Переделка компьютерного блока питания в зарядное устройство для автомобиля на tl494
Зарядное из АТ блока питания 200 Вт на TL494
Дата: 10.03.2017 // 0 Комментариев
При переделке некоторых старых блоков АТ в зарядные устройства, можно столкнуться с некоторыми проблемами, в которых новичку тяжело разобраться. Мы попытаемся сегодня уделить немного времени таким моментам и расскажем, как можно сделать зарядное из АТ блока питания 200 Вт на основе ШИМ TL494. Опытом переделки поделится с вами Ильсур Валитов с Ульяновска.
Зарядное из АТ блока питания 200 Вт на TL494
Немножко теории. ШИМ TL494 был, есть и будет популярен среди радиолюбителей, на его основе очень часто встречаются как старые АТ блоки, так и современные АТХ. Вся суть переделок подобных БП заключается в корректировке режима работы TL494 для поднятия выходного напряжения блока до 14,4 В.
Если смотреть типовую схему включения TL494, то выходное напряжение блока будет зависеть от делителя, состоящего с резисторов R8 и R9. Увеличивая сопротивление R8, можно увеличивать и выходное напряжение БП. Проще говоря, ШИМ будет стараться поддерживать опорное напряжение 2,5 В на этом делителе, к которому подключена 1-я ножка TL494.
Все было бы хорошо, но существуют АТ блоки, где такой делитель подключен только к шине + 5 В.
В таком блоке питания получается, что стабилизирована только шина +5 В. Если мы, с помощью резистора R7 (см. уже схему блока) увеличивая его сопротивление, добьемся выходного напряжения 14,4 В на шине +12 В, то при подключении АКБ зарядный ток будет составлять лишь 1-1,5 А. Этого явно мало, т.к. блок способен выдать больше. Для этого нам нужно стабилизировать шину +12 В, к которой будем подключать АКБ.
Выпаиваем R7 (нумерация деталей на схеме не совпадает с нумерацией на плате, но номиналы деталей соответствуют схеме).
Вместо него устанавливаем подстроечный резистор. Ножку резистора, которая шла на шину +5 В, подключаем к шине +12 В.
Подстроечный резистор настраиваем на 24 кОм, т.к. при таком его сопротивлении TL494 необходимо будет подать 14,4 В на выход БП, чтобы на делителе получилось 2,5 В.
Теперь с помощью подстроечного резистора можно немного откорректировать выходное напряжение.
Процесс зарядки можно будет считать оконченным, когда зарядный ток снизится до 0,5 А.
Зарядное устройство из блока питания ATX на шим 6105 с регулировкой тока и напряжения на переходнике SG6105-TL494
Всем добрый день!
Скажу сразу знаний в электронике у меня очень мало. Но от этого желание изготовить себе зарядное устройство с регулировкой тока у меня не пропадало.
Была сожжена масса блоков питания на TL494 в итоге пару раз я был очень близко к цели, и на паре блоков даже работала регулировка ток, но как то не сложилось и этим блокам не суждено было стать зарядным устройством.
Подошел тот день когда в наличии остались только блоки на ШИМ1688, 6105 и им подобных, но увы их было не реально переделать в регулируемые, точнее я так думал пока я не наткнулся на на этот сайт.
Как ни странно, на этом ресурсе я не был послан на х… то есть куда подальше, как это сделали в свое время многие не побоюсь этого слова умы и гении электроники. В итоге у нас получилось заменить ШИМ 6105 на 494 конечно получилось не с первого раза, но всеже получилось и получилось вот так
Спустя некоторое время на сайте вышла статья об изготовлении лабораторного блока питания на основе переходника. Вот его схема
Ну я подумал была не была нашел за 100 рублей блок питания COLORSit 330U-FNM точь в точь, как в статье скачал печатную плату вот так она выглядит
и понеслось блок до переделки
удалил лишнее по схеме
к слову можно и по обвязки шим 6105 было протись но делать этого не стал места освобождает не много а вот гемороя может быть много при отсутсвии достаточных знаний
так выглядит после удаления лишнего
Питание TL494 взято со второй обмотки дежурки оттуда откуда берется питание на транзисторы раскачки по схеме это выглядит так
а по факту отнимаем от 20 ножки резистор и запитываем его от второй обмотки
далее находим резистор делителя идущего к шине 5 вольт на нашей схеме он помечен как R25 и удаляем а резистор r28 пересчитываем чтобы на 17 ножке при 12В было 2,4 вольта для этой платы резистор имеет ноимнал 48К более подробно об этом делителе на примере этого же бока можно посмотретьтут
Питание вентилятора берем от туда же, но через стабилизатор на 12 вольт lm7812 и крепим его на радиатор вместо диодой сборки. На 12 вольтовой шине как правило стоит не самая мощная сборка меняем ее на более мощную чтоб меньше грелась, я поставил 20/40 она стояла на соседней из шин.
