Распорка в будку грузовика

Распорные штанги

Телескопическая распорная штанга или талреп используется для крепления груза внутри фургона или прицепа. Она поможет Вам разделить пространство на отсеки, прижать груз к стене или углу фургона.

Распорная штанга горизонтальный телескопический

Телескопическая грузовая планка

Телескопическая грузовая планка (для такелажной рейки)

Штанга вертикальная распорная телескопическая

Вам необходима такелажная штанга если:

Штанги есть в наличии на складе в Москве. Доставка возможна по все России. Наши консультанты помогут в выборе такелажной рейки для штанги или другого такелажного комплекта крепления.

Новые условия работы в апреле 2020 г.

Успей забрать ВСЕ! Скидки до 30%

Армированные уплотнители уже на нашем складе

Такелажная рейка нового размера 60 см!

© 2014 — 2020. Атега.ру

Вся информация на сайте – собственность интернет-магазина atega.ru.

Публикация информации с сайта atega.ru без разрешения запрещена.

Все права защищены.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Источник

Способы и средства закрепления груза

При перевозке грузов необходимо соблюдать ряд правил. От добросовестности и профессионализма грузоперевозчиков зависит не только сохранность перевозимых предметов, но и жизни участников дорожного движения. Чтобы обезопасить самих себя и других, следует выполнять правила крепления груза в кузове грузового автомобиля.

Способы и средства закрепления груза

Груз в грузовом автомобиле закрепляют несколькими способами. В список возможных вспомогательных средств входят:

Какой способ увязки и средство крепления использовать, напрямую зависит от того, что перевозится. Требования к креплениям, которые используются для перевозки, предъявляются самые строгие.

Крепление груза стяжными ремнями (рэтчетами)

Такой вид крепления применяется в основном в автомобильных и контейнерных перевозках. Удобство, легкость в эксплуатации и надежность дают стяжными ремням преимущество перед другими способами крепления груза в кузове автомобиля. Предпочтение часто отдают именно им.

Рэтчеты представлены на рынке в широком ассортименте. Отдельные экземпляры различаются по типу и характеристикам. Поэтому трос необходимо выбирать исходя из потребностей и обращая внимание на производителя и материал изготовления.

Крепежный ремень состоит из:

Наиболее известные способы крепления ремнями: крепление снизу и диагональное. При использовании такой системы в расчет берутся:

Необходимо помнить, что перевозимые предметы при креплении ремнями снизу должны располагаться в кузове равномерно.

Крепление груза деревянными распорками

Один из самых распространенных способов, который получил популярность благодаря своей надежности и дешевизне. Суть способа заключается в том, что распорки прибиваются к платформе кузова по периметру груза, предотвращая его перемещение. Если такая возможность отсутствует, то в кузове автомобиля размещаются поддоны паллеты, европаллеты, и за счет них обеспечивается фиксация груза. В качестве дополнительных фиксирующих элементов для надежности используются распорные планки.

Использование распорных планок

Распорные планки крепятся к стенкам кузова, что позволяет обеспечить неподвижность перевозимого в кузове во время транспортировки.

Такой способ чаще всего используется совместно с деревянными распорками или со стяжными ремнями. Это зависит от условий перевозки. Распорки применяются для дополнительной фиксации.

Крепление груза с помощью воздушных пакетов

Это один из новейших способов транспортировки, который используется при перевозке опасных и хрупких грузов. Благодаря простоте, быстроте и экономичности он завоевывает все большую популярность в области перевозок. Суть метода заключается в том, что между контейнерами или блоками размещаются специальные мешки в сдутом состоянии. Потом их наполняют воздухом, за счет чего происходит фиксация транспортируемых предметов в кузове. Мешки выполнены из эластичных и прочных материалов, поэтому такой метод отвечает не только всем правилам безопасного размещения, но и имеет ряд преимуществ:

Правила размещения и крепления грузов на открытых платформах бортовых автомобилей и автопоездов

При транспортировке на открытых платформах должны учитываться следующие моменты:

Размещать и закреплять груз следует так, чтобы не допустить его перемещение по платформе. Используются такие технологии, как закрепление ремнями, тросами, деревянными брусками, матами, надувными мешками и многим другим. При этом при фиксации нельзя использовать крепежные скобы для крепления груза, гвозди или другие способы, которые могут повредить транспортное средство. Расстояние между предметами и боковым бортом кузова должно быть не менее 15-50 сантиметров.

