Новое авто автомат до 600 тысяч

Недорогой комфорт: выбираем седан с АКПП за 600 тысяч рублей

Легко ли сегодня приобрести новый автомобиль за 600 тысяч рублей? Пока еще это решаемая задача, несмотря на чехарду с ценами и уход с российского рынка многих производителей. Но круг сужается, особенно если поставить вопрос более конкретно: нам нужен не слишком маленький седан с автоматической коробкой передач, такой как FAW Oley, побывавший недавно у нас на тест-драйве и оценивающийся в топ-версии как раз в 600 тысяч. Такие «фильтры» отсеивают массу вариантов, среди которых — и корейские бюджетные седаны (хотя слово «бюджетные» здесь впору ставить в кавычки), и российские Датсуны, и т. д., а оставшиеся модели можно пересчитать по пальцам одной руки. К FAW примкнули два земляка-китайца, а компанию им составили узбекский Ravon и наша Х-красотка Lada Vesta.

FAW Oley

Отчет о нашем тест-драйве дает практически полную информацию об Oley – остается лишь добавить, что в нашем обзоре он является обладателем самой короткой колесной базы. Впрочем, производитель утверждает, что она «не только позволяет увеличить простор в салоне, но и обеспечивает значительную глубину багажника», — с последним грех не согласиться, но на втором ряду сидений просторно будет разве что невысоким китайцам. Хотя в описании автомобиля на российском корпоративном сайте акцент делается на европейские ценности и «классическую немецкую технологию конструирования автомобильной базы» (кстати, данный сайт стоит посетить хотя бы ради таких перлов изящной словесности, как «стрингеры пола, проникающие с передних и задних сторон» и «монолитная решетка жесткости»).

Действительно, конструкция вполне традиционна и интернациональна: впереди — подвеска McPherson и дисковые тормозные механизмы, сзади — балка и барабаны, полуторалитровый двигатель трудится в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой, либо с четырехступенчатым «автоматом» Aisin. В последней версии, естественно, предлагается самая богатая комплектация.

Цены, скидки, комплектации

Цены на FAW Oley стартуют от 449 100 рублей, но это касается только прошлогодних автомобилей: свежий седан обойдется дороже почти на 71 тысячу, в 520 000 рублей. За эти деньги покупатель получает неплохой джентльменский набор: легкосплавные колесные диски, АБС, пару подушек безопасности, кондиционер и передние электростеклоподъемники. Доплата за «автомат» составляет 55 тысяч рублей, а добавив еще 25 тысяч, то есть ровно за 600 000 рублей, можно взять топ-версию, оборудованную электроприводом задних стекол, боковыми подушками, климат-контролем, парктроником, кожаной отделкой салона и даже люком в крыше.

Dongfeng S30

Седан от компании Dongfeng заметно крупнее, чем Oley, и багажник у него больше. А по мощности двигателя S30 — чемпион обзора, недаром даже задние тормоза у него дисковые; жаль, что динамических параметров производитель не приводит. В остальном китайские автомобили похожи, а коробки-«автоматы» у них и вовсе одинаковые, «айсиновские». Более того, в описании модели тут также упоминаются немцы, которые принимали участие в испытаниях и доводке, — правда, китайцы не уточняют, с какой именно компанией сотрудничали. Зато отдельно упоминают о том, что элементы интерьера прошли строгий контроль на содержание формальдегидов и «летучих органических соединений»: очевидно, им окончательно надоели упреки в специфическом запахе внутри китайских автомобилей.

Цены, скидки, комплектации

Дилеры Дунфэна (именно так рекомендуется произносить название марки) тоже делают скидки на машины «второй свежести», благодаря чему цены начинаются от 495 000 рублей. Впрочем, такой же автомобиль, но более новый, обойдется лишь немногим дороже — 509 000 рублей за комплектацию Comfort, с кондиционером, четырьмя электростеклоподъемниками и сенсорным дисплеем аудиосистемы. Получается и дешевле, и «вкуснее», чем у FAW, разве что легкосплавные колеса придется докупать отдельно, — или брать исполнение Luxury, единственно возможное для версии с «автоматом». Это обойдется уже в 579 000 рублей, а «в нагрузку» мы получим тот же люк в крыше, кожу, центральный подлокотник для задних пассажиров, мультифункциональный руль, камеру заднего вида, климат- и круиз-контроль, а также шесть динамиков вместо базовых четырех.