далее изготавливаем защиту от КЗ и переполюсовки на полевике.
Далее устанавливаем китайский Вольтамперметр его нужно устанавливать до защиты от КЗ чтоб все работало корректно. Питание вольтамперметра можно взять от старой дежурки 5 вольт вполне достаточно для этих целей.
Защиту от КЗ собственно как и шунт переходника закрепил на супер клей.
Чтобы защита от КЗ работала при любом раскладе необходимо тключить минус блока от корпуса зарядки подложив пластинки из под пластиковой бутылки (у себя я их приклеел) если на малых токак будет слушны постукивания потрескивания и прочее, то необходимо на выходе с блока поставить конденсатор электролит на 1000 мкф. Также необходимо поставить нагрузочный резистор я поставил на 750 ом 1,5 вата
Саму плату-переходник закрепил чтоб не елозила капроновой нитью
Так как это зарядное устройство то регулировка от 0 не нужна я сделал от 0,15 добавив к переменному резистор номиналом 25-35 ом. Также нам не нужно напряжение выше 14,5 а вот ниже может пригодится при зарядке например шахтерского фонарика вместо 10 к переменника поставил на 5К и добавил постоянный резистор в 1,3К получилось 5-145В что собственно и надо. На этом все!
еще раз хочу выразить спасибо Администрации сайта за огромнейшее терпение и предоставленные схемы.
Стоит отметить что преимущество переделки блока питания на шим 6105 и ему подобных заключается в том что вместе с микросхемой удалется супервизор, который на блоках питания с tl494 занимает довольно много места!
Готовая зарядка выглядит так
Переделка блока питания АТ в зарядное устройство
Дата: 25.11.2016 // 0 Комментариев
Одним из актуальных и востребованных на сегодня вопросов является переделка блока питания компьютера в зарядное устройство. Для изготовления самодельного зарядного устройства практически всегда используются блоки питания формата ATX. Но наверняка у многих сохранились еще более старые блоки формата АТ, которые остались в рабочем состоянии. Сегодня у нас на очереди переделка блока питания АТ в зарядное устройство.
Переделка блока питания АТ в зарядное устройство
Блок питания АТ от устаревшего компьютера может годами пылиться на полке в шкафу, перед началом переделки необходимо удостовериться в его технической исправности и почистить от грязи и пыли:
Также при переделке необходимо помнить, что в БП присутствует высокое напряжение опасное для жизни.
Для наглядной переделки мы отрыли в закромах плату от такого АТ блока.
По сколку родного корпуса к ней не нашлось, мы ее установили в первый подходящий по размеру корпус и снабдили хорошим вентилятором.
Сам процесс переделки очень похож на переделку блока питания АТХ, которая уже у нас описывалась ранее. И так, ниже находится схема этого блока питания АТ.
Далее схема со всеми дальнейшими изменениями для переделки его в зарядное устройство.
Как видим со схемы, наш блок построен на ШИМ TL494. Для поднятия выходного напряжения до 14 В необходимо найти два резистора.
Первый резистор, это тот через который первая нога TL494 соединяется с шиной + 5 В – удалить с платы (зачеркнут на схеме красным). Второй, это тот через который первая нога TL494 соединяется с шиной + 12 В – заменить на многооборотный подстроечный, номиналом 60 кОм, предварительно выставив на нем 20-22 кОм.
TL494 распиновка.
Находим необходимые резисторы в блоке.
Удаляем их из платы.
Устанавливаем многооборотный подстроечный резистор (предварительно выставив на нем 20-22 кОм).
При включении блока питания напряжение на шине +12 В уже будет отличаться от исходного, у нас оно составило 14,7 В.
Подстроечным резистором мы можем откорректировать выходное напряжение до оптимальных 14,2 В для зарядки АКБ.
Переделка блока питания АТ в зарядное закончена, таким блоком уже можно пользоваться в качестве зарядного устройства.
Но, надо помнить, что все самодельные зарядные собранные с блока питания компьютера моментально выходят из строя при переполюсовке АКБ. Защита от переполюсовки на реле является самым простым и весьма эффективным способом защиты от такой случайности.
Как включить АТ блок?
Для справки. Во времена доисторических компьютеров блоки питания АТ включались обыкновенной кнопкой, которая отключала питание 220 В от платы. Иногда на таких блоках можно было встретить вот такую наклейку с распиновкой кнопки.