Чтобы обезопасить себя и других участников дорожного движения, необходимо качественно закреплять груз в кузове. Созданы технологии, которые делают перевозку безопасной, но выбирать способ крепления необходимо в соответствии с особенностями транспортировки.

Процесс крепления груза представлен в видео материале:

Источник

Топ-оголошення Проглянути все

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

250 грн.

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

595 грн.

Київ, Святошинський 19 груд.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

280 грн.

Володимир-Волинський 19 груд.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

7 грн.

Дніпро, Шевченківський Вчора 10:40

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

579 грн.

Київ, Святошинський Вчора 15:28

Звичайні оголошення

Знайдений 241 оголошення

Знайдений 241 оголошення

Хочете продавати швидше? Дiзнайтесь, як

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

300 грн.

Миколаїв, Центральний Вчора 23:25

Запчастини для транспорту » Інші запчастини

450 грн.

Інструменти » Ручний інструмент

100 грн.

Запчастини для транспорту » Інші запчастини

300 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

250 грн.

Одеса, Суворовський Вчора 17:22

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

579 грн.

Київ, Святошинський Вчора 15:28

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

250 грн.

Мотозапчастини та аксесуари » Мото аксесуари

180 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

300 грн.

Одеса, Суворовський Вчора 12:47

Запчастини для транспорту » Інші запчастини

275 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

7 грн.

Дніпро, Шевченківський Вчора 10:40

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

100 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

200 грн.

Луганськ, Артемівський Вчора 00:19

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

75 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

280 грн.

Володимир-Волинський 19 груд.

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

300 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

30 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

250 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

300 грн.

Запчастини для транспорту » Інші запчастини

310 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

300 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

200 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

300 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

1 000 грн.

Кропивницький, Подільський 19 груд.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

450 грн.

Запчастини для транспорту » Інші запчастини

130 грн.

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

250 грн.

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

595 грн.

Київ, Святошинський 19 груд.

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

245 грн.

Київ, Святошинський 19 груд.

Автозапчастини та аксесуари » Автозапчастини

700 грн.

Запчастини для транспорту » Інші запчастини

300 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

399 грн.

Будівництво / ремонт » Елементи кріплення

399 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

300 грн.

Запоріжжя, Хортицький 18 груд.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

350 грн.

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

350 грн.

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

850 грн.

Автозапчастини та аксесуари » Аксесуари для авто

350 грн.

Інструменти » Інший інструмент

100 грн.

Миколаїв, Iнгульський 17 груд.

Cхожі запити:

Однак Ви можете знайти схожі оголошення у цій категорії.

Источник

Изготовление промтоварных будок своими руками

Изготовление мебельных промтоварных будок – одно из самых практичных решений на рынке грузоперевозок. Это универсальный вариант грузовой надстройки, который справится с перевозкой широкой номенклатуры грузов, нетребовательных к температурному режиму хранения.

В частности, установка промтоварного фургона поможет обеспечить доставку стройматериалов, продукции мебельного производства, станков и оборудования.

Конструкция надстройки элементарная, поэтому при необходимости устанавливается собственными руками. Однако здесь нужно учитывать факт, что фургон не должен оказывать негативного влияния на характеристики грузового шасси. Поэтому во избежание возможных проблем, проводить такое переоборудование техники лучше в условиях профессиональной мастерской.

Чем промтоварные фургоны отличаются от изотермических?

Основное различие заключается в особенностях эксплуатации грузовой надстройки.

Если говорить о конкретике, изотермические надстройки предназначаются для транспортировки товаров, которые нуждаются в соблюдении определённого температурного режима.

Нужная температура достигается за счёт установки сэндвич-панелей: два слоя метала, между которыми проложен слой утеплителя. Обычно в качестве изолятора используется пенопласт, толщиной 20-50 сантиметров. К таким фургонам предъявляются повышенные требования к герметичности и качеству материалов.

С промтоварными фургонами ситуация противоположная. Такие конструкции должны защищать груз только от внешних воздействий. Здесь отсутствуют санитарно-гигиенические требования, допускается неполная герметичность. Борта обычно выполняются из однослойного материала, который монтируется на каркасную основу.

