Рекомендации по уходу за автомобилем
Советы и хитрости для ухода за автомобилем
Следить за давлением.
Это правило является особо важным для правильного использования шин. Если давление будет слишком высоким или, наоборот, слишком низким, то это приведет к перегреву резины и ее неравномерному износу, а это, в свою очередь, к необратимым изменениям в самой ее структуре и разрушению. Кроме того в нормальных условиях (не зимой) низкое давление сказывается на управляемости, устойчивости машины и приводит к повышению расхода топлива.
Немного повышать давление в шинах рекомендуется в том случае, если автомобиль перегружен. В нормальном состоянии не следует перекачивать колеса – это способствует их износу, а в жару повышается риск их разрыва, особенно если они не в идеальном состоянии.
Величину нормального уровня давления можно найти в руководстве по эксплуатации вашего авто. Эта величина может колебаться в малых пределах (ниже максимального), поэтому если вы покупаете новые, нестандартные для вашей модели покрышки, то, возможно, для них будет своя рекомендованная величина давления.
Измерения необходимо производить на «холодной» покрышке, потому что после эксплуатации и нагрева в ней повышается давление.
Рассохшийся клапан ниппеля тоже может стать причиной снижения давления. Для защиты ниппеля от пыли и грязи не стоит пренебрегать защитными колпачками.
Измерять давление нужно никак не реже, чем раз в 2 недели, но лучше раз в неделю. Осматривать для визуальной оценки давления в шинах нужно каждый день перед выездом, а посматривать за ними в течение дня должно войти в привычку.
Процедура чистки кожаного салона
Процедура обработки кожаного салона автомобиля специальными средствами
При сильном загрязнении кожи салона без мыльной пены не обойтись. Однако следует помнить, что мыльный раствор может привести к тому, что кожа может затвердеть. Во избежание этого после глубокой чистки следует обработать поверхность кожи специальным кондиционером. Рекомендуется не наносить мыльный раствор непосредственно на обивку, лучше на губку и потом уже протирать кресла. К сожалению, большинство автолюбителей не знают, как ухаживать за кожаным салоном. Ярким тому примером является то, как зачастую производят чистку кожаного руля. Так, основной ошибкой является использование средств с полирующим эффектом. В результате руль должным образом не очищен, а сам обод в руках при вождении проскальзывает. Следует помнить и такое отличительное свойство кожи, как ее обезжиривание с течением времени. А при чистке этот процесс ускоряется, что в результате становится причиной ускоренного состаривания кожи. Поэтому, после окончания процедуры чистки следует нанести питательные крема. Как известно, передние сиденья больше подвержены внешнему воздействию, чем задние. Вследствие этого рекомендуется водительское кресло и место переднего пассажира обрабатывать питательными кремами дважды, между процедурами пауза должна составлять не менее 30 минут. Если крем не впитается полностью, то он останется на поверхности кожи, а затем затвердеет, что в свою очередь не позволит кожаной обивке сидений как следует растягиваться. В итоге на поверхности материала появляются трещины.
Как правильно ухаживать за автомобилем
Выбирая автомобиль, будущий владелец, обращает внимание, в первую очередь, на ее внешний вид. Чтобы автомобиль длительное время сохранял свой безупречный вид, необходимо производить регулярную чистку не только салона, но и кузова
Загрязненная окружающая среда мегаполисов и камни на дорогах требуют регулярного ухода. Если вы будете продавать такой автомобиль, то стоить он будет намного дороже автомобиля, за которым не производили должного ухода.
Чтобы продлить жизнь автомобиля, необходимо содержать его в чистоте. А для этого нужно знать все его слабые и сильные стороны. Автомобиль не должен долгое время ждать автомойки. Связано это мнение с тем, что загрязнения могут проникнуть в покраску кузова, чем нанесет ей вред. Однако существуют правила, которым необходимо следовать при автомойке.
Мыть кузов автомобиля лучше теплой воды, не забудьте добавить специальный шампунь для автомобилей. Не следует брать пример с автолюбителей, которые моют свои «ласточки» под струей воды. Также не стоит вытирать пыль и грязь с кузова тряпкой, на скорую руку.
Однако, иногда все же существуют ситуации, когда струя воды для автомойки http://www.vipwash.ru необходима. К примеру, зимой, осыпанные солью дороги, разъедают кузов автомобиля. И тогда, струя воды под напором омоет кузов и предотвратит коррозии. Тщательной мойки требует не только кузов, но и днище.