Lifan Solano

Марка Lifan — самая «раскрученная» у нас из всех китайских, а обновленный Solano — самый длинный автомобиль в обзоре, плюс рекордсмен по вместимости багажника, если верить официальным данным. Все тормозные механизмы у Лифана — дисковые, как у Дунфэна, а вот опционная коробка передач — принципиально иная, бесступенчатый вариатор. В теории он обеспечивает меньший расход топлива, чем традиционный «автомат», но в плане надежности и ремонтопригодности репутация у вариаторов неважная, и не только у китайских. Но весомый для бюджетного автомобиля козырь Solano — паспортная мощность двигателя, укладывающаяся в категорию «до 100 л. с.», что позволяет экономить на транспортном налоге.

Цены, скидки, комплектации

Доплата за двухпедальную версию Solano составляет 55 тысяч рублей, а за богатую комплектацию — 25 тысяч, точно так же, как и у FAW Oley. Но стартовая цифра поменьше, 499 900 рублей (464 900 рублей за прошлогодний экземпляр), потому и итоговая стоимость — не 600 тысяч, а 579 900 рублей. Список оборудования — почти такой же, как у других «китайцев», за исключением люка и камеры, зато с подогревом водительского сиденья. Отказавшись от него, а также от кожаного салона, литых колес, руля с кнопками и иммобилайзера, мы и получим те самые 499 900 рублей, но вариатор такой версии не полагается даже за доплату.

Ravon Gentra

Производящийся в Узбекистане Chevrolet Lacetti прошлого поколения, переименованный из Daewoo в Ravon, — единственный автомобиль в обзоре с независимой задней подвеской. Многорычажка считается предпочтительной в плане управляемости, но, возможно, именно из-за нее здесь самый скромный багажник, на 245 литров меньше, чем у Лифана. Зато передач у «автомата» — целых шесть, как у приличного бизнес-седана, без скидок на бюджетность, — такая коробка дает более быстрые и плавные переключения, а также лучшую экономичность на высших передачах. Любопытно, что паспортный расход бензина в городском цикле с АКПП на литр больше, чем с «механикой», а в загородном — напротив, чуть меньше. Но не только благодаря этому Gentra продается в России лучше всех «китайцев» вместе взятых.

Цены, скидки, комплектации

Как ни удивительно, за самый совершенный «автомат» предлагается доплачивать сравнительно немного, всего 40 тысяч рублей. Да и стоимость самого автомобиля с такой трансмиссией вполне демократична, от 519 000 рублей, поскольку, в отличие от китайских седанов, его можно приобрести не только в топовой комплектации. Минимальный набор оборудования — противотуманные фары, кондиционер с функцией охлаждения «бардачка», электростеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности. А вот АБС идет лишь в комплекте с магнитолой (в базе — аудиоподготовка) и подогревом передних кресел, и оценивается такая комплектация уже в 559 000 рублей. Наконец, в максимальной версии к списку добавляются литые диски, люк в крыше, руль с кнопками и регулировкой по вылету, задний центральный подлокотник и еще кое-какие мелочи, но такое исполнение для нас уже дороговато, 619 000 рублей.

Lada Vesta

О Весте сказано и написано более чем достаточно, и покупательский интерес к ней куда больше, чем даже к Gentra. Между тем на фоне прямых конкурентов она не выглядит очень уж передовой (если не считать пресловутый X-face): задняя подвеска — на балке, тормоза — барабанные, как у FAW Oley. Однако, будучи на 7,5 см короче самого компактного «китайца», Vesta имеет самую длинную в обзоре колесную базу и вполне солидный багажник, на уровне Дунфэна. Однозначно выигрывает Lada и по величине дорожного просвета, но вот коробка-«робот» многими оценивается неоднозначно, ведь ее главное достоинство — дешевизна. Да и почти 13-секундный разгон до «сотни» не особенно впечатляет, хотя экономить бензин такая трансмиссия помогает, говорят паспортные цифры.

