Мембранный компрессор для автомобиля

Критерии выбора автомобильного компрессора

Автомобильный компрессор – устройство, без которого весьма сложно обойтись. Хотя многие предпочитают подкачивать или накачивать колеса в различных сервисах. Но такие сервисы расположены хотя и часто, но далеко не на каждом шагу. Поэтому наличие автомобильного компрессора в багажнике – это вполне рациональное решение.

А современный рынок автомобильных аксессуаров предлагает компрессоры для подкачки шин в огромном ассортименте. На прилавках можно встретить компрессоры самых разных типов, марок и моделей. В этих условиях неискушенному автомобилисту бывает очень сложно сделать правильный выбор. Поэтому сегодня мы решили выяснить, какой автомобильный компрессор лучше.
Типы автомобильных компрессоров

Можно выделить две большие группы автомобильных компрессоров по принципу создания избыточного давления. А именно:

Компрессоры мембранного типа;
Компрессоры поршневого типа.

Компрессоры мембранного типа
Мембранный автомобильный компрессор

Автомобильный компрессор мембранного типа

Первая группа – это автомобильные компрессоры мембранного типа. В таких устройствах нагнетание воздуха происходит за счет движения эластичной мембраны, обычно сделанной из резины со специальными добавками в составе. В частности, с добавками силикона.

Мембрана создает давление за счет возвратно-поступательного движения. Но следует понимать, что производительность таких компрессоров недостаточно велика, и кроме этого мембрана весьма чувствительна к пониженной температуре воздуха. Если на улице минусовая температура, мембрана начинает терять свою эластичность, и соответственно меняется кривая изгиба мембраны и производительность еще больше падает.
Привод работает, а из-за потери эластичности мембраны, нужное давление не создается. И производительность резко падает. Для автомобилей с большими колесами мембранный компрессор – это вообще не вариант. Хотя в паспортных данных часто указывается, что компрессор может создавать давление до 4-х атмосфер. Но кроме давления важна еще и производительность. Т.е. за какое время компрессор способен наполнить определенный объем с определенным давлением. А с производительностью у мембранных компрессоров явные проблемы. Хотя работать он без выключения может гораздо дольше, по той причине, что трущиеся детали практически отсутствуют, и устройство не так нагревается.

Что касается веса мембранного компрессора, то он несколько меньше, чем вес моделей с поршневым приводом. Кроме этого мембрана, которая выступает самым слабым звеном в конструкции, является деталью сменной, что дает возможность ремонтировать такие компрессоры.
Компрессоры поршневого типа
Поршневой автомобильный компрессор

Автомобильный компрессор поршневого типа

Вторая группа автомобильных компрессоров – поршневые. Модельный ряд таких компрессоров чрезвычайно велик, начиная от компактных моделей, используемых повсеместно, до мощных стационарных компрессоров, которые используются на СТО и в автомобильных мастерских.

Все эти компрессоры работают по одному принципу – избыточное давление создается за счет движения поршня (поршней). Поршневой компрессор построен по принципу поршневого двигателя, только с противоположной функцией. Не поршневая группа делает работу под воздействием сгорания топлива, а электропривод приводит в движение элементы поршневой группы, создавая избыточное давление в цилиндре, и таким способом накачиваются колеса автомобиля.

Теперь, чтобы понять, какой автомобильный компрессор лучше, предлагаем рассмотреть достоинства и недостатки поршневых устройств, по сравнению с компрессорами мембранного типа.
Достоинства поршневых автомобильных компрессоров

Основное достоинство поршневых автомобильных компрессоров – их более высокая производительность, по сравнению с компрессорами мембранного типа. Хотя и тут бывают исключения. Но нужно сравнивать только одинаковые по мощности устройства. Тогда оценка будет объективной. И нужно понимать, что чем больше объем цилиндра, тем производительность будет выше.

Второе достоинство поршневых автомобильных компрессоров – возможность создания более высокого давления, которое позволяет накачивать достаточно большие автомобильные шины. С некоторыми типами автомобильных шин мембранный компрессор просто не справится.