Вот несколько правил, которым необходимо следовать каждому добросовестному автовладельцу:
Не забудьте и об окнах. Стекла окон необходимо протирать мягкой чистой тряпкой. Если окна сильно загрязнены, можно использовать спирт или нашатырь, разведенный в теплой воде. Также допускается использование специального стеклоочистителя. Щетки стеклоочистителя также должны подвергнуться тщательной чистке.
Как ухаживать за кожаным салоном
Прежде всего, нужно сказать, что уход за совершенно новым и за старым кожаным салоном авто кардинально отличается. Мы изучим отдельно и тот,и другой метод ухода
При этомне важно, какой расцветки кожа на ваших автомобильных креслах (светлая или темная), потому что уход за ней полностью идентичен. Кроме того, еще один важный момент заключается в том, что в период времени с мая по октябрь таким уходом требуется регулярно заниматься (как минимум один раз в месяц)
А вот методика ухода за новым кожаным салоном намного проще. Разумеется, вам понадобится потратиться на ряд химических веществ (особый крем и очиститель кожи). Для начала посредством мягкой ветоши нужно нанести очиститель на покрытие кожаных кресел. Затем с помощью круговых движений следует очистить поверхность сидений и потом обождать 5–10 минут, чтобы очиститель смог полностью высохнуть.
Далее понадобится использовать крем. При этом автовладельцу надо быть крайне осмотрительным. На небольшом неприметном участке проведите испытание и выясните, как купленный крем воздействует на кожаную обивку. Бывают случаи, когда некоторые виды кожи нельзя обрабатывать определенными химическими составами (из-за возможного потускнения обивки). Когда подобной проблемы не выявилось, тогда можно начинать обработку кожаного покрытия.
Небольшими круговыми движениями постепенно втирайте крем в кожаную обивку. Затем подождите 20 минут, чтобы весь крем окончательно впитался. После этого можно наслаждаться великолепным видом блестящей кожи.
По поводу ухода за ужене совсем новой кожаной обивкой авто… в этом случае нужно быть более аккуратным, чтобы не повредить ее. Когда за кожей(на автомобильных креслах) очень давно не следили, тогда не удивляйтесь тому, что не все присутствующие пятна получится удалить. Как бы там ни было,но после указанной процедуры результат все равно будет заметен. Для очистки старого покрытия понадобится использовать глицериновую жидкость, которую за небольшие деньги можно купить в каждой аптеке.
Итак, обмакиваем кусок ветоши в глицеринеи осторожно втираем его в кожаное покрытие. При этом глицерин не только выводит грязь, но и значительно смягчает старую грубую кожу, делая ее более мягкой и эластичной
Затем нужно обождать (приблизительно 15 минут), чтобы остатки вещества впитались в кожу.
Далее сухой мягкой ветошью хорошо протираем кресла от остатков глицерина и наслаждаемся результатом. Глицерин, кроме очищающего и смягчающего действия, придает коже и отличный блеск. К сожалению, данный эффект удерживается лишь непродолжительный период времени.
Регулярно выполняйте эту процедуру, и тогда обивка автомобильных кресел будет служить вам очень долго, радуя вас своим потрясающим внешним видом.
Автошампунь
Самым известным и часто используемым средством можно назвать автомобильный шампунь. Автошампунь применяют во время мойки автомобиля, так как чистая вода не в состоянии удалить все типы загрязнений, особенно органические. В составе шампуней довольно часто встречаются полирующие добавки, которые придают лакокрасочному покрытию дополнительный блеск, а также некоторую защиту от агрессивного воздействия окружающей среды.
Всем бы так машины мыли)
Шампуни-очистители являются более универсальными средствами: в чистом, неразбавленном виде они используются для удаления трудновыводимых пятен — например, следов от насекомых, битума. При добавлении в воду очиститель может исполняет функции обычного автошампуня для мытья всего кузова. Шампуни-очистители более удобны в применении, ведь одна упаковка занимает меньше места, чем две, но всё-таки привычные автомобильные шампуни справляются со своей задачей немного лучше.
Для удаления пятен используют и безводные смывки, которые применяются только для локального выведения загрязнений, от которых не избавиться с помощью губки и воды.
Следить за внешним состоянием.
Обращайте внимание, чтобы на боковине покрышки и на протекторе не было глубоких трещин, порезов, торчащих ниток, отслоений протектора, металлической проволоки и пузырей (грыж). Также следите, чтобы не было посторонних предметов, острых металлических обломков, гвоздей, осколков стекол на поверхности протектора
С гвоздями, саморезами и прочими острыми предметами понятно – если они врезались в протектор, то, лучше заменить колесо на запасное, даже если давление не падает, а поврежденное отвезти в шиномонтаж.
