Срок эксплуатации газового баллона на автомобиль
Что нужно знать о баллонах каждому владельцу автомобиля с ГБО.
Вы владеете автомобилем с установленным газобаллонным оборудованием?!
Значит Вы должны знать следующее – эксплуатация всех видов баллонов должна осуществляться в соответствии с требованиями ПБ 10-115-96 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
2. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ:
Освидетельствование баллонов включает в себя следующие процедуры:
— осмотр внутренней и внешней поверхности;
— гидравлическое испытание давлением;
— проверку массы и вместимости баллонов;
— пневматическое испытание баллонов.
2.1 Для пропанового стального баллона один раз в 2 года;
2.2 Для метанового баллона из легированной стали один раз в 5 лет
2.3 Для метанового баллона из углеродистой стали один раз в 3 года.
2.4 Для Метановых металлокомпозитных баллонов один раз в 3 года
После освидетельствования допускается восстановление лакокрасочного покрытия и маркировки баллона.
Баллоны, имеющие неразборчивую маркировку, а также бывшие в аварии на автотранспортном средстве, могут быть допущены к дальнейшей эксплуатации только после внеочередного освидетельствования.
3. СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ
Сертификат соответствия на баллон имеет временной период, для регистрации в ГИБДД требуется актуальный сертификат, в котором указана модель и тип вашего баллона.
По окончанию срока годности, баллон утилизируется!
Вы спросите, а можно ли использовать баллон законно после окончания срока годности?
Да, можно, но требуется пройти дорогостоящее «Техническое диагностирование», цена которого сопоставима с покупкой нескольких новых баллонов. Проще и безопаснее, купить новый баллон.
Хорошая новость, для владельцев металлических баллонов!:)
Вот пара примеров, что можно сделать с отслужившим верой и правдой баллоном:
Срок службы ГБО
Имем: мозги Альфа, форсы Dymco, редуктор Арктика (АТ 013 ), баллон ТОР-95, медная магистраль.
Оборудование установлено в январе 2012 года при пробеге 14000 км, на данный момент по истечению 5 лет пробег 174500 км. Форсунки уже менял на 130000 км, редуктор капиталился на 150000 км. Опрессовку не делал ни разу. Вопрос, собственно, касается манистрали и баллона, т.к с остальным все понятно. Когда потребует замены магистраль и как скоро придется менять мульт и баллон?
Комментарии 12
Опресовочные конторы государственные. Баллон снимается, мульт-клапан снимается, прикручивается переходной фланец, все это ставиться в клетку из стальной полосы, с ячейкой 50х50мм (полоса 40). Подсоединяют к магистрали и закачивают под давлением воду на 10 мин. Далее давление снимают, вынимают баллон из клетки и сливают воду. Выдают бумажку и на баллоне делают отметку.
У меня оборудование с 2008года.
Баллон на улице (поменял в 2013г) лучше менять раз в 5 лет, после установки покрывать толстым слоем антикорра.
Два раза делал ТО для ГАЗсистемы, фильтры меняю каждый год.
1 раз вышел из строя датчик давления.
2 раза менял датчик температуры.
В этом году пошоже подходит время замены форсунок (слишком стал слышен работающий звук форсунок).
на данный момент пробег на ГАЗу 220 т.км.
Видел в сети как чел ездил на метана. А вместо нормальных баллонов у него были ржавые кислородные сборная солянка.
Машина примерно за лям, приличная, в на баллонах он сэкономил.
В итоге ему оторвало ногу и разнесли в клочья авто.
Лучше не экономить и делать все как положено по регламенту.
Видел ещё как пропан баллон тор проржавел так что от него плосты ржавчины отковыривали.
На опресовку везут обычно бытовые баллоны. Там и Вентиль стандартный и оборудование подходящее. А торы вааще хз как опресовывать. Туда же вроде вода заливается при опресовке.
И как её потом выливать?
Насосом выкачивать? Мультиклапан снимать? Да и залить как? Непон, ятно.
А общем оч непонятно как вообще технология опресовки выглядит.
Баллон опрессовать можно, если есть желание. А магистралям и мультиклапану ничего не будет.
Сколько лет можно пользоваться газовым баллоном на авто?
Вы являетесь тем счастливчиком, который уже установил газ на авто, и экономите на топливе? Значит вам будет интересно ознакомиться со следующей информацией. Установка газовой системы требует особого отношения, а многие автовладельцы частенько забывают проходить плановый осмотр даже бензиновых авто. Газовые системы требуют регулярного осмотра и даже сам баллон должен эксплуатироваться в соответствии с требованиями ПБ 10-115-96, которые звучат как «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
Правила эксплуатации газового баллона
Каждый газовый баллон, независимо от формы (цилиндрический или тороидальный), имеет свои технические характеристики для безопасной эксплуатации:
Можно ли эксплуатировать газовый баллон после истечения срока эксплуатации?