Мембранный компрессор может поднимать давление только до того уровня, пока мембрана под действием встречного давления из автомобильной шины не станет равна давлению, которое создает компрессор. Мембрана просто останавливается, хотя двигатель продолжает толкать ее шток. В таком случае обратный клапан просто перестает открываться из-за одинакового давления внутри цилиндра и в шине автомобиля.
Недостатки поршневых компрессоров

Эти устройства весьма чувствительны к перегреву. Перегрев получается за счет тепла, которое выделяется при трении поршня о поверхность цилиндра, трения в подшипниках, трения во втулках. Кроме этого при сжатии воздуха, согласно законам физики, температура тоже повышается. И повышенная температура начинает влиять на состояние поршневой группы и на состояние обмотки электродвигателя. И если в компрессоре нет автоматического устройства, которое отключает питание при повышенной температуре, компрессор просто выходит из строя.

Еще один недостаток – поршневые компрессоры не ремонтируются. После того как под воздействием трения стираются поршни и поверхности цилиндра, вся система теряет герметичность.

Некоторые производители используют в поршнях кольца из тефлона, которые имеют минимальный коэффициент трения. Такие кольца увеличивают ресурс поршневой группы. В дорогих автомобильных компрессорах поршневого типа для поршней и цилиндров применяются прочные легированные стали. В более дешевых, а иногда, по сути, одноразовых компрессорах используются поршни, сделанные из пластмассы.

Компрессоры с пластмассовыми поршнями долго не живут.

Предлагаем читателю сделать перерыв в чтении и посмотреть небольшой обзор популярных компрессоров для подкачки автомобильных шин:

Дополнительные функции компрессоров

При выборе компрессора для накачки шин следует обращать внимание и на дополнительные функции этих устройств. Давайте разберемся, какой автомобильный компрессор лучше, с точки зрения наличия в нем тех или иных дополнительных функций.

Питание компрессоров может происходить по различным принципам. Наиболее распространенный способ – питание от бортовой сети автомобиля. Причем запитываться компрессор может и от прикуривателя в салоне, и непосредственно от аккумулятора. Во втором случае устройство подключается к аккумулятору при помощи зажимов типа «крокодил».

Соединение с аккумуляторной батареей характерно для компрессоров с большой мощностью и большим внутренним сопротивлением. Если такой компрессор подключить к разъему прикуривателя, проводка может не выдержать, или сработает защита проводки.

Еще один тип питания – комбинированный. Компрессор может питаться от собственных аккумуляторов, а также от сети в 220В и от бортовой сети автомобиля.

Вариант, когда компрессор питается только от собственных аккумуляторов – подходит меньше всего. Слишком маленькая емкость собственных аккумуляторов. И хватит этой емкости, чтобы накачать только одно колесо.

Весьма желательно наличие в компрессоре собственного манометра. Это даст возможность контролировать процесс накачивания.

Источник

Автомобильный компрессор: как выбрать и не ошибиться?

Современные водители редко вспоминают про давление в шинах. Чаще всего это происходит во время сезонного шиномонтажа. А ведь это напрямую влияет на безопасность и не только!

Перекаченные колеса плохо держат дорогу, увеличивают тормозной путь, ускоряют износ деталей подвески.

Слишком низкое давление также влияет на управляемость и портит саму покрышку. Особенно страдают боковины. Еще приспущенные шины существенно повышают расход топлива.

Конечно, никто не будет заезжать в шиномонтажную мастерскую или даже раз в неделю пользоваться возможностью бесплатной подкачки на АЗС.

Именно поэтому под рукой всегда должен быть такой помощник, как мобильный воздушный компрессор. Расскажем о том, как не ошибиться с выбором.

Мембрана и капризы

По типу двигателя компрессоры бывают мембранные и поршневые.

У первых нагнетание воздуха происходит за счет движения эластичной резиновой мембраны. Такие компрессоры легче, проще, тише и могут работать без остановки очень долго, так как почти не нагреваются.

Но мы не рекомендуем покупать мембранные насосы для автомобильных шин. Дело в том, что они боятся холода. Даже в небольшой мороз резина «дубеет»и не справляться со своими задачами. А еще мембрана не отличается высокой производительностью. С ростом сопротивления воздуха в шине прибор начинает качать еще медленней.

Мембранный компрессор пригодится для резиновых лодок и бассейнов. Там как раз важна длительность работы без остановки и нет необходимости создавать высокое давление.

