Покраска ковра салона автомобиля

!Насчет покраски ковролина!

Всем здарова так как раньше я писал насчет покраски ковролина почему так долго была задержка щяс все выложу)
Вообщем взял я бежевый ковролин отмыл и хотел покрасить в черный думал все легко ведь на сайтах всех, люди красят ковролины и всем нравится эффект всех устраивает ну и тут решил я проверить)
Первым делом были куплены краски вот их названия:
1)Maxi Color
2)Eurocolor
3)Kudo
4)Color Matic Краска Нитро, Спрей для пластика
Так сказать это самые популярные а также были куплены обычные китайские ведь никто не тратился на дорогую краску и очень много красили китайской химией и всем нравился эффект.
Еще были куплены 3 флакона для замши и кожи фирмы «Salamander»
вообщем краски было свыше 10 баллончиков не считая флаконов Salamander.
И так начнем:
1)Eurocorol черный мат и глянец купил разницы сильной не заметил но окрас был заднего ковролина и скажу одного баллончика хватило закрасить 90% и это только лишь верхнего ворса когда после покраски начинаете руками перебирать ворс сразу видно что только верх покрашен и все на дневном свете сразу видно что это даже смотрится ужасно( А вот ночью будто он весь черный круто) НО это меня не устраивало а так краска хорошая но слишком становится ворс так сказать твердый после нее. Из 10 баллов дам 5
2)Maxi color Скажу сразу эффект чуть вышел хуже чем у Eurocolor но не столь далеко ушел) Писать дальше нет смысла ИЗ 10 баллов дам 4
3)Kudo ну тут разбрасывает краску туда сюда но эффект сравним с Maxi COlor 4 балла
4)Color Matic или просто спрей для краски пластика еще называют Краской нитро)
Ну тут эффект намного лучше! Реально говорю
Эту краску я взял серую так как черной не было(
И так после истраченного балончика я окрасил лишь 20% ворса но скажу ворс лишь чуткаа стал грубее не так сильно заметно и краска ложится по глубже в ворс чем все другие так что тут официально 8 баллов)
5) А китайские толку нет красят много а ворс будто камень и краска стирается позже не брать китай!
Ну что мы имеем. ЛУчшая краска оказывается Спрей для пластика но для полного покрытия заднего ковролина надо будет около 7-8 баллонов и это не хило( Цена его от 300 рублей и выше*

Так что в баллончиках краска не годится не как для покраски ковролина!

Но есть для любителей 10 бальный эффект краски)
Это краска которая будет губкой или кистью красить ковролин а точнее проникать во все щели и окрашивать полностью в любой нужный вам цвет)
Это описано тут сделал мой Друг не давно со своими багажными Серыми накидками Вот ссылка переходите Хорошая краска для ковролина читайте будет очень полезная информация дял всех кто хочет качественно покрасить свой ковролан) Также спасибо за помощь и подсказке что есть такая краска) Отличный человек и отличная бэха) andrey911x
Но вот уже было поздно так как я свой задний ковролан уже всеми красками испытал и уже в прошло не вернешся(
И пришлось так сказать заняться поиском другим ковроланом) и ушло у меня как оказывается не мало времени почти около 3 недель я искал более менее целый ковролан чтобы все видные места когда он будет на месте были целыми и вот свершилось нашелся такой) Родной темно серого цвета и скажу честно это выйдет на много дешевле чем красить свой ковролин)
Вот такая вот полезная инфа по покраске)
Всем удачи в этом не легком деле)

Источник

Моя прелесть. Покраска ковролина в ЧОрный.

У многих у кого есть цивик, бесит серый цвет салона, некоторым даже повезло купить цивик с частично черным салоном.(купехи не в счет, они с завода уже крутые с черным салоном) именно в хэтчах и седанах в основном все серенькое. Так вот, у меня изначально весь пластик с дверными картами черный. А вот ковер был отвратительно серо-коричневым с непонятными оттенками и черными пятнами от не пойми каких веществ. Купить черный ковер было проблематично, достаточно редкая вещица. Решено было снять ковер, отмыть его как следует, выбить грязь, и покрасить с баллончиков акриловой краски.

Мыл я его раза 3-4, с помощью хлора и жидким средством для мыться одежды. Так как от ковра несло плесенью и всем чем только можно представить. Потом после просушки заметил как из ковра высыпается песок, и решил его как следует выбить, песка было немерено. Потом уже пропылесосил, а когда взял ковер в руки, ощутил насколько он стал легче. Ну и само собой уже приятно пахло свежим запахом шампуня.

А теперь к покраске. Изначально я хотел красить совершенно другими способами, типа краской для одежды, но там много гемора было, намудренная технология, отказался сразу. Пробовал еще краской для велюра красить, оно вроде и нормально подкрашивает, хорошо подходить если ковер изначально черный, но ему не хватает более насыщенного черного цвета. Краска покрывала слабыми затемнениями, действовала как тонировка.

И в итоге решил попробовать красить акриловой краской. Потратил 5 баллончиков черной краски, они были чуть большей емкости чем обыные 400 мл. Красил красил, и покрасил, некоторые места не идеально, но если сравнивать, то это просто небо и земля, серый- УГ.

все это делал в летнее время, после покраски так ковер пролежал в гараже пол года. Летом занимался переваркой полов, это конечно отдельная эпичная история.