Цены, скидки, комплектации

АВТОВАЗ запустил программу скидок на Весту за Трейд-ин (50 000 руб.) и утилизацию (20 000 руб.), и с их учетом самый доступный «роботизированный» вариант обойдется в 519 000 рублей, на 25 тысяч дороже машины с «механикой». В начальной комплектации — два «айрбега», АБС, ESP (единственная в обзоре!), передние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и кондиционер. За наши 600 тысяч — точнее, 595 000 руб., — мы можем дополнить список немудреной магнитолой, парктроником и водительским креслом с регулировкой по высоте. Это если не сдавать старую машину, а с бонусами за 584 000 рублей нам доступна почти топовая комплектация, где есть легкосплавные 16-дюймовые колеса, подсветка входа, передний подлокотник и очечник. Увы, самый «полный фарш», с круиз-контролем, мультифункциональным рулем и богатой «музыкой» с сенсорным дисплеем, для нас слишком дорог: 658 000 руб. без скидки и 608 000 руб. с «Трейд-иновской» выгодой.

Источник

Какой новый автомобиль можно купить до 600 000 рублей?

Кризис сделал своё дело, и если только недавно за 600 000 рублей можно было купить достаточно интересные комплектации седанов C-класса или даже кроссоверов, то сегодня за такие деньги можно подобрать достаточно бюджетные автомобили. Достойный выбор, пожалуй, есть разве что среди машин отечественного производства и китайских брендов.

Какой новый автомобиль можно купить за 600 тысяч на 2021 год? Тем не менее, мы подобрали наиболее интересные модели новых авто за 600 тысяч с самым разным набором характеристик и функций в разных кузовах и разных сегментах. Давайте рассмотрим все варианты новых машин не дороже 600 000 и вкратце приведём их комплектацию по указанной цене и характеристики.

Итак, что можно купить сегодня, на 2021 год в ценовой категории не дороже 600 тысяч рублей плюс-минус незначительный шаг? Поехали!

Skoda Rapid за 570 000 рублей

Признающаяся одной из самых надёжных марок автомобилей, Skoda имеет свой неплохой вариант в сегменте «бюджеток» в виде Рапида. Увы, но за 600 тысяч нам доступна лишь базовая комплектация этого автомобиля. Зато это один из немногих авто в нашем списке, имеющих в своей комплектации ESP.

Что получаем за 600 000?

Renault Logan за 610 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Volkswagen Polo за 613 000 рублей

А вот немец немножко не укладывается в бюджет не дороже 600 «килорублей». Базовая комплектация Trendline Polo обойдётся в 613 000 рублей. Впрочем, за это Вы получите совсем немного более богатую комплектацию, но, конечно же, на механике. Зато Фольксваген. Для многих это эталон качества.

Что получаем за 600 000?

Lada Vesta за 595 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Renault Sandero за 585 000 рублей

Что получаем за 600 000?

7-местный Lada Largus за 590 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Hyundai Solaris за 610 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Nissan Almera за 600 000 рублей

Настала очередь японцев! Правда, со сборкой в России. Но полноценного C-класса. За 600 «килорублей» нам доступна комплектация «Комфорт» модели.

Что получаем за 600 000?

Ford Fiesta за 615 000 рублей

Теперь об американцах. Дорого. Базовая комплектация этого автомобиля начинается от 615 000, и за эти деньги мы получаем довольно слабенький автомобиль на механике и со скудной комплектацией.

Что получаем за 600 000?

Kia Picanto за 605 000 рублей

Кстати, зато чистокровный кореец!

Что получаем за 600 000?

Fiat Punto за 600 000 рублей

Продолжаем тему чистокровных автомобилей. Теперь это итальянец. Бюджетный недорогой итальянец, да ещё на АКПП.

Что получаем за 600 000?

Кроссоверы за 600 тысяч

Chevrolet Niva за 590 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Китайские автомобили не дороже 600 тысяч

Geely Emgrand EC7 за 580 000 рублей

Что получаем за 600 000?

FAW Besturn B50 за 565 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Haima M3 за 600 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Haima 7 за 600 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Chery Tiggo за 600 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Brilliance H530 за 580 000 рублей

Что получаем за 600 000?

Источник

Рейтинг лучших новых автомобилей за 600 тысяч рублей

Седан – классика кузовного производства. Вид закрытого кузова легковых машин. Активно используется в автомобилестроении. Главная характерная особенность – багажник отделён от салона. В багажное отделение можно попасть только снаружи, подняв крышку. В салонах современных автомобилей в этом кузове устанавливается 2 ряда сидений.

Седан до 600 тысяч рублей. Составляем общий портрет

На российском рынке представлено большое количество седанов разных автомобильных брендов (отечественных и зарубежных), различающихся:

Один важный момент

Оговоримся сразу, что не будем рассматривать модели и комплектации с пограничными ценниками. Например, рестайлинговый VW Polo за 599 900 рублей в стандартном исполнении, к сожалению, не попадает в наш обзор.