Поршень и надежность

Для автомобильных колес лучше подойдут поршневые насосы. Их на рынке большинство. Давление воздуха создается возвратно-поступательным движением поршня в цилиндре.

Такой механизм более производителен и не так боится встречного сопротивления воздуха в шине.

Вот только эти приборы быстрее нагреваются и нуждаются в остановках через каждые 10-15 минут непрерывной работы. Но вы же не будете качать одну шину так долго? За время, которое понадобится для переключения на следующее колесо, мотор остынет до рабочей температуры.

Очень важен в таких компрессорах материал, из которого состоит цилиндр и поршень. В качественных приборах применяется легированная сталь. В дешевых одноразовых подделках используется пластмасса.

Прикуриватель и клеммы

Самые распространенные приборы работают от автомобильного прикуривателя. Это просто, быстро и удобно.

Чуть реже встречается вариант с питанием напрямую от клемм аккумулятора. Это делается в очень мощных компрессорах, чтобы избежать выхода из строя предохранителя прикуривателя. При этом электроника многих современных иномарок не любит прямого подключения к клеммам АКБ. Единственный выход в такой ситуации — заглушить двигатель и «высасывать» емкость штатного аккумулятора.

Питание от клемм — не самый комфортный способ подключения. Особенно он не понравится девушкам, ведь для подкачки каждый раз придется открывать капот, снимать защитные колпачки (если они есть) с клемм аккумулятора и при этом все время думать о том, чтобы не перепутать полярность.

Самые редкие компрессоры питаются от собственной литий-ионной батареи. Идея полной автономности, безусловно, интересна. Но это повышает вес прибора и значительно увеличивает его стоимость. Кроме того, довольно сложно представить необходимость срочной подкачки шин, если неисправна бортовая сеть.

Да еще и мощности собственного аккумулятора у автономного прибора едва ли хватит на подкачку всех четырех колес. Потом батарею придется нести домой для подзарядки.

Производительность и мощность компрессора — важные характеристики. От них будет зависеть, сколько времени вы будете приплясывать на морозе, глядя на медленно ползущую стрелку манометра.

Но много ли вам скажет указанная на коробке мощность в Ваттах и производительность в литрах в минуту (LPM)?

Кто задумывался о том, сколько литров воздуха помещается в покрышку 175/65 R13? А с ростом давления количество литров воздуха в шине увеличивается или уменьшается? А если изменить температуру?

Кроме того, насос с производительностью 75 LPM будет выдавать заявленные литры в минуту на выходе из шланга при отсутствии сопротивления. С ростом давления в шине производительность насоса пропорционально падает. Об этом большинство изготовителей компрессоров деликатно умалчивают.

Тогда как выбирать компрессор по мощности и производительности? Нам нравится вариант, когда на компрессоре указано среднее время, которое потребуется для накачки одной 13-дюймовой шины с нуля до 2,4 атмосфер. Хорошим результатом следует признать цифру в 5 минут. Отличным — в 2,5 минуты.

Давление и измерение

Часто на коробке компрессора указывают максимальное давление, которое он способен накачать. Для шин легкового автомобиля достаточно 2,5 — 3 атмосфер. Но даже самые слабые поршневые насосы с запасом перекрывают эту цифру и рассчитаны на максимальное давление в 5-7 атм.

За давлением удобнее следить на экране цифрового манометра, которыми оснащены более дорогие модели.

Эти приборы позволяют установить порог необходимого давления, после которого прибор самостоятельно отключится. И не нужно будет караулить у компрессора, чтобы вовремя нажать кнопку “Выкл”.

Более простые приборы оснащаются аналоговым манометром. Единственным минусом стрелочного измерителя можно считать дрожание стрелки во время работы. Но данная проблема встречается не у всех моделей.

Комфорт и дополнительные опции

Если манометрами оснащены все приборы, то дефляторы имеют считанные единицы. Это клапан для сброса излишнего давления. Он очень пригодится любителям бездорожья, которым часто приходится стравливать давление в шинах для штурма некоторых препятствий.

Покупая компрессор, обратите внимание на шланг и провода. Они должны быть упругими, морозоустойчивыми и иметь защиту от перегибов. Длина кабеля не должна быть короче трех метров, чтобы можно было дотянуться до всех колес.