Вот буквально пару недель назад я собрал окончательно салон, и сразу стало так уютно в машине. С покрытием все в порядке, ничего не сыпется, все такое же чОрное и сочное) единственное что сейчас напрягает это серые сидухи с задним диваном, их надо заменить, но это уже так, мысли вслух. Ну на этом всё! А пока-что всем ровных дорог!)

Источник

Покраска ковра. Часть 2:

Прошло две недели, и ковер почти готов! В прошлой части я писал про то, как решил перекрасить ковер. В этой расскажу как именно это получилось сделать!

Начну с того, что перед тем как снять ковер я прошерстил весь интернет и драйв, даже спросил совета у своего друга из авто-ателье. Ну и по предварительным подсчётам у меня ничего не должно было получится 🙂 Короче, ковер теперь черный душа моя спокойна!

Существует множество красителей по тканям, как по натуральным, так и по синтетическим, ковёр наш состоит из стопроцентной синтетики, выбор был очевиден. Проблема одна, и это цена! Все эти новомодные красители в малюсеньких баночках стоят дорого, что в масштабах моего ‘ковра’ приобретает космический ценник. Ковер не свернуть, то есть нельзя использовать краски для погружного окрашивая, те что разводят в воде или что-то в этом роде. Дальше я брал самую простую черную эмаль из банки и эксперементировал с валиком и губкой, результат хороший, но поверхность слишком уж грубой текстурой покрывается.

И так, что у нас было:

В последствии было решено перейти на баллончики, вопрос только был в том, какие? На отдельном кусочке, на котором я ставил все тесты по покраске я попробовал самый простой баллончик, что был у меня Maxi Color, он не стирается, высыхает, но текстура все еще немного твердая и липкая. В конце концов, я просто пришел в Ашан и пошел в отдел средств для обуви. Там есть прекрасные баллончики для замши и кожи, купил 20 шт (97Р шт). Ушел довольный как эти двое на фото ниже))!

В итоге, прокрасил тщательно весь ковер один раз, на что ушло около 10 баллончиков. Главное — это не трогать, не промокать, не тереть губкой ковер после покраски. Оставить его прямо так, как есть. Появляются небольшие капельки на текстуре, как роса, но они потом высыхают и пропадают. Через дней пять повторил все это, главное не забудьте запастись хорошим респиратором! Ковер не краситься, не лезет, не пачкает, да и сами части, что будут видны когда садишься в машину, намного меньше чем весь этот ковер, но все равно прокрасил абсолютно весь ковер, даже под сиденьями.

Вот и фото почти высохшего и черного ковра:

Источник

Покраска «чёрного» напольного ковролина и его замена в авто

Мне кажется, я даже ещё не купил этот форестер, а уже хотел сменить ковер. Во первых он был бежевый, во вторых весь в пятнах, а в третьих даже и этого достаточно )

В общем, только я собрался нажать на кнопку, как тут делали ребята, и выкупить НОВЫЙ ковролин за 6 тр у интернет продавца, как такой аттракцион, невиданной щедрости, закончился. Все продавцы проверили остатки и ответили отказом. Сказать, что я расстроился, ничего не сказать.

Далее начался поиск ЛЕВОРУЛЬНОГО ковра. Нарисовалось два варианта. Один, это у каких-то продавцов из Питера «Евроавто» и второй с битыша на форестер клабе. После переписки с продавцами, по цене и по виду, выбор пал в сторону второго.

Сказать, что я расстроился во второй раз, когда он приехал, ничего не сказать. «Почти, как новый», «Ржавчина отмоется», «Не порван нигде» и самое главное «ЧЁРНЫЙ», ну никак не подходило к тому, что я держал в руках.

Короче, отдал его на мойку пацанам со слабой надеждой, что произойдет чудо и после мойки он станет, таким, как я ожидал. Нифига, нет, он не почернел, ржавчина не отмылась и шрамы никуда не делись. Такое ощущение, что он эксплуатировался в пустыне Сахаре, без ковриков и во время песчаных бурь забывали закрывать окна. Столько песка, я ни разу в жизни не видел! И он внутри ковра под ворсом, так просто его не достанешь пылесосом. В общем, в сердцах, я почти его выкинул. Мучился неделю, пока он валялся около мойки. Потом психанул, думаю уже столько денег потратил, пойду до конца. Открыл интернет, поискал, как народ ковролин красит и вычленил самый простой способ. Это покрасить из баллончика аэрозольной краской для замши.

Источник

#6 #Как покрасить пол#Как покрасить кавролин#Покраска автокавролина#Обновил цвет кавролина#Коричневый Сильвер#Краска для обуви

Банка коричневого Сильвера за 330р.взял 5 по цене 2х.В такое бывает в ценопаде.
закрасил водительскую часть ковра и ожидал результата.

Средство не отмывается от ковра даже *обезжирователем*
По началу наносил средство как краску, рыспылял.
Ложится он неровномерно поэтому начал растираться тряпкой, а это не экономно
ведь ушел целый балон, а ковер еще не покрашен, лишь синяя тряпка превратилась в коричневое полотно
В силу вступила рука

НАносим спрей и вытираем нанесенный спрей для замши руками так я скажу вам получается даже не очень то плохо.

После такой покраски можно любоваться ковром не думая о том, что он у тебя хуже чем у других.

Всем спасибо за внимание, всем желаю новых обновок.
Красьте ваш пол и ваша машина скажет вам спасибо!))
Напоследок хотелось бы поделиться еще с одной радостью, которая вызвала головную боль при сборке.

Это консоль и деревянные вставки в аквапринте. Рядом лежит родной цвет пластика и кожи — подлокотника.

Источник