Если кнопку вырвали вандалы, достаточно было соединить провода, идущие к кнопке: коричневый провод с черным, а белый с синим. (Не путать с проводами выхода блока!)
Blog and Bux
четверг, 20 декабря 2018 г.
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов из компьютерного блока питания
Выкладываю полный мануал по переделке, для желающих получить такое же ЗУ.
Если готовы, тогда поехали. буду вставлять теорию, чтоб было понятно что и как. Для начала выберем БП. Лучше взять АТ, с ним и проще, и точно не жалко. Но напишу что и как курочить в АТХ. Для начала какой мощности БП взять. С этим все просто, даже 200вт-ный выдает 7А в номинале на 12В. Но лучше всетаки 230 или 250 ватт и обязательно РАБОЧИЙ.
У АТ блоков придется как-то прятать выключатель, поскольку он выносной.
Кстати, поскольку кроме 12 вольтового источника нам ничего больше не нужно, то полумост можно вытащить и с 5 вольтовой линии. Там может стоять подходящий.
Кондесатор и резистор обведены синим, элементы которые обязательно нужно удалить зачеркнул красным, обведенные красным удалить по желанию (пойдут на детали, поскольку теперь не требуются), у транзистора Q9 перемкнуть коллектор-эмиттер.
Power master 230W то же самое, нужные обвел синим, обязательные к удалению зачеркнул красным, то что теперь не важно обвел красным, замыкать ничего не надо. 
Green Tech MAV-300W-P4 та же картина, попутно отметил элементы +3.3 шины, они тоже не нужны 
Какой-то китайский PS JNC ATX. та же самая фигня, простите за плохую картинку привел просто как пример чтоб был ясен смысл действий. 
По самой ШИМ.
Для ее запуска достаточно: питание от 12в (12 выв+ 7выв-), частотозадающая цепь (выв 5 и 6 см. даташит), разрешения запуска (0в на 4 выв), наличие задающих и ограничительных делителей на комапараторах (выв1,2 и 15,16), цепь обратной связи (резистор +конденсатор выв 3,2 см даташит)
Каскад раскачки.
обязательно замените стеклянные диоды (если установлены такие) в цепях каскада раскачки (обратно включенные диоды с коллектора на эмиттер транзисторов). Во многих старых блоках эти диоды стоят нормальные (тогда видимо еще не экономили).
Высоковольтные ключи
Транзисторы MJE13007 (13007) подлежат замене на MJE13009 или 2SC2625
Как сделать из компьютерного блока питания зарядное устройство
Эксплуатация автомобиля в городском режиме чревата частыми остановками и кратковременными поездками, во время которых генератор просто не успевает дозарядить аккумуляторную батарею. В результате пластины АКБ из-за постоянного недозаряда подвергаются сильной сульфатации, сокращая срок службы источника питания. Поэтому аккумулятор нужно периодически заряжать. Для многих автовладельцев покупка ЗУ за полсотни долларов – недопустимое расточительство. Именно для них мы и предлагаем бюджетный вариант решения проблемы.
Где достать компьютерный блок питания
Любой компьютерный магазин, имеющий собственный сервисный центр (а таких сегодня большинство), не имеет недостатка в сгоревших, а то и целых блоках питания. Вам нужно просто договориться с администрацией, чтобы за символическую плату стать обладателем такой комплектующей.
Проблема в том, что не все модели пригодны для создания полноценного зарядного устройства с регулируемыми током/напряжением. Нужно искать блок питания с ШИМ-контроллером TL 494 или аналогичные (M5T494, KA7500). А вот БП с микросхемами типа АТ2003 или SG6105 позволят получить простенькое зарядное устройство без возможности регулировки напряжения.
Мы не будет ограничиваться простым ЗУ, поэтому рассмотрим переделку БП с использованием ШИМ TL 494, который, кстати, считается самым распространённым.
Подготовительные работы
Если мы прикупили нерабочий блок питания, нам потребуется для начала найти поломку и устранить её.
Для этого включаем БП в сеть и проверяем напряжение на 9 контакте (фиолетовый провод, идущий к большому разъёму). Если есть 5 В – приступаем к следующему шагу, иначе ищем поломку в цепи источника дежурного питания.
При наличии 5 вольт проверяем напряжение на выводе 12, оно должно быть в пределах 7–41 В.
Самая распространённая неисправность дежурки – высохшие конденсаторы, но следует проверить на наличие КЗ и диоды, и транзисторы, а также обмотки трансформатора.