А вот брать аппарат с восьмиметровым витым шлангом — не самая хорошая идея, если только вы не собираетесь открывать шиномонтажную мастерскую. Эти лишние метры вам потом придется хранить отдельно от компрессора. Не лучше ли выбрать модель, в которой провода и шланг будут аккуратно прятаться в сам прибор? Так вам не потребуется тратить время на поиски отдельных частей компрессора по нишам, ящичкам и бардачкам.

Выбирайте легкий и компактный прибор. Тогда он не будет занимать место в багажнике и постоянно мешать.

Надежность и долговечность

Большинство перечисленных параметров можно легко проконтролировать в момент покупки. А как быть с надежностью?

Вы можете почитать отзывы и посмотреть обзоры в интернете. Но даже известный блогер может ошибаться или выдавать рекламу за собственное мнение.

Можно просто купить самый дорогой аппарат в расчете на высокое качество. Но тогда придется переплачивать за функции, которые компрессору совсем не нужны. Например, какой смысл брать насос с сенсорным управлением, которое боится грязи, мороза и не реагирует на пальцы в перчатках?

Огромное количество дополнительных функций — вообще не самая лучшая идея. Пусть даже вам предлагают прибор с ярким цветным экраном, возможностью контроля бортового напряжения, системой диагностики аккумулятора и анализом работы генератора. Очень редко формула 5 в 1 означает, что все функции будут работать идеально, на что обычно и жалуются покупатели таких комбо агрегатов. К тому же вы берете компрессор для того, чтобы качать колеса, а не обслуживать аккумулятор или смотреть фильмы на его экране.

Лучше обратить внимание на качественный продукт с гарантией от известного производителя.

Этой весной OSRAM выводит на рынок собственную линейку автомобильных поршневых компрессоров, которые отличаются сбалансированностью всех характеристик. Они мощные, красивые, легкие, компактные, удобные в использовании и абсолютно надежные в любых погодных условиях.
Кстати, надежность здесь подтверждается заводской двухлетней гарантией.

Но самое главное, эти приборы удобные и простые в использовании: сами накачают шину до положенного давления, сами отключатся, когда нужно. И никаких сложных дополнительных функций.

При разработке компрессоров инженеры OSRAM исходили из понимания, что 80% водителей не нужен супермощный компрессор, так как он будет очень дорогим, громоздким и тяжелым. В результате появилось три модели, которые отличаются производительностью, оснащением и ценой.

Все компрессоры OSRAM выполнены из качественных морозоустойчивых материалов, способны в считанные минуты накачать колеса любого легкового автомобиля, внедорожника и даже легкого коммерческого фургона.

Плоский корпус с большой кнопкой запуска максимально устойчив в работе. Автоматически скручивающийся кабель с питанием от прикуривателя имеет длину 3 метра, а воздушный шланг с защитой от перегибов легко дотягивается до дальнего колеса и быстро прячется в корпус.

Здесь продумано все. Предусмотрена даже такая мелочь, как отсек для хранения колпачков во время накачки.

Комплектации и модели

Базовая модель OTI200 оснащается крупным аналоговым манометром и накачает 13-дюймовую шину «с нуля» до 2,41 бар всего за 4,5 минуты.

Старшая версия OTI450 уже может похвастать цифровым экраном с подсветкой и автоматическим ограничителем давления и справится с одной шиной за 3,5 минуты. Вам уже не нужно следить за показаниями манометра. Достаточно один раз выставить необходимое давление и компрессор самостоятельно остановится на нужной отметке, а также запомнит заданные параметры на будущее. А еще в этой комплектации присутствует яркий светодиодный фонарик.

Топовый OTI1000 можно отличить по большому цифровому дисплею, шкалой-индикатором и простым регулятором для быстрой настройки параметров. Шланг здесь имеет клапан-дефлятор для быстрого и точного сброса давления.

В комплекте также есть LED-фонарь, чехол, защитные перчатки и запасные колпачки для колес.
Какой бы из компрессоров OSRAM вы не выбрали, это будет сбалансированный и надежный продукт, которым будет удобно и приятно пользоваться.

А для непредвиденных ситуаций есть лояльная гарантийная политика компании и постпродажный сервис.

