняя — до 70 % материала улетает в воздух.
Я бы все же правда посмотрел миникраскопульт с расходом не больше 90 л. Мне кажется, что можно найти под него компрессор небольших габаратив и тыс. за 5.
Ещё советую посмотреть Лавку Орка. Там много интересного есть.
Ну, скажем так, вопрос бюджета — это в районе 10000-15000 на компрессор. Основные критерии: минимальный размер/вес/шум + чтобы можно было непрерывно поливать из 0.8 дырки аэрографа, в течении 5-7-ми минут, без подкачивания давления(либо с кратковременным), чтобы воздух внутри ресивера не успевал нагреваться. 7-мь минут достаточно же, чтобы покрыть одним слоем краски кусок 50×50 см?
Так что пока только определяюсь с объёмом ресивера, чтобы хватало 🙂
Идеально было бы 6 литров, приемлемо 10 литров, 25 уже слишком много.
Самоделки, не рассматриваю. Нет времени на это.
Вот ещё нашёл, тоже инетересный вариант:
Два поршня, 8 литров. Габариты, вес, шум, вроде как очень даже.
pokupki.market.yandex.ru/…kBIXwpNhfFAGmuNYJCe1P4%2C
Про то, на сколько хватит не могу сказать точно. 50х50 все же не маленькая площадь для аэрографа — у него факел то несколько сантиметров всего: сколько раз надо пройти с нормальной скоростью что бы соблюсти качество? Я точно не скажу. Чисто из личного опыта потому с чем работал — хватит.
Судя по отзывам неплохой вариант. Если понадобится, то можно и дома использовать — покрасить что то типа модельки или продуть комп 🙂
Ок, понял. Аэрогаф может красить сколы и площадь 15×15. Ну, в принципе достаточно, чтобы сколы подзаделать, и тут даже будет лучше, потому что широкий факел у краскопульта захватывает в этом случае поверхность больше чем требуется.
Я им красил часть крышки багажника под номерным знаком — длина 1 м, ширина ок. 12 см. Он смог)
Ну или как уже писал — миникраскопульт. Там факел см. 10-15. По расходу тоже может подойти к тому типу компрессоров.
Добрый день! Что в итоге купили?
Добрый день!
Купил в итоге JAS 1120. Он одинарного действия — только подача воздуха открывается. Прежде всего смотрел на диаметр сопла — 0,8 (металликом можно красить).
Но сейчас могу сказать, что по опыту лучше все же брать с верхним бачком, но такой же простой. Так как подобрать нужное давление, что бы и краску тянуло и не сильно пылило (краска разлетается в пустую вокруг) сложно. А с верхним все и так самотеком пойдет.
Итоги работ такие: вертикальные поверхности с перекрытием простым акрилом красил довольно большой площади и почти не видно. На горизонтальной поверхности большую площадь металликом покрасить так что бы не видно было пока не получилось…
Небольшие поверхности (размером с пачку сигарет) вообще без проблем.
Дешевые краскопульты и аэрографы
Фильтр
Краскопульт пневматический ЗУБР МАСТЕР МС 200
HP, Сопло: 1.3 мм, Расход воздуха (л/мин): 225, Объем бака: 0.6 л, 5 бар
Аэрограф КРАТОН АВ-01
HP, Сопло: 0.35 мм, Расход воздуха (л/мин): 57, Объем бака: 0.022 л, 3.5 бар
Краскопульт пневматический КРАТОН HP-02S
HP, Сопло: 2 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.6 л, 4 бар
Краскопульт пневматический QUATTRO ELEMENTI 770-827
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.75 л, 4 бар
Аэрограф GARAGE MINI PAINT LK-04
LVLP, Сопло: 0.3 мм, Объем бака: 0.05 л, 2 бар
Краскопульт пневматический КРАТОН HP-01G
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 170, Объем бака: 0.4 л, 4 бар
Краскопульт пневматический КАЛИБР КРП-1,5/0,75НБ
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.75 л, 8.3 бар
Краскопульт пневматический ЗУБР МАСТЕР МС Н200
HP, Сопло: 1.3 мм, Расход воздуха (л/мин): 225, Объем бака: 0.75 л, 5 бар
Краскопульт пневматический QUATTRO ELEMENTI 770-810
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.6 л, 4 бар
Краскопульт пневматический WESTER FPG-20 профи
HVLP, Сопло: 1.4 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.6 л, 4.5 бар
Краскопульт пневматический STAYER MASTER ORION 06471-1.5
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 225, Объем бака: 0.6 л, 5 бар
Краскопульт пневматический FOXWELD AERO 5743
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.7 л, 4 бар
Краскопульт пневматический КАЛИБР КРП-1,5/0,6ВБ
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.6 л, 8.3 бар
Краскопульт пневматический КРАТОН HP-03G
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.6 л, 6 бар
Краскопульт пневматический WESTER FPG-10AL
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.6 л, 5 бар
Краскопульт пневматический WESTER FPG10-PL
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 0.6 л, 5 бар
Аэрограф QUATTRO ELEMENTI 770-858
LVLP, Сопло: 0.8 мм, Расход воздуха (л/мин): 24, Объем бака: 0.022 л, 3.5 бар
Аэрограф FUBAG AGS05/22
LVLP, Сопло: 0.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 11, Объем бака: 0.022 л, 2 бар
Краскопульт пневматический WESTER FPS-10
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 200, Объем бака: 1 л, 5 бар
Краскопульт пневматический FUBAG G600/1.5 HP
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 141, Объем бака: 0.6 л, 3.5 бар
Краскопульт пневматический FUBAG SS178/1.5
HP, Сопло: 1.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 156, Объем бака: 0.75 л, 3.5 бар
Аэрограф AIST 91040905AE
LVLP, Сопло: 0.5 мм, Объем бака: 0.07 л
Аэрограф AIST 91040515AE
LVLP, Сопло: 0.5 мм, Объем бака: 0.07 л
Аэрограф AIST 91040810AE
LVLP, Сопло: 0.2 мм, Объем бака: 0.002 л
Аэрограф AIST 91040510AE
LVLP, Сопло: 0.35 мм, Объем бака: 0.022 л
Аэрограф AIST 91040610AE
LVLP, Сопло: 0.3 мм, Объем бака: 0.007 л
Аэрограф AIST 91040710AE
LVLP, Сопло: 0.3 мм, Объем бака: 0.007 л
Аэрограф AIST 91040815AE
LVLP, Сопло: 0.3 мм, Объем бака: 0.002 л
Аэрограф AIST 91130006-M
LVLP, Сопло: 0.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 30, Объем бака: 0.06 л
Краскопульт пневматический AIST 91065005AE
HVLP, Сопло: 0.5 мм, Расход воздуха (л/мин): 140, Объем бака: 0.125 л
Недорогие краскопульты
Пригодится на даче, в гараже или мастерской.