Многих автовладельцев интересует вопрос, а можно ли эксплуатировать газовый баллон после истечения срока эксплуатации. Конечно, можно! Только для этого понадобится пройти дорогостоящее диагностирование. И вот здесь назревает новый вопрос. А стоит ли оно того? Стоимость диагностики газового баллона может превышать стоимость покупки двух новых баллонов. Так что проще купить новый баллон и, к тому же, намного безопасней для дальнейшей эксплуатации.
Стоит напомнить, что на некоторых метановых заправках могут отказаться заправлять транспортное средство, если баллон просроченный или по какой-то причине не прошел освидетельствование.
Использование б/у газовых баллонов для авто
Как бы аккуратно и лояльно предшествующий владелец не эксплуатировал газовый баллон, со временем металл баллона все равно изнашивается и ржавеет. В местах сварочных швов могут появиться дефекты.
Если баллон долго хранился и не эксплуатировался, то внутрь него могла попасть пыль и даже вода. При возобновлении эксплуатации грязная вода могла попасть в топливо и повредить форсунки и редуктор.
Рекомендуем посмотреть видео:
В компании «Сервис Газ» работают только с высококачественным оборудованием европейского производства. Установить ГБО можно в самые короткие сроки, а также мы поможем с оформлением всех документов.
Если вы все же решили пойти правильным путем и сделать все как надо, а именно купить новый баллон, то будьте практичным человеком и не спешите выбрасывать емкости. Их можно применить в домашнем хозяйстве. Предлагаем несколько интересных идей!
Нельзя нарушать срок годности газового баллона
Газовые баллоны – емкости под давлением, в которых находится газ.
Представляют определенную угрозу для человека, поэтому законодательство предъявляет довольно жесткие требования к обслуживанию и содержанию.
Необходимо соблюдать ряд обязательных требований, чтобы не происходили трагические ситуации.
Законодательство
Сроки годности баллона и газа
Законодатель определил производителя ответственным за назначение срока годности емкости. Единственное условие – он не должен превышать 20 лет.
Если на аттестацию попадает изделие, превышающее этот порог, оно подлежит изъятию.
Например, автомобильный бак с газом метаном годен 15 лет. Бытовой пропановый баллон для горелки или газовой плиты прослужит 20 лет.
Металлокомпозитные и алюминиевые емкости, произведенные до 2014 г., годны на протяжении 10 лет. Алюминиевые после ноября 2014 года – 20 лет. Челябинский трубопрокатный завод изготавливает изделия по ГОСТу, их можно эксплуатировать 20 лет.
Таким образом, будет производиться постепенная замена.
Содержимое (газ) также имеет период, когда его характеристики соответствуют нормативным требованиям.
Виды
Материал
Объем, л
Наполнение
Срок годности газа, лет
Какие факторы влияют на срок хранения
Производитель устанавливает период эксплуатации газового баллона. Если эта характеристика отсутствует, он приравнивается к 20 годам. Существуют факторы, которые при выраженном влиянии могут его изменить:
При правильной эксплуатации они служат нормативный период без проблем. Также важно своевременно проводить поверки. При несоблюдении условий хранения и использования они придут в негодность раньше.
Маркировка
Это описание всех характеристик баллона и его содержимого. Главное – правильно прочитать условные обозначения: по маркировке можно дать полное описание любой емкости с газом. На разных типах сведения имеют индивидуальную локацию.
СОВЕТ! Срок годности легко рассчитать, зная установленный период для данного типа тары и газа и дату производства.
Метановые
Они окрашены красной краской, надпись белая. Отличие от пропанового – отсутствие сварного шва. Маркировка на вентиле содержит данные:
Пропановые
Используется красная краска с белыми надписями.
На них информация нанесена на вентиль, а точнее, его металлический кружок. Там указано:
Судить о пригодности сосуда можно только после тщательного изучения всей информации. Если какие-то данные не ясны, надпись механически повреждена, емкость необходимо изъять и направить в ремонт.
Кислородные
Окрашены в синий цвет, надпись черная.
Они имеют свои особенные обозначения:
Для долговечности сведения наносят не краской, а выбивают и покрывают специальным лаком: он защитит от коррозии.
Аттестационная поверка и переосвидетельствование
Сосуды должны соответствовать определенным требованиям, чтобы не угрожать жизни и здоровью людей. Для этого нужно своевременно обеспечивать емкости поверкой, или освидетельствованием.
ВАЖНО! Право на такую специфическую деятельность имеют организации, владеющие лицензией и разрешением Ростехнадзора.
Сроки проверок работоспособности баллонов зависит от материала, содержимого, условий эксплуатации. Может составлять 2, 5 или 10 лет.