Источник

Топ 20 лучших автомобильных компрессоров на 2022 год

Автомобильный компрессор какой фирмы купить

Компрессор должен быть качественным и с наилучшими техническими характеристиками. Многие опытные автолюбители отдают предпочтение следующим компаниям:

Лучшие бюджетные автокомпрессоры

Чтобы купить качественный автокомпрессор, не нужно выбирать самое дорогое устройство. Среди бюджетных моделей тоже есть достойные варианты.

AUTOPROFI AK-35

Данная модель AUTOPROFI зарекомендовала себя как отличный автомобильный компрессор для автомобилистов вне зависимости от стажа вождения. Он универсален и подходит не только для накачивания шин, но и для накачивания предметов, содержащих воздух. Давление создается электрическим поршнем, смазанным силиконовым компаундом, что несомненно влияет на износ и работу устройства.

Компрессор можно подключить напрямую к аккумулятору или через автомобильный прикуриватель. Благодаря заявленным техническим характеристикам нагнетания воздуха порядка 35 л / мин, можно в короткие сроки прокачать колеса автомобиля.

Компрессор АВТОПРОФИ АК-35

AZARD Торнадо-AC 580

Благодаря усиленной системе безопасности автомобильный компрессор AZARD заслуженно занял достойное место в нашем рейтинге. Он оснащен амортизирующей опорой, что позволяет надежно устанавливать его на любой поверхности. Корпус выполнен из металла с эргономичными вставками из резины и пластика.

Компрессор АЗАРД Торнадо-АС 580

PHANTOM PH2033

Компактный, экономичный, но качественный автокомпрессор. Водители, которые хотят сэкономить, но при этом хотят иметь надежный компрессор, должны рассмотреть эту модель. За одну минуту он способен перекачать 35 литров, а это отличный показатель при невысокой стоимости.

Компрессор выглядит лаконично и просто, лишних деталей нет. Сам корпус выполнен из прочного металла. Сверху прикреплен аналоговый манометр. Любой человек, даже начинающий пилот, без труда разберется в использовании этого устройства. Он подключается через гнездо прикуривателя и включает в себя несколько аксессуаров.

Airline X5 CA-050-16S

Поршневой компрессор можно подключать как к гнезду прикуривателя, так и к клеммам аккумулятора, что считается удобным дизайнерским решением. Он также подходит для надувания спортивного инвентаря.

Hyundai HY 1535

Это экономичный поршневой компрессор. Производительность 35 л / мин., Но качает достаточно быстро. Его главное преимущество – ударопрочный корпус, который хорошо выдерживает любые нагрузки, поэтому устройство всегда можно носить с собой. Компрессор подходит для накачивания не только автомобильных, но и велосипедных шин. Его также можно использовать для спортивного инвентаря.

Недостатки: незначительные, но многим потребителям не нравится слишком длинный шнур, который будет непросто скрутить.

Качок К50

Это лучший бюджетный автомобильный компрессор, завоевавший доверие огромного количества автолюбителей. Устройство достаточно мощное и подходит для накачивания любой автомобильной шины. Максимальное давление 7 атмосфер. Этот компактный компрессор перекачивает до 30 литров воздуха за одну минуту.

Однопоршневые компрессорные насосы, конечно, шумные, но работоспособные. Его можно подключить к прикуривателю, чтобы накачать колеса.

Корпус прочный и очень надежный. Изготовлен из пластика и металла. Для контроля уровня давления предусмотрен аналоговый манометр. Компрессор может работать непрерывно около получаса, он станет прекрасным дополнением к вашему автомобилю.

Качок К90N

Модель вызывает доверие с самого начала своим дизайном. Корпус собран из плотно соединенных деталей из толстого черного и желтого металла. Устройство весит 2,9 кг, но его очень удобно носить благодаря рельефной ручке. Разработчики решили проблему устойчивости, отойдя от привычной платформы, заменив ее на 4 опорные площадки. Время надувания определяется при скорости 40 л / мин.