Конструктивные особенности промтоварных будок

Грузоподъёмность промтоварного фургона определяется характеристиками грузового шасси. При этом следует учитывать, что сама конструкция тоже имеет определённый вес, поэтому масса перевозимого груза будет меньше, чем если установить открытый борт.

Сама конструкция состоит из следующих элементов:

Сам фургон изготавливается в каркасном и бескаркасном варианте. Первая конструкция считается бюджетным решением, ввиду простоты конструкции часто устанавливается в кустарных условиях. Второе решение более сложное, и представляет собой панели, соединяющиеся между собой замковыми фиксаторами. На стыках образуются дополнительные рёбра жёсткости, поэтому отсутствие каркаса не ухудшает общей прочности конструкции.

Как изготавливают мебельные фургоны?

Производственный процесс предусматривает несколько последовательных этапов. Для начала, выполняются необходимые технические расчёты, согласовываются габаритные размеры и способы разгрузки фургона. На основании произведённых вычислений, составляется техническое задание.

Делать грузовые надстройки «на глазок», как обычно происходит в кустарных условиях, крайне не рекомендуется.

В этом случае не получится точно рассчитать нагрузки на колёсную базу, что в лучшем случае ухудшает ходовые качества, в худшем может спровоцировать деформацию рамы.

После подготовки ТЗ и чертежей, рассчитывается количество необходимого материала, определяется общая стоимость выполненных работ.

Материалы для напольного покрытия

Сталь в промтоварных фургонах используется крайне редко. Материал тяжёлый, поэтому сокращает полезную нагрузку грузовой платформы.

Поэтому для настилания пола промтоварной будки, обычно используются два варианта:

В плане прочности и долговечности, фанера выглядит перспективнее, хотя и обходится дороже.

Борта

Здесь всё зависит от желания заказчика.

Для изготовления промтоварной будки обычно используются:

В любом случае, для придания конструкции дополнительной жёсткости, по внешнему и внутреннему периметру выполняется обвязка уголком.

Для этих целей лучше всего подходит алюминий с анодированным покрытием, который нейтрален к любой окружающей среде и неподвержен коррозийным изменениям.

Крыша

В большинстве случаев, на изготовление этого элемента конструкции идёт тот же материал, что и на борта. Однако здесь можно сэкономить, выбрав более практичное решение, например, пластиковые панели.

Можно ли сделать промтоварную будку своими руками?

Разумеется, можно. Для этого даже не потребуются специальные знания: достаточно лишь опыта обращения с инструментами и газоэлектросваркой. Однако здесь нужно учитывать факт, что установка таких фургонов попадает под определение «внесение изменений в конструкцию транспортного средства». Это означает, что переделку придётся согласовывать и регистрировать в местном отделении ГИБДД.

Если конструкция не получит сертификат технической безопасности, грузовик не допускается к эксплуатации. В этом случае, автовладельцу придётся восстанавливать прежний вид или устранять все выявленные нарушения.

В результате, техника будет стоять в гараже, а собственник понесёт незапланированные расходы.

С учётом этих особенностей, любое переоборудование транспортных средств лучше проводить в сертифицированных сервисных центрах.

Здесь помогут рассчитать оптимальную нагрузку для грузовых шасси отечественного и иностранного производства:

Кроме того, услуги в таких компаниях обычно оказываются «под ключ», что означает помощь в оформлении документов и получении всех необходимых сертификатов.

Габаритные размеры промтоварной будки

Если говорить о стандартных линейных параметрах, выглядят они следующим образом:

Средний конструкционный вес такого фургона составит порядка 450 килограмм, при объёме внутреннего пространства 10.9 «кубов».

Если приведённых значений недостаточно, допускается удлинение рамы. В этом случае, длина и объём внутреннего пространства мебельной будки возрастут. Однако снизится и грузоподъёмность шасси. Чтобы нивелировать негативный эффект, раму придётся усиливать стальными вставками.

Особенности регистрации

Переоборудование грузовика можно оформить в любом отделении ГИБДД по месту проживания.

Процедура довольно хлопотная, и состоит из следующих этапов:

Обращаясь к профессионалам, можно рассчитывать на юридическую помощь и консультационную поддержку на каждом из перечисленных этапов.

Источник