Что касается камешка, застрявшего в рельефе протектора, то его желательно извлечь, хотя конечно, если это явление не частое. В зависимости от рисунка протектора и дорог, камни могут забиваться постоянно и по несколько штук. Тут ничего не поделаешь – одни вылетают, другие забиваются.
Но если это не обыденное явление, если не часто приходится ездить по таким дорогам, то лучше вычищать колеса от камней, потому что это все равно фактор, влияющий на их износ.
Важно, чтобы все 4 колеса были одинаковыми, но если такой возможности нет, то хотя бы, чтобы были пары – одинаковые колеса на одной оси (и резина и диски). Желательно иногда их менять местами (левая-правая) для равномерного их износа
Если зимняя резина с шипами, то все колеса обязательно должны быть одинаковыми (с шипами). Нельзя, как это делают многие водители, ставить шипованную резину только на ведущую пару. Это вопрос безопасности – ухудшается управляемость на обледенелой дороге (для которой, собственно, она предназначена), особенно на поворотах.
Кроме того, на шипованной резине по сухому асфальту необходимо ездить без резких рывков, торможений, маневров и на скорости не более 70 км/ч – иначе шипы быстро сотрутся.
Уход за салоном автомобиля
Если вы купили новый либо подержанный автомобиль, то у вас должно появиться вполне разумное и ожидаемое желание – содержать свое транспортное средство в полном порядке
Безусловно, важно систематически контролировать техническое состояние своего транспортного средства, но нельзя упускать из виду также качество, и чистоту салона
Ведь именно внутри автомобиля будете находиться не только вы сами, но и ваши друзья и родственники. Поверьте, впечатление о хозяине, люди часто создают именно по внутреннему состоянию его автомобиля
Для того чтобы ухаживать за обивкой автомобильного салона, важно подобрать правильное чистящее средство. В зависимости от того, из какого материала выполнен салон автомобиля, производители автомобильной химии предлагают владельцам автомобилей довольно неплохой ассортимент своей продукции, Есть в продаже специальные чистящие средства по уходу за кожаным салоном, также производятся средства для велюровых и гобеленовых салонов
Если у вас в автомобиле светлый кожаный салон, то придется запастись терпением и качественными чистящими средствами.Не стоит сразу же приобретать самое дорогое, либо, напротив, самое дешевое средство для ухода за кожей салона. Можете обратиться за консультацией к менеджерам автомобильного салона, в котором вы приобретали свой автомобиль. Некоторые производители автомобилей иностранного производства самостоятельно прописывают для своих покупателей те средства. Которые с их точки зрения будут оптимальными для поддержания автомобильного салона в хорошем состоянии.
Купив в магазине чистящее средство, сначала проведите контрольную пробу его действия на отделку салона. Для этого выберите небольшой участок отделки, нанесите, следуя инструкции, средство, и проанализируйте полученный эффект. Если все отлично, можете использовать средство и для чистки всего автомобильного салона. Предпочтение следует отдавать тем чистящим средствам, которые имеют желеобразный вид. Они будут более качественно впитываться в обивку, намного быстрее удалять из нее всю имеющуюся грязь. После нанесения чистящего крем на обивку мебели, следует подождать полного впитывания крема, а потом аккуратно удалить сухой тряпкой все остатки крема. Обязательной после чистки автомобильного салона дайте ему просохнуть некоторое время, и только потом можете приглашать в свой автомобиль друзей и любимых.
Уход за автомобилем
Автомобиль для многих автовладельцев вторая жена, а для отдельных индивидуумов они вовсе первая. Так же, как и за своей возлюбленной, за своим автомобилем нужно ухаживать, оберегать и защищать его.
Сегодня речь пойдет о том, как правильно ухаживать за своей машиной. Чтобы вам было легче запомнить информацию, мы разделим статью на две части. В первой части расскажем об уходе в плане эстетики (внешнего вида вашей красавицы):
– «макияж», маскирующий повреждения на «лице» и «теле» кузова и «пластическая хирургия» в случае, если «морщины», они же царапины, глубокие
– уход за кожей салона, как молодой, так и увядающей
Вторая часть повествования посвящена «здоровью организма» вашей ненаглядной:
– правильный баланс «опорно-двигательной системы»,обутой в нужную резину
– замена и контроль некоторых жидкостей «организма»
-замена моторного масла
– «калории» и энергия – аккумуляторная батарея
Далее рассмотрим пункты, относящиеся к внешнему виду более конкретно.