Если дежурный БП исправен, но ШИМ всё равно не запускается, проверяем работоспособность источника опорного напряжения.
Нередко бывает достаточно заземлить вывод 4 микросхемы, после чего ШИМ благополучно стартует. Это означает, что проблему следует искать в цепи защиты блока от перегрузок, или же в контуре формирования служебных сигналов. Но поскольку защита от перегрузок нам не потребуется, проверять её мы не будем. Аналогичным образом поступаем и со схемой формирования служебных сигналов.
Изучаем схему БП TL494
Схема самого простого варианта БП включает 6 блоков:
Если ШИМ запускается, но на выходе сигнал отсутствует, нужно проверить работоспособность силовых транзисторов и схему усилителя мощности. Среди возможных неисправностей – пробой конденсаторов, обрывы резисторов, короткое замыкание в транзисторах.
Как переделать блок питания компьютера в зарядное устройство
Строго говоря, ремонт БП не является главным предметом рассмотрения нашей статьи, в конце концов, можно приобрести и рабочий вариант. Наша основная задача – получить на выходе 12 В. За это отвечает выходная схема, на которой имеются фильтры питания вкупе с выпрямителями:
Не нужно бояться выпаивать лишние элементы – чтобы запустить схему TL494, необходимы только 1 конденсатор и 4 резистора (плюс парочка переменных сопротивлений). Они на схеме имеются, если выпаяете что-то лишнее, всегда можно вернуть их на место.
Микросхема LM339 представляет собой четырёхкомпонентный компаратор, отвечающий за работу цепи защиты – его тоже можно выпаивать.
При переделке БП компьютера в зарядное устройство, совмещённое с лабораторным источником питания, можно воспользоваться схемой:
Фактически для переделки блока питания компьютера в ЗУ нам потребуются шунт с номиналом 0.1–0.01 Ом и пара переменных резистора. Разумеется, если вы не в ладах с электроникой, за такую работу лучше не браться.
Уже этого достаточно, чтобы получить диапазон напряжений на выходе в пределах 3–25 В с возможностью ограничить ток заряда величиной 0.5–15 А. То есть для стандартной зарядки нам потребуется выставить напряжение в пределах 14.3–14.6 В, а ток ограничить величиной, составляющей 10% от ёмкости батареи. По существу, мы собрали стабилизатор напряжения, поэтому по мере заряда батареи будет падать ток, что защитит автомобильный аккумулятор от перезаряда и кипения электролита. То есть вам не нужно будет контролировать процесс, а АКБ может стоять на зарядке сколь угодно долго – по мере заряда ток будет падать вплоть до нулевого значения.
Недостаток нашей схемы состоит в отсутствии полноценной защиты от КЗ, поэтому при замыкании клемм батареи максимальный ток будет равен значению, выставленному нами. Но если вы выставите все 5.5 или 6 А, этого будет достаточно, чтобы из вашего блока питания вскоре пошёл сизый дымок… Так что переполюсовка – главный враг нашего ЗУ
Добавление в цепь 15-амперного предохранителя позволит уменьшить риски, но на практике такая защита чаше всего не срабатывает.
Алгоритм зарядки аккумулятора
Выставить регулировочными колёсиками ограничение тока по минимальному значению, а напряжение – соответственно типу батареи: для сурьмянистых – 14.3–14.6 В, для кальциевых – 14.8–15.5 В.
Отсоединяем клеммы аккумулятора, подключаем ЗУ (следим за полярностью!). Включаем зарядное устройство в сеть, выставляем максимальное значение тока заряда.
Скорее всего, напряжение при этом снизится на некоторую величину, в зависимости от внутреннего состоянии батареи, однако ток заряда будет удерживаться на необходимом начальном уровне. По мере заряда АКБ ток начнет снижаться, а напряжение быстро поднимется до установленного значения.
Подключение/отключение ЗУ от аккумулятора следует производить только при выключенном из сети зарядном устройстве, иначе оно может взорваться!
Как показали испытания с протяжённой во времени зарядкой (около 10 часов) с 8-амперной нагрузкой (двумя автомобильными лампами), при работающем вентиляторе блок питания компа не перегревается.
Краткие выводы
Сделанное своими руками зарядное устройство для авто из компьютерного БП обладает целым рядом достоинств:
Но есть и недостаток. Это плата за высокую автономность устройства: на полную зарядку АКБ придётся потратить больше времени, поскольку уменьшение тока заряда носит не линейный, а экспоненциальный характер. Зато вы не сможете довести батарею до кипения, как это могло бы случиться при зарядке постоянным током.