Великолепная пятёрка. Обзор лучших седанов на российском авторынке в ценовой категории до 600 тысяч рублей

1. Renault Logan

Logan второго поколения – идейное продолжение модели первой генерации, прославившейся в России высокой надёжностью, «неубиваемостью» подвески и простотой обслуживания. Работа над ошибками от концерна Renault и дочернего румынского подразделения Dacia. Новинка имеет гармоничный, более европеизированный экстерьер с плавными линиями.

Видео: Хорош ли Логан в новом кузове? Обзор Renault Logan, тест-драйв.

Нашим ценовым требованиям соответствуют 2 комплектации машины. Стоимость версии Confort начинается с отметки в 539 990 рублей. Это более интересный вариант оснащения с 3 типами бензиновых силовых установок на выбор:

Вывод

В комплектации Confort предлагается гидроусилитель руля, фронтальная подушка безопасности водителя, ABS, передние электрические стеклоподъёмники. За остальные удовольствия придётся доплачивать, но в целом можно сконфигурировать неплохой седан с устраивающим нас ценником.

2. Lada Vesta

Vesta – в первую очередь дизайнерский продукт. Разработан «АвтоВАЗом» при тесном сотрудничестве со специалистами Renault-Nissan. Имеет новый фирменный экстерьер, соответствующий единой «X-концепции». Выглядит современно и стильно на фоне остальных конкурентов B-сегмента.

Видео: Lada Vesta Тест-драйв.

Ещё одним важным достоинством нового флагманского седана волжского предприятия является удачная ходовая часть. Машина уверенно проходит повороты, приятно управляется, не раздражает подскоками на ямах и других дорожных неровностях.

Базовая цена начинается с 546 000 рублей. Доступно множество комплектаций и дополнительных пакетов опций, позволяющих буквально «собрать» автомобиль по своему усмотрению.

В начальных версиях Vesta устанавливается 16-клапанный 106-сильный мотор, хорошо знакомый по Priora, и доведённая до ума 5-ступенчаная «ручка».

Версию машины с роботизированной КПП можно приобрести только при наличии специальных акций и скидок. Но это сомнительная выгода, так как к своенравному характеру автовазовского «робота» необходимо привыкать. По манере поведения он сильно отличается от «автоматов», особенно от современных 6-скоростных.

В комплектации Start доступны:

Вывод

До 600 тысяч рублей можно выбрать неплохо оснащённую версию Vesta, но с приоровским двигателем, для которого машина тяжеловата, и 5-МКПП.

3. Nissan Almera

Машина японского бренда, давно продающаяся на российском рынке. Разработана на платформе B0. Производится в Тольятти. Базовая стоимость автомобиля составляет 491 тыс. рублей. Можно выбрать один из нескольких вариантов комплектации седана стоимостью до 600 000 рублей, начиная с простой Welcome и заканчивая Comfort Plus.

Видео: Ниссан Альмера 70700км. Отзыв владельца.

Все машины, доступные в рассматриваемой ценовой категории, комплектуются механической коробкой и безальтернативным 1,6-литровым мотором с показателем мощности в 102 лошадиные силы. Автоматическая 4-диапазонная трансмиссия предлагается в авто стоимостью 602 тыс. рублей.

В исполнении Comfort Plus доступны следующие опции:

Вывод

Несмотря на хорошее оснащение и неплохой набор опций, доступных по установленной цене, в целом Almera морально устарела. Особенно это касается интерьера. Также 1,6-литровый двигатель не впечатляет динамическими характеристиками и топливной экономичностью.

4. Hyundai Solaris

Популярный седан южнокорейского бренда, адаптированный для российских дорожных условий. Solaris в ходе последних обновлений и модернизаций подорожал, поэтому под наши требования попадает только 1,4-литровая версия автомобиля с 5-скоростной «механикой». Стоимость базового варианта начинается с 554 тыс. рублей.

Видео: Hyundai Solaris После 50.000 км пробега.

Корейский производитель предлагает за эти деньги аудиоподготовку, штампованные диски, электростеклоподъёмники только на 2 дверях, подушки безопасности, гидравлический усилитель руля.

Вывод

Довольно бедное оснащение и только единственный вариант сочетания двигатель + КПП не позволяют взять хороший Solaris до 600 тысяч рублей. Из преимуществ модели в целом стоит отметить высокую надёжность автомобиля, проверенную временем, 160-миллиметровый клиренс, экономичный двигатель.