AVS KA580

При заявленной мощности 150 Вт этот компрессор больше не стоит подключать к прикуривателю, особенно учитывая, что его максимальное потребление тока указано на уровне 14 А – даже при «традиционных» 12 вольт мощность уже составляет 168 Вт, но если запустить двигатель, то вместе с повышением напряжения в бортовой сети, компрессор, пусть даже начнет качать заметно активнее, но уже с приростом мощности менее 200 Вт, что, безусловно, l ‘прикуриватель не как. Заявленная мощность – 40 литров в минуту: ну при такой мощности, можете поверить.

Манометр, к счастью, по крайней мере внешне не «символичен»: основная шкала в барах с шагом 0,1 бар скрыта внутри фунтов на квадратный дюйм. Другое дело, что качественный манометр дороже этого компрессора, поэтому его точность следует по возможности проверять. Ну а заодно поменяйте вилку прикуривателя на «крокодилов» (к счастью, закрытый башмак с предохранителем даже врезается в шнур), и установите на трубку обычный «быстросъемный» вместо наконечника с резьбой, который банально и неудобно вертеться взад и вперед. И куда деваться: В бюджетных моделях практически всегда приходится «заканчивать с напильником» на производителя.

Агрессор AGR-50L

Это относительно недорогой автокомпрессор с улучшенными характеристиками. Он отличается высокой мощностью (280 Вт) и хорошей производительностью (50 л / мин). Устройство подходит для накачивания не только автомобильных и велосипедных шин или надувных лодок, но и различного оборудования. Помимо различных аксессуаров, в комплект входит фонарик.

Лучшие автомобильные компрессоры среднего класса

Chameleon AC-200

Модель компрессора Хамелеон отличается упрощенным способом работы, функции управления работают в электронном режиме. После соединения ниппеля автомобильного колеса с топливопроводом необходимо выставить необходимый порог давления и все будет происходить в режиме, не требующем вмешательства водителя.

Компрессор Chameleon AC-200

Skyway Буран-10

Если вам нужно купить компрессор автомобильных шин, положить его в багажник и забыть, пока он вам не понадобится, то это отличный вариант. Перед запуском нет необходимости в разборке и смазке. Трубка защищена двойным армированием, а верхняя часть облицована материалами, не допускающими поломки при низких температурах. Благодаря дефлятору можно сбросить давление, не снимая наконечник.

Дизайнеры решили не перегружать устройство дизайном, не затронув серебристый блеск металла. Поэтому они подчеркнули 100% безопасность внутренних компонентов.

Hyundai HY 1650

Издалека компрессор похож на компрессор, но вместо аналогового датчика, расположенного внутри «ручки» рядом с цилиндром, здесь сразу же виден цифровой датчик. Так что за читаемость и точность показаний мы сразу дадим Hyundai дополнительные «плюсы», а также за хорошую производительность (до 50 литров в минуту – но не забывайте, что номинальное потребление тока здесь составляет 13 ампер!).

Поскольку здесь был установлен цифровой манометр, мы не забыли и об автостопе: после подключения блока питания к компрессору можно выбрать соответствующие единицы измерения и установить необходимое давление в колесе, чтобы компрессор, имея «заполнен», он остановится автоматически. Но даже здесь им удалось испортить хорошую идею с прискорбным недостатком: у компрессора нет энергонезависимой памяти, поэтому каждый раз, когда вы его включаете, вам приходится снова и снова переходить от psi к бар, килопаскали или килограммы на квадратный сантиметр, что, в общем, одно при накачке шин на самом деле (2 бара = 200 кПа = 2,04 кг / см2). И, конечно же, хотелось бы видеть на тюбике быстросъемное крепление вместо наконечника винта.

Агрессор AGR-40 Digital

Вы любите гаджеты? Что ж, тогда интересной заменой могут быть традиционные компараторные поршневые компрессоры.

«Яркий, мощный, злой» (судя по наклейке) AGR-40 Digital в центре корпуса имеет информативный цифровой дисплей. Помимо давления, он также может отображать напряжение работающей батареи или генератора: достаточно нажать кнопку «Тест». Рядом с ним расположены кнопки настройки давления откачки – теперь нет необходимости нервно ходить с ноги на ногу, наблюдая, как стрелка медленно спускается по лестнице, выставляем компрессор на нужное давление и ждем автоматического отключения. Электронная часть с датчиком давления здесь такая же, как в цифровых компрессорах «АвтоПрофи» и «Качок», неплохо себя зарекомендовала. Справа от ручки находится большая кнопка для спуска воздуха.