Процедура подразумевает несколько этапов:
Паспорт
Это основной документ, содержащий важные сведения о производстве и обслуживании баллона. Можно узнать информацию:
После указанной даты законодатель обязал изготовителей обеспечивать паспортом все сосуды. Теперь перечисленные сведения прикладываются к каждой емкости в обязательном порядке.
Виды ремонта
Понять, что баллону требуется ремонт, можно по следующим признакам:
Такие емкости нужно срочно доставить в специализированную организацию для устранения неисправностей.
Если при проведении ремонта обнаружатся грубые нарушения, он отправится на утилизацию:
Остальные проблемы решит опытный мастер. Самостоятельные попытки чинить сосуды запрещены.
Когда больше непригодны
После истечения нормативного срока эксплуатации емкости утилизируют. Принимать их к заправке запрещено, несмотря на внешнюю целостность. Такие жесткие меры направлены на защиту пользователя: материал, который отслужил положенное время, начнет разрушаться в любой момент, сверхлимитная эксплуатация опасна.
Кроме того, с указанными выше грубыми неисправностями также нельзя продолжать использование сосуда.
Переосвидетельствование автомобильных газовых баллонов и проверка газобаллонного оборудования
С 1 января 2015 года в России вступил в силу новый Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно пункту 9.8.3 ТР ТС 018/2011, ГБО на автомобилях должно подвергаться проверке и испытаниям с той же периодичностью, с которой проводится освидетельствование газовых баллонов.
Сроки эксплуатации и поверки ГБО баллонов
Периодичность переаттестации сосудов следующая (регулируется приложением №4 к Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности утверждёнными приказом Ростехнадзора № 116 от 25.03.2014 г.):
Срок службы баллонов определяет изготовитель, как правило, он составляет:
Если информация завода отсутствует, согласно пункту 485 «Правил промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», срок службы ёмкости устанавливается 20 лет.
Кто и где проводит переаттестацию баллонов ГБО и проверку газобаллонного оборудования
В соответствии с пунктами 486-508 всё тех же правил, переосвидетельствование и испытание газовых ёмкостей, производят уполномоченные организации, имеющие в наличии:
Проверка ГБО на авто осуществляется сертифицированными предприятиями установщиками (СТО).
Другими словами, организации которые проводят освидетельствование автомобильных газовых баллонов, также проверку ГБО в целом, не всегда являются одними и теми же фирмами.
Если в вашем населённом пункте отсутствуют сервисные центры, законно уполномоченные проводить поверку ёмкостей автомобильного газового оборудования, за помощью можно обратиться в газонаполнительные станции.
Сколько стоит переосвидетельствование баллонов и проверка газового оборудования на автомобиле
Цена поверки зависит от объёма и вида сосуда, но в среднем по рынку начинается с 1200 рублей. На конечную стоимость могут повлиять дополнительные операции:
Таким образом, стоимость может доходить до 7000 рублей за один баллон. Что зачастую будет превышать цену покупки новой ёмкости.
Плановая проверка газового оборудования стоит около 500 руб., здесь также всё зависит от модели оборудования, марки машины, устранения выявленных проблем.
Стоить отметить, что на все процедуры уходит от 1-3 дней, если делать по законным требованиям.
Многие легальные мастерские по техобслуживанию, взяв с клиента плату, проводят формальную проверку оборудования. Тут каждый выбирает сам.
Техническое освидетельствование газовых баллонов
Порядок проведения работ:
При осмотре выявляют трещины, коррозия, вмятины, прочие повреждения с которыми запрещается эксплуатация.
Сосуды выбраковываются если:
Сосуды проверяются на специальном оборудовании для опрессовки газовых баллонов пневматическим или гидравлическим способом. Корпуса должны выдерживать давление, которое превышает рабочую нагрузку в 2 раза. Для пропан-бутановых ёмкостей рабочее давление составляет 1,6 МПа, а для метана – 20-25 МПа.
Документы на баллоны
По завершению успешных испытаний, организация наносит (выбивает) клеймо на металлической табличке баллона, даты следующего, настоящего освидетельствования. В паспорте сосуда дублируются те же данные.
Если емкость объёмом 100 л. и более клейменее не требуется, соответствующие отметки отражаются в паспорте.
Процесс проверки ГБО на автомобиле
После установки и подключения баллона на авто, выполняется проверка газобаллонного оборудования, которая включает:
По результатам теста, выдаётся свидетельство о проведении периодических испытаний ГБО (форма 2б), установленного на транспортном средстве.
Перечень документов, которые обязан иметь при себе водитель ТС, оборудованного ГБО
Водитель обязан предъявить документы на установленное оборудование во время проверки инспектора ГИБДД, по требованию сотрудника газовой заправки, при прохождении государственного техосмотра:
Переаттестация баллона и проверка ГБО проводятся в целях обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля с газобаллонным оборудованием. Отсутствие её документального подтверждения может стать причиной не только штрафных санкций в размере 500 руб., но и других неприятностей.