5. Kia Rio

Rio – брат-близнец модели Solaris в техническом плане. Поставляется на рынок с аналогичным семейством бензиновых двигателей и КПП с ручным и автоматическим переключением. Имеет молодёжный и более стильный экстерьер с фирменной «тигровой пастью» (радиаторной решёткой Kia особой формы), стильными передними и аккуратными задними фарами.

Цена за автомобиль стартует с отметки в 530 тыс. рублей. Стандартные комплектации, как и в случае с Solaris, практически «пустые» (без кондиционера, аудиосистемы, только с передними электростеклоподъёмниками и т.д.).

Вывод

Единственный выход в случае с Rio – следить за скидками и акциями, которые позволят купить более-менее приличную комплектацию с 107-сильным мотором (привет, Solaris) и 5-скоростной «механикой».

Видео: Lada VESTA против KIA Rio.

* Цены взяты с официальных сайтов автопроизводителей на момент написания статьи без учёта скидок, акций и специальных предложений, носящих временный характер.

Подведём итог

Каждый автомобиль из нашего обзора хорош по-своему. Vesta и Rio отличаются интересным и стильным экстерьером (для B-сегмента). Logan славится неприхотливостью в эксплуатации и общей надёжностью, Solaris – оптимальным соотношением цены и качества. Almera опережает конкурентов в плане стоимости.

Чтобы принять верное решение, необходимо правильно расставить приоритеты. Что из указанных характеристик и отличительных черт наиболее важно для Вас в бюджетном седане? Надёжность, проверенная временем, эффектная внешность или оптимальное сочетание цены и эксплуатационных характеристик? Точный и честный ответ на этот вопрос поможет Вам сделать правильный выбор.

Впрочем, при прочих равных условиях в ценовом диапазоне до 600 тыс. рублей наиболее интересными предложениями являются Logan и Vesta.

Источник

ТОП лучших авто за 600000 рублей: обзоры, характеристики, рейтинги новых и б/у в 2021-2020

В условиях непростой экономической ситуации автолюбители обращают свое внимание на машины за 600000 рублей. Новое авто приобрести не так просто, но в рамках этого бюджета есть интересные решения.

А среди б/у автомобилей много вариантов с хорошими внешними данными, техническими характеристиками и функционалом.

Список лучших авто за 600000 рублей:

Какую новую машину купить за 600000 рублей: топ 3, обзоры, характеристики

В условиях ограниченного 600 000 рублей бюджета можно подобрать функциональную легковую машину. На основе отзывов автомобилистов и мнений экспертов составлен рейтинг самых лучших марок авто для девушек и мужчин от европейских, российских и азиатских концернов.

LADA (ВАЗ) GRANTA I Рестайлинг

Отличительный внешний признак этой машины — это Х-образная композиция с усовершенствованным логотипом бренда. Из всех типов кузова седан самый популярный вариант для женщин. Он имеет просторное багажное отделение и большую длину. Новое авто в стандартной комплектации оснащено подушкой безопасности для водителя, иммобилайзером, системой вспомогательного торможения, замками в задних дверях, антиблокировочной системой с электронным распределением тормозов, креплениями детских сидений и SOS-системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Преимущества:

Недостатки:

RAVON R2 OPTIMUM

Экономичная модель производится в Узбекистане. Удобные кресла и диван сзади легко регулируются. Материал салона простой — пластик и обычная тканевая обивка. На центральной панели расположены кнопки управления климата и музыки. Машина оснащена качественными боковыми и фронтальными подушками безопасности для пассажира спереди и водителя, аудиосистемой с AUX, USB и MP3, тормозной системой с ABS.

Достоинства:

Недостатки:

LADA XRAY I CLASSIC AIR CONDITIONER

Российский автомобиль отличается уникальным оформлением кормы. За 600 тыс. рублей можно купить его в комплектации с электрическими стеклоподъемниками, аудиосистемой и двумя подушками безопасности. Борт оборудован датчиками света и дождя, круиз контролем. Есть система экстренного торможения, экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС, курсовой устойчивости и контроля тяги. Сиденья спереди оснащены подушками безопасности с функцией отключения. Рулевая колонка, место для водителя и ремни безопасности регулируются по высоте.