Компрессор подключен к прикуривателю, что говорит о его относительно невысокой производительности (35 литров в минуту). При этом учтите, что он потребляет до 15 ампер – это предел для большинства зажигалок, для питания лучше использовать розетку!

Xiaomi Air Compressor

Итак, что Xiaomi еще не сделала? Автомобильные компрессоры? Больше нет: возьми, подпиши. У них вышла очень красивая компактная модель с цифровым дисплеем (ну проблема с читабельностью манометра отпадает полностью, с точностью – позволяет надеяться на лучшее) и даже поставлялась взамен металлической коробки сумка.

4. Airline X5 CA-050-16S

По мнению автовладельцев, это один из лучших недорогих автомобильных компрессоров. Это один из самых мощных в бюджетной категории. Способен перекачивать до 50 литров в минуту. Максимальное давление 10 атмосфер.

Надежный автомобильный компрессор этой марки можно подключать не только к розетке прикуривателя, но и напрямую к клеммам аккумулятора. Это отличный вариант, например, когда не работает розетка прикуривателя.

Компрессор довольно тяжелый, вес – 3,3 кг. Корпус надежный, металлический. Вы также можете безопасно использовать устройство на открытом воздухе. Предусмотрена защита от короткого замыкания. Идеально подходит для автомобилистов, которые постоянно находятся в движении и хотят предупредить о неожиданной ситуации.

BERKUT R15

Популярная модель компрессора для накачки автомобильных шин, который станет надежным помощником в неожиданной ситуации. Устройство не занимает много места в багажнике, а его вес не превышает 2 кг.

Длина воздушного шланга 1,2 метра. Этого достаточно, чтобы прокачать все колеса машины. Шнур питания почти 5 метров в длину. Корпус сделан из металла, ножки – из прорезиненного материала, который обеспечивает хорошую устойчивость на любой поверхности.

Отзывы говорят, что это один из лучших автомобильных воздушных компрессоров, который может быстро накачивать шины. Компрессор перекачивает воздух со скоростью 40 литров в минуту, отличный показатель для такого компактного устройства.

Лучшие автомобильные компрессоры премиум-класса

Heyner “230 V/500W”

Профессиональное устройство подходит для микроавтобусов и больших джипов. Не нужно беспокоиться о вибрациях и отскоках, так как внизу есть опорная плита с прорезиненными прокладками, которые сглаживают неровности. В комплект входит сумка с карманами для переходных игл. Детали плотно соединены и дополнительно усилены пластиковыми элементами. Поскольку разработка велась по немецким стандартам качества.

Ручка, расположенная в верхней части, служит одновременно и удобным транспортом, и защитой манометра, обрамляя его.

Агрессор AGR-50

Аппарат брутален не только своим названием. Инженеры учли склонность компрессоров к перегреву, поэтому оснастили Aggressor предохранительными устройствами. Корпус изготовлен из нержавеющей стали, которая образует изолирующую оболочку, а поршень уплотнен термостойким тефлоновым кольцом. Воздушная трубка также имеет необычный вид и больше похожа на пружину. Этот пробег используется для защиты от сильной жары и холода.

Для обслуживания даже не нужно смазывать его детали. Поскольку на заводе использовалась силиконовая смазка, ее не нужно повторно заливать или ремонтировать.

Berkut R20

Завершает обзор лучших компрессоров модель R20 с пропускной способностью 72 литра в минуту. Максимальное давление устройства 14 атмосфер.

Мощный автомобильный компрессор имеет вес 5,2 кг. Вы можете хранить его в прилагаемой сумке. Учитывая большую мощность, с помощью автокомпрессора можно накачать не только шины, но, например, большую надувную лодку. Прокачка воздуха осуществляется подключением провода к клеммам аккумулятора.

Berkut R24

Владельцам колес большого диаметра стоит приобрести Беркут. Это самый мощный представитель линейки R. Его производительность составляет 98 л / мин. С учетом возможной непрерывной работы – 60 минут устройство становится практически «нерушимым». Подключение осуществляется через клеммы к аккумулятору. Длины шланга хватает практически для любого транспорта – 750 см.