Уход за покрытием кузова
Если вы решили собственными силами отполировать автомобиль, то приступать к этому делу лучше в теплом помещении и со шлифовальной машинкой под рукой. Царапины можно заретушировать с помощью карандашика. Подобрав краску нужного номера, нанесите ее иголочкой или мини кисточкой. Однако этот вариант подойдет только в случае, если царапина всего до грунта. В случае же если царапина достаточно глубокая (до металла), то потребуется полироль для удаления царапин. Летом кузову требуется специальный уход, который застрахует поверхность от превращения ее в кладбище для различных насекомых. Для этого нужно просто обработать кузов воском.
Салон автомобиля и тонкости ухода за кожей
Защитите кожу салона от солнечных лучей, сырости и мороза, и тогда она прослужит вам гораздо дольше. Если вы все-таки не смогли уберечь ее от негативных влияний, то следующие советы для вас:
– чтобы подкрасить кожу используйте специальные средства, в крайнем случае сапожные крема нужного цвета.
Переходим ко второй части. Техническое обслуживание.
Регулярно проводите балансировку. Можно менять колеса местами для равномерного износа (если это не запрещено производителями). Меняйте резину вовремя. Для каждого времени года и конкретных условий климата вашего региона нужна разная резина.
Воздух, его давление в шинах
Низкое давление приводит к быстрому износу резины, увеличению расхода топлива и коробки передач. Проверяйте давление не реже одного раза в неделю.
Замена моторного масла
Производите замену масла с частотой, рекомендуемой производителем. Если вы в основном передвигаетесь по городу, частенько ненадолго запуская двигатель, необходимо менять масло на пару тысяч км раньше. Также следите за вязкостью масла.
Ни для кого уже не секрет, что в зимнее время года на аккумулятор приходится больше нагрузки. Чтобы аккумулятор, который был с вами на протяжении 4-5 лет, не бросил вас в неподходящий момент, расстаньтесь с ним осенью.
Если вы будете следовать этим нехитрым правилам, ваша «ласточка» будет служить вам верой и правдой долгое время.
Следить за изношенностью.
Если шины сильно изношены, то склонны к проколам. Тогда возрастает риск аквапланирования (так называют потерю управлением автомобилем, когда попадаешь в лужу), из-за того, что в процессе износа покрышек, канавки отвода воды становятся менее глубокими.
Ну и, конечно, чем более изношенна резина, тем хуже сцепление автомобиля с дорогой. Для разных видов резины показатель изношенности разный, но, в любом случае, рисунок протектора не должен быть меньше 1.6 мм. Ездить на лысой резине категорически нельзя.
Неотрегулированные развал-схождение и не сбалансированные колеса приводят к быстрому износу покрышек. При малейших признаках неравномерности их износа необходимо обратиться к специалистам СТО для регулировки развала, схождения и балансировки.
Если на шине нанесен направленный рисунок протектора, то при установке необходимо соблюдать направление вращения. При наличии ассиметричного рисунка стоит руководствоваться соответствующими надписями на боковой части шины – наружная (Outside) и внутренняя (Inside).
Что еще влияет на износ шин?
Качество дорожного покрытия. Есть дорожные покрытия, особенно асфальтированные, которые включают в себя вкрапления острых и твердых камней. Это значительно повышает их износ – до 40%.
Характер вождения и скорость. Если резко ускорять движение, часто интенсивно тормозить, резко маневрировать на немалых скоростях, то создаются условия, значительно снижающие срок службы резины (скорость 120 км/ч “помогает” ей изнашиваться в два раза быстрее, чем скорость в 60км/ч).
Температура окружающей среды. От температуры воздуха и дороги в процессе движения в немалой степени зависит износоустойчивость покрышек. Если сильно увеличивается температура дорожного полотна, то увеличивается и ее износ.
Если перегрузить авто на 20%, то вы уменьшите на 20-30% срок их службы.
Не лишним будет новую резину правильно обкатать перед интенсивной эксплуатацией. Многие производители настоятельно рекомендуют обкатку, но в любом случае это точно не будет, лишним, особенно для шипованной резины. В той, или иной мере это однозначно положительно скажется на ее износоустойчивости
Этот момент, пожалуй, нужно было отметить в самом начале статьи.
Если не говорить об интенсивном использовании, то нужно отметить важность создания правильных условий для хранения шин, например, летних в зимний период и наоборот.
Как было отмечено выше, опытный водитель перед тем, как садиться за руль, машинально, хотя бы со своей стороны, бросает взгляд на колеса. А для того, чтобы стать опытным автомобилистом, необходимо с самого начала быть предельно внимательным и аккуратным. Любая деталь машины может сломаться, но все, что связано с колесами – рулевое управление, подвеска, тормозная система – всегда должны быть в идеальном состоянии
Движение и управление автомобилем осуществляется посредством колес, поэтому правильный уход за шинами имеет важное, а может быть и первостепенное значение
Где хранить автомобиль
Грамотный уход за автомобилем — это не только его мытье и обработка от коррозии. То, как хранится автомобиль, в каких условиях находится, пока стоит без движения, играет немаловажную роль в сохранении его превосходного состояния.