Плюсы:

Недостатки:

Топ 10 б/у авто за 600000 рублей с пробегом

При наличии 600 тысяч рублей многие автолюбители начинают искать машину с пробегом на вторичном рынке. Можно найти хорошо упакованные модели, но подержанные.

HYUNDAI SOLARIS

Это неприхотливое и надежное авто. В рассматриваемом бюджете доступна комплектация Active и Active Plus. Технические составляющие у них одинаковые. Функционал минимален, но есть на рулевом колесе управление мультимедиа, подогрев сидений спереди, кондиционер и аудиосистема.

Плюсы:

Минусы:

RENAULT MEGANE

Это элегантный динамичный автомобиль с элементами спортивного дизайна. Семейная машина с экономичным расходом бензина и безупречной управляемостью. Стильный экстерьер дополнен хорошим салоном. У подержанных моделей встречаются перебои в функционировании кондиционеров, скрипы и проблемы с датчиками топлива. Машина оборудована разными опциями, которые повышают комфорт и эргономичность. В стандартной комплектации доступны зеркала с подогревом и электроприводом, кондиционером, галогеновыми фарами, центральным замком, нераздельной спинкой сзади, передними электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером. Водительское сидение регулируется по высоте.

Преимущества:

Минусы:

SKODA RAPID

У машины жесткий 2 — спицевый руль, который устойчив даже при активном вождении. На панели управления есть кнопка 3-ступенчатого подогрева руля, ограничитель скорости и круиз-контроль. Шум от двигателя не доминирует в салоне при интенсивном разгоне, поддержке высоких и средних оборотов. Экономичный, тихий и легкий двигатель рассчитан на многие годы безотказной работы в разных климатических условиях.

Плюсы:

Минусы:

ЛАДА ВЕСТА

В бюджете до 600000 рублей представлена б/у модель в базовой комплектации. Есть бортовой компьютер, системы EBD, TCS, ЭРА-ГЛОНАСС», ESC, HSA. Они повышают безопасность и комфорт при езде. Поскольку комплектация минимальна, аудиосистема отсутствует.

Преимущества:

Недостатки:

VOLKSWAGEN POLO V РЕСТАЙЛИНГ

Машина хорошо управляется, отличается экономичностью и хорошей динамикой. Особенностью модели называют среднего качества лакокрасочное покрытие. На некоторых авто сколы образуются всего через год эксплуатации.

Плюсы:

Минусы:

FORD FOCUS

Машина отличается хорошей динамичностью, умеренным расходом бензина и надежным двигателем. Подвеска хорошо переносит различные воздействия. Шумоизоляция и эргономика на уровне. Уже в базовой комплектации есть разнообразный комплект электронных ассистентов.

Преимущества:

Минусы:

RENAULT DUSTER

Один из самых надежных и востребованных внедорожников в России. Энергоемкая и комфортная подвеска устойчива к любым неровностям. Авто подойдет и для городских трасс, и для бездорожья. У него хорошая проходимость. Геометрия кузова позволяет успешно проезжать даже в сложных местах. Нет понижающей передачи, но ее функции выполняет первая, короткая.

Плюсы:

Недостатки:

MAZDA 3 (2 поколение)

Безопасное авто этого выпуска известен большим ресурсом устройств и неприхотливостью. При конструировании разработчики использовали много узлов из предыдущих поколений, которые хорошо себя проявили. Коррозийные очаги встречаются редко, так как качество лакокрасочного покрытия высокое.

Плюсы:

Недостатки:

NISSAN X-TRAIL

Простой и мощный автомобиль интересен просторным салоном. Отдельного внимания заслуживает современная электронная система. Она отвечает за регулировку движения авто, учитывая местность, погодные условия и тип дорожного покрытия.

Преимущества:

Недостатки:

SUBARU FORESTER

Иномарка имеет своеобразный угловатый дизайн кузова, который нравится далеко не всем. Но двухлитровый двигатель и полный привод сглаживают эту особенность. У машины хорошая эргономика и прочный кузов. Если сложить задний ряд сидений, то багажное отделение станет очень большим.

Плюсы:

Минусы:

Заключение

Этот топ дизельных и бензиновых машин субъективен. У каждого автолюбителя свои вкусы. Выбор должен базироваться на индивидуальных предпочтениях. При выборе авто с пробегом всегда нужно задавать много вопросов. Если подойти к покупке скрупулезно, можно приобрести хорошее авто, на обслуживание которого в будущем не потребуется много денег.

Источник