Покупатели рекомендуют изначально позаботиться о фильтре, повернув его в обе стороны 5-7 раз. Далее необходимо убрать стружку, чтобы не попасть внутрь.

Rock Force RF-2014260

Двухцилиндровый автомобильный воздушный компрессор имеет производительность 150 л / мин. Несложно догадаться, что такой агрегат накачивает шины за секунды. Источником питания в данном случае является аккумулятор. Крокодилы сделаны из толстого пластика. Трубка прослужит долго за счет устройства с гармошкой, покрытого плотным слоем термостойкой резины.

Прочность камня составляет 6,7 кг, но это не усложняет процесс извлечения его из ствола, ведь в комплекте идет прочная сумка с ручками.

Агрессор AGR-160

Компрессор потребляет до 45 А. Для подключения к аккумулятору используются удобные «крокодилы», кабель имеет достаточную длину – 2,4 М. Предохранитель находится на корпусе самого компрессора рядом с кнопкой сброса выключателя термостат защиты.

В целом компрессор мог бы стать хорошей альтернативой Berkut R20, если бы не его неспособность работать длительное время – ряд пользователей заметили разрушение шатуна при длительной работе компрессора без остановки, поэтому, несмотря на высокую цену, «Беркут» значительно набирает популярность.

Berkut SA-03

Это даже не компрессор, а компактная пневмостанция: сам компрессор и компактный ресивер объемом чуть менее 3 литров, соединенные усиленной трубкой, установлены на общей раме с четырьмя гасителями колебаний (они же ножки). Все это идет со шлангом длиной до семи метров, оснащенным пистолетом с манометром и дефлятором. «Кушает» все до 16 ампер, потом подключается к аккумулятору «крокодилами» (длина кабеля – еще 2,4 метра). Но производительность кажется сниженной: всего 36 литров в минуту при такой мощности?

Но тут все просто: для нулевого давления на выходе такая производительность не указана, поэтому с первой и прямой работой по прокачке колес компрессор справляется намного быстрее, чем дешевые «вроде бы аналоги» с сопоставимыми параметрами в паспорте. Кроме того, он снабжен защитой от перегрева и самовыключением при критическом давлении (реле давления на ресивере).

С учетом того, что даже с колесами внедорожника компрессор справляется, пусть и не рекордно, но уверенно, его можно рассматривать как дорожный вариант «все в одном»: колесо надувается, позволит использовать пневмопистолет в случае поломки в дороге (достаточно нагнетать ресивер побольше), а также пневмоинструмент в принципе заставит его дёргаться (конечно, не сравнить с компрессор профессиональный – а в багажник его не засунешь!). Ну а для любителей повозиться руками, это тоже возможный «источник» пневмоподвески или пневмосигналов, компрессор для гаражного аэрографа… В общем, вещь специфическая, но интересная.

Как выбрать автомобильный компрессор

Насосы бывают нескольких типов:

При выборе устройства покупатели должны обращать внимание на количество воздуха, которое оно способно подать за 1 минуту, то есть на производительность. Эти значения должны соответствовать автомобилю. Например, для внедорожника они должны быть выше, чем для малолитражки. С 14-дюймовыми колесами легковому автомобилю потребуется около 30 л / мин, а грузовику – 70 или более.

Давление также является важным показателем. В мощных моделях он достигает 20 атмосфер, но для обычного автомобиля 10 вполне достаточно.

Компрессоры также оснащены измерительными приборами, такими как манометры:

Насосы также различаются по способу питания. Некоторые из них питаются от бортовой сети автомобиля. Их можно заряжать в розетку от прикуривателя или от аккумулятора. В первом случае насосы будут чуть послабее, но компактнее. Второй вариант отличается повышенной производительностью. Также продаются компрессоры со встроенными аккумуляторами.

Выбирая компрессор, автовладельцу нужно обратить внимание на дополнительные функции. Они включают в себя защиту от перегрева, выпускной клапан и многое другое. Все они значительно ускоряют работу и делают ее более комфортной.

Критерии выбора насоса могут включать материал, из которого изготовлен корпус. Металлический аппарат будет более прочным и прослужит дольше. В пластиковых вариантах материал обязательно должен быть устойчивым к жаре и морозу.

Источник