Естественно, что хранить автомобиль на улице — это не лучшая забота о четырехколесном друге. Наилучшим вариантом для хранения любого автомобиля, будет индивидуальный бокс в гаражном кооперативе:
При хранении автомобиля, в течение длительного срока в зимних условиях, в не отапливаемом помещении, рекомендуется извлечь и держать отдельно, в теплом месте, аккумуляторную батарею и магнитолу.
Во время хранения, не допускать попадание на автомобиль прямых лучей солнца. Необходимо подготовить автомобиль к длительному периоду хранения, проведя предварительно все требующиеся процедуры по чистке и обработке поверхностей кузова. То есть, длительное хранение — только после ухода за автомобилем.
Без чего невозможен уход за салоном своими силами
Не следует забывать, что, покупая автомобильную косметику, которая, как правило, существует в виде жидкости или мази, нужно позаботиться о том, чтобы для каждого средства в арсенале было и подходящее «орудие» для его нанесения, то есть тряпки, губки, салфетки и инструменты (аппликаторы) для нанесения густых мазей. Для нанесения жидких полиролей, средств на основе воска, вспененных очистителей подойдет салфетка из микрофибры. Тряпка необходима для удаления излишков жидких средств. Аппликаторы за редким исключением входят в состав комплекта поставки средства от хорошего производителя. Пожалуй, на этом список исчерпан.
Устранение мелких дефектов
Неглубокая царапина до грунта или скол не является серьезной угрозой для покрытия. Ее легко убирают при помощи специального карандаша. Конечно, дефект не исчезнет полностью, но станет менее заметен.
Более глубокие царапины требуют использования специальных полиролей. Они бывают:
Восковые средства являются временным решением. После нескольких моек воск будет смыт, а царапины снова проявятся. Абразивная полироль способна навсегда устранить дефект. К сожалению, вместе с царапиной она снимает и небольшой слой лака, который совсем не бесконечен. Если применять это средство часто, кузов покроется матовыми пятнами.
Уход за тканевой обивкой салона
Далеко не секрет, что тканевая обивка притягивает на себя пятна как магнит. Например, если на кресло случайно пролить сок, то обычной губкой, смоченной в воде, убрать его будет довольно сложно. В данном случаи без применения различных моющих средств уже не обойтись.
Основным врагом ткани является пыль оседающая на поверхности. Иногда она даже размывается и впитывается в обивку, отчего воздух в салоне еще больше загрязняется.
А связи с этим не нужно забывать о простых профилактических мероприятиях.
Дополнительную информацию можно получить в видеообзоре.
Спреи для уборки салона. На сегодняшний день в продаже можно встретить огромное количеством химических препаратов способных с ткани автомобиля удалить пятна и грязь.
С пятнами на тканевой обивке достаточно хорошо справляются пенные аэрозоли. Пена глубоко и быстро впитывается в ткань, где растворяет грязь и выталкивает ее наружу. После того, как пенный раствор подсохнет, на поверхности образуется крошка, куда и попала вся грязь. Нам теперь остается при помощи обычной щетки убрать эру крошку.
Полироль для кузова автомобиля
Арсенал полиролей для автомобилей более широк и предоставлен средствами для решения различных проблем — простого придания блеска, защиты или же частичного снятия лакокрасочного покрытия. Начнем с абразивных полиролей для кузова автомобиля, которые содержат частицы, снимающие верхний слой лакокрасочного покрытия толщиной в несколько микрон. Полировка с использованием такого средства удаляет слой покрытия, который частично окислился от воздействия окружающей среды, сглаживает небольшие царапинки, освежает цвет, делает его более ровным. «Запас прочности» лакокрасочного покрытия большинства автомобилей вполне позволяет сделать абразивную полировку кузова от десяти до пятнадцати раз без последствий для краски, но увлекаться этой процедурой не стоит. Более подробно почитать о том, какие бывают виды автомобильных полиролей можно здесь.
Если возникает необходимость, лучше обработать отдельный участок, а не весь автомобиль, при этом стоит дважды использовать более щадящее средство с меньшими абразивными частицами, а не один раз — полировку с крупными гранулами, чтобы иметь возможность отрегулировать интенсивность действия. Стоит использовать средство, которое соответствует типу краски, чтобы не получить матовые участки на покрытии типа «металлик» или «перламутр».